kenttäsirkkeli

.. noi ns. isäntälinjan vannesahat oli jota aikoinaan kaupattiin ei uusinakaan kauheessa hinnassa

Minulla itseasiassa on kiikarissa sellainen kitkavetoinen. Tekniikka näyttää hyvältä. Mikä on suurin vika kitkavedossa? Kumipyörä näyttää ihan hyvältä, samoin kaikki laakeroinnit. Olen ajatellut joskus mahdollisesti laittaa pöllille vedon ja kunnon vastakappaleen pyörivillä rullilla.
Siihen toki voi mennä aikaa. Moni on sanonut että lautaa ja parrua saa jopa puurunkoisella sahalla. Tätä sahaa ei ole tarkoitus liikutella vaan petata se hyvälle petille vaateriin. Siis puut sahan luo eikä sahaa puiden luo. Silloin voisi moottoriksi ajatella vaikka jotain vanhaa kuorma-auton moottoria. Sellaisiakin virityksiä olen nähnyt. Vielä jos hytti kunnossa niin mikäpä hörpätä vaikka kahvit välillä.
Kai taärkeimmät tekijät ovat sahurit ja terän kunto ym. Päivän tuotto ei tarvitse olla kovin suuri. Kyse on harrastuksesta jossa saattaa jopa hermo levätä. Olisi vaan kiva vielä vanhoilla päivillä opetella uusia asioita, (50v) mittarissa.

paljonko kannattaa kirjoitti:

Minulla itseasiassa on kiikarissa sellainen kitkavetoinen. Tekniikka näyttää hyvältä. Mikä on suurin vika kitkavedossa? Kumipyörä näyttää ihan hyvältä, samoin kaikki laakeroinnit. Olen ajatellut joskus mahdollisesti laittaa pöllille vedon ja kunnon vastakappaleen pyörivillä rullilla.
Siihen toki voi mennä aikaa. Moni on sanonut että lautaa ja parrua saa jopa puurunkoisella sahalla. Tätä sahaa ei ole tarkoitus liikutella vaan petata se hyvälle petille vaateriin. Siis puut sahan luo eikä sahaa puiden luo. Silloin voisi moottoriksi ajatella vaikka jotain vanhaa kuorma-auton moottoria. Sellaisiakin virityksiä olen nähnyt. Vielä jos hytti kunnossa niin mikäpä hörpätä vaikka kahvit välillä.
Kai taärkeimmät tekijät ovat sahurit ja terän kunto ym. Päivän tuotto ei tarvitse olla kovin suuri. Kyse on harrastuksesta jossa saattaa jopa hermo levätä. Olisi vaan kiva vielä vanhoilla päivillä opetella uusia asioita, (50v) mittarissa.

Lue lisää

Moi!

Sahaaminen on erittäin mielenkiintoista, paljon kokemusta ja tietoa vaativaa hommaa.
Sahailen itse huvikseni ikivanhalla kenttäsirkkelillä jota modernisoin pikkuhiljaa.

Sahaa olen pyörittänyt nelosNuffilla, tehot riittää kohtalaisesti jos terä kunnossa.

Sahassa pitäisi olla hydraulinen painotela (mitä mulla ei vielä ole) koska muuten sahurin sormet on aika suuressa vaarassa lyhentyä. Ilman painotelaakin saa ihan hyvää tavaraa mutta täytyy olla varovainen, ja sahaaminen on aika rankkaa hommaa. Nopeudessa nämä vanhat sahat ei ihan pärjää uudenaikaisille mutta onhan hintakin halvempi.

Terän teroituskone olisi hyvä olla, tosin kyllä viilaamallakin toimeen tulee, kun käyttää terää aika-ajoin huollossa.

Terän takana on ehdottomasti oltava se takapotkusuojus, ettei terä heitä lautaa sahuria tai peräsahuria päin (Olen kokeillut, lauta lentää aika haipakkaa ja pitkälle, onhan teränopeus n. 900 m/min!). Suojuksen puuttuminen on aiheuttanut monta kuolemaan johtanutta tapaturmaa.

Yleisohje: Muista miettiä kaikki asiat moneen kertaan ettet tapa itseäsi! Aloita pienillä puilla. Varo terää!

Palaillaan asiaan tarkemmin ensi viikolla...

itellä on karan se farmer malli.. en muista tarkempaa tyyppinumeroo.. sitä on pyöritetty loistavasti 60hv foortillakin jos isommat on ollu pellolla.. siis käyttö on ollut pelkäästään urakointia

10-sorminen kirjoitti:

Moi!

Sahaaminen on erittäin mielenkiintoista, paljon kokemusta ja tietoa vaativaa hommaa.
Sahailen itse huvikseni ikivanhalla kenttäsirkkelillä jota modernisoin pikkuhiljaa.

Sahaa olen pyörittänyt nelosNuffilla, tehot riittää kohtalaisesti jos terä kunnossa.

Sahassa pitäisi olla hydraulinen painotela (mitä mulla ei vielä ole) koska muuten sahurin sormet on aika suuressa vaarassa lyhentyä. Ilman painotelaakin saa ihan hyvää tavaraa mutta täytyy olla varovainen, ja sahaaminen on aika rankkaa hommaa. Nopeudessa nämä vanhat sahat ei ihan pärjää uudenaikaisille mutta onhan hintakin halvempi.

Terän teroituskone olisi hyvä olla, tosin kyllä viilaamallakin toimeen tulee, kun käyttää terää aika-ajoin huollossa.

Terän takana on ehdottomasti oltava se takapotkusuojus, ettei terä heitä lautaa sahuria tai peräsahuria päin (Olen kokeillut, lauta lentää aika haipakkaa ja pitkälle, onhan teränopeus n. 900 m/min!). Suojuksen puuttuminen on aiheuttanut monta kuolemaan johtanutta tapaturmaa.

Yleisohje: Muista miettiä kaikki asiat moneen kertaan ettet tapa itseäsi! Aloita pienillä puilla. Varo terää!

Palaillaan asiaan tarkemmin ensi viikolla...

Lue lisää

kyllä tuo teränopeus on paljon enemmän

0,95 m terän kehä on 2,9m ja sitä kun pyrittää 1000 r / min niin tulee 2900m / min

Muuten jos meinaat sahata jollakin pikku koneella niin ennen kuin olet sahannut "monta puuta" älä sahaa isoja puita.

Ja jossakin joku ehdotti että pyörittää suoraan ulosotsta terään ei kyllä onnistu kun terän pyörimisnopeus on 1000 r / min

Muutenkin kun laskeskelet niin pieni kone on pyörittävä vähintään 1800 - 2000 r/min muuten olet pulassa

..majuri kirjoitti:

itellä on karan se farmer malli.. en muista tarkempaa tyyppinumeroo.. sitä on pyöritetty loistavasti 60hv foortillakin jos isommat on ollu pellolla.. siis käyttö on ollut pelkäästään urakointia

Lue lisää

olet sitkas sissi jos olet kenttäsirkkelilä urakoinut niin että Majuri pyörittää.

Miten ihmeessä saat isot puut halki kunnialla?

Meinaan jos olet oikein urakoinut niin pitää sitä syntyä jälkeäkin, itse painan Valmet 905 ja säädetty niin että 1900 r/min kone jauhaa ja puhaltelee melko paksuja kun on kunnon puita kasassa, ja väitän että terä ja vehkeet on timmissä.

paljonko kannattaa kirjoitti:

Minulla itseasiassa on kiikarissa sellainen kitkavetoinen. Tekniikka näyttää hyvältä. Mikä on suurin vika kitkavedossa? Kumipyörä näyttää ihan hyvältä, samoin kaikki laakeroinnit. Olen ajatellut joskus mahdollisesti laittaa pöllille vedon ja kunnon vastakappaleen pyörivillä rullilla.
Siihen toki voi mennä aikaa. Moni on sanonut että lautaa ja parrua saa jopa puurunkoisella sahalla. Tätä sahaa ei ole tarkoitus liikutella vaan petata se hyvälle petille vaateriin. Siis puut sahan luo eikä sahaa puiden luo. Silloin voisi moottoriksi ajatella vaikka jotain vanhaa kuorma-auton moottoria. Sellaisiakin virityksiä olen nähnyt. Vielä jos hytti kunnossa niin mikäpä hörpätä vaikka kahvit välillä.
Kai taärkeimmät tekijät ovat sahurit ja terän kunto ym. Päivän tuotto ei tarvitse olla kovin suuri. Kyse on harrastuksesta jossa saattaa jopa hermo levätä. Olisi vaan kiva vielä vanhoilla päivillä opetella uusia asioita, (50v) mittarissa.

Lue lisää

Kyllä se on niin että jos päivän sahaat hydraulisesti vetävällä sahalla niin tiedät eron.

Kyllä se on niin että niitä kitkavetoisia älä katselekkaan.

Jos petaat sirkkelin paikalleen niin päädyt voi aivan hyvin olla puurunkoiset mutta kun katselet sahoja niin varmaan on jossakin myytävänä rautakeskiö ja pöydät ja rullia, siitä pahimpaan nälkään kasaamaan.

Ja laita vaikka kottikärrynpyörä jolla painat puuta vasten mittavastiketta. Liian monta sormea ja kättäkin on mennyt kun jokin oksan tynkä tai roso tarttuu rukkaseen ja niissä vanhoissa vehkeissä terämies seisoo niin lähellä terää että et ehdi kissaa sanoa edes katiksi kun sormi lähtee....

Ei ne vehkeet niin kalliita ole, jos otat jonkun joka tietää sahoista edes jotakin mukasi niin olen varma että 3000€ ja ei tarte paljon rakennella kun pääsee sahaamaan ja 5000€ niin ei tarte kun aloitat opiskelemaan teränlaittoa. Voin taata että jos ei joku opeta kädestä pitäen ja käy myöhemminkin vähän jeesaamassa niin monta pölkkyä menee jos ei vituiks niin ei se ainakaan mitassa pysy.

Kaiken oppii ja älä yritä nopeus ennätystä niin hyvä tulee

Ostin tuon oman Repsikka-kenttäsirkkelini 9 vuotta sitten, tai oikeammin vaihdoin 10 vuotta sahatun Repsikan tähän uuteen. Voimanlähteenä on 27 kw VEM- sähkömoottori. On aivan tosi mitä edellinen kirjoittaja voiman vähyydestä puhuu. Isot puut jossa terä kulkee kokonaan tukin sisällä täytyy varovasti ja hitaasti syöttää terälle. Silti joutuu useammin terähuoltoa suorittamaan kuin silloin jos voimaa olisi tarpeeksi. Toisaalta 19 vuotta on jotenkin noillakin wateilla pärjätty niin kai se jotenkin pelaa kuitenkin. Olen tässä hieman jo miettinyt sahauksesta luopumista, ja tässä yhteydessä kyselenkin olisiko kenelläkään kiinnostusta moisen puunhalkaisukoneen hankkimiseen. Saha (ilman moottoria) maksoi uutena muistaakseni n. 36000 euroa. En ole hinnoitellut sitä missään mutta kuvittelisin hinnan liikkuvan jossain 15-20000 välillä alvillista rahaa.

kyllä majuri jaksaa,ollaan sahattu 38 vuotta majurilla ympäri kyliä nyt on jäänyt vähemmälle.ei se voima auta vaan kunnon terä ja ammattitaito teroittaa ja takoa terää.

tosi on ei voima vaan taito! AA

Hyvistä vastauksista. Lisääkin saa tulla. Mielipiteitä toki on joka lähtöön. Rikastumisen toivon olen jo kauan sitten laittanut loton ja arpojen varaan. Eiköhan joka homma ala jossain vaiheessa maistua puulle, varsinkin jos se päivän tulos on tärkein kriteeri.
Se että saisi raaka-aineet edullisesti, samoin ettei ajalleen laske palkkaa, olisi homman idea. Tänä päiväna kun joka asia lasketaan rahassa, tehdään pirusti ylitöitä, että voidaan suorittaa kalliita harrastuksia. Semmoista menoa ei ihmetellä, mutta ostapa moottoripyörän sijasta sikkeli, johan tullaan sanomaan: Oletko yhtään ajatellut minkälaisen kasan saisit tuollakin rahalla valmista puutavaraa kaupasta. Että semmoista.
Itse asiassa kyllä pelkään joka kerta kun nykäisen moottorisahankin käyntiin, eiköhän se turha kiire ole se tapaturmien suurin aiheuttaja.

paljonko...... kirjoitti:

Hyvistä vastauksista. Lisääkin saa tulla. Mielipiteitä toki on joka lähtöön. Rikastumisen toivon olen jo kauan sitten laittanut loton ja arpojen varaan. Eiköhan joka homma ala jossain vaiheessa maistua puulle, varsinkin jos se päivän tulos on tärkein kriteeri.
Se että saisi raaka-aineet edullisesti, samoin ettei ajalleen laske palkkaa, olisi homman idea. Tänä päiväna kun joka asia lasketaan rahassa, tehdään pirusti ylitöitä, että voidaan suorittaa kalliita harrastuksia. Semmoista menoa ei ihmetellä, mutta ostapa moottoripyörän sijasta sikkeli, johan tullaan sanomaan: Oletko yhtään ajatellut minkälaisen kasan saisit tuollakin rahalla valmista puutavaraa kaupasta. Että semmoista.
Itse asiassa kyllä pelkään joka kerta kun nykäisen moottorisahankin käyntiin, eiköhän se turha kiire ole se tapaturmien suurin aiheuttaja.

Lue lisää

Pienpuusaha. On nykyaikainen ja edullinen. Jos kyllästyt touhuun niin saat myityä eteenkinpäin..

www.kara.fi

Oikeastaan tää on niin hyvä vihje, että mitä jos vähän maksaisit mulle...:)

PS. En ole karan myyntimies kuitenkaan

KARAN kirjoitti:

Pienpuusaha. On nykyaikainen ja edullinen. Jos kyllästyt touhuun niin saat myityä eteenkinpäin..

www.kara.fi

Oikeastaan tää on niin hyvä vihje, että mitä jos vähän maksaisit mulle...:)

PS. En ole karan myyntimies kuitenkaan

Lue lisää

Älä nyt hyvä mies läpiä päähäsi puhu, karan saa purkaa osiin ja kasata uudelleen, jos sillä aikoo edes jotain laudan näköistä saada aikaiseksi. Tiedän kokemuksesta. Pöytä oli täysi susi, kului talvessa aivan vinoksi (tehty jossain virossa, tavallista kolmeseiskaa), teräakselin laakerointi suunniteltu persiilleen, onneksi siihen kyllä käy oikeankin tyyppinen laakeri suoraan.

juha.74 kirjoitti:

Älä nyt hyvä mies läpiä päähäsi puhu, karan saa purkaa osiin ja kasata uudelleen, jos sillä aikoo edes jotain laudan näköistä saada aikaiseksi. Tiedän kokemuksesta. Pöytä oli täysi susi, kului talvessa aivan vinoksi (tehty jossain virossa, tavallista kolmeseiskaa), teräakselin laakerointi suunniteltu persiilleen, onneksi siihen kyllä käy oikeankin tyyppinen laakeri suoraan.

Lue lisää

Katselin, hienoja kuvia, mutta oli hyvää tai sekuntaa niin liian kallista minulle. uudet vempeleet. Noita sirkkelin kuvia ja rakentaita kyllä mieluusti selailisin, samoin kenttäsahurin ja teränhuolto-oppaista olen kiinnostunut. Jos joku tietää mistä saa tai on myydä, olen valmis opuksia ostamaan, ja vihjeitä vastaanotaamaan.

paljonko.... kirjoitti:

Katselin, hienoja kuvia, mutta oli hyvää tai sekuntaa niin liian kallista minulle. uudet vempeleet. Noita sirkkelin kuvia ja rakentaita kyllä mieluusti selailisin, samoin kenttäsahurin ja teränhuolto-oppaista olen kiinnostunut. Jos joku tietää mistä saa tai on myydä, olen valmis opuksia ostamaan, ja vihjeitä vastaanotaamaan.

Lue lisää

Karalta saa teränhuolto-oppaan edullisesti. Vähän epäselvä, mutta jotain kuitenkin. Terän teroittamisesta kannattaa kysellä ohjeita vanhoilta sahureilta, auttavat mielellään.

juha.74 kirjoitti:

Älä nyt hyvä mies läpiä päähäsi puhu, karan saa purkaa osiin ja kasata uudelleen, jos sillä aikoo edes jotain laudan näköistä saada aikaiseksi. Tiedän kokemuksesta. Pöytä oli täysi susi, kului talvessa aivan vinoksi (tehty jossain virossa, tavallista kolmeseiskaa), teräakselin laakerointi suunniteltu persiilleen, onneksi siihen kyllä käy oikeankin tyyppinen laakeri suoraan.

Lue lisää

Mitä on ainakin koneviestin pikakatsauksessa kehuttu..kattelkaa lehdestä tarkemmin, se oli jossain kevään numerossa muistaakseni.

sahamallia kirjoitti:

Mitä on ainakin koneviestin pikakatsauksessa kehuttu..kattelkaa lehdestä tarkemmin, se oli jossain kevään numerossa muistaakseni.

Ite oon ollu perämiehenä ite tehdys kenttäsirkkelis. Tosin se vahva kopio vanhasta karasta. Ja ihan hyvin on pyörinny 4 nuffilla ja 990 david brownilla ja polttoaineen kulutus pienenmpi isoihin verrattuna. Sitä aina ollaan mietitty et miks siinä pitää olla iso 4-veto traktori, kun takapotkulla ja pienemmällä pärjää. Itteeni ei kiinnosta tuo sahaus vaikka mahollisuus ois noilla jatkaa sahausta, mut terän laitto niin salatiedettä en menee vuosia et sen oppii.
Ja uutta verta alalle kaivataan vaikka ihan harraste pohjalta. Ja aika kausi hommaahan tuo täälläpäin ainakii on.

sahamallia kirjoitti:

Mitä on ainakin koneviestin pikakatsauksessa kehuttu..kattelkaa lehdestä tarkemmin, se oli jossain kevään numerossa muistaakseni.

www.slidetec.fi slidetec esittely oli koneviestissä

KARAN kirjoitti:

Pienpuusaha. On nykyaikainen ja edullinen. Jos kyllästyt touhuun niin saat myityä eteenkinpäin..

www.kara.fi

Oikeastaan tää on niin hyvä vihje, että mitä jos vähän maksaisit mulle...:)

PS. En ole karan myyntimies kuitenkaan

Lue lisää

Minkäs hintaluokan vehje tuo pikku-kara sitten on? Kuinka paljon hintaeroa sähkö/polttomoottorimallilla? Olisi aika hauskan oloinen vekotin. Harmi vaan että toi puun koko on rajattu noin pieneksi...

sahaaja kirjoitti:

Minkäs hintaluokan vehje tuo pikku-kara sitten on? Kuinka paljon hintaeroa sähkö/polttomoottorimallilla? Olisi aika hauskan oloinen vekotin. Harmi vaan että toi puun koko on rajattu noin pieneksi...

Lue lisää

asettuu noin 20 000 euron paikkeille.

meillä on kans vanhoista sirkkelin osista uudelleen rakennettu sirkkeli,raudat maksoi 1000mk noin 20v sit.hyvin sillä harrastushommia on sahattu muutaman talon rakennuspuut ja tarvelautaa.isälläni ei kuitenkaan ole enään 10 sormea hyvä kuitenkin et kämmen on paikallaan, ettei ranteesta tai ylempää menny poikki.ne hommat oli hurjassa nuoruudessa,kyllä jäisi sahaamatta nykyään kyseisenlaisella kiljotiinilla.

siinä meni kirjoitti:

meillä on kans vanhoista sirkkelin osista uudelleen rakennettu sirkkeli,raudat maksoi 1000mk noin 20v sit.hyvin sillä harrastushommia on sahattu muutaman talon rakennuspuut ja tarvelautaa.isälläni ei kuitenkaan ole enään 10 sormea hyvä kuitenkin et kämmen on paikallaan, ettei ranteesta tai ylempää menny poikki.ne hommat oli hurjassa nuoruudessa,kyllä jäisi sahaamatta nykyään kyseisenlaisella kiljotiinilla.

Lue lisää

olisikohan kellään myydä edullista sirkkeliä omaan käyttöön oulun / lapinläänistä?

silimat kirjoitti:

Ite oon ollu perämiehenä ite tehdys kenttäsirkkelis. Tosin se vahva kopio vanhasta karasta. Ja ihan hyvin on pyörinny 4 nuffilla ja 990 david brownilla ja polttoaineen kulutus pienenmpi isoihin verrattuna. Sitä aina ollaan mietitty et miks siinä pitää olla iso 4-veto traktori, kun takapotkulla ja pienemmällä pärjää. Itteeni ei kiinnosta tuo sahaus vaikka mahollisuus ois noilla jatkaa sahausta, mut terän laitto niin salatiedettä en menee vuosia et sen oppii.
Ja uutta verta alalle kaivataan vaikka ihan harraste pohjalta. Ja aika kausi hommaahan tuo täälläpäin ainakii on.

Lue lisää

"Ja uutta verta alalle kaivataan"
Hankkikaa sen verran hyvät koneet, ettei veri lennä.

Tuttu sahuri kunnostaa minulle isäni kitkapyörä kenttäsirkkeliä 15 vuoden käyttämättömyyden jälkeen. Nyt on yli vuosi etsitty siihen sen ainutta viallista osaa, eli pöytää liikuttavaa hammasratasparia, ei vaan meinaa löytyä. Olisiko kenelläkään tietoa mistä kysellä? Harrastan itse puutöitä ja olisi mukavaa jälleen vuosien jälkeen sahata omalla sahalla itselle ja muille puutyökavereille ja nikkaroida niistä kaikenlaista.

Sahausta toisessa polvessa kirjoitti:

Tuttu sahuri kunnostaa minulle isäni kitkapyörä kenttäsirkkeliä 15 vuoden käyttämättömyyden jälkeen. Nyt on yli vuosi etsitty siihen sen ainutta viallista osaa, eli pöytää liikuttavaa hammasratasparia, ei vaan meinaa löytyä. Olisiko kenelläkään tietoa mistä kysellä? Harrastan itse puutöitä ja olisi mukavaa jälleen vuosien jälkeen sahata omalla sahalla itselle ja muille puutyökavereille ja nikkaroida niistä kaikenlaista.

Lue lisää

mitä osia tarkotin. multa löytyy kaikki vermeet kitka syöttöseen sahaa vanha gg. kahella kitka pyörällä oleva. paitsi sitä isoa lautas pyörää akselin päähän.

jktk kirjoitti:

mitä osia tarkotin. multa löytyy kaikki vermeet kitka syöttöseen sahaa vanha gg. kahella kitka pyörällä oleva. paitsi sitä isoa lautas pyörää akselin päähän.

Tarvetta olisi kulmavaihteen hammasratasparille, joilla suoritetaan sahauspöydän suunnanvaihto. Toinen on kehähammasratas ja toinen pienempi hammasratas, joka on kiinni kitkapyöriltä tulevan akselin päässä.

Sahausta toisessa polvessa kirjoitti:

Tarvetta olisi kulmavaihteen hammasratasparille, joilla suoritetaan sahauspöydän suunnanvaihto. Toinen on kehähammasratas ja toinen pienempi hammasratas, joka on kiinni kitkapyöriltä tulevan akselin päässä.

Lue lisää

hitto isä ukko oli laittanu ne romu ukolle. siis ei ole.tarkistan huomennna kun menen käymään koti talolla. tiijän yhen sahan missä se olisi paikallaan.

jktk kirjoitti:

mitä osia tarkotin. multa löytyy kaikki vermeet kitka syöttöseen sahaa vanha gg. kahella kitka pyörällä oleva. paitsi sitä isoa lautas pyörää akselin päähän.

Minulta löytyisi iso lautaspyörä. Ratasparin pystyy rakentamaan auton perästä ja se on myös paljon hiljaisempi. Minulta voi tiedustella aiheesta vastaamalla tähän viestiin.

aatu kirjoitti:

Minulta löytyisi iso lautaspyörä. Ratasparin pystyy rakentamaan auton perästä ja se on myös paljon hiljaisempi. Minulta voi tiedustella aiheesta vastaamalla tähän viestiin.

Lue lisää

Onko missään terän huolto ohjeita?
Asun maalla ja tuo terän huolto maksaa maltaita jos ajaa sen akia 400km ,mutkin.
Mikä on vikana kun on tuota sitkkeliä säädelty ja silti tahtoo tulla kiilapäiä ja alku leikkuut tulee mitta heittoa,leveus heittää jopa 5mm ,en ole tyytyäinen lopputuotteeseen.
Mitä asiota kannattaa ottaa huomioon kenttäsirkkeliä asennettaessa ,jotta tavara on priimaa?

kiilapää ja mitta heitto kirjoitti:

Onko missään terän huolto ohjeita?
Asun maalla ja tuo terän huolto maksaa maltaita jos ajaa sen akia 400km ,mutkin.
Mikä on vikana kun on tuota sitkkeliä säädelty ja silti tahtoo tulla kiilapäiä ja alku leikkuut tulee mitta heittoa,leveus heittää jopa 5mm ,en ole tyytyäinen lopputuotteeseen.
Mitä asiota kannattaa ottaa huomioon kenttäsirkkeliä asennettaessa ,jotta tavara on priimaa?

Lue lisää

Tuleehan toki paljon halvemmaksi laittaa terät bussilla tai kiitolinjalla menemään, kuin ajaa itse tuon 400 km. Vikaa voi etsiä monesta paikasta, terän jännitys, sahan asento, terälaipat, terän ohjurit jne. Kannattaa mennä jonnekin teränhuoltokurssille, muuten on vaikea oppia jännittelemään teriä. Ja jos kovapalateriä käyttää, niiden kunnostukseen tarvitaankin jo huoltofirman vehkeet.

kiilapää ja mitta heitto kirjoitti:

Onko missään terän huolto ohjeita?
Asun maalla ja tuo terän huolto maksaa maltaita jos ajaa sen akia 400km ,mutkin.
Mikä on vikana kun on tuota sitkkeliä säädelty ja silti tahtoo tulla kiilapäiä ja alku leikkuut tulee mitta heittoa,leveus heittää jopa 5mm ,en ole tyytyäinen lopputuotteeseen.
Mitä asiota kannattaa ottaa huomioon kenttäsirkkeliä asennettaessa ,jotta tavara on priimaa?

Lue lisää

tarkasta ensin hammaskorkeus ja kevenninkulma auttaa pelliterällä,kevyempi leikkuu ja ryhdistävä vaikutus terään kun menee puuhun!!
ps.onhan sirkelisi passissa

kiilapää ja mitta heitto kirjoitti:

Onko missään terän huolto ohjeita?
Asun maalla ja tuo terän huolto maksaa maltaita jos ajaa sen akia 400km ,mutkin.
Mikä on vikana kun on tuota sitkkeliä säädelty ja silti tahtoo tulla kiilapäiä ja alku leikkuut tulee mitta heittoa,leveus heittää jopa 5mm ,en ole tyytyäinen lopputuotteeseen.
Mitä asiota kannattaa ottaa huomioon kenttäsirkkeliä asennettaessa ,jotta tavara on priimaa?

Lue lisää

Tärkein asia on terän kierrosnopeus. n:1200 r/min on sopiva, tietysti riippuen terän halkaisijasta. Terä ei pysy sahauksen aikana kuosissaan jos kierrosnopeus on liian pieni. Tietenkin myös terän kunto ja rakenne vaikuttavat asiaana.

Sahuri

Kuinkas muuten sahuri tietää montako lankkua tai lautaa tukista tulee? Onkos lankkujen ja lautojen määrä sahurin kokemuksesta kiinnni vai onkos sirkkeleissä joitakin apulaitteita siihen tarkoitukseen.

Kaupunkilainen kirjoitti:

Kuinkas muuten sahuri tietää montako lankkua tai lautaa tukista tulee? Onkos lankkujen ja lautojen määrä sahurin kokemuksesta kiinnni vai onkos sirkkeleissä joitakin apulaitteita siihen tarkoitukseen.

Lue lisää

Ei ainakaan näissä tavallisissa sahoissa ole mitään apuvälineitä optimoimaan puun käyttöä. Se mitä tarvitaan määrää pääasiassa mitä sahataan, mutta sivussa tuleen ehkä terpeetontakin lautaa ja koolinkia , jolloin saadaan puu käytettyä parhaiten hyväksi. Puun koko tietysti määrää sen mitä siitä kannattaa ja voi sahata. Kantapään kautta ainakiin itse on opeteltu monia muitakin asioita, jotta saisi mahdollisimman suoria lankkuja ja lautoja. Tuore puu tuppaa kuivuessaan käpristymään suuntaan ja toiseen, sahaustuloksesta saattaa mennä piloille 5-10 prosenttia jo kuivuessa.

sahuri.. kirjoitti:

Ei ainakaan näissä tavallisissa sahoissa ole mitään apuvälineitä optimoimaan puun käyttöä. Se mitä tarvitaan määrää pääasiassa mitä sahataan, mutta sivussa tuleen ehkä terpeetontakin lautaa ja koolinkia , jolloin saadaan puu käytettyä parhaiten hyväksi. Puun koko tietysti määrää sen mitä siitä kannattaa ja voi sahata. Kantapään kautta ainakiin itse on opeteltu monia muitakin asioita, jotta saisi mahdollisimman suoria lankkuja ja lautoja. Tuore puu tuppaa kuivuessaan käpristymään suuntaan ja toiseen, sahaustuloksesta saattaa mennä piloille 5-10 prosenttia jo kuivuessa.

Lue lisää

Kiitos vastauksesta - itsekin olen huomannut, että sahureissa ja "sahureissa" on eroja.

Kaupunkilainen kirjoitti:

Kiitos vastauksesta - itsekin olen huomannut, että sahureissa ja "sahureissa" on eroja.

Onko kukaan rakentanut vastinraudan mittalaitetta uusiksi?
Omistan vanhan kenttäsirkkelin ja siinä on vanha tuuma mittainen vastinraudan asetin laita ja se on aika hankala käyttää.
Olen nähnyt /kuullut ,että olisi akenneltu helpompi versio .
Oisko kellään tietoa miten se on toteutettu ja oisko se mahdollista itse rakentaa?
Oisko mahdollista vaikka sellainen ostaa ,tai rakennuttaa.
Kuvia ja ajatuksia otetaan mieluusti vastaan.
Siinä sitä oisi puuhastelua.
Kiitos.

Osaatko neuvoa mistä sellaista voisi etsiä?

Ei 42 hp riitä oikein edes museosirkkelin pyörittämiseen missä ei ole mitään hydraulista. Sahattiin aikanaan täysin mekaanisella sirkkelillä jonkun verran 50 hp traktori on sillä pärjäsi kuin ottaa rauhallisesti ja sirkkelissä ei ole mitään lisälaitteita tehoa viemässä. Terä lämpenee koska syöttö on liian hidas tai terä ei ole kunnossa. Kannattaa mennä terän kunnostuskurssille ja lukea alan kirjallisuutta jos haluaa perehtyä syvällisemmin sahaukseen.

Ja titten minä heläsin.. ja otin tuttipullon (karhu III), olenhan iso mies!

Pakettiauton rungolle on helppo päivittää vanha kenttäsirkkeli.