PS ministeri vastustaa. Suomi voi kiertää EU määräyksen, tekemällä katsastuksesta vapaaehtoisuuteen perustuvan.
https://www.uusisuomi.fi/uutiset/liikenneministeri-ranteelta-suorat-sanat-moottoripyorien-katsastuspakosta-taystyrmays/81f2fe9b-20ba-452f-8bb0-e73f7906429d
https://www.uusisuomi.fi/uutiset/liikenneministeri-ranteelta-suorat-sanat-moottoripyorien-katsastuspakosta-taystyrmays/81f2fe9b-20ba-452f-8bb0-e73f7906429d
Vastaukset 65
Vanhimmat
Jos on varaa ostaa moottoripyörä, on myös varaa katsastaa se.
Totta kai on, mutta turhasta on turha maksaa.
Moottoripyörissä kanssakulkijoita ärsyttävät piirteet ovat laittomia ja poliisi voi halutessaan puuttua niihin tien päällä. Turvallisuuden kanssa niillä asioilla ei juuri ole tekemistä.
Mutta kun katsastuksessa mitataan mm. päästöt! Ei autokolareistakaan yksikään johdu teknisestä viasta!
Moottoripyörien päästöillä ei ole merkitystä yhtään mihinkään.
Mene jollekin muulle palstalle ulisemaan, sinulla ei ole edes moottoripyörää.
Ohjaa sitten sen viritetyn kuminpolttopaskasi viriputki suoraan kypärästä sisään jos ei kerran haittaa mitään.
Motoristit ovat vapaamatkustajia. Pakollinen katsastus niihinkin, kovat verot ja kilpi myös eteen! Jos on varaa ostaa moottoripyörä on myös varaa kastastaa sitä ja maksaa kovia veroja. Tutkimusten mukaan jopa 25-30% moottoripyöristä on jollakin tavalla laittomassa kunnossa.
Niin kun meitä autoilijoita ottaa päähän kun vielä niin kova ääni ? Moottoripyörien verossa on jo katsastusmaksut hoidettu, ei taida valtion rahat riittää katsastushommiin?
Ihan vaan tiedoksi sulle , ettei valtio Suomessa katsastuksia hoida . Yksityiset yritykset bisnestä tekee . Kyllä niille lisäraha moottoripyörien katsastuksista kelpaa .
Olisi hauska nähdä kuinka moni Street Trash SFC:n kuminpolttoturboromuista menisi katsastuksesta läpi.
Hyvä, EU!!! <3
Miksi autoista täytyy mitata päästöt, mutta moottoripyöristä ei?
Jos dieselauto on rekisteröity 01.09.2016 tai sen jälkeen, ei päästömittausta.
Jos bensa-auto on alle 10 vuotta vanha, ei päästömittausta.
Entä Kawazaki z 1000 vm 1977? Joutuuko päästömitata?
Totta kai.
Eturenkaan typpipäästöt mitataan.
Moottoripyörille ehdottomasti pakollinen katsastus ja muka-tuunatut häkkyrät pois liikenteestä.
Suomi on siitä hieno maa että trafi kykenee venyttämään eu-asetuksia halutessaan hyvinkin paljon, sitä kutsutaan kansalliseksi poikkeamaksi.
Jostain syytä tuo kansallinen poikkeama toteutetaan ainoastaan tilanteissa missä halutaan jotain direktiiviäkin tiukempaa virkamiehen mielipidettä, tyyliin "kun kerran tuli sanottua...", ei koskaan keventämällä.
Vanha mutta niin hyvä esimerkki oli lisäjarruvalo, 80-luvulla trafin pölhö vastusti sitä kertomalla että sellaista ei hyväksytä niin pitkään kun hän talossa on, nyt se on lakisääteinen pakko. Samaa typeryyttä on eu.n pimeät takavalot, niitä suomalainen virkamies ei saa palamaan asetuksella vaan syyttävät ihmisiä kun niitä ei osata käyttää oikein.
Mikä siinä katsastamisessa on niin kamalaa? Prätkä on sen verran laittomassa kunnossa, vai? Muutaman kympin maksaa niin voi kyynel. Eihän noin köyhillä voi olla varaa moottoripyöräillä ylipäätään.
Sinulla on omituinen kateus ja katkeruus moottoripyöräilyä harrastavia kohtaan.
Vaikka sinulla ei ole moottoripyörää, olet palstan ahkerin kirjoittelija.
Sinut on helppo tunnistaa kirjoitustyylistä, olet tähänkin ketjuun postannut monta typerää samankaltaista aivopierua.
Sinä olet katkera ja kateellinen sähköautoista.
Viikon surkein, lapsellisin ja typerin kommentti. Onnittelut siitä.
Ja se katsastus tulee kalliiksi ? Nimenomaan valtiolle, tiloja täytyy lisätä, henkilöstöä lisättävä ja koulutettava, laitteistoja hankittava. Muistaakseni todettiin viimeksi kun asiasta oli kysymys? Nämä polumäenkadulla ajelevat/asuvat ovat tietysti erikseen? Tietoa on varmaan kun on saatu tutkimuksilla selvitettyä että 25-30 % laittomia. Voitko kertoa mistä tutkimuksesta oli kysymys? Kuulitko ääniä jotka kertoivat?
Vaiva ja hinta siinä ongelmana on. Hölmöstä asiasta on turha maksaa ja käyttää aikaa asian hoitamiseen. Autokatsastuksien harventaminen on ollut erittäin tervetullut uudistus, eikä siitä kitise ketään muu kuin ne joiden business on kiinni asiasta.
Harva moottoripyöräilijä välittää patteriautoista tipan vertaa?
Harva autoilija välittää moottoripyöristä tipan vertaa! Luuleko, ettei minulla olisi varaa johonkin parin tonnin arvoiseen romuprätkään millä tuolla riehutaan?
Motoristit ovat kateellisia tehokkaista ja puhtaalla kotimaisella energialla kulkevista sähköautoista.
Motoristit ajelee vaan pyörillään kun se on heidän mielestä hauskaa, ei moottoripyörällä ajaminen estä omistamasta sähköautoa?
Onko sulla joku pakkoliike kun puhutaan moottoripyöristä niin vedät juttuun sähköauton? Jota en sulla usko olevan?
Älä sitten ala lässyttämään, että joku olisi kateellinen niistä parin tonnin arvoisista romuprätkistä joille te lapset leikitte yleisillä teillä.
No mä en ole lapsi, olen jo isoisä ja ajanut 25v moottoripyörällä. Ehkä olisin aloittanut aikaisemmin mutta lapset oli pieniä ja muita rahanmenoa? Nyt on aikaa ja rahaa.
Mutta täällä moottoripyörä palstalla pitää änkyrän huudella kuinka tulee melua? Ja aina keksit kertoa että omistat sähköauton, mitä en usko? Moottoripyöräily on vielä sallittua, ja varmaan hyvin pitkään.
Koita tajuta , ettei valtio katsatuksia hoida . Luultavasti yksityisille katsastusyrityksille lisätulo moottoripyörien katsastuksista kelpaa .
https://www.verkkouutiset.fi/a/mopojen-valvonta-paljasti-isoja-puutteita-liikennekelpoisia-alle-kolmannes/
"Tarkastetuista 47 moottoripyörästä 74 prosenttia oli liikennekelpoisessa kunnossa. 15 prosenttia olisi todennäköisesti hylätty, jos kyseessä olisi ollut määräaikaiskatsastus ja hieman yli kymmenesosa olisi saanut korjauskehotuksen."
Aivan järkyttävän suuri osa moottoripyöristä jollakin tavalla laittomassa kunnossa!
Tuossa uutisessa oli kyse mopoista ei moottoripyöristä. Nuo nuorison pelit ovat sitten mopoja tai kevareita niin aina löytyy sanomista.
Tuossa uutisessa oli kyse molemmista, mopoista ja myös moottoripyöristä ja se siinä ihan selvästi lukee jos arvon kuminpolttokeulija osaisi edes alkeellisella tavalla lukea suomea.
Mutta kun pärisee niin perrrrkeleeeshti. Pruum pruum, kivaa sanoo partavallu
Tottahan nuokin pitäisi saada pakollisen katsastusten piiriin, kuten autotkin ovat.
Ja vaikka moottoripyörän vihaajat kuinka kirjoittaa epätoivoisina suomi24 palstalle niin silti ei laiteta moottoripyöriin lisää veroja ja muita kuluja kuten katsastus. Kun nykyinen liikenneministeri ei ole autojen ja moottoripyörien vihaaja, kuten edellinen? Ja kohta alkaa moottoripyörä kausi taas?
Mikäs ihmeen autojenvihaaja sinä oikein olet? Ja miksei muiden turvallisuutta vaarantavia huvisaastutusturhakkeita saisi vihata? Opetelkaa käyttäytymään liikenteessä kuten aikuiset!
En ole kyllä autonvihaaja, mulla on myös auto kun ei oikein talvella prätkä toimi, ja joskus pitää kuljettaa enemmän väkeä?
Konttoreilla ei riitä kapasiteetti, kun suurin osa moottoripyöristä tulisi keväällä katsatukseen. Toisekseen konttoreilla ei ole yleisesti ottaen ammattitaitoa eikä tarvittavia ajokortteja. Voidaanhan niistä valot ja renkaat tarkistaa sekä kuunnella ääniä, mutta melkein se siihen jää. Esimerkiksi jarruvoimien mittamiseen ei koko Suomessa ole välineitä. Päästöt nyt ehkä saadaan mitattua, mutta sekin koskee vain uusimpia pyöriä.
Mopojen, joista poliisi on vienyt kilvet, kuntotarkastuksetkin ovat jäänet minulle. Muut ihmettelevät että mitä niistä pitäisi tarkistaa muuta kuin poliisin ilmoittamat puutteet.
Pidän tuota puhtaasti isojen kansaivälisten katsastusfirmojen lobbauksena. Suomesa ei tutkimusten mukaan ole isompien moottoripyörien kunnossa ongelmia. Eri asia on esim. Australiassa jossa liki 30%:ssa onnettomuksista on ollut tekninen vika syynä tai vaikuttamassa onnettomuteen.
Terveisin katsuri, joka on ainut motoristi koko konttorilla.
Totta kai siellä riittää kapasitetti aivan kuten autojenkin kanssa - älä sinä siitä huolehdi. Monessa Euroopan sivistysvaltiossa moottoripyörät kuuluvat pakollisen katsastuksen piiriin.
Sitten tarvitaan vain katsureita lisää ja kausityöntekijöitä sillekin alalle.
No sitten niitä palkataan lisää.
Olen PS:ää äänestävä motoristi ja ehdottomasti kannatan katsastuspakkoa jo oman turvallisuuteni takia kun tuolla tulee vastan kaikenlaista rakenneltua turboromua keulat pystyssä.
Ihmiset äänestää ketä sattuu ja kuvittelevat olevansa yksilöllisiä ajattelijoita. Ollaan totuttu elämään käskytettävänä ja alamaisena. Kiitetään ja kumarretaan käskynhaltijaa ja miellyttämisen halussa pyydetään lisää keppiä.
Et sinä PS äänestäjä ole, etkä motoristi, vaan se sama 80 vuotias ukko, joka on helposti tunnistettavissa kirjoitustyylistä, olet tähänkin ketjuun lykännyt monta typerää kommenttia.
Ihmisen elämänkaari on lapsesta aikuiseksi ja takaisin lapseksi, missä sinä nyt elät.
Tämä osuu sinuun niin tarkasti, olet siksi klikkaillut edellisen viestin aina poistettavaksi.
Kuminpolttomotoristin elämänkaari alkaa siitä, kun isä hylkäsi perheen Jali-Petterin ollessa vasta 5-v. Isättömänä luuserina kun varttuu niin siinä ei kasva viisaus vaan tatuointien määrä iholla. Katkeruus on kova ja pisti liittymään kuminpolttojengiin.
Ai että.
Vähän olisi hienoa viedä Helmikuussa, lumituiskun jälkeisenä päivänä polkukäynnisteinen Harley-Davidson, jossa on itsemurhakytkin, katsastettavaksi.
Pudottaisi prätkän pakettiautosta sinne perimmäiseen parkkiruutuun ja menisi asiakastilaan juomaan kahvia ja katsomaan kuinka katsastus onnistuu... :)
Taitaisi tulla helppo hylkypäätös sun pyörästä.
Millä lain ja asetuksen perusteella?
Tai kun veisi 550 kg painavan 450 hevosvoimaisen Boss Hossin konttorille, olisi se mielenkiintoista nähdä, kun katsastaja testaa sitä jarrudynolla :D
Joka keväinen lässytys , ei ole ajokausi tässä maassa pidentynyt ja on niin lyhyt ettei järkeä moisissa ehdotuksissa .
Eikös yleinen halu ole ollut yritystukien, byrokratian ja sääntösuomen karsintapuolella eikä lisäyspuolella.
Katsastettavan kaluston määrän lisääminen on yritystuki jossa maksajana ei ole valtio vaan katsastettavan kaluston omistajat.
Ja tuohon päälle valtion kustannuksia lisäävä byrokratia ja kansalaisten vaivaa lisäävä sääntely.
kyllä taantuma on vähentänyt pyörä harrastusta, ja lyhyt ajo kausi auton hintaiset pyörät,
Tänä vuonna ajokausi eteläsuomessa alkoi jo maaliskuun alussa, yli kuukausi sitten. Voi hyvin jatkua pitkälle joulukuulle, kuten viime vuonnakin.
pyörä myynti on pientä kun vertaa muuhun euroopaan,
Kyllä olisi poikaa kun vaikka Etelä-Espanjan ilmasto, ei olis autolle käyttöä, kun mopolla pääsis koko vuoden?
Käytin tänään auton katsastuksessa juttelin siinä katsastusmiehen kanssa, hän kertoi että ei ole viranomaisten mielestä järkevää moottoripyörien katsastaminen? Nämä palstan mp vastaiset vaan uhoaa ilman vaikutusta?
Taisi olla perussuomalainen tämä "viranomainen".
Tuskinpa oli ainakaan vihreä kun ymmärsi asioita?
Perussuomalaisten kansanedustajissa on tutkitusti eniten rikollisia ja muuta pohjasakkaa kuten motoristeja.
Yhyy kaikki moottoripyöräilijät on rikollisia, niin äiti sanoi eikä antanut ostaa mopoa? Yhyy.
Lähes kaikki poliisimoottoripyörät ovat lainvastaisia, eikä niitä hyväksyttäisi katsastuksessa.
Ai miten?
Katso tieliikennelain kohdat ajoneuvojen kuormauksesta. Niiden mukaan kuorma ei saa ylittää ajoneuvon leveyttä sivusuunnassa. Aiemmat oikeuden ennakkopäätökset osoittavat ettei leveys tarkoita suurinta leveyttä, vaan ajoneuvon leveyttä kyseisessä kohdassa. (kts kevytperäkärryjen kuorman ulottuminen lokasuojien päälle on laitonta). Poliisimoottoripyörien sivulaukut ovat kuormaa, aivan samoin perustein kuin kuorma-autojen vaihtolavatkin, saman lakipykälän mukaan. Ja ne ulottuvat sivusuunnassa leveämmälle kuin moottoripyörän leveys samassa kohdassa (takapyörän alueella).
Ei koske minua enää niin katsastus tulisi olla pakollinen. Ja verot vielä päälle. Moottoripyörä on ihan vapaamatkustaja.
Ei ole tulossa ainakaan nykyisen hallituksen aikana? Vihervassarit tietysti yrittää estää kaiken muun liikkumisen paitsi julkiset (silloin kun ne toimii) ja fillarin? Nyt sitten laitetaan metro poikki kalasataman lähellä? Ja mukava ilmoitus työmatkalle, keksikää jotain muuta?