Promilleraja alemmas?

pieni känni on paljon turvallisempaa itselle ja muille tiellä liikkujille, kuin se että odottelee baarista tultuaan montatuntia jossakin puiston penkillä ja sitten käy kyttiksellä puhaltamassa 0 ja lähtee aivan unessa ajamaan!

prätkäjätkä2 kirjoitti:

pieni känni on paljon turvallisempaa itselle ja muille tiellä liikkujille, kuin se että odottelee baarista tultuaan montatuntia jossakin puiston penkillä ja sitten käy kyttiksellä puhaltamassa 0 ja lähtee aivan unessa ajamaan!

Lue lisää

tarviiko sitä sitten ajaa ollenkaan? Ei rattiin tarvi mennä edes sen yhden jälkeen, tai varsinkaan pienessä kännissä baarin jälkeen...

hohhoh kirjoitti:

tarviiko sitä sitten ajaa ollenkaan? Ei rattiin tarvi mennä edes sen yhden jälkeen, tai varsinkaan pienessä kännissä baarin jälkeen...

No voi vittu eihän tos olis vittu mitään järkeä. Jos tohon mennään niin joka toisesta tulee rattijuoppo. Sitten voi valtio kustantaa kaiken vitun maailman EU-päihdeterapiat jokaiselle. Lapsellista pelleilyä. Miettikkää ny jotain Brittejä, saksalaisia tai jotain muita viininlipittäjiä. Vedetään ruuan kans ja ruokatunnilla jne...Kieltäkää koko viina ja autoilu sitte. Tulee seki muutenki niin kalliiksi. Vittu ihan vitun sama. Vittuvittu! Vitun nörttipoliitikot!

JeeJee kirjoitti:

No voi vittu eihän tos olis vittu mitään järkeä. Jos tohon mennään niin joka toisesta tulee rattijuoppo. Sitten voi valtio kustantaa kaiken vitun maailman EU-päihdeterapiat jokaiselle. Lapsellista pelleilyä. Miettikkää ny jotain Brittejä, saksalaisia tai jotain muita viininlipittäjiä. Vedetään ruuan kans ja ruokatunnilla jne...Kieltäkää koko viina ja autoilu sitte. Tulee seki muutenki niin kalliiksi. Vittu ihan vitun sama. Vittuvittu! Vitun nörttipoliitikot!

Lue lisää

Ei muutako Kaikki alkoholirajat pois ja jos kännissä ajaa jonkun yli niin ei muutako yleinen hirtto kännikallelle! Toivottavasti näin päästäisiin ratti/ruori juopoista pikku hiljaa eroo! Tässä ajatuksessa on vain se huonopuoli että noin saman verran selevinpäin olleita kuolee! :)

prätkäjätkä2 kirjoitti:

pieni känni on paljon turvallisempaa itselle ja muille tiellä liikkujille, kuin se että odottelee baarista tultuaan montatuntia jossakin puiston penkillä ja sitten käy kyttiksellä puhaltamassa 0 ja lähtee aivan unessa ajamaan!

Lue lisää

Holhousyhteiskunta helvettii.Kai sitä saa käydä yhden ottaa

juu monesti ite juon yhen kaljan ja silti lähen autolla, mut en kuitenkaan saman tien. yhessä kaljassa ei minun mielestä ole mitään pahaa ja se joka juo ni ite tietää voiko yhen kaljan jälkeen nousta rattiin...

pakkoko on ajaa sen kummemin yhdessä kaljassa kuin väsyneenä? Turhaa argumentaatiota1

Olen ajanut otettuani yhden oluen., ja kaksi kun aikaa on kulunut. En tosin heti rattiin nouse. Kyllähän sitä nyt vara on bisse ottaa ilman pelkoa.

prätkäjätkä2 kirjoitti:

pieni känni on paljon turvallisempaa itselle ja muille tiellä liikkujille, kuin se että odottelee baarista tultuaan montatuntia jossakin puiston penkillä ja sitten käy kyttiksellä puhaltamassa 0 ja lähtee aivan unessa ajamaan!

Lue lisää

kumpikaan ei ole pakollista: ei kännissä ajaminen eikä väsyneenä ajaminen. ja kumpikaan ei ole turvallista.

JeeJee kirjoitti:

No voi vittu eihän tos olis vittu mitään järkeä. Jos tohon mennään niin joka toisesta tulee rattijuoppo. Sitten voi valtio kustantaa kaiken vitun maailman EU-päihdeterapiat jokaiselle. Lapsellista pelleilyä. Miettikkää ny jotain Brittejä, saksalaisia tai jotain muita viininlipittäjiä. Vedetään ruuan kans ja ruokatunnilla jne...Kieltäkää koko viina ja autoilu sitte. Tulee seki muutenki niin kalliiksi. Vittu ihan vitun sama. Vittuvittu! Vitun nörttipoliitikot!

Lue lisää

Jos otat tuon kannan niin ei sulla paljon järkee oo päässä. Itseltäni Rattijuoppo on Tappanut 2 minulle rakasta ihmistä joista toinen oli minun 2kk vanha poika. Itse se kusipää selvisi hengissä.
Siksi VIHAAN Rattijuoppoja ja käräytän jokaisen jonka näen ajavan humalassa.
o.5Pmomillee on monelle aika vaarallinen, jotkut on 2 tuopin jälkeen "kännissä" joten jos promille raja olis nolla niin oppisivathan jättämään auton kotiin kun Baariin menevät. Kortti pois jos puhaltaa yli nollan ja aika riippuisi promillemäärästä esim. 0.2/1kk 0.5/6kk jne.
Ja mikä pakko sinne kapakkaan on mennä autolla kun julkiset kulkuneuvot kulkee illalla ja taksit yöllä ja onhan sitte noita kavereita jotka hakee.....

hohhoh kirjoitti:

tarviiko sitä sitten ajaa ollenkaan? Ei rattiin tarvi mennä edes sen yhden jälkeen, tai varsinkaan pienessä kännissä baarin jälkeen...

viisaasti ajateltu

JeeJee kirjoitti:

No voi vittu eihän tos olis vittu mitään järkeä. Jos tohon mennään niin joka toisesta tulee rattijuoppo. Sitten voi valtio kustantaa kaiken vitun maailman EU-päihdeterapiat jokaiselle. Lapsellista pelleilyä. Miettikkää ny jotain Brittejä, saksalaisia tai jotain muita viininlipittäjiä. Vedetään ruuan kans ja ruokatunnilla jne...Kieltäkää koko viina ja autoilu sitte. Tulee seki muutenki niin kalliiksi. Vittu ihan vitun sama. Vittuvittu! Vitun nörttipoliitikot!

Lue lisää

voi voi kyllä rattijuoppous on pulma muuallakin kuin Suomessa. tsekkapa kirjoittaja hyvä mitkä ovat promillerajat mainitsemissasi maissa!

ja ei kaikista rattijuoppoja toki tule tällä konstilla: kas kaikki eivät edes käytä alkoholia ja suurin osa niistäkin jotka käyttävät, osaavat järjestää kulkunsa muillakin keinoilla kuin pistämällä rattiin kännissä jonkun seuraavista kolmesta henkilöstä: Me, Myself and I.

itsestään ja muista vastuuta tunteva ihminen ei edes harkitse ajavansa kännissä!

sfdfs kirjoitti:

Holhousyhteiskunta helvettii.Kai sitä saa käydä yhden ottaa

Toki saa ottaa useammankin mutta toisille ja itselle ei tarvitse aiheuttaa tieten tahtoen vaaratilanteita. Viuluthan kuitenkin maksellaan veromarkoilla.

msa kirjoitti:

juu monesti ite juon yhen kaljan ja silti lähen autolla, mut en kuitenkaan saman tien. yhessä kaljassa ei minun mielestä ole mitään pahaa ja se joka juo ni ite tietää voiko yhen kaljan jälkeen nousta rattiin...

Lue lisää

on olemassa myös ihmisiä joitten laskupää sekoaa sen yhden ja ensimmäisen kaljan jälkeen ja niitä jotka eivät pysty jättämään juomista yhteen kaljaan

kauheeta kun kaikki ei ole ... kirjoitti:

voi voi kyllä rattijuoppous on pulma muuallakin kuin Suomessa. tsekkapa kirjoittaja hyvä mitkä ovat promillerajat mainitsemissasi maissa!

ja ei kaikista rattijuoppoja toki tule tällä konstilla: kas kaikki eivät edes käytä alkoholia ja suurin osa niistäkin jotka käyttävät, osaavat järjestää kulkunsa muillakin keinoilla kuin pistämällä rattiin kännissä jonkun seuraavista kolmesta henkilöstä: Me, Myself and I.

itsestään ja muista vastuuta tunteva ihminen ei edes harkitse ajavansa kännissä!

Lue lisää

Päinvastoin promilleraja olisi nostettava yhteen. Eihän 0.9 promillea veressä ole vielä kännissä ajamista. Ajotyyli vaan muuttuu rauhallisemmaksi ja ennakoivammaksi.

worps kirjoitti:

Päinvastoin promilleraja olisi nostettava yhteen. Eihän 0.9 promillea veressä ole vielä kännissä ajamista. Ajotyyli vaan muuttuu rauhallisemmaksi ja ennakoivammaksi.

5 vuotta kortti hyllyllä ja ammatti kortt eliniäksi pois koska ei ole pakko ajaa jos juo ja jos juo niin seuraamukset sen mukaiseksi 5 vuotta kortitta ja ammatti ajokortti pois loppuiäksi ja ajoneuvo valtiolle oli omistaja tai pelkkä kuski.

Paras olisi viedä saunan taakse ja lopettaa

Se perustuu tätikerholaisten mutu-tuntumaan. Kun eivät voi sille mitään, että tapajuopot tarttuu kaatokännissä aina rattiin ilman korttia, niin sitten pitää tarttua pikkumaistissa oleviin ja ylirasittaa poliisien muutenkin vähäisiä resursseja.

Toi 0,2 promillea perustuu siihen, kun juot yhden tuopin ja lähdet heti ajaan ja mutkan takana on poliisit puhalluttamassa. Sit sut viedään laitokselle ja todetaan että sulla on 0-0,1 promillee veressä.
Eli kiusataan vaan molempia osa puolia.
Parempi olisi 0 raja kun 0,2.
Toinen "hyvä" idea olis ettei baareissa saisi tarjoilla alkoholia. Ainoastaan yksin kotona saisi ottaa yhden terveysvaikutteisen viinilasillisen (vain jos muu perhe on turvallisessa paikassa, vaikkapa mummolassa). ettei Suomipoika pääse tappaan 0,1 promillen humalassa perhettään.
En usko että alle 0,5 promillen kännillä on minkaan laista radikaalisti ihmiseen vaikuttavaa tekijää.

Mike kirjoitti:

Toi 0,2 promillea perustuu siihen, kun juot yhden tuopin ja lähdet heti ajaan ja mutkan takana on poliisit puhalluttamassa. Sit sut viedään laitokselle ja todetaan että sulla on 0-0,1 promillee veressä.
Eli kiusataan vaan molempia osa puolia.
Parempi olisi 0 raja kun 0,2.
Toinen "hyvä" idea olis ettei baareissa saisi tarjoilla alkoholia. Ainoastaan yksin kotona saisi ottaa yhden terveysvaikutteisen viinilasillisen (vain jos muu perhe on turvallisessa paikassa, vaikkapa mummolassa). ettei Suomipoika pääse tappaan 0,1 promillen humalassa perhettään.
En usko että alle 0,5 promillen kännillä on minkaan laista radikaalisti ihmiseen vaikuttavaa tekijää.

Lue lisää

Näyttää siltä,että kaikki promillerajat antaa pöhköille suomalaisille lipsumisen varaa.Että siksi nolla.Mihin siitä lipsut?

Mike kirjoitti:

Toi 0,2 promillea perustuu siihen, kun juot yhden tuopin ja lähdet heti ajaan ja mutkan takana on poliisit puhalluttamassa. Sit sut viedään laitokselle ja todetaan että sulla on 0-0,1 promillee veressä.
Eli kiusataan vaan molempia osa puolia.
Parempi olisi 0 raja kun 0,2.
Toinen "hyvä" idea olis ettei baareissa saisi tarjoilla alkoholia. Ainoastaan yksin kotona saisi ottaa yhden terveysvaikutteisen viinilasillisen (vain jos muu perhe on turvallisessa paikassa, vaikkapa mummolassa). ettei Suomipoika pääse tappaan 0,1 promillen humalassa perhettään.
En usko että alle 0,5 promillen kännillä on minkaan laista radikaalisti ihmiseen vaikuttavaa tekijää.

Lue lisää

Eköhän olisi jo korkea aika luopua kieltolaista!
Sitähän tässä yritetään kansalle tuputtaa tavalla jos toisella kansan kuvitellen jälleen joidenkin heikkojen parantavan tapojaan.Voisikin hyvällä syyllä kysyä tuloksista. Niitähän löytyy kansakunnan historiasta paljon.Samaa veivaamista.
Täällähän saa kärsiä jos kohta jokainen minkäkin heikon käytöksistä.Turha niistä liekoja on pistää koko kansan kannettavaksi,kun kerran tulokset ovat jo etukäteen tiedossa.Täällä ei sitten millään tahdota kansan eurooppalaistua. Voisikin kysyä miksi?

Mike kirjoitti:

Toi 0,2 promillea perustuu siihen, kun juot yhden tuopin ja lähdet heti ajaan ja mutkan takana on poliisit puhalluttamassa. Sit sut viedään laitokselle ja todetaan että sulla on 0-0,1 promillee veressä.
Eli kiusataan vaan molempia osa puolia.
Parempi olisi 0 raja kun 0,2.
Toinen "hyvä" idea olis ettei baareissa saisi tarjoilla alkoholia. Ainoastaan yksin kotona saisi ottaa yhden terveysvaikutteisen viinilasillisen (vain jos muu perhe on turvallisessa paikassa, vaikkapa mummolassa). ettei Suomipoika pääse tappaan 0,1 promillen humalassa perhettään.
En usko että alle 0,5 promillen kännillä on minkaan laista radikaalisti ihmiseen vaikuttavaa tekijää.

Lue lisää

miksi yleensäkkään tarvii sitä olutta baarissa käydessään kun on autolla liikkeellä. muitakin juomia on keksitty ja paljon.
nolla on hyvä raja liikenteessä.aamen.

Esimerkiksi tuo 0,2 on Ruotisissa ja Norjassa käytössä ja se on todettu hyväksi rajaksi.

Täällä kieltolaki jyll.. kirjoitti:

Eköhän olisi jo korkea aika luopua kieltolaista!
Sitähän tässä yritetään kansalle tuputtaa tavalla jos toisella kansan kuvitellen jälleen joidenkin heikkojen parantavan tapojaan.Voisikin hyvällä syyllä kysyä tuloksista. Niitähän löytyy kansakunnan historiasta paljon.Samaa veivaamista.
Täällähän saa kärsiä jos kohta jokainen minkäkin heikon käytöksistä.Turha niistä liekoja on pistää koko kansan kannettavaksi,kun kerran tulokset ovat jo etukäteen tiedossa.Täällä ei sitten millään tahdota kansan eurooppalaistua. Voisikin kysyä miksi?

Lue lisää

Olempa samaa mieltä että hallitus luulee nyt että kansa pysyy kurissa kun kaikkea kiristetään, eiköhän ammattiautoilijat olla laitettu jo tarpeeksi tiukoille, samat lain säännät kuin tavan kansalaisilla. Mutta kun tavan kansalainen ajaa autolla vuodessa 20-30 000 km ja ammatinharjoittaja 200 000 km tai enemmän niin sakkojen saantimahdollisuus on vähän suurempi, -todella suuri näillä nopeusrajoituksilla jotka suomen teillä on. Nyt liekaa tiukennetaan ett esim taksikuski joka tekee usin seitsenpäiväistä työviikkoa ympärivuorokauden että saa maksettua valtiolle verot ja kaikki muut lakisääteiset maksut niin kielletään se olutpullokin josku ruokajuomana, ihanaa. Olisikohan päättäjien tiputtava vähäksi aikaa tuonne ruohonjuuritasolle ja otettava järki käteen. Rattijuopot ovat erikseen ja niitä pitää rangaista. itse en muuten käytä alkoholia.

Että kun nainen tai köykäinen mies ottaa oluen 0,33l niin hän ei voi lähteä heti ajamaan. Isompi mies voi, mutta raja menee jossain 80kg. Näin estetään edes yhden oluen juominen terassilla, jossa juoman koko on yleensä 0,4 tai 0,5. Eli terassille aikovat pitäisi lähteä pari tuntia ennen, että kerkeisi polttamaan alkoholin. Tämän uuden hienon järjestelmän mukaan, n.50kg nainen joka vetäsee illalla naamaan six packin, ei voi lähteä ajamaan kun vasta 14h päästä. Ollaanhan silloin aamulla vielä tuollaisesta määrästä IHAN KÄNNISSÄ! Sen sijaan väsymykseen ym. ei paneuduta, rekkakuskit vetävät promillen humalassa, kun ei olla nukuttu 24h sehän se on järkevää! Aamulla pienessä krapulassa ajava henkilö syyllistyy rattijuopumukseen, vaikka olisikin selvä. Mutta rekkakuski joka on valvonut pitkään on vastaavasti promillen humalassa saa jatkaa matkaa! IHan helvetin fiksua.

tsingis kirjoitti:

Esimerkiksi tuo 0,2 on Ruotisissa ja Norjassa käytössä ja se on todettu hyväksi rajaksi.

Miten se on todettu hyväksi rajaksi? Miten on tutkittu, että rajan alentaminen laski rattijuoppoja tai onnettomuuksia?

kaisa kirjoitti:

Olempa samaa mieltä että hallitus luulee nyt että kansa pysyy kurissa kun kaikkea kiristetään, eiköhän ammattiautoilijat olla laitettu jo tarpeeksi tiukoille, samat lain säännät kuin tavan kansalaisilla. Mutta kun tavan kansalainen ajaa autolla vuodessa 20-30 000 km ja ammatinharjoittaja 200 000 km tai enemmän niin sakkojen saantimahdollisuus on vähän suurempi, -todella suuri näillä nopeusrajoituksilla jotka suomen teillä on. Nyt liekaa tiukennetaan ett esim taksikuski joka tekee usin seitsenpäiväistä työviikkoa ympärivuorokauden että saa maksettua valtiolle verot ja kaikki muut lakisääteiset maksut niin kielletään se olutpullokin josku ruokajuomana, ihanaa. Olisikohan päättäjien tiputtava vähäksi aikaa tuonne ruohonjuuritasolle ja otettava järki käteen. Rattijuopot ovat erikseen ja niitä pitää rangaista. itse en muuten käytä alkoholia.

Lue lisää

on mitään veroja maksaneet!? Eipä paljon millonkaan. vedättävät verottajaa sillä että on tullu omia ajoja. kuitteja eivät anna jos ei pyydä. Hinnat on tolkuttoman kalliit. Paljonko se olikaan arvonlisävero taksilla?
Taidan vaihtaa tuottannon puolelta taksikuskin hommaan

yrittäjä100 kirjoitti:

on mitään veroja maksaneet!? Eipä paljon millonkaan. vedättävät verottajaa sillä että on tullu omia ajoja. kuitteja eivät anna jos ei pyydä. Hinnat on tolkuttoman kalliit. Paljonko se olikaan arvonlisävero taksilla?
Taidan vaihtaa tuottannon puolelta taksikuskin hommaan

Lue lisää

etpä taida olla ajantasalla maksuista, kyllä vain taksit maksaa veroja , ett eipä siitä kyytimaksusta paljon kolahda omaan taskuun. siihen nähden mitkä on ajaotulot ja työtunteihin suhtautettuna tuntipalkka jää aika pieneksi.en sano etteikä muilla ammatinharjoittajilla suomessa olis paremmin.

yrittäjä100 kirjoitti:

on mitään veroja maksaneet!? Eipä paljon millonkaan. vedättävät verottajaa sillä että on tullu omia ajoja. kuitteja eivät anna jos ei pyydä. Hinnat on tolkuttoman kalliit. Paljonko se olikaan arvonlisävero taksilla?
Taidan vaihtaa tuottannon puolelta taksikuskin hommaan

Lue lisää

lisään vielä että onhan jokaisessa ammattiryhmässä luusereita jotka kiertää veroja, mutta jos veronsa ynnä muut sotumaksunsa tunnollisesti maksaa niin kyllä autoilijat saavat pitkää päivää tehdä ja todella veronsa ja kulunsa maksaa ettei tarvitse olla katkera siitä että taksimies muka leveesti eläisi ei todellakaan.

Täällä kieltolaki jyll.. kirjoitti:

Eköhän olisi jo korkea aika luopua kieltolaista!
Sitähän tässä yritetään kansalle tuputtaa tavalla jos toisella kansan kuvitellen jälleen joidenkin heikkojen parantavan tapojaan.Voisikin hyvällä syyllä kysyä tuloksista. Niitähän löytyy kansakunnan historiasta paljon.Samaa veivaamista.
Täällähän saa kärsiä jos kohta jokainen minkäkin heikon käytöksistä.Turha niistä liekoja on pistää koko kansan kannettavaksi,kun kerran tulokset ovat jo etukäteen tiedossa.Täällä ei sitten millään tahdota kansan eurooppalaistua. Voisikin kysyä miksi?

Lue lisää

Että miksi? Lue lehtien kuolinilmoituksia

lehtiä kirjoitti:

Että miksi? Lue lehtien kuolinilmoituksia

No sinulla varmaan on heittää esimerkiksi kuolinilmoitus, jossa kerrotaan vainajan kuolleen 0,2-0,5 promillen maistissa olleen autoilijan tappamana. Jos ei tuollaista esimerkkiä ole, kannattaako kuolinilmoituksista puhua tässä yhteydessä?

Tane_k kirjoitti:

No sinulla varmaan on heittää esimerkiksi kuolinilmoitus, jossa kerrotaan vainajan kuolleen 0,2-0,5 promillen maistissa olleen autoilijan tappamana. Jos ei tuollaista esimerkkiä ole, kannattaako kuolinilmoituksista puhua tässä yhteydessä?

Lue lisää

Tarkoitan artikkeleita enemmän ja vähemmän humalaisista kuskeista,jotka ovat päässeet hengestään tai tappaneet muita.Anteeks kauhiast

Täällä kieltolaki jyll.. kirjoitti:

Eköhän olisi jo korkea aika luopua kieltolaista!
Sitähän tässä yritetään kansalle tuputtaa tavalla jos toisella kansan kuvitellen jälleen joidenkin heikkojen parantavan tapojaan.Voisikin hyvällä syyllä kysyä tuloksista. Niitähän löytyy kansakunnan historiasta paljon.Samaa veivaamista.
Täällähän saa kärsiä jos kohta jokainen minkäkin heikon käytöksistä.Turha niistä liekoja on pistää koko kansan kannettavaksi,kun kerran tulokset ovat jo etukäteen tiedossa.Täällä ei sitten millään tahdota kansan eurooppalaistua. Voisikin kysyä miksi?

Lue lisää

Tämä alkaa mennä jo naurettavaksi! Kohta kai säädetään laki, että kuinka monta kertaa saa p*rseensä pyyhkiä. Kyllä se 0,5 on ihan paikallaan, eikä sen tiukentaminen aiheuta muuta, kuin v*tutusta.

yrittäjä100 kirjoitti:

on mitään veroja maksaneet!? Eipä paljon millonkaan. vedättävät verottajaa sillä että on tullu omia ajoja. kuitteja eivät anna jos ei pyydä. Hinnat on tolkuttoman kalliit. Paljonko se olikaan arvonlisävero taksilla?
Taidan vaihtaa tuottannon puolelta taksikuskin hommaan

Lue lisää

Tunnen monta taksikuskia ja tiedän ettei ole mukavaa hommaa eikä todellakan käy kateeksi.

Täällä kieltolaki jyll.. kirjoitti:

Eköhän olisi jo korkea aika luopua kieltolaista!
Sitähän tässä yritetään kansalle tuputtaa tavalla jos toisella kansan kuvitellen jälleen joidenkin heikkojen parantavan tapojaan.Voisikin hyvällä syyllä kysyä tuloksista. Niitähän löytyy kansakunnan historiasta paljon.Samaa veivaamista.
Täällähän saa kärsiä jos kohta jokainen minkäkin heikon käytöksistä.Turha niistä liekoja on pistää koko kansan kannettavaksi,kun kerran tulokset ovat jo etukäteen tiedossa.Täällä ei sitten millään tahdota kansan eurooppalaistua. Voisikin kysyä miksi?

Lue lisää

Juoppojen käyttätymisen ja vastuutomuuden takia rattijuopumus säännöt on olemassa. Miten pystyt hyvittämään tappamasi ihmisen koskaan (omaiselle et koskaan pysty rahalla korvaamaan menetystä jonkin pienen lohdun ehkä ja toinen että annat omasi tai omaisesi(lapsesi) henkeä tilalle. Nolla raja on ainoa oike ratkaisu ja anarkallesi sinun täytyy löytää jokin muu purkautumis keino kuin kännissä ajelu.

Miksi pitää olla jokin raja.Nollatoleranssi on paras eli pienikin määrä niin sakot ja isot.

heba kirjoitti:

Miksi pitää olla jokin raja.Nollatoleranssi on paras eli pienikin määrä niin sakot ja isot.

Täysi nolla, Niin veneilijät kuin Autoilijatkin,sekä Kaksipyöräiset.

Make. kirjoitti:

Täysi nolla, Niin veneilijät kuin Autoilijatkin,sekä Kaksipyöräiset.

Olen kanssasi täysin samaa mieltä ja lisäksi kolmesta kiinnijäämisestä auto valtiolle. Tämä "ns tyhmä" kansa ei muuten opi. On suvussa monta ulkomaalaista ja he eivät voi ikinä ymmärtää Suomalaisten humalahakuisuutta. Raivostuttaa noi liikenteessä vaaraa aiheuttavat.

Lentsu kirjoitti:

Olen kanssasi täysin samaa mieltä ja lisäksi kolmesta kiinnijäämisestä auto valtiolle. Tämä "ns tyhmä" kansa ei muuten opi. On suvussa monta ulkomaalaista ja he eivät voi ikinä ymmärtää Suomalaisten humalahakuisuutta. Raivostuttaa noi liikenteessä vaaraa aiheuttavat.

Lue lisää

Tekisi mieleni vähän älähtää. Puhut eri asiasta.

"On suvussa monta ulkomaalaista ja he eivät voi ikinä ymmärtää Suomalaisten humalahakuisuutta. Raivostuttaa noi liikenteessä vaaraa aiheuttavat."

Oletko sattunut tiedustelemaan, miten nuo ulkomaalaiset suhtautuvat rattijuoppouteen? Esimerkiksi tuntemani ranskalaiset eivät voi ymmärtää humalahakuisuutta, mutta toisaalta ajavat jatkuvasti pienessä pöhnässä. Kerran nautimme lounaalla viiniä ja isäntämme hyppäsi sen jälkeen rattiin. Vihjaisin varovasti rattijuoppoudesta, johon tämä mies vastasi: "Enhän minä olen juonut alkoholia, viiniä vain". Sama on asenne monilla muillakin.

Eli sinuna hakisin varovasti esimerkkiä ulkomailta. Monissa maissa ei juoda humalahakuisesti, mutta siitä huolimatta ajellaan pienessä sievässä jatkuvasti.

Sinulta ilmeisesti meni ohi viesti, jossa ihmeteltiin, että miten rajan laskeminen 0,5->0,2 vähentää niitä, jotka yli promillen kännissä aiheuttavat kolareita. He kun ovat rattijuopoista suurin vaara liikenteessä. Mutta kerropa sinä tuo nyt. Miten rajan laskeminen vähentää rattijuoppojen aiheuttamia kolareita, kun kolarit ovat useimmiten yli promillen känniläisten aiheuttamia?

Make. kirjoitti:

Täysi nolla, Niin veneilijät kuin Autoilijatkin,sekä Kaksipyöräiset.

Sen vaan halusin sanoo

Mike kirjoitti:

Sen vaan halusin sanoo

No nauti vaan ruokaviinisi.Mut auto talliin.

Nolla on ihan hyvä promilleraja, ei tarvitsisi haistella työpaikalla näitä oksennukselle haisevia juoppoja.
Ne eivät varmaan haista sitä itse.
En tiedä kun ei tarvitse kitata viinaa joka viikonloppu.

Tane_k kirjoitti:

Tekisi mieleni vähän älähtää. Puhut eri asiasta.

"On suvussa monta ulkomaalaista ja he eivät voi ikinä ymmärtää Suomalaisten humalahakuisuutta. Raivostuttaa noi liikenteessä vaaraa aiheuttavat."

Oletko sattunut tiedustelemaan, miten nuo ulkomaalaiset suhtautuvat rattijuoppouteen? Esimerkiksi tuntemani ranskalaiset eivät voi ymmärtää humalahakuisuutta, mutta toisaalta ajavat jatkuvasti pienessä pöhnässä. Kerran nautimme lounaalla viiniä ja isäntämme hyppäsi sen jälkeen rattiin. Vihjaisin varovasti rattijuoppoudesta, johon tämä mies vastasi: "Enhän minä olen juonut alkoholia, viiniä vain". Sama on asenne monilla muillakin.

Eli sinuna hakisin varovasti esimerkkiä ulkomailta. Monissa maissa ei juoda humalahakuisesti, mutta siitä huolimatta ajellaan pienessä sievässä jatkuvasti.

Sinulta ilmeisesti meni ohi viesti, jossa ihmeteltiin, että miten rajan laskeminen 0,5->0,2 vähentää niitä, jotka yli promillen kännissä aiheuttavat kolareita. He kun ovat rattijuopoista suurin vaara liikenteessä. Mutta kerropa sinä tuo nyt. Miten rajan laskeminen vähentää rattijuoppojen aiheuttamia kolareita, kun kolarit ovat useimmiten yli promillen känniläisten aiheuttamia?

Lue lisää

Ajattelin just samaa asiaa kun luin kyseisen kommentin: "On suvussa monta ulkomaalaista ja he eivät voi ikinä ymmärtää Suomalaisten humalahakuisuutta. Raivostuttaa noi liikenteessä vaaraa aiheuttavat."

Se et laskee rajaa 0,2 ei muuta mitään, sillä kuten jo sanottu yli promillen humalassa aiheuttavat kolareita.

Että ku potuttaa joidenkin tietämättömyys.. mut minkäs sille voi jos järkee on annettu lusikalla, ei sitä voi sit kauhalla ottaa...

ariana kirjoitti:

Ajattelin just samaa asiaa kun luin kyseisen kommentin: "On suvussa monta ulkomaalaista ja he eivät voi ikinä ymmärtää Suomalaisten humalahakuisuutta. Raivostuttaa noi liikenteessä vaaraa aiheuttavat."

Se et laskee rajaa 0,2 ei muuta mitään, sillä kuten jo sanottu yli promillen humalassa aiheuttavat kolareita.

Että ku potuttaa joidenkin tietämättömyys.. mut minkäs sille voi jos järkee on annettu lusikalla, ei sitä voi sit kauhalla ottaa...

Lue lisää

Hei
Itse ajanut ja aina noudattanut 0 rajaa, enkä todellakaan sylje lasiin, on mökki-, työ- ja muuta reissua ja viina kyllä virtaa. Korkein puhaltamani n. 30 puhalluksen joukossa on 0.1 (kuulemma juuri poltettu rööki nosti hieman arvoa?! mutta tuo aina 0 ei siis aivan pidä paikkaansa:=), muut puhallukset aina 0.
Kerran on 20v, n. reilu 1000 000km aikana, n.300-400 kuskin joukossa 1 kaveri puhaltanut 0.3, oli saunottu edellisiltana pitemmän kaavan mukaan. Muut puhallukset 0 romillea. Kolarit ja tapaturmat: 0 kpl

En ymmärrä että kuka luulee että 0.5 raja tarkoittaa että ihmiset juovat aina 3 kaljaa ja lähtevät ajelemaan. Uskomatonta tietämättömyyttä

Eli kyllä tässä nyt jostain politiikasta, kortittomien tanttojen hölmöilystä on kyse.

Eri asiahan ovat ne kaikkien tuntemat todelliset rattijuopot eli ne kaverit jotka ottaa pohjiksi kossupullon ja hyppää rattiin. Jäävät kiinni, tulee sakot, menee kortti, ottavat lisää, ajavat lisää, jne. Yleensä jo vakavia onnettomuuksiakin näillä jo takana. Eihän näihin auta mikään raja, yleensä ne puhaltaa 1.5-3 romillea, niille on ihan sama mikä raja on. Jos olisi 0-raja, saattaisi jopa lievät rattijuopumukset joissain tapauksissa lisääntyä. Jos kuski epäilisi että pikkasen on veressä, niin sama se ottaa sitten pari putelia rapulaan, kun sakot tulee joka tapauksessa.

Auton menettäminen teoriassa olisi kyllä hyvä. Ainoa ongelma on eri hintaiset autot ja niiden omistussuhteet. Useimmitenhan nämä alkoholisoituneet ajavat niillä halvemmilla rotiskoilla ja menetys ei ole tuntuva, juopoilla kun yleensä rahat menee viinaan eikä autoon. Toinen ongelma on sitten kenen autolla ajetaan, joskushan nämä juopot ajaa vielä muiden autoilla, jopa ilman omistajan lupaa, jolloin menetys ei olisi oikeudenmukainen. Tai näinhän sitä asiaa sitten seliteltäis puolin ja toisin.

Ulkomaiden esimerkistä voin sanoa että kokemuksia lähinnä saksasta ja ruotsista. Saksassa n. 2v sitten kaveri ajeli aika huoletta n. 1 vahvan viinipullon jälkeen = kait isolla miehellä vielä alle 1 romillen. Huomautettuani asiasta totesi, että ei paikalliset poliisit ole mitään virkaintoisia idiootteja, kyllä ne tuntee maakunnan asiat. Että jos lyhyt matka/kylillä ajelua ja sattuu olemaan reippaammin veressä niin huomauttavat kyllä olemaan varovaisempi seuraavalla kerralla. Että näin saksanmaalla, tosin tavat varmasti vaihtelevat eri paikkakunnilla. Samanlaisia kokemuksia ruotsin kyliltä, tosin siitä aikaa jo yli 10v että asiat varmaan muuttuneet.

ariana kirjoitti:

Ajattelin just samaa asiaa kun luin kyseisen kommentin: "On suvussa monta ulkomaalaista ja he eivät voi ikinä ymmärtää Suomalaisten humalahakuisuutta. Raivostuttaa noi liikenteessä vaaraa aiheuttavat."

Se et laskee rajaa 0,2 ei muuta mitään, sillä kuten jo sanottu yli promillen humalassa aiheuttavat kolareita.

Että ku potuttaa joidenkin tietämättömyys.. mut minkäs sille voi jos järkee on annettu lusikalla, ei sitä voi sit kauhalla ottaa...

Lue lisää

Kyllä niin on juttu, että Suomalainen mies oli joka ajoi minun ystävättären siihen kuntoon, että leikkaus kesti 12 tuntia. Hänen promillelukema oli 0,7 joten laskekaa siitä. Olen sitäpaitsi ammatissa, jossa näitten "i:n" tekemiä kolttosia selvitän päivittäin. Eli järkee on annettu niin paljon että kauha ei riitä.Toisilla on järkeä ja toisilla taas ei käyttäytymismallia ole ollut tai se on mennyt hukkaan.

Lentsu kirjoitti:

Kyllä niin on juttu, että Suomalainen mies oli joka ajoi minun ystävättären siihen kuntoon, että leikkaus kesti 12 tuntia. Hänen promillelukema oli 0,7 joten laskekaa siitä. Olen sitäpaitsi ammatissa, jossa näitten "i:n" tekemiä kolttosia selvitän päivittäin. Eli järkee on annettu niin paljon että kauha ei riitä.Toisilla on järkeä ja toisilla taas ei käyttäytymismallia ole ollut tai se on mennyt hukkaan.

Lue lisää

hieman vaikea tuosta sun 0.7 esimerkistä vetää kovin tilastollisia tuloksia. Tuohan on jo rankaistava arvo ja noissa luvuissa (ikävä kyllä) varmasti ajelee aika monta tuhatta koko ajan liikenteessä. Toisaalta uskoisin että nukahtelu ja kaikenlainen muu säätö ajaessa aiheuttaa enemmän onnettomuuksia kuin joku alle 1 promillen viinamäärä. Mutta nehän eivät usein näy onnettomuustilastoissa vielä nykyään yhtä selkeästi. Musta laatikko autoihi mistä näkis mitä tapahtunut.

Lentsu kirjoitti:

Kyllä niin on juttu, että Suomalainen mies oli joka ajoi minun ystävättären siihen kuntoon, että leikkaus kesti 12 tuntia. Hänen promillelukema oli 0,7 joten laskekaa siitä. Olen sitäpaitsi ammatissa, jossa näitten "i:n" tekemiä kolttosia selvitän päivittäin. Eli järkee on annettu niin paljon että kauha ei riitä.Toisilla on järkeä ja toisilla taas ei käyttäytymismallia ole ollut tai se on mennyt hukkaan.

Lue lisää

Mikset vastaa esittämääni kysymykseen? Miten rajan tiputtaminen saa onnettomuuksia aiheuttavat rattijuopot pysymään pois liikenteestä? Sinunkin esimerkissäsi kuskilla oli veressä 0,7. Olisiko hänellä ollut vähemmän, jos raja olisi ollut 0,2 tai jopa 0?

Tane_k kirjoitti:

Tekisi mieleni vähän älähtää. Puhut eri asiasta.

"On suvussa monta ulkomaalaista ja he eivät voi ikinä ymmärtää Suomalaisten humalahakuisuutta. Raivostuttaa noi liikenteessä vaaraa aiheuttavat."

Oletko sattunut tiedustelemaan, miten nuo ulkomaalaiset suhtautuvat rattijuoppouteen? Esimerkiksi tuntemani ranskalaiset eivät voi ymmärtää humalahakuisuutta, mutta toisaalta ajavat jatkuvasti pienessä pöhnässä. Kerran nautimme lounaalla viiniä ja isäntämme hyppäsi sen jälkeen rattiin. Vihjaisin varovasti rattijuoppoudesta, johon tämä mies vastasi: "Enhän minä olen juonut alkoholia, viiniä vain". Sama on asenne monilla muillakin.

Eli sinuna hakisin varovasti esimerkkiä ulkomailta. Monissa maissa ei juoda humalahakuisesti, mutta siitä huolimatta ajellaan pienessä sievässä jatkuvasti.

Sinulta ilmeisesti meni ohi viesti, jossa ihmeteltiin, että miten rajan laskeminen 0,5->0,2 vähentää niitä, jotka yli promillen kännissä aiheuttavat kolareita. He kun ovat rattijuopoista suurin vaara liikenteessä. Mutta kerropa sinä tuo nyt. Miten rajan laskeminen vähentää rattijuoppojen aiheuttamia kolareita, kun kolarit ovat useimmiten yli promillen känniläisten aiheuttamia?

Lue lisää

Olen täysin samaa mieltä kanssasi siitä, että ei ole mitään järkeä laskea promillerajaa 0,5:stä, kun ne, jotka ajavat 0,5 promillen humalassa eivät ole niitä, jotka aiheuttavat kolareita. Ei ole mitään järkeä työllistää poliiseja joidenkin pikku promillepitoisuuksien vuoksi. Tuleehan satakiloinen mieskin yhdestä kolmosoluesta tuohon 0,5 promillen humalaan ja tuskin sen näkö tai kordinaatiokyky heikkenee yhtään siitä,, mitä se on selvänä.

Mielestäni poliisien pitäisi jahdata niitä, jotka juovat pari pulloa kossua, eikä niitä, ketkä ottavat yhden ravintola-annoksen kossua.

hyvä kirjoitti:

Nolla on ihan hyvä promilleraja, ei tarvitsisi haistella työpaikalla näitä oksennukselle haisevia juoppoja.
Ne eivät varmaan haista sitä itse.
En tiedä kun ei tarvitse kitata viinaa joka viikonloppu.

Lue lisää

Yleensä en alennu vastaamaan näin vähä-älyiseen viestiin, mutta nyt oli ihan pakko...
Yritä ihan itse ajatella, että jos joku haisee oksennukselle yms. niin ehkäpä kyseisellä ihmisellä on hieman enemmän alkoholia veressä kuin se

Lentsu kirjoitti:

Olen kanssasi täysin samaa mieltä ja lisäksi kolmesta kiinnijäämisestä auto valtiolle. Tämä "ns tyhmä" kansa ei muuten opi. On suvussa monta ulkomaalaista ja he eivät voi ikinä ymmärtää Suomalaisten humalahakuisuutta. Raivostuttaa noi liikenteessä vaaraa aiheuttavat.

Lue lisää

Puhut oikeaa asiaa, tai no vaikka jo ensimmäisestä kerrasta auto valtiolle ja rangaistukset muutenkin nykyisiä kovemmiksi!

Haba kirjoitti:

Olen täysin samaa mieltä kanssasi siitä, että ei ole mitään järkeä laskea promillerajaa 0,5:stä, kun ne, jotka ajavat 0,5 promillen humalassa eivät ole niitä, jotka aiheuttavat kolareita. Ei ole mitään järkeä työllistää poliiseja joidenkin pikku promillepitoisuuksien vuoksi. Tuleehan satakiloinen mieskin yhdestä kolmosoluesta tuohon 0,5 promillen humalaan ja tuskin sen näkö tai kordinaatiokyky heikkenee yhtään siitä,, mitä se on selvänä.

Mielestäni poliisien pitäisi jahdata niitä, jotka juovat pari pulloa kossua, eikä niitä, ketkä ottavat yhden ravintola-annoksen kossua.

Lue lisää

Voin sanoa,että yhden ravintola-annoksen jälkeen en todella ole liikenteeseen sopivassa kunnossa

rajat? kirjoitti:

Voin sanoa,että yhden ravintola-annoksen jälkeen en todella ole liikenteeseen sopivassa kunnossa

No sitten on hyvä, että itse tuon tiedostat, etkä aja. Miksi meidän muiden ajaminen pitäisi kieltää siksi, ettet sinä ole ajokunnossa? Minä olen usein ajanyt yhden oluen jälkeen ja eipä tuo ajaminen ole sen kummallisempaa ollut kuin ennen oluttakaan. Kuten on jo monesti todettu, väsyminen vaikuttaa paljon enemmän kuin yksi olut. Siitä huolimatta tuosta oluesta vaahdotaan, mutta väsymisestä ei.

Nolla niin kaikilla on hyvä olla.
Ei tartte ihmisten miettiä otanko yhden vai kaks.

Vain raittiina tienpäälle kiitos.

Mike kirjoitti:

Sen vaan halusin sanoo

mutta liiku sitten jollain muulla kuin omalla autolla

Mike kirjoitti:

Sen vaan halusin sanoo

Halusin vain kommentoida

pois kirjoitti:

No nauti vaan ruokaviinisi.Mut auto talliin.

pääkii olutta vaan

Mike kirjoitti:

Sen vaan halusin sanoo

pysty ruokaviinistä luopuun niin luovu autosta

heba kirjoitti:

Miksi pitää olla jokin raja.Nollatoleranssi on paras eli pienikin määrä niin sakot ja isot.

Nolla siihen saaka kun keksit tavan korvata 110%:sti aiheuttamasi känni vahingot.

Asia ei ehkä ole noin yksinkertainen, vaikka sen soisi olevankin. Lähtökohtana lienee se, että useimmat yrittävät laskea omaa promillemääräänsä nautitun alkoholin ja kuluneen ajan perusteella. Tähtäimessä on 0,5:n alittava lukema, harvoin kuitenkaan 0. Promillerajan alentamisella voidaan vähentää tätä laskemista, jolloin myös laskuvirheet vähenevät.

Tarinaasi "pienistä" ylinopeuksista en kommentoi, koska pienten ylinopeuksien vaarallisuden käsittäminen tuntuu olevan monille ylivoimainen tehtävä.

Kallonkutistaja kirjoitti:

Asia ei ehkä ole noin yksinkertainen, vaikka sen soisi olevankin. Lähtökohtana lienee se, että useimmat yrittävät laskea omaa promillemääräänsä nautitun alkoholin ja kuluneen ajan perusteella. Tähtäimessä on 0,5:n alittava lukema, harvoin kuitenkaan 0. Promillerajan alentamisella voidaan vähentää tätä laskemista, jolloin myös laskuvirheet vähenevät.

Tarinaasi "pienistä" ylinopeuksista en kommentoi, koska pienten ylinopeuksien vaarallisuden käsittäminen tuntuu olevan monille ylivoimainen tehtävä.

Lue lisää

Amen.

selvää rahastusta koko juttu!!!
asia kommentit heitit!!

matti vanhanen järjestä sä vaan ne kansanäänestykset uudesta perustuslaista!!!

Sekametelisoppa kirjoitti:

Amen.

Nyt et taida ymmärtää ja tuntea ihmismieltä. Ajatuksesi on yhtä teoreettinen kuin kommunismi. Kiva ajatus mutta ihminen pitäisi vaihtaa. 0,5 on rangaistava raja. Vastuuntuntoinen ihminen ei todellakaan kokeile kuinka lähelle sitä voi päästä. Uskoisin jopa että paljon autoilevien joukossa (jopa itse saattaisin joskus syyllistyä) esim. 0,2 tai 0 raja aiheuttaisi alkoholimäärän nousua liikenteessä. Koska alkoholi kuuluu normaali-ihmisen elämään lisämausteena ja autoa on toisten vain pakko ajaa ihan käytännön- tai työsyistä, ja epäilen että monilla tuollainen 0,2 epäilys aiheuttaisi sen että, no otetaa aamukalja kun sakot tulee kuitenkin todennäköisesti. Lopputuloksena voisi olla koko sakotuksen merkityksen heikentyminen. Itsellä ainakin on todella kova juttu saada sakot rattijuopumuksesta, enkä aio koskaan saada, kuten uskon että 99% suomalaisista ajattelee. Mutta uskonpa että asenteellisesti kävisi jo 0,2 rajan kanssa niin, että tulisi 10 000 uutta sakkoa/vuosi ja lopulta ihmiset tyytyisi ajatukseen että ,no, niitä nyt silloin tällöin tulee. Täysin vastuuntunnottomat idiootit eli ne jotka jopa joskus hyvänä päivänä pyrkivät saamaan promillet alle 0,5 ennen autoilua, jätetään nyt omaan lukuunsa koska tämä keskustelu ja nämä raja-arvot eivät kosketa heitä.

psykoloki kirjoitti:

Nyt et taida ymmärtää ja tuntea ihmismieltä. Ajatuksesi on yhtä teoreettinen kuin kommunismi. Kiva ajatus mutta ihminen pitäisi vaihtaa. 0,5 on rangaistava raja. Vastuuntuntoinen ihminen ei todellakaan kokeile kuinka lähelle sitä voi päästä. Uskoisin jopa että paljon autoilevien joukossa (jopa itse saattaisin joskus syyllistyä) esim. 0,2 tai 0 raja aiheuttaisi alkoholimäärän nousua liikenteessä. Koska alkoholi kuuluu normaali-ihmisen elämään lisämausteena ja autoa on toisten vain pakko ajaa ihan käytännön- tai työsyistä, ja epäilen että monilla tuollainen 0,2 epäilys aiheuttaisi sen että, no otetaa aamukalja kun sakot tulee kuitenkin todennäköisesti. Lopputuloksena voisi olla koko sakotuksen merkityksen heikentyminen. Itsellä ainakin on todella kova juttu saada sakot rattijuopumuksesta, enkä aio koskaan saada, kuten uskon että 99% suomalaisista ajattelee. Mutta uskonpa että asenteellisesti kävisi jo 0,2 rajan kanssa niin, että tulisi 10 000 uutta sakkoa/vuosi ja lopulta ihmiset tyytyisi ajatukseen että ,no, niitä nyt silloin tällöin tulee. Täysin vastuuntunnottomat idiootit eli ne jotka jopa joskus hyvänä päivänä pyrkivät saamaan promillet alle 0,5 ennen autoilua, jätetään nyt omaan lukuunsa koska tämä keskustelu ja nämä raja-arvot eivät kosketa heitä.

Lue lisää

psykoloki kuules. Sanoit noin tos eilisessä viestissäsi: Koska alkoholi kuuluu normaali-ihmisen elämään lisämausteena. Jos ei käytä alkoholia nii ei oo siis normaali-ihminen. Ja miksi pitää yleensäkkin ottaa alkoholia ja sitten mennä rattiin? Eikö voi ajaa ilman sitä olutta?

psykoloki kirjoitti:

Nyt et taida ymmärtää ja tuntea ihmismieltä. Ajatuksesi on yhtä teoreettinen kuin kommunismi. Kiva ajatus mutta ihminen pitäisi vaihtaa. 0,5 on rangaistava raja. Vastuuntuntoinen ihminen ei todellakaan kokeile kuinka lähelle sitä voi päästä. Uskoisin jopa että paljon autoilevien joukossa (jopa itse saattaisin joskus syyllistyä) esim. 0,2 tai 0 raja aiheuttaisi alkoholimäärän nousua liikenteessä. Koska alkoholi kuuluu normaali-ihmisen elämään lisämausteena ja autoa on toisten vain pakko ajaa ihan käytännön- tai työsyistä, ja epäilen että monilla tuollainen 0,2 epäilys aiheuttaisi sen että, no otetaa aamukalja kun sakot tulee kuitenkin todennäköisesti. Lopputuloksena voisi olla koko sakotuksen merkityksen heikentyminen. Itsellä ainakin on todella kova juttu saada sakot rattijuopumuksesta, enkä aio koskaan saada, kuten uskon että 99% suomalaisista ajattelee. Mutta uskonpa että asenteellisesti kävisi jo 0,2 rajan kanssa niin, että tulisi 10 000 uutta sakkoa/vuosi ja lopulta ihmiset tyytyisi ajatukseen että ,no, niitä nyt silloin tällöin tulee. Täysin vastuuntunnottomat idiootit eli ne jotka jopa joskus hyvänä päivänä pyrkivät saamaan promillet alle 0,5 ennen autoilua, jätetään nyt omaan lukuunsa koska tämä keskustelu ja nämä raja-arvot eivät kosketa heitä.

Lue lisää

Unohdat varmaan sen, että parin 0,3:sta saadun jälkeen sakon jälkeen ei olisi piiiitkään aikaan varaa ottaa sitä kolmatta sakkoa. Joten ei niitä sakkoja voi normaali-ihminen kovinkaan montaa ottaa "silloin tällöin".

Mutta koko promillealennuksen takana taitaa edelleen vahvasti olla vakuutusyhtiöt (VALT). Ne eivät enää halua samassa mitassa korvata pienessä sievässä ajaneiden tohelointeja, joita siis ilmeisesti tapahtuu yllättävänkin paljon. Esim kuolonkolareita nämä pikkutoheloijat ovat aiheuttaneet "juopumuksen" takia keskimäärin neljä vuodessa. Ja pienempiä tohelointeja on varmaan samassa suhteessa, ja siis moninkertaisesti täysin selviin nähden.

Kallonkutistaja kirjoitti:

Unohdat varmaan sen, että parin 0,3:sta saadun jälkeen sakon jälkeen ei olisi piiiitkään aikaan varaa ottaa sitä kolmatta sakkoa. Joten ei niitä sakkoja voi normaali-ihminen kovinkaan montaa ottaa "silloin tällöin".

Mutta koko promillealennuksen takana taitaa edelleen vahvasti olla vakuutusyhtiöt (VALT). Ne eivät enää halua samassa mitassa korvata pienessä sievässä ajaneiden tohelointeja, joita siis ilmeisesti tapahtuu yllättävänkin paljon. Esim kuolonkolareita nämä pikkutoheloijat ovat aiheuttaneet "juopumuksen" takia keskimäärin neljä vuodessa. Ja pienempiä tohelointeja on varmaan samassa suhteessa, ja siis moninkertaisesti täysin selviin nähden.

Lue lisää

"Esim kuolonkolareita nämä pikkutoheloijat ovat aiheuttaneet "juopumuksen" takia keskimäärin neljä vuodessa. Ja pienempiä tohelointeja on varmaan samassa suhteessa, ja siis moninkertaisesti täysin selviin nähden."

Sinun tietojesi perusteella valtaosalla liikenteessä ajavista on promilleja yli 0, mutta kuitenkin alle 0,5. Eli, jos enemmistö kansasta siten on kokoajan pienessä sievässä (siis autoilijat on varmaan aika samanlaisia kuin muutkin), niin taitaapa olla aika turhaa joidenkin vähemmistössä olevien kuvitella, että mikään muutos - ainakaan alaspäin - menee missään instanssissa läpi. Vaikka pääministerinä olisikin tällähetkellä raitis henkilö.

heh... kirjoitti:

"Esim kuolonkolareita nämä pikkutoheloijat ovat aiheuttaneet "juopumuksen" takia keskimäärin neljä vuodessa. Ja pienempiä tohelointeja on varmaan samassa suhteessa, ja siis moninkertaisesti täysin selviin nähden."

Sinun tietojesi perusteella valtaosalla liikenteessä ajavista on promilleja yli 0, mutta kuitenkin alle 0,5. Eli, jos enemmistö kansasta siten on kokoajan pienessä sievässä (siis autoilijat on varmaan aika samanlaisia kuin muutkin), niin taitaapa olla aika turhaa joidenkin vähemmistössä olevien kuvitella, että mikään muutos - ainakaan alaspäin - menee missään instanssissa läpi. Vaikka pääministerinä olisikin tällähetkellä raitis henkilö.

Lue lisää

"Sinun tietojesi perusteella valtaosalla liikenteessä ajavista on promilleja yli 0..."

Mistähän noin päättelit?

Kallonkutistaja kirjoitti:

"Sinun tietojesi perusteella valtaosalla liikenteessä ajavista on promilleja yli 0..."

Mistähän noin päättelit?

mukaan >0:n ja alle 0,5:n välillä olevassa kunnossa olevien keskimääräinen onnettomuusriski on jossain 20-30% suurempi kuin samojen henkilöiden riski 0,0 kunnossa. Ja tässäkin sen 20-30% riskin tuo lukemat 0,4-0,5 (jos nuo YTV:n linkissä olevat riskitasot pitävät paikkansa - uskoisin enemmän noihin tieteellisiin artikkeleihin). Näin siksi, koska alle 0,4 riski on korkeintaan yhtäsuuri kuin selvinpäin (katso alla olevat linkit tutkimuksiin).

Tuollahan sanottiin, että nuo 20-30% riskialttiimmat kuskit aiheuttavat moninkertaisesti selviin verrattuna pieniä ja isoja kolareita. Koska moninkertaisesti tarkoittaa vähintään 200% enemmän (eli 3x määrä vertailuarvoon tai enemmän).

Jos oletetaan, että liikenteessä on samanverran selviä ja näitä maistelleita, niin silloin onnettomuuksia pitäisi tulla 20-30% enemmän maistelleille kuin selville. Jos kuitenkin on niin, että maisteelleet aiheuttavat moninkertaisen määrän onnettomuuksia raittiisiin verrattuna, niin maistelleita on yli kasinkertainen määrä selviin verrattuna liikenteessä.

Voisiko tuon "moninkertainen määrä" väitteen esittäjä esittää tilastotiedot, joihin väite perustuu.

Tuolta jotain tutkimustietoa onnettomuusriskin ja alkoholimäärän suhteesta (kokeneille kuskeille paras on jossain 0,1-0,2 - nuorille ja erittäin harvoin alkoholia käyttäville, sekä kokemattomille ajajille pienetkin määrät heikentävät suoritustasoa):
http://www.druglibrary.org/schaffer/Misc/driving/s9p2.htm
http://www.dui.com/oldwhatsnew/Rutgers/dui.facts.html
http://www.jrussellshealth.com/alcacc.html
http://www.ncbi.nlm.nih.gov/entrez/query.fcgi?cmd=Retrieve&db=PubMed&list_uids=11026123&dopt=Abstract
Ja tuolta löytyy se tiukempi heitto (on sillekin joku lähde olemassa): http://www.ytv.fi/liikenne/julk/barorapo_B12_2004.pdf

Aiheesta on tehty monia tutkimuksia ja useissa tutkimuksissa ajosuoritukset paranevat parin ensimmäisen promillen aikana, josta sitten lähtee huononemaan ja jossain 0,3-0,4:n paikkeilla ollaan samalla tasolla kuin selvinpäin (tietenkin vaihtelua eri henkilöillä on ja onko kyseessä nousu- vai laskuhumala ja käyttääkö alkoholia harvoin vai ei). Tuon promillemäärän lisääntyessä edelleen, ajokunto huononee jatkuvasti jyrkemmin ja jyrkemmin.

ei pitäs mennä aivan pikkumaisuuksiin puoli promillea on ihan riittävän alhainen

...kanssasi.

Olen aikoinani törttöillyt oikein kunnolla, (1.7 veressä) eli tiedän millainen rattijuoppo on.

Ilmeisesti viinan vaikutus on yksilöllistä, koska tuokaan arvo ei saanut minua ohjaamaan autoa holtittomasti. Pahin asia mielestäni on harkintakyvyn menettäminen. Minulla se tarkoitti liian suurta tilannenopeutta liukkaalla. Kokemukseni mukaan auton viivojen välissä pitäminen on vaikeampaa erittäin väsyneenä.

Tästä on myös tutkimustietoa Englannista, että 24h valvominen vastaa 1 promillen humalaa.

Otin poikkeuksellisti oppia tuosta kärystä, toisin kuin rattijuopot yleensä, mutta absolutistiautoilijaa ei minusta tule, ellei valtiovalta sitä tee pakolliseksi.

Kyllä minusta pitää saada juoda kauniina kesäpäivä tuoppi terassilla töistä lähdettyä tai ruokatunnilla ilman, että auto pitää viedä kilometrien päähän kotiin ja palata taksilla...

Asiahan on niin, että suurin osa Suomen nuorista ja vanhemmistakin tietävät hommata kuskin v-lopun baari-iltoja varten. Tämä asia on aina ollut näin ja tulee olemaan. Toisin on jenkkilässä, jossa moinen kultturikasvatus on vielä meneillään. Kyllähän me ihan hyvässä asemassa ollaan tämän asian suhteen. Promilleraja 0,5 ja se siitä. Eurooppa rules ja jenkeissä menee muuten vaan kovaa...

Suomen laissa on selkeä kohta, jossa sanotaan, että hätätilassa sallitaan lain rikkominen, jos on aivan pakko. Hätätilalla tarkoitetaan oman tai toisen terveyden tai arvokkaan omaisuuden pelastamista/turvaamista. Kyllä minä ajaisin sairaalaan vaikka 2,0 promillen humalassa, jos esimerkiksi joku saisi hengenvaarallisen kohtauksen. Ja aivan sama vaikka saisikin rangaistuksen.

Muuten nollaraja on ainoa ehdoton raja!!!

Asennekasvatukseen sinä!!!!!

Sari kirjoitti:

Asennekasvatukseen sinä!!!!!

Perjantaina pitäs poistaa kaikki turhat romille rajat. Ei tartteisi baarista lähtiessä olla aina taksia tilaamassa....

puupää kirjoitti:

Perjantaina pitäs poistaa kaikki turhat romille rajat. Ei tartteisi baarista lähtiessä olla aina taksia tilaamassa....

Eikö myöskään päiväs aikaan ratsijoita jotta vois käydä päivä kaljalla halvemmassa pubissa kuin lähikapakassa ja ajella 3-4 tuopin jälkeen kotia

Jos kerran alentamaan ryhdytään ,,niin 0 nolla rajaksi EHDOTTOMASTI,,, kannatetaan!!!

Kun se vaan olisi itselleen haitaksi, mutta kun siinä on mennyt syyttömiä paljon.

eveningstar kirjoitti:

Jos kerran alentamaan ryhdytään ,,niin 0 nolla rajaksi EHDOTTOMASTI,,, kannatetaan!!!

Mulla on ainakin tapana käydä illalla oluella jossain kuppilassa ja yleensä kuljen autolla. Yhden oluen nauttiminen (siis niin, että promillet nousevat hetkellisesti) ei heikennä havainnointikykyä ja tarkkaavaisuutta (krapulassa ajaminen on eri asia). Ja entä sitten ruuan kanssa nautittu olut/viini? Hupsista kun tarttee alkaa maitolinjalle, ettei vaan 12 cl viiniä aiheuta maailmanluokan katastrofia!

eveningstar kirjoitti:

Jos kerran alentamaan ryhdytään ,,niin 0 nolla rajaksi EHDOTTOMASTI,,, kannatetaan!!!

Yliarvostettua nämä alkoholipitoisuuden tuhannesosat. JOS kerran otetaan ABSOLUUTTINEN NOLLARAJA, niin parannetaan samalla mittalaitteiden tarkkuutta mittaamaan promillen miljoonasosaa (ei tosin ihan vielä vastaa täysin nollaa...). Tämän jälkeen ihmiset saavatkin sitten miettiä myös ruokavaliota, esim. ankka viinikastikkeessa ei tulisi autoilijalle kyseeseen...

eveningstar kirjoitti:

Jos kerran alentamaan ryhdytään ,,niin 0 nolla rajaksi EHDOTTOMASTI,,, kannatetaan!!!

juu ei humalassa ole mikään pakko ajaa. liikkua voi mutenkin.

Varmasti itsekin teet jotain yhtä rangaistavaa kun ajaa 0.2 promillissa.

että kuula kalloon? no sittenhän voimme aloittaa sen lahtaamisen maailman ja suomen rikkaimmista suvuista sekä virkamiehistä! käyppä säkin pakkomielteinen persereikä matkustelemassa ja johan huomaat rennompaa tunnelmaa!! vai oletko kenties lukeutuvainen kyseisiin jurri suomalaisiin sika turisteihin?? hahahahaaaa!!!!

Totta puhut! Mutta eihän 0.2 ole mikään rattijuoppo 2 promillea kyllä on. 0.2 on joittenkin idioottien keksintö jotka eivät tiedä autoilusta mitään muuta kun mitä ovat nähneet taksin takapenkiltä

"Mitä siitä tulisi" jne. Voithan ottaa asiakkaiden ja kavereiden kanssa kahvia tai teetä, jos joudut ajamaan. 0 promillerajaksi, 0,1:stä jo ankara sakko.

yksinkertaisuus kirjoitti:

"Mitä siitä tulisi" jne. Voithan ottaa asiakkaiden ja kavereiden kanssa kahvia tai teetä, jos joudut ajamaan. 0 promillerajaksi, 0,1:stä jo ankara sakko.

Sepä olisikin hauskaa käydä työkavereiden kanssa töiden jälkeen terassilla muumilimulla...

Yksi olut ei vaikuta kuin korkeintaan rauhoittavasti - siis turvallisuutta parantavasti - autolla ajamiseen. Et ole tainnut koskaan mitään juoda jos muuta mieltä olet.

The Rat kirjoitti:

Sepä olisikin hauskaa käydä työkavereiden kanssa töiden jälkeen terassilla muumilimulla...

Yksi olut ei vaikuta kuin korkeintaan rauhoittavasti - siis turvallisuutta parantavasti - autolla ajamiseen. Et ole tainnut koskaan mitään juoda jos muuta mieltä olet.

Lue lisää

Joo, eiköhän noita kaikenmaailman sossutanttojen hommaamia kieltoja ja rajoituksia ole jo ihan tarpeeksi..-kännykkäkieltokin, heh..
Ne jotka liikenteessä aiheuttavat hulluimmat tilanteet ovat yli yhden tai jopa yli kahden promillen kunnossa joten ei siihen auta onko raja 0,2 tai 0,5.
Päinvastoin poliisin vähätkin resurssit menevät 0,3-0,4 puhaltaneille papereiden kirjoitteluun ja muuhun nypeltämiseen.
Ja toinen riskiryhmä on vasta kortin saaneet, mutta nuoruuden parantaa aika -jos elää tarpeeksi kauan.

Tarviiko meidän olla samanlaisia kuin muut eurooppalaiset. Onnettomuusluvuthan ovat sieltä paljon suuremmat. Ja olisikin tosi järkevää laillistaa huumaavat aineet. Rikollisuus lisääntys aineiden käytön myötä ja täälä ei voisi enää normaalit ihmiset elää

Samaa mieltä...

Mielestäni tuo 0,5 on ok. Sehän on ns. kunnonkansalaisille tarkoitettu jotka osavat käyttää alkoholia. Taas nuo "juopot" jotka pilaavat kansalaisten maineen tilastoillaan ja saavat älyttömiä rajoituksia aikaiseksi pitäisi rangaista rattijuoppoudesta kunnolla eikä silitellä ja antaa puoli vuotta ajokieltoa ja 150e sakkoa. äkkiähän sitä pääsee taas ajelee. Eli kunnonkansalainen tietää vastuunsa mutta "juopot" eivät tiedä.

mutta ne saatanan tahvot on nyttenkin kännissä joten ne ei lue näitä viestejä...ovat ratissa taas kohta meijä riasaxxx.(!)

Lukekaa jopen teksti. HYVÄ JOPE!

Huh..............mene alakouluun!!
Terv. Poliisin ystävä

0 Toleranssi tai ei, mutta ajatelkaapa rattijuopon autolla tappaman uhrin omaisia, olen yksi heistä.
Olen erittäin katkera, vaikka tapauksesta on jo aikaa. Tuomiot on samoja kuin varastaisit karkkia kaupasta. Eli jos ajat et ota, pätee hyvin minun kantaani 0 rajasta.

Oluen vilpitön ystävä kirjoitti:

0 Toleranssi tai ei, mutta ajatelkaapa rattijuopon autolla tappaman uhrin omaisia, olen yksi heistä.
Olen erittäin katkera, vaikka tapauksesta on jo aikaa. Tuomiot on samoja kuin varastaisit karkkia kaupasta. Eli jos ajat et ota, pätee hyvin minun kantaani 0 rajasta.

Lue lisää

kaverilla oli promilleja veressä, veikkaan että, ei olisi selvinpäin lain mukaan ajanut vaikka raja olisi ollut 1,2. Olisi silloinkin ajanut kännissä. asiasta tietämättömän vain kyselee.

rangaistus nimenomaan pitää kohdistaa niihin jotka ajavat humalassa. niinkuin itsekkin sanoit eikä laajentaa otantaa. Uusioihin ja niihin jotka ajavat onnettomuuksia humalassa on ragaistava kunolla

Poliisi puhui -90 luvulla että minkä takia ihmiset eivät osaa ajaa kuin keskieuroopassa. ja miksi, koska poliisi nussii pilkkua sakottaa aina tilaisuuden tullen lukee lakikirjaa kuin piru raamattua. opastus, on sitä että sakko on jo kirjoitettu valmiisi kun autoon istuu, osaavatko he edes sanoa päivää, ei todellakaan. tästä on tulossa jenkkityyliin poliisivaltio.

itse kukin voi seurata poliisien käyttäytymistä liikenteessä, ajetaan sumuvalot päällä auringon paiseella, partioautot pysäköidään tienvarteen miten sattuu liikennevalvonnan nimikkeellä tms. ei käytetä vilkkua, provosoidaan muita kuljettajia siviiliautoilla.

Mutta palatkaamme asiaan:

Lukekaa hyvät ihmiset tilastoja ja katsokaa promille rajojen mukaan ketkä niitä onnettomuuksia tekevät

vaikka
0-0,2 promillea
0,2-0,5 promillea
0,5-1,2 promillea
yli 1,2 promillea

sitten huomaatte mikä vaikutus olisi lainsäädännön muutoksella. Valtio saa enemmä rahaa kirstuun, yhden oluen nauttiat saavat sakot/ajavat taksilla kotiin ja jättävä auton rikottavaksi kaupunkiin. vakuutusmaksut nousee
ja kuten myöskin epäpätevien poliitikkojen palkat.

katsokaa ylle kirjoitti:

Lukekaa jopen teksti. HYVÄ JOPE!

Hyvä jope! Eli nostetaan rajaa yhteen promilleen koska toheloijat on aina yli yhden promillen humalassa! Ei voi kun sanoa että tyhmiä ne jotka ottavat ja ajavat ja heitä vielä puolustavat!

varovaisuutta lisäisi. Kiinnijäämisen riski on nykyäänkin minimaalinen.

itseppähän ootte ajaneet just alle 0,5 promillen rajoissa kun ei oo munaa kieltäytyä tuopista, koska alkais heti vinoilut joko muilta tai omasta päästä: mitä se yks haittaa, ookko nä tullu uskoon jne. Muuten uskaltaako täällä itkijöistä monikaan ostaa esim. yhtä saunakaljaa kaupasta kun "kovat miehet" raahaa sixpackiä tai mäyristä kaupasta.

ei herran jestas, eikö täällä taas muka isompia ongelmia ole maassa kuin joku 0,5 promillen toleranssi!
itse ainakin tykkään oluen silloin tällöin aurinkoisena päivänä terassilla ottaa jos kohdalle sellainen autoillessa sattuu...siis oluen, en meinaa että joka terassille täytyisi pysähtyä :) .
tämäkin siis olisi periaatteessa laitonta jos tuo laki läpi menisi.
Helppohan sitä on tuon lain puolesta huutaa jos sattuu asumaan kaupungin keskustassa jossa terassit ovat kävely/pyörämatkan päässä, mutta kun näin ei vain ole läheskään kaikilla suomen asukkailla.
kyllä 2 olutta on maksimi millä voi lähteä liikenteeseen ja silloinkin pitää antaa vähän "sulamis aikaa"
ei tuo 0,5 alle menevä vaikuta ihmiseen millään lailla, enemmän pökerryksissä sitä on esim. jos vetää tupakan pitkän tauon jälkeen, päähänhän sekin hassusti vaan tuntuu menevän :)

Pikku sota voisi hyvinkin palauttaa vähän suhteellisuudentajua tähän jumittuneeseen kansaan. Siis eikö voitaisi oikeasti keskittyä oikeisiin ongelmiin? Tällaisilla tyhjänpäiväisilla "uudistuksilla" kai yritetään viedä kansan huomio tärkeämmistä asioista - siis vaikka EU:n perustuslaista. Ja hyvinhän se näyttää sujuvan.

Oli alkoholi osasyynä auto-onnettomuudessasi? Oliko kuski juuri tuossa 0,2 ja 0,5 välillä jota nyt ollaan kriminalisoimassa? Jos oli, olen varma ettei ollut alkoholilla juuri tekemistä tuossa onnettomuudessa.

Kun alkoholilla on jotain tekemistä onnettomuuksista, puhutaan jo nyt laittomista määristä. Muutos ei siis tee muuta kuin haittaa meitä rehellisiä kansalaisia. :(

Se on vähän hankala juttu.

Jos aamulla lähdet töihin ja otat vaikka etanolipohjaista yskänlääkettä yskään ja heti lähdettyäsi joudut puhallutettavaksi ja mittari värähtää aavistuksen verran?

Tai syöt ajaessasi liköörikonvehdin ja joudut seuraavan mutkan takana puhaltamaan tarkkuusalkometriin ?

Kerran eräs kaikkien alojen asiantuntija (muunmuassa nollatoleranssin kannattaja) kertoi näkemyksensä, että kyseisenlaisissa tapauksissa poliisi voisi kyllä hetken aikaa odottaa, että mittarit näyttäisivät sitä nollaa!

Aika hyvä!

Nollatoleranssi käytäntöön ja kaikki pikkumaistissa ajelevat kertoisivat syöneensä liköörikonvehteja ja yskäänsä huitaisseen pikkasen lääkettä.

Ja poliisit odottelisivat, että promillet laskisivat?

Kaikenmaailman älykköjä sitä onkin;-)

ei auta tuohon onnettomuuksiin, tietysti voidaan aina sitten yrittää tilata joltain tilastokeskukselta joku huijaus jolla voidaan yrittää todistella, vaan eipä sekään niin yksinkertaista ehkä ole.

Jos kuski puhaltaa vaikka 0.1 niin se taitaa olla automaattisesti viina sitten syypää sattuneeseen onnettomuuteen. Muussa tapauksessa nämät auringonhäikäisyt ja sen sellaiset arviointivirheet on syynä. Mutta tosiaan, jos hiukan viinaa veressä niin heti tehdään johtopäätös - viinan vika mitä todennäköisimmin.

Eihän tässä maassa mitään inhimillisyyttä tarvita, ne jotka ajavat pikkasenkin ylinopeutta, juovat joskus olutta tms. varokaa, tulevaisuus tulee olemaan täydellisten A-ryhmän ihmisten, muita rangotaan.

Jos jollain ei mee jakeluun, että pienessä sievässä ei ajeta niin toi oli kyllä revästy sanonko mistä.HÄPEÄ MIES puhuessasi noin.

Sari kirjoitti:

Jos jollain ei mee jakeluun, että pienessä sievässä ei ajeta niin toi oli kyllä revästy sanonko mistä.HÄPEÄ MIES puhuessasi noin.

Samaa mieltä. Naiset ei oikeen osaa istua asiallisesti kyydissä eteenkin jos oma tyttöystävä. Tyypillisesti tulee ajo-ohjetta, neuvoa ja paskanjauhantaa. Joskus nähnyt liikenteessä raivoavia pariskuntia, todella vaarallista häiritä kuljettajaa. Itse olen kerran pistänyt muijan tienlaitaan kävelylle kun ei todellakaan ymmärtänyt huomautuksiani, että voitaisko keskustella tää asia perillä. Jos sanot että aja sitten itse, yleensä niiden on pakko todeta että muuten kyllä mutta kun ei ole korttia. Miehet ei harrasta tätä yhtä usein, johtuneeko että se itse kokeneena ymmärtävät kunnioittaa kuskia, en tiedä.

kuten muutkin todelliset häiriötekijät.
Kyllä on semmoista hoipertelua monella liikenteessä, kun pitää jostain syystä välillä katsoa sivupenkkiä ja takapenkkiä. Vastannee noin 1-1½ promillen per lapsi/koira/tyttöystävä/anoppi/vaimo, kun ajaa autolla lapsien kanssa. Ajakaa taksilla, jos pitää ruveta muita paimentamaan/kuuntelemaan ajaessa. Kuoleeko ne lapset siihen, jos ne vähän itkee tai tappelee siellä takapenkillä? Kyllä on uskomatonta touhua. Miksi ne lapset on hankittu, jos ne on sellainen riesa, että hallitsevat koko elämää?

Todellisuudessa tilastot puhuvat sen puolesta että onnettomuus on suurimmalta osalta johtunut mies puolisista kuskeista ja huomattava vähemmistö onnettomuuksista nais puolisista kuskeista.

Kerrankin järkevä kommentti!!! Niin yksinkertaista se on kun sanoit, mutta miten laitat sen "jääräpäisten" kaaliin.

Lentsu kirjoitti:

Kerrankin järkevä kommentti!!! Niin yksinkertaista se on kun sanoit, mutta miten laitat sen "jääräpäisten" kaaliin.

JÄRKEVÄ mielipide niin kuin sanoit, mutta miten upottaa se noiden jääräpaiden kaaliin. Yksi hyvä keino olisi tehdä herkemmin ilmoitus epäillystä, jos tämä sattuu olemaan vielä ´kaveri tai tuttava, niin kyllä luulisi tuntuvan, ainakin (väleissä) onhan se velvollisuus, jokainen saa ansionsa mukaan. Sitä en kuitenkaan hyväksy, jos polttaa kaverinsa ja itse tekee kuitenkin samaa, syyllistyy samaiseen rikkomukseen.

Parikertaa on rysähtänyt ja vastapuolen kuljettajat jos olisivat olleet täysin selviä niin tuskinpa olisivat ajaneet niinku ajovat.
Onneksi vain peltiä ja kun oli syytön niin saipahan tuttavilta 10 piostettä ja...

Kieltämällä alkoholin ja huumeidenkäyttö kokonaan päästäisiin noistakin ongelmista. Miksiköhän kukaan ei ole vielä tällaista tajunnut?

Ei ne eduskunnan pellet tajua oikeesti elämästä mitään. Ne perseenreijät ajelee siellä taksilla meidän duunareiden niskalimassa ansaitsemilla euroilla jotka valtio meiltä ryöstöverottaa. Ja sitten ne vielä yrittää estää kesäisen terassilla poikkeamisen tollasilla turhanpäiväsillä säännöksillä mitkä ei paranna todellisuudessa kenenkään turvallisuutta.

Mitä tällainen promillien rajaus auttaa. humalaiset jotka ajavat kolareita ovat pääasiallisesti niitä joiden veren alkoholipitoisuus on yli 1promillen. tämä laisäädäntö tekee myös rehellisistä autolijoista rikollisia. onnettomuuksia tällainen laisäädäntö ei ainakaan vähennä.

Kyllähän se totta on että, pullollinen olutta heikentää suoritetta. mutta kun otetaan tällainen linja niin olisi asiaa että, tupakoisijat eivät saa ajaa hämärän ja pimeän aikana. tupakointihan tunnetusti heikentää hämäränäköä.

tämä lisäksi autoradiot tulisi kieltää. Koska silloin mahdolliset varoittavat, onnettomuutta ennakoivat äänet voi jäädä huomiotta.

Autot tulisi varustaa automaativaihteistolla jolloin olisi sallittua käyttä huurteenpoisto yms. järjestelmää ajon aikana. muussa tapauksessa auto olisi pysäytettävä turvalliseen paikkaan edellä mainittua tehtävää suoritettaessa.

Ajokortillisille tulisi määrätä pakollinen ajo- ja kirjallinenkoe 5 vuoden välein sekä reaktioaikatestit tämä lisäksi. jolloin reaktioajan puitteissa annetaan maksimi henkilökohtainen ajonopeus.

ajokortillisen olisi kyettävä todistamaan kirjallisten kokeiden yhteydessä suoritetut ajokilometrit edellisten vuosien aikana, jolloin voitaisiin ajokortilliset määrätä erinäisiin ryhmiin A, B, C jne. tiet jaetaan myös vaativuusluokkiin ja tämän mukaan ajokortin omaava saisi käyttää teitä ajotaitonsa mukaan.

Poliisille tulisi hankkia vireystilaa mittaavat laitteet, (mitäköhän nekin ovat) väsyneenä ajaminen tulisi rinnastaa humalassa ajamiseen, reaktiojan mukaan.

Henkilöautoissa tulisi kieltää keskustelu kuskin kanssa, heikentää huomiokykyä.

kännykät tulisi kieltää, myös hands free puhelimet edelliseen syyhyn vedoten

autojen ikkunat pitäisi pitää puhtaana ajon aikan kaikesta mahdollisesta liasta jos näin ei ole niin se tulisi rinnastaa ylinopeusrikokseen, koska likaisella tuulilasilla on kapeampi näkökenttä kuin puhtaalla.

Poliiseille tulisi järjestää pakollinen "olen mullkku-koulutus" koska, vielä saattaa muutama tervejärkinenkin löytyä joukosta. tai pakoliset exkursiot Tampereen poliisilaitokselle tulisi järjestää vuosittain, jossa otetaan mallia asian tiimoilta.

epäJope2 kirjoitti:

Mitä tällainen promillien rajaus auttaa. humalaiset jotka ajavat kolareita ovat pääasiallisesti niitä joiden veren alkoholipitoisuus on yli 1promillen. tämä laisäädäntö tekee myös rehellisistä autolijoista rikollisia. onnettomuuksia tällainen laisäädäntö ei ainakaan vähennä.

Kyllähän se totta on että, pullollinen olutta heikentää suoritetta. mutta kun otetaan tällainen linja niin olisi asiaa että, tupakoisijat eivät saa ajaa hämärän ja pimeän aikana. tupakointihan tunnetusti heikentää hämäränäköä.

tämä lisäksi autoradiot tulisi kieltää. Koska silloin mahdolliset varoittavat, onnettomuutta ennakoivat äänet voi jäädä huomiotta.

Autot tulisi varustaa automaativaihteistolla jolloin olisi sallittua käyttä huurteenpoisto yms. järjestelmää ajon aikana. muussa tapauksessa auto olisi pysäytettävä turvalliseen paikkaan edellä mainittua tehtävää suoritettaessa.

Ajokortillisille tulisi määrätä pakollinen ajo- ja kirjallinenkoe 5 vuoden välein sekä reaktioaikatestit tämä lisäksi. jolloin reaktioajan puitteissa annetaan maksimi henkilökohtainen ajonopeus.

ajokortillisen olisi kyettävä todistamaan kirjallisten kokeiden yhteydessä suoritetut ajokilometrit edellisten vuosien aikana, jolloin voitaisiin ajokortilliset määrätä erinäisiin ryhmiin A, B, C jne. tiet jaetaan myös vaativuusluokkiin ja tämän mukaan ajokortin omaava saisi käyttää teitä ajotaitonsa mukaan.

Poliisille tulisi hankkia vireystilaa mittaavat laitteet, (mitäköhän nekin ovat) väsyneenä ajaminen tulisi rinnastaa humalassa ajamiseen, reaktiojan mukaan.

Henkilöautoissa tulisi kieltää keskustelu kuskin kanssa, heikentää huomiokykyä.

kännykät tulisi kieltää, myös hands free puhelimet edelliseen syyhyn vedoten

autojen ikkunat pitäisi pitää puhtaana ajon aikan kaikesta mahdollisesta liasta jos näin ei ole niin se tulisi rinnastaa ylinopeusrikokseen, koska likaisella tuulilasilla on kapeampi näkökenttä kuin puhtaalla.

Poliiseille tulisi järjestää pakollinen "olen mullkku-koulutus" koska, vielä saattaa muutama tervejärkinenkin löytyä joukosta. tai pakoliset exkursiot Tampereen poliisilaitokselle tulisi järjestää vuosittain, jossa otetaan mallia asian tiimoilta.

Lue lisää

Myös keskivertoa tyhmemmältä täytyy ottaa kortti pois! Eli kaikki alle 100 äo:n omaavat henkilöt menettävät korttinsa, koska se on todellinen vaaratekijä liikenteessä. Puolet näistä olisi varmasti juuri niitä vanhoja patuja tai nuoria amis teinejä, joten menisi rajoituksetkin ihan oikeisiin pakkoihin. Tästä lähtien poliisin tulee tehdä monta testiä, alkoholi-, tupakointi-, uni- ja älykkyystesti. Niin ja silmätesti tietenkin ja naiset joilla on kuukautiset eivät saa ajaa autoa, samoin uskovaiset jotka eivät hyväksy evoluutiota. Siinä vasta ihminen tyhmä saa olla, joten ei tuollaisia idiootteja liikenteeseen kannata päästää. Jumala mielessä ja nollat taulussa!

Ja miksi näin eli jos sinulla on 0,1-2 promillea veressä niin onko sinulla jotain faktaa että tällaisen kuskit on liikenteessä vaaralisempia kuin vesi selvät?? Väittäisin itse mittariin 0,1 puhaltaneena yhden kaljan juoneena että en ollut tuolloin yhtään vaarallisempi liikenteessä kuin ilman tuota 0,1. Miettipä sitä paljon "oikeita" rattijuoppoja jää saamatta kiinni jos jokaista 0,1 promillea puhaltanutta lähdetään kiikuttamaan verikokeeseen ? Miten paljon luulet tämän lain vaikuttavan näitten "oikeitten" rattijuoppojen määrään? Miten jostain mökiltä voidaan tietää lähtiessä että mahtaako viisari yhtään värähtää? jos itse olet tiukkapipo ja absolutisti et voi sitä muilta vaatia jos sinulla ei ole todellista näyttö mitä vaaraa liikenteessä aiheutta esim 0,1 promillen "kaatokännissä" ajaminen tai mitä hyötyä tämän kriminalisoinnilla olisi.

faktamies kirjoitti:

Ja miksi näin eli jos sinulla on 0,1-2 promillea veressä niin onko sinulla jotain faktaa että tällaisen kuskit on liikenteessä vaaralisempia kuin vesi selvät?? Väittäisin itse mittariin 0,1 puhaltaneena yhden kaljan juoneena että en ollut tuolloin yhtään vaarallisempi liikenteessä kuin ilman tuota 0,1. Miettipä sitä paljon "oikeita" rattijuoppoja jää saamatta kiinni jos jokaista 0,1 promillea puhaltanutta lähdetään kiikuttamaan verikokeeseen ? Miten paljon luulet tämän lain vaikuttavan näitten "oikeitten" rattijuoppojen määrään? Miten jostain mökiltä voidaan tietää lähtiessä että mahtaako viisari yhtään värähtää? jos itse olet tiukkapipo ja absolutisti et voi sitä muilta vaatia jos sinulla ei ole todellista näyttö mitä vaaraa liikenteessä aiheutta esim 0,1 promillen "kaatokännissä" ajaminen tai mitä hyötyä tämän kriminalisoinnilla olisi.

Lue lisää

jos olis nollaraja ja puhaltaisit 0.1 nii olisit "oikea" rattijuoppo eli oikeiden rattijuoppojen määrä lisääntyis ja sitähä valtio haluaa ku ne saa vitusti rahaa siitä jos joku ajaa pikku pöhönäs sakot o vitummooset turhasta

Niin kauan on aikuistakin holhottava, ennenkuin loppuu järjetön käytös liikenteessä ja pienessä sievässä ajo. Seksin ostossa et vahingoita toisia, jos et mene tartunnan saannin jälkeen levittää tautia.Liikenteessä olet todella vaaraksi toisille jos olet ottanut yli sallitun.

Lentsu kirjoitti:

Niin kauan on aikuistakin holhottava, ennenkuin loppuu järjetön käytös liikenteessä ja pienessä sievässä ajo. Seksin ostossa et vahingoita toisia, jos et mene tartunnan saannin jälkeen levittää tautia.Liikenteessä olet todella vaaraksi toisille jos olet ottanut yli sallitun.

Lue lisää

voi olla joku promilleraja sopiva? 0.5:een saa juoda ison ja pienen tuopin ja tiedän ihmisiä, jotka tulevat tuosta määrästä jo känniin. ja jos tupakointi nostaa lukemat 0,1:een niin siinähän se raja silloin on. lisäksi autoilu tulisi kieltää ehdottomasti kaikilta mielialalääkkeiden käyttäjiltä ja niitähän suomessa tunnetusti riittää. muistaakseni n. puoli miljoonaa ihmistä rouskii niitä.
ps. muijansa imuttaminen ajon aikana ei myöskään ole suotavaa.

helvetissä kirjoitti:

voi olla joku promilleraja sopiva? 0.5:een saa juoda ison ja pienen tuopin ja tiedän ihmisiä, jotka tulevat tuosta määrästä jo känniin. ja jos tupakointi nostaa lukemat 0,1:een niin siinähän se raja silloin on. lisäksi autoilu tulisi kieltää ehdottomasti kaikilta mielialalääkkeiden käyttäjiltä ja niitähän suomessa tunnetusti riittää. muistaakseni n. puoli miljoonaa ihmistä rouskii niitä.
ps. muijansa imuttaminen ajon aikana ei myöskään ole suotavaa.

Lue lisää

Miten muijaa imutetaan ajon aikana? Tarkoitatko rasvaimua?

helvetissä kirjoitti:

voi olla joku promilleraja sopiva? 0.5:een saa juoda ison ja pienen tuopin ja tiedän ihmisiä, jotka tulevat tuosta määrästä jo känniin. ja jos tupakointi nostaa lukemat 0,1:een niin siinähän se raja silloin on. lisäksi autoilu tulisi kieltää ehdottomasti kaikilta mielialalääkkeiden käyttäjiltä ja niitähän suomessa tunnetusti riittää. muistaakseni n. puoli miljoonaa ihmistä rouskii niitä.
ps. muijansa imuttaminen ajon aikana ei myöskään ole suotavaa.

Lue lisää

Sinäkin puhut asiaa!!!

Lentsu kirjoitti:

Niin kauan on aikuistakin holhottava, ennenkuin loppuu järjetön käytös liikenteessä ja pienessä sievässä ajo. Seksin ostossa et vahingoita toisia, jos et mene tartunnan saannin jälkeen levittää tautia.Liikenteessä olet todella vaaraksi toisille jos olet ottanut yli sallitun.

Lue lisää

toisen hädänalaista asemaa, eihän se ole paha juttu eihän.

kuka huppelissa rattiin niin kova sakko ja BONUKSET vakuutuksesta miinus 20 kymppiin.näin ei tartte vakuutuksia aina korottaa,tenunenät maksaa viulut.

Ei mitään lisättävää. Piste

Ei tarvitse mitään kieltää, mutta jotkut asioita ymmärtämättömät pitäisi saada noudattamaan edes vähäisiä meille kaikille ja yhteiskunnalle hyväksi todettuja normeja, mutta kun ei niin ei älytä.

Olet oikeassa. Antaa mennä nyt ku alamäki alkaa ! Tämä promilleasia on pikkujuttu tämän kaiken keskellä, mutta ihan riittävä viedäkseen omalta osaltaan asioita perseelleen. Älytöntä sakotella ihmisiä yhden terassioluen / -siiderin vuoksi. Ajatelkaa ! !: 0,2 olisi rajana ja esim. 0,3:sta sinua syytetään liikennejuopumuksesta. Juopumuksesta ??? Ei 0,3 ole juopumusta. Tämä on jälleen yksi keino lisää rahastaa kansaa, siis saada herroille ryyppyrahaa. Valtiohan on kallis ylläpidettävä organisaatio. Todella raskas virkakoneisto, paljon virkamiehiä ja -naisia työllistävät toinen toisiaan. Tiedän mistä puhun, olen valtiolla töissä. 2/3 valtion viroista voisi lakkauttaa. Valtiolla on suurelta osin näennäiset tulostavoitteet, jotta on näytettävissä, että jotain on muka tehty. Tosin valtion palkatkin ovat kuopassa: Valtio on maksavinaan palkkaa ja virkamiehet ovat tekevinään töitä.

Eikö kaljaa juovat ole ollenkaan väsyneitä?
Ymmärrätkö, että voi olla kaikkea näitä kolmea yhdessä. Täytyy olla jo kaljasta riipuvainen jos ei voi edes ajaa selvänä.

nainen kirjoitti:

Eikö kaljaa juovat ole ollenkaan väsyneitä?
Ymmärrätkö, että voi olla kaikkea näitä kolmea yhdessä. Täytyy olla jo kaljasta riipuvainen jos ei voi edes ajaa selvänä.

JUURI NIIN, SIINÄ TULEE SE 2KRT ANNOS NOIN
Esim. minä tulen humalaan jo 2 oluesta.

Kyllä pari bisseä nauttinut on turvallisempi kuski, kuin uupunut/kiihtynyt kuski.

Mitä ajokielto auttaa? Ei autoa kortilla ajeta, ja ajokorttia kysytään todella harvoin. Itsekin olen joutunut esittämään ajokorttini liikenteessä vain kerran 30 vuoden aikana. Enkä ole säilyttänyt autoani pelkästään pihassa, koska vuotuinen ajokilometrimääräni on jo pitkään ollut yli 30.000.

HDi kirjoitti:

Mitä ajokielto auttaa? Ei autoa kortilla ajeta, ja ajokorttia kysytään todella harvoin. Itsekin olen joutunut esittämään ajokorttini liikenteessä vain kerran 30 vuoden aikana. Enkä ole säilyttänyt autoani pelkästään pihassa, koska vuotuinen ajokilometrimääräni on jo pitkään ollut yli 30.000.

Lue lisää

Törkeästä ja monesta lievästä rikkomuksesta auto pois valtiolle.

Kerropa vielä, kuinka ehdotettu säännösmuutos vaikuttaisi tänä vuonna jo 12 kertaa kännissä ajamisesta kiinnisaadun Arskan (nimi muutettu) käyttäytymiseen.

HDi kirjoitti:

Kerropa vielä, kuinka ehdotettu säännösmuutos vaikuttaisi tänä vuonna jo 12 kertaa kännissä ajamisesta kiinnisaadun Arskan (nimi muutettu) käyttäytymiseen.

Hän ei voi ainakaan omalla autolla hurjastella humalassa ja tuskin moni antaa kuskille autoa lainaksi kun ja jos tietää hänen taustansa. Vähenisi toistenkin kohellus joksikin aikaa.

Nolla (0) on absoluuttisen oikea raja!

Kertokaa ny te jotka haluatte laske promile rajaa. miksi sitä pitäisi laskea? Itse en ymmärrä sitä että 0,5 rajaa pitäisi laskea. itse olen useamminki ottanu sen yhden tai kahen, mutta en ole lähteny ajamaa ellen ole puhaltanu alle 0,5! Täyttä P*SKAA tommonen rajan laskeminen! Toisin kaikilla on omat mieli piteet asiasta.

Miksi? kirjoitti:

Kertokaa ny te jotka haluatte laske promile rajaa. miksi sitä pitäisi laskea? Itse en ymmärrä sitä että 0,5 rajaa pitäisi laskea. itse olen useamminki ottanu sen yhden tai kahen, mutta en ole lähteny ajamaa ellen ole puhaltanu alle 0,5! Täyttä P*SKAA tommonen rajan laskeminen! Toisin kaikilla on omat mieli piteet asiasta.

Lue lisää

yli yhden, minulla ainakin ajaminen käy paljon paremmin eikä ole niin agressiivinen mikä taas liikenteessä
ei ole hyvä asia. Siis yksimielisesti raja 1,2 promilleen.