Pyörässäni on venttiiilit hydraulinostimilla.
Koneen ollessa hieman lämmin alkaa joku venttiileistä naputtaa.
Naputusta ei esiinny aina. Naputus saattaa loppua kierrättämällä, mutta ei aina niin käy. Pyörän sammuttaminen ja uudelleenkäynnistäminen saattaa kadottaa naputuksen välittömästi.
Koneen päästyä kuumaksi / normaalilämpötilaan hetken ajon jälkeen niin naputusta ei esiinny. Käynti kuin uudessa pyörässä. Voi ajaa satoja km, eikä naputusta esiinny.
Kokemusta tai tietoa asiasta?
Ei liene kovin vaarallista tai haitallista?
Koneen ollessa hieman lämmin alkaa joku venttiileistä naputtaa.
Naputusta ei esiinny aina. Naputus saattaa loppua kierrättämällä, mutta ei aina niin käy. Pyörän sammuttaminen ja uudelleenkäynnistäminen saattaa kadottaa naputuksen välittömästi.
Koneen päästyä kuumaksi / normaalilämpötilaan hetken ajon jälkeen niin naputusta ei esiinny. Käynti kuin uudessa pyörässä. Voi ajaa satoja km, eikä naputusta esiinny.
Kokemusta tai tietoa asiasta?
Ei liene kovin vaarallista tai haitallista?
Vastaukset 6
Vanhimmat
yhden/useamman automaatin jousi /kuula systeemi jumissa tai muuten paskoittunut,vaatii kyllä purkamista jos meinaat tarkastaa,mulla oli aikoinaan
yksi kuula jumittunut,ja kun esim.pienellä nastalla painoi auki niin rupes pelittämään,teki muuten samaa kun käytti lämpimäksi ja ei lakannut niin samutti ja käynnisti niin yleensä lakkasi siinnä vaiheessa.
Parasta mp öljyä jotain 5w-40, kummiskin niin että tuo kylmänpään viskositeetti on mahdollisimman pieni.
Kokeileppas vaikka Shellin MP-öljyä.Oli 1 tapaus jossa naputus hävisi tuolla keinolla.
Itellä kyllä piti ihme kilinää Shellin öljyillä, kun sitten vaihoin Hondan GN-4 öljyt koneeseen loppu nuo ylimääräiset ääntelyt.
Hondan omat öljyt oli koneessa. Naputus alkoi muutaman raskaamman ajopäivän jälkeen. Epäilen itse myös sitä, että ehkä jotain likaa lähti liikkeele tai sitten hondan öljyistä alkoi ominaisuudet loppua. Honda perusöljystähän on sanottu, että hyvä öljy, mutta ei kestä hirveästi km. Ehkä mentiin sitten vaihtorajoilla.
Nyt olen siirtynyt synteettiseen Motuliin (hondan perusöljyn hintaista). Vaikutelma on kauttaaltaan hyvä. Vaihteet pelaa mallikkaasti, mm. ei kloksahtelua ainakaan hondan öljyjä enempää. Ja oletettavasti öljy pysyy hyvänä koko vaihtovälin.
Kokeilin yhden vaihtovälin shellin öljyillä,
oli tosi tahmee laatikko.