Akk:n sivuilta tänään poimittua: Sääntömuutokset ja tarkennukset 2006
”Seura- ja jäsentenvälisissä kilpailuissa harrastaja/pikku-mini kuljettajan alaikäraja on 9 vuotta ja Cadett luokassa 7 vuotta (ikä tulee täyttää sen vuoden aikana). Näistä säännöistä kilpailun järjestäjät eivät voi poiketa.”
Paljon olen minäkin kuullut puolesta ja vastaan kommentteja monenlaisista sääntömuutoksista, mutta nyt kolahti ensimmäisen kerran omaan nilkkaan ja näin on todennäköisesti usean muunkin harrastajan kohdalla.
Meillä on karting -harrastus alkanut kuskin ollessa neljävuotias vuonna 2002. Cadettia ajettiin kolme vuotta. Kausi 2005 on ajettu pikku minissä kuskin ollessa 7 –vuotta iän ollessa riittävä myöskin sääntökirjan mukaisesti! Yhdeksän vuotta täytetään vasta vuonna 2007. Näillä muutoksilla on nyt yhden pikkuminivuoden jälkeen cadetin osto edessä jos mielii alue- / kerhokilpailuihin osallistua.
Voisiko, joku säännön laatijoista kertoa miten tässä harrastajalle nyt näin kävi ja mitä tällä muutoksella ajetaan takaa?
Jukka Hannus
Harrastajien ikärajat
86
20575
Vastaukset
- janhunen
ja aiheesta jatkaen.kyseisellä sääntömuutoksella muutettiin koko lajin pohja.Onko asia nyt sitten niin että suoravetoisella autolla ei saakaan ajaa ennen kuin täyttää 9v.ja vuoden harjottelun jälkeen kuljettaja ja huoltaja on valmis kansallisiin kisoihin.saattaapi olla melko hankalaa.ja mitä tekevät ne kuljettajat jotko on jo hommannut minin.meidänkin seurassa on huomattava määrä 6-8 vuotiaita kuljettajia jotka on jo ajanut kilpaa ja nyt pitääkin sanoa että sori ajakaa sitten vuoden tai kahden päästä jos vielä kiinnostaa.on tosi helppoo jatkaa seuran koulutuksia tämän jälkeen.
jukka janhunen
kangasalan fk-kerho- fhh
Vai kilpaa sitähän ajetaan vasta 13 vuotiaina.
Hyvää sääntö muutos akk.lta ei saa olle liian vakavaa toimintaa nassikoilta, vaan leikkimielistä harrastusta.
P.S Jos tarvitset cadetin myyn halvalla - rock-rock
kirjoittelinkin jo tossa aiemmin ja hämmästelin ko. pikku-minijuttua, Meilläkin on pojan 6v. pikkusisko treenaillut loppukesän pojan vanhalla 85- autolla ja tuntuu kyllä surkeelta selitellä, että joudut ajelemaan vielä kolme kesää ennenkuin päästään harjoittelemaan kisailua.
Cadettia ei kyllä viitsis hommata kun olisi paljon viisaampaa pelata nyt vaan näiden autojen kanssa ja edessähän nämä olisivat kuitenkin.
varmaan monessa muussa perheessä on sama tilanne, että nuoremmat ajavat siskojen, veljien entisillä rungoilla/koneilla ja olisi tyhmää siirtyä eri vehkeisiin. Kauppiaat ehkä olisivat tyytyväisiä, mutta en usko, että edistää harrastajamäärien lisääntymistä.
- hellan jestas
mihin tämä nyt sitten mahtaa perustua , mielestäni esim. ikärajoja olisi saanut laskea
eikä nostaa - akk.
Oikea muutos ei 4-7 vuotiaitten tarvitse kilpailla, vaan harjoitella. HYVÄ HYVÄ AKK
- käyppä katsomassa
Miksi harjoitelle jos ei päästetä katsomaan onko harjoittelusta ollut hyötyä. Siirtykäämme muihin lajeihin, missä voi myös testata kehityksensä taso.
- antton_
käyppä katsomassa kirjoitti:
Miksi harjoitelle jos ei päästetä katsomaan onko harjoittelusta ollut hyötyä. Siirtykäämme muihin lajeihin, missä voi myös testata kehityksensä taso.
Mihinhän tuoki ikärajan muutos vaikuttaa! Risuja Akk:lle!!! Pienestä pitäen pieni muotoista "kilpaa" niin oppii paremmin!
- rokassa
antton_ kirjoitti:
Mihinhän tuoki ikärajan muutos vaikuttaa! Risuja Akk:lle!!! Pienestä pitäen pieni muotoista "kilpaa" niin oppii paremmin!
olen samaa mieltä antaa tyttöjen ja poikien vaan kisailla ettei kyllästy cadettiin/yksinajeluun.mielestäni kyseinen sääntö tulee karsimaan harrastelioita jotka myös osaltaan rahottaa ratojen kunnossa pitokustannuksia jotka akkn hinta-arvion mukaan ovat niin korkeat.siksi ihmettelen kyseistä sääntöä joka epäilemättä tulee karsimaan harrastelioita jotka saataa myöhemmin ajaa esim icata.
- monelle
Niin tunnetaanko yhtään ainutta muuta urheilulajia suomessa, missä lajiliitto pistää niinsanotusti suoraansanoen kapuloita harrastajiensa rattaisiin, kieltää jopa järjestäjiä järjestämästä ja harrastajia kilpailemasta ja mitkähän ovat sitten sanktiot, jos joku uskalikko ryhmä ei toimikkaan heidän ehdoilla.
Yleisurheilussa, hiihdossa, laskettelussa, painissa, mäkihypyssä, jalkapallossa, jääkiekossa, luistelussa ja monessa monessa muussa lajissa jopa kannustetaan ja tuetaan yhteiskunnan ja kaupunkien/kuntien taholta näitä harrastuksia ja kilpailutoimintaa juniori ja nappula tasolla.
Monissa muissa lajeissa usein järjestetään jopa valtakunnallisia junioritapahtumia, siellä ei istuta katsomossa tai nurtsilla ja odoteta ikää, milloin päästään kilpailemaan. Näitä kilpailutapahtumia on aina tukemassa/sponsoroimassa jokin isompi tai pienempi yritys, pankki, vakuutusyhtiö tai muu yhdistys.
Edellisen johjosta mainosmarkat menevät jo tässävaiheessa muille lajiliitoille ja jatkossa myös kilpailijoiden on helpompo yksilöinä ja seurojen tuelle hakea näiltä kyseessäolevilta firmoilta myös tukea oman uransa etenemisessä.
Kysymys ??
Voiko tosiasiassa lajiryhmä (5 jäsentä) lajipäälläkkömme esittää eteempäin tämmöstä ilman kentän tukea ja päättää näin. Onko esimerkiksi alueet evästäneet edustajiamme näin.
Tämä seutaava on lainaus suoraan AKK:n organisaatiosta.
Liiton hallitus asettaa vuosittain kullekin lajille lajiryhmän, jonka tehtävänä on mm. lajin kehitystyö, urheilu- ja tekniikkasäännöt, seuranta ja valvonta, kolutus ja kilpailukalenterin valmistelu.
Lajiryhmien kokouksissa asiat esittelee lajipäällikkö.
Lajiryhmät
Jokaiselle autourheilulajille on oma lajiryhmänsä. Lajiryhmät koostuvat lajia hyvin tuntevista edustajista ja ne tekevät lajien kehitystyötä ja valmistelevat sääntöasiat hallituksen päätettäviksi. Lajiryhmien työtä valmistelevat ja toteuttavat lajipäälliköt.- jo koulussa
niin , jo koulussa ensimmäisellä luokalla
kisaillaan korkeudesta ,pituushypystä, kuulasta,
yms.. ja annetaan voittajalle lusikka käteen .
turhaa holhousta , kannattaako cadet ja pikkuminiluokat lopettaa samantien , eikös
se nyt ole sama millä autoilla nämä nassikat sielä metsässä ajelee , laittomilla tai laillisilla moottorisahoilla ,kun ei kumminkaan kyse kisasta , no joo KISAT ON KUMMINKIN
VAPAAEHTOISIA ???? - Cadetista kasvualusta
Mene vaikka Nuori Suomi ry:n webbisivuille, niin aikuistut sinäkin, mitä tulee nuorten urheiluharrastuksiin. Mikän muu laji, ei edes jääkiekko ole niin kieroon kasvanut kuin karting Suomessa. Jokaisella on noussut muutaman F1 tähden jphsota kusi päähän ja uskotaan, että siitä omasta pojasta tulee seuraava Räikkönen. Herätys, yirtä ymärtää, että Cadetillakin ajetaan kilpaa ,ja tärleintä on vanhempien ja lasten yhdessäolo, eikä mikään piru luokka jossa ajat. Kysy välillä pojaltasi, onko kivaa ja satsku vetoa, että ne ei vältiä missä luokassa vedetaan, kunhan saa puuhastella. Tämä on 100% huoltajien aikaanpaama ongelma.
- rak
Se vain on niin että silloin kun oma lapsi on jo mennyt CADETT ja pikkuMINI iän ohi niin silloin niillä sarjoilla ei ole mitään merkitystä näille "konkareille".vaikka itse olivatkin silloin myös tosissaan näissä luokissa.
Myös tuo AKK:n toiminta ihmetyttää (CADETT ja pikkuMINI) aluemestaruus palkituista,niitä kun ei voi laittaa paremmuusjärjestykseen,koska se on vain harjoituskisa.Eiköhän ne lapsetkin haluaisi kannustusta myös palkinnoista.Huomaavat että harjoittelemalla oppii ja pääsee parempiin tuloksiin.
Myös AKK:n palkintojen jakotilaisuus viedään yleensä ravintolaan jossa PIKKUKUSKIT näkee miten vanhat autourheiliat vetää kovaa (myös viinaa) jakaisivat palkinnot ensiksi pois näille pikkupojille ja tytöille niin voisivat poistua heti,eikä tarvitsisi katsoa kun aikuiset rällästää.- kyllä se ajajayhdistys olis...
Ketä tarkoitat puhuessasi pikkukuskeista eihän niitä palkitse muut kuin kartingliitto.
Ei AKK palkitse mitenkään cadetteja,minejä ja raketteja, jammuja. Raket luokastakin vain yhden, koska Häkkisen Mika on erehdyksessä lahjoittanut entiselle CUP luokalle palkinnon, tämän Mika on halunnut jaettavaksi Rakettien parhaalle. Samoin Jammussa vain voittaja saa mitskun. - rak
kyllä se ajajayhdistys olis... kirjoitti:
Ketä tarkoitat puhuessasi pikkukuskeista eihän niitä palkitse muut kuin kartingliitto.
Ei AKK palkitse mitenkään cadetteja,minejä ja raketteja, jammuja. Raket luokastakin vain yhden, koska Häkkisen Mika on erehdyksessä lahjoittanut entiselle CUP luokalle palkinnon, tämän Mika on halunnut jaettavaksi Rakettien parhaalle. Samoin Jammussa vain voittaja saa mitskun.Tarkoitin AKK:n aluemestaruus palkintojenjakoa ja kisoja
- Mika Helenius
On täysin oikein ettei aivan pienet ole kilpailussa mukana. Oma poikani (8v) ajoi kahdessa Cadett-kilpailussa kaksi vuotisella urallaan, ja mukana näissä aluekilpailussa oli lisäksi todella nuoria kuskeja, jolla tarkoitan viisi-kuusi vuotiaita.
Nopeuserot olivat sitä luokkaa että kolareita sattui koska kierroksella ohitettava ei ymmärtänyt antaa "latua" oikealla tavalla. Minun mielestä annettu sääntö on täysin aiheellinen, ja kuusi-seitsemän vuotta on hyvä ikä aloittaa "kilpailutoiminta".- rak
Tosiaan kilpailuun osallistumis ikä 7 vuotta on hyvä,myös hyvä olisi jos kilpailuihin osallistumisen edelletyksenä olisi esim. suoritettu Karting-ajokortti.silloin tiedettäisiin että perusasiat ovat jotakuinkin hallussa eikä satu tarpeettomia onnettomuuksia.
- Cadetin huoltaja
rak kirjoitti:
Tosiaan kilpailuun osallistumis ikä 7 vuotta on hyvä,myös hyvä olisi jos kilpailuihin osallistumisen edelletyksenä olisi esim. suoritettu Karting-ajokortti.silloin tiedettäisiin että perusasiat ovat jotakuinkin hallussa eikä satu tarpeettomia onnettomuuksia.
Olen kanssasi täysin samaa mieltä asiasta!
Oma poikani ajanut "treeniä" tämän kesän ja opeteltu perusasiat kuntoon.Keväällä 7v täyttyy,jos pojalla kisahaluja mennään kisoihin.Jässäreitä ajettu kokemuksenhaku mielellä,ilman suorituspaineita. - aaa
rak kirjoitti:
Tosiaan kilpailuun osallistumis ikä 7 vuotta on hyvä,myös hyvä olisi jos kilpailuihin osallistumisen edelletyksenä olisi esim. suoritettu Karting-ajokortti.silloin tiedettäisiin että perusasiat ovat jotakuinkin hallussa eikä satu tarpeettomia onnettomuuksia.
Karting-ajokortti pakolliseksi KAIKILLE.
- Cadetti rules
Se on juuri näin. Huoltajat, jotka tekevät omista pojistaan näitä pikkusaloja ja Häkkisiä pitäisi ampua, mutta piru kun ei voi. On unohdettu, että tässä iässä lasten tulisi saada pitää hauskaa ja harrastuksen tulisi olla myös huoltajille helppoa, jotta tätä kuuluisaa "drop out":ia ei esiintyisi, eli lajista toiseen siirtymitä.
- ja höh
Cadetti rules kirjoitti:
Se on juuri näin. Huoltajat, jotka tekevät omista pojistaan näitä pikkusaloja ja Häkkisiä pitäisi ampua, mutta piru kun ei voi. On unohdettu, että tässä iässä lasten tulisi saada pitää hauskaa ja harrastuksen tulisi olla myös huoltajille helppoa, jotta tätä kuuluisaa "drop out":ia ei esiintyisi, eli lajista toiseen siirtymitä.
ajelkaa ny cadetilla vaikka tappiin saakka ,
ketä se kiinnostaa , mutta se että on MAHDOLLISUUS siirtyä pikkuminiin 8 v . on parempi jos KUSKI näin haluaa, eikä körötellä montaa vuotta samassa luokassa . Miksi näitä rajoitetaan , kaikki on kumminkin vapaaehtoista - vapaaehtoisuus
ja höh kirjoitti:
ajelkaa ny cadetilla vaikka tappiin saakka ,
ketä se kiinnostaa , mutta se että on MAHDOLLISUUS siirtyä pikkuminiin 8 v . on parempi jos KUSKI näin haluaa, eikä körötellä montaa vuotta samassa luokassa . Miksi näitä rajoitetaan , kaikki on kumminkin vapaaehtoistaNiin kaikki onkin vapaaehtoista. Kukaan ei myöskään pakota lapsia ajamaan (toivottavasti) eikä varsinkaa kilpailemaan. Saahan sitä ostaa vaikka ICA tai FA laitteet pikkupojalle, tai isommallekin ja olla kilpailematta. Jos ei kilpaile, ei tarvitse noudattaa ikärajoja. Voihan sitä vaihtaa isompaan luokkaan vaikka kaksi kertaa joka vuosi jos kyllästyminen pukkaa päälle ja ei Akk:n asettamat kilpailijoiden ikämääräykset ei sovi joillekin.
- Vesa
aaa kirjoitti:
Karting-ajokortti pakolliseksi KAIKILLE.
Karting ajokortti tulee pakolliseksi
V.2007 alusta.
- fdafd
Syy sääntömuutokseen löytyy täältä vanhempien kirjoituksista, kysykää itseltänne kumpi ajaa kilpaa lapsi vai sinä kirjoittaja. Hienoa AKK
- rak
Kilpailu kuuluu mielestäni myös harrastukseen jos LAPSI sitä haluaa,se pitäisi meidän vanhempien muistaa.
Olisihan se aika jännää jos esim. jalkapallosakin harjoiteltaisiin vain itsekseen tai muutaman kaverin kanssa ja ei saisi pelata toisia vastaan ja jos saisi,niin ei laskettaisi maaleja ollenkaan.Innostus varmaan lisääntyisi jalkapalloa kohtaan :) - rock-rock
Minkälaisen harrastuksen parissa olet itse? onko teidän perheessä tai harrastuksen parissa tällaisia ongelmia, kun otat asian puheeksi?
En usko että kartingissa pötkitään pitkälle jos "iskä tai äiti" haluisivat jollainlailla toteuttaa omia unelmiaan tai menetettyjä nuoruusvuosiaan.
ennemmin tai myöhemmin voi nuori tulla ja vetää vaika neniin...
se niistä omista haaveista... - aina tää iskä tai
rock-rock kirjoitti:
Minkälaisen harrastuksen parissa olet itse? onko teidän perheessä tai harrastuksen parissa tällaisia ongelmia, kun otat asian puheeksi?
En usko että kartingissa pötkitään pitkälle jos "iskä tai äiti" haluisivat jollainlailla toteuttaa omia unelmiaan tai menetettyjä nuoruusvuosiaan.
ennemmin tai myöhemmin voi nuori tulla ja vetää vaika neniin...
se niistä omista haaveista...aina tämä iskä tai äiskä juttu , omalla pojallani
on kisavietti ollut jo pienestä pitäen , toki
erään harrastuksen parista voin sanoa , koskee 5v.
poikaa , tämä ei ole kartingista , kysyttiin
"kuka haluaa kisoihin" . yksi käsi nousi ,eikä tarvi
tässä selostaa kenen , KISAT ON VAPAAEHTOISIA - rak
rock-rock kirjoitti:
Minkälaisen harrastuksen parissa olet itse? onko teidän perheessä tai harrastuksen parissa tällaisia ongelmia, kun otat asian puheeksi?
En usko että kartingissa pötkitään pitkälle jos "iskä tai äiti" haluisivat jollainlailla toteuttaa omia unelmiaan tai menetettyjä nuoruusvuosiaan.
ennemmin tai myöhemmin voi nuori tulla ja vetää vaika neniin...
se niistä omista haaveista...Ei meillä ole ongelmaa karting-harrastuksen kanssa,ajoin aikoinaan itse myös kilpaa harrastemielessä ja ajan edelleen joskus omaksi iloksi.Myös poikani on innostuneet harrastuksesta ja suon heille sen ilon,että saavat kokeilla ko.harrastusta.aika näytää miten kauan kiinostusta riittää.toki harrastamme muutakin mm.laskettelua,jääkiekkoa,kalastusta ym.monipuolista liikuntaa,katsotaan mikä harrastus vie suurimman mielenkiinnon ja sitä tehdään todennäköiseti eniten.
Ihmetyttää vain miksi kartingissa aina hyljeksitään pieniä aloittelioita,jos ne haluaisivat kilpailla niin se on aina vanhempien "pakottamaa".toki vanhemmat ne radalle vie ja ovat heidän kansaan siellä.
Joissakin toisissa lajeissa lapsi vain viedään harraste paikalle ja lähdetään itse muille asioille ja tullaan hakemaan 1-2h päästä (ei meillä)
Omat haaveet on ollut ja mennyt,osa myös toteutunut.Nyt annetaan aikaa lapsille ja harrastetaan heidän kanssa mitä ne ITSE HALUAA
- sääntökirjasta
puuttuu kokonaan harrastaja=pikkumini.
Siellä on mainitty ainoastaan cadet 7-9 vuotiaat ja mini 10-13 vuotiaat, joten aika vaikea tuosta on päätellä minkä ikäisenä pikku miniä saa ajaa vai kuinka? - rock-rock
Hämmästykseni oli suuri kun luin pikku-miniä koskevan ikärajan!! onko tosiaan näin, kun poika täyttää 29.12 2006 9v, niin ensi vuoden ajot jää kokonaan väliin. Ollaan ajettu kaksi vuotta ko. autolla ja 2005 kesä harrastajakisoja.
Kilpailukauden mitaksi jäisi kolme päivää, harmi vaan vuodenaika, taitaa olla kisat vähissä.
2007 vuonnahan pääsee jo ajamaan miniluokkaa, ainakin sääntökirjan mukaan. En kyllä ymmärrä, miten ensikesän treeni ilman kisaharjoittelua edistäisi mini-luokkaan siirtymistä.
Ymmärrän kyllä sen että lapsien liika kilpailuttaminen nuorena ei ole viisasta, mutta minkäs teet, kun polte on harrastukseen kova.
No, ehkäpä se ensi kesänä laantuu kun pelataan futista ja sählyä, voihan se olla, että saadaan niistä se pääasiallinen harrastus ja ajellaankin jatkossa vaan huvin vuosi.- Ihme
Kyllä te voitte ajaa. Kansallinen poikkeus on jo vuosi oolut käytrössä kaikissa luokissa, jonka mukaan luokassa voi ajaa sen kauden alusta alkaen jona täyttää luokan alaikärajan.
SIMOJOKI - PEKKALA
Jälleen kerran Simojoki saisi pahaa aikaiseksi. Saas nähdä kuinka kauan hän saa lajipäällikkönä jatkaa. Luulis nyt p.....e itsekin jo pikkuhiljaa ymmärtävän mitä kaikkea negatiivista hän saa aikaan. Pekkalan Jarmo on hänen lisäkseen saanut paljon pahaa aikaiseksi. Hänen aivoituksensa on mm Raketin alasajo. Sen hän tunnustaa ihan julkisestikin.
Jos omenalaatikossa yksi märäntynyt omena, niin hävitetäänkö kaikki omeenat vai vaan se märäntynyt????
Nm. "Vittuuntunut" - Matti Puhakkka
Ihme kirjoitti:
Kyllä te voitte ajaa. Kansallinen poikkeus on jo vuosi oolut käytrössä kaikissa luokissa, jonka mukaan luokassa voi ajaa sen kauden alusta alkaen jona täyttää luokan alaikärajan.
SIMOJOKI - PEKKALA
Jälleen kerran Simojoki saisi pahaa aikaiseksi. Saas nähdä kuinka kauan hän saa lajipäällikkönä jatkaa. Luulis nyt p.....e itsekin jo pikkuhiljaa ymmärtävän mitä kaikkea negatiivista hän saa aikaan. Pekkalan Jarmo on hänen lisäkseen saanut paljon pahaa aikaiseksi. Hänen aivoituksensa on mm Raketin alasajo. Sen hän tunnustaa ihan julkisestikin.
Jos omenalaatikossa yksi märäntynyt omena, niin hävitetäänkö kaikki omeenat vai vaan se märäntynyt????
Nm. "Vittuuntunut"x x
x x x x
x x x x
x x xxx
x x x
xxxxxxxxxxx x x
x x
XXXXX
Oho on aikoihin eletty, sillä lajiryhmä meinaa romuttaa koko kartingin samanlailla kuin se teki raket luokallekin.
Tässä pydämidi josta lajipäällikkökin on aikoinaan puhunut että tie mailmalle kapenee pikkuhiljaa mutta tämän hetken kuvio on lajiryhmällä näköjään se että ei anneta sen kukoistaa edes alkuvaiheessa, lajiryhmän tämänhetkinen pydämidi muistuttaa enemmän joulukuusta kuin mitään muuta ja kuusikin viedään pois heti juhlan jälkeen.
Sillä onhan selvää että jos nyt tulee välivuosi, niin mikä on innostus ensi vuonna ja mitä lysti maksaa kun on hankittu jo uusia kalustoja.
Jääkiekossa oli hetken sellainen aika kuin on täälläkin nyt mutta he huomasi vuoden päästä että harrastajat väheni huomattavasti mutta ei lajiryhmä varmaan halua asian eteen tehdä mitään sillä tällä menolla varmaan harrastajat ja järjestäjät vähenee sillä ei varmaan kannata 10 kuljettajalle kisoja pitää taloudellisesti.
toivonkin että lajia lähinnä olevat lajiryhman jäsenet antaa vastauksen tähän että miksi näin halutaanja onko pydämidin suunta oikea? - Tuomo Rajala
Matti Puhakkka kirjoitti:
x x
x x x x
x x x x
x x xxx
x x x
xxxxxxxxxxx x x
x x
XXXXX
Oho on aikoihin eletty, sillä lajiryhmä meinaa romuttaa koko kartingin samanlailla kuin se teki raket luokallekin.
Tässä pydämidi josta lajipäällikkökin on aikoinaan puhunut että tie mailmalle kapenee pikkuhiljaa mutta tämän hetken kuvio on lajiryhmällä näköjään se että ei anneta sen kukoistaa edes alkuvaiheessa, lajiryhmän tämänhetkinen pydämidi muistuttaa enemmän joulukuusta kuin mitään muuta ja kuusikin viedään pois heti juhlan jälkeen.
Sillä onhan selvää että jos nyt tulee välivuosi, niin mikä on innostus ensi vuonna ja mitä lysti maksaa kun on hankittu jo uusia kalustoja.
Jääkiekossa oli hetken sellainen aika kuin on täälläkin nyt mutta he huomasi vuoden päästä että harrastajat väheni huomattavasti mutta ei lajiryhmä varmaan halua asian eteen tehdä mitään sillä tällä menolla varmaan harrastajat ja järjestäjät vähenee sillä ei varmaan kannata 10 kuljettajalle kisoja pitää taloudellisesti.
toivonkin että lajia lähinnä olevat lajiryhman jäsenet antaa vastauksen tähän että miksi näin halutaanja onko pydämidin suunta oikea?niin. näyttää siltä joku tai "jokin" haluaa peruutella , niin vähän olemme lajissa olleet mukana, mutta huomaamme jo tyhminä että jollain
on "pakki päällä" ja pahasti, ei nämä asiat taida
AKK:ssa edetä, - Jarmo Pekkala
Ihme kirjoitti:
Kyllä te voitte ajaa. Kansallinen poikkeus on jo vuosi oolut käytrössä kaikissa luokissa, jonka mukaan luokassa voi ajaa sen kauden alusta alkaen jona täyttää luokan alaikärajan.
SIMOJOKI - PEKKALA
Jälleen kerran Simojoki saisi pahaa aikaiseksi. Saas nähdä kuinka kauan hän saa lajipäällikkönä jatkaa. Luulis nyt p.....e itsekin jo pikkuhiljaa ymmärtävän mitä kaikkea negatiivista hän saa aikaan. Pekkalan Jarmo on hänen lisäkseen saanut paljon pahaa aikaiseksi. Hänen aivoituksensa on mm Raketin alasajo. Sen hän tunnustaa ihan julkisestikin.
Jos omenalaatikossa yksi märäntynyt omena, niin hävitetäänkö kaikki omeenat vai vaan se märäntynyt????
Nm. "Vittuuntunut"En voi olla vastaamatta syytöksiin,sinulle Nm."Vittuuntunut"
On totta että olen ollut poistamassa raket-cup sarjaa.Enkä kadu sitä päätöstä olenkaan.Mielestäni kisat ei ole vähentyneet yhtään,ja uusien luokituksien mukaan uudellakin noin 700e arvoisella moottorillakin jo voi ajaa kilpaa!!!!Eikä se ole muutunut yhtään kummemaksi vaikka meillä ei enään olekaan Raketin maailman mestarieta!Mitäs luulet kun menet hakemaan mainos euroja 12 vuotiaalle ja kerrot lapsesi saavutuksitasi Raket Cup mestari!!(4kisaa vottanut) Entä siiten????mitä sillä on merkitystä????mitä näkyvyyttä tarjoat????
Herää pahvi!!
Mutta kun puhut että olen saanut paljon pahaa aikaiseksi en okein ymmärrä ajatuksen juoksuasi!
Tässä yksi esimerkki:
Kun aikanaan minut valitiin karting lajiryhmään jäseneksi ja siellä jouduin tekemään päätöksiä,huomasin kun joku oli tehnyt vilppiä niin rangaituksen (eli kilpailukiltoa 6kk) sen sai 90% joku 10-14 vuotias!!!!!!
Eli lasta piti rangaista kun isä oli viilanut kaasutimenläpän ruuvista 1mm pois!!!!
Meni monta vuotta että saatiin muutettua säänöt että annetaan ensin varoituksia ettei lapset kärsi isän töppäilystä!!!
Siis tämäkö on paljon pahaa ettei lapsi saa heti ensimmäisestä isän töpistä kilpailukieltoa??
Toinen asia omenalaatikossa yksi märäntynyt??
Niin monen vuoden aikana kun olen varikkoa ja kisapaikkoja kiertänyt,en voi kuin todeta että on se helvetin hyvä ettei mediaa ole näkynyt karting kisoissa!!!!
Kuvaamassa isijä ja äitejä ryypäämässä varikon vieressä!!!!jotka joka kesä lähtevät kiertään cup:ia ja ryypäävät ihmtetelevät kun kisassa irtosi rengas!!!
Tässä ne meidän mädät omenat!!!vai oletko eri mieltä???
Minulla on vara vastata omalla nimellä ,eikä minun tarvitse piilotua nimimerkin taakse!
Teveisin Jarmo Pekkala 040-5420587 - toi juttu joillaitaan osin ...
Jarmo Pekkala kirjoitti:
En voi olla vastaamatta syytöksiin,sinulle Nm."Vittuuntunut"
On totta että olen ollut poistamassa raket-cup sarjaa.Enkä kadu sitä päätöstä olenkaan.Mielestäni kisat ei ole vähentyneet yhtään,ja uusien luokituksien mukaan uudellakin noin 700e arvoisella moottorillakin jo voi ajaa kilpaa!!!!Eikä se ole muutunut yhtään kummemaksi vaikka meillä ei enään olekaan Raketin maailman mestarieta!Mitäs luulet kun menet hakemaan mainos euroja 12 vuotiaalle ja kerrot lapsesi saavutuksitasi Raket Cup mestari!!(4kisaa vottanut) Entä siiten????mitä sillä on merkitystä????mitä näkyvyyttä tarjoat????
Herää pahvi!!
Mutta kun puhut että olen saanut paljon pahaa aikaiseksi en okein ymmärrä ajatuksen juoksuasi!
Tässä yksi esimerkki:
Kun aikanaan minut valitiin karting lajiryhmään jäseneksi ja siellä jouduin tekemään päätöksiä,huomasin kun joku oli tehnyt vilppiä niin rangaituksen (eli kilpailukiltoa 6kk) sen sai 90% joku 10-14 vuotias!!!!!!
Eli lasta piti rangaista kun isä oli viilanut kaasutimenläpän ruuvista 1mm pois!!!!
Meni monta vuotta että saatiin muutettua säänöt että annetaan ensin varoituksia ettei lapset kärsi isän töppäilystä!!!
Siis tämäkö on paljon pahaa ettei lapsi saa heti ensimmäisestä isän töpistä kilpailukieltoa??
Toinen asia omenalaatikossa yksi märäntynyt??
Niin monen vuoden aikana kun olen varikkoa ja kisapaikkoja kiertänyt,en voi kuin todeta että on se helvetin hyvä ettei mediaa ole näkynyt karting kisoissa!!!!
Kuvaamassa isijä ja äitejä ryypäämässä varikon vieressä!!!!jotka joka kesä lähtevät kiertään cup:ia ja ryypäävät ihmtetelevät kun kisassa irtosi rengas!!!
Tässä ne meidän mädät omenat!!!vai oletko eri mieltä???
Minulla on vara vastata omalla nimellä ,eikä minun tarvitse piilotua nimimerkin taakse!
Teveisin Jarmo Pekkala 040-5420587olisko toi ryyppäämis komentti mennyt vahän yli,
iso porukka ja joukkoon mahtuu monia , monet majailee siellä metsässä monta päivää , jos siinä
muutama siideri tai olut menee , ei se tarkoita
että koko porukka on samanlaista, vai oletko jo
"vieraantunut" vai tiedätkö mikä menee vapaa-ajan
puolelle ja milloin ajetaan kisoja , se että kyseinen porukka tulee yleensä vaunualueelle , tämän perusteella sielä ei ehkä kukaan kohta viitsi edes yöpyä koska leimataan jo ryyppääjäksi, eli tuolla puheella mitä itse pidit
on parempi että pelaat sulkapalloa , keskittykää
kisoihin älkää siihen mitä jotkut tekee vaunulla, - kuriin
toi juttu joillaitaan osin ... kirjoitti:
olisko toi ryyppäämis komentti mennyt vahän yli,
iso porukka ja joukkoon mahtuu monia , monet majailee siellä metsässä monta päivää , jos siinä
muutama siideri tai olut menee , ei se tarkoita
että koko porukka on samanlaista, vai oletko jo
"vieraantunut" vai tiedätkö mikä menee vapaa-ajan
puolelle ja milloin ajetaan kisoja , se että kyseinen porukka tulee yleensä vaunualueelle , tämän perusteella sielä ei ehkä kukaan kohta viitsi edes yöpyä koska leimataan jo ryyppääjäksi, eli tuolla puheella mitä itse pidit
on parempi että pelaat sulkapalloa , keskittykää
kisoihin älkää siihen mitä jotkut tekee vaunulla,Vai muutama olut tai siideri. Joo ninhön Nykäsen Mattikin sanoo että pari Matti-siideriä join ja puhaltaa sitten 4.5 promillea. Kyllä sitä kisoissa joillakin (ei siis kaikilla), eli niillä äänekkäimmillä menee varsinkin viikonlopun aikana muutamia mäyräkoiria tai koreja. Kyse ei todellakaan ole kohtuukäytöstä, eikä myöskään ihan parista henkilöstä
- Jarmo Pekkala
toi juttu joillaitaan osin ... kirjoitti:
olisko toi ryyppäämis komentti mennyt vahän yli,
iso porukka ja joukkoon mahtuu monia , monet majailee siellä metsässä monta päivää , jos siinä
muutama siideri tai olut menee , ei se tarkoita
että koko porukka on samanlaista, vai oletko jo
"vieraantunut" vai tiedätkö mikä menee vapaa-ajan
puolelle ja milloin ajetaan kisoja , se että kyseinen porukka tulee yleensä vaunualueelle , tämän perusteella sielä ei ehkä kukaan kohta viitsi edes yöpyä koska leimataan jo ryyppääjäksi, eli tuolla puheella mitä itse pidit
on parempi että pelaat sulkapalloa , keskittykää
kisoihin älkää siihen mitä jotkut tekee vaunulla,Terve!
Olet oikeassa että kysmys on pienestä osasta lajimme harrastajista.
Mutta se pieni osa on tänään meidän kaikkien yhteinen ongelma!vai oletko toista mieltä?
Siiryn välittömästi harastamaan sulkapalloa ja mahdollisimman kauas kartingista jos ensikesänä
kilpailuissa puhalutetaan aamulla kaikki huoltajat ja kuskit ja tulos kaikilla 0 !!
Terveisin Jarmo Pekkala - kii
Jarmo Pekkala kirjoitti:
Terve!
Olet oikeassa että kysmys on pienestä osasta lajimme harrastajista.
Mutta se pieni osa on tänään meidän kaikkien yhteinen ongelma!vai oletko toista mieltä?
Siiryn välittömästi harastamaan sulkapalloa ja mahdollisimman kauas kartingista jos ensikesänä
kilpailuissa puhalutetaan aamulla kaikki huoltajat ja kuskit ja tulos kaikilla 0 !!
Terveisin Jarmo Pekkalanyt Jampa korkki kii, huamenn töihi pitäis mennä ja aamull sutki herätä.
- alkometri
Jarmo Pekkala kirjoitti:
Terve!
Olet oikeassa että kysmys on pienestä osasta lajimme harrastajista.
Mutta se pieni osa on tänään meidän kaikkien yhteinen ongelma!vai oletko toista mieltä?
Siiryn välittömästi harastamaan sulkapalloa ja mahdollisimman kauas kartingista jos ensikesänä
kilpailuissa puhalutetaan aamulla kaikki huoltajat ja kuskit ja tulos kaikilla 0 !!
Terveisin Jarmo PekkalaJarmo unohditko järjestäjät, tuomariston ja heidän puhalluttamisensa, minusta heidän tulisi olla ensin niitä esimerkkrjä näissä lasten kilpailutapahtumissa.
Jos heille ilmestyisi vaikka esimerkillisesti, sovitusti ja vapaaehtoisesti pillit suuhun aamun ohjaajakokouksessa. Mihin se johtaisi, minä uskon, että se olisi alku jo parempaan päin. - ........
Ihme kirjoitti:
Kyllä te voitte ajaa. Kansallinen poikkeus on jo vuosi oolut käytrössä kaikissa luokissa, jonka mukaan luokassa voi ajaa sen kauden alusta alkaen jona täyttää luokan alaikärajan.
SIMOJOKI - PEKKALA
Jälleen kerran Simojoki saisi pahaa aikaiseksi. Saas nähdä kuinka kauan hän saa lajipäällikkönä jatkaa. Luulis nyt p.....e itsekin jo pikkuhiljaa ymmärtävän mitä kaikkea negatiivista hän saa aikaan. Pekkalan Jarmo on hänen lisäkseen saanut paljon pahaa aikaiseksi. Hänen aivoituksensa on mm Raketin alasajo. Sen hän tunnustaa ihan julkisestikin.
Jos omenalaatikossa yksi märäntynyt omena, niin hävitetäänkö kaikki omeenat vai vaan se märäntynyt????
Nm. "Vittuuntunut"Pitäisiköhän meidän alkaa äänestää ketkä kuuluvat lajiryhmään?
- Jarmo Pekkala
alkometri kirjoitti:
Jarmo unohditko järjestäjät, tuomariston ja heidän puhalluttamisensa, minusta heidän tulisi olla ensin niitä esimerkkrjä näissä lasten kilpailutapahtumissa.
Jos heille ilmestyisi vaikka esimerkillisesti, sovitusti ja vapaaehtoisesti pillit suuhun aamun ohjaajakokouksessa. Mihin se johtaisi, minä uskon, että se olisi alku jo parempaan päin.Terve!
En unohtanut järjestäjää!
Heille kuuluu samalain nolla toleranssi!
Esittämäsi ajatus on todella hyvä ja tulen ottamaan sen itse käytöön jos vielä saan jatkaa lajinparissa.
Terveisin Jarmo Pekkala - .....
Jarmo Pekkala kirjoitti:
Terve!
En unohtanut järjestäjää!
Heille kuuluu samalain nolla toleranssi!
Esittämäsi ajatus on todella hyvä ja tulen ottamaan sen itse käytöön jos vielä saan jatkaa lajinparissa.
Terveisin Jarmo PekkalaKUULOSTAA IHAN LIIAN HYVÄLTÄ OLLAKSEEN TOTTA , MEINAAN TOIHAN TARKOTTAA ETTEI TARVII JAMPPAAKAAN ENÄÄ REPIÄ VESSASTA SAMMUNEENA POIS !
- Jarmo Pekkala
..... kirjoitti:
KUULOSTAA IHAN LIIAN HYVÄLTÄ OLLAKSEEN TOTTA , MEINAAN TOIHAN TARKOTTAA ETTEI TARVII JAMPPAAKAAN ENÄÄ REPIÄ VESSASTA SAMMUNEENA POIS !
Terve.
Milloin ja missä olen sammunut vessaan?
olen ollut varmaan niin päisään etten muista,niin voistitko kertoa?
vai oletko niin munaton että et uskalla kertoa omalla nimelläsi väitettä?
En ole kyllä vaittänyt että sylkisin pulloon jos sitä on tarjottu ja olen kyllä ottanut huikaa iltaisin varikolla kun olen toiminut mekanikkona.
Terveisin Jarmo Pekkala
- Ari
Erotaan AKK : sta ja aletaan touhuamaan karting liiton kanssa niin kuin ennen vanhaan niin saadaan harrastaa rauhassa. Eikä anneta Mahosen ja kumppaneiden lihottaa lompsaansa meidän kustannuksella !!!!!!! ja keksiä typeriä sääntö muutoksia.
- kartingliitto
AKK nielaissut kartingliiton jossainvaiheessa. Kartingliiton pitäisi erota myös liitosta ja lähteä kehittämään omaansa, ehkä autoliiton alaisuudessa, koska autoliitolla (AL) on vielä jonkinmoiset suhteet sveitsiin ylöspäin. Kartingliitto voi tehdä mitä tekee, mutta AKK:N alaisuudessa
- "erotaan"
Eroa ihan itse, mitä typeriä sääntömuutoksia? Jos pikku-mini tuli virallistettua mitä ei ennen ollut, mitä siinä älytöntä? Alle 7 vuotiaat ei ole saanut ennenkään sääntökirjan mukaan kilpailla.
P.S Karting liiton kanssa HERÄÄ - hyvä hyvä hyvä
"erotaan" kirjoitti:
Eroa ihan itse, mitä typeriä sääntömuutoksia? Jos pikku-mini tuli virallistettua mitä ei ennen ollut, mitä siinä älytöntä? Alle 7 vuotiaat ei ole saanut ennenkään sääntökirjan mukaan kilpailla.
P.S Karting liiton kanssa HERÄÄJoo. Eroa keskenäs. Mä en ole mukana. Mitenköhän tää kartingliitto jota pyörittää pari äijää hoitais kv luokkien asiatki kuten muiden maiden kv sarjat. Ja kyllä nää pikku tytöt ja pojat kerkii kisaamaan vielä aivan tarpeeks että ei sitä tarvi alle 10 vuotiaana ajaa ainoastaan pokaalin takia. Eikös ajamisen ole tarkoitus olla hauskaa. Minissä sitten kisoja riittää ja sitten voi pokaaleja kerätä jos vauhti riittää.
- rock-rock
hyvä hyvä hyvä kirjoitti:
Joo. Eroa keskenäs. Mä en ole mukana. Mitenköhän tää kartingliitto jota pyörittää pari äijää hoitais kv luokkien asiatki kuten muiden maiden kv sarjat. Ja kyllä nää pikku tytöt ja pojat kerkii kisaamaan vielä aivan tarpeeks että ei sitä tarvi alle 10 vuotiaana ajaa ainoastaan pokaalin takia. Eikös ajamisen ole tarkoitus olla hauskaa. Minissä sitten kisoja riittää ja sitten voi pokaaleja kerätä jos vauhti riittää.
minkähän takia nää jutut pitää kääntää aina pokaalien metsästykseksi, niin kuin aakookoo nyt sanoo, meillä ainakin nää harrastuskisareissut on ollu sellaisia "eväsretkiä", johon liittyy 90% muuta kuin kilpaa-ajamista. Lapsista on ollu kivaa kun lähdetään vähän reissun päälle ja äiti sekä isä on ollu iloisella mielellä. Enpähän kyllä huomannut kesällä Lavinto-cupin tai Päijänne-cupin pikku-mini luokissa mitään turhia rypistelyjä, vaan kaikki vaikuttivat olevan rennolla mielellä, ilman voittopokaalin kiiltoa silmissä.
Ehkäpä jossain isolla paikkakunnalla pikku-minien ikäraja ei ole ongelma, jos omalta alueelta löytyy paljon harrastajia, joiden kanssa treenailla. Mutta meidän kotiradalla pompitaan lähes riemusta, jos sinne tulee joku muukin ajelemaan kuin me. Lähinnä tarkoitan tällä sitä että harrastelijakisat on ollut ainoa mahdollisuus ajella isommassa porukassa ja oppia, eikö se ole näiden kisojen tarkoitus??
pokaaleista vielä, että kaikki lapsethan saivat näissä kisoissa pokaalit ja mitaleita, jotka ovat mukavia muistoja. Joskus vanhenpana voi katsella ja näyttää vaikka omille lapsilleen, että tulipahan sitä joskus ajettua kartingiakin. - Hyvä Hyvä Hyvä
rock-rock kirjoitti:
minkähän takia nää jutut pitää kääntää aina pokaalien metsästykseksi, niin kuin aakookoo nyt sanoo, meillä ainakin nää harrastuskisareissut on ollu sellaisia "eväsretkiä", johon liittyy 90% muuta kuin kilpaa-ajamista. Lapsista on ollu kivaa kun lähdetään vähän reissun päälle ja äiti sekä isä on ollu iloisella mielellä. Enpähän kyllä huomannut kesällä Lavinto-cupin tai Päijänne-cupin pikku-mini luokissa mitään turhia rypistelyjä, vaan kaikki vaikuttivat olevan rennolla mielellä, ilman voittopokaalin kiiltoa silmissä.
Ehkäpä jossain isolla paikkakunnalla pikku-minien ikäraja ei ole ongelma, jos omalta alueelta löytyy paljon harrastajia, joiden kanssa treenailla. Mutta meidän kotiradalla pompitaan lähes riemusta, jos sinne tulee joku muukin ajelemaan kuin me. Lähinnä tarkoitan tällä sitä että harrastelijakisat on ollut ainoa mahdollisuus ajella isommassa porukassa ja oppia, eikö se ole näiden kisojen tarkoitus??
pokaaleista vielä, että kaikki lapsethan saivat näissä kisoissa pokaalit ja mitaleita, jotka ovat mukavia muistoja. Joskus vanhenpana voi katsella ja näyttää vaikka omille lapsilleen, että tulipahan sitä joskus ajettua kartingiakin.Eikös niitä omille lapsille tulevaisuudessa näytettäviä pystejä ehdi keräämään sittenkin kun ikä olisi edes toisella kymmenellä. Vaikka niitä keräisi 4 vuotiaasta asti, niin komeampi niitä vanhempien ikävuosien arvokisapoksuja on sitten omille lapsille esitellä kuin jotain Lavintocupin munakulhoja. Eiköhän nuo harrastajapokaalit ole jo menettänyt kiinnostuksen siinä vaiheessakin kun kuskis on edes teini-iässä. Jos ite alan pokaalejani esittelemään joskus tuleville lapsilleni, niin enpä ajatellut harrastajaluokkien munakupeilla elvistelemään. Kun on tullut komeempiakin kulhoja isommissa luokissa.
- utelias
Hyvä Hyvä Hyvä kirjoitti:
Eikös niitä omille lapsille tulevaisuudessa näytettäviä pystejä ehdi keräämään sittenkin kun ikä olisi edes toisella kymmenellä. Vaikka niitä keräisi 4 vuotiaasta asti, niin komeampi niitä vanhempien ikävuosien arvokisapoksuja on sitten omille lapsille esitellä kuin jotain Lavintocupin munakulhoja. Eiköhän nuo harrastajapokaalit ole jo menettänyt kiinnostuksen siinä vaiheessakin kun kuskis on edes teini-iässä. Jos ite alan pokaalejani esittelemään joskus tuleville lapsilleni, niin enpä ajatellut harrastajaluokkien munakupeilla elvistelemään. Kun on tullut komeempiakin kulhoja isommissa luokissa.
kun nyt tunnut olevan tosi kova kuski niin minkähän ikäisenä itse aloitit ja minkälaisella kalustolla.ettei vaan olis prikka koneella ajettu räkätapit nenästä roikkuen ja kivaa oli
- rock-rock
Hyvä Hyvä Hyvä kirjoitti:
Eikös niitä omille lapsille tulevaisuudessa näytettäviä pystejä ehdi keräämään sittenkin kun ikä olisi edes toisella kymmenellä. Vaikka niitä keräisi 4 vuotiaasta asti, niin komeampi niitä vanhempien ikävuosien arvokisapoksuja on sitten omille lapsille esitellä kuin jotain Lavintocupin munakulhoja. Eiköhän nuo harrastajapokaalit ole jo menettänyt kiinnostuksen siinä vaiheessakin kun kuskis on edes teini-iässä. Jos ite alan pokaalejani esittelemään joskus tuleville lapsilleni, niin enpä ajatellut harrastajaluokkien munakupeilla elvistelemään. Kun on tullut komeempiakin kulhoja isommissa luokissa.
Ei olla vielä noin kunnianhimoisia mitä jutustasi kävi ilmi, ehkä et kumminkaan ihan oivaltanut mitä tarkoitin.
Voipihan olla, että emme enään ole lajin parissa enään silloin kun pitää alkaa verissäpäin taisteleen menestyksestä. Siinä vaiheessa ko. muistot on ihan mukavia.
Kirjoituksesi ei kuitenkaaan vastannut kysymykseen, miten saada kokemusta ilman näitä harrastajakisoja, jos joudut ajelemaan kotiradallasi yksin?? leireillä ollaan kyllä käyty, mutta eihän niitä vuotta kohden paljon ole. - Hyvä Hyvä Hyvä
utelias kirjoitti:
kun nyt tunnut olevan tosi kova kuski niin minkähän ikäisenä itse aloitit ja minkälaisella kalustolla.ettei vaan olis prikka koneella ajettu räkätapit nenästä roikkuen ja kivaa oli
Mun nimimerkki ei oo ollu AaKooKoo, se oli otsikko. Enkä myöskään väittäny olevani tosi kova kuski olevani. Mut joo, alotin prikkakoneella? millä sit ois pitäny ku ei sillo kadettejakaa ollu. Mut kivaa oli
- ex-aktiivikilpailija
rock-rock kirjoitti:
Ei olla vielä noin kunnianhimoisia mitä jutustasi kävi ilmi, ehkä et kumminkaan ihan oivaltanut mitä tarkoitin.
Voipihan olla, että emme enään ole lajin parissa enään silloin kun pitää alkaa verissäpäin taisteleen menestyksestä. Siinä vaiheessa ko. muistot on ihan mukavia.
Kirjoituksesi ei kuitenkaaan vastannut kysymykseen, miten saada kokemusta ilman näitä harrastajakisoja, jos joudut ajelemaan kotiradallasi yksin?? leireillä ollaan kyllä käyty, mutta eihän niitä vuotta kohden paljon ole.Eiköhän toi ole niin,että akk ottaa sillointällöin "sydämmen asiaksi" kurjistaa/kehittää jotain lajia mielensä mukaan.Onhan se sentään kattojärjestö!
Itselläni on toisesta luokasta 18v kokemus ja jotain "eksoottista" ovat muistaneet siihenkin muutaman vuoden välein keksiä.Ovat kompuroineet kikkailuissaan siinäkin turhan usein.Tuntuu vaan että,onko kyselty vain toisen laidan harrastajilta.Eipä tää ole juuri vuosien varrella muuttunu mikskään.Terkkuja samalla,myös JM-päättäjille.
- urpo
On kumma juttu, kun tänne kirjottaa oikeastaan mitä vaan ja vaikka kuinka asiallista tekstiä, niin reaktio täällä sivulla on sama kuin heittäis pensaa hiillokseen!
- rock-rock
joo, kyllä lieskat leimuaa, no onhan se hyvä, että asioista keskustellaan, mikäs siinä, vaikka välillä vähän vierestäkin... , toivottavasti edistää lajin kehittymistä. itselläni on ainakin hyvät fiilikset, kun lueskelee näitä juttui..
- (((((((()))))))))))))
Moron Urpo.
Näinhän se on. oikestaan jännä juttu ettei ilmeisesti nää terävimmänkielen omaavat henkilöt tiedä, että heidät pystyy paikallistamaan tarvittaessa. Tosin voi olla, että he kirjoittavat koulun tai kirjaston netti yhdeydellä. Eläköön laajakaista. - rock-rock
(((((((())))))))))))) kirjoitti:
Moron Urpo.
Näinhän se on. oikestaan jännä juttu ettei ilmeisesti nää terävimmänkielen omaavat henkilöt tiedä, että heidät pystyy paikallistamaan tarvittaessa. Tosin voi olla, että he kirjoittavat koulun tai kirjaston netti yhdeydellä. Eläköön laajakaista.Asioista keskustelu on ihan OK, mutta tämänkin aiheen tiimoilta käydyt keskustelut eivät ole ihan kaikinpuolin ole olleet hyvän tavan mukaisia.
Varsinkin jos ihmisiä ja heidän tekemisiään aletaan nimellä mainiten mollia, niin vois olla mietinnän paikka. Edistääkö lajia millään muotoa.
Kukaan viisas ei ole muuten vastannut siihen, että onkos tää pikku-minin ikäraja lopullinen päätös, vai voisiko vielä vähän viilata sitä???
Voiskos nää päättäjät vastata tähän? - ei tarvi
rock-rock kirjoitti:
Asioista keskustelu on ihan OK, mutta tämänkin aiheen tiimoilta käydyt keskustelut eivät ole ihan kaikinpuolin ole olleet hyvän tavan mukaisia.
Varsinkin jos ihmisiä ja heidän tekemisiään aletaan nimellä mainiten mollia, niin vois olla mietinnän paikka. Edistääkö lajia millään muotoa.
Kukaan viisas ei ole muuten vastannut siihen, että onkos tää pikku-minin ikäraja lopullinen päätös, vai voisiko vielä vähän viilata sitä???
Voiskos nää päättäjät vastata tähän?vastailla ja selitellä, nehän on kunkkuja.
- kokeile
ei tarvi kirjoitti:
vastailla ja selitellä, nehän on kunkkuja.
Saitko vastauksen heiltä ns. päättäjiltä. soititko heille vai käytitkö heidän sähköpostiaan
- isap
Loistava päätös AKK:lta. Varikko on jo nyt täynnä huoltajia, jotka yrittävät tehdä pikkuräikkösia että ihan etoo. Olette unohtaneet, että kyseessä tulisi olla pikku poikien ja tyttöjen harrastus ja sitä tehdään tuossa iässä loistavasti cadetillakin. Ja kyllä niitä kilpailuja on ihan siinä missä 85:llakin.
- Tapio Rauhala
Olisi mukava nähdä/kuulla lajitoimikunnan ajatukset tätä sääntömuutosta tai -tarkennusta tehdessään. Varmasti tässä on ollut joku perustelu, mikä ei meille lajia harrastaville juurikaan aukea.
Ottamatta kantaa oikeaan aloittamisikään tai palkintojen saamiseen tai saamatta jäämiseen, aloin enemmänkin pohtia tuota Puhakan Matin pyramiidia sekä Rock Rock'in murhetta kilapailijoiden määristä Pikku-Mini luokissa jatkossa.
Ajoimme 2 kautta Cadetissa opiskellen lajin "saloja" ja kilpailutoimintaa. Sen jälkeen 2 vuotta Pikku-Minissä, jossa oli kaikesta huolimatta varsin kokemattomamalle kuskille hyviä kisoja ja hyviä vääntöjä kisoissa, joissa oli riittävästi samantasoisia kilpakumppaneita.
Tämän jälkeen oli helpompi siirtyä varsinaiseen Miniin, kun vauhti oli edes vähän samalla tasolla muiden kanssa, eikä huoltajakaan ollut aivan tumpelo suoravetoisen auton kanssa.
Pelkään pahoin, että julkaistu malli tulee vähentämään Pikku-Mini -kuljettajien määrää, koska tämä jää vähän kuin turhaksi väliluokaksi. Kilpailijoiden määrä tulee joka tapauksessa laskemaan nykyisestä, jolloin kiinnostus siihen siirtymiseen laskee. Siis kierre toimii luokkaa vastaa: Miksi ajaa siinä, kun ei muutkaan aja. Tämä puolestaan johtaa siihen, että entistä suurempi joukko tulee ajamaan Cadettia vuoden pidempään ja siirtymään suoraan Miniin. Nopeuserot tulevat kasvamaan molemmissa luokissa ja se ei välttämättä ole hyvä, turvallisuutta lisäävä asia!
Yleensä tämän tyyppiset sääntömuutokset on otettu käyttöön yhden vuoden ylimenoajalla. Tässäkin tapaukessa (mikäli sääntö tulee ja jää voimaan) ylimenovuosi poistaisi Jukan kertomat "vääryydet" 99%:sesti. Ne, jotka vanhan käytännön mukaisesti ovat hankkineet ensi vuonna 8 vuotta täyttävälle kuskille Pikku-Minin, eivät jäisi vuodeksi rannalle tai pakotetuiksi lähteä vaihtamaan Cadettia. Voisiko tämänkin muutoksen tehdä tätä vanhaa ja yleistä tapaa noudattaen??- oikein väärin
Lopetetaan samantien koko harrastaja/pikkuMini luokka eihän siinä ole mitään järkeä. Täysin turha luokka. Miksi ei laiteta Minille alaikärajaksi 9 vuotta ja kansallisiin pääsee osallistumaan vasta kun täyttää kuluvan vuoden aikana 10vuotta !!!!!!!!!! Alueellisia kisoja löytyisi varmasti tarpeeksi ja kokemusta olisi kailkilla sitten kansallisiin siirryttäessä tarpeeksi. Pistäkää kommentteja... olenko väärässä vai onko todellakin hyväå ajatus!!!
- vanhat cadet-kuskit
oikein väärin kirjoitti:
Lopetetaan samantien koko harrastaja/pikkuMini luokka eihän siinä ole mitään järkeä. Täysin turha luokka. Miksi ei laiteta Minille alaikärajaksi 9 vuotta ja kansallisiin pääsee osallistumaan vasta kun täyttää kuluvan vuoden aikana 10vuotta !!!!!!!!!! Alueellisia kisoja löytyisi varmasti tarpeeksi ja kokemusta olisi kailkilla sitten kansallisiin siirryttäessä tarpeeksi. Pistäkää kommentteja... olenko väärässä vai onko todellakin hyväå ajatus!!!
Tiedätkö yhtään 9 -vuotiasta Cadet-kuskia. Ei ainakaan Länsi-Suomen alueella jossa on totuttu ajamaan oikeesti kilpaa?????
- rock-rock
joo kyllähän tää just näin menee, että jonkunmoisia ylimenoaikoja olisi hyvä olla. Tästäkään asiasta en ainakaan minä ollut kuullut edes mitään huhuja, ajankohta jolloin asia ilmoitetaan ei ole kyllä oikea.
Varmaan tässäkin hommassa moni kiroaa, jos on myynyt juuri kaluston ja ostanut uutta ensivuotta silmällä pitäen.
Eikö näitä tulevaisuuden muutoksia, aatoksia ja ehdotuksia ole mahdollista mistään instanssista saada vähän selville?? voisi säästyä monelta muutama euro
Varmaan moni muukin vähän aikaa harrastuksen parissa ollut niinkuin me, on vähän ihmeissään koko touhusta, onko järkee?
Eiköhän monella ole noita lompakolla kävijöitä ihan omasta takaa, ettei siellä enään tarvis sääntönikkareiden käydä - oikein väärin
vanhat cadet-kuskit kirjoitti:
Tiedätkö yhtään 9 -vuotiasta Cadet-kuskia. Ei ainakaan Länsi-Suomen alueella jossa on totuttu ajamaan oikeesti kilpaa?????
Jos Minin ikäraja tiputettaisiin 9 vuoteen se tarkoittaisi sitä että 8 vuotias joka täyttää 9 kuluvan vuoden aikana saisi ajaa alueellisissa kisoissa kilpaa mielin määrin. Tai voihan sen rajan tiputtaa 8 vuoteen jos tuntuu paremmalta. Turha luokka se harrastajaluokka kuitenkin on.
- Ex mini kuski
oikein väärin kirjoitti:
Lopetetaan samantien koko harrastaja/pikkuMini luokka eihän siinä ole mitään järkeä. Täysin turha luokka. Miksi ei laiteta Minille alaikärajaksi 9 vuotta ja kansallisiin pääsee osallistumaan vasta kun täyttää kuluvan vuoden aikana 10vuotta !!!!!!!!!! Alueellisia kisoja löytyisi varmasti tarpeeksi ja kokemusta olisi kailkilla sitten kansallisiin siirryttäessä tarpeeksi. Pistäkää kommentteja... olenko väärässä vai onko todellakin hyväå ajatus!!!
Pikkumini turha luokka? Nyky säännöillä ajetaan minissä 2 vuotta jos on 9 vuotiaana miniin menty. Kyllä jos siihen porukkaan, vaikkakin se on ensimmäinen kansallinen luokka, saa kovaa mennä jos meinaa voittoja ajaa ekana vuotena kadetin jälkeen. Täytyy sanoa itse miniä 10 vuotta sitten ajaneena että on kyllä todella kovia kuskeja minissä, ja kärki sijoilla menee lähes ainoastaan toisen vuoden kuskeja. Joten eiköhän se pikkumini ole ihan hyvää treeniä kasivitoseen kadetin jälkeen. En ainakaan tajunnut että miksi se turha luokka olisi. Ilman sitä pitäisi ajaa puoli vuosikymmentä kadettia jos nuorena aloittaa. Siinäkö sitten on järkeä?
- Ihan vapaasti
oikein väärin kirjoitti:
Lopetetaan samantien koko harrastaja/pikkuMini luokka eihän siinä ole mitään järkeä. Täysin turha luokka. Miksi ei laiteta Minille alaikärajaksi 9 vuotta ja kansallisiin pääsee osallistumaan vasta kun täyttää kuluvan vuoden aikana 10vuotta !!!!!!!!!! Alueellisia kisoja löytyisi varmasti tarpeeksi ja kokemusta olisi kailkilla sitten kansallisiin siirryttäessä tarpeeksi. Pistäkää kommentteja... olenko väärässä vai onko todellakin hyväå ajatus!!!
Jos tämmösten takia pitää lopettaa pikkuluokkia, niin kohta varmaan loppuu koko laji, mikäli vedetään rajoja noin tiukiksi. Eiköhän pidetä luokat avoimina vanhaan hyväksi havaitun ikäsysteemin mukaan?
Ei tehdä mitään tiukkoja rajoituksia. Mennään vaan ajelee kilpaa ja pitää hauskaa, vaikka talvi tuleekin, niin keväällä sitten ajamaan ja kilpailemaan. Vai mitä? - aaa
rock-rock kirjoitti:
joo kyllähän tää just näin menee, että jonkunmoisia ylimenoaikoja olisi hyvä olla. Tästäkään asiasta en ainakaan minä ollut kuullut edes mitään huhuja, ajankohta jolloin asia ilmoitetaan ei ole kyllä oikea.
Varmaan tässäkin hommassa moni kiroaa, jos on myynyt juuri kaluston ja ostanut uutta ensivuotta silmällä pitäen.
Eikö näitä tulevaisuuden muutoksia, aatoksia ja ehdotuksia ole mahdollista mistään instanssista saada vähän selville?? voisi säästyä monelta muutama euro
Varmaan moni muukin vähän aikaa harrastuksen parissa ollut niinkuin me, on vähän ihmeissään koko touhusta, onko järkee?
Eiköhän monella ole noita lompakolla kävijöitä ihan omasta takaa, ettei siellä enään tarvis sääntönikkareiden käydäTaidat olla rock-rock niitä ainokaisia joka on vaihtanut kaluston, kun olet 8 kertaa marissut tästä olemattomasta asiasta. Se on nyt niin tyydy siihen lopeta marinas, kekity tulevaan ajokauteen.
PS. Kiitos AKK - rock-rock
aaa kirjoitti:
Taidat olla rock-rock niitä ainokaisia joka on vaihtanut kaluston, kun olet 8 kertaa marissut tästä olemattomasta asiasta. Se on nyt niin tyydy siihen lopeta marinas, kekity tulevaan ajokauteen.
PS. Kiitos AKKEiköhän tässä keskitytä vaan hiihtohommiin kunhan saadaan ensin lunta.
eikös tää foorumi ole aika monelta osin yhtä marinaa, että eiköhän nää mun jutut häviä tänne kuin pieru saharaan.
Nää uudet säännökset eivat meidän kalustoon ja tekemisiin ole vaikuttaneet nyt eikä vaikuta ensi vuonnakaan, onneks, kunhan vaan muiden kiusaks jupisen. - Keulitaan kimpassa
rock-rock kirjoitti:
Eiköhän tässä keskitytä vaan hiihtohommiin kunhan saadaan ensin lunta.
eikös tää foorumi ole aika monelta osin yhtä marinaa, että eiköhän nää mun jutut häviä tänne kuin pieru saharaan.
Nää uudet säännökset eivat meidän kalustoon ja tekemisiin ole vaikuttaneet nyt eikä vaikuta ensi vuonnakaan, onneks, kunhan vaan muiden kiusaks jupisen.Foorumi ja siinä olevat viestit antavat nopealla lukaissulla ymmärtää, ettei laji todellakaan sovi alle 10-vuotiaille, mutta olen samaa mieltä valtaosan kanssa! On aika kova veto lopettaa pikku-mini nykyisessä olomuodossaan. Totuushan on se, mikäli kadettia ruvetaan vetämään pikkaisen pidenpään siirtyy "virittely" ja ruuvaus alimmalle tasolle ja siitä se kierre sitten synttyy! Taas kaupitellaan lännen nopeimpia sylintereitä ja alakertoja ties mitä välineitä! Olkoonkin, että kadet-luokka on luokituksessa aikas tiukka, mutta aina löytyy joku pellepeloton joka tallisaan löytää joitain uutta ja kassavirta käy, tosin aitojen harrastajien ehdoilla! Pikku-mini nykymuodossaan on varmasti ansainnut paikkansa, siellähän pystyy mainiosti harrastamaan ja harjoittelemaan tuleviin koitoksiin, niin kuski kuin huoltajakin.
- Senna
Onnistuit virittämään hienon ja runsaasti huomiota saaneen keskustelun aikaiseksi eli aihe on arka. Luin itse myös tuon AKK:n päätöksen lehdestä ja onnittelen AKK:ta oikeasta päätöksestä. Ongelma on huoltajien aiheuttama, kun siirtävät "pikkuräikkösiä" apupolkimineen cadetista pikkuminiin. Antakaa lapsen ajaa Cadettia kunnes yltää 85:n polkimille niin johan on yhtäkkiä ikääkin se 10.
- cadett-huoltaja
Aivan oikein, huoltaja on vastuussa siitä koska lapsi on kypsä osallistumaan kilpailuihin.Mutta aivan väärin on laittaa siihen ikäraja. Ne jotka vouhkaavat ehdottoman 7-v:n alaikärajan puolesta Cadett:ssa ovat mielestäni väärässä. Jo 5-vuotiaan aivot ovat kehittyneet 80% verrattuna aikuisen aivoihin(joskus tuntuu, että jopa enemmän kuin monilla aikuisilla). Voisi sedät hieman käydä kentällä katsomassa kuinka monet 5-6-vuotiaat ajaa. Toki tasoerot tossa iässä voi olla suuria, mutta juuri siksi pitää huoltajan tuntea vastuunsa missä vaiheessa muksunsa kilpailuihin vie. Kyllä tässä AKK nyt jarruttaa ja antaa huonot eväät suomalaisille kuskeille verrattuna muuhun eurooppaan.Ennemmin voitais laittaa aikuisille ehdoton nollatoleranssi koko varikkoalueelle kisaviikonlopuksi.
- Kun tietää
cadett-huoltaja kirjoitti:
Aivan oikein, huoltaja on vastuussa siitä koska lapsi on kypsä osallistumaan kilpailuihin.Mutta aivan väärin on laittaa siihen ikäraja. Ne jotka vouhkaavat ehdottoman 7-v:n alaikärajan puolesta Cadett:ssa ovat mielestäni väärässä. Jo 5-vuotiaan aivot ovat kehittyneet 80% verrattuna aikuisen aivoihin(joskus tuntuu, että jopa enemmän kuin monilla aikuisilla). Voisi sedät hieman käydä kentällä katsomassa kuinka monet 5-6-vuotiaat ajaa. Toki tasoerot tossa iässä voi olla suuria, mutta juuri siksi pitää huoltajan tuntea vastuunsa missä vaiheessa muksunsa kilpailuihin vie. Kyllä tässä AKK nyt jarruttaa ja antaa huonot eväät suomalaisille kuskeille verrattuna muuhun eurooppaan.Ennemmin voitais laittaa aikuisille ehdoton nollatoleranssi koko varikkoalueelle kisaviikonlopuksi.
POIKA, selvitäppä esimerkiksi Tanskan ikärajat.
Niin ja sitten kommentoit seuraavaksi sitä Tanskalaisten menetystä.
Niin, mieti sitten sitä Tanskalaista Parolin-kuskia ennenkuin jatkat kommentointia - hjhj
cadett-huoltaja kirjoitti:
Aivan oikein, huoltaja on vastuussa siitä koska lapsi on kypsä osallistumaan kilpailuihin.Mutta aivan väärin on laittaa siihen ikäraja. Ne jotka vouhkaavat ehdottoman 7-v:n alaikärajan puolesta Cadett:ssa ovat mielestäni väärässä. Jo 5-vuotiaan aivot ovat kehittyneet 80% verrattuna aikuisen aivoihin(joskus tuntuu, että jopa enemmän kuin monilla aikuisilla). Voisi sedät hieman käydä kentällä katsomassa kuinka monet 5-6-vuotiaat ajaa. Toki tasoerot tossa iässä voi olla suuria, mutta juuri siksi pitää huoltajan tuntea vastuunsa missä vaiheessa muksunsa kilpailuihin vie. Kyllä tässä AKK nyt jarruttaa ja antaa huonot eväät suomalaisille kuskeille verrattuna muuhun eurooppaan.Ennemmin voitais laittaa aikuisille ehdoton nollatoleranssi koko varikkoalueelle kisaviikonlopuksi.
Tarkasta myös Norjan ikärajat, Ennen kuin pöliset.
- ikärajat
hjhj kirjoitti:
Tarkasta myös Norjan ikärajat, Ennen kuin pöliset.
Ompas siinnä viisaita miehiä, jotka haluavat pitää pantata tietoaan.
Selvitä ja Selvitä itse ikärajat.
Ihan minimiesten väittelyks nenee taas tääkin touhu.
No kertokaahan nyt sitten ne ikärajat muillekkin mitä muualla. - kokemusta
cadett-huoltaja kirjoitti:
Aivan oikein, huoltaja on vastuussa siitä koska lapsi on kypsä osallistumaan kilpailuihin.Mutta aivan väärin on laittaa siihen ikäraja. Ne jotka vouhkaavat ehdottoman 7-v:n alaikärajan puolesta Cadett:ssa ovat mielestäni väärässä. Jo 5-vuotiaan aivot ovat kehittyneet 80% verrattuna aikuisen aivoihin(joskus tuntuu, että jopa enemmän kuin monilla aikuisilla). Voisi sedät hieman käydä kentällä katsomassa kuinka monet 5-6-vuotiaat ajaa. Toki tasoerot tossa iässä voi olla suuria, mutta juuri siksi pitää huoltajan tuntea vastuunsa missä vaiheessa muksunsa kilpailuihin vie. Kyllä tässä AKK nyt jarruttaa ja antaa huonot eväät suomalaisille kuskeille verrattuna muuhun eurooppaan.Ennemmin voitais laittaa aikuisille ehdoton nollatoleranssi koko varikkoalueelle kisaviikonlopuksi.
olet oikeassa varmasti löytyy hyvin säännöt tuntevia ja tulkitsevia 5-6 vuotiaita kuskeja mutta mukaan mahtuu paljon myös sellaisia kuskeja joilta kestää useamman kauden ajan ennen kuin ajaminen on pulkassa. mielestäni akk.lta hyvä päätös
- toinen cadett-huoltaja
cadett-huoltaja kirjoitti:
Aivan oikein, huoltaja on vastuussa siitä koska lapsi on kypsä osallistumaan kilpailuihin.Mutta aivan väärin on laittaa siihen ikäraja. Ne jotka vouhkaavat ehdottoman 7-v:n alaikärajan puolesta Cadett:ssa ovat mielestäni väärässä. Jo 5-vuotiaan aivot ovat kehittyneet 80% verrattuna aikuisen aivoihin(joskus tuntuu, että jopa enemmän kuin monilla aikuisilla). Voisi sedät hieman käydä kentällä katsomassa kuinka monet 5-6-vuotiaat ajaa. Toki tasoerot tossa iässä voi olla suuria, mutta juuri siksi pitää huoltajan tuntea vastuunsa missä vaiheessa muksunsa kilpailuihin vie. Kyllä tässä AKK nyt jarruttaa ja antaa huonot eväät suomalaisille kuskeille verrattuna muuhun eurooppaan.Ennemmin voitais laittaa aikuisille ehdoton nollatoleranssi koko varikkoalueelle kisaviikonlopuksi.
Hyvä cadett-huoltaja.
Me todisteltiin sun väittämää koko viime kesä pohjanmaalla. Pikkumies on 6v ja haastoi ihan mukavasti kaikki Pohjanmaalla ajaneet cadetit (5-9v). Ja kivaa oli, varsinkin pojan mielestä. Kalustoa ehdittiin hankkia p-miniin, joka nyt yllätykseksemme muuttuikin ja joudumme 2vuotta ajeleen vielä cadettia (onnex ei myyty cadett kalustoa!!!). Saas nähdä miten into riittää. TS. mielestäni kummallinen päätös ja mikä ihmeellisintä niin tuli täytenä yllätyksenä ainakin meille. - noi
cadett-huoltaja kirjoitti:
Aivan oikein, huoltaja on vastuussa siitä koska lapsi on kypsä osallistumaan kilpailuihin.Mutta aivan väärin on laittaa siihen ikäraja. Ne jotka vouhkaavat ehdottoman 7-v:n alaikärajan puolesta Cadett:ssa ovat mielestäni väärässä. Jo 5-vuotiaan aivot ovat kehittyneet 80% verrattuna aikuisen aivoihin(joskus tuntuu, että jopa enemmän kuin monilla aikuisilla). Voisi sedät hieman käydä kentällä katsomassa kuinka monet 5-6-vuotiaat ajaa. Toki tasoerot tossa iässä voi olla suuria, mutta juuri siksi pitää huoltajan tuntea vastuunsa missä vaiheessa muksunsa kilpailuihin vie. Kyllä tässä AKK nyt jarruttaa ja antaa huonot eväät suomalaisille kuskeille verrattuna muuhun eurooppaan.Ennemmin voitais laittaa aikuisille ehdoton nollatoleranssi koko varikkoalueelle kisaviikonlopuksi.
uudet ikärajat on hyvä juttu. Aika monta pikkuisten kisaa kattonut ja nähnyt mitä tapahtuu kun kärki ohittaa kaksikin kertaa kierroksella.
Se ei voi olla kenenkään hyväksi.
Tosin voi olla että täällä etelässä ajetaan kovemmin kuin muualla suomesa? - p-miniin ehtii vielä
toinen cadett-huoltaja kirjoitti:
Hyvä cadett-huoltaja.
Me todisteltiin sun väittämää koko viime kesä pohjanmaalla. Pikkumies on 6v ja haastoi ihan mukavasti kaikki Pohjanmaalla ajaneet cadetit (5-9v). Ja kivaa oli, varsinkin pojan mielestä. Kalustoa ehdittiin hankkia p-miniin, joka nyt yllätykseksemme muuttuikin ja joudumme 2vuotta ajeleen vielä cadettia (onnex ei myyty cadett kalustoa!!!). Saas nähdä miten into riittää. TS. mielestäni kummallinen päätös ja mikä ihmeellisintä niin tuli täytenä yllätyksenä ainakin meille.sovit erinomisesti tuohon kategoriaan "huoltajat joilla keulii mopo" Se vain on niin että 7-vuotiaiden paikka on edelleen Cadetti autossa, oli AKK:n päätös mikä tahansa. Kyllä te sinne p-mineihin ehditte vielä ihan hyvin . Anna pojan nauttia ja ennenkaikkea sinä itse. Homma muttuu ihan idioottimaiseksi kun lähdette 85:siin, Mineistä puhumattakaan.
- Timo Kiviranta
Hyvä ”Senna”
Haluan Jukan puolesta korjata muutaman virheellisen käsityksen sinulle. Kysymys oli nimenomaan siitä millaisia ongelmia tämän tyyppiset päätökset aiheuttavat yksittäisille kuskeille ja vaikeuttavat koko lajin kehittymistä. Ikärajoista ja niiden oikeellisuudesta voi olla niin monta miestä kuin mieltäkin, uskoisin kuitenkin niin omasta, kuin Jukan puolesta omaavamme melkoisen kokemuksen ja näkemyksen ko. asiassa. Voisimme vielä ehkä hyväksyä ikärajat jos se olisi tehty esim. kahden vuoden siirtymäajalla, niin että kuskit ja huoltajat olisivat voineet varautua uudistukseen.
Nythän päätöksen teossa on jäänyt täysin unholaan nämä kuskit jotka esim:
- ovat ajaneet cadettia 2-3 vuotta, ja ajaneet jo vuonna -05 pikku-miniä eivätkä silti ole vielä ensivuonna 9 vuotta
- 8-vuotiaat aloittajat, jos kustannuksia halutaan ainakin alussa pitää kurissa, on järkevää ostaa 8-vuotiaalle mini eikä cadetti
- kerhoautojen käyttäjät, isokokoiselle alle 9-vuotiaalle ei välttämättä kerholla sopivaa cadettia
Nämä asiat ovat meille niin tärkeitä ja kantavia ajatuksia koko Kangasalan FK-kerhon ja miksei koko harrastuksen kehityksen kannalta. Kun olemme vetäneet tätä Suomen olosuhteissa melkoisen menestyksekästä karting-kerhoa, on punaisena lankana nimenomaan ollut:
- mahdollistaa harrastukseen mahdollisimman edullinen aloitus
- mahdollistaa kerhoautoilla kaikille tämä harrastus, lompakonpaksuudesta riippumatta
- Nuori Suomi periaatteet (josta tietenkin osoituksena Sinetti Seuran arvo)
Nuori Suomi periaatteita vastaan nimenomaan tämä päätös sotii, evätäänhän nyt osalta kuskeja oikeus kilpailla, nimenomaan oikeus. Jokainen joka näiden junnujen kanssa on toiminut, tietää ettei kuskit kyllä koskaan halua vapaaehtoisesti hitaampaan luokkaan palata.
Se ettei aloituskustannuksista piitata, ei kyllä ole edesauttamaan lajin laajenemista ja voimakasta kehittymistä mikä on tietysti suuri tavoitteemme. Näin harrastukseen saadaan mukaan riittävästi erialojen osaajia ja tekijöitä, nämä periaatteet olemme myös käytännössä osoittaneet toimiviksi ajatuksiksi, eikä pelkäksi teoriaksi.
Olen usean ajokorttikoulutuksen ja alueleirin vetäneenä, seurannut kuskien kehitystä sieltä Mobilian penkiltä kilpakuskiksi. Kun näitä kuskeja on melkoinen määrä (Kangasalan FK-kerhossa lisenssikuskeja 172) ja tunnen valtaosan kuskeista ja huoltajista henkilökohtaisesti, voi sanoa tietäväni mistä puhun. Kun esim. aluemestaruuskilpailussa seurasin taas näitä kuskeja, voin ylpeänä seurata kuinka hienoja, sääntöjä noudattavia nuoria kuskeja, luokasta tai iästä riippumatta meidän koulutussysteemi on työstänyt.
Olemme Jukan kanssa vetäneet myös ensimmäistä alueellista Karting-valmennusryhmää kaksi vuotta, lähes kaikki ryhmän kuskit ovat aloittaneet cadetilla ja siirtyneet 8-vuotiaanan pikku-miniin. Kaikki kuskit ja heidän taustansa tuntien, en tiedä mitä ongelmia ko. vaihdos vuotta liian aikaisin on kuskeille aiheuttanut.
Ja vielä muutama vuosi sitten kun cadetti ei ollut yleistynyt, oli aivan yleistä aloittaa pikku-minillä viisivuotiaana tai missä iässä kukin nyt aloittikin.
Minin ja cadetin nopeusero ei ole ratkaiseva, jopa usein niin päin että taitava cadetti kuski vie usein cadettia nopeammin kuin kokematon mini kuski. Tällainen cadettia huimalla vahdilla vievä kuski alkaa lyhentää ajolinjoja ja heittämään autoa, mikä ei ole kuskin kehityksen kannalta edullista.
Se, missä ne loppuun palaneet ”Drop-out” kuskit sitten ovat, joita näillä säännöillä yritetään suojella, se on ainakin minulle täysi arvoitus?
En tule jatkamaan tätä keskustelua tällä palstalla, minuun voi kyllä ottaa yhteyttä halutessa puhelimitse tai sähköpostitse.
Rakentavin Karting terveisin!
Timo Kiviranta
timo.kiviranta@kolumbus.fi
p. 050-62797 - kohtuudella
Timo Kiviranta kirjoitti:
Hyvä ”Senna”
Haluan Jukan puolesta korjata muutaman virheellisen käsityksen sinulle. Kysymys oli nimenomaan siitä millaisia ongelmia tämän tyyppiset päätökset aiheuttavat yksittäisille kuskeille ja vaikeuttavat koko lajin kehittymistä. Ikärajoista ja niiden oikeellisuudesta voi olla niin monta miestä kuin mieltäkin, uskoisin kuitenkin niin omasta, kuin Jukan puolesta omaavamme melkoisen kokemuksen ja näkemyksen ko. asiassa. Voisimme vielä ehkä hyväksyä ikärajat jos se olisi tehty esim. kahden vuoden siirtymäajalla, niin että kuskit ja huoltajat olisivat voineet varautua uudistukseen.
Nythän päätöksen teossa on jäänyt täysin unholaan nämä kuskit jotka esim:
- ovat ajaneet cadettia 2-3 vuotta, ja ajaneet jo vuonna -05 pikku-miniä eivätkä silti ole vielä ensivuonna 9 vuotta
- 8-vuotiaat aloittajat, jos kustannuksia halutaan ainakin alussa pitää kurissa, on järkevää ostaa 8-vuotiaalle mini eikä cadetti
- kerhoautojen käyttäjät, isokokoiselle alle 9-vuotiaalle ei välttämättä kerholla sopivaa cadettia
Nämä asiat ovat meille niin tärkeitä ja kantavia ajatuksia koko Kangasalan FK-kerhon ja miksei koko harrastuksen kehityksen kannalta. Kun olemme vetäneet tätä Suomen olosuhteissa melkoisen menestyksekästä karting-kerhoa, on punaisena lankana nimenomaan ollut:
- mahdollistaa harrastukseen mahdollisimman edullinen aloitus
- mahdollistaa kerhoautoilla kaikille tämä harrastus, lompakonpaksuudesta riippumatta
- Nuori Suomi periaatteet (josta tietenkin osoituksena Sinetti Seuran arvo)
Nuori Suomi periaatteita vastaan nimenomaan tämä päätös sotii, evätäänhän nyt osalta kuskeja oikeus kilpailla, nimenomaan oikeus. Jokainen joka näiden junnujen kanssa on toiminut, tietää ettei kuskit kyllä koskaan halua vapaaehtoisesti hitaampaan luokkaan palata.
Se ettei aloituskustannuksista piitata, ei kyllä ole edesauttamaan lajin laajenemista ja voimakasta kehittymistä mikä on tietysti suuri tavoitteemme. Näin harrastukseen saadaan mukaan riittävästi erialojen osaajia ja tekijöitä, nämä periaatteet olemme myös käytännössä osoittaneet toimiviksi ajatuksiksi, eikä pelkäksi teoriaksi.
Olen usean ajokorttikoulutuksen ja alueleirin vetäneenä, seurannut kuskien kehitystä sieltä Mobilian penkiltä kilpakuskiksi. Kun näitä kuskeja on melkoinen määrä (Kangasalan FK-kerhossa lisenssikuskeja 172) ja tunnen valtaosan kuskeista ja huoltajista henkilökohtaisesti, voi sanoa tietäväni mistä puhun. Kun esim. aluemestaruuskilpailussa seurasin taas näitä kuskeja, voin ylpeänä seurata kuinka hienoja, sääntöjä noudattavia nuoria kuskeja, luokasta tai iästä riippumatta meidän koulutussysteemi on työstänyt.
Olemme Jukan kanssa vetäneet myös ensimmäistä alueellista Karting-valmennusryhmää kaksi vuotta, lähes kaikki ryhmän kuskit ovat aloittaneet cadetilla ja siirtyneet 8-vuotiaanan pikku-miniin. Kaikki kuskit ja heidän taustansa tuntien, en tiedä mitä ongelmia ko. vaihdos vuotta liian aikaisin on kuskeille aiheuttanut.
Ja vielä muutama vuosi sitten kun cadetti ei ollut yleistynyt, oli aivan yleistä aloittaa pikku-minillä viisivuotiaana tai missä iässä kukin nyt aloittikin.
Minin ja cadetin nopeusero ei ole ratkaiseva, jopa usein niin päin että taitava cadetti kuski vie usein cadettia nopeammin kuin kokematon mini kuski. Tällainen cadettia huimalla vahdilla vievä kuski alkaa lyhentää ajolinjoja ja heittämään autoa, mikä ei ole kuskin kehityksen kannalta edullista.
Se, missä ne loppuun palaneet ”Drop-out” kuskit sitten ovat, joita näillä säännöillä yritetään suojella, se on ainakin minulle täysi arvoitus?
En tule jatkamaan tätä keskustelua tällä palstalla, minuun voi kyllä ottaa yhteyttä halutessa puhelimitse tai sähköpostitse.
Rakentavin Karting terveisin!
Timo Kiviranta
timo.kiviranta@kolumbus.fi
p. 050-62797oikeassa tämän kaltaisista muutoksista tulisi informoida hyvissä ajoin väh.1v tai järjestää riittävän pituinen siirtymäaika jolloin muutos ei kävisi luokanvaihtoa suunnitelevien kukkarolle kohtuuttomasti. oma cadetti aika takana.
- alta ja kops
p-miniin ehtii vielä kirjoitti:
sovit erinomisesti tuohon kategoriaan "huoltajat joilla keulii mopo" Se vain on niin että 7-vuotiaiden paikka on edelleen Cadetti autossa, oli AKK:n päätös mikä tahansa. Kyllä te sinne p-mineihin ehditte vielä ihan hyvin . Anna pojan nauttia ja ennenkaikkea sinä itse. Homma muttuu ihan idioottimaiseksi kun lähdette 85:siin, Mineistä puhumattakaan.
Ongelman ydin tässä asiassa on tämän säännön häikäilemätön lanseeraus. Saantö sinänsä voi olla hyvä, mutta vähintään riittävästi siirtymäaikaa täytyy olla.
- Matti Puhakka
Hieno asia, jos näin voisi tehdä, mutta käytäntö on toisin,
Puhut varmaan Senna sellaisesta asiasta, johon et ole henkilökohtaisesti törmännyt.
Sillä tiedän, että jos on alkanut ajamaan cadettia 3,5v. niinkuin meidän poika niin kellään ei ole enää annettavaa pojalleni kun on ajanut esim kolme tai neljä vuotta sitä, kyllä tarvii kehitystä tulla ja uudet ja isommat luokat
ja hän oli vasta 7v kun alkoi ajamaan pikku miniä tosin ei silloin ollut cadettiakaan, vaan mini kart
ja jos olet sitä mieltä, että liian aikaisin alko niin olet, mutta minä olen sitä mieltä että se kannatti, sillä tupla SM mestareita ei usein vastaan tule ja kaikki on kiinni kilometreistä ei moottoreista eikä kaasareista vaikka tarviihan nekin olla kunnossa.
Jos joku haluaa ikärajat ylemmäksi niin miettikää niitä jotka on jo kaluston hommannut, tulee välivuosio tai kohtuuttoman kallis kausi. - cadett
Timo Kiviranta kirjoitti:
Hyvä ”Senna”
Haluan Jukan puolesta korjata muutaman virheellisen käsityksen sinulle. Kysymys oli nimenomaan siitä millaisia ongelmia tämän tyyppiset päätökset aiheuttavat yksittäisille kuskeille ja vaikeuttavat koko lajin kehittymistä. Ikärajoista ja niiden oikeellisuudesta voi olla niin monta miestä kuin mieltäkin, uskoisin kuitenkin niin omasta, kuin Jukan puolesta omaavamme melkoisen kokemuksen ja näkemyksen ko. asiassa. Voisimme vielä ehkä hyväksyä ikärajat jos se olisi tehty esim. kahden vuoden siirtymäajalla, niin että kuskit ja huoltajat olisivat voineet varautua uudistukseen.
Nythän päätöksen teossa on jäänyt täysin unholaan nämä kuskit jotka esim:
- ovat ajaneet cadettia 2-3 vuotta, ja ajaneet jo vuonna -05 pikku-miniä eivätkä silti ole vielä ensivuonna 9 vuotta
- 8-vuotiaat aloittajat, jos kustannuksia halutaan ainakin alussa pitää kurissa, on järkevää ostaa 8-vuotiaalle mini eikä cadetti
- kerhoautojen käyttäjät, isokokoiselle alle 9-vuotiaalle ei välttämättä kerholla sopivaa cadettia
Nämä asiat ovat meille niin tärkeitä ja kantavia ajatuksia koko Kangasalan FK-kerhon ja miksei koko harrastuksen kehityksen kannalta. Kun olemme vetäneet tätä Suomen olosuhteissa melkoisen menestyksekästä karting-kerhoa, on punaisena lankana nimenomaan ollut:
- mahdollistaa harrastukseen mahdollisimman edullinen aloitus
- mahdollistaa kerhoautoilla kaikille tämä harrastus, lompakonpaksuudesta riippumatta
- Nuori Suomi periaatteet (josta tietenkin osoituksena Sinetti Seuran arvo)
Nuori Suomi periaatteita vastaan nimenomaan tämä päätös sotii, evätäänhän nyt osalta kuskeja oikeus kilpailla, nimenomaan oikeus. Jokainen joka näiden junnujen kanssa on toiminut, tietää ettei kuskit kyllä koskaan halua vapaaehtoisesti hitaampaan luokkaan palata.
Se ettei aloituskustannuksista piitata, ei kyllä ole edesauttamaan lajin laajenemista ja voimakasta kehittymistä mikä on tietysti suuri tavoitteemme. Näin harrastukseen saadaan mukaan riittävästi erialojen osaajia ja tekijöitä, nämä periaatteet olemme myös käytännössä osoittaneet toimiviksi ajatuksiksi, eikä pelkäksi teoriaksi.
Olen usean ajokorttikoulutuksen ja alueleirin vetäneenä, seurannut kuskien kehitystä sieltä Mobilian penkiltä kilpakuskiksi. Kun näitä kuskeja on melkoinen määrä (Kangasalan FK-kerhossa lisenssikuskeja 172) ja tunnen valtaosan kuskeista ja huoltajista henkilökohtaisesti, voi sanoa tietäväni mistä puhun. Kun esim. aluemestaruuskilpailussa seurasin taas näitä kuskeja, voin ylpeänä seurata kuinka hienoja, sääntöjä noudattavia nuoria kuskeja, luokasta tai iästä riippumatta meidän koulutussysteemi on työstänyt.
Olemme Jukan kanssa vetäneet myös ensimmäistä alueellista Karting-valmennusryhmää kaksi vuotta, lähes kaikki ryhmän kuskit ovat aloittaneet cadetilla ja siirtyneet 8-vuotiaanan pikku-miniin. Kaikki kuskit ja heidän taustansa tuntien, en tiedä mitä ongelmia ko. vaihdos vuotta liian aikaisin on kuskeille aiheuttanut.
Ja vielä muutama vuosi sitten kun cadetti ei ollut yleistynyt, oli aivan yleistä aloittaa pikku-minillä viisivuotiaana tai missä iässä kukin nyt aloittikin.
Minin ja cadetin nopeusero ei ole ratkaiseva, jopa usein niin päin että taitava cadetti kuski vie usein cadettia nopeammin kuin kokematon mini kuski. Tällainen cadettia huimalla vahdilla vievä kuski alkaa lyhentää ajolinjoja ja heittämään autoa, mikä ei ole kuskin kehityksen kannalta edullista.
Se, missä ne loppuun palaneet ”Drop-out” kuskit sitten ovat, joita näillä säännöillä yritetään suojella, se on ainakin minulle täysi arvoitus?
En tule jatkamaan tätä keskustelua tällä palstalla, minuun voi kyllä ottaa yhteyttä halutessa puhelimitse tai sähköpostitse.
Rakentavin Karting terveisin!
Timo Kiviranta
timo.kiviranta@kolumbus.fi
p. 050-62797Hienoa että tässä kiivaassa väittelyssä tulee pitkänlinjan ihmisiä mukaan, jotka ovat nähneet rataelämää enemmän. Tosi suuri hatunnosto kaikille pitkän tien kulkijoille ja toivottavasti AKK korjaa sääntömunauksensa mahdollisimman pian ennalleen, jotta laji voi kehittyä täällä DDR:ää muistuttavassa länsimaisessa sivistysvaltiossammekin.Toivon myös ihan ystävälliseen sävyyn että kaikki huoltajatkin kehittyvät yhtä nopeasti asiallisempaan suuntaan, kuten nämä nuoret kartingin-kuskin alut.
- sitte?
tälläin kirjoitti:
Oisko hyvä?
http://www.lakc.org/class.htmEikös tuolla italiaanossa, engelsmanneissa, germaaneissa mm. oo aika samanlaiset ikärajat? Tietääkö joku tarkemmin, esim linkkejä? Onko nyt vaan sitten nää (PERÄ)Pohjoismaat jotenkin jumiutuneet?????????
- katsokaa peiliin
noi kirjoitti:
uudet ikärajat on hyvä juttu. Aika monta pikkuisten kisaa kattonut ja nähnyt mitä tapahtuu kun kärki ohittaa kaksikin kertaa kierroksella.
Se ei voi olla kenenkään hyväksi.
Tosin voi olla että täällä etelässä ajetaan kovemmin kuin muualla suomesa?Joo, jyvät akanoista ja sitä rataa. MUTTA MUTTA harvempi muksuhan ittensä sinne kisoihin ilmottaa. Ei oo munkaan mielestä kovin turvallista jos tasoero on noin suuri, mut sillon vois vaikka tsiikata peiliin itte ja kysyy et oisko pitäny vaikka jättää ilmottamatta kuski ajaan, jättää muutama terassikierros kesällä vähemmäks ja käydä ennemmin sen muksun kaa treenaas radal.Tää lajihan vaatii suunnattomasti vanhempien, etenkin isien vapaa-aikaa kuten varsin hyvin kaikki radan varrella patsastelleet tietävät, ei yks tai kaks tuntii vaan tuhansia......., korjatkaa jos oon aivan vääräs
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
en vaan saa häntä pois
Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va1762099Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi
“Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe361741Ohhoh! Glamourmalli Elena, 29, teetti tiimalasivartalon - Vei rahaa ja tuotti tuskaa - Katso kuvat!
Transtaustainen glamourmalli Elena Vikström on käynyt vuosien ajan plastiikkakirurgisissa toimenpiteissä. Tästä näet lopputuloksen: https://www.suomi101441Ostiko Martina uuden ponin tyttärelleen, vai oliko myös Stefan itsekkin valitsemassa ponia .?
Kiva kun on tyttärelle mielekäs harrastus annettu, ehkä vielä on tulevaisuudessa hänelle tärkeä ja valitsee sen perusteella tulevan ammatin.2311228Sinä olet tärkeä
Herätät minussa kunnioitusta. Kiehdot minua. En oikein saa kiinni sinusta. Ehkä juuri siksi. Aistin että sinäkin pidät minusta. Vetovoima on ollut alu601212Varisjärvellä mersu.
Varisjärven tiellä tuli vanhamersu kylkiedellä mutkassa vastaan ja vähällä keulaan mutta tökkäs penkkaan, hyppäsin omasta autosta ulos ja kävin kiskas161060Belorf haistattaa seuraajiaan "You can hate me now"...
Vai haistattaako lompakkoa, joka taisi viimeinkin ymmärtää häipyä Sofian ulottumattomiin ? Sofia raukka on niin typerä, että ottaa nostetta "omasta tv58972- 60969