Mökilläni odottelee Ford 3000 lumien sulamista ja koneremppaa. Olen mietiskellyt, että jos kone on putkitettu ja joutuu vaihtamaan uutta putkea, niin onnistuukohan entisten putkien irrotus "mökkikonsteilla", vai vaatiiko jämäkämmät ammattikorjaamon erikoisvehkeet.
Lähteekö putket helposti
mökkihöperö
71905
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
foordista ei kokemuksia. mutta ursuksen putkien irroitukseen jouduin tekemään kierretangosta ulosvetäjän.
putkia. Koneistettu suoraan lohkoon reiät, joten kannattaa harkita puolimoottorin hankintaa ja tehdä kansireppa siinä samalla.
Foortista en tiedä.Putket lähtevät jos koneessa on käytetty hyvälaatuista pakkasnestettä silloin putket eivät ole ruostuneet kiinni.
siinä mielessä kun sanoit, ettei Fordeissa olisi putkia. On muuten joissain jo uusissa, ainakin viistonnisissa. Ilmeisesti samoin kolmetonnisissa.
Yksi mielenkiintoinen merkki on viisisakarainen tähti "B":n ja kuuden numeron välissä. Tämä tähti kuulemma kertoo, onko sylinterit sleevattu eli putkitettu jo tehtaalla. 3.8 litran varhaisissa moottoreissa kuulemma on usein nuo putkitukset, ja 4.2 litrankin lohkoja on putkitettu huokoisen valun takia.
kyseistä asiaa. Kunhan joskus vain vastaan tullut joku vanhempi 3000:nen, jossa ei muistaakseni ollut putkia. Tämän keskustelun tapauksessa tod. näk, kyse jostain vanhemmasta "lumitraktorista/kartanofaarista".
Hyvää asiatietoa kaikenkaikkiaan monelta taholta.
Yleensäottaen hyvinkin sekava ja ehkä säästösyihin" nojautuva käytäntö ollut näköjään Foorttin lohko/kansikoneistuksissa vuosien varrella kun näitäkin kirjoituksia lukee.
Tuon viisisakaraisen tähden saattaa löytää Belaruksestakin.. kertookohan jotain yhteistyöstä.))
3000 ei ole putkia jos konetta ei ole vielä kunostettu.Kunostaminen tapahtuu putkittamalla kone,kone porataan ja uudet putket painetaan prässillä liimaa tarvitaan myös putkien pysymiseen,3000 tonnisen kone on siinä mielessä painajainen koneistajalle kun putkessa ei ole yläpäässä kynnystä putki irtoaa jos sovitus ei ole jämpti.Kansiremontti kanattaa myös tehdä ja siiheen kuuluu ylikoon pakoventtiilit ohjureita venttiileillä ei ole välys korjataan paksumilla ventiileillä koneistaja rotsaaa vent reijät.
Tuli hyvää tietoa. Minulla on Fordin Shop Manual (in english) ja siinä mainitaan, että putkien kiinnitykseen käytetään jotain Loctite Sleeve Retaineria, eli vihreää kiinnitintä. Tästä systä heräsi ajatus, että jos putket löytyy, niin saako "kotikonstein" irti.