Miksi rekat ajaa aina ylinopeutta

Rekat vetää tosiaan tuota 85-90. Täytyy ihmetellä miksi nopeusrajoitusket ei koske rekkoja. Ei ihme että onnetomuuksia sattuu

Aikataulu on laskettu 80 nopeuden mukaan ja satunnaiset hiljennykset päälle, mutta kun pitää päästä joka Teboilille rekkamiehen kaffeelle ja munkkipossulle niin tiukkahan siitä aikataulusta tulee ja pitää sit koheltaa maanteillä

Vähän yli sallitun eli 85-90, omassa autossa mittari heittää vähän, eli jos ajan nappisatasta niin oikea nopeus on 98-99 (sateella jostain ihme syystä näyttää tasan oikein ?). Mutta jos pitkään joutuu rekan perässä ajamaan, en uskalla ns. arpapelillä ohittaan (mutkainen/ mäkinen tie), niin kyllähän olisi tuskaa ja ahdistusta (ja tietenkin herpaantumiset yms. riskitekijät) ajella perässä.
Ja rekkoja enempi v**ttaa nuo s**tanan pellet, jotka hidastaa vauhtia kun tulee rekkoja vastaan, sitten painellaan taas ylinopeutta. Kertokaapa nyt "ammattilaiset", imaiseeko rekka sen 100 ajavan vastaan tulevan henkilöauton siihen keulaansa, kun kumpikin ajaa kuitenkin omalla kaistallaan ?

että ajavat kirjoitti:

Vähän yli sallitun eli 85-90, omassa autossa mittari heittää vähän, eli jos ajan nappisatasta niin oikea nopeus on 98-99 (sateella jostain ihme syystä näyttää tasan oikein ?). Mutta jos pitkään joutuu rekan perässä ajamaan, en uskalla ns. arpapelillä ohittaan (mutkainen/ mäkinen tie), niin kyllähän olisi tuskaa ja ahdistusta (ja tietenkin herpaantumiset yms. riskitekijät) ajella perässä.
Ja rekkoja enempi v**ttaa nuo s**tanan pellet, jotka hidastaa vauhtia kun tulee rekkoja vastaan, sitten painellaan taas ylinopeutta. Kertokaapa nyt "ammattilaiset", imaiseeko rekka sen 100 ajavan vastaan tulevan henkilöauton siihen keulaansa, kun kumpikin ajaa kuitenkin omalla kaistallaan ?

Lue lisää

kun tunnistin itseni tuosta kertokaapa "ammattilaiset"-kohdasta (huom. lainausmerkit!) :)

Mielipiteeni esittämääsi kysymykseen on että ei se rekka imaise sitä vastaantulijaa keulaansa. Jos näin kuitenkin käy, niin syynä on ihan varmasti jokin muu syy.

t. viime talvena noin 200-300 metrin turvavälillä melkein onnettomuuteen joutunut. Ai miksikö? No juuri tällaisen hidastelijan takia joka pysäytti autonsa peilijäisessä myötämäessä, tai oikeastaan myötäleessä, vastaantulevan kuorma-auton takia. Meikäläisen syyhän se olisi tietenkin ollut kun olisin ohjastanut uljaan ajokkini suolle täydessä kuormassa väistääkseni tätä... hmm... maisemien katselijaa kun en olisi osannut sovittaa nopeuttani oikein ja ennakoida oikein tätä ihan normaaliin tieliikennekulttuuriin kuuluvaa pysähdyn kun rekka tulee vastaan-käytäntöä.

riittää kirjoitti:

Aikataulu on laskettu 80 nopeuden mukaan ja satunnaiset hiljennykset päälle, mutta kun pitää päästä joka Teboilille rekkamiehen kaffeelle ja munkkipossulle niin tiukkahan siitä aikataulusta tulee ja pitää sit koheltaa maanteillä

Lue lisää

aikataulut on laskettu sen mukaan että kaikki tapahtuu kuin elokuvissa. Lastaus ja purku tapahtuu yhtä nopeasti kuin pieru haihtuu tuuleen, mutta entäs kun ei tuulekkaan? :)

puukuski kirjoitti:

kun tunnistin itseni tuosta kertokaapa "ammattilaiset"-kohdasta (huom. lainausmerkit!) :)

Mielipiteeni esittämääsi kysymykseen on että ei se rekka imaise sitä vastaantulijaa keulaansa. Jos näin kuitenkin käy, niin syynä on ihan varmasti jokin muu syy.

t. viime talvena noin 200-300 metrin turvavälillä melkein onnettomuuteen joutunut. Ai miksikö? No juuri tällaisen hidastelijan takia joka pysäytti autonsa peilijäisessä myötämäessä, tai oikeastaan myötäleessä, vastaantulevan kuorma-auton takia. Meikäläisen syyhän se olisi tietenkin ollut kun olisin ohjastanut uljaan ajokkini suolle täydessä kuormassa väistääkseni tätä... hmm... maisemien katselijaa kun en olisi osannut sovittaa nopeuttani oikein ja ennakoida oikein tätä ihan normaaliin tieliikennekulttuuriin kuuluvaa pysähdyn kun rekka tulee vastaan-käytäntöä.

Lue lisää

tekevät kunniaa raskaalle kalustolle pysähtäessään sinne (heh).

puukuski kirjoitti:

kun tunnistin itseni tuosta kertokaapa "ammattilaiset"-kohdasta (huom. lainausmerkit!) :)

Mielipiteeni esittämääsi kysymykseen on että ei se rekka imaise sitä vastaantulijaa keulaansa. Jos näin kuitenkin käy, niin syynä on ihan varmasti jokin muu syy.

t. viime talvena noin 200-300 metrin turvavälillä melkein onnettomuuteen joutunut. Ai miksikö? No juuri tällaisen hidastelijan takia joka pysäytti autonsa peilijäisessä myötämäessä, tai oikeastaan myötäleessä, vastaantulevan kuorma-auton takia. Meikäläisen syyhän se olisi tietenkin ollut kun olisin ohjastanut uljaan ajokkini suolle täydessä kuormassa väistääkseni tätä... hmm... maisemien katselijaa kun en olisi osannut sovittaa nopeuttani oikein ja ennakoida oikein tätä ihan normaaliin tieliikennekulttuuriin kuuluvaa pysähdyn kun rekka tulee vastaan-käytäntöä.

Lue lisää

Ettei imaise, ainakaan minua ei ole imaissut, vaikka ei tuo tie mitä joudun ajeleen mikään leveä ole. Vaikka yli 100 km/h ajan niin hyvin on mahduttu. Tosin kerran kävi niin, että joku ystäväinen körrytteli alamäkeä asuntoautolla ja tottakai lähti rekka ohi pyyhkäseen, en lähtenyt kokeileen mahdutaanko kaikki kolme siihen, joten hidastin. Ymmärsin kyllä rekan tilanteen, eli alamäessä kannattaa lähteä ohi tuollaisesta hitaasta körryttelijästä (itse olin suht kaukana tulossa), että eipä tuo pieni hidastus haitannut.

riittää kirjoitti:

Aikataulu on laskettu 80 nopeuden mukaan ja satunnaiset hiljennykset päälle, mutta kun pitää päästä joka Teboilille rekkamiehen kaffeelle ja munkkipossulle niin tiukkahan siitä aikataulusta tulee ja pitää sit koheltaa maanteillä

Lue lisää

ei niitä aikatauluja ole todellakaan laskettu niinkuin pitäisi. juuri ne liian kireät aikataulut on se onnettomuuksien syy. kappaletavarahommissa huomasin miten tää homma kulkee ja en ihmettele jos välillä rysähtää. onneksi ei itsellä käynyt kuinkaan. kiireellä pilattua hommaa.

riittää kirjoitti:

Aikataulu on laskettu 80 nopeuden mukaan ja satunnaiset hiljennykset päälle, mutta kun pitää päästä joka Teboilille rekkamiehen kaffeelle ja munkkipossulle niin tiukkahan siitä aikataulusta tulee ja pitää sit koheltaa maanteillä

Lue lisää

Oletko ikinä kuullut että laki pakottaa pitämään taukoja ? ?

Autoileva kirjoitti:

Oletko ikinä kuullut että laki pakottaa pitämään taukoja ? ?

se oo kuullu sellaisesta, kuin lain määräämä lepotauko

että ajavat kirjoitti:

Vähän yli sallitun eli 85-90, omassa autossa mittari heittää vähän, eli jos ajan nappisatasta niin oikea nopeus on 98-99 (sateella jostain ihme syystä näyttää tasan oikein ?). Mutta jos pitkään joutuu rekan perässä ajamaan, en uskalla ns. arpapelillä ohittaan (mutkainen/ mäkinen tie), niin kyllähän olisi tuskaa ja ahdistusta (ja tietenkin herpaantumiset yms. riskitekijät) ajella perässä.
Ja rekkoja enempi v**ttaa nuo s**tanan pellet, jotka hidastaa vauhtia kun tulee rekkoja vastaan, sitten painellaan taas ylinopeutta. Kertokaapa nyt "ammattilaiset", imaiseeko rekka sen 100 ajavan vastaan tulevan henkilöauton siihen keulaansa, kun kumpikin ajaa kuitenkin omalla kaistallaan ?

Lue lisää

Sun pitäs oikeesti hommata ajokortti, niin sulle joku vois sanoa, että kun rekka tulee vastaan, niin tulee yleensä hidastaa vauhtia, koska et voi nähdä mitä sen rekan takana esim. liittymässä tapahtuu. Tai kun pimeällä se sinisillä lisävaloilla pelleilevä paskahousu sokaisee, niin et saa ajaa kovempaa kuin turvallisuus sallii. Kun kasvat aikuiseksi, niin ehkä tajuat, mikä on tilannenopeus. Siis odotellaan vielä ainakin 6 vuotta ja tule sitten selittämään.

80.. kirjoitti:

Rekat vetää tosiaan tuota 85-90. Täytyy ihmetellä miksi nopeusrajoitusket ei koske rekkoja. Ei ihme että onnetomuuksia sattuu

no ehkäpä siksi että niillä on usein niin vitunmoinen kiire! ja melkeinpä kaikki vetelee henkilöautoillakin ylinopeutta!

Mitä sillä on merkitystä, että ajaako 80 vai 90 yhdistelmällä. Mulla on sellainen näkemys asiasta, että 90 nopeudessa tulee paljon vähemmän vaaratilanteita kun 80 vauhdissa. 80 ajellessa lähes jokaisella pikkuauton kuskilla menee hermot perässä ajellessa ja lähtevät ohittaan tyhmästi huonossa paikassa. siitä ei tarvitse keneenkään valittaa, että ajaa liian nopeaa. ei sitä aja liian lujaa ku ei sakkoja saa. sitten kun alkaa sakkoja saamaan nopeudesta nii sitten on aihetta sanomisiin ja haukkumisiin. ei ennen sitä.

Kyllä se on mukava kattoo mittaristosta digipiirturin juoksevaa aikaa kerkiääkö 4,5 tunnissa määränpäähän vai pitääkö varttia ennen määränpäätä pitää 45 minuutin tauko ja voipi olla että lastaus paikalla tulis väkisin taukoo, niin pääsispä ainakin lähemmäs jopa määränpäähän kun ajaa rajotinta vasten ja laskettelee i-shiftillä alamäet vapaalla ainakin 110km/h. Suuri syy koviin nopeuksiin löytyy Suomalaisesta kateudesta, ahneudesta ja EU:n hyvistä ja turvaa parantavasta lainsäädännöstä.

puhu paskaa. Näit unta.

näille kitisijöille ajaa muutama päivä ison puikoissa, niin huomais ettei se niin mukavaa oo kelata kaikkia vaihteita taas alusta kun joku köröttelee ylämäkeen uretaanikatiskalla karvan alle 80.
Tuntis ainaskin vaihdekädessä että jotain on tullu tehtyä, jos vaik vanhan Sisun sais kokeeks ;=)))
Antakaa pojat/likat mennä samaa rataa vaan ja muistakaa olla kuitenkin kohteliaita, ne pikkuauton kuskitkin on kuitenkin ihmisiä, eikä ne ymmärrä, kun eivät oo kokeilleet.
nimim. jo ison ratin jättänyt täti

terää kirjoitti:

näille kitisijöille ajaa muutama päivä ison puikoissa, niin huomais ettei se niin mukavaa oo kelata kaikkia vaihteita taas alusta kun joku köröttelee ylämäkeen uretaanikatiskalla karvan alle 80.
Tuntis ainaskin vaihdekädessä että jotain on tullu tehtyä, jos vaik vanhan Sisun sais kokeeks ;=)))
Antakaa pojat/likat mennä samaa rataa vaan ja muistakaa olla kuitenkin kohteliaita, ne pikkuauton kuskitkin on kuitenkin ihmisiä, eikä ne ymmärrä, kun eivät oo kokeilleet.
nimim. jo ison ratin jättänyt täti

Lue lisää

Rajoitin on säädetty 89 km/h:n, ja rekkaa ei saa kulkemaan muutakuin alamäessä yli tuon.

Tuo sinun 99.99 % arviontisi on sitten täyttä ******, sanoisin että n. 15 % ajaa nopeusrajoitusten mukaan. Ja lähes 70 % tulisi ajamaan nopeusrajoitusten mukaan, jos ei olisi kiire.

Mutta se on taas ajojärjestelijän hommia, kuljettaja tekee työtä käskettyä.

Esim. Jos laiva lähtee klo 9.00, ja sinun matkasi satamaan kestäisi 2 h, jos ajat 80 km/h. Ja sinulla on aikaa 1 h 50 min. Mitä teet? Luulen kyllä että ajat rajoitinta vasten että kerkeät satamaan ajallaan. Mitä teet, jos olet kuorman kanssa satamassa ja laiva on lähtenyt?

Olet siis joku helvetin puukenkärahtari tai jakoraketti, idiootti, joka painaa rajotinta vasten. Aikaa ei säästy pal paskaakaan tuolla, polttoainetta menee VÄHINTÄÄN 5 litraa ylimäärästä 100 kilometrillä, renkaat kuluu enemmän, jousitus kuluu enemmän, voimalinja kuluu enemmän....

Ymmärrän vielä, että joku ajaa vähän kovempaa ehtiäkseen jollekin lautalle, jos seuraavaa saa odotella vaikka pari vuorokautta. Yleensä tuollainen ei kuitenkaan ole tarpeen.

Silläkin, että antaa nopeuden tippua hiukan ylämäessä ja EI KIIHDYTÄ MÄEN PÄÄLLÄ vaan odottaa sitä alamäkeä, joka n. 10-15 sekunnin päästä kuitenkin alkaa ja kiihdyttää tai antaa auton kiihtyä painovoiman avulla vasta silloin, säästää polttoainetta niin maan perk.. noh, niin.

yhdyn tosiaan tähän kommenttiin täysin.
joka ikinen henkilöautokin ajaa sen 5-10km/h ylinopeutta maantiellä. on se kumma sitten kun rekkakuskeista tehdään se suuri haloo näistä maantie nopeuksista. missä vika?? tv ja muu media aina antaa sen kuvan että joku onnettomuus kun tapahtuu jossa on rekka mukana niin on saatanan isot lööpit että taas oli rekan syy kokjo onnettomuus. sitten nämä tavan henkilöautoilijat alkaa kiusaamaan meitä tien päällä ja jarruttelemaan edessä ala- ja ylämäissä. mutta jos itse ajat 80km/h niin kyllä henkilöautot alkaa vetää ohi mitä ihmeellisemmissä paikoissa vaikka rajoitus olisi 80km/h. ja sitten jäädään ajamaan eteen 70-75km/h?? kertokaa joku rekkojen nopeuksista valittava miksi te henkilöautoilijat teette tällä tavalla? se jarruvalo syttyy teillä heti kun palaatte takaisin omalle kaistalle rekan eteen!!! ja ne ohitukset kun ohitatte sellaisessa paikkaa että ette nää 40m pidemmälle ja on vaan silti pakko mennä ohi!? mistä se johtuu?? onko asenne vamma muita tien käyttäjiä kohtaan?? vai joku uho isommille että kyllä minä tästä menen kun on uusi hieno henkilöauto ja kulkee kovaa?? se päivä kun sattuu että joku mun ohi ajavalle henkilöautolle sattuu jotain, ajaa sit ojaan tai suistuu ties minne. niin minä nauran sen paskaisen naurun rekkani hytistä ja tulen kysymään sieltä romuttuneesta autosta että oliko jonnekkin kiire?? jos siellä on ketään edes joka siihen vastaa? kaikilla meillä on omat tapamme ajaa autoa mutta pitäkää kaikki se järki päässä kun olette liikenteessä. jokainen voi mennä ja katsoa peiliin. ajoit sitten isoa tai pientä autoa. ja jättäkää ne turhat ohitukset pois niin ette ainakaan vaaranna muiden henkiä tuolla liikenteessä. ja ne nopeudet!! jokainen meistä ajaa sen 5-10km/h ylinopeutta. sitä ette voi kiistää. joten kateutta tässäkin asiassa taitaa olla ilmassa! jotkut vielä enemmän ja se tapahtuu henkilöautoilla!!!! minä hoidan työni omalla työpaikallani ja se on maantie. älkää tulko pelleilemään meidän rekkakuskien työpaikoille, kun ei mekään tulla pelleilemään teidän työpäikoille!