Ostin kesän alussa -04 vuoden blackbirdin ja alkuun pidin matka-ajosta kovastikin, vaikka 2 päällä ja laukkujen kanssa. Nyttemmin kaasukahvan tärinä on alkanut häiritseen pidempää ajoa. Taukoja joutuu pitämään aika lyhyin välein koska, käsi puutuu tärinästä. Kokeilin apukaasuakin ,trottle rockeria, mutta ei oikein auta. Helpottaa kylläkin, kun voi vaihtaa välillä käden asentoa. Onko teillä kellään samanlaisia ongelmia? Mikä neuvoksi?
Tärinää -xx-
Matkamotoristi
91993
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Nojaatko käsiesi päälle ajaessa? Jännitätkö käsivarsia ja hartioita? Minkälaiset hanskat? Tarkkaileppa ajotapaasi... aluksi. Ei kai kaasukahva erikseen tärise, kyllä värinät ja tarinät tulevat jostakin muusta syystä!
minullakin puutuus, mutta vain kankkusessa...
Miksi te ostatte niitä ylihintaisia ja yliarvostettuja vehkeitä,kun niillä ei pysty edes ajamaan matkaa.
Moro
Oiskohan pyörässäs jotain vikaa? Kas kun tuo XX:n
kone ainakin on yks tärinättömimmistä mitä oon koskaan ajanu (pauttiarallaa 50tkm ajettuna). Vois tarkistella vaikka renkaitten tasapainot ensimmäisenä.
t.Pasi
Itellä sama homma 600cc cbr:än kanssa,kaasukäsi puutuu pitkässä ajossa häiritsevästi,toinen käsi ei ole moksiskaan...
kait varmaan pitäis kokeilla toisenmoisia hanskoja josko se mitään auttaisi.
Sama vaiva itsellä bläckärin kanssa. Ongelma todennäköisesti huonossa renkaassa. Kulunut "nypyille" ja vaiva paranee kun vaihdat laaturenkaan tilalle tasapainotettuna. Tarkista myös etuteleskoopin stefat; vuotaako öljyä putkille? Pienikin heitto etuiskareiden öljymäärässä tekee paljon iskunvaimennukselle
--->täristää.
Hommasin uuden mustiksen reilu pari viikkoa sitten ja huomasin alussa, että tietyllä nopeudella (täsmälleen 67km/h) tuntuu lievää tärinää vaihteesta riippumatta. Mietin renkaiden tasapainotusta ja myyjäliikekin katsoi asiaa tonnin huollossa.
Nyt homma ei enää tunnu häiritsevän, tai ehkä se katosi tai sitten totuin siihen. Toisaalta mittarissakin alkaa olla kohta seuraavan huollon verran kilsoja. Ehkäpä asiaan tosiaan tottui, mutta nyt kun siitä luin, niin se tietenkin alkaa taas risomaan :)
Millainen laukkusetti sinulla muuten on? Minulla on takaboksi, joka ei tunnu soveltuvan hyvin autobahn -nopeuksiin ja olen tuuminut sivulaukkujen hankintaa...
Itsellä ainakin haskat vaikuttaa käsien puutumiseen.
MP:n kunnollisilla hankoilla 100-1500 km kunnes alkaa pistely.
OMP:n mokkahankoilla (rallikotilo ajossa käytettävät)puutuu jo alle 50 km.
Omani oli heti uutena viallinen, aiheuttaen tärinöitä. Viaksi paljastui yhden sylinterin kaasuläpän reilu eroavuus muista.