Jäähdytin nesteen vaihto

Syylärin oikeassa alareunassa on hana,josta voit valuttaa nesteet ulos.Samoin on lohkon (muistaakseni)rintapellin puolella oikessa reunassa pultti,josta voit lohkon tyhjentää.Tuossa noin keski korkeudella toi pultti.Nesteet kun on valuneet,niin sitten vaan puhtaalla vedellä huljuttelet syylärin puhtaaksi.Oikein viitseliäs jos olet,niin täytät raa'alla vedellä syylärin(ja se pultti kiinni tietty) ja täytät lohkon perusteellisesti puhtaalla vedellä.Pyörität moottoria,jotta vesipumppu tuo vanhaa nestettä poes.Sitten vaan valutat ton raa'an veden poes ja
täytät esim.60%seoksella.Tai ite oon tehnyt niin,että oon raakaa pakkasnestettä kaatanu suoraan sisään 2 litraa ja sitten vettä perään..sen jälkeen vasta tolla sekotetulla vedellä.Mut jos et halua tehä tota perusteellisempaa putsausta,niin aika hyvä tulee tolla pelkällä tyhjennykselläkin ja uuden nesteen täytöllä.Muistat sitten tarkistaa pakkaskestävyyden mittarilla!
Itellä oli -95 corolla 1.3 (88hp) koneella..ja toi oli ulkomuistista kirjooteltu opastus.Mut vähän aikaa kun häärit auton alla,niin kyllä sieltä ne tarpeelliset paikat löytyy.
Viimeiseksi silaukseksi ton vaihdon jälkeen peset moottorin liottimella ja (kuumalla) painepesurilla.Avot!Taas kelpaa huristella!Toki jos öljynvaihtokin alkaa olla muutaman hetken päästä,niin samallahan tulee öljyt ja filtteri vaihtttua(jos/kun) oot auton nostanut nosturilla ilmaan.Samalla ilmanputsari uusiin ja raitisilman suodatin.Sellainen pikku huolto-opsatus tuossa :)