Galvaaninen erotin

Anonyymi-ap

Voiko akkulaturin kytkeä jatkojohdolla ilman galvaanista erotinta? Vai onko syytä maksaa 600e lisää maasähköjärjestelmästä. Muuta tarvetta sähkölle ei ole, kuin akkulaturi lataamaan.

26

1271

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Kyllä

    • Anonyymi

      Jonkun optoerottimen varmaan saisi halvemmallakin.

    • Anonyymi

      Mene nettiin ja kirjoita : STEK - Sähkö ja Vene.
      Siellä on kaikki mitä veneen omistajan tarvitsee tietää venesähköistä.
      Bootmann

    • Anonyymi

      Mikä syy-yhteys liittyy jatko-johtoon ja galvaaniseen erottimeen?

      • Anonyymi

        Galvaaninen erotin on melkein yhtä jännä sana kuin jatkojohto.


      • Anonyymi

        Jos venelaiturissa on monta venettä ja ne ovat kaikki kytketty jatkojohdolla sähköverkkoon niin se tarkoittaa että veneet ovat sähköisesti yhteydessä myös toisiinsa. Riippuen siitä miten kunkin veneen sähköt ja maadoitukset on toteutettu, mihin verkkovirtaa käytetään ja mistä materiaalista veneet on valmistettu, voi käydä niin että jokin osa tässä kokonaisuudessa alkaa kärsiä sähkökemiallisesta korroosiosta. Se on ei toivottu asia. Tässä asia noin lyhyesti selostettuna.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jos venelaiturissa on monta venettä ja ne ovat kaikki kytketty jatkojohdolla sähköverkkoon niin se tarkoittaa että veneet ovat sähköisesti yhteydessä myös toisiinsa. Riippuen siitä miten kunkin veneen sähköt ja maadoitukset on toteutettu, mihin verkkovirtaa käytetään ja mistä materiaalista veneet on valmistettu, voi käydä niin että jokin osa tässä kokonaisuudessa alkaa kärsiä sähkökemiallisesta korroosiosta. Se on ei toivottu asia. Tässä asia noin lyhyesti selostettuna.

        50 Hz verkkovirta on se vihoviimeinen veneiden tuhoaja. Tuo on amerikoissa huomattu ja siellä käytetäänkin 60 Hz virtaa joka virtaa niinkuin kello eikä aiheuta mitään ongelmia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        50 Hz verkkovirta on se vihoviimeinen veneiden tuhoaja. Tuo on amerikoissa huomattu ja siellä käytetäänkin 60 Hz virtaa joka virtaa niinkuin kello eikä aiheuta mitään ongelmia.

        10 Hz erolla ei ole merkitystä, mutta kiva, kun osallistuit. Tällä arvalla ei kuitenkaan voiteta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        10 Hz erolla ei ole merkitystä, mutta kiva, kun osallistuit. Tällä arvalla ei kuitenkaan voiteta.

        Taajuudella on sen verran merkitystä että vaihtosähköllä ei mitään galvaanista korroosiota synny.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Taajuudella on sen verran merkitystä että vaihtosähköllä ei mitään galvaanista korroosiota synny.

        10 Hz erolla ei ole merkitystä


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Taajuudella on sen verran merkitystä että vaihtosähköllä ei mitään galvaanista korroosiota synny.

        Teoriassa vaihtosähkön pitäisi korjata yhtä palljon ongelmia kuin se aiheuttaa. Kyseessä on kuitenkin monimutkaisempi asia ja millään taajuuksilla ei ole mitään tekemistä asian kanssa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jos venelaiturissa on monta venettä ja ne ovat kaikki kytketty jatkojohdolla sähköverkkoon niin se tarkoittaa että veneet ovat sähköisesti yhteydessä myös toisiinsa. Riippuen siitä miten kunkin veneen sähköt ja maadoitukset on toteutettu, mihin verkkovirtaa käytetään ja mistä materiaalista veneet on valmistettu, voi käydä niin että jokin osa tässä kokonaisuudessa alkaa kärsiä sähkökemiallisesta korroosiosta. Se on ei toivottu asia. Tässä asia noin lyhyesti selostettuna.

        No kun sen akkulaturin kytkee suoraan akkuun, ilman mitään hifistelyjä, niin vene ei ole yhteydessä laiturin muihin veneisiin. Case closed. Sitä kai tässä aloituksessa haettiin?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        No kun sen akkulaturin kytkee suoraan akkuun, ilman mitään hifistelyjä, niin vene ei ole yhteydessä laiturin muihin veneisiin. Case closed. Sitä kai tässä aloituksessa haettiin?

        Periaatteessa näin jos ladattava akku on irti veneen sähköjärjestelmästä ja maadoituksista.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Periaatteessa näin jos ladattava akku on irti veneen sähköjärjestelmästä ja maadoituksista.

        Lähes kaikki maasähkölaturit ovat galvaanisesti erotettuja DC ja AC puolen osalta. Suojamaan kytkeminen veneeseen on ainoa tapa saada vene galvaanisesti kiinni AC-puoleen.

        Irrallisissa akkulatureissa ei yleensä edes ole suojamaata, joten galvaaninen erotus on täysin turha.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Lähes kaikki maasähkölaturit ovat galvaanisesti erotettuja DC ja AC puolen osalta. Suojamaan kytkeminen veneeseen on ainoa tapa saada vene galvaanisesti kiinni AC-puoleen.

        Irrallisissa akkulatureissa ei yleensä edes ole suojamaata, joten galvaaninen erotus on täysin turha.

        Entäs jos kyseessä on 50 Hz suojamaa?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        50 Hz verkkovirta on se vihoviimeinen veneiden tuhoaja. Tuo on amerikoissa huomattu ja siellä käytetäänkin 60 Hz virtaa joka virtaa niinkuin kello eikä aiheuta mitään ongelmia.

        Riippuu veneen rungon harmonisesta taajuudesta. Se lukee ohjekirjassa. Käytetyissä veneessä se yleensä merkitään kauppakirjaan.


    • Anonyymi

      Juuri tuollaisten väärien uskomusten takia tuolla edellä on tuo ohje mennä lukemaan sitä STEK: in opasta.

    • Anonyymi

      Voiko köli pultit syöpyä poikki, jos kytkennöissä on vikaa. Jos näin pääsee käymään, niin korvaako vakuutus?

      • Anonyymi

        Korvaako vakuutus, jos teet nuotion autosi takapenkille?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Korvaako vakuutus, jos teet nuotion autosi takapenkille?

        Riippuu siitä, onko se tavallisesti eristetty.


    • Anonyymi

      Helpointa on asentaa veneeseen 230/230 suojaerotusmuuntaja ja kytkeä toisio suoraan akkuun niin ei tarvita mitään akkulaturia.

    • Anonyymi

      Tavallinen akkulaturi on galvaaninen erotin. Sisääntulo ja lähtö eivät ole kytketty toisiinsa. Näin on käytännössä muissa, paitsi antiikkisissa latureissa.

      • Anonyymi

        Antiikkisissa latureissa on muuntaja ja samalla galvaaninen erotus.


    • Anonyymi

      Galvaaninen erotus voi tarkoittaa suojaerotusmuuntajaa, tai ns. "zinc saver" mokkulaa jonka kautta maasähkön suojamaa pitää viedä veneen maadoitukseen.
      Akkulaturissa on aina erotusmuuntaja verkkojännitteen ja akkujännitteen välissä, eikä mahdollinen suojamaa jatku akkulaturia pidemmälle. Eli veneen akkuja voi ladata huoletta jatkojohdolla maasähköistä.

    • Anonyymi

      Uudemmat akkulaturit, kuten C-Tek sisältävät galvaanisen erotuksen. Veneessä voi olla pistorasiaverkko, jonka maadoitukset eivät ole kytketty veneen runkoon, eli jos roikka on irti, pistorasioissa ei ole yhteyttä mihinkään. Näin on omassa veneessäni, ja näin sähköasentaja sen todennäköisimmin tekisi. Tällöin ei ole tarvetta erotusmuuntajaan.

      Asian voi tarkistaa muttaamalla pistorasian maadoitusliittimen ja veneen rungon, esim. moottorin, välinen vastus, kun sähkönsyöttö on irti.

      • Anonyymi

        Muttaamalla mutattu tässä keskustelussa onkin mutattu paljon


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ensi kesänä

      Näin kesän viimeisenä minuutteina ajattelen sinua. Olisiko seuraava kesä "meidän" kesä? Tänä vuonna ei onnistuttu, mutta
      Ikävä
      66
      3402
    2. Tukalaa kuumuutta

      Tietäisitpä vaan kuinka kuumana olen käynyt viime päivät. Eikä johdu helteestä, vaan sinusta. Mitäköhän taikoja olet teh
      Ikävä
      46
      3222
    3. Anne Kukkohovin karmeat velat ovat Suomessa.

      Lähtikö se siksi pois Suomesta ? Et on noin kar? mean suuret velat naisella olemassa
      Kotimaiset julkkisjuorut
      127
      2870
    4. Sinä, ihastukseni

      Mitä haluaisit tehdä kanssani ensimmäisenä?
      Ihastuminen
      46
      2579
    5. Tiedät ettei tule toimimaan.

      Mielenterveys ei kummallakaan kestä.
      Ikävä
      31
      1973
    6. Okei, myönnetään,

      Oisit sä saanut ottaa ne housutkin pois, mutta ehkä joskus jossain toisaalla. 😘
      Ikävä
      27
      1860
    7. Onko kaivatullasi

      himmeä kuuppa?
      Ikävä
      48
      1646
    8. Mihin hävisi

      Mihin hävisi asiallinen keskustelu tositapahtumista, vai pitikö jonkin Hannulle kateellisen näyttää typeryytensä
      Iisalmi
      87
      1525
    9. On jo heinäkuun viimeinen päivä.

      En taida nähdä sinua koskaan.
      Rakkaus ja rakastaminen
      39
      1340
    10. Et siis vieläkään

      Et ilmeisesti ole vieläkään päässyt loppuun asti mun kirjoituksissa täällä. Kerro ihmeessä sit, kun valmista 😁 tuskin k
      Ikävä
      39
      1331
    Aihe