TomTom Rider

http://www.lohenette.fi/pages/show_product.php?id=13309
Muuten toimiva kapistus, jossa ainoa haittapuoli on se ettei tuo siedä vettä. Mutta onhan muovipussi keksitty :)

Mun käsittääkseni sitä saa vasta ennakkotilattua. Laite näyttää tulevan Suomeen 23.11. Hinta näyttää olevan 780 - 790€.

Laitteen mukana tulee bluetooth kuuloke/mikki. Vastaanotin on muodoltaan pitkulainen. Mahtuukohan tuo avokypärän kuuloketilaan (esim Arai SZ/F). Jos sitä pitää paidantaskussa niin kuin demossa, niin muistaako sitä kun kypärää ottaa päästä. Piuhat paukkuu. Parempi kun koko systeemi olis kypärän sisällä.

Joku tämmöinen vois olla kätevä, jos laittaa GPS:n, joka ei ole säältä suojattu:
http://www.cruisercustomizing.com/detail.cfm?model_ID=10&Category_ID=50&manufacturer_ID=363&product_ID=11955&sblid_name=_Hoonhardware_Roady_Rain_Cover_for_Honda_VTX_1800_C

Suomi lienee ainoa maa josta on tehty kätevän kokoinen motoristin karttakirja. En ole netissä törmännyt vastaavaan. Esim Michelinin kierrekantinen Keski-Eurooppa kartasto ei mahdu karttalaukkuun tankin päälle. Nidottua kartastoa ei voi käyttää tankkilaukun kanssa. Paksusta kirjasta sivuja ei voi taittaa kunnolla esille ja liimaukset hajoaa. Iso kartta taas kastuu sateessa, lähtee tuulen mukana ja on epätarkka sivuteiden koluamiseen.

Jos ajelee isompia teitä niin tienviitoilla pärjää. Esim Saksassa tiet on viitoitettu hyvin ja isojen kaupunkien läpi on selkeä ajaa. Kiel, Lübeck ja Koblenz menee läpiajona kivuttomasti. Jos haluaa koluta pikkukaupunkeja yhdistäviä maaseututeitä, niin jatkuva kartan penkominen pyörän takaa rupeaa hidastamaan liikaa matkantekoa.

Otin Michelinin karttakirjasta valokopioita ja tein niistä tankkilaukkuun mahtuvan version. Siitä oli hyötyä. Kartan lukemiseen piti silti pysähdellä. En uskaltanut irrottaa katsetta tiestä kartan lukemiseen. Lisäksi osa Saksan pikkukaupungeista olisi vaatinut läpiajo-ohjeet, joita ei löydy karttakirjoista. Esim Bad Segeberg kuului tähän sarjaan. Kaupunki ei ollut iso mutta haahuilutauti iski sielläkin.

GPS:iin voi talvella koto-Suomessa tai illalla majoituksessa ohjelmoida itseään kiinnostavan reitin. Saa keskittyä maisemista nautiskeluun ja kuvien räppäilyyn. Laiskana miehenä ajattelin optimoida kuvien oton tällä:
http://www.archos.com/products/av_500/mini_cam.html

Tehoakku riittää koko ajopäivän videointiin ja 100 gigaisen kovalevyn kapasiteetti kolmen viikon ajopäivien taltiointiin 640*480 resoluutiolla ja MPEG-4 pakkauksella. Ei tarvi kikkailla akkujen, kaapeleiden tai nauhojen kanssa. Laite mahtuu taskuun ja kamera velcrolla kypärään kiinni. Talvella on kiva fiilistellä nauhoja editoidessa.

Eihän se välttämätön kapistus olekaan, mutta kyllä nämä nykyiset suurkaupungit ovat ruuha-aikaan melko sekavia ajeltavia jos kaupunki ei ole entuudestaan tuttu. Menee aivan mielettömästi enemmän aikaa etsiessä suurkaupungin keskustasta jotain hotellia tai muuta paikkaa kartan avulla. Tällainen apuväline jättää paremmin aikaa itse asiaan, eli matkasta nauttimiseen. Ja toisekseen tällainen kapine ei korvaa pelkästään karttaa, vaan sinulla on silloin mukana myös alueen puhelinluettelo merkityistä palveluista (ainakin Navicoressa on useimmille hotelleille, leirintäalueille, satamiin yms. annettu puhelinnumerotieto ja laite soittaa suoraan kartalta poimittuun kohteeseen).
Kapistus pääsee parhaiten oikeuksiinsa juuri ulkomailla suurkaupungeissa liikkuessa, missä jonkun kohteen löytäminen pelkän katuosoitteen perusteella on usein todella työlästä, mutta on ne osoitteet joskus hukassa kotimaassakin.
Itse olen laitteeseen niin tyytyväinen etten luovu siitä koskaan (paitsi kun tulee uusi ja parempi malli saataville).

Kokemusta vastaavasta kirjoitti:

Eihän se välttämätön kapistus olekaan, mutta kyllä nämä nykyiset suurkaupungit ovat ruuha-aikaan melko sekavia ajeltavia jos kaupunki ei ole entuudestaan tuttu. Menee aivan mielettömästi enemmän aikaa etsiessä suurkaupungin keskustasta jotain hotellia tai muuta paikkaa kartan avulla. Tällainen apuväline jättää paremmin aikaa itse asiaan, eli matkasta nauttimiseen. Ja toisekseen tällainen kapine ei korvaa pelkästään karttaa, vaan sinulla on silloin mukana myös alueen puhelinluettelo merkityistä palveluista (ainakin Navicoressa on useimmille hotelleille, leirintäalueille, satamiin yms. annettu puhelinnumerotieto ja laite soittaa suoraan kartalta poimittuun kohteeseen).
Kapistus pääsee parhaiten oikeuksiinsa juuri ulkomailla suurkaupungeissa liikkuessa, missä jonkun kohteen löytäminen pelkän katuosoitteen perusteella on usein todella työlästä, mutta on ne osoitteet joskus hukassa kotimaassakin.
Itse olen laitteeseen niin tyytyväinen etten luovu siitä koskaan (paitsi kun tulee uusi ja parempi malli saataville).

Lue lisää

Hyvä laite kun menee vieraaseen kaupunkiin autolla tai mopolla, ongelma mopoillessa on se että itse tykkään ajaa mutkateitä, navicore ohjaa sinut välittömästi takaisin ruuhkaan pikitielle...

MT01 kirjoitti:

Hyvä laite kun menee vieraaseen kaupunkiin autolla tai mopolla, ongelma mopoillessa on se että itse tykkään ajaa mutkateitä, navicore ohjaa sinut välittömästi takaisin ruuhkaan pikitielle...

Lue lisää

Tämä on kieltämättä laitteen miinuspuoli, eli se ohjaa itsepäisesti ajamaan aina valtaväyliä pitkin. Toki laitteen saa etsimään kiertotien kun jaksaa jokakerta näppäillä haun uudelleen.
Nyt liikkuu huhuja että uuteen 2006 versioon tulisi mahdollisuus antaa reittipisteitä useampiakin jolloin laitteen saisi opastamaan haluamaansa reittiä pitkin paremmin eikä vain lyhintä / suurinta tietä pitkin. Saas nähdä millainen uusi versio on....(jos jollain on tarkempia tietoja uudesta versiosta, niin pistä palstalle!)

Kokemusta vastaavasta kirjoitti:

Tämä on kieltämättä laitteen miinuspuoli, eli se ohjaa itsepäisesti ajamaan aina valtaväyliä pitkin. Toki laitteen saa etsimään kiertotien kun jaksaa jokakerta näppäillä haun uudelleen.
Nyt liikkuu huhuja että uuteen 2006 versioon tulisi mahdollisuus antaa reittipisteitä useampiakin jolloin laitteen saisi opastamaan haluamaansa reittiä pitkin paremmin eikä vain lyhintä / suurinta tietä pitkin. Saas nähdä millainen uusi versio on....(jos jollain on tarkempia tietoja uudesta versiosta, niin pistä palstalle!)

Lue lisää

Ajelin viimekesänä Englannissa viikon. Sieltä kotiin Tanskan ja Ruotsin kautta. Kokemukset Navicoresta vääränpuolen ajossa olivat todella myönteiset. En kokenut Navicoren tyyliä ohjata aina isoille teille ongelmana. Olimme tehneet jo ennakolta reitin nähtävyyksien ja kiinnostavien paikkojen mukaan. Jos matkalla löytyi jotain mielenkiintoista nokka sinne ja menoksi. Navicore ohjas taas sitten oikealle reitille. Yksi mielenkiintoinen seikka on, että ei aina tiennyt missä tarkaanottaen oli kun ajeli pienempiä teitä.
Ainoana ongelmana koin korvakuulokkeen. Se painoi kypärän alla korvaa ajanmyötä kipeästi. Onko teillä parempaa vaihtoehtoa vakio nappikuulokkeelle?

R100 kirjoitti:

Ajelin viimekesänä Englannissa viikon. Sieltä kotiin Tanskan ja Ruotsin kautta. Kokemukset Navicoresta vääränpuolen ajossa olivat todella myönteiset. En kokenut Navicoren tyyliä ohjata aina isoille teille ongelmana. Olimme tehneet jo ennakolta reitin nähtävyyksien ja kiinnostavien paikkojen mukaan. Jos matkalla löytyi jotain mielenkiintoista nokka sinne ja menoksi. Navicore ohjas taas sitten oikealle reitille. Yksi mielenkiintoinen seikka on, että ei aina tiennyt missä tarkaanottaen oli kun ajeli pienempiä teitä.
Ainoana ongelmana koin korvakuulokkeen. Se painoi kypärän alla korvaa ajanmyötä kipeästi. Onko teillä parempaa vaihtoehtoa vakio nappikuulokkeelle?

Lue lisää

Joo, sama ongelma oli mulla myös, eli nappikuuloke painaa kypärän alla korvanlehteä niin että en laitoin kuulokkeen vasta kaupunkiin tullessa korvaan ja otin heti pois kun päästiin kaupungista ulos.
Jos jollain on kokemusta kypäristä joissa on valmiina asennettu kuulokkeet, niin kiinostaisi kuulla niiden toimivuus ja kytkentämahdollisuudet esim. Nokian puhelimeen (Navicorea varten) ja saako samalla kytkettyä korvalappustereon tai MP3 soittimen kypärään.
PS: Muuten aika ikävä tuo Navicoren uusi päivitys (POI ominaisuus) kun sitä ei saa päivitettyä mitenkään viime keväänä ostettuun ohjelmaan... on kuulema liian vanha versio jo....

"et miksi kaikki pitää nykyään olla niin teknistä??"

Siksi, kun se on mahdollista. Tiedänpä jopa ihmisiä, jotka kantavat ämpärillä kaivosta vettä, vaikka kunnallinen vesijohto tulee lähes pihaan asti.

Tottahan sitä ilman gepsiäkin pärjää, mutta gepsi suo mahdollisuuden keskittyä olennaiseen ilman eksymisiä ja kartan lukemista. Suotakoon jokaiselle oma mielipiteensä ja tapansa matkustaa.