lofootin

lautat

olenko ymmärtänyt oikein,lofooteille ei pääse vieläkään suoraan ajamalla,siis lauttoja tarvitaan?jossain kartassa oli että ei lauttaa mutta mutta...
tarvitseeko tälläiselle lautalle varata paikka etukäteen?vai mennään tulojärjestyksessä?
kalliskin ylitys?
kesällä tarkoitus lähteä asuntoautolla sinne kattoon.

4

1365

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • löytyä vastauksia moneen muuhunkin, mutta aivan tarkkaa päivitystietoa en mene sanomaan tästä hetkestä,
      voi olla jo ettei lauttaa tarvitse enää käyttää, vaan tunneli- tie olisi ehkä valmis, sen maksusta en osaa sanoa.Jollain voi olla ajantasaistakin tietoa josko sitä saisit.
      Muuten sen auton pituus jos on yli 6 metrinen , niin lauttamaksut lähes tuplat sen osalta!!!
      Paikkoja niihin ei tarvii varata, eikä yleensä tarvitse kovin kauaa edes odotellakaan lyhyillä välillä

    • onnistuu helposti

      Lofooteille pääsee useampaa kautta. Pohjoisesta on yksi lyhyt lauttamatka. Eikä maksa paljon. Lautoille ei tarvitse varata paikkoja. Ajellaan vain jonon jatkoksi. Hyvin on aina mukaan mahtunut.
      Mutta vielä hyvä vinkki. Lofootit on aivan upea alue maisemaltaan Norjassa. Verrattavissa läntiseen Norjaan Geirangerin korkeudella. Hienoimmin Lofootit näkee Hurtigrutenin laivalta. Kannattaa aamulla mennä auton kanssa laivaan Harstadista ja illalla pois Svolvärissä. Hurtigrutenin laiva kiertelee reitillään upeat Lofoottien maisemat ja näköalat on fantastiset korkealta laivan kannelta. Mutta valitse aurinkoinen päivä. Ja omat eväät ja juomat reppuun, sillä Hurtigrutenin ravintolat on maailman raharikkaita varten (eikä laivalla juuri muita olekaan). Sinänsä ko. päivän matka on halpa maisemallisiin nähtävyyksin suhteutettuna. Pari vuotta sitten maksoi n. 140 euroa auto ja kaksi aikuista. Ja laivamatkapäivän jälkeen pari kolme päivää kiertelyä autolla Lofoottien idyllisissä kalastajakylissä. Ei hassumpaa!

    • C/phoros

      Jos Lofooteille ajetaan E10-tietä sieltä Narvikin läheltä, joutunee yhdelle lauttamatkalle välillä Melbu-Fiskebøl.
      Aikataulu on seuraavanlainen:

      M/F "Møysalen" Tlf. 951 92 700. Kapasitet: 104 personbiler.
      Overfart: 25 min.
      Ruteendring: I forbindelse med høytider, kontakt selskapet eller se Nordtrafikk sine hjemmesider.
      --------------------------------------------------------------------------------

      * ** ** **
      1/1 06-9/4 07 DX7 D D D DX67 D DX7 D D D

      --------------------------------------------------------------------------------

      Fiskebøl f.kai 0630 0750 0910 1030 1110 1150 1230 1315 1410 1440
      Melbu f.kai 0700 0815 0935 1055 1135 1215 1255 1340 1435 1505

      --------------------------------------------------------------------------------

      ** ** ** ** ***
      D D DX6 D DX6 D DX6 D D D

      --------------------------------------------------------------------------------

      Fiskebøl f.kai 1520 1600 1640 1740 1830 1915 2030 2125 2240 0000
      Melbu f.kai 1545 1625 1705 1805 1855 1940 2055 2150 2305 0025

      --------------------------------------------------------------------------------

      ***
      DX7

      --------------------------------------------------------------------------------

      Fiskebøl f.kai 0105
      Melbu f.kai 0130

      --------------------------------------------------------------------------------

      * Ikke 13/4-14/4 06. Ikke 16/4-17/4 06. Ikke 1/5 06. Ikke 17/5 06. Ikke 25/5 06. Ikke 4/6-5/6 06. ** Bare 9/6-13/8 06. *** Bare 6/6-13/8 06.

      1/1 06-9/4 07 DX7 D D DX67 D DX7 D D D D

      --------------------------------------------------------------------------------

      Melbu f.kai 0715 0830 0950 1030 1110 1150 1230 1305 1400 1445
      Fiskebøl f.kai 0740 0855 1015 1055 1135 1215 1255 1330 1425 1510

      --------------------------------------------------------------------------------

      ** ** ** ***
      D DX6 D DX6 D DX6 D D D D

      --------------------------------------------------------------------------------

      Melbu f.kai 1520 1600 1640 1740 1830 1915 2045 2205 2310 0035
      Fiskebøl f.kai 1545 1625 1705 1805 1855 1940 2110 2230 2335 0100

      --------------------------------------------------------------------------------

      ***
      DX7

      --------------------------------------------------------------------------------

      Melbu f.kai 0135
      Fiskebøl f.kai 0200

      --------------------------------------------------------------------------------

      * Ikke 13/4-14/4 06. Ikke 16/4-17/4 06. Ikke 1/5 06. Ikke 17/5 06. Ikke 25/5 06. Ikke 4/6-5/6 06. ** Bare 9/6-13/8 06. *** Bare 6/6-13/8 06.



      I tabell: | = Stopper ikke, x = Stopper ved behov, - = Stopper uten tidsangivelse

      I daglinje: 1 = Mandag, 2 = Tirsdag, 3 = Onsdag, 4 = Torsdag, 5 = Fredag, 6 = Lørdag, 7 = Søndag D = Daglig, H = Søndag og helligdag, S = Skoledag, X = Unntatt

      linkit:
      http://www.reiseinfo.no/nordtrafikk/ruter/r/18-732.htm
      http://www.reiseinfo.no/nordtrafikk/ruter/t/18-732.htm

      ON VÄLIÄ, MILLOIN TULET SATAMAAN.
      HUONOLLA SÄKÄLLÄ LAUTAT PITÄVÄT TUNNIN TAUON ja niinhän sitä kävi ensimmäisellä kerralla omalla kontolla, että jouduttiin odottelemaan "ikuisuuden".

      Melbu on Vesterålenin puoleinen satama ja Fiskebøl Lofoottien puoleinen.

      Enää ei ole E10-tiellä mitään tunneli- tai tiemaksuja, Nappstraumenilla oli vielä v.2002 maksupiste, mutta v.2004 oli sekin kadonnut.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuka tekee näitä aloituksia

      jotka aina ovat tällaisia.... Nämä on jonkun saman ihmisen käsialaa, joka paukuttaa tänne loputtomasti ketjuja, joissa
      Ikävä
      62
      5836
    2. Oot mahtava tyyppi

      En tiedä luetko palstaa. Koitan siitä huolimatta. Oot mun mielestä tosi erityinen tyyppi. Nopeesti taisin ihastua. Jot
      Ikävä
      43
      3968
    3. Persujen kannatusromahduksen syynä bensan ja kaljan hinnan nostot

      Marinin aikaan bensalitra 1,3e ja laatikon Sandelsia sai Lidlistaä 22 eurolla. Nyt hinnat ovat nousseet noin 50 prosent
      Maailman menoa
      266
      3666
    4. Juhana Vartiainen(ex-sd): Köyhien pitää tehdä jotain elämälleen säilyttääkseen tukensa

      Juhana Vartiainen ehdottaa Suomeen ”Tanskan mallia”, jossa sosiaaliturvaa saadakseen pitäisi hakea ensisijaisesti etuuks
      Maailman menoa
      301
      3603
    5. Persut ja Tall poppy -syndrooma

      Persut ovat uhranneet käytännössä koko elämänsä lannistaakseen tai sabotoidakseen yksilöitä, jotka erottuvat joukosta ky
      Maailman menoa
      5
      3238
    6. Miksi tunnustukselliset muslimit saapuvat länteen?

      Onko koskaan kysytty, että miksi islamilaisesta maailmasta tuleva tunnustuksellinen muslimi tarvitsisi turvapaikkaa väär
      Maailman menoa
      357
      2856
    7. Sofia servasi Pikku-Villen suvereenisti

      – Ihanko tosissaan tuleva sosiaali- ja terveysministeri hyökkää oppositiopuolueen puheenjohtajaa vastaan siksi, että täm
      Maailman menoa
      38
      2410
    8. Rydmanin nousu sote-ministeriksi on kauttaaltaan irvokas

      Mutta samalla se oli ainut todennäköinen lopputulema. Se myös alleviivaa sitä, mistä tällä hallituksella ja aivan erityi
      Maailman menoa
      346
      2123
    9. Miksi vihereät ja vasemmisto haluavat tuhota tämän maan?

      He halusivat, että kannabis tulisi lailliseksi? - eikö kylliksi nuoria tuhota jo nyt huumeilla? - kannabis tuhosi minun
      Maailman menoa
      94
      2084
    10. En ymmärrä näitä SDP:n ja muun vasemmiston kannattajia

      Eivätkö ihmiset tiedä, että Suomen ongelmat johtuvat vasemmistolaisesta yhteiskuntamallista? Suomessa on ollut vasemmis
      Maailman menoa
      154
      1891
    Aihe