http://www.scania.fi/Our_trucks/
Tämän paremmaksi ei työkalu voi tulla.
Käyttövarmuutta ja mukavuutta kokorahalla
14
2481
Vastaukset
- tuo
on 100%:sta faktaa.Scaniaan voi aina luottaa.
- fh480
taas kaniamiehet että kyllä ne vaan ihmisen tekemiä vehkeitä nuo kaniatkin että se siitä luotettavuudesta. Melkein väittäsin että tuommoisille kaniafanaatikoille välttäs mikä tahansa merkki missä vaan on kasikone ja äänenvaimennin heitetty nurkkaan, ostakaa joku jenkki harrasteautoksi jos sitä säksätystä jaksaa kuunnella, kanian kone on melkoinen kierroskone verrattuna esim. volvon koneeseen joka menee väännöllä senhän jo huomaa jos kiihdyttää kanian perässä volvolla niin kania kiihtyy nopeammin tietenkin kun se kiertää mutta volvolla tulee väännöllä jäljestä eikö vaan?
- toisinpäin
fh480 kirjoitti:
taas kaniamiehet että kyllä ne vaan ihmisen tekemiä vehkeitä nuo kaniatkin että se siitä luotettavuudesta. Melkein väittäsin että tuommoisille kaniafanaatikoille välttäs mikä tahansa merkki missä vaan on kasikone ja äänenvaimennin heitetty nurkkaan, ostakaa joku jenkki harrasteautoksi jos sitä säksätystä jaksaa kuunnella, kanian kone on melkoinen kierroskone verrattuna esim. volvon koneeseen joka menee väännöllä senhän jo huomaa jos kiihdyttää kanian perässä volvolla niin kania kiihtyy nopeammin tietenkin kun se kiertää mutta volvolla tulee väännöllä jäljestä eikö vaan?
Scania on ollut ja tulee olemaan vääntävämpi kuin volvo. Huipputehon kierrokset pyörivät samoilla nurkilla, mutta niillähän nyt ei oo mitään merkitystä....
- se on
toisinpäin kirjoitti:
Scania on ollut ja tulee olemaan vääntävämpi kuin volvo. Huipputehon kierrokset pyörivät samoilla nurkilla, mutta niillähän nyt ei oo mitään merkitystä....
ei varmasti väännä samalla tavalla kuin volvom kone
- puukuski630
se on kirjoitti:
ei varmasti väännä samalla tavalla kuin volvom kone
se tosi on että scania vääntää...heti siinä kun saa kierroksia kerättyä 1700->!!! alaväännöstä ei juuri tarvi puhua... kuten ei volvon kakstoistasen kohdallakaan! jos vääntömoottoreita haluaa,niin pitää olla cummins14-530,caterpillari 18-630 tai volvo fh16! varsinki vanhat volvot oli kovia vääntään,nykysistä en niin tiedä.
- pönttö
puukuski630 kirjoitti:
se tosi on että scania vääntää...heti siinä kun saa kierroksia kerättyä 1700->!!! alaväännöstä ei juuri tarvi puhua... kuten ei volvon kakstoistasen kohdallakaan! jos vääntömoottoreita haluaa,niin pitää olla cummins14-530,caterpillari 18-630 tai volvo fh16! varsinki vanhat volvot oli kovia vääntään,nykysistä en niin tiedä.
Millähän Scanialla olet viimemmäksi ajanut? Tuosta 124-470:stä kun nyt noita kokemuksia on jonnin verran, mutta kun tuntuu että siellä ei enää 1700 rpm:ssä tapahdu mitään. Tai no pakokaasujarru ottaa hyvin... Kyllä siinä vääntö on tuolla 1000-1500 rpm alueella, ja aika tasaisesti onkin. 16-litrasesta en sano mitään, kun en ole sillä kuorman kanssa ajanut.
Vanhemmissa oli vähän tuota kierroskoneen tautia, mutta yleensä nekin laitettiin uuteen malliin. 'Ihan vähän' tuli ajettua 143:lla, joka veti 900 rpm:ssä vielä ihan puhtaasti... Ja oli vielä pieniruokainenkin. - 420
puukuski630 kirjoitti:
se tosi on että scania vääntää...heti siinä kun saa kierroksia kerättyä 1700->!!! alaväännöstä ei juuri tarvi puhua... kuten ei volvon kakstoistasen kohdallakaan! jos vääntömoottoreita haluaa,niin pitää olla cummins14-530,caterpillari 18-630 tai volvo fh16! varsinki vanhat volvot oli kovia vääntään,nykysistä en niin tiedä.
vääntää varsinkin kun on vielä muutettu 480:seksi esim. nupilla ajelee n.35:n painolla niin kulkee todella kevyesti eikä tarvii heittää pienempää pitkissäkään nousuissa, kärri perässä tietysti eri juttu mutta ei todellakaan voi sanoa etteikö vääntäisi!
420 kirjoitti:
vääntää varsinkin kun on vielä muutettu 480:seksi esim. nupilla ajelee n.35:n painolla niin kulkee todella kevyesti eikä tarvii heittää pienempää pitkissäkään nousuissa, kärri perässä tietysti eri juttu mutta ei todellakaan voi sanoa etteikö vääntäisi!
jos siihen laittas sen perävaunun ja kokonaispainoa tulis vaikkapa 30t lisää, niin mitenkähän se sitten hyökkäilisi :) Veikkaan että alkaisi ainakin hieman töhisemään
- 480
puukuski kirjoitti:
jos siihen laittas sen perävaunun ja kokonaispainoa tulis vaikkapa 30t lisää, niin mitenkähän se sitten hyökkäilisi :) Veikkaan että alkaisi ainakin hieman töhisemään
no enkös just sanonut että eri asia kun lyö kärrin perään! opettele lukemaan
480 kirjoitti:
no enkös just sanonut että eri asia kun lyö kärrin perään! opettele lukemaan
voisit ajatella lukemaasi. Kirjoitin: "mutta jos siihen laittas sen perävaunun ja kokonaispainoa tulis vaikkapa 30t lisää, niin mitenkähän se sitten hyökkäilisi :)"
Kyllä kai 480:llä vielä pitääkin liikkua esim. juuri se mainitsemasi 35t.- vääntää
puukuski kirjoitti:
voisit ajatella lukemaasi. Kirjoitin: "mutta jos siihen laittas sen perävaunun ja kokonaispainoa tulis vaikkapa 30t lisää, niin mitenkähän se sitten hyökkäilisi :)"
Kyllä kai 480:llä vielä pitääkin liikkua esim. juuri se mainitsemasi 35t.Kyllä scania vääntää alhaaltakin, siis v-8. Mitenhän sitä osais näitten jälkeen enää volvoilla ajaa. Scanialla voi tarpeentullen (hankalassa paikassa)tulla mäkeen kierroksilla, kun se kiertää halukkaasti ja vetää ylhäältäkin. Eikä tarvii vaihtaa juuri kriittisellä hetkellä mäessä. Eli mielestäni scanian mmottori on joustava ajettava. Kaikista eduista huolimatta on vielä lähes poikkeuksetta pienempi ruokaisempi kuin esim. volvo, eikä ole puolimoottori :-)
puukuski630 kirjoitti:
se tosi on että scania vääntää...heti siinä kun saa kierroksia kerättyä 1700->!!! alaväännöstä ei juuri tarvi puhua... kuten ei volvon kakstoistasen kohdallakaan! jos vääntömoottoreita haluaa,niin pitää olla cummins14-530,caterpillari 18-630 tai volvo fh16! varsinki vanhat volvot oli kovia vääntään,nykysistä en niin tiedä.
Asiaa..,kyllä kuustoistanen ja Cumins on hyviä vääntään..
- synty
Mustalainen oli tuomassa romukuormaa hevosella Volvon tehtailta Göteborgista Tukholmaan. Söderteljen kohdalla mannen hepo otti ja kuoli. Näistä paikalle jääneistä rojuista ruvettiin tekemään Scania merkkisiä kuljetusvälineitä... Ja tämä tarina on...
- M.A.N TGA
Kyllä se MAN TGA on kuorkkien kuningas joten älkää väitelkö muuta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikka ei suostu laskemaan bensan hintaa
Sanna laski esimerkiksi sähkön arvonlisäveron 10 prosenttiin, jonka Riiikka anosti 25,5 prosenttiin. Sannan aikaan bens1133471EK: Suomi tarvitsee vuosittain 45 000 maahanmuuttajaa
Senpä takia Riikkakin laulaa sen lauluja kenen leipää syö. Viime vuonnahan Suomeen muutti 50 tuhatta ulkomaalaista. htt2202497Kesäaika on normaaliaika...
...siten illalla on valoisaa tunnin pitempään, on sitten kesä tai talvi. Voi nauttia päivän jatkumisesta. Kuka nyt aamul2141935Uusin tutkimus: Suomi on maailman toiseksi vähin rasistinen maa
taakse jää mm. Ruotsi(7) ja Norja(8). Martin Paasi(kok.): Kumoaa vasemmiston väitteet. Kansainvälinen vertailu osoitta491772Ähtärin päättäjät
Nyt tulee kutsu leivättömän pöydän äärelle. Syytteet nostetaan. https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/cef83309-0a1b-4fcd-9b521157Tulen hulluksi hänestä
Hän on vanha ja varattu. Mutta olen ihan hulluna häneen. Haluan hänet omakseni. Haluan olla hänen kanssaan ajasta ikuisu67957- 109879
Ketkä 8 Ähtärin luottamushenkilöä saivat syytteen virka_aseman väärinkäyttämisestä?
Nyt näiden valtuutettujen nimet esiin, kiitos! Nämä henkilöt pitää yksinkertaisesti laittaa syrjään Ähtärin kaupunginva18835Koulussa puukotus
Tapuli kaupungissa, ollaanhan me maailman onnellisin kansa. Voi puhäjysäys.. millä mittarilla onnellisuus on mitattu,, p25786Ensimmäinen kuukausi palkatatta
Siis ei jumankauta näitä kokoomuksen ehdoituksia. Nytkin joku Otto Meri ehdoittaa, että ensimmäinen kuukausi pitäisi ty68723