raskaille

Ideana ok, mutta mahdoton. Vetävällä renkaalla ei yksinkertaisesti pysy nasta. Liikkeelle lähdettäessä nasta vääntyy irti kolostaan. Eikä siihen auta edes liimat. Kumin eläminen on sen verran suurta.

Ainoa keino parhaaseen pitoon on kunnon talvipinta renkaassa. Siis lamellia, ei pitkän matkan palapintaa.

Taitaa tienpinta kulua aika paljon jos kaikilla olisi nastat...

käyttää sisemmässä vetävän pyörässä nastoja kun ne ajaa jäätikkö teitä. ilma pussi vehkeeseen kun ei oikein pysty vääntää paikalleen paripyörä ketjua koska se ilma pussi on niin lähellä pyörää.

mutta vetävää nastat pakolliseksi on aika perseestä koska ei ne kestä siellä ja toiseksi ei niitä nastoja tarvitse siellä kun harvoin eli ajatellaan päivissä talvella on joku 6-8 päivää jolloin on niin liukasta että olis hyvä jos olisi nastat joka pyörässä.
ja mielipide on jokaisella oma. tämä minun.
ja tiestön kuluminen on kova juttu muutenki kovaa ja raskaan liikenteen nastoitus olisi todellakin asvaltille myrkkyä.

polttoaine kulutukseen se vaikuttaa lisäävästi koska enemmän jarruttavia tekijöitä. ei pala pintoja pidetä perävaunuissa siksi että ne jarruttaa.
vetoan tähässä siihen kun täysperä yhdistelmä 3 aks vetävä ka 3 aks kärry (oli joskus) kulki kevyemmin verrattuna 4 aks kärriin se yks akseli jarruttaa menoa jonkin verran

ajavat asian kuten ensimmäinen kirjoittaja mainitsi. Huonoa hyvissä talvipinnoissa on tietenkin se, ettei ne kestä paljaalla / kuivalla tienpinnalla ajoa, eli lopputalvesta / alkukeväästä ne alkavat sulaa alle. Ainakin maantienopeuksissa, tiedä sitten jos kaupungissa vain pörräilee.