Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Takajarrut epätasapainossa

    Mikähän lienee vialla kun toinen takapyörä
    ei lukkiudu jarrutuksessa (rumpujarrut, vuoden 95 farmari Mondeo). Vaihdoin jarrusylinterit, jarrukengät ja 'automaatti kiristimen' sekä ilmasin jarrut. Ei auttanut. Pitääkö tämä automaattikiristin (siis laite joka säätää
    kenkiä kulumisen mukaan) säätää asennettaessa siten, että kengät ovat täysin jarrurummun pinnassa, vai pitäisikö sen säätyä jarrua käytettäessä oikelle etäisyydelle ?
    51143
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Myös käsijarrun epätasapaino vaikuttaa käyttöjarruihin.

    Ei se muuten automaattikiristin olisikaan, jos ei se itsestään säätyisi.

    Äänestä

    "Pitääkö tämä automaattikiristin (siis laite joka säätää
    kenkiä kulumisen mukaan) säätää asennettaessa siten, että kengät ovat täysin jarrurummun pinnassa, vai pitäisikö sen säätyä jarrua käytettäessä oikelle etäisyydelle ?"

    Jätä kengät reilusti rummusta irti. Automaattisäätö säätyy käsijarrulla eli nypi käsijarrua päälle pois muutman kerran.

    Äänestä

    • Käyttöjarrua painamalla säätää jarrut.
      Eka kertaa painaissa remontinjälkeen jarruista kuuluu ääni, joka kertoo pelaako säätö.
      Onko autossa abs-jarrut? Silloin vika voi olla jopa keskusyksikössäkin, josta tulee jokaiseen pyörään oma nesteputki. Mutta käsijarrussa voi olla silloin tasainen pito.

      Äänestä

    vielä uudet jarrurummutkin! niin sitten alkaa pelittää

    Äänestä

    meillä auttoi vasta vaihtamalla paineentasausventtiilit, pääsylinterin alla! Toinen vaikuttaa eteen toinen taakse!

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Amatöörirassaaja kirjoitti:

    Mikähän lienee vialla kun toinen takapyörä
    ei lukkiudu jarrutuksessa (rumpujarrut, vuoden 95 farmari Mondeo). Vaihdoin jarrusylinterit, jarrukengät ja 'automaatti kiristimen' sekä ilmasin jarrut. Ei auttanut. Pitääkö tämä automaattikiristin (siis laite joka säätää
    kenkiä kulumisen mukaan) säätää asennettaessa siten, että kengät ovat täysin jarrurummun pinnassa, vai pitäisikö sen säätyä jarrua käytettäessä oikelle etäisyydelle ?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu