Moi,
Olin tulossa pari viikkoa sitten saaristoreissulta Turusta kun nopeusmittarin viisari alkoi soutaa ja näytti liian pientä nopeutta kunnes lopetti toimimasta kokonaan (siis myös matkan mittaus).
Ostin uuden vaijerin ja ihmettelin sitten sitä asentaessa että eihän entinen vaijeri ole mennyt poikki.
Siinä vaiheessa arvasinkin että eipä taida uusikaan vaijeri saada mittaria toimimaan ja olin valitettavasti oikeassa.
Mikä mittarista siis on mennyt, tietääkö kukaan? Olisiko niin että rasvan puutteessa ollut vaijeri on edistänyt mittarin mekanismien kulumista ja ne loppuivat edellä esitetyllä tavalla?
Voiko mittaria purkaa ja vaihtaa sisäkaluja?
Ja onkohan osat/uusi mittari kalliskin?
Olin tulossa pari viikkoa sitten saaristoreissulta Turusta kun nopeusmittarin viisari alkoi soutaa ja näytti liian pientä nopeutta kunnes lopetti toimimasta kokonaan (siis myös matkan mittaus).
Ostin uuden vaijerin ja ihmettelin sitten sitä asentaessa että eihän entinen vaijeri ole mennyt poikki.
Siinä vaiheessa arvasinkin että eipä taida uusikaan vaijeri saada mittaria toimimaan ja olin valitettavasti oikeassa.
Mikä mittarista siis on mennyt, tietääkö kukaan? Olisiko niin että rasvan puutteessa ollut vaijeri on edistänyt mittarin mekanismien kulumista ja ne loppuivat edellä esitetyllä tavalla?
Voiko mittaria purkaa ja vaihtaa sisäkaluja?
Ja onkohan osat/uusi mittari kalliskin?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mittarin päästä mitään hajonnut,yleisin "vika"
on se alapään ratas systeemi,pistä vaijeri kiinni
vaan alapäähän ja pyöritä pyörää,ja katso pyöriikö
vaijeri,jos ei niin sitten hakemaan vikaa mittarista.
Toinen konsti on laittaa vaijeri ,jos mahdollista,porakoneeseen kiinni,pyörittää ja katsoa tapahtuuko mittarissa elonmerkkejä.
Juuri näin. Ja se alapäänkin pyörijä voi aivan hyvin vaikuttaa ehjältä, kun siinä paikallaan vähän pyöritelee. Tilane muuttuu, kun kun tule vähän enemmän kierroksia mukaan.
Eli ensin testaamaan porakoneela toimiiko mittari ja jos toimii niin sitten pyörijää purkamaan.
Varsin tyypillinen vika pannareissa.Harmittava homma joka pyöräs.
Mittari alkaa temppuilemaan 450 000 ajetun kilometrin jälkeen.
Kumma kun eivät saa sitä kestään ku pyörä muuten pelais mainiosti;)
Japanialaisen kertakäyttömopon tyyppivika!