pitääköhän jammu viedä korjaamolle kun startti ei meinaa pysyä päällä? vai pystyykö itse korjaamaan?
Yamaha xv 750
custo.m
217698
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
otat vaan posken auki, katsot sieltä ainaskin2 sellaista rattaankauluksen ympärille kuuluvaa, hännällisen näköistä, joustavaa,(käpälää,,,haarukkaa,,nimitä niitä miksi haluat,löytyy ne sieltä)lukkorengasta,jotka toimivat siellä rattaan jarruna ja pakottavat sen töihin. jouset n. 3€/kpl yamahalta hyllystä.
on se vanha,-82---
on vissiin veltostuneet ja tarvii vaihtaa, voit kokeilla jollain "kalapuntarilla" pitäis kestää n.2,5kg veto siitä "hännästä" ennen kuin alkaa luistamaan siinä urassaan,,,,helppoa ja kivaa kuin lapsen piekseminen.
kiitos neuvosta,,vielä kun noi kelit vähän lämpenis että tarkenis näperrellä.
Akku pitää olla kunnossa.
Velipojan XV rupes starttaamaan ihan eri tavalla kun laitettiin uusi akku. Ei enään hyppinyt samalla tavalla yli.
Kumartaa vielä syvempään!!!!!!!!!!
voisitte tietenkin antaa muitakin hyviä käytännön ohjeita jammun huoltoon,,kiitti jo etukäteen.
paljon on lukijoita mutta kukaan ei kirjottele mitään??
Minkälaisia ohjeita tarvit?
XV-750 on aika ranttu tulpille eli ei kannata käyttää mitä sattuu tulppia. Itse käytän iridium kärki tulppia, jotka kestävät huomattavasti pidempään, kuin normaalit.
joo..mulle kelpaa kaikki tiedot kun en ole ennen omistanut yamahaa,,tulpat ilmeisesti vaihdetaan joka kevät?? olis tietysti kiva tietää mitä muuta kevät huollossa kuuluu/tarvii tehdä??
tarvitaan uudet öljyt ja filtteri kans,varmuuden vuoksi kannattaa katsoa sinne perään ja uutta rasvaa. PS.tänään tuli otettua kevään ensi tyypit.
Takajousen ilmanpaine kannattaa tarkistaa keväällä. Yleensä se talven aikana vuotaa sen verran.
Jos startti alkaa yhtäkkiä karuuttamaan, kannattaa ensin tarkistaa akun kunto, seuraavaksi onkin sitten ne jouset. Itsellä katkesi eräänä kesänä startin akseli, jossa on boorit ja jonka päähän tulee hammasratas. Teetin uuden ja siitä tulikin alkuperäistä kestävämpi.
Imukaulat kovettuu joskus xv:ssä, jolloin ne halkeavat helpommin. Omassa pyörässä huonoilla tulpilla sytytti kerran käynnistäessä väärään aikaan ja imukaula halkesi, oli jo melko kovettunut.
Venttiilien säätö kannattaa tehdä, jos ei ole tiedossa, milloin se on tehty. Aika helppo toimenpide ko. pyörässä.
Missä päin pääsit jo ajeleen. Täällä pohjoisessa näyttää, ettei ainakaan kuukauteen tiet sula.
paljonko takajousiin painetta,entä etujousiin
Meinaa olla omassa tuo imukaula vähän halki ja ilmeisesti vetelee ilmoja siitä kun välillä paukuu kaasarin ja kaulan välistä. Tulppien vaihdolla ja imukaulan tiivistämisellä lakkasi paukkuminen. Mutta mistä noita imukauloja löytyisi kun en netistä löytänyt?
Kiitän jos joku osais antaa vinkkejä...
stormilta löytyy imukurkkuja, oisko ollu 80-90euroa pari
Mulla ois takuu ehjät,,vaihdoin kun oli yhdet uudet ...Eli ne maksais 40 ja on täysin kunnossa..050-5506593
pistin sulle xv postia,,käy lukemassa kun ehdit.
Ois tuliterä eli uusi XV 750 (700-920) startti ylimääräinen....190ekua ja noi imukurkut vieläkin..jotain muutakin koneen osia löytyy nurkista..
Startti kiinnostaisi! Itselläni Yamaha xv -83 ja startti alkaa olla aika lopussa.
Pistä tietoja ja viimeistä hintaa sekä yhteystietosi osoitteeseen:
[email protected]
kiitos