Uudessa farkku focuksessa on sellaiset urat, joihin hankin fordin omat kattotelineet, jotka maksoivat maltaita ja ne voi laittaa ainoastaan yhteen kohtaan. Entisessä oli kunnon kattokaiteet joissa minulla oli kiinni yleismalliset kattotelineet. Ne oli helpot ja näppärä käyttää. Mitenkähän nämä uudet urat toimii kun niihin talvella menee lunta ja jäätyy sinne. Ei tunnu kovin toimivalta systeemiltä. Lisäksi suksiboxini kiinnityskoukut ovat uusiin telineisiin liian kapeat. Onko kenelläkään tietoa saisiko jostakin tarvikkeena leveämpiä kiinnitysrautoja? Boxinin merkki on muistaakseni Calix.
Vastaukset 14
- Jaska
Eikö uuteenkiin Focukseen saa kattokaiteet vai eikö ? Jos saa, käykö sama teline kuin vanhaankin ?
- aapo
Mutta ei saa, eikä käy.
Kattokisko - mattamustat (Wagon) (Ghia, Titanium vakiona) 230e
Ota silmä käteen ja katso tuolta.
http://www.ford.fi/mallisto_focus_hinnat.html
Eri asia on jos ei ole hoksannut autoa tilatessa että kaiteet on tehdaslisävaruste.- Koeajanut
Rakentelija kirjoitti:
Kattokisko - mattamustat (Wagon) (Ghia, Titanium vakiona) 230e
Ota silmä käteen ja katso tuolta.
http://www.ford.fi/mallisto_focus_hinnat.html
Eri asia on jos ei ole hoksannut autoa tilatessa että kaiteet on tehdaslisävaruste.Silmä käteen myös sinulle: hinnastossa lukee kattokisko, ei kattoKAIDE.
Focuksen tapauksessa kyseessä on hieman katon pinnan yläpuolelle tuleva kisko, jossa on kiinnityspaikat Focuksen mallikohtaiselle taakkatelineelle. Mustat kiskot ovat Ghiassa ja Titaniumissa vakiona, muihin malleihin ne saa lisävarusteena (230 e). Alumiiniset kiskot saa Sportiin (530 e), ja mustien tilalle Ghiaan ja Titaniumiin (300 e). Ghian ja Titaniumin saa myös ilman kattokiskoja.
Tässä kuva Focuksesta alumiinisin kiskoin: http://www.ford.fi/img2005/focus2005-galleria6.jpg
Lisää kuvia mm. farmarista mustin kiskoin löytyy Focuksen esitteestä. Koeajanut kirjoitti:
Silmä käteen myös sinulle: hinnastossa lukee kattokisko, ei kattoKAIDE.
Focuksen tapauksessa kyseessä on hieman katon pinnan yläpuolelle tuleva kisko, jossa on kiinnityspaikat Focuksen mallikohtaiselle taakkatelineelle. Mustat kiskot ovat Ghiassa ja Titaniumissa vakiona, muihin malleihin ne saa lisävarusteena (230 e). Alumiiniset kiskot saa Sportiin (530 e), ja mustien tilalle Ghiaan ja Titaniumiin (300 e). Ghian ja Titaniumin saa myös ilman kattokiskoja.
Tässä kuva Focuksesta alumiinisin kiskoin: http://www.ford.fi/img2005/focus2005-galleria6.jpg
Lisää kuvia mm. farmarista mustin kiskoin löytyy Focuksen esitteestä.Luulin että on sama asia.
Hyvä juttu että tuli tuokin selväksi.
Noista rimpuloista ei varmasti kannata maksaa 230 euroa.Rakentelija kirjoitti:
Luulin että on sama asia.
Hyvä juttu että tuli tuokin selväksi.
Noista rimpuloista ei varmasti kannata maksaa 230 euroa.Näyttävät koristelistoilta tai tässä tapauksessa paremminkin rumennuslistoilta.
Ihmettelinkin kun hinnastossa oli valinnaisvarusteena kattolistojen poisto (Ghia). Nyt ymmärrän.
Mitä ihmettä noilla listoilla tekee?- Koeajanut
Rakentelija kirjoitti:
Näyttävät koristelistoilta tai tässä tapauksessa paremminkin rumennuslistoilta.
Ihmettelinkin kun hinnastossa oli valinnaisvarusteena kattolistojen poisto (Ghia). Nyt ymmärrän.
Mitä ihmettä noilla listoilla tekee?Kiskojen ainoa tarkoitus on kai mallikohtaisen taakkatelineen kiinnitys.
Thule tarjoaa farmari-Focukseen kahta eri tyyppistä telinettä:
- FORD, 2005, Focus II, 5-ov, Farmari, T-uralla
- FORD, 2005, Focus II, 5-ov, Farmari, Kiinnityspisteillä
"Kiinnityspisteet" on kai sama asia kuin kattokiskot. T-ura taas Focuksen lisäksi lähinnä jenkki-Fordien ominaisuus.
Kiinnityspisteelliseen löytyy asennusohjekin:
http://www.thule.com/fitguide/pdf/3015, 501-3015-02.PDF
Mene sivulle http://www.thule.com/frames.asp?id=31550 ja valise vasemmasta reunasta 'Osto-opas' niin pääset näkemään, mitä romppeita tarvitaan. Sivuilla oleva 'Lisätietoja'-linkki on virheellinen, tämä sen sijaan toimii: http://www.thule.com/fitguide/thule/info/FI/info.htm
Sivulla on yksi maininta em. T-urasta, kuva tosin huonohko. - Heebe1
Koeajanut kirjoitti:
Kiskojen ainoa tarkoitus on kai mallikohtaisen taakkatelineen kiinnitys.
Thule tarjoaa farmari-Focukseen kahta eri tyyppistä telinettä:
- FORD, 2005, Focus II, 5-ov, Farmari, T-uralla
- FORD, 2005, Focus II, 5-ov, Farmari, Kiinnityspisteillä
"Kiinnityspisteet" on kai sama asia kuin kattokiskot. T-ura taas Focuksen lisäksi lähinnä jenkki-Fordien ominaisuus.
Kiinnityspisteelliseen löytyy asennusohjekin:
http://www.thule.com/fitguide/pdf/3015, 501-3015-02.PDF
Mene sivulle http://www.thule.com/frames.asp?id=31550 ja valise vasemmasta reunasta 'Osto-opas' niin pääset näkemään, mitä romppeita tarvitaan. Sivuilla oleva 'Lisätietoja'-linkki on virheellinen, tämä sen sijaan toimii: http://www.thule.com/fitguide/thule/info/FI/info.htm
Sivulla on yksi maininta em. T-urasta, kuva tosin huonohko.Miksi kirjoittelet tänne suurella innolla kun et näköjään tajua hevon paskaa?
T-ura on juuri se kisko josta koko ajan täällä on puhuttu! Kiinnityspisteet on niissä autoissa, joissa ei ole tilattuna tuota älytöntä kiskoa.
Tuskin tajuat vieläkään, joten please: Lopeta kirjoittelu tänne!
- escortisti
Olen kirjoitanut tällä palstalla aikaisemminkin uuden Focuksen katolla olevista urista.Talvella varmaankin voi tulla ongelmia jos niitä ei pidä puhtaana.Muutenkin epäilyttää boxin pysyminen katolla moottoritienopeuksissa.Sedanista en tiedä mutta farmarissa on kahta erityylistä kiinnitysmallia,kannattaa tarkistaa kummat ostaa.Omat taakkaatelineet maksoivat keväällä noin 150 euroa (rosvousta).
- perusfarkku
Kyllä on farmari uusi Focus pienellä pilattu, kun ovat vaihtaneet vanhan Focuksen toimivat kattokaiteet noihin "kattolistoihin". Mikä idea niissäkin on?
Mitä virkaa on kattolistoilla, jos telineet saa kiinni vain tiettyyn paikkaan? Ei mitään parannusta ilman listoja olevaan autoon. Lisäksi niihin tarvitaan omat custom-telineet. Mulla on ollut kolme farkkuja normaaleilla kattokaitella ja niihin jokaisiin on sopinee 17 vuotta vanhat 300 mk maksaneet telineet. Boksikin on 15 vuotta vanha ja siinä on kiinteät paikat telineille. Ne eivät sovi uuden Focuksen kiinteisiin paikkoihin.
Uusi Focus jäi myymälään ja ajan vanhalla toistaiseksi.- Mollifocus
se täytyy myöntää. Mullakin makaa tallissa nyt vanhat kunnon kattotelineet, joita olen vuosien saatossa käyttänyt farkusta toiseen, mutta eipä niillä tee enää mitään. Ja boxiakaan en nyt saa enää kiinni katolle. Täytyy varmaan hitsauttaa jossakin uudet kiinnitysraudat boxiin, että saan sen kiinni näihin Focuksen uusiin mallikohtaisiin telineisiin, jotka taas sopivat vain näihin pirun kattolistoihin.Jollakin Fordin valopääsuunnittelijalla on tapahtunut oikein älynväläys.
- Focus diesel
Mollifocus kirjoitti:
se täytyy myöntää. Mullakin makaa tallissa nyt vanhat kunnon kattotelineet, joita olen vuosien saatossa käyttänyt farkusta toiseen, mutta eipä niillä tee enää mitään. Ja boxiakaan en nyt saa enää kiinni katolle. Täytyy varmaan hitsauttaa jossakin uudet kiinnitysraudat boxiin, että saan sen kiinni näihin Focuksen uusiin mallikohtaisiin telineisiin, jotka taas sopivat vain näihin pirun kattolistoihin.Jollakin Fordin valopääsuunnittelijalla on tapahtunut oikein älynväläys.
Tähän asti kun olen vaihtanut autoa niin tuntuu siltä, että uusi on ollut askel parempaan. Eli olen innokkaasti odottanut uutta autoani. Edellinen autoni oli Escort STW TD, niinpä nykyinen Focustani on tilavampi, parempi ajaa, paremman näköinen, pieniruokaisempi jne. kuin edellinen autoni.
Nyt tuntuu siltä, että innostus vaihtaa nykyinen autoni Focus kakkoseen on nollassa. Auto on kyllä turvallisempi ja tilavampi sisältä mutta kuitenkin...
Uusi Focus on niin neutraali ulkonäöltään, että en pidä sen ulkonäöstään. Vanha on paremman näköinen. Vanhassa on tarpeeksi hyvät ajo-ominaisuudet. Ja tarpeeksi isot sisätilat meidän tarpeisiin.
Lisäksi Fordin maahantuoja on viisaudessan(?) päättänyt, että 1,6 TDCi (90 hv) mallista saa vain Trendmallin.
Mallivuoteen 2006 on tulossa uusi malli hinnastoon, mutta se onkin Ambiente = mm. ilmastointi on riisuttu pois! Näin on ”hinta alkaen” saatu alaspäin... Hintaero on 1300 euroa alaspäin (ilastointi maksaa 1100 euroa!).
Minä taas haluan Ghia-mallin; vakionopeudensäädin, kevytmetallivanteet ym ym, jotka maksavat maltaita erikseen ostettuna :-( Lisäksi väitän, että Ghia-malli on hiljaisempi kuin perusmalli.
Ja nyt tulee tieto tästä skiboksi/kattoteline-ongelmasta kaiken päälle! Meillä kun on Thulen yleisteline boksi katolla 3-4 kk/v niin tästä(kin) muodostuu ongelma meille mikäli vaihdamme uuteen Focukseen :-(
” Muutenkin epäilyttää boxin pysyminen katolla moottoritienopeuksissa.” Tämä vain puuttuisi, että kattoteline ja boksi tippuisi katolta moottoritiellä tai matkaalla Lappiin!!! - Jaska
Itselläni ainoa ongelma vanhojen taakkatelineiden siirrossa kattokaiteellisesta farkusta seuraavaan on ollut autojen tai paremminkinkin kaiteiden välin leveneminen; ei meinaa telineen aisoissa pituus riittää. Tästä ei oikein autoa kannata syyttää...
Toinen "ongelma" on ollut joidenkin mallien ohuet kaiteet. Tämä on ratkaistu sopivalla muoviletkun pätkällä kaiteen ja telineen välissä.
Focuksen kattolistaviritys on jälleen kerran esimerkki siitä, kuinka muotoilu ja ns. "tyyli" ajaa käytännöllisyyden ohi. Olihan vanhassa farkku-Meganessakin jonkinlainen ura/listaratkaisu, mutta siinä käsittääkseni telineet pystyi kiinnittämään mihin kohtaan listaa tahansa. - Uusi fordisti
Jaska kirjoitti:
Itselläni ainoa ongelma vanhojen taakkatelineiden siirrossa kattokaiteellisesta farkusta seuraavaan on ollut autojen tai paremminkinkin kaiteiden välin leveneminen; ei meinaa telineen aisoissa pituus riittää. Tästä ei oikein autoa kannata syyttää...
Toinen "ongelma" on ollut joidenkin mallien ohuet kaiteet. Tämä on ratkaistu sopivalla muoviletkun pätkällä kaiteen ja telineen välissä.
Focuksen kattolistaviritys on jälleen kerran esimerkki siitä, kuinka muotoilu ja ns. "tyyli" ajaa käytännöllisyyden ohi. Olihan vanhassa farkku-Meganessakin jonkinlainen ura/listaratkaisu, mutta siinä käsittääkseni telineet pystyi kiinnittämään mihin kohtaan listaa tahansa.Farkussa on valmiina taakkatelineelle yhdet kiinnityspisteet, mutta jos tilaat "kattolistan", saat mahdollisuuden laittaa telineen 3 eri paikkaan katolla. Tämä on ero kattolistan ja tavallisen kiinityksen välillä. On varmaan kiva talvella kun sisälämmittimen kanssa "kattolistaan" jäätyy lumi kiini sekä maantien "paska". Ei mitään järkeä avoinaisessa listassa ! No tuskin siinä Pohjolan oloja on ajateltu !
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 681216
Kai mua vähän
Masentaa tämä kaikki. Tämä koko meidän välinen juttu on niin vaikea… Voitaisiinko molemmat lopettaa tilanteen ruokkimine1371009Onko karhukanta jo liian iso? Lenkkeilijä kohtasi kontion juoksulenkillä
Rantasalmella lenkkeilijä kohtasi karhun. Kylällä karhun näkeminen on ollut tosi harvinaista. Onko karhukanta jo liian i111680Vanhat konkarit ulos Elämäni biisistä - Yle selittelee
Elämäni biisi starttaa taas tänä syksynä. Mukana on ripaus uutta, mutta poissa on iso osa vanhaa... Poissa ovat Markku16591S-ryhmän Israel-boikotti liiketalouden opintojen tapausesimerkkinä
Tätä S-ryhmän Israel-boikottitapausta käsitellään jo kauppakorkeakoulujen ja johtamiskorkeakoulujen esimerkeissä. Se ant22545Mitä tehdä kun rakastan yhtä ja olen rakastunut toiseen
Kamala tilanne. Voinko pitää molemmat? 😁61521Oot upea nainen, älä vähättele ittees
Ja tietojeni mukaan 2 muuta on susta kiinnostuneit mun lisäks. 👀31503Mies miksi moinen vetäytyminen?
1) Olit loukkaantunut tai suuttunut 2) Sulla oli toinen nainen 3) Luulit, etten halua jatkaa tutustumista 4) Vai joku52499Mitä vit,,tua!
Mikä hiivatin kommunistien teltta oli kirsikan nurkalla, olivat vähällä jäädä telttoinensa auton alle kun olivat sen kul22466Hyvä Kukkola! toitte tänne taas jotain uutta
Niin sitä pitää! Kehittää oikeasti tarjontaa. Nyt on maut kohdillaan! Käykäähän herkuttelemassa wingseillä ja siipiweikk62465