Aika yks´niittistä keskustelua. Otetaan joku tapaus tai uutinen jonka pohjalta yleistetään asia koko ammattikuntaa käsittäväksi. Hakemalla haetaan josko löytyisi joku asia josta niristä, aivan kun se olisi koko tieliikenteemme kaikkein suurin ongelma.
Toinen asia joka nyppii on koko ammattikunnan ymppääminen samaan muottiin. Miten voi yhdistää 23-vuotiaan irtoperäkuskin 58-vuotiaaseen erikoiskuljetusyrittäjään? Alalla ollaan jo monessa polvessa, on paljon pieniä kuljetusliikkeitä joissa ajaa niin isä kun pojatkin. Nämä muka on ovat jotain puukenkä pellejä, joita ei pitäisi päästää rekkaveturin rattiin lainkaan.
Jo tekstien sanamuodosta huomaa, että suurimmalle osalle nälvijöistä ala on täysin vieras, kuljetusvälineen tuntemuksesta puhumattakaan. Raskaan yhdistelmään huomaa tiellä tyhmempikin julli, kun se tulee karvanoppa Tojotan taakse kun talonseinä. On niin kiva vittuilla ainakin täällä kun se yleisellä teillä voi olla vähän vaikeampaa. Ja jos sitä todellista asiaa on ammattikuljettajille tai viranomaisille tänne voi ottaa yhteyttä:
Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry
http://www.skal.fi/
Rahtarit ry
http://www.rahtarit.fi/
Liikkuva poliisi
http://www.poliisi.fi/
Aika yks´niittistä keskustelua.
12
1729
Vastaukset
- 110
Puhut asiaa. Kuten olet huomannut ne jotka eivät tiedä hommasta mitään, ovat suuna päänä äänessä ja kuten sanoit yhden artikkelin tai tapahtuman perusteella syylistetään kaikki. Kaiken huipuna on kotitekoinen liikenne poliisi el mako.
- Al_Capo
Se kyllä tapahtuu ainakin minun kirjoituksistani jokaisen lukijan omassa päässä, jos tapahtuu, sillä minä en kyseisiin yleistyksiin sorru. Jos kirjoitustani ei ymmärretä, niin vastaanottopuolen kapasiteetissa on silloin vajetta. Nimimerkkiä "el mako" en ole täällä vielä havainnut, ketä lie tarkoittanet?
- ovatko mielikuvissasi?
Ei ole YrjöJurrilta monta älyllistä tai aiheeseen pureutuvaa kirjoitusta näkynyt. Niiksi ei lasketa itsestään selvyyksiä, tai toteamuksia että "kauas on pitkä matka ja raskas painava kantaa."
- YrjöJurri
.
Kyllä sieltä nimimerkin "omat palvelut" löytyy mitä olen kirjoitellut. En ole väittänyt olevani raskaan kaluston asiantuntija, mutta mielipiteeni voi kirjoittaa siinä kun muutkin.
Kantani älämölöön olisi sama vaikka haukuttaisi viikosta toiseen sähkäreitä tai muita ammattimiehiä. Minulla ei ole tapana haukkua ammatti-ihmisiä olkoot he: rekkakuskeja, poliiseja, tai timpureita, jokainen tekee työtään. Se joka ei tee mitään ei hänelle myöskään satu mitään, kaikki tekevät virheitä, niin lääkärit kun insinööritkin. Erehtymättömiä ihmisiä ei löydy tosielämästä ne ovat näillä keskustelusivuilla. - olet
YrjöJurri kirjoitti:
.
Kyllä sieltä nimimerkin "omat palvelut" löytyy mitä olen kirjoitellut. En ole väittänyt olevani raskaan kaluston asiantuntija, mutta mielipiteeni voi kirjoittaa siinä kun muutkin.
Kantani älämölöön olisi sama vaikka haukuttaisi viikosta toiseen sähkäreitä tai muita ammattimiehiä. Minulla ei ole tapana haukkua ammatti-ihmisiä olkoot he: rekkakuskeja, poliiseja, tai timpureita, jokainen tekee työtään. Se joka ei tee mitään ei hänelle myöskään satu mitään, kaikki tekevät virheitä, niin lääkärit kun insinööritkin. Erehtymättömiä ihmisiä ei löydy tosielämästä ne ovat näillä keskustelusivuilla.Yrjö asian ytimessä,on se kumma kun täälläkin kaikenmaailman persjalkaset haukkuvat yhtä ammattiryhmää.En tiedä johtuuko se kateudesta,tyhmyydestä vai vaan halusta vittuilla helposti hampaisiin otettavalle ammattiryhmälle.Esim.maanviljelijöiden,kaivuri-
kuskien tai vaikka motokuskien tekemisiä on vaikea haukkua kun heitä ei paljon tiedotusvälineissä näy.Tämänkin palstan pitäisi olla KESKUSTELUpalsta ei herjauspalsta,onneksi muilla kuorma-auto palstoilla on vähän asiallisempi meininki.Raskaankaluston kuljettajat tekevät vain työtään tuolla tienpäällä ja heihinkin mahtuu paljon erilaisia ihmisiä,jotkut tekevät työnsä paremmin ja jotkut huonommin,niinkuin kaikissa ammattiryhmissä lääkäristä kalastajaan. - hese
olet kirjoitti:
Yrjö asian ytimessä,on se kumma kun täälläkin kaikenmaailman persjalkaset haukkuvat yhtä ammattiryhmää.En tiedä johtuuko se kateudesta,tyhmyydestä vai vaan halusta vittuilla helposti hampaisiin otettavalle ammattiryhmälle.Esim.maanviljelijöiden,kaivuri-
kuskien tai vaikka motokuskien tekemisiä on vaikea haukkua kun heitä ei paljon tiedotusvälineissä näy.Tämänkin palstan pitäisi olla KESKUSTELUpalsta ei herjauspalsta,onneksi muilla kuorma-auto palstoilla on vähän asiallisempi meininki.Raskaankaluston kuljettajat tekevät vain työtään tuolla tienpäällä ja heihinkin mahtuu paljon erilaisia ihmisiä,jotkut tekevät työnsä paremmin ja jotkut huonommin,niinkuin kaikissa ammattiryhmissä lääkäristä kalastajaan.Kun otan kantaa n.1,5 vuoden jälkeen, ei voi kuin ihmetellä raskaanliikenteenteen toimettomuutta, lakia vastaan olevia ammattikuljtettajia jotka, kiistävät/teilaavat voimassa olevia lakeja vastaan. No, otetaan kantaa tuohon asiapitoiseen aiheeseen, joka on rekkakuskien lain/tessin pykälien kiertäminen, so onko se rikollisuuden hyväksyminen, vai yhteiskunnallinen hyväksyminen, "italialais" mafian tuominen tänne pohjolaan, laki on ainoastaan mafioosojien hallinnassa? Kun kuuntelee pikkuyrittäjiä, jotka kiroaa yhteiskunnan velvoitteet, siis veroja, ym.rasitteita, muttei anna mitään tilalle, ei kai voida tällaisia "yrityksiä" pitää kuin syöpinä, joka kuppaa yhteistä "kakkua" Sori, tämä on hiukan kärjisttetyä
- Elämys.
Tämä on mielenkiintoinen ala(oli),näkee mailmaa,adrenaalit nousee sopivaan tahtiin,yksin on selvittävä ongelmista,siinä esimerkkejä jonkin verran.
Ilmeisesti nämä asiat aiheuttavat katkeruutta joissakin? En kyllä itsekkään olisi voinut kuvitella tekeväni koko ikääni vaikka tehdastyötä tai konttorissa(saman porukan kanssa 20v ??)Ei HELL...!
"Moni saa puuronsa helpommalla" kappale on alkanut kuitenkin soimaan enemmän ja enemmän korvissa,kun ikää karttuu! Myös palkkaus ja kiire alkaa näyttään....no..?- itsekehua
Tiedän 158 muuta ammattia, jossa joutuu reisaamaan maailmaa. Suomalaisista rekkamiehistä 90% pyörii satamien ja sisämaan purkupaikkojen laitureilla.
Tämän päivän konttoreissa ja tehtaissa vaihtuu väki sellaisella vauhdilla, että ei siellä ehdi tutustua kuin läheisimpiin.
Tämä todistaa sinun ja kaltaistesi suppean tiedon maailman muutumisesta. Napanöyhtän kaivelu paljastuu suurimmaksi harrasteeksenne.
Jurrille kerron, että
- YrjöJurri
Moni on todella hyvä ammatissaan, mutta aina niitä tumpeloitakin löytyy. Myös ammattitaito on hyvin erilaista, toinen äärettömän tunnontarkka kaikessa, ehkä pikkasen hidas nysvääjä. Toinen on suurpiirteisempi eikä takerru epäolennaisuuksiin, mutta työ joutuu kun rasvattu. Tämä koskee hyvin ammattikuskeja, eikä se työnjoutuminen ja taito katso aina ikää. On paljon vanhempia kuskeja jotka sahaavat varttitunnin, siltaan ja sen jälkeen ihmetellään mitä kuormalle tehdään. On nuoria kuskeja jotka taittavat 25-metrisen laakista siihen mihin pitää, eivätkä pitkään ihmettele kuorman kanssa.
Nyt tietysti on kyse siitä kuinka ammattikuljettaja käyttäytyy liikenteessä ja tämä näyttääkin nousevan tärkeimmäksi kriteeriksi arvioitaessa rekkakuskin pätevyyttä ammatissaan. Kun itse mielestäsi selviät töissäsi ja kiirettäkin pukkaa, jos siinä keskiviivan tuntumassa soutaa ”Micra” voi olla, että tekee mieli ajaa aika liki – ihmisiä ne ovat rekkakuskitkin. Kun tienpäältä poimitaan tapaus jossa rekka hiostaa ”Micraa” kuski menettelee väärin se on selvää, mutta ei hän silti ole huono omassa ammatissaan. Otan tuosta vertauksen. Appeni oli huippumuurari, viinaan menevä ja vittumainen, mutta kukaan ei koskaan sanonut, kun noin ilkeä mies ompa huono muurari. Tämä nyt ei ole puolustus, mutta monessa työssä hyvä ammattimies on pikkasen äksy ainakin silloin kun hoitaa omaa työtään – olen sen huomannut myös itsestäni. - Al_Capo
Siinähän se on piirroskuvassa joidenkin kuljettajien ajoasento! Pyöreä pöytä on ikäänkuin rattina ja "kuski" nojaa siihen kyynärpäällään kahvimuki toisessa kädessään.
"Siinähän se on piirroskuvassa joidenkin kuljettajien ajoasento! Pyöreä pöytä on ikäänkuin rattina ja "kuski" nojaa siihen kyynärpäällään kahvimuki toisessa kädessään."
Aika jännä ristiriita: Kun ollaan ratin takana niin haaveillaan että oltaisiin edes joskus juomassa sitä kahvia pöydän ääressä -> nojaillaan rattiin.
Kun ollaan pöydän ääressä, niin haaveillaan että oltaisiin tienpäällä -> nojaillaan "ajoasennossa" siihen pöytään.
Niin ne tavat tarttuu. Baarissa nojaillaan pöytiin ja pöyritellään tuoppia hyppysissä. Aina haaveillaan olevamme jossain muualla kuin siellä, missä parhaillaan ollaan (ajellessa haaveillaan pöydän ääreen pääsystä ja pöydän ääressä ajamisesta). Mihinkäs seepra raidoistaan...
- Ohjaamotarkkailija
Sama kuin "paljon melua tyhjästä".
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Olit niin lähellä
Taas söpis olit siinä ihan käden etäisyydellä❤️ Jos sinä ja minä olisimme olleet kahden, olisin hypännyt sun kaulaan. Sa683971Kun me näemme taas
Siihen on viikkoja, korkeintaan kuukausia. Jännite välillemme vetää meidät ennemmin tai myöhemmin toistemme läheisyyteen212271Elokapinan mielenosoitussarja alkaa
Varma kesän merkki on, kun planeetastamme huolestuneet ihmiset alkavat pitää tilaisuuksia muistuttaakseen ihmisiä siitä,4421956Eipäs sitten ryypätä kesälomalla
Työnantaja voi antaa potkut, vaikka olisi ryypännyt 2-4 viikkoa sitten. Vaikka olenkin raivoraitis, niin en kannata tuo1641801- 1081176
Pysyä yhdessä vai ei
En tiedä, ollaan asuttu samassa asunnossa kohta joku 5 vuotta. Olisi sanomista vähän kaikesta mutta eniten itseä ottaa p911166Marinin hallitus onnistui työllisyystoimissa
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/marinin-hallitus-saavutti-tavoitteensa-merkittava-onnistuminen-tyollisyydessa-tuore-m2361115Tänään oli
Noiiiiin 🤏 vähällä ettei tapahtunut jotain mieletöntä. Valitettavasti olosuhteet esti. Odota hetki vielä 😘33937En halua sua enää
joten ihan turhaan tulet "esiintymään" mun näkö- ja kuulopiiriin. Ärsyttää vain kun omat tekemiset häiriintyy, kun en ha37788Ukrainan häviö pitää tunnistaa ja tunnustaa
Venäjä ei ole vain maa, jolla on suuri hyvin koulutettu ja varusteltu armeija, joka on osoittanut tehokkuutensa Ukraina166740