Suomalaisen ajokortin uusinta

Teknisesti ajokortin vaihtaminen paikalliseen ("antiikkiseen-pinkki-lakanaan") toimii ongelmitta, vaan en mielelläni luopuisi suomalaisesta, kun se nykyisten sääntöjen mukaan pysyy voimassa myös uudessa EU-asuinmaassa voimassaoloaikansa loppuun saakka.

Erityisesti kiinnostaa mihin ko. asetus perustuu, sillä se vaikuttaa kovin epäjohdonmukaiselta. Asuinmaasta on helppo toimittaa todistus rikkeettömyydestä ja ajokortin oikeudellisuudesta.

Nykyisen ajokortin voi pitää voimatta kuitenkaan, Suomen kansalaisena, vaihtaa sitä suomalaiseen vastaavaan / samanluokkaiseen ajokorttiin ajankohtaisella valokuvalla varustettuna.

Kuvio vaikuttaa varsin epäloogiselta.

Expat° kirjoitti:

Teknisesti ajokortin vaihtaminen paikalliseen ("antiikkiseen-pinkki-lakanaan") toimii ongelmitta, vaan en mielelläni luopuisi suomalaisesta, kun se nykyisten sääntöjen mukaan pysyy voimassa myös uudessa EU-asuinmaassa voimassaoloaikansa loppuun saakka.

Erityisesti kiinnostaa mihin ko. asetus perustuu, sillä se vaikuttaa kovin epäjohdonmukaiselta. Asuinmaasta on helppo toimittaa todistus rikkeettömyydestä ja ajokortin oikeudellisuudesta.

Nykyisen ajokortin voi pitää voimatta kuitenkaan, Suomen kansalaisena, vaihtaa sitä suomalaiseen vastaavaan / samanluokkaiseen ajokorttiin ajankohtaisella valokuvalla varustettuna.

Kuvio vaikuttaa varsin epäloogiselta.

Lue lisää

loogista kun ollaan tekemisissä viranomaisten kanssa.
Oma ajokortti hukkaantui vuonna 2005 ja siitä asti minulla on uuden (eurooppalaisen) kohdemaan ajokortti. Voimassaoloaika uudelle kortille on 10 v kun se vanhalle kortille olisi ollut 32 v.
Tässäkin tapauksessa on toimittu _suomalaisten_ ohjeiden mukaisesti.
Huomaa että suomalaisen ajokortin numero on sinun henkilötunnuksesi! Se numero tulee liitteeksi uuteen ajokorttiisi - halusit tai et.
Missä muussa maassa dokumentin numero on sama kuin haltijan henkilötunnus? Olisiko ollut muinaisessa DDR:ssä?
Henkilökohtaisesti olen ihan tyytyväinen uuteen ajokorttiin, henkilökorttiin ja eurooppalaisen sairasvakuutuskorttiin. En kaipaa yhtään suomalaista "isoveli valvoo" dokumenttia enää. Mitä hyötyä suomalaisesta ajokortista olisi?

koskaan kovin kirjoitti:

loogista kun ollaan tekemisissä viranomaisten kanssa.
Oma ajokortti hukkaantui vuonna 2005 ja siitä asti minulla on uuden (eurooppalaisen) kohdemaan ajokortti. Voimassaoloaika uudelle kortille on 10 v kun se vanhalle kortille olisi ollut 32 v.
Tässäkin tapauksessa on toimittu _suomalaisten_ ohjeiden mukaisesti.
Huomaa että suomalaisen ajokortin numero on sinun henkilötunnuksesi! Se numero tulee liitteeksi uuteen ajokorttiisi - halusit tai et.
Missä muussa maassa dokumentin numero on sama kuin haltijan henkilötunnus? Olisiko ollut muinaisessa DDR:ssä?
Henkilökohtaisesti olen ihan tyytyväinen uuteen ajokorttiin, henkilökorttiin ja eurooppalaisen sairasvakuutuskorttiin. En kaipaa yhtään suomalaista "isoveli valvoo" dokumenttia enää. Mitä hyötyä suomalaisesta ajokortista olisi?

Lue lisää

Asetukset, säännöt ja käytännöt vaihtelevat paljon maasta toiseen. Monella maalla on omat "kummallisuutensakin" ulkopuolisen silmin katsottuna. Oman kokemukseni mukaan Suomessa asiat toimivat kokonaisuudessaan pikemminkin hyvin, verrattuna moniin muihin maihin. Tietysti toivomisen varaa aina löytyy tilanteista riippuen.

Metsästelin hieman netissä tietoa ajokorttiasiohin liittyen ja kävi ilmi, että 27.03.2006 Euroopan 25 ovat päässeet jonkinasteiseen sopimukseen tulevasta yhteisllä säännöillä toimivasta EU-ajokortista. Joskin mm. niiden myöntämisen ehdoista ja pois ottamisen yhteisistä säännöistä ei tullut vielä yhteisymmärrystä.

Maiden tulee laittaa laki käytäntöön 2012 alkaen, jolloin esimerkiksi kadonneen tai varastetun kortin tilalle tulee automaattisesti EU-ajokortti. Vanhat kortit kuitenkin pysyvät rinnalla vuoteen 2032 asti, joka on yhtenäistymisen takaraja.

Tulevat yhtenäiset EU-ajokortit ovat voimassa kymmenen vuotta, sama kaikissa maissa, joskin se saattaa kuulema vielä muuttua 15-vuodeksi todellisuudessa.

Yhteisen sopimuksen suuria vastustajia olivat Saksa, Itävalta ja Ranska (Belgia?) joissa ajokortti on elinikäinen.

Ilmeisesti vain (?) Hollannissa on kymmenen vuoden kortti ja onkin ollut puhetta miten siellä toimivat "pitkät" toisen EU-maan ajokortit, jotka ylittävät tuon ajan. Tässä suhteessa asetukset ja tulkinnat eivät kuulema ole yksiselitteisiä. Maan sisäinen laki ja EU-laki / sopimus ovat keskenään ristiriidassa.

Tälä hetkellä EU'sa on 110 erilaista ajokorttia omine ehtoineen, jotka ovat kuitenkin toimivia kaikissa EU-maissa. Vuosittain Eu-teillä kuolee 40000 henkilöä. Uuden asetuksen tarkoituksena on myös hillitä ajokortti-turismia, kun kuivuneen kortin tilalle haetaan kortti toisesta EU-maasta.

Sen ansiosta, että suomalaisen ajokortin numerona on henkilötunnus, se toimii Suomessa myös henkilökorttina, jolloin korttien päällekkäisyyttä / lukumäärä voi halutessaan rajoittaa. Mielestäni siltä osin asia on pikemminkin toimiva. Tietenkään ulkomailla asuessa siitä ei siellä ole etua.

Ps. Hakuni tuloksena kävi ilmi ettei Suomi ole ainoa maa joka ei uusi kansallista ajokorttia maasta poismuuttaneille.

Expat° kirjoitti:

Asetukset, säännöt ja käytännöt vaihtelevat paljon maasta toiseen. Monella maalla on omat "kummallisuutensakin" ulkopuolisen silmin katsottuna. Oman kokemukseni mukaan Suomessa asiat toimivat kokonaisuudessaan pikemminkin hyvin, verrattuna moniin muihin maihin. Tietysti toivomisen varaa aina löytyy tilanteista riippuen.

Metsästelin hieman netissä tietoa ajokorttiasiohin liittyen ja kävi ilmi, että 27.03.2006 Euroopan 25 ovat päässeet jonkinasteiseen sopimukseen tulevasta yhteisllä säännöillä toimivasta EU-ajokortista. Joskin mm. niiden myöntämisen ehdoista ja pois ottamisen yhteisistä säännöistä ei tullut vielä yhteisymmärrystä.

Maiden tulee laittaa laki käytäntöön 2012 alkaen, jolloin esimerkiksi kadonneen tai varastetun kortin tilalle tulee automaattisesti EU-ajokortti. Vanhat kortit kuitenkin pysyvät rinnalla vuoteen 2032 asti, joka on yhtenäistymisen takaraja.

Tulevat yhtenäiset EU-ajokortit ovat voimassa kymmenen vuotta, sama kaikissa maissa, joskin se saattaa kuulema vielä muuttua 15-vuodeksi todellisuudessa.

Yhteisen sopimuksen suuria vastustajia olivat Saksa, Itävalta ja Ranska (Belgia?) joissa ajokortti on elinikäinen.

Ilmeisesti vain (?) Hollannissa on kymmenen vuoden kortti ja onkin ollut puhetta miten siellä toimivat "pitkät" toisen EU-maan ajokortit, jotka ylittävät tuon ajan. Tässä suhteessa asetukset ja tulkinnat eivät kuulema ole yksiselitteisiä. Maan sisäinen laki ja EU-laki / sopimus ovat keskenään ristiriidassa.

Tälä hetkellä EU'sa on 110 erilaista ajokorttia omine ehtoineen, jotka ovat kuitenkin toimivia kaikissa EU-maissa. Vuosittain Eu-teillä kuolee 40000 henkilöä. Uuden asetuksen tarkoituksena on myös hillitä ajokortti-turismia, kun kuivuneen kortin tilalle haetaan kortti toisesta EU-maasta.

Sen ansiosta, että suomalaisen ajokortin numerona on henkilötunnus, se toimii Suomessa myös henkilökorttina, jolloin korttien päällekkäisyyttä / lukumäärä voi halutessaan rajoittaa. Mielestäni siltä osin asia on pikemminkin toimiva. Tietenkään ulkomailla asuessa siitä ei siellä ole etua.

Ps. Hakuni tuloksena kävi ilmi ettei Suomi ole ainoa maa joka ei uusi kansallista ajokorttia maasta poismuuttaneille.

Lue lisää

Onnea vain ajokorttiasiaan. Olisihan se kätevää jos sosiaaliturvatunnus vaikka tatuoitaisiin otsaan jokaiselle suomalaiselle jo synnyinsairaalassa ja kontrollia lisättäisiin muutenkin kaikilla tasoilla ja tahojen toimesta voimakkaasti ja aukottomasti täydellisen yhteiskunnan toivossa.
En vain jaksa uskoa siihen yhtään. Suomalaisen viranomaisen mielivaltaisuus ja ylivomaisuus hallintoalamaista kohtaan on saannut minut luopumaan kaikesta suomalaiseen yhteiskuntaan kuuluvasta mahdollisimman täydellisesti. Vain kansalaisuus on jäljellä ja siitäkin luopuisin ihan mielelläni.

Expat° kirjoitti:

Asetukset, säännöt ja käytännöt vaihtelevat paljon maasta toiseen. Monella maalla on omat "kummallisuutensakin" ulkopuolisen silmin katsottuna. Oman kokemukseni mukaan Suomessa asiat toimivat kokonaisuudessaan pikemminkin hyvin, verrattuna moniin muihin maihin. Tietysti toivomisen varaa aina löytyy tilanteista riippuen.

Metsästelin hieman netissä tietoa ajokorttiasiohin liittyen ja kävi ilmi, että 27.03.2006 Euroopan 25 ovat päässeet jonkinasteiseen sopimukseen tulevasta yhteisllä säännöillä toimivasta EU-ajokortista. Joskin mm. niiden myöntämisen ehdoista ja pois ottamisen yhteisistä säännöistä ei tullut vielä yhteisymmärrystä.

Maiden tulee laittaa laki käytäntöön 2012 alkaen, jolloin esimerkiksi kadonneen tai varastetun kortin tilalle tulee automaattisesti EU-ajokortti. Vanhat kortit kuitenkin pysyvät rinnalla vuoteen 2032 asti, joka on yhtenäistymisen takaraja.

Tulevat yhtenäiset EU-ajokortit ovat voimassa kymmenen vuotta, sama kaikissa maissa, joskin se saattaa kuulema vielä muuttua 15-vuodeksi todellisuudessa.

Yhteisen sopimuksen suuria vastustajia olivat Saksa, Itävalta ja Ranska (Belgia?) joissa ajokortti on elinikäinen.

Ilmeisesti vain (?) Hollannissa on kymmenen vuoden kortti ja onkin ollut puhetta miten siellä toimivat "pitkät" toisen EU-maan ajokortit, jotka ylittävät tuon ajan. Tässä suhteessa asetukset ja tulkinnat eivät kuulema ole yksiselitteisiä. Maan sisäinen laki ja EU-laki / sopimus ovat keskenään ristiriidassa.

Tälä hetkellä EU'sa on 110 erilaista ajokorttia omine ehtoineen, jotka ovat kuitenkin toimivia kaikissa EU-maissa. Vuosittain Eu-teillä kuolee 40000 henkilöä. Uuden asetuksen tarkoituksena on myös hillitä ajokortti-turismia, kun kuivuneen kortin tilalle haetaan kortti toisesta EU-maasta.

Sen ansiosta, että suomalaisen ajokortin numerona on henkilötunnus, se toimii Suomessa myös henkilökorttina, jolloin korttien päällekkäisyyttä / lukumäärä voi halutessaan rajoittaa. Mielestäni siltä osin asia on pikemminkin toimiva. Tietenkään ulkomailla asuessa siitä ei siellä ole etua.

Ps. Hakuni tuloksena kävi ilmi ettei Suomi ole ainoa maa joka ei uusi kansallista ajokorttia maasta poismuuttaneille.

Lue lisää

Tullessani Ranskaan jo vuosikausia sitten, jouduin vaihtamaan kortin ranskalaiseen "ikuiseen" korttiin ja antamaan suomalaisen kortin pantiksi. Eipä tuo vaihto ole haitannut, koska ranskalainen kortti käy joka paikassa muutenkin. Ei se sen rumempi tai kauniimpi ole kuin entinen suomalainenkaan.