Skoda on voittanut Tojotan kaikissa sarjoissa.
Tojotistit vain jatkaa pa*kan palvomista.
Terävää sakkia vai mitä?
ŠKODA Octavia iV nappasi lataushybridien kategorian voiton Tekniikan Maailman 4/2021 laajassa talvivertailussa. Kuva: Mirva Kakko
Tekniikan Maailman vuosittainen talvitesti on suomalainen legenda ja maailmankin mittakaavassa ainutlaatuinen. Vuoden Talviauto on valittu jo viidellä vuosikymmenellä. Tekijät kertovat nyt, miten testi tehdään, mitä se vaatii ja mitä merkitystä tuloksella on.
https://www.skodamagazine.fi/tm-talvitesti-on-suomalainen-legenda/
FABIA kiri Talviauto 2022 -vertailun ykköseksi | Ajankohtaista & Uutta
Tekniikan Maailman perinteikäs ja mittava talviautovertailu pisti yhdeksän polttomoottoriautoa järjestykseen. Ykköspaikan ja Talviauto 2022 -arvonimen vei nimiinsä ŠKODA FABIA.
https://www.skodamagazine.fi/fabia-kiri-talviauto-2022-vertailun-ykkoseksi/
Tojotistit vain jatkaa pa*kan palvomista.
Terävää sakkia vai mitä?
ŠKODA Octavia iV nappasi lataushybridien kategorian voiton Tekniikan Maailman 4/2021 laajassa talvivertailussa. Kuva: Mirva Kakko
Tekniikan Maailman vuosittainen talvitesti on suomalainen legenda ja maailmankin mittakaavassa ainutlaatuinen. Vuoden Talviauto on valittu jo viidellä vuosikymmenellä. Tekijät kertovat nyt, miten testi tehdään, mitä se vaatii ja mitä merkitystä tuloksella on.
https://www.skodamagazine.fi/tm-talvitesti-on-suomalainen-legenda/
FABIA kiri Talviauto 2022 -vertailun ykköseksi | Ajankohtaista & Uutta
Tekniikan Maailman perinteikäs ja mittava talviautovertailu pisti yhdeksän polttomoottoriautoa järjestykseen. Ykköspaikan ja Talviauto 2022 -arvonimen vei nimiinsä ŠKODA FABIA.
https://www.skodamagazine.fi/fabia-kiri-talviauto-2022-vertailun-ykkoseksi/
Vastaukset 31
Vanhimmat
Vuosikausien VAG kokemusten jälkeen täytyy varmaankin vaihtaa esim. Toyotaan,Ooppeliin tai Trabanttiin >:( Tai julkisiin kulkupeleihin ::)
...
Vuosikymmenien Toyota kokemusten jälkeen Skoda on vähän kuin paluu autoilun alkuvuosille Saab 99 kanssa ;D. Siinä oli auto jolla ei päässyt muutamaa kymmentä kilometriä enemmän, kun joutui jo rassaamaan jotain paikkaa... No ehkä Skoda ei ole ihan yhtä paha, mutta enemmän siinä on ollut vikoja vajaassa vuodessa, kuin 25 vuodessa Toyotalla ajaessa (normihuollon ulkopuolisia vikoja on tuolta ajalta Toyotoista ehkä pari kappaletta, Skodassa en ole enää jaksanut laskea).
Aika tympeää se on jatkuvasti katsella vikavaloja, ja käyttää joka kuukausi autoa huollossa. Varsinkin kun jos jokin korjaantuu, niin tulee sitten heti liuta uusia vikoja. Työaikaakin on jo palanut ihan riittävästi. Mekaniikka kai on kohtuullisen kunnollista, mutta elektroniikka ja softa kukkii täysillä.
Muutaman korjauskierroksen katson vielä, ja jos parannusta ei ala tulla, niin eiköhän sitä kesän aikana pidä katsella jotain muuta.
Skeidan sähköinsinöörit eivät ole sieltä sähkötekniikan terävimmästä päästä, kuten Toyotan insinöörit. Siitä nuo skeidan sähköviat johtuu. 😝
Sähköautoilussa on tulevaisuus. Skoda Enyaq vuoden auto Suomessa. Hyvä Skoda ja sähköinssit.
Olisi ihan kiva jos kertoisit vikojen yhteydessä mistä mallista on kyse ja millä moottoriu ja vaihteisto yhdistelmästä on kysymys.
Vikoja voi tulla kaikkiin autoihin ja siinä sitten katsotaan toimiiko korjaus, takuu yms jutut.
Itse olen ihan tyytyväinen omiin hankintoihin. Seuraavaa tässä katselen. Saa nähdä millainen vikapesä valikoituu seuraavaksi autoksi. Toi videolla läpikäyty Honda ei vaikuta ollenkaan huonolta valinnalta. Tosin se ei ole ainoa auto, mutta arkikäyttöön kai ihan mukavalta vaikuttava peli. Jossain vaiheessa voi katsoa parempaakin autoa jos luopuu ns. harraste vehkeistä.
Toyotalta tulee sähköauto. Tämän jälkeen Skoda on vanhanaikainen ja huono. Toyotat on viattomia autoja, kestäviä ja ruostumattomuuden ansiosta pitkäikäisiä.
Tuskin tuo laskevan auringon kesy viritelmä Skodalle pärjää.
Vikojahan ei tietenkään vielä ole rekisteröity, koska tulokas on vasta ensimyynnin asteella, joten todennäköisesti samaa paskaa luvassa, kuten aina ennenkin, kunhan käyttökokemuksia kertyy noihin langenneilta. 😆
SKODA VIE TOYOTAA SATANOLLAtoyota pelle vikisee kuin puuttinin ohjus laiva.
Toyotan maalipinta 80 mikronia laatu autoissa 150 mikronia toyotan pohjassa 20 mikronia laatu autoissa 100 mikronia toyotassa massaus puuttuu kokonaan saksalaisessa laatu autossa MASSATTU ERITTÄIN PAKSU MASSAUS.
Skeida vie Toyotaa skeidan oman hautansa paikalle! 😝
AIka teräviä olivat Toyotan insinöörit kun pistivätYarikseen niin pienen akun, ettei virta riitä laitteille, jos pakkasta on yli 15 astetta. Talvitestistäkin piti tuoda lavalla etelään tutkittavaksi.
Taitaa Skodalta tulla jo uusia malleja sähköautoista ennen Toyotan ensimmäistä omaa sähköautoa.
Toyotassa niitä sähkövikoja on nyt ja jatkuvasti. Hybridit ei käynnisty pakkasilla ja jarruvikoja ja häiriöilmoituksia kokoajan, eivätkä reppanat osaa edes korjata.
Etenkin myyntimäärissä Skoda on ollut omaa sarjaansa. Asema tulee vahvistumaan mahdollisen mallimerkin alasajon yhteydessä.
Mun nähdäkseni Toyota polkee aika paikallaan. Joiku muu todella kehittää tekniikkaa.
Todiste: https://www.youtube.com/watch?v=hnWFXaQwKdE
Onks toi palvonta joku sairaus mille ei ole vielä löydetty oikeaa nimeä et vois saada diagnoosin. Se olis huippu juttu jos olisi tojoharha mille voitais löytää lääke.
Se toki on olemassa jo, lääkkeen nimet on Honda ja Mazda. Tietysti Kiaa ja Hyundaita unohtamatta. Noi kaikki on parempia kuin Toyota.
Hihii, sen näkee myös myynnissä!🤭🤭🤭
Hinta ei vaikuta myyntimääriin? Mutta mieti tätä: https://www.is.fi/autot/art-2000008659359.html
Euroopassa 2022 -kisan tulokset todistivat kiistattoman tosiseikan
Vuoden Auto Euroopassa 2022 -kisa todisti osaltaan sähköautojen voittokulkua.
Eli voittaja ei ole ainakaan Toyota.
Ei ole kehumisen aihe jos harhaisia on paljon!
Eipä myynti sitä kerro. Talvitestissäkin Yaris kyykkäsi ja hävisi Skodala ja jopa Dacialle.
Jo kaksi vuota peräkkäin Corolla on maailman eniten myytä automallia ja RAV4 toiseksi eniten myyty.
Eipä näy Skodan malleja maailman tilastossa.
10 eniten myydyn automallin joukossa oli viime vuonna vain yksi Saksalainen ja yksi jenkki. Muut oli aasialaisia.
Skoda on pieni valmistaja, ei se tee niin paljon autoja että olisi "maailman suurin", mutta kaikki viedään käsistä mitä tehtyä ehtii ja tällä hetkellä osia saa.
Toyota on pitänyt Corolla mallinimeä aikojen alusta asti, vaikka autolla ei ole mitään yhtymäkohtaa entisiin, tuolla konstilla muillakin olisi paljon saman mallin myyntiä, hihii mikä hönö.
Miten se menee jos toinen toimii ja toinen ei?
Ainakin kaksi Toyotaa on lähtenyt TM:n testistä suoraan korjaamoille.
RAV 4 päätyi ojaan ja öljypohja puhkesi- Onhan se ympäristöystävällistä.
Ehkä kyseinen auta tarvitsis vähän suojaa pohjaan?
Yaris taas hukkasi turavjäjestelmät ja jarrut. Mielenkiintoinen olikohan invertteri vähän kohmeessa kun ei ladannut akkua? No autoa ei kuitenkaan voinut ajaa Toyota huollon mukaan. Jos normi asiakkaalle käy sama, antaaks Toyota tilalle toimivan auton? Tuodaanko se sinne missä sitä tarvitsee? Mazda tuo ja korvaa jopa majoituksen hotellissa.
Ja Yaris vietiin lavetilla kun paikalliset Toyotan mestarit osanneet korjata jarrujen vikailmoitusta.
Minä sain Skodasta syyhyn, keripukin ja skolioosin.
Vähällä pääsit, toveri!!!
Naapurillani on skoda. Kommari, veikkaan!
0len saanut siitä näppylöitä ja luultavasti jonkun punataudin vaikka olen välttänyt ottamasta katsekontaktia.
Skoda on voitanut Toyotan aina keskinäisissä vertailuissa.
Ei skoda oikein enää tahdo kelvata kun kommunismikin on jo kuolemassa ja Putin on oksettava hylkiö
Toyotisteillä on menossa Kremlin tyylinen perättömän propagandan levitys. Ei kai kukaan sivistynyt ihminen usko Venäjän valheisiin.
Ei. Eikä skoodan länsimaisuuteen.