Mites Fordin ruostetakuu tapauksessa...:
Mondeo farkku -02, ml 192tkm...huoltokirjassa leimat 100tkm:n asti...meneekö ruosteviat ovissa takuisiin vai käyvätkö napiseen kun ei ole täydellistä huoltokirjaa.
Kävin kyseistä autoa katsomassa/ koeajamassa...
Mondeo farkku -02, ml 192tkm...huoltokirjassa leimat 100tkm:n asti...meneekö ruosteviat ovissa takuisiin vai käyvätkö napiseen kun ei ole täydellistä huoltokirjaa.
Kävin kyseistä autoa katsomassa/ koeajamassa...
Vastaukset 14
Vanhimmat
ei mulla ainakaa ollut mitään ongelmia vaikka huoltohistoria oli melkoisen puutteellinen mutta eiköhän se varmimmin selviä kun käyt kysymässä ennen kuin ostat
on valmistusvirhe ja myyjä (=Ford) on vastuussa niiden korjaamisesta vaikka ei yhtään leimaa olisi huoltokirjassa. Asialla ei takuun kanssa ole mitään tekemistä.
on 15 vuotta voimassa ja kattaa myös ovien korjaukset
...helposti noita vetareita saa takuisiin...
tuntus kans että isommassa nopeudessa täristelee hiukan, vai luulenko vaan...;)
näkyykö sisemmät vetarit jos kääntää renkaat likkuun...(rasvavuoto kumin alta)
pitää olla leimat. voivat vedota, että ruostuminen on pahentunut, koska ei säännöllisiä huoltoja...
Tälläisen postin sain Automaalta:
Pahoittelen ettette saaneet yhteyttä huoltoon puhelimitse.
Yleensä kyseisellä huoltokirjalla varustetuissa autoissa tullaan siihen että maahantuoja lähtee osittain mukaan kittisaumakorjauksiin muttei valitettavasti kokonaan. Ovikorjaukset ovat pääsääntöisesti niin kalliita projekteja etteivät asiakkaat ole olleet valmiita panostamaan jopa tuhansia euroja kyseisissä tapauksissa.
Toki jokainen tapaus käsitellään yksittäin ja jos halutaan asialle päätös niin sinun tarvitsisi tulla näyttämään kyseisiä ovia ja samalla otetaan huoltokirjasta kopiot jolla haetaan päätöstä.
Valitettavasti vetoakseleiden takuu on päättynyt auton tehdastakuun päättymisen myötä.
Auto pitää käyttää kerran vuodessa Ford-liikkeessä.
Jos ei ole käytetty, ei takuukaan ole voimassa.
Vai olisiko reilua tuoda läpimätä Voortti vajaan 15 vuoden jälkeen eka kerran liikkeeseen ja vaatia korjausta / uutta autoa...?
Fordillahan tehdään testatusti vain noin puolet huoltoon kuuluvista töistä.
Kuluukohan ruostetarkastukset tehtäviin töihin,
kun vikoja esiintyy sekä huolletuissa että huoltamattomissa.
katsovat myös korin kunnon...
Itse olen joutunut joka kerta pyytämään koritarkastusleiman määräaikaishuollon maksun yhteydessä, leima tuli vaikka yksi ovi oli ruosteessa ulkopuolelle saakka...vaati itseltäni aktiiviisuutta saada auto ovien ruostekorjaukseen joka sitten hoituikin mallikkaasti.
..saamieni sähköpostien perusteella Ford ei yksin korvaa ovia takuisiin jos autoa ei ole huollettu huolto-ohjelman mukaisesti.
Vetosivat juuri tähän että huollon yhteydessä tarkastavat ruosteet...ja jos alkuja on korjaavat heti. Tilanne taasen jos paha ruostumisen osalta ja autoa ei huollettu niin Ford ei yksin korvaa vaan osa kuluista lankeaa asiakkaalle....
Eli siis vaikka kerrankin tuli käyty toisessa liikkessä kuin ford oma merkkiliik. ja takuu meni?
Vaihdoin kerran öljyn autofitissa. Teinkö minä pahan virhen silloin?
Muut leimat ovat fordin omat-)
Onkos tietoa muista ruostekorjauksista kuin ovien?
Itsellä katossa noin viitisentoista pientä kiveniskemää jotka ovat todella pienestä jäljestä lähteneet leviämään pellin alle ja maalia pitäisi melkein poistaa peukalonpäänkokoinen alue kerrallaan jos haluaa ruosteet pois. Eli käytännössä koko katto kannattaisi maalauttaa. Samaten konepeiton alakulmissa pientä ruostealkua, lienee samaa kittisaumaongelmaa?
Autossa täydellinen huoltokirja, mutta kilometrejä jo löytyy. Auto siis mondeo -03.
Mitenköhän ford suhtautuu tälläisiin? Katto tuntuu ruostuvan melkoisen herkästi, ei liene sinkattu.
, että 93-96 Mondeoiden korit ovat paremmassa kunnossa kuin uudempien.