http://www.scania.fi/Our_trucks/
Tämän paremmaksi ei työkalu voi tulla.
Käyttövarmuutta ja mukavuutta kokorahalla
14
2494
Vastaukset 14
- tuo
on 100%:sta faktaa.Scaniaan voi aina luottaa.
- fh480
taas kaniamiehet että kyllä ne vaan ihmisen tekemiä vehkeitä nuo kaniatkin että se siitä luotettavuudesta. Melkein väittäsin että tuommoisille kaniafanaatikoille välttäs mikä tahansa merkki missä vaan on kasikone ja äänenvaimennin heitetty nurkkaan, ostakaa joku jenkki harrasteautoksi jos sitä säksätystä jaksaa kuunnella, kanian kone on melkoinen kierroskone verrattuna esim. volvon koneeseen joka menee väännöllä senhän jo huomaa jos kiihdyttää kanian perässä volvolla niin kania kiihtyy nopeammin tietenkin kun se kiertää mutta volvolla tulee väännöllä jäljestä eikö vaan?
- toisinpäin
fh480 kirjoitti:
taas kaniamiehet että kyllä ne vaan ihmisen tekemiä vehkeitä nuo kaniatkin että se siitä luotettavuudesta. Melkein väittäsin että tuommoisille kaniafanaatikoille välttäs mikä tahansa merkki missä vaan on kasikone ja äänenvaimennin heitetty nurkkaan, ostakaa joku jenkki harrasteautoksi jos sitä säksätystä jaksaa kuunnella, kanian kone on melkoinen kierroskone verrattuna esim. volvon koneeseen joka menee väännöllä senhän jo huomaa jos kiihdyttää kanian perässä volvolla niin kania kiihtyy nopeammin tietenkin kun se kiertää mutta volvolla tulee väännöllä jäljestä eikö vaan?
Scania on ollut ja tulee olemaan vääntävämpi kuin volvo. Huipputehon kierrokset pyörivät samoilla nurkilla, mutta niillähän nyt ei oo mitään merkitystä....
- se on
toisinpäin kirjoitti:
Scania on ollut ja tulee olemaan vääntävämpi kuin volvo. Huipputehon kierrokset pyörivät samoilla nurkilla, mutta niillähän nyt ei oo mitään merkitystä....
ei varmasti väännä samalla tavalla kuin volvom kone
- puukuski630
se on kirjoitti:
ei varmasti väännä samalla tavalla kuin volvom kone
se tosi on että scania vääntää...heti siinä kun saa kierroksia kerättyä 1700->!!! alaväännöstä ei juuri tarvi puhua... kuten ei volvon kakstoistasen kohdallakaan! jos vääntömoottoreita haluaa,niin pitää olla cummins14-530,caterpillari 18-630 tai volvo fh16! varsinki vanhat volvot oli kovia vääntään,nykysistä en niin tiedä.
- pönttö
puukuski630 kirjoitti:
se tosi on että scania vääntää...heti siinä kun saa kierroksia kerättyä 1700->!!! alaväännöstä ei juuri tarvi puhua... kuten ei volvon kakstoistasen kohdallakaan! jos vääntömoottoreita haluaa,niin pitää olla cummins14-530,caterpillari 18-630 tai volvo fh16! varsinki vanhat volvot oli kovia vääntään,nykysistä en niin tiedä.
Millähän Scanialla olet viimemmäksi ajanut? Tuosta 124-470:stä kun nyt noita kokemuksia on jonnin verran, mutta kun tuntuu että siellä ei enää 1700 rpm:ssä tapahdu mitään. Tai no pakokaasujarru ottaa hyvin... Kyllä siinä vääntö on tuolla 1000-1500 rpm alueella, ja aika tasaisesti onkin. 16-litrasesta en sano mitään, kun en ole sillä kuorman kanssa ajanut.
Vanhemmissa oli vähän tuota kierroskoneen tautia, mutta yleensä nekin laitettiin uuteen malliin. 'Ihan vähän' tuli ajettua 143:lla, joka veti 900 rpm:ssä vielä ihan puhtaasti... Ja oli vielä pieniruokainenkin. - 420
puukuski630 kirjoitti:
se tosi on että scania vääntää...heti siinä kun saa kierroksia kerättyä 1700->!!! alaväännöstä ei juuri tarvi puhua... kuten ei volvon kakstoistasen kohdallakaan! jos vääntömoottoreita haluaa,niin pitää olla cummins14-530,caterpillari 18-630 tai volvo fh16! varsinki vanhat volvot oli kovia vääntään,nykysistä en niin tiedä.
vääntää varsinkin kun on vielä muutettu 480:seksi esim. nupilla ajelee n.35:n painolla niin kulkee todella kevyesti eikä tarvii heittää pienempää pitkissäkään nousuissa, kärri perässä tietysti eri juttu mutta ei todellakaan voi sanoa etteikö vääntäisi!
420 kirjoitti:
vääntää varsinkin kun on vielä muutettu 480:seksi esim. nupilla ajelee n.35:n painolla niin kulkee todella kevyesti eikä tarvii heittää pienempää pitkissäkään nousuissa, kärri perässä tietysti eri juttu mutta ei todellakaan voi sanoa etteikö vääntäisi!
jos siihen laittas sen perävaunun ja kokonaispainoa tulis vaikkapa 30t lisää, niin mitenkähän se sitten hyökkäilisi :) Veikkaan että alkaisi ainakin hieman töhisemään
- 480
puukuski kirjoitti:
jos siihen laittas sen perävaunun ja kokonaispainoa tulis vaikkapa 30t lisää, niin mitenkähän se sitten hyökkäilisi :) Veikkaan että alkaisi ainakin hieman töhisemään
no enkös just sanonut että eri asia kun lyö kärrin perään! opettele lukemaan
480 kirjoitti:
no enkös just sanonut että eri asia kun lyö kärrin perään! opettele lukemaan
voisit ajatella lukemaasi. Kirjoitin: "mutta jos siihen laittas sen perävaunun ja kokonaispainoa tulis vaikkapa 30t lisää, niin mitenkähän se sitten hyökkäilisi :)"
Kyllä kai 480:llä vielä pitääkin liikkua esim. juuri se mainitsemasi 35t.- vääntää
puukuski kirjoitti:
voisit ajatella lukemaasi. Kirjoitin: "mutta jos siihen laittas sen perävaunun ja kokonaispainoa tulis vaikkapa 30t lisää, niin mitenkähän se sitten hyökkäilisi :)"
Kyllä kai 480:llä vielä pitääkin liikkua esim. juuri se mainitsemasi 35t.Kyllä scania vääntää alhaaltakin, siis v-8. Mitenhän sitä osais näitten jälkeen enää volvoilla ajaa. Scanialla voi tarpeentullen (hankalassa paikassa)tulla mäkeen kierroksilla, kun se kiertää halukkaasti ja vetää ylhäältäkin. Eikä tarvii vaihtaa juuri kriittisellä hetkellä mäessä. Eli mielestäni scanian mmottori on joustava ajettava. Kaikista eduista huolimatta on vielä lähes poikkeuksetta pienempi ruokaisempi kuin esim. volvo, eikä ole puolimoottori :-)
puukuski630 kirjoitti:
se tosi on että scania vääntää...heti siinä kun saa kierroksia kerättyä 1700->!!! alaväännöstä ei juuri tarvi puhua... kuten ei volvon kakstoistasen kohdallakaan! jos vääntömoottoreita haluaa,niin pitää olla cummins14-530,caterpillari 18-630 tai volvo fh16! varsinki vanhat volvot oli kovia vääntään,nykysistä en niin tiedä.
Asiaa..,kyllä kuustoistanen ja Cumins on hyviä vääntään..
- synty
Mustalainen oli tuomassa romukuormaa hevosella Volvon tehtailta Göteborgista Tukholmaan. Söderteljen kohdalla mannen hepo otti ja kuoli. Näistä paikalle jääneistä rojuista ruvettiin tekemään Scania merkkisiä kuljetusvälineitä... Ja tämä tarina on...
- M.A.N TGA
Kyllä se MAN TGA on kuorkkien kuningas joten älkää väitelkö muuta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mitä haluaisit minusta mies
Meidän tilanne on ns.vaikea, eikä olla koskaan puhuttu tai edes ehditty puhua siitä, että mihin me tällä kaikella säätäm69949- 55928
Kun olet noin varovainen, niin tehdään näin
Ollaan luontevia kun tavataan. Ei mitään paineita. Halataan lämpimästi toisiamme, ja sitä hetkeä voi viivyttää, kunnes s42873Martina Aitolehti ja Nanna Karalahti - Rajua röykytystä nyrkkeilymatsista "Ettei naisten botoksi..."
Martina Aitolehti ja Nanna Karalahti nyrkkeilevät toisiaan vastaan Immu Fight Nightissa. Naiset ovat saaneet osakseen k54665Selvitetään tämä meidän välinen juttu
Kertoisin sulle, mitä sinussa näen ja mikä viehättää eniten. Pitkä tarina tulisi siitä, mutta haluisin nähdä, kun kuunte21664- 33615
Martina ja Levin kiinteistö
Ei ole enää "mun Leviä". Kiinteistöllä uudet omistajat ja välillä palautui takaisin rakennuttajallekin, miksköhän.251565Harmittaa kun en saa edes tietää
miten elämässäs menee. Niinkin tärkeä asia, et miten jaksat. Kuinka terveys jne. Olet niin tärkeä, että haluaisin tietää44548Miesten vs naisten älykkyys
Eiköhän tämä asia ole ihan itsestään selvä: "Adult male brains average approximately 1,370–1,378 grams, while female br162507Onko jo liian törkeää? Selviytyjät Suomi herättää kummastusta
Selviytyjät Suomi juhlistaa 10. tuotantokauttaan - ja tiedossa on entistä ankarampaa menoa. Mutta mennäänkö jo liian pi5491