Päivä Tukholmassa -lähdöt

Jos Turusta lähtee Päivä Tukholmassa -risteilylle niin meneekö laiva siis Kapellkäriin ja lähdetäänkö takaisin Kapellkäristä vai Tukholmasta?
584068
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 58

Vanhimmat

iltalaiva Europa menee Kapellskäriin, aamulaiva Festival Tukholmaan. Vikingin molemmat Tukholmaan. Eli kätevämmin pääset varmaan Vikingillä.

Äänestä
  • TallinkSilja nimeä? Laivan kyljessä lukee edelleen Silja Line. Oletko noin saatanan lapsellinen?

    Äänestä

  • käytit kirjoitti:

    TallinkSilja nimeä? Laivan kyljessä lukee edelleen Silja Line. Oletko noin saatanan lapsellinen?

    alusten kyljet maalataan telakointien aikana uudelleen uudella nimellä!
    Koita nyt sinäkin lapsonen seurata uutisia,
    ja kasva aikuiseksi.
    Vai oletko noin hemmetin typerä ?

    Äänestä

  • käytit kirjoitti:

    TallinkSilja nimeä? Laivan kyljessä lukee edelleen Silja Line. Oletko noin saatanan lapsellinen?

    sitten saatanan lapsellinen, mutta yritän kuitenkin elää tätä päivää ja siihen valitettavasti kuuluu Silja Linen muuttuminen Tallinksiljaksi. Miksi sinä et sitä halua käsittää? Elätkö jossain menneisyyden Silja-nostalgiassa, HERÄÄ!

    Äänestä

  • Ville-Viikinki kirjoitti:

    sitten saatanan lapsellinen, mutta yritän kuitenkin elää tätä päivää ja siihen valitettavasti kuuluu Silja Linen muuttuminen Tallinksiljaksi. Miksi sinä et sitä halua käsittää? Elätkö jossain menneisyyden Silja-nostalgiassa, HERÄÄ!

    tuosta Tallink-jutusta on pitänyt tehdä niin iso numero? Viking Linella matkustavien toimestako? Itse olen aina sanonut Symphony, Serenade, Europa, Cinderella, Mariella.. Ei mitään SiljaLine Symphony, VikingLine Gabriella tms.. Miten se nyt matkailijoihin vaikuttaa kuka osakkeet omistaa?

    Äänestä

  • Ville-Viikinki kirjoitti:

    sitten saatanan lapsellinen, mutta yritän kuitenkin elää tätä päivää ja siihen valitettavasti kuuluu Silja Linen muuttuminen Tallinksiljaksi. Miksi sinä et sitä halua käsittää? Elätkö jossain menneisyyden Silja-nostalgiassa, HERÄÄ!

    edelleen jauhat tuota paskaasi. Et tiedä itsekään mistä puhut. YHTIÖNIMI MUUTTUI. BRÄNDINIMI EI MUUTTUNUT MIKSIKÄÄN. ET SINÄ OLE ENNENKÄÄN SANONUT OY SILJA AB EUROPA. Typerys!

    Äänestä

  • siis, kirjoitti:

    edelleen jauhat tuota paskaasi. Et tiedä itsekään mistä puhut. YHTIÖNIMI MUUTTUI. BRÄNDINIMI EI MUUTTUNUT MIKSIKÄÄN. ET SINÄ OLE ENNENKÄÄN SANONUT OY SILJA AB EUROPA. Typerys!

    vielä piti jatkaa, että sinulla on pakonomainen tarve tuoda julki Tallink-nimeä jatkuvasti Siljasta puhuttaeassa. Minä kerron sinulle ikävän tosiasian. Sinun palvomasi Viking Line ei muutu siitä yhtään sen paremmaksi. Koita tajuta "aikuinen" ihminen.

    Äänestä

  • Deipyle kirjoitti:

    tuosta Tallink-jutusta on pitänyt tehdä niin iso numero? Viking Linella matkustavien toimestako? Itse olen aina sanonut Symphony, Serenade, Europa, Cinderella, Mariella.. Ei mitään SiljaLine Symphony, VikingLine Gabriella tms.. Miten se nyt matkailijoihin vaikuttaa kuka osakkeet omistaa?

    mulle on hieman merkitystä käyttämäni laivayhtiön(ja tietty kaikkien muidenkin palveluntarjoajien) arvoilla ja asiakaspalveluasenteella ja Tallinkilla on kyllä musta tässä aika paljon opittavaa. Vikingillä homma pelaa yleensä hyvin ja kai ainakin toistaiseksi Tallinksiljallakin. Useimmiten reissaan Vikingillä, mutta pari viikkoa sitten tuli käytyä risteilyllä Festivalillakin ja sekin kyllä oli ihan ok. Matkustajia vain tuntui olevan sunnuntaiaamuna erittäin vähän.

    Äänestä

  • siis, kirjoitti:

    vielä piti jatkaa, että sinulla on pakonomainen tarve tuoda julki Tallink-nimeä jatkuvasti Siljasta puhuttaeassa. Minä kerron sinulle ikävän tosiasian. Sinun palvomasi Viking Line ei muutu siitä yhtään sen paremmaksi. Koita tajuta "aikuinen" ihminen.

    Iisisti!

    Äänestä

  • Ville-Viikinki kirjoitti:

    mulle on hieman merkitystä käyttämäni laivayhtiön(ja tietty kaikkien muidenkin palveluntarjoajien) arvoilla ja asiakaspalveluasenteella ja Tallinkilla on kyllä musta tässä aika paljon opittavaa. Vikingillä homma pelaa yleensä hyvin ja kai ainakin toistaiseksi Tallinksiljallakin. Useimmiten reissaan Vikingillä, mutta pari viikkoa sitten tuli käytyä risteilyllä Festivalillakin ja sekin kyllä oli ihan ok. Matkustajia vain tuntui olevan sunnuntaiaamuna erittäin vähän.

    Mitähän tarkoitat arvoilla ja asiakaspalveluasenteella? Miten ne ovat TallinkSiljalla huonommin kuin Viking Linella?

    Äänestä

  • Deipyle kirjoitti:

    Mitähän tarkoitat arvoilla ja asiakaspalveluasenteella? Miten ne ovat TallinkSiljalla huonommin kuin Viking Linella?

    tässä lähinnä Tallinkin johtoportaan asennetta.(tunnetut törttöilyt)

    Äänestä

  • Ville-Viikinki kirjoitti:

    tässä lähinnä Tallinkin johtoportaan asennetta.(tunnetut törttöilyt)

    ne liittyvät Silja Linen henkilökuntaan?

    Olet säälittävä yrityksissäsi mustamaalata kilpailevaa yhtiötä ja käyttää siihen välineitä, joihin tavallinen matkustaja ei ole missään kosketuksissa. Tämän taisi myös Mehtonen todeta jossain haastattelussa. Ihmiset osaavat ajatella omilla aivoillaan.

    ps. kommentti viikonloppuna Viking Linellä (miniristeily) olleelta työkaverilta, joka normaalisti matkustaa Europalla:"Olipa räyhähenkistä porukkaa. Kuinka voivat juoda noin paljon..." jne jne. Ei ole tuollaista Siljalla nähnyt. Mutta koska laivayhtiöillä on omat imagonsa, niin sillätavalla on myös käyttäydyttävä. Siihen ei paljon jonkun johtajan törttöilyt vaikuta. Vikingillä sikaillaan, Siljalla nautitaan laadusta. Vaikka se ottaisi kuinka koville, koita kestää tämä PUHDAS FAKTA.

    Äänestä

  • tavalla kirjoitti:

    ne liittyvät Silja Linen henkilökuntaan?

    Olet säälittävä yrityksissäsi mustamaalata kilpailevaa yhtiötä ja käyttää siihen välineitä, joihin tavallinen matkustaja ei ole missään kosketuksissa. Tämän taisi myös Mehtonen todeta jossain haastattelussa. Ihmiset osaavat ajatella omilla aivoillaan.

    ps. kommentti viikonloppuna Viking Linellä (miniristeily) olleelta työkaverilta, joka normaalisti matkustaa Europalla:"Olipa räyhähenkistä porukkaa. Kuinka voivat juoda noin paljon..." jne jne. Ei ole tuollaista Siljalla nähnyt. Mutta koska laivayhtiöillä on omat imagonsa, niin sillätavalla on myös käyttäydyttävä. Siihen ei paljon jonkun johtajan törttöilyt vaikuta. Vikingillä sikaillaan, Siljalla nautitaan laadusta. Vaikka se ottaisi kuinka koville, koita kestää tämä PUHDAS FAKTA.

    perustele hyvin tarkkaan mihin sanomasi perustuu?
    Älä siis kuulopuheita, vaikka muutama omakohtainen kokemus.
    Pelkäätkö siljasi tason laskevan niin paljon, että mustamaalaat kilpailian?
    Kyllä kaikilla itämeren matkustaja-aluksilla humalassa olevia matkustajia on.

    Äänestä

  • tavalla kirjoitti:

    ne liittyvät Silja Linen henkilökuntaan?

    Olet säälittävä yrityksissäsi mustamaalata kilpailevaa yhtiötä ja käyttää siihen välineitä, joihin tavallinen matkustaja ei ole missään kosketuksissa. Tämän taisi myös Mehtonen todeta jossain haastattelussa. Ihmiset osaavat ajatella omilla aivoillaan.

    ps. kommentti viikonloppuna Viking Linellä (miniristeily) olleelta työkaverilta, joka normaalisti matkustaa Europalla:"Olipa räyhähenkistä porukkaa. Kuinka voivat juoda noin paljon..." jne jne. Ei ole tuollaista Siljalla nähnyt. Mutta koska laivayhtiöillä on omat imagonsa, niin sillätavalla on myös käyttäydyttävä. Siihen ei paljon jonkun johtajan törttöilyt vaikuta. Vikingillä sikaillaan, Siljalla nautitaan laadusta. Vaikka se ottaisi kuinka koville, koita kestää tämä PUHDAS FAKTA.

    yhtiön johto uhkailee henkilökuntaansa ja nimittelee piioikseen, niin ei se oikein hyvää kuvaa anna. Omat mielipiteeni ja valintani teen myös tällä perusteella, enkä liene tässä ihan yksinäni.

    Äänestä

  • TALLINK-silja kirjoitti:

    alusten kyljet maalataan telakointien aikana uudelleen uudella nimellä!
    Koita nyt sinäkin lapsonen seurata uutisia,
    ja kasva aikuiseksi.
    Vai oletko noin hemmetin typerä ?

    Europahan oli tammikuussa viikon telakalla, eipä oltu maalattu T_S:ssää kylkeen.

    Kasva aikuiseksi, torvi!

    Äänestä

  • Tepi. kirjoitti:

    Europahan oli tammikuussa viikon telakalla, eipä oltu maalattu T_S:ssää kylkeen.

    Kasva aikuiseksi, torvi!

    ei se kuitenkaan muuta sitä tosi asiaa, että silja linen NIMI on nykyään TALLINK-silja !!

    esim. silja linen sivustojakaan ei enää kauhiast päivitel, kuten tehrää tallinksiljan sivuil !

    Äänestä

  • heippa torvelo,,, kirjoitti:

    ei se kuitenkaan muuta sitä tosi asiaa, että silja linen NIMI on nykyään TALLINK-silja !!

    esim. silja linen sivustojakaan ei enää kauhiast päivitel, kuten tehrää tallinksiljan sivuil !

    Yhtiön nimi on Tallink-Silja, markkinointinimi on Silja Line edelleen.

    Torvelo, maalaa Tallink p...eeseesi.

    Äänestä

  • Ville-Viikinki kirjoitti:

    yhtiön johto uhkailee henkilökuntaansa ja nimittelee piioikseen, niin ei se oikein hyvää kuvaa anna. Omat mielipiteeni ja valintani teen myös tällä perusteella, enkä liene tässä ihan yksinäni.

    Ja Viikkarin osakkeenomistajat ahvenanmaalla nostavat itselleen tehokkaasti Suomen myöntämät meriliikenteen helpotuseurot osinkoina...

    Äänestä

  • Tepi. kirjoitti:

    Yhtiön nimi on Tallink-Silja, markkinointinimi on Silja Line edelleen.

    Torvelo, maalaa Tallink p...eeseesi.

    muodostuu:

    TALLINK
    TALLINK-superfast ja
    TALLINK-silja
    ,,,,
    koeta jo saada tuo mahtumaan korvies väliin orvelo,
    tuon selvemmin tallinkin rakennetta ei voi ilmoittaa.

    Äänestä

  • heippa torvelo,,, kirjoitti:

    ei se kuitenkaan muuta sitä tosi asiaa, että silja linen NIMI on nykyään TALLINK-silja !!

    esim. silja linen sivustojakaan ei enää kauhiast päivitel, kuten tehrää tallinksiljan sivuil !

    sivuillehan sitä päätyy kirjoittaa sitten www.tallinksilja.fi tai www.silja.fi, Tallinkin etusivulla voi valita etsiikö Silja Linen laivoja vaiko Tallinkin. Ja ennen kuin kukaan ehtii kommentoimaan, näiden yhtiöiden yläpuolella on TallnkSilja, tiedetään..

    Äänestä

  • Tepi. kirjoitti:

    Yhtiön nimi on Tallink-Silja, markkinointinimi on Silja Line edelleen.

    Torvelo, maalaa Tallink p...eeseesi.

    arka asia sinulle?
    Laskeeko siljan arvo noin paljon tallinkin alaisuudessa?

    Äänestä

  • Happonen kirjoitti:

    Ja Viikkarin osakkeenomistajat ahvenanmaalla nostavat itselleen tehokkaasti Suomen myöntämät meriliikenteen helpotuseurot osinkoina...

    Suomen valtiohan ne jakelee, eduskuntavaalit edessä joten nyt voit vaikuttaa asiaan etteivät saa noita tukieuroja noi affenanmaalaiset !

    Äänestä

  • T A L L I N K ,,, joka kirjoitti:

    muodostuu:

    TALLINK
    TALLINK-superfast ja
    TALLINK-silja
    ,,,,
    koeta jo saada tuo mahtumaan korvies väliin orvelo,
    tuon selvemmin tallinkin rakennetta ei voi ilmoittaa.

    Mitä sä urputat, ekana väitetään, että maalataan tallink-silja kylkeen telakalla, totean, ei maalattu. Sitten totaeat tallink-silja yhtiön nimi, niin on, Silja line on markkinointi nimenä Suomi-Ruotsi välillä, tallink muualle.

    Mitä sinä urputat urvelo, silja line lukee tulevaisuudessakin aluksen kyljessä, siitä oli alunperin puhe. Aivan kuten ei lukenut Seacontainers laivan kyljessä, niin nytkään ei lue tallink.

    Äänestä

  • meno tallinkille noin kirjoitti:

    arka asia sinulle?
    Laskeeko siljan arvo noin paljon tallinkin alaisuudessa?

    Viime perjantaina matkasin europalla ruotsiin, eipä herkkua ollut edelleenkään. Jotkut puhuu "risteilyaluksena" matkustaja-autolauttaa. Olipahan taas sellainen matka, että hohhoi. Onneksi pian pääsee risteilylle, sanan varsinaisessa merkityksessä.

    Äänestä

  • Tepi. kirjoitti:

    Mitä sä urputat, ekana väitetään, että maalataan tallink-silja kylkeen telakalla, totean, ei maalattu. Sitten totaeat tallink-silja yhtiön nimi, niin on, Silja line on markkinointi nimenä Suomi-Ruotsi välillä, tallink muualle.

    Mitä sinä urputat urvelo, silja line lukee tulevaisuudessakin aluksen kyljessä, siitä oli alunperin puhe. Aivan kuten ei lukenut Seacontainers laivan kyljessä, niin nytkään ei lue tallink.

    on ..... ..........a

    Äänestä

  • olion kanssa kirjoitti:

    on ..... ..........a

    Jos tampio ei erota yhtiön nimeä ja yhtiön markkinointinimeä, niin kirjoittakoon tampiolines p....eseensä.

    Äänestä

  • Happonen kirjoitti:

    Ja Viikkarin osakkeenomistajat ahvenanmaalla nostavat itselleen tehokkaasti Suomen myöntämät meriliikenteen helpotuseurot osinkoina...

    ne rapisevat Tallinkillekin samaa tahtia. Onko se sitten parempi?

    Äänestä

  • Ville-Viikinki kirjoitti:

    ne rapisevat Tallinkillekin samaa tahtia. Onko se sitten parempi?

    Sen sijaan tallink maksaa velkataakkaansa voitoillaan, viikkarilla pari ahvenanmaalaista käärii valtion tukirahat taskuunsa...

    Äänestä

  • Happonen kirjoitti:

    Sen sijaan tallink maksaa velkataakkaansa voitoillaan, viikkarilla pari ahvenanmaalaista käärii valtion tukirahat taskuunsa...

    voitot hyödyttävät Suomen kansantaloutta, Tallinkin todennäköisesti Venäjän mafian taloutta.

    Äänestä

  • Ville-Viikinki kirjoitti:

    voitot hyödyttävät Suomen kansantaloutta, Tallinkin todennäköisesti Venäjän mafian taloutta.

    selvää mihin Vikingkin rahat menevät ja tule sitten juttelemaan. Kyllä niillä tehdään ihan muuta kuin hyödytetään Suomen kansantaloutta. Tutustu vaikka ensin Viking-konsernin yhtiörakenteeseen.

    Äänestä

  • kuule. kirjoitti:

    selvää mihin Vikingkin rahat menevät ja tule sitten juttelemaan. Kyllä niillä tehdään ihan muuta kuin hyödytetään Suomen kansantaloutta. Tutustu vaikka ensin Viking-konsernin yhtiörakenteeseen.

    muut maksunsa suomeen joka kyllä hyödyttää suomea.
    Tallink suurimmaksi osaksi muualle.
    TUTUSTU MYÖS SINÄ ASIOIHIN JA MIETI ENNEN KUIN AVAAT SANAISEN ARKKUSI ETTÄ TIEDÄT MISTÄ PUHUT !!

    Äänestä

  • Ville-Viikinki kirjoitti:

    voitot hyödyttävät Suomen kansantaloutta, Tallinkin todennäköisesti Venäjän mafian taloutta.

    Espanjaa tukevaa tilaamalla sieltä aluksensa, Tallink tilaa sentään Suomen telakoilta.

    Äänestä

  • Tepi. kirjoitti:

    Espanjaa tukevaa tilaamalla sieltä aluksensa, Tallink tilaa sentään Suomen telakoilta.

    toimittaa alusta vaaditussa ajassa, ei ole kapasitettia riittävästi eli telakat täystyöllistetty.
    Vai olisiko vikingin pitänyt odottaa pari vuotta ko. asian vuoksi?
    Etkö ole huomioinut asiaa tältä kannalta?

    Äänestä

  • Deipyle kirjoitti:

    tuosta Tallink-jutusta on pitänyt tehdä niin iso numero? Viking Linella matkustavien toimestako? Itse olen aina sanonut Symphony, Serenade, Europa, Cinderella, Mariella.. Ei mitään SiljaLine Symphony, VikingLine Gabriella tms.. Miten se nyt matkailijoihin vaikuttaa kuka osakkeet omistaa?

    ajattele asiaa laajemmin. (Vertailukohtana voin käyttää kenkiäsi,jos olet vähänkin ajatteleva ihminen et varmaan osta kenkiä jotka on tuotettu lapsityövoimalla.vai ajatteletko silloinkin mitä se minuun vaikuttaa ,kunhan on hyvät kävellä.) Ajatus oli kaukaa haettu mutta ajantakaa sitä että ajattele hyvinvointia,työntekijöiden kohtelua .äläkä pelkästään omaa napaasi.
    Ja toisekseen asia joka ei minua suuremmin kiinnosta eikä haittaa .Silja käyttä pääsääntöisesti laivoistaan nimiä Silja ..... ja Viking pelkkää nimeä ilman Viking lisää.

    Äänestä

  • sinua Deipyle kirjoitti:

    ajattele asiaa laajemmin. (Vertailukohtana voin käyttää kenkiäsi,jos olet vähänkin ajatteleva ihminen et varmaan osta kenkiä jotka on tuotettu lapsityövoimalla.vai ajatteletko silloinkin mitä se minuun vaikuttaa ,kunhan on hyvät kävellä.) Ajatus oli kaukaa haettu mutta ajantakaa sitä että ajattele hyvinvointia,työntekijöiden kohtelua .äläkä pelkästään omaa napaasi.
    Ja toisekseen asia joka ei minua suuremmin kiinnosta eikä haittaa .Silja käyttä pääsääntöisesti laivoistaan nimiä Silja ..... ja Viking pelkkää nimeä ilman Viking lisää.

    älä nyt sinä vain ajattele että nuo asiat (työntekijöiden kohtelu yms.) olisivat jotenkin Vikingillä (tai yleensäkään jollain toisella laivayhtiöllä) kummempia kuin Siljalla.

    Hmm, mitenhän voisin olla loppujen lopuksi varma kenen pikku kätösin kenkäni on tehty? Vuosia sitten jo jäi kiinni eräs paikkakuntani (iso) kenkätehdas tekemällä "kotimaisia" kenkiä jotka oikeasti oli teetetty Venäjällä halpaan hintaan, työpaikallani purkitetaan virolaista hilloa tunnetun kotimaisen merkin purkkeihin, ihan näin kaukaa haettuna esimerkkinä:)

    Edelleen työpaikallani seurasin sivusta kun luottamusmiehemme taisteli ulkomaalaissiivoojan irti SOL:n otteesta, firma käytti todella alhaisia temppuja pitääkseen tämän ahkeran nuoren naisen otteessaan. Eikös tämä SOL siivoa Viikkarilla?

    Siitä nyt olen samaa mieltä; ei minuakaan nuo nimet kiinnosta, sitähän alunperin ihmettelinkin miksi tuo "Tallink" nyt niin kuohuttaa..

    Äänestä

  • Deipyle kirjoitti:

    älä nyt sinä vain ajattele että nuo asiat (työntekijöiden kohtelu yms.) olisivat jotenkin Vikingillä (tai yleensäkään jollain toisella laivayhtiöllä) kummempia kuin Siljalla.

    Hmm, mitenhän voisin olla loppujen lopuksi varma kenen pikku kätösin kenkäni on tehty? Vuosia sitten jo jäi kiinni eräs paikkakuntani (iso) kenkätehdas tekemällä "kotimaisia" kenkiä jotka oikeasti oli teetetty Venäjällä halpaan hintaan, työpaikallani purkitetaan virolaista hilloa tunnetun kotimaisen merkin purkkeihin, ihan näin kaukaa haettuna esimerkkinä:)

    Edelleen työpaikallani seurasin sivusta kun luottamusmiehemme taisteli ulkomaalaissiivoojan irti SOL:n otteesta, firma käytti todella alhaisia temppuja pitääkseen tämän ahkeran nuoren naisen otteessaan. Eikös tämä SOL siivoa Viikkarilla?

    Siitä nyt olen samaa mieltä; ei minuakaan nuo nimet kiinnosta, sitähän alunperin ihmettelinkin miksi tuo "Tallink" nyt niin kuohuttaa..

    liikutko Eckeröllä,siljalla,tallinkilla tai vikingillä, kun niissä ei ole eroja.
    Miksi siis näet näin paljon vaivaa asialla jolla ei sinulle ole mitään merkitystä, nuokin kaikki ovat samanlaisia yrityksiä

    Äänestä

  • saa myös selvästi käsityksen kirjoitti:

    liikutko Eckeröllä,siljalla,tallinkilla tai vikingillä, kun niissä ei ole eroja.
    Miksi siis näet näin paljon vaivaa asialla jolla ei sinulle ole mitään merkitystä, nuokin kaikki ovat samanlaisia yrityksiä

    tästä mitään vaivaa ole -ihan ajankulukseni näitä kirjoittelen- jos siis kirjoituksia tarkoitat, kiitoksia vain huolenpidosta:)

    Jos nyt noilla etuliitteillä ei siis ole sen kummempaa merkitystä, lempilaivani on edelleen Symphony. Syitä en tässä ryhdy luettelemaan, ketju rönsyilee muutenkin tarpeeksi..

    Äänestä

  • Deipyle kirjoitti:

    älä nyt sinä vain ajattele että nuo asiat (työntekijöiden kohtelu yms.) olisivat jotenkin Vikingillä (tai yleensäkään jollain toisella laivayhtiöllä) kummempia kuin Siljalla.

    Hmm, mitenhän voisin olla loppujen lopuksi varma kenen pikku kätösin kenkäni on tehty? Vuosia sitten jo jäi kiinni eräs paikkakuntani (iso) kenkätehdas tekemällä "kotimaisia" kenkiä jotka oikeasti oli teetetty Venäjällä halpaan hintaan, työpaikallani purkitetaan virolaista hilloa tunnetun kotimaisen merkin purkkeihin, ihan näin kaukaa haettuna esimerkkinä:)

    Edelleen työpaikallani seurasin sivusta kun luottamusmiehemme taisteli ulkomaalaissiivoojan irti SOL:n otteesta, firma käytti todella alhaisia temppuja pitääkseen tämän ahkeran nuoren naisen otteessaan. Eikös tämä SOL siivoa Viikkarilla?

    Siitä nyt olen samaa mieltä; ei minuakaan nuo nimet kiinnosta, sitähän alunperin ihmettelinkin miksi tuo "Tallink" nyt niin kuohuttaa..

    Ja vielä mausteena tähän soppaan voisin kertoa, että peti- ja kaikki liinavaatteet pesetetään niin Viikkarilla kuin Siljallakin Tallinnassa. Eli työvaatteet tulivat JOS tulivat. Ero oli selvä aikaisempaan Lindströmiin Suomessa. Mutta se hinta, se hinta...

    Samoin aikaisemmin oli huomattavasti enemmän varustamoiden palkkalistoilla ns. hyttiemäntiä, jotka huolehtivat hyttien siivouksesta ja petauksesta.
    Tänä päivänä asian hoitaa Ruotsin päässä "Reneriet" -siivousfirma. Eli paljon tummaa lihaa vilisee. Ja jälleen kerran se hinta, se hinta...
    Suomessa taitaa edelleen olla SOL - jolla kans afriikan pojjaat harjanvarren kimpussa.
    Aikaisemmin ainakin Siljalla oli toinen suomalainen siivousfirma rantasiivoojina, ja kyllä täytyy sanoa, että työn jälki oli laadukasta verrattuna näihin nykyisiin huithapeleihin. Kustannuskysymys jälleen kerran.

    Oliski kiva tietää, mitä se Joroisten Lissu tienaa SOLillaan, kun kilpailuttanut työn hinnan tosi alas. Mutta paskastahan ei konvehtia saa!

    Äänestä

  • Deipyle kirjoitti:

    tästä mitään vaivaa ole -ihan ajankulukseni näitä kirjoittelen- jos siis kirjoituksia tarkoitat, kiitoksia vain huolenpidosta:)

    Jos nyt noilla etuliitteillä ei siis ole sen kummempaa merkitystä, lempilaivani on edelleen Symphony. Syitä en tässä ryhdy luettelemaan, ketju rönsyilee muutenkin tarpeeksi..

    deipyle keskenkasvunen skidi, joka ei vielä ymmärrä laivamatkustuksen saloista.
    Ei pysty perustelemaan kirjoittamaansa jos joku haluais kuulla ne.
    Veikkaisin just 18 täyttänyt, kun ei profiilissaankaan kehtaa sitä ilmoittaa.
    No, kyllä aika tulee vielä opettamaan häntä, muutama vuosi menee ja ajatukset avartuvat.

    Äänestä

  • olla tämä kirjoitti:

    deipyle keskenkasvunen skidi, joka ei vielä ymmärrä laivamatkustuksen saloista.
    Ei pysty perustelemaan kirjoittamaansa jos joku haluais kuulla ne.
    Veikkaisin just 18 täyttänyt, kun ei profiilissaankaan kehtaa sitä ilmoittaa.
    No, kyllä aika tulee vielä opettamaan häntä, muutama vuosi menee ja ajatukset avartuvat.

    pieleen meni arvauksesi iästä, "julkistin" sen nyt profiilissani, ensin jäi vaan vaistomaisesti pois, olen niin tottunut siihen ettei naiselta kysytä ikää..

    "Laivamatkustuksen saloista"?? Mitähän ne on? Perusteluita? Siis mihin?? Työskentelen yhdessä Euroopan suurimmista yrityksistä, joten väkisinkin jotain olen vuosien varrella oppinut osakeomistuksista, brändeistä, johtajien käytöksestä jne. Tässä ketjussa -kun aloitus oli jotain ihan muuta- olen yrittänyt kommentoida lyhyesti, jottei aloituksesta karattaisi kovin kauas, ei näköjään auta..

    Äänestä

  • Deipyle kirjoitti:

    pieleen meni arvauksesi iästä, "julkistin" sen nyt profiilissani, ensin jäi vaan vaistomaisesti pois, olen niin tottunut siihen ettei naiselta kysytä ikää..

    "Laivamatkustuksen saloista"?? Mitähän ne on? Perusteluita? Siis mihin?? Työskentelen yhdessä Euroopan suurimmista yrityksistä, joten väkisinkin jotain olen vuosien varrella oppinut osakeomistuksista, brändeistä, johtajien käytöksestä jne. Tässä ketjussa -kun aloitus oli jotain ihan muuta- olen yrittänyt kommentoida lyhyesti, jottei aloituksesta karattaisi kovin kauas, ei näköjään auta..

    karkaamaan, mutta sitä varten nää on varmaan keksitty.
    Eikä tarkotuksena ollut udella ikääsi, se oli vain karkea arviointi kirjoituksesi tyylin perusteella.
    Törmäämme varmasti taas jossain uudessa juttuketjussa.
    Siihen asti, kirjottamisiin!

    Äänestä

  • Deipyle kirjoitti:

    pieleen meni arvauksesi iästä, "julkistin" sen nyt profiilissani, ensin jäi vaan vaistomaisesti pois, olen niin tottunut siihen ettei naiselta kysytä ikää..

    "Laivamatkustuksen saloista"?? Mitähän ne on? Perusteluita? Siis mihin?? Työskentelen yhdessä Euroopan suurimmista yrityksistä, joten väkisinkin jotain olen vuosien varrella oppinut osakeomistuksista, brändeistä, johtajien käytöksestä jne. Tässä ketjussa -kun aloitus oli jotain ihan muuta- olen yrittänyt kommentoida lyhyesti, jottei aloituksesta karattaisi kovin kauas, ei näköjään auta..

    haluaisi päästä kunnon laivakeskusteluihin fcbs:lle, mutta kun ei pääse niin kettuilee täällä.

    Äänestä

  • karibia kirjoitti:

    haluaisi päästä kunnon laivakeskusteluihin fcbs:lle, mutta kun ei pääse niin kettuilee täällä.

    minä vai? Kettuilenko?? Kohtelias yritän olla, ja loukkaamatta. Sinähän minut pelleksi nimesit..

    Äänestä

  • karibia kirjoitti:

    haluaisi päästä kunnon laivakeskusteluihin fcbs:lle, mutta kun ei pääse niin kettuilee täällä.

    taidat ite hinkua FCBS:n sivustolle räppimään, mutta sun kannattaa ensin opiskella faktaomfartyg.se sivusto ulkoa, vaatimukset siellä tiedon suhteen suurempi.
    Deipyle osaa kirjoittaa asiallista tekstiä,että turha häntä on morkata.

    Äänestä

  • Ville-Viikinki kirjoitti:

    voitot hyödyttävät Suomen kansantaloutta, Tallinkin todennäköisesti Venäjän mafian taloutta.

    Miten Vikingin voitot auttavat Suomen kansantaloutta? Rahat menee jo muutenkin rikkaille ahvenanmaalaisille! Heitä ei Suomen kansantalous hetkauta yhtään.

    Äänestä

  • Ålantiin kirjoitti:

    Miten Vikingin voitot auttavat Suomen kansantaloutta? Rahat menee jo muutenkin rikkaille ahvenanmaalaisille! Heitä ei Suomen kansantalous hetkauta yhtään.

    Ootko koskaan kuullut VEROJEN MAKSUSTA VALTIOLLE ??

    Äänestä

Siljan sivuilla lukee että laivanvaihto Tukholmassa.

Äänestä
  • 26.4 saakka kapelskäriin.
    Viking Line ympäri vuoden kävelymatkan päähän vanhastakaupungista.

    NÄISTÄ LISÄTIETOJA:

    www.vikingline.fi
    www.tallinksilja.com

    Äänestä

Iltalaivalla (Silja Europa) Kapellskäriin, josta bussikuljetus aamulla Stokikseen (n. 1,5 h) ja sieltä sitten iltalaivalla (Silja Festival) takaisin Turkuun.

Äänestä

Viking kulkee Tukholmaan ja Silja talvi aikana Kapellskäriin. Laivat ovat hyvin aikaisin perillä ruotsissa, joten pientä odottamista sitten on. Siljalla maksullinen kuljetus Kapellskäristä Tukholmaan n. 1,5h. Vikingin satama ihanteellisessa paikassa vanhassa kaupunkissa. Siitä kävelee nopeasti ydinkeskustaan ja aamun tunnit saa kulumaan Gamla Stanissa sukkelaan.
Laivan vaihto on aina välttämätön Turun linjalla ja ylimääräiset tavarat voi jättää sataman säilytyslokeroon.
Vikingillä meno iltalaiva Isabellalla ja pois ruotsista Amorellalla. Siljalla Illalla Europa ja takaisin Festivalilla.
Itse koen Vikingin reissut paljon helpoimmiksi, kun ei tarvii matkustella Kapellskäriin.

Äänestä
  • Södermalm ei ole vanhaa kaupunkia.

    Äänestä

  • se pieni odotus ja bussimatka ruotsalaisia maisemia katsellen ole kuin mukava lisä matkaan;). Bonusta on matka Europalla, Isabellaan & Amorellaan verrattuna, tai no, eipä tuo Festivalkaan kummoinen ole..

    Äänestä

  • Hile£ kirjoitti:

    Södermalm ei ole vanhaa kaupunkia.

    ei siis ole vahva lajisi; siinähän luki että kävely ydinkeskustaan ja ajankulutus Gamla Stanissa!!

    Äänestä

  • ymmärrys kirjoitti:

    ei siis ole vahva lajisi; siinähän luki että kävely ydinkeskustaan ja ajankulutus Gamla Stanissa!!

    "...Vikingin satama ihanteellisessa paikassa vanhassa kaupunkissa...." Ei jätä paljon tulkinnan varaa, södermalm on sekä historiallisessa että sosiaalisessa mielessä toisesta maailmasta kuin vanhakaupunki (ruots. Gamla Stan).

    Äänestä

mikäli menet turusta päivä tukholma risteilylle niin joudut tukholman päässä vaihtamaan laivaa sillä turusta lähteneet laivat lähtevät muutaman tunnin päästä takaisin turkuun menet siljalla taikka viking linellä tukholmaan

Äänestä
  • Kyl siel mun mielest pitää kauemmin odotella kun pari tuntia. Aamulla ne laivat lähtee turusta ja sit taas uudestaan illalla toinen laiva ett varmaan semmoset 10 tuntia joutuu maissa olemaan.

    Sit tosta kun joku sano et Silja Europaa ei voi kutsua risteily alukseksi vaan autolautaksi, kyl sinne ihan yhtä paljon matkustajia mahtuu kun muillekkin siljan laivoille.

    Äänestä

APINAT!

Äänestä

Laupias taivas!

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Hankalaa kirjoitti:

Jos Turusta lähtee Päivä Tukholmassa -risteilylle niin meneekö laiva siis Kapellkäriin ja lähdetäänkö takaisin Kapellkäristä vai Tukholmasta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu