Luisteluliitto rullaluistelijoiden

kysymys siitä että tahot jotka haluaisivat kehittää rullaluistelua huippu-urheiluna ovat törmänneet "lasikattoon" Luisteluliitossa. Toisin sanoen, vaikka Luistelulitto haluaa pitää rullaluistelun lajivalikoimassaan näyttääkseen aktiivista toimintaa raporteissaan, se tosiasiallisesti suhtautuu hyvin negatiivisesti rullaluisteluun huippu-urheiluna.
Käytännössä vanha "Thunbergiläinen" klikki pitää rullaluistelua nykypäivän hömpötyksenä ja ohimenevänä muoti-ilmiönä. Parhaimmillaankin se heidän mielestään toimii vain viihteelisenä rahalähteenä "kunnon luistelun" kehittämiseksi.
Osa näistä vanhauskoisista näkee kaikki uudet lajit syynä pikaluistelun harrastajien vähyyteen. Tässä "rullaluistelu on yksi pahimmista koska se kilpailee aivan samoista nuorista".

Kuulin että jonkun luisteluseuran edustaja oli jopa julkisesti suoraan ilmaissut tyytyväisyytensä että ainakaan heidän seurassaan rullaluistelu ei ole vielä päässyt asiota sekoittamaan.

Niin kauan kuin rullaluistelu on pelkästään kuntoilumuoto, jossa pidetään muutama viihteellinen suvi-ilta tai SM-kilpailu, tuolla lasikatolla ei oikeasti ole juurikaan merkitystä.
Tosin näitä rullaluistelun valiokuntiin kuuluvia tiettävästi harmittaa kun he ovat uhranneet aikaansa ja ideoidaan näihin kokouksiin, joiden pöytäkirjat sitten käytetään yleishygieenisiin tarkoituksiin.

Todellinen ongelma tulee esille silloin kun aletaan puhua maajoukkueista ja kansallisista teameista ja niiden kilpailuista/leirittämisestä ulkomailla. Tähän tarvitaan rahaa.
Rullaluisteluaktiiveilla on halu kehittää omaa lajiaan, eikä ole kovin motivoivaa että heidän nykyinen liittonsa pistäisi heidän toimintaansa suunnatut ja jopa heidän itsensä keräämät varat jonkin toisen lajin kehittämiseen ilman että heille jää muuta kuin kulissiyleisön rooli.
Luisteluliiton toiminta (toimimattomuus ja vähättely) on ajanut tilanteen nyt sellaiseksi että nämä aktiivit ovat joko jatkamassa omassa liitossaan tai ripustamassa hanskansa naulaan.

Tämä perustuu siis täysin siihen minkälaisen kuvan kilparullaluistelijat ovat saaneet Luisteluliiton toiminnasta. Varmaankin asioita voisi selittää toisinkin, mutta rullaluisteluaktiiveille tämä on nykyinen totuus.

kaiketi kirjoitti:

kysymys siitä että tahot jotka haluaisivat kehittää rullaluistelua huippu-urheiluna ovat törmänneet "lasikattoon" Luisteluliitossa. Toisin sanoen, vaikka Luistelulitto haluaa pitää rullaluistelun lajivalikoimassaan näyttääkseen aktiivista toimintaa raporteissaan, se tosiasiallisesti suhtautuu hyvin negatiivisesti rullaluisteluun huippu-urheiluna.
Käytännössä vanha "Thunbergiläinen" klikki pitää rullaluistelua nykypäivän hömpötyksenä ja ohimenevänä muoti-ilmiönä. Parhaimmillaankin se heidän mielestään toimii vain viihteelisenä rahalähteenä "kunnon luistelun" kehittämiseksi.
Osa näistä vanhauskoisista näkee kaikki uudet lajit syynä pikaluistelun harrastajien vähyyteen. Tässä "rullaluistelu on yksi pahimmista koska se kilpailee aivan samoista nuorista".

Kuulin että jonkun luisteluseuran edustaja oli jopa julkisesti suoraan ilmaissut tyytyväisyytensä että ainakaan heidän seurassaan rullaluistelu ei ole vielä päässyt asiota sekoittamaan.

Niin kauan kuin rullaluistelu on pelkästään kuntoilumuoto, jossa pidetään muutama viihteellinen suvi-ilta tai SM-kilpailu, tuolla lasikatolla ei oikeasti ole juurikaan merkitystä.
Tosin näitä rullaluistelun valiokuntiin kuuluvia tiettävästi harmittaa kun he ovat uhranneet aikaansa ja ideoidaan näihin kokouksiin, joiden pöytäkirjat sitten käytetään yleishygieenisiin tarkoituksiin.

Todellinen ongelma tulee esille silloin kun aletaan puhua maajoukkueista ja kansallisista teameista ja niiden kilpailuista/leirittämisestä ulkomailla. Tähän tarvitaan rahaa.
Rullaluisteluaktiiveilla on halu kehittää omaa lajiaan, eikä ole kovin motivoivaa että heidän nykyinen liittonsa pistäisi heidän toimintaansa suunnatut ja jopa heidän itsensä keräämät varat jonkin toisen lajin kehittämiseen ilman että heille jää muuta kuin kulissiyleisön rooli.
Luisteluliiton toiminta (toimimattomuus ja vähättely) on ajanut tilanteen nyt sellaiseksi että nämä aktiivit ovat joko jatkamassa omassa liitossaan tai ripustamassa hanskansa naulaan.

Tämä perustuu siis täysin siihen minkälaisen kuvan kilparullaluistelijat ovat saaneet Luisteluliiton toiminnasta. Varmaankin asioita voisi selittää toisinkin, mutta rullaluisteluaktiiveille tämä on nykyinen totuus.

Lue lisää

mitkä ovat Luisteluliiton resurssit ylipäätään?
Ei taida olla monta palkattua puurtaja sen parissa?

Ja jos Luisteluliiton johto ei anna siunaustaan rullaluistelulle,niin tuskin irtoaa eurojakaan toimintaan.
Vai onko joku sattumalta nähnyt joskus Luisteluliiton johtoa jossain rullaluistelun arvokisoissa (MM, EM)??

Niin se on jokaisen "uuden lajin" kanssa että ei se raha ja sponsorit niin vaan tule, ensin on saatava jonkinlaisia näyttöjä.

Liiton kannattaa tehdä selväksi "minkälaiseen" rullaluisteluun satsataan.Jos on kansanliikkeestä kyse, niin rullaluistelun huiput, tai sinne tähtäävät (Ilmavirran,Saikkosten,Suihkosen jne.), kannattaa hankkia kunnon sponsorit ja satsata leiriytymiseen ja kilpailuun ulkomailla.Niin kai se jo osittain jo toimiinkin.

Niin tekee monen muunkin urheilulajin harrastajat.

Mutta arvelisin että Rullaluisteluliitto saisi asiaan uutta virtaa.
Kannattaa katsella miten "naapurit" ovat tämän asian ovat ratkaisseet, siis Tanska,Hollanti,Belgia,Portugali,Espanja,Italia,Ranska,Sveitsi ja Saksa.
Siihen ei montaa minuuttia mene ja aika hyvän kuvan saa itsekukin asiasta ;-)

Liitojen osoitteet löytyvät:
http://cerskating.eu/en/cers/federations.php

Mutta jos uusi Liitto tulee,varmaan kannattajia sille löytyy.

ensin kirjoitti:

mitkä ovat Luisteluliiton resurssit ylipäätään?
Ei taida olla monta palkattua puurtaja sen parissa?

Ja jos Luisteluliiton johto ei anna siunaustaan rullaluistelulle,niin tuskin irtoaa eurojakaan toimintaan.
Vai onko joku sattumalta nähnyt joskus Luisteluliiton johtoa jossain rullaluistelun arvokisoissa (MM, EM)??

Niin se on jokaisen "uuden lajin" kanssa että ei se raha ja sponsorit niin vaan tule, ensin on saatava jonkinlaisia näyttöjä.

Liiton kannattaa tehdä selväksi "minkälaiseen" rullaluisteluun satsataan.Jos on kansanliikkeestä kyse, niin rullaluistelun huiput, tai sinne tähtäävät (Ilmavirran,Saikkosten,Suihkosen jne.), kannattaa hankkia kunnon sponsorit ja satsata leiriytymiseen ja kilpailuun ulkomailla.Niin kai se jo osittain jo toimiinkin.

Niin tekee monen muunkin urheilulajin harrastajat.

Mutta arvelisin että Rullaluisteluliitto saisi asiaan uutta virtaa.
Kannattaa katsella miten "naapurit" ovat tämän asian ovat ratkaisseet, siis Tanska,Hollanti,Belgia,Portugali,Espanja,Italia,Ranska,Sveitsi ja Saksa.
Siihen ei montaa minuuttia mene ja aika hyvän kuvan saa itsekukin asiasta ;-)

Liitojen osoitteet löytyvät:
http://cerskating.eu/en/cers/federations.php

Mutta jos uusi Liitto tulee,varmaan kannattajia sille löytyy.

Lue lisää

että n. 30 rullaluisteluseuraa tarvittaisiin, että rullaluisteluliitto kannattaisi perustaa.

ensin kirjoitti:

mitkä ovat Luisteluliiton resurssit ylipäätään?
Ei taida olla monta palkattua puurtaja sen parissa?

Ja jos Luisteluliiton johto ei anna siunaustaan rullaluistelulle,niin tuskin irtoaa eurojakaan toimintaan.
Vai onko joku sattumalta nähnyt joskus Luisteluliiton johtoa jossain rullaluistelun arvokisoissa (MM, EM)??

Niin se on jokaisen "uuden lajin" kanssa että ei se raha ja sponsorit niin vaan tule, ensin on saatava jonkinlaisia näyttöjä.

Liiton kannattaa tehdä selväksi "minkälaiseen" rullaluisteluun satsataan.Jos on kansanliikkeestä kyse, niin rullaluistelun huiput, tai sinne tähtäävät (Ilmavirran,Saikkosten,Suihkosen jne.), kannattaa hankkia kunnon sponsorit ja satsata leiriytymiseen ja kilpailuun ulkomailla.Niin kai se jo osittain jo toimiinkin.

Niin tekee monen muunkin urheilulajin harrastajat.

Mutta arvelisin että Rullaluisteluliitto saisi asiaan uutta virtaa.
Kannattaa katsella miten "naapurit" ovat tämän asian ovat ratkaisseet, siis Tanska,Hollanti,Belgia,Portugali,Espanja,Italia,Ranska,Sveitsi ja Saksa.
Siihen ei montaa minuuttia mene ja aika hyvän kuvan saa itsekukin asiasta ;-)

Liitojen osoitteet löytyvät:
http://cerskating.eu/en/cers/federations.php

Mutta jos uusi Liitto tulee,varmaan kannattajia sille löytyy.

Lue lisää

Näyttäisi olevan monella muun maan rullaliitolla hoivissaan muita rullaluistelulajeja kuten rullakiekko, rullataitoluistelu???,kuntoluistelu ja kilpaluistelu.

ensin kirjoitti:

mitkä ovat Luisteluliiton resurssit ylipäätään?
Ei taida olla monta palkattua puurtaja sen parissa?

Ja jos Luisteluliiton johto ei anna siunaustaan rullaluistelulle,niin tuskin irtoaa eurojakaan toimintaan.
Vai onko joku sattumalta nähnyt joskus Luisteluliiton johtoa jossain rullaluistelun arvokisoissa (MM, EM)??

Niin se on jokaisen "uuden lajin" kanssa että ei se raha ja sponsorit niin vaan tule, ensin on saatava jonkinlaisia näyttöjä.

Liiton kannattaa tehdä selväksi "minkälaiseen" rullaluisteluun satsataan.Jos on kansanliikkeestä kyse, niin rullaluistelun huiput, tai sinne tähtäävät (Ilmavirran,Saikkosten,Suihkosen jne.), kannattaa hankkia kunnon sponsorit ja satsata leiriytymiseen ja kilpailuun ulkomailla.Niin kai se jo osittain jo toimiinkin.

Niin tekee monen muunkin urheilulajin harrastajat.

Mutta arvelisin että Rullaluisteluliitto saisi asiaan uutta virtaa.
Kannattaa katsella miten "naapurit" ovat tämän asian ovat ratkaisseet, siis Tanska,Hollanti,Belgia,Portugali,Espanja,Italia,Ranska,Sveitsi ja Saksa.
Siihen ei montaa minuuttia mene ja aika hyvän kuvan saa itsekukin asiasta ;-)

Liitojen osoitteet löytyvät:
http://cerskating.eu/en/cers/federations.php

Mutta jos uusi Liitto tulee,varmaan kannattajia sille löytyy.

Lue lisää

Merkillistä, ettei ehdotus herätä keskustelua. Normaalisti laakereiden voitelustakin ollaan montaa eri mieltä. Aktivoitukaa!!!

hiljaisuutta kirjoitti:

Merkillistä, ettei ehdotus herätä keskustelua. Normaalisti laakereiden voitelustakin ollaan montaa eri mieltä. Aktivoitukaa!!!

esikuvaa Suomessa, minkälaiseen liittoon pitäisi liittyä. Kerran on kai jo perustettu rullaluisteluliitto, mutta ei kai ottanut tulta allensa. Olivatko oikeat tyypit vetämässä oikeista naruista silloin? Krooninen tilaus olisi päällä rullaluistelun kohottamiseksi uudelle tasolle! Eli minkälainen olisi tämä uusi rullaluisteluliitto?

hiljaisuutta kirjoitti:

Merkillistä, ettei ehdotus herätä keskustelua. Normaalisti laakereiden voitelustakin ollaan montaa eri mieltä. Aktivoitukaa!!!

Nykyinen liitto keskittyy pikaluisteluun myös lähitulevaisuudessa ja rullapuoli pysyy pikkulapsen asemassa. Jos rullapuolen eteen haluaa jotain tehdä, kannattaa se tehdä paikallisesti toimivassa seurassa ja unohtaa koko liitto ja sen "leipä-papit" !

83A kirjoitti:

Nykyinen liitto keskittyy pikaluisteluun myös lähitulevaisuudessa ja rullapuoli pysyy pikkulapsen asemassa. Jos rullapuolen eteen haluaa jotain tehdä, kannattaa se tehdä paikallisesti toimivassa seurassa ja unohtaa koko liitto ja sen "leipä-papit" !

Lue lisää

totta, seuroista kaikki kasvu ensisijassa lähtee! Sitten kun on väkeä hiukan eri mittakaavassa niin sitten varmasti tukeakin löytyy lisää.joka vuosi on liitolta lisää tukea tullut vaikka pääasiallisesti liiton tehtävänä on tukea muutoin kuin rahallisesti seuroja. tarvitaan lisää lajin harrastajia ja tulevaisuuden huippuja!

83A kirjoitti:

Nykyinen liitto keskittyy pikaluisteluun myös lähitulevaisuudessa ja rullapuoli pysyy pikkulapsen asemassa. Jos rullapuolen eteen haluaa jotain tehdä, kannattaa se tehdä paikallisesti toimivassa seurassa ja unohtaa koko liitto ja sen "leipä-papit" !

Lue lisää

Minä en ainakaan lähtisi penkomaan erään nyt jo seurassaan entisen pj:n pölyistä laatikkoa rullaluisteluliitto asioissa. Keskittämällä voimamme luisteluliittoon saamme loppujen lopuksi enemmän.

Rullaluisteluun suuntautuminen on lähinnä seuran valintakysymys. On seuroja, joissa puristisesti liputetaan vain jääpikaluistelun puolesta ja seuroja, joissa tuetaan useitakin lajeja.

Helsinkiläisenä olen löytänyt luistelukodin HTL:stä sekä jäällä että asfaltilla, ja "talvihuvilan" SRL:n retkiluisteluista joilla, järvillä ja merellä.

www.htl.fi ja www.skrinnari.fi

don Reino kirjoitti:

Minä en ainakaan lähtisi penkomaan erään nyt jo seurassaan entisen pj:n pölyistä laatikkoa rullaluisteluliitto asioissa. Keskittämällä voimamme luisteluliittoon saamme loppujen lopuksi enemmän.

Rullaluisteluun suuntautuminen on lähinnä seuran valintakysymys. On seuroja, joissa puristisesti liputetaan vain jääpikaluistelun puolesta ja seuroja, joissa tuetaan useitakin lajeja.

Helsinkiläisenä olen löytänyt luistelukodin HTL:stä sekä jäällä että asfaltilla, ja "talvihuvilan" SRL:n retkiluisteluista joilla, järvillä ja merellä.

www.htl.fi ja www.skrinnari.fi

Lue lisää

Ei saa sekoittaa liiton ja seurojen toimenkuvia. Tottakai seurat ovat kaiken toiminnan perusta mutta liiton tehtävä on luoda parempia puitteita toiminnalle. Samoin kilpatoiminta valtakunnallisesti ja kansainvälisesti pitäisi olla liiton hommia, maajoukkueesta puhumattakaan. Suurin ongelma seuratasolla näyttäisi olevan, että kuinka saada valtaisat luistelijamassat liittymään seuroihin.

+/- 0 kirjoitti:

Ei saa sekoittaa liiton ja seurojen toimenkuvia. Tottakai seurat ovat kaiken toiminnan perusta mutta liiton tehtävä on luoda parempia puitteita toiminnalle. Samoin kilpatoiminta valtakunnallisesti ja kansainvälisesti pitäisi olla liiton hommia, maajoukkueesta puhumattakaan. Suurin ongelma seuratasolla näyttäisi olevan, että kuinka saada valtaisat luistelijamassat liittymään seuroihin.

Lue lisää

meilläkö on oikein valtaisia luistelijamassoja??!!Missähänpäin Suomee...??!!

ai että kirjoitti:

meilläkö on oikein valtaisia luistelijamassoja??!!Missähänpäin Suomee...??!!

tulee pyöräteillä vastaan aktiivikuntoilijan ominaisuudessa. Näitä edellinen varmaan tarkoitti. Melkein kaikillahan on rullaluistimet komeron nurkassa. Nämä kaikki harrastajat kun saisi seuroihin mukaan.

hiljaisuutta kirjoitti:

Merkillistä, ettei ehdotus herätä keskustelua. Normaalisti laakereiden voitelustakin ollaan montaa eri mieltä. Aktivoitukaa!!!

Ääh, ei ole mitään sanottavaa, ja kyllästyttää koko juttu, rulla eikä jääluistelu ole kasvattanut suosiotaan yhtään vaikka sitten on liitto tai ei. Kaivataan jokin ryhmä, joukko joka aktiivisesti järjestelee juttuja, sponsoreita tapahtumille jne. Lajin eteenpäinvienti on työtä.

Ketuttaa koko lajin harrastaminen välillä kun loppuu harrastuspaikat kesällä kun kaikki tiestö on niin rupuista, talvella ei ole luonnonjäätä eikä tekojäille ole asiaa. Miten tätä lajia ylipäätään voi edes kunnolla harrastaa Suomessa, eli mihin edes tarvitaan koko liittoa tällaisessa toiminnassa kun kaikkien olisi parempi siirtyä vaikka pelaamaan pesäpalloa tai Golfia?

Ketuttaja kirjoitti:

Ääh, ei ole mitään sanottavaa, ja kyllästyttää koko juttu, rulla eikä jääluistelu ole kasvattanut suosiotaan yhtään vaikka sitten on liitto tai ei. Kaivataan jokin ryhmä, joukko joka aktiivisesti järjestelee juttuja, sponsoreita tapahtumille jne. Lajin eteenpäinvienti on työtä.

Ketuttaa koko lajin harrastaminen välillä kun loppuu harrastuspaikat kesällä kun kaikki tiestö on niin rupuista, talvella ei ole luonnonjäätä eikä tekojäille ole asiaa. Miten tätä lajia ylipäätään voi edes kunnolla harrastaa Suomessa, eli mihin edes tarvitaan koko liittoa tällaisessa toiminnassa kun kaikkien olisi parempi siirtyä vaikka pelaamaan pesäpalloa tai Golfia?

Lue lisää

Se kaivattu ryhmä olet SINÄ ja luistelevat ystäväsi ja heidän ystävänsä ja jne... TE alatte toimia jossain seurassa ja teidänlaisenne porukat alkavat tehdä työtä lajin eteenpäin viemiseksi. Liitto on näiden toimivien seurojen edustaja. Liiton -olkoon nimeltään mikä hyvänsä - voima tai voimattomuus rullailijoiden asioiden eteenpäin viemisessä perustuu juuri näihin jäsenseuroihin.

Luonnonjäille ei liitotkaan paljon mahda,harrastus olosuhteille kylläkin, edellyttäen tietenkin, että
liitolla on paljon jäseniä.
Golfia ja pesistä on hauska pelata vaikka kävisikin luistelemassa.

ai että kirjoitti:

meilläkö on oikein valtaisia luistelijamassoja??!!Missähänpäin Suomee...??!!

jota eräissä piirissa harrastetaan. Rullaluistelu ei ole muka mitään. Rullaluistelijoita pyyhitään asialistoilta kuten joissakin postauksissa täällä. Tää on tuiki tavallista. Tyypillistä näille hemmoille mitätöidä rullaluistelu mitä erilaisimmilla tekosyillä. Rullaluistelu on mukamas muoti-ilmiö. Joo, joo, näin on ollut jo vuosikymmeniä. Entäs sitten tää, että rullaluistelu on vain apulaji ja sitä rataa. Sitten kuulee ihan paikan päällä ihmettelyä, että mitäs pojat täällä pyäritte. Ei ihme, että mitään ei tapahdu.

hermostu kirjoitti:

Se kaivattu ryhmä olet SINÄ ja luistelevat ystäväsi ja heidän ystävänsä ja jne... TE alatte toimia jossain seurassa ja teidänlaisenne porukat alkavat tehdä työtä lajin eteenpäin viemiseksi. Liitto on näiden toimivien seurojen edustaja. Liiton -olkoon nimeltään mikä hyvänsä - voima tai voimattomuus rullailijoiden asioiden eteenpäin viemisessä perustuu juuri näihin jäsenseuroihin.

Luonnonjäille ei liitotkaan paljon mahda,harrastus olosuhteille kylläkin, edellyttäen tietenkin, että
liitolla on paljon jäseniä.
Golfia ja pesistä on hauska pelata vaikka kävisikin luistelemassa.

Lue lisää

niitä ei ole niin unohdetaan koko rullaluistelu.
Tämänhetkiset radat eivät sitä nimitystä edes ansaitse.Ne jotka ovat asiasta erimieltä,tehkööt pari ulkomaanmatkaa..

Vastuun siirtäminen seuroille ei auta sen enempää,jos puitteet puuttuvat.Ne ovat verrattavissa uintiseuroihin,joiden ammeissa ei ole vettä..

Rata kerää harrastelijat ja varsinkin nuorison mukaan.Kisat on helpompi järjestää.

Pari rataa Oulu-Kuopio-Jyväskylä-Lahti-Hesa välille,niin johan saisi rullaluistelu siivet allensa.

Kun nuoret saadaan mukaan jo aikaisessa vaiheessa,niin varmaan taso nousee.
Turha on haavelilla että rulluistelua maanteillä opitaan.Forget it.

Hollanti,Italia,Saksa ja Ranska ovat hyviä esimerkkejä siitä.Siellä luistellaan pääasiassa radoilla,penskat oppivat tekniikan siinä vaiheessa kun meidän Matit ja Maijat oppivat hiihtämään ja taso on myös sitten sitä mitä meillä ei ole.

Eikö niistä EU projekteista heruisi resursseja parin radan rakentamiseen??Onhan se ihme että Italialla on varaa viritellä ratoja jokaiseen pikkukylään ja meillä ei ole edes yhtä ainutta!!??
http://www.fihp.org/corsa/

ja jos kirjoitti:

niitä ei ole niin unohdetaan koko rullaluistelu.
Tämänhetkiset radat eivät sitä nimitystä edes ansaitse.Ne jotka ovat asiasta erimieltä,tehkööt pari ulkomaanmatkaa..

Vastuun siirtäminen seuroille ei auta sen enempää,jos puitteet puuttuvat.Ne ovat verrattavissa uintiseuroihin,joiden ammeissa ei ole vettä..

Rata kerää harrastelijat ja varsinkin nuorison mukaan.Kisat on helpompi järjestää.

Pari rataa Oulu-Kuopio-Jyväskylä-Lahti-Hesa välille,niin johan saisi rullaluistelu siivet allensa.

Kun nuoret saadaan mukaan jo aikaisessa vaiheessa,niin varmaan taso nousee.
Turha on haavelilla että rulluistelua maanteillä opitaan.Forget it.

Hollanti,Italia,Saksa ja Ranska ovat hyviä esimerkkejä siitä.Siellä luistellaan pääasiassa radoilla,penskat oppivat tekniikan siinä vaiheessa kun meidän Matit ja Maijat oppivat hiihtämään ja taso on myös sitten sitä mitä meillä ei ole.

Eikö niistä EU projekteista heruisi resursseja parin radan rakentamiseen??Onhan se ihme että Italialla on varaa viritellä ratoja jokaiseen pikkukylään ja meillä ei ole edes yhtä ainutta!!??
http://www.fihp.org/corsa/

Lue lisää

Tähän lisään vielä sen että Hollannissa on pikaluisteluhallejakin lähemmäs kolmekymmentä ympäri maata, Suomessa ei ole yhtäkään .On aivan turhaa selittää sitä sillä että Suomessa ei ole harrastajia, ei siis kannata tehdä halliakaan. Harrastajat kyllä ilmaantuvat kun on paikka jossa harrastaa!!! Luuletteko että esim maantiepyöräily olisi suosiossa jos ajaisimme vielä hiekkateillä, tai golf jos puttailisimme perunapellolla tai puutarhassa omenoita. Aivan sama rullaluistelussa, kun on harrastepaikkoja on harrastajia, kunhan vain taas ei laji mene sisäsiittoiseksi että 'vain meidän seura saa, ja vain tämä porukka' ja unohdetaan lajin julkituonti. Suomi on tyypillinen sisäsiittoisten paratiisi, oman kylän pojille ja tytöille ja omalle navalle kyllä luodaan puitteet mutta toisille ei tästä hiiskuta sanallakaan...

harrastaja vuan kirjoitti:

Tähän lisään vielä sen että Hollannissa on pikaluisteluhallejakin lähemmäs kolmekymmentä ympäri maata, Suomessa ei ole yhtäkään .On aivan turhaa selittää sitä sillä että Suomessa ei ole harrastajia, ei siis kannata tehdä halliakaan. Harrastajat kyllä ilmaantuvat kun on paikka jossa harrastaa!!! Luuletteko että esim maantiepyöräily olisi suosiossa jos ajaisimme vielä hiekkateillä, tai golf jos puttailisimme perunapellolla tai puutarhassa omenoita. Aivan sama rullaluistelussa, kun on harrastepaikkoja on harrastajia, kunhan vain taas ei laji mene sisäsiittoiseksi että 'vain meidän seura saa, ja vain tämä porukka' ja unohdetaan lajin julkituonti. Suomi on tyypillinen sisäsiittoisten paratiisi, oman kylän pojille ja tytöille ja omalle navalle kyllä luodaan puitteet mutta toisille ei tästä hiiskuta sanallakaan...

Lue lisää

Olisipa se niin helppoa että uusi rata pihalle ja pian se olisi kansoitettu. Ikävä kyllä kyllä vain tässä jääkiekon maassa on monia luonnonjääkenttiäkin tyhjillään useita tunteja päivässä puhumattakaan rullaluisteluradoista. Ei tyhjä rata vielä harrastajia tuo, se sitten jo ehkä tuokin jos radalla joku jotain toimintaa vetää. Suomalaisilla on kuitenkin aika syvässä retki ja kunto kulttuuri eikä ihmisiä saa noin vaan rataa kiertämään ennen kuin ne on kunnon kipinän saaneet.hyvän pyörätien kyllä löytävät ja onhan sekin jotain.

olisikin kirjoitti:

Olisipa se niin helppoa että uusi rata pihalle ja pian se olisi kansoitettu. Ikävä kyllä kyllä vain tässä jääkiekon maassa on monia luonnonjääkenttiäkin tyhjillään useita tunteja päivässä puhumattakaan rullaluisteluradoista. Ei tyhjä rata vielä harrastajia tuo, se sitten jo ehkä tuokin jos radalla joku jotain toimintaa vetää. Suomalaisilla on kuitenkin aika syvässä retki ja kunto kulttuuri eikä ihmisiä saa noin vaan rataa kiertämään ennen kuin ne on kunnon kipinän saaneet.hyvän pyörätien kyllä löytävät ja onhan sekin jotain.

Lue lisää

ja pyöräteiden suhteen meillä on hyvin pullat uunissa. Kuinka monessa muussa maassa voit kiertää kilometreittäin joko autoteitä tai pyöräteitä rullilla?

riittää kirjoitti:

ja pyöräteiden suhteen meillä on hyvin pullat uunissa. Kuinka monessa muussa maassa voit kiertää kilometreittäin joko autoteitä tai pyöräteitä rullilla?

Laittakaa vielä perusteltu mielipiteenne rullaliiton tarpeellisuudesta / tarpeettomuudesta ja , että tarvitaanko rullaratoja vai oppiiko rataluistelun salat siellä pyörätiellä. Senkin saa perustella.

Olisikin kirjoitti:

Laittakaa vielä perusteltu mielipiteenne rullaliiton tarpeellisuudesta / tarpeettomuudesta ja , että tarvitaanko rullaratoja vai oppiiko rataluistelun salat siellä pyörätiellä. Senkin saa perustella.

Lue lisää

tarvitaan ensisijaisesti. Liittoa tarvitaan tosiasiallisesti vasta kun väkeä on satoja ihmisiä seuroissa. Liittohan on seurojen yhteenkytkevä hallintoelin. SEURAT joko ansaitsevat tai eivät ansaitse liittoa. Yksityishenkilöitä varten ei liittoja ole. Rullaliitto olisi hyvä, jos rullaluistelulajeja SEURAT haluavat laajentaa. Luisteluliitto näissä oloissa on mielestäni ihan hyvä juttu.
Haluaisin itse kuulla, mitä uutta seurat saavat (n.10 kpl) jos lajilla olisi oma liitto? Nythän asioista käsittääkseni keskustelee lähinnä MASTERS-ikäiset aikuiskuntoilijat, kun pää-äänenkannattajien enemmistö tulisi olla jo nyt lisenssin omaavat sadat juniorit ja alle 30v YLEISEN luokan kilpailijat. Suomen Latuhan olisi kuntoilijoille täsmäliitto :) Älkää vaan vetäkö herneitä, kuulun itse samaan porukkaan. Naurattaa vaan tämä meidän veteraanien liit(t)okikkailu. U R H E I L U S E U R A! (joskus tuntuu, ettei nämä liittoihmettelijät kuulu oikeasti ollenkaan itse mihinkään toimivaan seuraan). Taisi syysliittokokouksessakin edustaa peräti neljää eri seuraa edustajat. N E L J Ä Ä.
Ei laji edes tarvi näissä mittasuhteissa mitään liittoa. Miettikääpä vähän..liiton pitäisi tänään palvella neljää ihmistä ja heidän seurojaan. mikkokiekuu ja huomenta suomi.
Rataluistelua ei opi kuin radalla. Niitä löytyy Suomesta, ja itse tekee, kun käyttää mielikuvitusta ja merkkikartioita. Paikkoja piisaa kun ei heittäydy hienohelmaksi ja haluaa nähdä ITSE vaivaa.

rulla-aktiivi kirjoitti:

tarvitaan ensisijaisesti. Liittoa tarvitaan tosiasiallisesti vasta kun väkeä on satoja ihmisiä seuroissa. Liittohan on seurojen yhteenkytkevä hallintoelin. SEURAT joko ansaitsevat tai eivät ansaitse liittoa. Yksityishenkilöitä varten ei liittoja ole. Rullaliitto olisi hyvä, jos rullaluistelulajeja SEURAT haluavat laajentaa. Luisteluliitto näissä oloissa on mielestäni ihan hyvä juttu.
Haluaisin itse kuulla, mitä uutta seurat saavat (n.10 kpl) jos lajilla olisi oma liitto? Nythän asioista käsittääkseni keskustelee lähinnä MASTERS-ikäiset aikuiskuntoilijat, kun pää-äänenkannattajien enemmistö tulisi olla jo nyt lisenssin omaavat sadat juniorit ja alle 30v YLEISEN luokan kilpailijat. Suomen Latuhan olisi kuntoilijoille täsmäliitto :) Älkää vaan vetäkö herneitä, kuulun itse samaan porukkaan. Naurattaa vaan tämä meidän veteraanien liit(t)okikkailu. U R H E I L U S E U R A! (joskus tuntuu, ettei nämä liittoihmettelijät kuulu oikeasti ollenkaan itse mihinkään toimivaan seuraan). Taisi syysliittokokouksessakin edustaa peräti neljää eri seuraa edustajat. N E L J Ä Ä.
Ei laji edes tarvi näissä mittasuhteissa mitään liittoa. Miettikääpä vähän..liiton pitäisi tänään palvella neljää ihmistä ja heidän seurojaan. mikkokiekuu ja huomenta suomi.
Rataluistelua ei opi kuin radalla. Niitä löytyy Suomesta, ja itse tekee, kun käyttää mielikuvitusta ja merkkikartioita. Paikkoja piisaa kun ei heittäydy hienohelmaksi ja haluaa nähdä ITSE vaivaa.

Lue lisää

mielipide.

riittää kirjoitti:

ja pyöräteiden suhteen meillä on hyvin pullat uunissa. Kuinka monessa muussa maassa voit kiertää kilometreittäin joko autoteitä tai pyöräteitä rullilla?

Kyllä keski-ikäisille mammoille riittää pyörätiet, mutta menepäs 40km/h vauhtiselle rykäisylle niin saat varoa henkesi kaupalla ja saat vielä nyrkinheiluttelut päällesi ja luultavasti kakaralauma ja koirakusetusporukka hyökkää kimppuusi.

"Suomessa on pyöräteitä" ja blaablaa, tyhjää lässytystä. Suomessa on asfalttipintaisia kävelypolkuja.

Kaikissa maissa joissa rullaluistelua harrastetaan massoina on ratoja ja halleja, ei siellä missään pyöräteillä luistella.

rulla-aktiivi kirjoitti:

tarvitaan ensisijaisesti. Liittoa tarvitaan tosiasiallisesti vasta kun väkeä on satoja ihmisiä seuroissa. Liittohan on seurojen yhteenkytkevä hallintoelin. SEURAT joko ansaitsevat tai eivät ansaitse liittoa. Yksityishenkilöitä varten ei liittoja ole. Rullaliitto olisi hyvä, jos rullaluistelulajeja SEURAT haluavat laajentaa. Luisteluliitto näissä oloissa on mielestäni ihan hyvä juttu.
Haluaisin itse kuulla, mitä uutta seurat saavat (n.10 kpl) jos lajilla olisi oma liitto? Nythän asioista käsittääkseni keskustelee lähinnä MASTERS-ikäiset aikuiskuntoilijat, kun pää-äänenkannattajien enemmistö tulisi olla jo nyt lisenssin omaavat sadat juniorit ja alle 30v YLEISEN luokan kilpailijat. Suomen Latuhan olisi kuntoilijoille täsmäliitto :) Älkää vaan vetäkö herneitä, kuulun itse samaan porukkaan. Naurattaa vaan tämä meidän veteraanien liit(t)okikkailu. U R H E I L U S E U R A! (joskus tuntuu, ettei nämä liittoihmettelijät kuulu oikeasti ollenkaan itse mihinkään toimivaan seuraan). Taisi syysliittokokouksessakin edustaa peräti neljää eri seuraa edustajat. N E L J Ä Ä.
Ei laji edes tarvi näissä mittasuhteissa mitään liittoa. Miettikääpä vähän..liiton pitäisi tänään palvella neljää ihmistä ja heidän seurojaan. mikkokiekuu ja huomenta suomi.
Rataluistelua ei opi kuin radalla. Niitä löytyy Suomesta, ja itse tekee, kun käyttää mielikuvitusta ja merkkikartioita. Paikkoja piisaa kun ei heittäydy hienohelmaksi ja haluaa nähdä ITSE vaivaa.

Lue lisää

"Paikkoja piisaa ja näe itse vaivaa" joojoo... kahlatkaa vaikka metrin syvyisessä pa*kassa, onhan sekin luistelua kun vaan muistaa laittaa ne luistimet jalkaan..

Suomea vaivaa tämä "havuja perkele"-asenne.
Kaikki on vaan aina niin hyvin ja meissä vaan on se vika kun ei yritetä, meidän pitää vaan sietää ja kestää ja yrittää, mitään ei saa saada helpolla, kaikki pitää kovalla työllä ansaita, ja silti kannattaa aina ruoskia itseään ja ripotella tuhkaa päälle.

Jos nyt lähdettäisiin edes siitä että kaikki ovat tyytymättömiä olosuhteisiin ja harjoittelumahdollisuuksiin, eikä tällaisia pa*kanlässyttäjiä jotka aina ovat sitä mieltä että kaikki on aina hyvin, tarvita tässä hommassa ollenkaan. Mun mielestä suomen tilanne lajin suhteen on todella per*seestä!

pyörätiet kirjoitti:

Kyllä keski-ikäisille mammoille riittää pyörätiet, mutta menepäs 40km/h vauhtiselle rykäisylle niin saat varoa henkesi kaupalla ja saat vielä nyrkinheiluttelut päällesi ja luultavasti kakaralauma ja koirakusetusporukka hyökkää kimppuusi.

"Suomessa on pyöräteitä" ja blaablaa, tyhjää lässytystä. Suomessa on asfalttipintaisia kävelypolkuja.

Kaikissa maissa joissa rullaluistelua harrastetaan massoina on ratoja ja halleja, ei siellä missään pyöräteillä luistella.

Lue lisää

Missä sinä treenaat noita 40km/h vetoja? Kerro! Vain kirjoitatko vain provosoidaksesi?

Itse treenaan vetoja Espoossa Länsiväylällä ja kehä II:lla sekä vanhan Lahden tien varrella ja Keravan hyvällä asfalttipätkällä. Ei ole valittamista rauhallisilla pyöräteillä.

Ilolassa, Vantaalla on rata tekniikka-treeneille. Ei valittamista, kun vielä saa valmennusapuakin.
Finlandia-talon parkkipaikalla on treenattu koko kesä tekniikkaa. Ei ole valittamista.

Talvella Esport Arena. Ei ole valittamista.
Lahdessa oltiin kurssilla, Messuhallissa. Ei ollut valittamista.

Berliinissä treenattiin Grunevaldin metsän pyöräteillä. Ei ollut valittamista muuta kuin sade.
ym ym

Niin, missä sinä treenaat? Kysyn siksi, kun niitä massoja tarvittaisiin meilläkin, jotta rakentajilla olisi edes jonkinlainen kiinnostus rakentaa se rata. Onhan se aina mukavampi treenata Esport Arenallakin, kun WIC:n kaverit on siellä, ei siellä koskaan tungosta ole ollut.

rulla-aktiivi kirjoitti:

tarvitaan ensisijaisesti. Liittoa tarvitaan tosiasiallisesti vasta kun väkeä on satoja ihmisiä seuroissa. Liittohan on seurojen yhteenkytkevä hallintoelin. SEURAT joko ansaitsevat tai eivät ansaitse liittoa. Yksityishenkilöitä varten ei liittoja ole. Rullaliitto olisi hyvä, jos rullaluistelulajeja SEURAT haluavat laajentaa. Luisteluliitto näissä oloissa on mielestäni ihan hyvä juttu.
Haluaisin itse kuulla, mitä uutta seurat saavat (n.10 kpl) jos lajilla olisi oma liitto? Nythän asioista käsittääkseni keskustelee lähinnä MASTERS-ikäiset aikuiskuntoilijat, kun pää-äänenkannattajien enemmistö tulisi olla jo nyt lisenssin omaavat sadat juniorit ja alle 30v YLEISEN luokan kilpailijat. Suomen Latuhan olisi kuntoilijoille täsmäliitto :) Älkää vaan vetäkö herneitä, kuulun itse samaan porukkaan. Naurattaa vaan tämä meidän veteraanien liit(t)okikkailu. U R H E I L U S E U R A! (joskus tuntuu, ettei nämä liittoihmettelijät kuulu oikeasti ollenkaan itse mihinkään toimivaan seuraan). Taisi syysliittokokouksessakin edustaa peräti neljää eri seuraa edustajat. N E L J Ä Ä.
Ei laji edes tarvi näissä mittasuhteissa mitään liittoa. Miettikääpä vähän..liiton pitäisi tänään palvella neljää ihmistä ja heidän seurojaan. mikkokiekuu ja huomenta suomi.
Rataluistelua ei opi kuin radalla. Niitä löytyy Suomesta, ja itse tekee, kun käyttää mielikuvitusta ja merkkikartioita. Paikkoja piisaa kun ei heittäydy hienohelmaksi ja haluaa nähdä ITSE vaivaa.

Lue lisää

Ei ole saanut parkkiksille edes lupaa, jos on tullut lupa, paikalle on suhahtanut autoja kurvailemaan. Parkkikset on huonosti harjattuja. Tapaturmia on tullut ja tulee näillä radoilla. MUKA RATOJA! Rata on oikeasti sellainen, jota tarvittaessa tai säännöllisesti siivotaan ja harjataan ja ainakin jonkin tason valvonta täytyisi olla. Siellä pitäisi olla mielellään sosiaaliset tilat tai ainakin vessat. Siellä pitää olla säännölliset vuorot, jotta voi rullailla rauhassa isommankin porukan ja varsinkin lasten kanssa. Kuka tulis sellaisiin paikkoihin lasten kanssa, jossa on mahdollisuus vaarallisiin tilanteisiin. Vain tärähtäneet. Eikä varsinkaan nuorisoa saa mihinkään kotikutoisille viritelmille. Ehkä joku kuntoilija voi tullakin... ja ehkä joku päästään vialla oleva. Sanoisin, että ambulanssi pitää saada valmiuskuntoon radan viereen. Noilla parkkisradoilla ei voi tosiaan harjoitella kunnolla ja kovilla vauhdeilla, ei nuo kotikutoiset radat kelpaa edes verryttelyyn. Roskia, keppejä, muovinpalasia, kuoppia, halkeamia, valopylväitä täynnä.
Ei tässä mutu-tuntumalla edetä. Eikä edetä millään kotikutoisilla "keksinnöillä". Toiminnan pitää olla täsmällistä, säännöllistä, jonkun organisoimaa ja rahoittamaa toimintaa. En enää halua lukea tuota kuonaa mitä täällä kirjoitellaan, että muka pärjätään sillä kun löytyy parkkipaikka. On se tietysti mukava lukea täällä, että jossakin areenat länsiväylät sun muut ja hienot seurat. MUTTA EI MEILLÄ! Yrittäkää katsoa tosiasioita niin kuin ne ovat, älkääkä leikkikö, että asioita tehdään pelleilemällä ja tosiasioita peittämällä. Vai pyyhittekö vessassakin sen kauniimman puolen sormilla, kun PUUTTUU paperi. Tämä oli vain vaatimaton vertaus, jos ette sattuneet ymmärtämään. Jauhanta riitää, laittakaa asiat kuntoon ja siihen tarvitaan kunnon resurssit, joita ei löydetä takapihalta eikä hoideta takapihoilla (eikä edes parkkiksilla). Ootte ihme sakkia. En lue teidän juttuja enää ikinä. Saa riittää tää sanonko loppuun. Ketuttaa.

asiantuntijan kirjoitti:

mielipide.

Asiaa oli! Vähän suhteellisuuden tajua joillekin kirjoittajille mukaan. Sitäpaitsi olosuhteet eivät ilmesty tyhjästä. Joku niiden takana aina on. Ja se joku on aktiivinen seura, ei muu. liitto tukee hankkeessa kun sitä pyytää.Laittakaa kaikki agressiot mitä teksteistä pursuaa itse toimintaan niin alkaa ehkä tapahtua.

rulla-aktiivi kirjoitti:

tarvitaan ensisijaisesti. Liittoa tarvitaan tosiasiallisesti vasta kun väkeä on satoja ihmisiä seuroissa. Liittohan on seurojen yhteenkytkevä hallintoelin. SEURAT joko ansaitsevat tai eivät ansaitse liittoa. Yksityishenkilöitä varten ei liittoja ole. Rullaliitto olisi hyvä, jos rullaluistelulajeja SEURAT haluavat laajentaa. Luisteluliitto näissä oloissa on mielestäni ihan hyvä juttu.
Haluaisin itse kuulla, mitä uutta seurat saavat (n.10 kpl) jos lajilla olisi oma liitto? Nythän asioista käsittääkseni keskustelee lähinnä MASTERS-ikäiset aikuiskuntoilijat, kun pää-äänenkannattajien enemmistö tulisi olla jo nyt lisenssin omaavat sadat juniorit ja alle 30v YLEISEN luokan kilpailijat. Suomen Latuhan olisi kuntoilijoille täsmäliitto :) Älkää vaan vetäkö herneitä, kuulun itse samaan porukkaan. Naurattaa vaan tämä meidän veteraanien liit(t)okikkailu. U R H E I L U S E U R A! (joskus tuntuu, ettei nämä liittoihmettelijät kuulu oikeasti ollenkaan itse mihinkään toimivaan seuraan). Taisi syysliittokokouksessakin edustaa peräti neljää eri seuraa edustajat. N E L J Ä Ä.
Ei laji edes tarvi näissä mittasuhteissa mitään liittoa. Miettikääpä vähän..liiton pitäisi tänään palvella neljää ihmistä ja heidän seurojaan. mikkokiekuu ja huomenta suomi.
Rataluistelua ei opi kuin radalla. Niitä löytyy Suomesta, ja itse tekee, kun käyttää mielikuvitusta ja merkkikartioita. Paikkoja piisaa kun ei heittäydy hienohelmaksi ja haluaa nähdä ITSE vaivaa.

Lue lisää

kuuluvatko nämä "MASTER-ikäiset aikuiskuntoilijat" Luisteluliittoon, Suomen Latuun tai vaikka Marttayhdistykseen.
Tuskin se edes ketään juuri kiinnostaakaan.
Tämän oman liiton ajajien ajatus on nimenomaan kehittää rullaluistelusta kilpaurheilumuoto myös Suomessa.
Nuo esittämäsi ajatukset ovat juuri niitä jotka haluttaisiin muuttaa Luisteluliitossa. Jotkut kilpaluistelun kehittämistä ajavat eivät jaksa uskoa että Luisteluliitto pystyy näiltäosin uudistumaan.
Nykyinen liitto nimenomaan haluaa rullaluistelun pysyvän parkkipaikkojen nurkissa mielikuvitusradoilla haahuilevien "mikkokiekuu ja huomenta suomi" kuntoilijoiden hobbyna.

"Rataluistelua ei opi kuin radalla. Niitä löytyy Suomesta, ja itse tekee, kun käyttää mielikuvitusta ja merkkikartioita."

Ja tässä hän sitten kuvittelee ettei näitä ratoja oltaisi edes haettu! Kyllä näitä on tilapäisratoja on löydetty ja käytetty. Ne nyt aivät vaan korvaa oikeita (ja turvallisia)ratoja vaikka ne ehkä joidenkin mastereitten mielikuvaharjoitteluun soveltuisivatkin.

rullailemaan kirjoitti:

Missä sinä treenaat noita 40km/h vetoja? Kerro! Vain kirjoitatko vain provosoidaksesi?

Itse treenaan vetoja Espoossa Länsiväylällä ja kehä II:lla sekä vanhan Lahden tien varrella ja Keravan hyvällä asfalttipätkällä. Ei ole valittamista rauhallisilla pyöräteillä.

Ilolassa, Vantaalla on rata tekniikka-treeneille. Ei valittamista, kun vielä saa valmennusapuakin.
Finlandia-talon parkkipaikalla on treenattu koko kesä tekniikkaa. Ei ole valittamista.

Talvella Esport Arena. Ei ole valittamista.
Lahdessa oltiin kurssilla, Messuhallissa. Ei ollut valittamista.

Berliinissä treenattiin Grunevaldin metsän pyöräteillä. Ei ollut valittamista muuta kuin sade.
ym ym

Niin, missä sinä treenaat? Kysyn siksi, kun niitä massoja tarvittaisiin meilläkin, jotta rakentajilla olisi edes jonkinlainen kiinnostus rakentaa se rata. Onhan se aina mukavampi treenata Esport Arenallakin, kun WIC:n kaverit on siellä, ei siellä koskaan tungosta ole ollut.

Lue lisää

Heräisit tähän päivään hyvä ihminen!, Ei kaikki asu kehäkolmosen sisäpuolella jossa kaikki on niin 'kaunista ja hienoa'. Suomen suuri osa väestöstä yhä edelleen asuu teidän kuppaisen citylähiönne ulkopuolella ja kovimmat luistelijatkin tulee ihan jostain muualta kuin Helsingistä.

Minä treenaan pyöräteillä, mummojen ja mukuloitten seassa ja otan yhteen koiraporukoitten kanssa.

Jaa että pitäisikö lähteä Helsinkiin kerran päivässä ja viikonloppuisin lentää Saksaan treenaamaan, ehei. Kyllä harjoittelupaikat pitää olla lähellä, ja Helsinkiin en muuta, en edes siksi että saisi pyöriä ympyrää Finlandiatalon takapihalla.

rulla-aktiivi kirjoitti:

tarvitaan ensisijaisesti. Liittoa tarvitaan tosiasiallisesti vasta kun väkeä on satoja ihmisiä seuroissa. Liittohan on seurojen yhteenkytkevä hallintoelin. SEURAT joko ansaitsevat tai eivät ansaitse liittoa. Yksityishenkilöitä varten ei liittoja ole. Rullaliitto olisi hyvä, jos rullaluistelulajeja SEURAT haluavat laajentaa. Luisteluliitto näissä oloissa on mielestäni ihan hyvä juttu.
Haluaisin itse kuulla, mitä uutta seurat saavat (n.10 kpl) jos lajilla olisi oma liitto? Nythän asioista käsittääkseni keskustelee lähinnä MASTERS-ikäiset aikuiskuntoilijat, kun pää-äänenkannattajien enemmistö tulisi olla jo nyt lisenssin omaavat sadat juniorit ja alle 30v YLEISEN luokan kilpailijat. Suomen Latuhan olisi kuntoilijoille täsmäliitto :) Älkää vaan vetäkö herneitä, kuulun itse samaan porukkaan. Naurattaa vaan tämä meidän veteraanien liit(t)okikkailu. U R H E I L U S E U R A! (joskus tuntuu, ettei nämä liittoihmettelijät kuulu oikeasti ollenkaan itse mihinkään toimivaan seuraan). Taisi syysliittokokouksessakin edustaa peräti neljää eri seuraa edustajat. N E L J Ä Ä.
Ei laji edes tarvi näissä mittasuhteissa mitään liittoa. Miettikääpä vähän..liiton pitäisi tänään palvella neljää ihmistä ja heidän seurojaan. mikkokiekuu ja huomenta suomi.
Rataluistelua ei opi kuin radalla. Niitä löytyy Suomesta, ja itse tekee, kun käyttää mielikuvitusta ja merkkikartioita. Paikkoja piisaa kun ei heittäydy hienohelmaksi ja haluaa nähdä ITSE vaivaa.

Lue lisää

""Nythän asioista käsittääkseni keskustelee lähinnä MASTERS-ikäiset aikuiskuntoilijat, kun pää-äänenkannattajien enemmistö tulisi olla jo nyt lisenssin omaavat sadat juniorit ja alle 30v YLEISEN luokan kilpailijat"""

Kovat on pojalla puheet, mutta taisi järki jäädä matkasta kun oli niin kova kiire kirjoittamaan. Osoitti vain sen kuinka pihalla on kirjoittajan tietotaso.

Ensin pari faktaa jota kannattaa miettiä itse kunkin.. Suomen kisapaikoilla enemmistö on Masters porukkaa kun näitä luisteluliiton haluamia junnuikäisiä luistelijoita ei vain näy ja kuulu, eikä edes parikymppisiä parhaassa iässä olevia kisaajia ole näkynyt. Liitonko kannattaa elellä unimaailmassa jossa herätään mikkokiekuu satukukon laulantaan vai jokohan olisi aika herätä ja palata karuun todellisuuteen, TEILLÄ EI OLE MITÄÄN SATOJA LISENSSILUISTELIJOITA EIKÄ TULEVIA JUNNUJA ! Homma vain on näin! Teillä sensijaan ON kourallinen tulevia masters luistelijoita jotka eivät ole saaneet aikaiseksi mitään menestystä mutta kunhan "harrastelevat" siellä masters porukan mukana..

Masters porukka on ainoa porukka joka pitää lajia Suomessa hengissä. Ilman masters porukkaa lajissa ei olisi kilpailuja, ei osallistujia, ei mitään toimintaa, mistä luisteluliitto silloin saisi pikaluisteluun elatusapua?

En näe mitään estettä sille että näille "neljälle" seuralle voisi perustaa liittoa, perustetaan vaikka kahdelle seuralle liitto! Liiton pitäisi olla yhdistävä voima, nyt näin ei ole. Mihin tarvitsette satoja luistelijoita tai kymmeniä seuroja kun ette ole saaneet kyvyttömyyttänne edes muutamaa hassua seuraa puhaltamaan yhteen hiileen???

(Voin olla väärässäkin), mutta tällähetkellä tuntuu että liitto on pienen piirin salaseura joka junailee asiat miten haluaa ilman seurojen yhteisvaikutusta, sekö se on liitto joka yhdistää voimat? Luisteluliitto nykyisellään on tässä lajissa vitsi jolla on iso puheet ja hieno ideologia yhdistämisestä mutta pienet teot.

Suomeen tarvitaan ehdottomasti oma liitto rullaluisteluun joka organisoi lajia koskevia asioita erillään pikaluistelusta. Uuteen liittoon ei ole mitään asiaa näillä nykyisillä liiton "asioidenhoitajilla" vaan mukaan otetaan uudet naamat.

Kuka sitten liiton laittaa pystyyn?, yllätys yllätys, masters porukka! Vai lähtisiköhän parikymppiset pojanklopit viemään yhteistä hyvää eteenpäin? Ainiin, eihän rullaluistelussa ole parikymppisiä, siellähän vain on se MASTERS porukkaa.

puheenvuoro kirjoitti:

""Nythän asioista käsittääkseni keskustelee lähinnä MASTERS-ikäiset aikuiskuntoilijat, kun pää-äänenkannattajien enemmistö tulisi olla jo nyt lisenssin omaavat sadat juniorit ja alle 30v YLEISEN luokan kilpailijat"""

Kovat on pojalla puheet, mutta taisi järki jäädä matkasta kun oli niin kova kiire kirjoittamaan. Osoitti vain sen kuinka pihalla on kirjoittajan tietotaso.

Ensin pari faktaa jota kannattaa miettiä itse kunkin.. Suomen kisapaikoilla enemmistö on Masters porukkaa kun näitä luisteluliiton haluamia junnuikäisiä luistelijoita ei vain näy ja kuulu, eikä edes parikymppisiä parhaassa iässä olevia kisaajia ole näkynyt. Liitonko kannattaa elellä unimaailmassa jossa herätään mikkokiekuu satukukon laulantaan vai jokohan olisi aika herätä ja palata karuun todellisuuteen, TEILLÄ EI OLE MITÄÄN SATOJA LISENSSILUISTELIJOITA EIKÄ TULEVIA JUNNUJA ! Homma vain on näin! Teillä sensijaan ON kourallinen tulevia masters luistelijoita jotka eivät ole saaneet aikaiseksi mitään menestystä mutta kunhan "harrastelevat" siellä masters porukan mukana..

Masters porukka on ainoa porukka joka pitää lajia Suomessa hengissä. Ilman masters porukkaa lajissa ei olisi kilpailuja, ei osallistujia, ei mitään toimintaa, mistä luisteluliitto silloin saisi pikaluisteluun elatusapua?

En näe mitään estettä sille että näille "neljälle" seuralle voisi perustaa liittoa, perustetaan vaikka kahdelle seuralle liitto! Liiton pitäisi olla yhdistävä voima, nyt näin ei ole. Mihin tarvitsette satoja luistelijoita tai kymmeniä seuroja kun ette ole saaneet kyvyttömyyttänne edes muutamaa hassua seuraa puhaltamaan yhteen hiileen???

(Voin olla väärässäkin), mutta tällähetkellä tuntuu että liitto on pienen piirin salaseura joka junailee asiat miten haluaa ilman seurojen yhteisvaikutusta, sekö se on liitto joka yhdistää voimat? Luisteluliitto nykyisellään on tässä lajissa vitsi jolla on iso puheet ja hieno ideologia yhdistämisestä mutta pienet teot.

Suomeen tarvitaan ehdottomasti oma liitto rullaluisteluun joka organisoi lajia koskevia asioita erillään pikaluistelusta. Uuteen liittoon ei ole mitään asiaa näillä nykyisillä liiton "asioidenhoitajilla" vaan mukaan otetaan uudet naamat.

Kuka sitten liiton laittaa pystyyn?, yllätys yllätys, masters porukka! Vai lähtisiköhän parikymppiset pojanklopit viemään yhteistä hyvää eteenpäin? Ainiin, eihän rullaluistelussa ole parikymppisiä, siellähän vain on se MASTERS porukkaa.

Lue lisää

Kannattaa purkauksien jälkeen taas palata pohtimaan peruskysymystä; ketä varten liitto on?
Liitothan nimenomaan haluavat (muutkin kuin luistelu) auttaa seurojaan. Rullaluisteluakin.
Kyllä näistä on paljon puhuttu ja kokouksia järkäilty vuosien saatossa. En missään nimessä väitä asioiden olevan jo kunnossa, mutta on myös valheellista esittää "totuuksia" ettei esim. luisteluliitto seuroineen ole yhdessä tehnyt merkittäviä asioita. Itseasiassa mikä on edelleenkin se mitä halutaan, jota ei vielä ole yritetty näillä resursseilla?
Seuroissa ihmiset vaan ovat melko sitoutumattomia siihen "yhteiseen hyvään". Toivottavasti mahdollinen uusi "liitto" kerää ihmisiä innokkaasti rullaluisteluseuroihin. Kuten eräskin isompi liitto, toimii toimitusjohtajansa lausunnoilla lähinnä asiantuntijan roolissa lentomäkihankkeessa. Ei urheiluliitot rahoita missään lajissa liikuntapaikkarakentamista. Liiton omistaa seurat. Jos rullaliitto syntyy, maksumiehiksi pääsevät ensialkuun seurat (siis jäsenet)SEURAT = OMISTAJAT maksavat.
Asioihin kannattaa perehtyä maltilla ja harkiten.
Kuka muuten tuntee vahvan ja hyvinmenestyvän kv.rullaluisteluliiton euroopassa? (Italia poislukien)
Joka tietää, kerrotko muillekin, ja ennenkaikkea miten se toimii? Villi veikkaus: sadat itsenäisesti toimivat seurat, jotka eivät ole liitostaan riippuvaisia.
Lopuksi: tismalleen olen MASTERS -kannattaja, mutta mitä tulee aiempaan tekstiini, olen edelleen samaa mieltä. Kun junnut ja huippu-urheilija-aines puuttuu, KAKSI PERUSKYSYMYSTÄ: kenelle valmennusryhmätoimintaa ja kilparatoja tarvitaan?
Otin selvää ja uskon luisteluliiton tukevan muutamien junioreiden/ aikuisten valmentautumista
arvokisoihin ensi(kin) kesänä. Kaksi uutta rullaluistelurataa on valmistumassa ja arvaatkaapa, onko näidenkin asioiden takana eräs tämän lajin parjattu lajiliitto. Liitossa lajia on muuten pätevät henkilöt miniresursseilla hoitaneet, että heidän puolestaan tiedän että liitossa ei luulla rullaluistelutilanteesta mitään. He takuulla tietävät nykystatuksen. Ei käy tippaakaan kateeksi. Lajiseurojen kautta hallituspäätöksien raameissahan mennään, me/te siitä vastataan. Voi jumankauta .. siis minäkin vastaan. Ja SINÄ! onko muita???

rulla-aktiivi kirjoitti:

Kannattaa purkauksien jälkeen taas palata pohtimaan peruskysymystä; ketä varten liitto on?
Liitothan nimenomaan haluavat (muutkin kuin luistelu) auttaa seurojaan. Rullaluisteluakin.
Kyllä näistä on paljon puhuttu ja kokouksia järkäilty vuosien saatossa. En missään nimessä väitä asioiden olevan jo kunnossa, mutta on myös valheellista esittää "totuuksia" ettei esim. luisteluliitto seuroineen ole yhdessä tehnyt merkittäviä asioita. Itseasiassa mikä on edelleenkin se mitä halutaan, jota ei vielä ole yritetty näillä resursseilla?
Seuroissa ihmiset vaan ovat melko sitoutumattomia siihen "yhteiseen hyvään". Toivottavasti mahdollinen uusi "liitto" kerää ihmisiä innokkaasti rullaluisteluseuroihin. Kuten eräskin isompi liitto, toimii toimitusjohtajansa lausunnoilla lähinnä asiantuntijan roolissa lentomäkihankkeessa. Ei urheiluliitot rahoita missään lajissa liikuntapaikkarakentamista. Liiton omistaa seurat. Jos rullaliitto syntyy, maksumiehiksi pääsevät ensialkuun seurat (siis jäsenet)SEURAT = OMISTAJAT maksavat.
Asioihin kannattaa perehtyä maltilla ja harkiten.
Kuka muuten tuntee vahvan ja hyvinmenestyvän kv.rullaluisteluliiton euroopassa? (Italia poislukien)
Joka tietää, kerrotko muillekin, ja ennenkaikkea miten se toimii? Villi veikkaus: sadat itsenäisesti toimivat seurat, jotka eivät ole liitostaan riippuvaisia.
Lopuksi: tismalleen olen MASTERS -kannattaja, mutta mitä tulee aiempaan tekstiini, olen edelleen samaa mieltä. Kun junnut ja huippu-urheilija-aines puuttuu, KAKSI PERUSKYSYMYSTÄ: kenelle valmennusryhmätoimintaa ja kilparatoja tarvitaan?
Otin selvää ja uskon luisteluliiton tukevan muutamien junioreiden/ aikuisten valmentautumista
arvokisoihin ensi(kin) kesänä. Kaksi uutta rullaluistelurataa on valmistumassa ja arvaatkaapa, onko näidenkin asioiden takana eräs tämän lajin parjattu lajiliitto. Liitossa lajia on muuten pätevät henkilöt miniresursseilla hoitaneet, että heidän puolestaan tiedän että liitossa ei luulla rullaluistelutilanteesta mitään. He takuulla tietävät nykystatuksen. Ei käy tippaakaan kateeksi. Lajiseurojen kautta hallituspäätöksien raameissahan mennään, me/te siitä vastataan. Voi jumankauta .. siis minäkin vastaan. Ja SINÄ! onko muita???

Lue lisää

Miksi vastustaa muutosta? Mitä merkittävää luisteluliitto on rullailijoiden hyväksi tehnyt? Jos jotain niin ei se ainakaan missään näy, mutta vähäisten seurojen innostus on saatu pysymään aisoissa.
Kirjoitat kokouksista ja puheista mutta miksi kaikki jää sille asteelle eikä asiat etene? Taitaa seurojen ja liiton välistä puuttua jotain jos suunnitelmat jäävät näiden innokkaiden järjestöihmisten pöydille pölyttymään. Silloin voi ilmeisesti tuntea tehneensä jo jotain tärkeää.
En todellakaan ymmärrä miksi kaikki eteenpäin meneminen tai paremman vaatiminen täytyy torpata ja sokeasti puolustaa vanhaa. Jos homma toimisi ei tätäkään keskustelua käytäisi.

"Liitossa lajia on muuten pätevät henkilöt miniresursseilla hoitaneet, että heidän puolestaan tiedän että liitossa ei luulla rullaluistelutilanteesta mitään. He takuulla tietävät nykystatuksen. Ei käy tippaakaan kateeksi. Lajiseurojen kautta hallituspäätöksien raameissahan mennään, me/te siitä vastataan. Voi jumankauta .. siis minäkin vastaan. Ja SINÄ! onko muita??"
Ylläolevassa kirjoituksessasi kiteytyy aika hyvin syyt nykyiseen tilanteeseen. Liitossa vain tyydytään nykyiseen ja uutta vaativat ovat kerettiläisiä.

"Kun junnut ja huippu-urheilija-aines puuttuu, KAKSI PERUSKYSYMYSTÄ: kenelle valmennusryhmätoimintaa ja kilparatoja tarvitaan?"
Junnuja ja huippu-urheilija ainesta muuten on näissä muutamassa toimivassa toimivassa seurassa.
Mutta missä ovat liiton luomat edellytykset viedä näitä nuoria eteenpäin? Jonkun pöydällä?

"Jos rullaliitto syntyy, maksumiehiksi pääsevät ensialkuun seurat (siis jäsenet)SEURAT = OMISTAJAT maksavat."
Maksavathan ne nykyisellekin liitolle. Outoa pelottelua. Uudessa olisi se ero, että se olisi kehitetty rullaluistelua eikä pikaluistelua silmällä pitäen.
Mielestäni nykyinen luisteluliitto on erittäin tarpeellinen pikaluistelijoille mutta ei se toimi rullaluistelun hyväksi lainkaan. Liitohan koostuukin PIKALUISTELUseuroista ja kuuluukin hoitaa heidän asioitaan.
Rullaluistelu on hieno laji ja tarvitsee oman äänitorven sekä asioidenhoitajan.

no jo on jutut kirjoitti:

Heräisit tähän päivään hyvä ihminen!, Ei kaikki asu kehäkolmosen sisäpuolella jossa kaikki on niin 'kaunista ja hienoa'. Suomen suuri osa väestöstä yhä edelleen asuu teidän kuppaisen citylähiönne ulkopuolella ja kovimmat luistelijatkin tulee ihan jostain muualta kuin Helsingistä.

Minä treenaan pyöräteillä, mummojen ja mukuloitten seassa ja otan yhteen koiraporukoitten kanssa.

Jaa että pitäisikö lähteä Helsinkiin kerran päivässä ja viikonloppuisin lentää Saksaan treenaamaan, ehei. Kyllä harjoittelupaikat pitää olla lähellä, ja Helsinkiin en muuta, en edes siksi että saisi pyöriä ympyrää Finlandiatalon takapihalla.

Lue lisää

Kysyinkin, missä treenaat? Itse kerroin, missä treenaan, siis linjalla Helsinki-Espoo-Vantaa-Kerava.
Jyväskylässäkin käydessä löytyi todella hyvä paikka Laukaalle mennessä. Kävin molempina iltoina siellä. Tekniikka treeneille paikka olisi löytynyt varmasi pienellä kyselyllä tai kiertämisellä.
Lahdessa Messuhallin parkkipaikka on ihan hyvä. Rauhalliset pyörätiet löysin Launeelta ja vanhan Hesan tien varresta. Ihan ulkopaikkakuntalaisena.
Orimattilassa on hyvä, rauhallinen pyörätie Lahteen päin mennessä. jne.
Sitä tulee miettineeksi, että miksiköhän "otat yhteen" niiden koiraporukoiden kanssa? Arvostusta muita kohtaan, niin hekin arvostavat sinua.

muitakin kirjoitti:

Miksi vastustaa muutosta? Mitä merkittävää luisteluliitto on rullailijoiden hyväksi tehnyt? Jos jotain niin ei se ainakaan missään näy, mutta vähäisten seurojen innostus on saatu pysymään aisoissa.
Kirjoitat kokouksista ja puheista mutta miksi kaikki jää sille asteelle eikä asiat etene? Taitaa seurojen ja liiton välistä puuttua jotain jos suunnitelmat jäävät näiden innokkaiden järjestöihmisten pöydille pölyttymään. Silloin voi ilmeisesti tuntea tehneensä jo jotain tärkeää.
En todellakaan ymmärrä miksi kaikki eteenpäin meneminen tai paremman vaatiminen täytyy torpata ja sokeasti puolustaa vanhaa. Jos homma toimisi ei tätäkään keskustelua käytäisi.

"Liitossa lajia on muuten pätevät henkilöt miniresursseilla hoitaneet, että heidän puolestaan tiedän että liitossa ei luulla rullaluistelutilanteesta mitään. He takuulla tietävät nykystatuksen. Ei käy tippaakaan kateeksi. Lajiseurojen kautta hallituspäätöksien raameissahan mennään, me/te siitä vastataan. Voi jumankauta .. siis minäkin vastaan. Ja SINÄ! onko muita??"
Ylläolevassa kirjoituksessasi kiteytyy aika hyvin syyt nykyiseen tilanteeseen. Liitossa vain tyydytään nykyiseen ja uutta vaativat ovat kerettiläisiä.

"Kun junnut ja huippu-urheilija-aines puuttuu, KAKSI PERUSKYSYMYSTÄ: kenelle valmennusryhmätoimintaa ja kilparatoja tarvitaan?"
Junnuja ja huippu-urheilija ainesta muuten on näissä muutamassa toimivassa toimivassa seurassa.
Mutta missä ovat liiton luomat edellytykset viedä näitä nuoria eteenpäin? Jonkun pöydällä?

"Jos rullaliitto syntyy, maksumiehiksi pääsevät ensialkuun seurat (siis jäsenet)SEURAT = OMISTAJAT maksavat."
Maksavathan ne nykyisellekin liitolle. Outoa pelottelua. Uudessa olisi se ero, että se olisi kehitetty rullaluistelua eikä pikaluistelua silmällä pitäen.
Mielestäni nykyinen luisteluliitto on erittäin tarpeellinen pikaluistelijoille mutta ei se toimi rullaluistelun hyväksi lainkaan. Liitohan koostuukin PIKALUISTELUseuroista ja kuuluukin hoitaa heidän asioitaan.
Rullaluistelu on hieno laji ja tarvitsee oman äänitorven sekä asioidenhoitajan.

Lue lisää

on kirvoittanut tunteita, mutta en malta olla huomioimatta muutamia asioita.

1. Menestyvät lajit vaativat kehittyäkseen lapsia ja nuoria seuratoimintaan. Kehityksestä vastaavat ensikädessä paikallinen urheiluseura.
2. Menestyvä laji tarvitsee huippu-urheilijoita, jotka nousevat urheiluseurasta.

Oma päätelmä: Suomenssa on enimmäkseen itsekseen lajista innostuneita aikuiskuntoilijoita, joiden varaan konkreettinen lajikulttuurin kehittäminen lienee haastavaa. Nimimerkki "rulla-aktiivi" puhuu asiaa, jos tekstin sisällön sisäistää.
Ilman seurojen junioreita ja huippu-urheilijoita on todella vaikeaa minkään tahon luoda olosuhteita uskottavasti talouspäättäjien kokouksissa. Tämä koskee todella myös rullaluistelua. Oma pää-äänenkannattajayhdistys valitaan lajiseuroista, jotka enimmäkseen ovat ilmeisesti aikuisharrastepainotteisia. Tällöin mielikuva ohjaa johtopäätöksiä, ja kevyenliikenteenväylien kunnossapito on ensimmäinen, joka tulee mieleen. Paikallisella tasolla muutoksentarpeesta ja todistelusta uuteen vastaa urheiluseura. Hyvin harvoin liitto. Omalla liitolla on puolensa puolesta ja vastaan. Ulkopuolisena sanoisin, että noin 20 toimivaa seuraa, jäseninistönään vähintäin 200 junioria, 10-15 aikuishuippu-urheilijaa ja 200 kuntokilpailijaa lienee järkevä minimitaso oman liiton perustamiselle. SLU:n täysjäsenyyteen sillä ei vielä pääse, mutta alkuun kyllä.
Oma liitto vaatii toimiakseen toimihenkilön, joka tekee asiaa työkseen. Yleinen rakenne on se, että uudet pienet lajit elävät "elämän ja kuoleman" rajamailla kokoajan, sillä riittävän laadukas toiminta ja laajuus puuttuu. Seuroja tulisi olla lajin jatkuvuuden turvaamiseksi useita kymmeniä ellei satoja. Se on käytännössä vain seurojen tehtävä. Liitot toivovat, että omat laji-ihmiset tämän tajuavat. Monesti vain "kentältä" kuulee jupinaa, ettei liitto tee mitään..kun asiahan juuri päinvastoin. Seuraihmiset tekevät, liitot ajavat ollessaan riittävän laajan joukon edunvalvoja myös suhteessa heidän etujaan. Tällöin liitoilla on resursseja. Nykyisellä seura-aktiivisuustasolla luulen, ettei rullaluisteluliitolla ole kasvuedellytyksiä. Ensin seurapohjat kuntoon.

pyörätiet kirjoitti:

Kyllä keski-ikäisille mammoille riittää pyörätiet, mutta menepäs 40km/h vauhtiselle rykäisylle niin saat varoa henkesi kaupalla ja saat vielä nyrkinheiluttelut päällesi ja luultavasti kakaralauma ja koirakusetusporukka hyökkää kimppuusi.

"Suomessa on pyöräteitä" ja blaablaa, tyhjää lässytystä. Suomessa on asfalttipintaisia kävelypolkuja.

Kaikissa maissa joissa rullaluistelua harrastetaan massoina on ratoja ja halleja, ei siellä missään pyöräteillä luistella.

Lue lisää

Eiköhän kuitenkin realistisin ja kuitenkin jotenkin toimiva suurten massojen luistelupaikka jatkossakin ole pyörätie. Minusta sensijaan pyöräteitä voisi kehittää niin, että tekisi niistä leveämpiä, esim. niin, että kunnassa olisi edes muutaman kilometrin pituinen hieman leveämpi pyörätie. Reitti tulisi tietysti hyvin valaista ja jos vielä saisi kaukolämpöputkella tai muulla konstilla radan pidettyä kuivana niin luistelu olisi mahdollista ympäri vuoden. Uskoakseni tuollainen järjestely olisi helpommin toteutettavissa kuin hallit, sillä sillä olisi luonnostaan useampi maksaja. Pyörätiet ovat jo nykyisellään eniten käytettyjä lähiliikuntapaikkoja, vaikka eivät tietääkseni saa senttiäkään liikuntamäärärahoja.Mahtaisiko tuollaisen luistelu/pyöräily/kävelyradan ylläpito ja rakentaminen olla sen kalliinpaa kuin valaistujen hiihtolatujenkaan, joita joka kunnassa, pienemmissäkin, on yleensä useita.

kerrohan kirjoitti:

Kysyinkin, missä treenaat? Itse kerroin, missä treenaan, siis linjalla Helsinki-Espoo-Vantaa-Kerava.
Jyväskylässäkin käydessä löytyi todella hyvä paikka Laukaalle mennessä. Kävin molempina iltoina siellä. Tekniikka treeneille paikka olisi löytynyt varmasi pienellä kyselyllä tai kiertämisellä.
Lahdessa Messuhallin parkkipaikka on ihan hyvä. Rauhalliset pyörätiet löysin Launeelta ja vanhan Hesan tien varresta. Ihan ulkopaikkakuntalaisena.
Orimattilassa on hyvä, rauhallinen pyörätie Lahteen päin mennessä. jne.
Sitä tulee miettineeksi, että miksiköhän "otat yhteen" niiden koiraporukoiden kanssa? Arvostusta muita kohtaan, niin hekin arvostavat sinua.

Lue lisää

Missäkö treenaan, mitä väliä sillä on sinulle? kerrot että olet käynyt siellä ja täällä, olen minäkin treenannut Jenkeissä, Saksassa, italiassa, Englannissa ja Belgiassa ja lukemattomissa suomen paikoissa ja löytänyt hyviä baanoja. Kysymys onkin siitä missä voi harjoitella vapaasti ja turvallisesti hyvällä pinnalla ja lähellä siellä missä asut. Ajamalla 100 kilometriä harjoituspaikalle ei paljoa mieltä lohduta.

Siis minulta ei heru mitään myötätuntoa koirailijoita kohtaan, koiranulkoiluttajat ovat välinpitämättömyydessään ja itsekeskeisyydessään pahimman luokan oman navan tuijottelijoita.

järjestönainen kirjoitti:

on kirvoittanut tunteita, mutta en malta olla huomioimatta muutamia asioita.

1. Menestyvät lajit vaativat kehittyäkseen lapsia ja nuoria seuratoimintaan. Kehityksestä vastaavat ensikädessä paikallinen urheiluseura.
2. Menestyvä laji tarvitsee huippu-urheilijoita, jotka nousevat urheiluseurasta.

Oma päätelmä: Suomenssa on enimmäkseen itsekseen lajista innostuneita aikuiskuntoilijoita, joiden varaan konkreettinen lajikulttuurin kehittäminen lienee haastavaa. Nimimerkki "rulla-aktiivi" puhuu asiaa, jos tekstin sisällön sisäistää.
Ilman seurojen junioreita ja huippu-urheilijoita on todella vaikeaa minkään tahon luoda olosuhteita uskottavasti talouspäättäjien kokouksissa. Tämä koskee todella myös rullaluistelua. Oma pää-äänenkannattajayhdistys valitaan lajiseuroista, jotka enimmäkseen ovat ilmeisesti aikuisharrastepainotteisia. Tällöin mielikuva ohjaa johtopäätöksiä, ja kevyenliikenteenväylien kunnossapito on ensimmäinen, joka tulee mieleen. Paikallisella tasolla muutoksentarpeesta ja todistelusta uuteen vastaa urheiluseura. Hyvin harvoin liitto. Omalla liitolla on puolensa puolesta ja vastaan. Ulkopuolisena sanoisin, että noin 20 toimivaa seuraa, jäseninistönään vähintäin 200 junioria, 10-15 aikuishuippu-urheilijaa ja 200 kuntokilpailijaa lienee järkevä minimitaso oman liiton perustamiselle. SLU:n täysjäsenyyteen sillä ei vielä pääse, mutta alkuun kyllä.
Oma liitto vaatii toimiakseen toimihenkilön, joka tekee asiaa työkseen. Yleinen rakenne on se, että uudet pienet lajit elävät "elämän ja kuoleman" rajamailla kokoajan, sillä riittävän laadukas toiminta ja laajuus puuttuu. Seuroja tulisi olla lajin jatkuvuuden turvaamiseksi useita kymmeniä ellei satoja. Se on käytännössä vain seurojen tehtävä. Liitot toivovat, että omat laji-ihmiset tämän tajuavat. Monesti vain "kentältä" kuulee jupinaa, ettei liitto tee mitään..kun asiahan juuri päinvastoin. Seuraihmiset tekevät, liitot ajavat ollessaan riittävän laajan joukon edunvalvoja myös suhteessa heidän etujaan. Tällöin liitoilla on resursseja. Nykyisellä seura-aktiivisuustasolla luulen, ettei rullaluisteluliitolla ole kasvuedellytyksiä. Ensin seurapohjat kuntoon.

Lue lisää

Taidat olla tämän "rulla-aktiivin" seurakaveri, tai peräti samassa lajiliitossa takapiruna...
En usko että olet kovinkaan kaukana rullaluistelutoiminnasta tai ko liiton asioista..

Kerrataan "järjestönaiselle" se asia että Suomen rullaluistelu nojaa aikuiskilpailijoihin, ei aikuiskuntoilijoihin, kuntoilijat ovat eri lukunsa, heille on juuri se ja sama millä lajilla kuntoa nostaa ja se onko luistelussa harrastepaikkoja. Kilpailijat myös ovat niitä jotka ovat aktiivisia lajin suhteen. Sinullekin tiedoksi että kilpailijalla ja kuntoilijalla on kyseinen ero.

vissi ero kirjoitti:

Taidat olla tämän "rulla-aktiivin" seurakaveri, tai peräti samassa lajiliitossa takapiruna...
En usko että olet kovinkaan kaukana rullaluistelutoiminnasta tai ko liiton asioista..

Kerrataan "järjestönaiselle" se asia että Suomen rullaluistelu nojaa aikuiskilpailijoihin, ei aikuiskuntoilijoihin, kuntoilijat ovat eri lukunsa, heille on juuri se ja sama millä lajilla kuntoa nostaa ja se onko luistelussa harrastepaikkoja. Kilpailijat myös ovat niitä jotka ovat aktiivisia lajin suhteen. Sinullekin tiedoksi että kilpailijalla ja kuntoilijalla on kyseinen ero.

Lue lisää

Matti Kontionlahdelta. Ja nyt varmaan Matti tykkää kyttyrää....Jollet tiedä älä arvaile vaan puhu ASIAA. Anteeksi Matti.

no jo on jutut kirjoitti:

Heräisit tähän päivään hyvä ihminen!, Ei kaikki asu kehäkolmosen sisäpuolella jossa kaikki on niin 'kaunista ja hienoa'. Suomen suuri osa väestöstä yhä edelleen asuu teidän kuppaisen citylähiönne ulkopuolella ja kovimmat luistelijatkin tulee ihan jostain muualta kuin Helsingistä.

Minä treenaan pyöräteillä, mummojen ja mukuloitten seassa ja otan yhteen koiraporukoitten kanssa.

Jaa että pitäisikö lähteä Helsinkiin kerran päivässä ja viikonloppuisin lentää Saksaan treenaamaan, ehei. Kyllä harjoittelupaikat pitää olla lähellä, ja Helsinkiin en muuta, en edes siksi että saisi pyöriä ympyrää Finlandiatalon takapihalla.

Lue lisää

panostaa. Kuulin tässä viime kesänä eräiden junioripoikien reissaavan kerran viikossa reilusti yli sata kilometriä yhteistreeneihin (olisiko ollut sveitsissä)ja taisi olla vielä arkipäivä. He ottivat asian tosissaan.

Ei jokaisen takapihalla rataa voi olla, eikä edes kaupungissa, etenkään näillä väkimäärillä...

Yhden kirjoittajan pointti taisi olla se että vaikka hän oli sinne sun tänne matkustanut niin aina oli treenipaikka löytynyt. Ei hän varmaankaan tarkoittanut että kaikkien pitäisi varta vasten reissata joka puolelle hakemaan erilaisia treenipaikkoja. Silmät auki siellä missä sattuu olemaan / asumaan. jos ei mitään näy, niin sitten toimimaan.

Kuulemani mukaan kaikki "ilmestyneet" radat ovat tosiaankin seurojen aikaan saamia. katse ja teot omaan seuraan jos treenipaikka todella puuttuu ja sille on tarvetta.

Täällä tuntuu joillain olevan ihan vääristyneet käsitykset liiton ja seuran tehtävistä, tai yleensäkin omista vaikuttamiskeinoista. Jonkinlainen kilpailuvietti seurojen välillä voisi olla hyväkin JOS se toisi tehostuneen toiminna kautta lisää lajin tosi harrastajia. Muutoin se on ainoastaan haitaksi. Näillä väkimäärillä. Kyllä seurojen pitäisi mielestäni yhteen hiileen puhaltaa.

+/- 0 kirjoitti:

Ei saa sekoittaa liiton ja seurojen toimenkuvia. Tottakai seurat ovat kaiken toiminnan perusta mutta liiton tehtävä on luoda parempia puitteita toiminnalle. Samoin kilpatoiminta valtakunnallisesti ja kansainvälisesti pitäisi olla liiton hommia, maajoukkueesta puhumattakaan. Suurin ongelma seuratasolla näyttäisi olevan, että kuinka saada valtaisat luistelijamassat liittymään seuroihin.

Lue lisää

Tarkennatko, mitä puitteita seurojen ulkopuolisten ihmis(t)en pitäisi tarjota, jota ei ole esimerkiksi kahtena viime kesänä seuroille (liiton psta) tarjottu?
Kv. toiminnassa kaikki halukkaat saavat tietoa liitosta halutessaan kv.kilpailuista. Hankaluus on kv. rullaluisteluliiton italialaisuus: ei ole koordinoitua kv. kilpailukalenteria. Kansainvälisesti luisteluliitto toimii yhteistyössä virallisien rullaluisteluliittojen kanssa. Se on selkeä valinta. Muu ei kuulu liitolle. Don Reino on pitkän linjan rl-mies, jolla on perspektiiviä ja myös oma kilpaluistelua harrastava poika. Kunnioitan aina herran tekstejä ja luen joka sanan tarkkaan.

lässynlässyttäjiä kirjoitti:

"Paikkoja piisaa ja näe itse vaivaa" joojoo... kahlatkaa vaikka metrin syvyisessä pa*kassa, onhan sekin luistelua kun vaan muistaa laittaa ne luistimet jalkaan..

Suomea vaivaa tämä "havuja perkele"-asenne.
Kaikki on vaan aina niin hyvin ja meissä vaan on se vika kun ei yritetä, meidän pitää vaan sietää ja kestää ja yrittää, mitään ei saa saada helpolla, kaikki pitää kovalla työllä ansaita, ja silti kannattaa aina ruoskia itseään ja ripotella tuhkaa päälle.

Jos nyt lähdettäisiin edes siitä että kaikki ovat tyytymättömiä olosuhteisiin ja harjoittelumahdollisuuksiin, eikä tällaisia pa*kanlässyttäjiä jotka aina ovat sitä mieltä että kaikki on aina hyvin, tarvita tässä hommassa ollenkaan. Mun mielestä suomen tilanne lajin suhteen on todella per*seestä!

Lue lisää

pistää vaan per..leesti tuulemaan, niin että ratoja tulee viiteen kaupunkiin/ vuosi-tahtia ja ota kaveri mukaan joka vastaa niiden aamusta iltaan käytöstä.
Äläkä unohda aineitas.

järjestönainen kirjoitti:

on kirvoittanut tunteita, mutta en malta olla huomioimatta muutamia asioita.

1. Menestyvät lajit vaativat kehittyäkseen lapsia ja nuoria seuratoimintaan. Kehityksestä vastaavat ensikädessä paikallinen urheiluseura.
2. Menestyvä laji tarvitsee huippu-urheilijoita, jotka nousevat urheiluseurasta.

Oma päätelmä: Suomenssa on enimmäkseen itsekseen lajista innostuneita aikuiskuntoilijoita, joiden varaan konkreettinen lajikulttuurin kehittäminen lienee haastavaa. Nimimerkki "rulla-aktiivi" puhuu asiaa, jos tekstin sisällön sisäistää.
Ilman seurojen junioreita ja huippu-urheilijoita on todella vaikeaa minkään tahon luoda olosuhteita uskottavasti talouspäättäjien kokouksissa. Tämä koskee todella myös rullaluistelua. Oma pää-äänenkannattajayhdistys valitaan lajiseuroista, jotka enimmäkseen ovat ilmeisesti aikuisharrastepainotteisia. Tällöin mielikuva ohjaa johtopäätöksiä, ja kevyenliikenteenväylien kunnossapito on ensimmäinen, joka tulee mieleen. Paikallisella tasolla muutoksentarpeesta ja todistelusta uuteen vastaa urheiluseura. Hyvin harvoin liitto. Omalla liitolla on puolensa puolesta ja vastaan. Ulkopuolisena sanoisin, että noin 20 toimivaa seuraa, jäseninistönään vähintäin 200 junioria, 10-15 aikuishuippu-urheilijaa ja 200 kuntokilpailijaa lienee järkevä minimitaso oman liiton perustamiselle. SLU:n täysjäsenyyteen sillä ei vielä pääse, mutta alkuun kyllä.
Oma liitto vaatii toimiakseen toimihenkilön, joka tekee asiaa työkseen. Yleinen rakenne on se, että uudet pienet lajit elävät "elämän ja kuoleman" rajamailla kokoajan, sillä riittävän laadukas toiminta ja laajuus puuttuu. Seuroja tulisi olla lajin jatkuvuuden turvaamiseksi useita kymmeniä ellei satoja. Se on käytännössä vain seurojen tehtävä. Liitot toivovat, että omat laji-ihmiset tämän tajuavat. Monesti vain "kentältä" kuulee jupinaa, ettei liitto tee mitään..kun asiahan juuri päinvastoin. Seuraihmiset tekevät, liitot ajavat ollessaan riittävän laajan joukon edunvalvoja myös suhteessa heidän etujaan. Tällöin liitoilla on resursseja. Nykyisellä seura-aktiivisuustasolla luulen, ettei rullaluisteluliitolla ole kasvuedellytyksiä. Ensin seurapohjat kuntoon.

Lue lisää

"Ensin seurapohjat kuntoon" -mantraa voidaan toistaa maailmanloppuun. Mihin enää liittoa tarvitaan. Asia esitetään kyllä nyt niin, ikäänkuin liittoa ei olisi olemassakaan tai ei tarvittaisi "hihat heilumaan"-tyyliseen työhön.

Vai onko liitto vain edustustilaisuuksien vieras? Ja valtionavun itseriittoinen nauttija.
Jos näin on sittenhän liitto ei tarvitse oikeastaan seuroja. Nyt ymmärrän todella tämän ajattelutavan liitossa, JOS nämä puheenvuorot kuvastavat liiton yleistä asennetta. Riittää kun omat pallit säilyvät. Mihin enää silloin seuroja tarvitaan. Hoitakoot omat seurapohjansa kuntoon!

Olen ymmärtänyt asian niin, että liiton ja seurojen suhde on kaksisuuntainen kuten missä tahansa h y v ä s s ä vakisuhteessa. Kyllä silloin liiton puheenvuoroissa kannattaisi herättää henkiin korkeatasoinen "pannaan hihat"-heilumaan asenne eikä pitkin nenän vartta heitetyn silmäyksen kera heitetty vingahdus "pankaas seurapohjat kuntoon". Aika hyljeksivä asenne. Entäs jos allekirjoittanut ja lukuisat muut sanoisivat ja ovat jo sanoneet, että "pankaas hihat heilumaan" liitossa.

En tarkoita sitä, etteivätkö jotkut heiluttelisi hihojaan kaiken aikaa (heille kiitos), mutta siitä huolimatta yleinen asenne on aika omahyväinen ja näkee "seurapohjat" lähes vihollisina.

Nyt joku alkaa varmaan tyypillisen itsehyväisesti inisemään, että ei liitto voi rakentaa ratoja ja muita liikuntapaikkoja. Tätä tuskin kukaan vaatii. Liiton pitäisi itse alkaa ajattelemaan omilla aivoillaan ja rakentamaan mallia siitä, mitä seurat tarvitsevat ja miten liitto voi tulla tässä seuroja vastaan. Erityisesti rullaluistelu mielessään. - Mutta jos mitään ei kuitenkaan ala tapahtumaan, ehkä liitolla ei ole mitään suunnitelmia rullaluistelutoiminnan kehittämisestä ja resurssoinnista. Silloin realisoituvat ne pahimmat unet, joita niin monilla on, että liitto pitää rullaluistelua vain toisarvoisena lajina.

puitteita kirjoitti:

Tarkennatko, mitä puitteita seurojen ulkopuolisten ihmis(t)en pitäisi tarjota, jota ei ole esimerkiksi kahtena viime kesänä seuroille (liiton psta) tarjottu?
Kv. toiminnassa kaikki halukkaat saavat tietoa liitosta halutessaan kv.kilpailuista. Hankaluus on kv. rullaluisteluliiton italialaisuus: ei ole koordinoitua kv. kilpailukalenteria. Kansainvälisesti luisteluliitto toimii yhteistyössä virallisien rullaluisteluliittojen kanssa. Se on selkeä valinta. Muu ei kuulu liitolle. Don Reino on pitkän linjan rl-mies, jolla on perspektiiviä ja myös oma kilpaluistelua harrastava poika. Kunnioitan aina herran tekstejä ja luen joka sanan tarkkaan.

Lue lisää

Esimerkiksi valmennusjärjestelmä junioreista kansainväliselle huipulle asti. Valmentajia olisi myös hyvä kouluttaa. Nämä nyt aluksi.

rulla-aktiivi kirjoitti:

tarvitaan ensisijaisesti. Liittoa tarvitaan tosiasiallisesti vasta kun väkeä on satoja ihmisiä seuroissa. Liittohan on seurojen yhteenkytkevä hallintoelin. SEURAT joko ansaitsevat tai eivät ansaitse liittoa. Yksityishenkilöitä varten ei liittoja ole. Rullaliitto olisi hyvä, jos rullaluistelulajeja SEURAT haluavat laajentaa. Luisteluliitto näissä oloissa on mielestäni ihan hyvä juttu.
Haluaisin itse kuulla, mitä uutta seurat saavat (n.10 kpl) jos lajilla olisi oma liitto? Nythän asioista käsittääkseni keskustelee lähinnä MASTERS-ikäiset aikuiskuntoilijat, kun pää-äänenkannattajien enemmistö tulisi olla jo nyt lisenssin omaavat sadat juniorit ja alle 30v YLEISEN luokan kilpailijat. Suomen Latuhan olisi kuntoilijoille täsmäliitto :) Älkää vaan vetäkö herneitä, kuulun itse samaan porukkaan. Naurattaa vaan tämä meidän veteraanien liit(t)okikkailu. U R H E I L U S E U R A! (joskus tuntuu, ettei nämä liittoihmettelijät kuulu oikeasti ollenkaan itse mihinkään toimivaan seuraan). Taisi syysliittokokouksessakin edustaa peräti neljää eri seuraa edustajat. N E L J Ä Ä.
Ei laji edes tarvi näissä mittasuhteissa mitään liittoa. Miettikääpä vähän..liiton pitäisi tänään palvella neljää ihmistä ja heidän seurojaan. mikkokiekuu ja huomenta suomi.
Rataluistelua ei opi kuin radalla. Niitä löytyy Suomesta, ja itse tekee, kun käyttää mielikuvitusta ja merkkikartioita. Paikkoja piisaa kun ei heittäydy hienohelmaksi ja haluaa nähdä ITSE vaivaa.

Lue lisää

JOTAIN?? Tässä sitä nyt ollaan!Kun puhumme radasta,niin emme puhu edes samasta asiasta...ei ole kyse mistään TASAISESTA asvaltin pätkästä...
Rata on tarkalleen määritelty kansainvalisten kriteerien mukaan ja sellaista rataa meillä ei OLE SUOMESSA YHTÄÄN AINUTTA!!

Ei auta yhtään mitään ne tasaiset radat,sillä niitä ei sitten muualla kun suomessa harrasteta,arvokisoista puhumattakaan.suomessa pari junioria taitaa hallita sellaiset radat,sillä niitä ei sitten enää 20 ikävuoden jälkeen opita.
se on nähty kansainväisissä kisoissa tarpeeksi monasti,kuka missäkin kaukalossa harjoittelee...

no johan nyt kirjoitti:

JOTAIN?? Tässä sitä nyt ollaan!Kun puhumme radasta,niin emme puhu edes samasta asiasta...ei ole kyse mistään TASAISESTA asvaltin pätkästä...
Rata on tarkalleen määritelty kansainvalisten kriteerien mukaan ja sellaista rataa meillä ei OLE SUOMESSA YHTÄÄN AINUTTA!!

Ei auta yhtään mitään ne tasaiset radat,sillä niitä ei sitten muualla kun suomessa harrasteta,arvokisoista puhumattakaan.suomessa pari junioria taitaa hallita sellaiset radat,sillä niitä ei sitten enää 20 ikävuoden jälkeen opita.
se on nähty kansainväisissä kisoissa tarpeeksi monasti,kuka missäkin kaukalossa harjoittelee...

Lue lisää

Lahdessa on kv-mitat täyttävä katurata. Viime kesänä siellä pidettiin Rata SM-kilpailut.
Jopa Urheiluruutu oli mukana.

on kunnon rata kirjoitti:

Lahdessa on kv-mitat täyttävä katurata. Viime kesänä siellä pidettiin Rata SM-kilpailut.
Jopa Urheiluruutu oli mukana.

puhutaan joko
TRACK(rata) ja ROAD (tie,maantie)ja ymmärtääkseni Lahden rata on se ROAD versio.

Tässä Saksan liiton sivuilta,jos joku kaipaa tarkennuksen,mikä on track ja mikä on road;

http://www.driv-speedskating.de/component/option,com_docman/task,cat_view/gid,25/Itemid,56/


Eli missä meillä on tuollainen TRACK?
Lähin taitaa olla Ruotsin Varbergissä...tai sitten Virossa??

Ja se ei paljoa auta vaikka siellä kuinka olisi telkkakri paikalla kisoissa, sillä ne tuskin tästä juuri mitään ymmärtää.Ne kertoo sen mikä niille sanellaan..

on kunnon rata kirjoitti:

Lahdessa on kv-mitat täyttävä katurata. Viime kesänä siellä pidettiin Rata SM-kilpailut.
Jopa Urheiluruutu oli mukana.

voisi tehdä selvyyttä minkälaisia nimiä käytetään.Vai teemmekö me seuran jäsenet sen?

Tässä sen näkee,että kun ei rakkaalla lapsella ole edes kunnon nimeä,niin miten sitä sitten voidaan edes kasvattaa??!

-rullaluistelu?
-nopeusrullaluistelu ?
-nopeusluistelu?
-speedskating?
-inline?

samoin onko kyseessä track vai road.

Testasin asiaa eräällä suomentieteen maisterilla,ja hän päätyi nopeusluisteluun.

Ei ole samantekevää,miten tätä lajia "myydään" eteenpäin.Ei ole yhdentekevää jos sitä kutsutaan rulluisteluksi (naapurin mummo hörähti nauramaan kun kuuli telkkarista että rullaluistelijoilla oli ollut SM kisat...)vai kutsutaanko sitä nopeusluisteluksi (tai speedskating).Tuskin on sattuma ett Freestylehiihto ei ole "Vapaatyylihiihtoa" tai Short Track ei ole "Lyhytrata/kaulalo luistelua",entä Skeleton?

Tätä lajia on myytävä muutenkin kuin vain tulosten perusteella.





Voisikohan liitto olla jotenkin avuksi??

ja taas kerran SLL kirjoitti:

voisi tehdä selvyyttä minkälaisia nimiä käytetään.Vai teemmekö me seuran jäsenet sen?

Tässä sen näkee,että kun ei rakkaalla lapsella ole edes kunnon nimeä,niin miten sitä sitten voidaan edes kasvattaa??!

-rullaluistelu?
-nopeusrullaluistelu ?
-nopeusluistelu?
-speedskating?
-inline?

samoin onko kyseessä track vai road.

Testasin asiaa eräällä suomentieteen maisterilla,ja hän päätyi nopeusluisteluun.

Ei ole samantekevää,miten tätä lajia "myydään" eteenpäin.Ei ole yhdentekevää jos sitä kutsutaan rulluisteluksi (naapurin mummo hörähti nauramaan kun kuuli telkkarista että rullaluistelijoilla oli ollut SM kisat...)vai kutsutaanko sitä nopeusluisteluksi (tai speedskating).Tuskin on sattuma ett Freestylehiihto ei ole "Vapaatyylihiihtoa" tai Short Track ei ole "Lyhytrata/kaulalo luistelua",entä Skeleton?

Tätä lajia on myytävä muutenkin kuin vain tulosten perusteella.





Voisikohan liitto olla jotenkin avuksi??

Lue lisää

Käytä termiä rullapikaluistelu

Short track- luistelusta on käytetty termiä
kaukalopikaluistelu.

Lahden rata on road rata, track radassa kaksi saman säteistä kaarretta, road radassa on eri
säteisiä kaarteita.

kikkailua kirjoitti:

Käytä termiä rullapikaluistelu

Short track- luistelusta on käytetty termiä
kaukalopikaluistelu.

Lahden rata on road rata, track radassa kaksi saman säteistä kaarretta, road radassa on eri
säteisiä kaarteita.

Lue lisää

rataa kutsutaan?

kikkailua kirjoitti:

Käytä termiä rullapikaluistelu

Short track- luistelusta on käytetty termiä
kaukalopikaluistelu.

Lahden rata on road rata, track radassa kaksi saman säteistä kaarretta, road radassa on eri
säteisiä kaarteita.

Lue lisää

keksit vielä yhden uuden nimen tälle rakkaalle lapselle...tuota en ollut vielä aikaisemmin kuullutkaan,mutta se kestää aina oman aikansa ennen kuin me böndet kaikki uutudet kuulemme.
kaaos total.

Pansion kirjoitti:

rataa kutsutaan?

se mitä ainakin minä olen rataa nähnyt!!!

no johan nyt kirjoitti:

JOTAIN?? Tässä sitä nyt ollaan!Kun puhumme radasta,niin emme puhu edes samasta asiasta...ei ole kyse mistään TASAISESTA asvaltin pätkästä...
Rata on tarkalleen määritelty kansainvalisten kriteerien mukaan ja sellaista rataa meillä ei OLE SUOMESSA YHTÄÄN AINUTTA!!

Ei auta yhtään mitään ne tasaiset radat,sillä niitä ei sitten muualla kun suomessa harrasteta,arvokisoista puhumattakaan.suomessa pari junioria taitaa hallita sellaiset radat,sillä niitä ei sitten enää 20 ikävuoden jälkeen opita.
se on nähty kansainväisissä kisoissa tarpeeksi monasti,kuka missäkin kaukalossa harjoittelee...

Lue lisää

Jokainen tehkööt omat johtopäätökset Suomen radoista. Tässä oikeaa tietoa:

Vuoden 2003 jälkeen rakennetut radat tulee olla tehty standardien mukaan. Vuodesta 2010 lähtien kaikki arvokisat (radalla eli track) tulee järjestää standardien mukaisilla radoilla. Tässä linkki kaikkien saatavilla oleviin rakennuskaavoihin:
http://www.exxostenerife.com/speedsk8/00000097390b82426/00000099e40b6f406.html

Ja tässä englanniksi ratojen (track & road) mittoihin liittyvät säännöt (2007), jotka saatavilla FIRS:n www-sivuilta:

Art. 1 - Race course

1) A racecourse may be either a "track" or "road" course. A road racecourse may be either an "open" or "closed" circuit.
2) Both on the track and on the road, the racecourse is measured 30 centimetres from the inner edge. This line is called "ROPE".
3)   In all courses, bends are to be bordered either by a natural edge or moving signals that are highly visible. Such signals are never to be placed on the rope of the track because they may represent a danger for competitors.
4)   On road courses with both left and right bends, measuring is to be taken along an imaginary line at 30 centimetres from the extreme ends of the bends themselves.


Art. 2 - Tracks

1) A "track" is defined as a racecourse within an outdoor or indoor facility provided with two straightaways of the same length and with two symmetrical bends having the same diameter.
2) The total length of a track cannot be less that 125 meters or longer than 400 meters. The minimum width must be at least 5 meters. New tracks, starting from January 1, 2003 must be built in standard dimensions and homologated by the C.I.C. in order to hold international competitions. These tracks must be 200 mt in length and 6 mt in width.
3) The track surface may be made of any material, provided it is perfectly smooth and not slippery, so that it does not compromise adhesion.
4) Tracks may be perfectly level or with banking at the bends.
5) Tracks with banking at the bends are to be not less than 125 meters long and not more than 250 meters. New tracks, built starting from January 1, 2003 must have the sizes as established in previous point 2.Banking are to be gradually and uniformly rising from the inside to the outside of the course. Straightaways may have banking in order to allow the introduction of bend banking. However, straightaways are to be perfectly level longitudinally, to a minimum of 33% of their total length.
6) The finish line must be marked with a white line, 5 centimetres wide.
7) The starting line must not be on a bend, except for the cases when it is impossible to do otherwise.
8) External fencing bordering the tracks must be protected through suitable materials in order to avoid dangers due to its presence.


Art. 3 - Road course

1) In "open road" competitions, starting and finishing lines do not coincide.

2) A "closed circuit road" race course is a road course consisting of an asymmetrical closed circuit which competitors are to cover one of more times according to the distance of the event.

3) A "closed circuit road" racecourse must not be shorter than 400 meters and longer than 1000 meters, not longer than 600 mt for the World Championships

4) The road course cannot be less than 6 meters wide in any point of the course.

5) The road surface must be uniformly and sufficiently smooth without hollows and fissures. From the inside of the course to the outside of the course there can be no more than 5% of the width of the course fall in camber.

6) In "open courses" gradients shall never exceed 5%. Exceptions to this rule shall never exceed 25% of the whole course.

7) Starting and finishing lines must be marked with a line 5 centimetres wide. The starting line must not be placed on a bend except when it is impossible to do otherwise. The finishing line shall be placed at not less than 50 meters after the bend leading to the finish line.

firs kirjoitti:

Jokainen tehkööt omat johtopäätökset Suomen radoista. Tässä oikeaa tietoa:

Vuoden 2003 jälkeen rakennetut radat tulee olla tehty standardien mukaan. Vuodesta 2010 lähtien kaikki arvokisat (radalla eli track) tulee järjestää standardien mukaisilla radoilla. Tässä linkki kaikkien saatavilla oleviin rakennuskaavoihin:
http://www.exxostenerife.com/speedsk8/00000097390b82426/00000099e40b6f406.html

Ja tässä englanniksi ratojen (track & road) mittoihin liittyvät säännöt (2007), jotka saatavilla FIRS:n www-sivuilta:

Art. 1 - Race course

1) A racecourse may be either a "track" or "road" course. A road racecourse may be either an "open" or "closed" circuit.
2) Both on the track and on the road, the racecourse is measured 30 centimetres from the inner edge. This line is called "ROPE".
3)   In all courses, bends are to be bordered either by a natural edge or moving signals that are highly visible. Such signals are never to be placed on the rope of the track because they may represent a danger for competitors.
4)   On road courses with both left and right bends, measuring is to be taken along an imaginary line at 30 centimetres from the extreme ends of the bends themselves.


Art. 2 - Tracks

1) A "track" is defined as a racecourse within an outdoor or indoor facility provided with two straightaways of the same length and with two symmetrical bends having the same diameter.
2) The total length of a track cannot be less that 125 meters or longer than 400 meters. The minimum width must be at least 5 meters. New tracks, starting from January 1, 2003 must be built in standard dimensions and homologated by the C.I.C. in order to hold international competitions. These tracks must be 200 mt in length and 6 mt in width.
3) The track surface may be made of any material, provided it is perfectly smooth and not slippery, so that it does not compromise adhesion.
4) Tracks may be perfectly level or with banking at the bends.
5) Tracks with banking at the bends are to be not less than 125 meters long and not more than 250 meters. New tracks, built starting from January 1, 2003 must have the sizes as established in previous point 2.Banking are to be gradually and uniformly rising from the inside to the outside of the course. Straightaways may have banking in order to allow the introduction of bend banking. However, straightaways are to be perfectly level longitudinally, to a minimum of 33% of their total length.
6) The finish line must be marked with a white line, 5 centimetres wide.
7) The starting line must not be on a bend, except for the cases when it is impossible to do otherwise.
8) External fencing bordering the tracks must be protected through suitable materials in order to avoid dangers due to its presence.


Art. 3 - Road course

1) In "open road" competitions, starting and finishing lines do not coincide.

2) A "closed circuit road" race course is a road course consisting of an asymmetrical closed circuit which competitors are to cover one of more times according to the distance of the event.

3) A "closed circuit road" racecourse must not be shorter than 400 meters and longer than 1000 meters, not longer than 600 mt for the World Championships

4) The road course cannot be less than 6 meters wide in any point of the course.

5) The road surface must be uniformly and sufficiently smooth without hollows and fissures. From the inside of the course to the outside of the course there can be no more than 5% of the width of the course fall in camber.

6) In "open courses" gradients shall never exceed 5%. Exceptions to this rule shall never exceed 25% of the whole course.

7) Starting and finishing lines must be marked with a line 5 centimetres wide. The starting line must not be placed on a bend except when it is impossible to do otherwise. The finishing line shall be placed at not less than 50 meters after the bend leading to the finish line.

Lue lisää

ovat aivan tuttuja jo vuosien takaa. Mutta kiitos siitä. Aika monelle tän lajin perusteet on hakusalla. Liitosta on saanut aina tietoa, jos tietää mitä hakea. Useimmiten mieleen ei vain juolahda kaikki. Nyt laji kehittyy. Valmennuksesta; sitä SEURAVALMENTAJIEN opastustahan nimenomaan seuroille liitosta tarjottu jo iät ajat. Ei ole aina liitonkaan vika jos seurojen sisäinen tieto ei kulje. Vai pitäisikö taas tammikuussa aloittavan sihteerin varautua soittelemaan kaikille jäsenille henk.koht?

Pansion kirjoitti:

rataa kutsutaan?

on Suomen nopein sprinttirata. Huippuasfaltti, mutta pitkille matkoille liian loivat kaarteet.
Road.
Kupittaalle valmistuu taas uusi rullaluistelurata, joka profiililtaan muistuttaa monia Road-arvokisojen areenoita. Saas nähdä.

firs kirjoitti:

Jokainen tehkööt omat johtopäätökset Suomen radoista. Tässä oikeaa tietoa:

Vuoden 2003 jälkeen rakennetut radat tulee olla tehty standardien mukaan. Vuodesta 2010 lähtien kaikki arvokisat (radalla eli track) tulee järjestää standardien mukaisilla radoilla. Tässä linkki kaikkien saatavilla oleviin rakennuskaavoihin:
http://www.exxostenerife.com/speedsk8/00000097390b82426/00000099e40b6f406.html

Ja tässä englanniksi ratojen (track & road) mittoihin liittyvät säännöt (2007), jotka saatavilla FIRS:n www-sivuilta:

Art. 1 - Race course

1) A racecourse may be either a "track" or "road" course. A road racecourse may be either an "open" or "closed" circuit.
2) Both on the track and on the road, the racecourse is measured 30 centimetres from the inner edge. This line is called "ROPE".
3)   In all courses, bends are to be bordered either by a natural edge or moving signals that are highly visible. Such signals are never to be placed on the rope of the track because they may represent a danger for competitors.
4)   On road courses with both left and right bends, measuring is to be taken along an imaginary line at 30 centimetres from the extreme ends of the bends themselves.


Art. 2 - Tracks

1) A "track" is defined as a racecourse within an outdoor or indoor facility provided with two straightaways of the same length and with two symmetrical bends having the same diameter.
2) The total length of a track cannot be less that 125 meters or longer than 400 meters. The minimum width must be at least 5 meters. New tracks, starting from January 1, 2003 must be built in standard dimensions and homologated by the C.I.C. in order to hold international competitions. These tracks must be 200 mt in length and 6 mt in width.
3) The track surface may be made of any material, provided it is perfectly smooth and not slippery, so that it does not compromise adhesion.
4) Tracks may be perfectly level or with banking at the bends.
5) Tracks with banking at the bends are to be not less than 125 meters long and not more than 250 meters. New tracks, built starting from January 1, 2003 must have the sizes as established in previous point 2.Banking are to be gradually and uniformly rising from the inside to the outside of the course. Straightaways may have banking in order to allow the introduction of bend banking. However, straightaways are to be perfectly level longitudinally, to a minimum of 33% of their total length.
6) The finish line must be marked with a white line, 5 centimetres wide.
7) The starting line must not be on a bend, except for the cases when it is impossible to do otherwise.
8) External fencing bordering the tracks must be protected through suitable materials in order to avoid dangers due to its presence.


Art. 3 - Road course

1) In "open road" competitions, starting and finishing lines do not coincide.

2) A "closed circuit road" race course is a road course consisting of an asymmetrical closed circuit which competitors are to cover one of more times according to the distance of the event.

3) A "closed circuit road" racecourse must not be shorter than 400 meters and longer than 1000 meters, not longer than 600 mt for the World Championships

4) The road course cannot be less than 6 meters wide in any point of the course.

5) The road surface must be uniformly and sufficiently smooth without hollows and fissures. From the inside of the course to the outside of the course there can be no more than 5% of the width of the course fall in camber.

6) In "open courses" gradients shall never exceed 5%. Exceptions to this rule shall never exceed 25% of the whole course.

7) Starting and finishing lines must be marked with a line 5 centimetres wide. The starting line must not be placed on a bend except when it is impossible to do otherwise. The finishing line shall be placed at not less than 50 meters after the bend leading to the finish line.

Lue lisää

Calin MM-radat:

-sisempi punainen ja ainakin kaarteista kallistettu track- eli pista-rata; miten tämä käännetään suomeksi vai pitäisikö puhua vain track-radasta vai pistasta?

- ulompi harmaa rata on road-rata; onko tämä rata myös kallistettu paikotellen

http://www.cali2007rollersport.com/images/stories/maquetapatinodromo1.jpg

Samat radat MM-käytössä:
http://www.youtube.com/watch?v=Pnpg6QwLDQ0&feature=related

- Kari -

Kansainvälisesti kirjoitti:

puhutaan joko
TRACK(rata) ja ROAD (tie,maantie)ja ymmärtääkseni Lahden rata on se ROAD versio.

Tässä Saksan liiton sivuilta,jos joku kaipaa tarkennuksen,mikä on track ja mikä on road;

http://www.driv-speedskating.de/component/option,com_docman/task,cat_view/gid,25/Itemid,56/


Eli missä meillä on tuollainen TRACK?
Lähin taitaa olla Ruotsin Varbergissä...tai sitten Virossa??

Ja se ei paljoa auta vaikka siellä kuinka olisi telkkakri paikalla kisoissa, sillä ne tuskin tästä juuri mitään ymmärtää.Ne kertoo sen mikä niille sanellaan..

Lue lisää

track. Ei säännöt edellytä trackissä mitään kallistettuja kaarteita. Portugalin EM kisoissakin track oli aivan tasainen ja maailman nopein.

MM-radat kirjoitti:

Calin MM-radat:

-sisempi punainen ja ainakin kaarteista kallistettu track- eli pista-rata; miten tämä käännetään suomeksi vai pitäisikö puhua vain track-radasta vai pistasta?

- ulompi harmaa rata on road-rata; onko tämä rata myös kallistettu paikotellen

http://www.cali2007rollersport.com/images/stories/maquetapatinodromo1.jpg

Samat radat MM-käytössä:
http://www.youtube.com/watch?v=Pnpg6QwLDQ0&feature=related

- Kari -

Lue lisää

käyttää lähinnä italiaanot.toi track ja road voisi istua meilläkin.niin jokainen tietää mistä on kyse.

rinki on kirjoitti:

track. Ei säännöt edellytä trackissä mitään kallistettuja kaarteita. Portugalin EM kisoissakin track oli aivan tasainen ja maailman nopein.

ilolan rinki on?lahdessa?hesassa?
eikös trackissä ole oltava kaksi sivua yhtä pitkää,niinkuin joku mainitsi aikaisemmissa kirjoituksissa??se mitä telkkarissa sillon keväällä näytettiin,muistutti enemmän karting rataa...

don Reino kirjoitti:

Minä en ainakaan lähtisi penkomaan erään nyt jo seurassaan entisen pj:n pölyistä laatikkoa rullaluisteluliitto asioissa. Keskittämällä voimamme luisteluliittoon saamme loppujen lopuksi enemmän.

Rullaluisteluun suuntautuminen on lähinnä seuran valintakysymys. On seuroja, joissa puristisesti liputetaan vain jääpikaluistelun puolesta ja seuroja, joissa tuetaan useitakin lajeja.

Helsinkiläisenä olen löytänyt luistelukodin HTL:stä sekä jäällä että asfaltilla, ja "talvihuvilan" SRL:n retkiluisteluista joilla, järvillä ja merellä.

www.htl.fi ja www.skrinnari.fi

Lue lisää

Rullaluistelu pitäisi eriyttää ihan omaksi liitokseen pois luisteluliiton alaisuudesta. Luisteluliitto on näyttänyt kiinnostuksensa lajia kohtaan viime vuosina ja sitä kiinnostusta ei ole ollut. Pikaluistelulla on monta ammattivalmentajaa, rullaluistelussa ei ainuttakaan. Pikaluistelussa leireillään ulkomailla, rullaluistelussa ei. Miksi luisteluliitto pitää kiinni lajista johon ei tippaakaan panosta. Esim. maailmancupit joutuu muutamat rahoittamaan omasta lompakostaan. Ei tämänlainen toiminta ole mistään kotoisin. Henkilöstökulut jylläävät liitossa. Mielummin oma rullaluisteluliitto, jolle pieni organisaatio ja rahat käytetään toimistotätien palkkojen sijaan suoraan valmistautumiseen kilpailutoimintaan ja em- ja mm- kisoihin. Suomi taitaa olla ainoita maita joissa rullaluistelu on vastaassa paskassa tilassa. Ei panosteta, ei menestystä, ei tulevaisuutta. Liitot eroon ja uutta voimaa kehiin.

Meillä on tällähetkellä pikaluistelussa:

- Pari kansainvälistä huippua
- Muutama kohtalainen kansainvälisen tason luistelijaa
- Yksi pikaluistelurata (Seinäjoki osan kaudesta)
- Eikä sitten oikeastaan muuta.

Maajoukkuetta ei juurikaan näe harjoittelemassa kotimaan jäillä (mitä nyt pitemmän tauon aikana käyvät vetäisemässä pari jääverryttelyä).

Tasokkaita kotimaisia kilpailuja ei enää ole, koska näitä huippuja eivät kotimaan "jäät" kiinnosta. (Osittain on kuulemma kyse myös turvallisuudesta, koska näiden yleisöluisteluiden välissä häthätää kyhätyt tilapäisradat eivät kestä huippuvauhteja. Seinäjoen rata on ainoa poikkeus.)

SM kilpailutkin järjestetään enemmänkin muutaman harrastelijan näytöksenä enemmänkin perinteen vaalimiseksi kuin varsinaiseksi mestaruuskilpailuiksi.

Eli maalissa ollaan!

Miten tämä sitten on ollut mahdollista?

No, yksinkertaisesti pistämällä sekä jää- että rullaluistelun resurssit näihin huippuihin. Heidän lähes koko kauden mittainen harjoittelu ja leireily ulkomailla ei ole aivan ilmaista.

Kotimaan luistelut ovatkin olleet sitten enemmän tätä fun (and games) puuhailua. Sinänsä ihan OK mutta täysin eri asia kuin kilpaurheilu.

Oikein vai väärin?

Tuohon on vaikea vastata tuntematta tarkemmin valittua strategiaa. Nyt on saatu laji tunnetuksi, mutta miten tämä sitten on ajateltu hyödyntää.
Jos jatkossa ei mitään eritysitä tapahdu, pikaluistelu pysyy otsikoissa niin kauan kuin nämä muutamat huiput jaksavat tätä menoa matkustella (= seuraaviin olympialaisiin?).
Sen jälkeen valot sammuvat jälleen. Tälläkertaa pysyvästi koska jälkikasvua ei harjoitusolosuhteiden laiminlyöntien vuoksi juurikaan ole.

Osa meistä rullaluistelijoista haluisi kehittää lajia enemmän kilpaurheilun suuntaan ja olla siinä entistä suuremmassa määrin oman onnemme seppiä.

Tällähetkellä rullaluistelu on liitossamme niputettu tuohon funny games kategoriaan.
Jotain muutosta siis olisi saatava aikaiseksi.

Radikaali linja ajaa pikaista ja täyttä pesäeroa nykyisestä liitosta, osa tyytyy tähän funny man:in rooliin, toiset taas elättävät kuvitelmaa että tilanne joskus aivan itsekseen muuttuisi.

Keskustelua asiasta ainakin kannattaa käydä.

Ps. Muutama rata ei olisi kovin kova investointi verrattuna pikaluistelun hallihankkeeseen.

hyvinkin. kirjoitti:

Meillä on tällähetkellä pikaluistelussa:

- Pari kansainvälistä huippua
- Muutama kohtalainen kansainvälisen tason luistelijaa
- Yksi pikaluistelurata (Seinäjoki osan kaudesta)
- Eikä sitten oikeastaan muuta.

Maajoukkuetta ei juurikaan näe harjoittelemassa kotimaan jäillä (mitä nyt pitemmän tauon aikana käyvät vetäisemässä pari jääverryttelyä).

Tasokkaita kotimaisia kilpailuja ei enää ole, koska näitä huippuja eivät kotimaan "jäät" kiinnosta. (Osittain on kuulemma kyse myös turvallisuudesta, koska näiden yleisöluisteluiden välissä häthätää kyhätyt tilapäisradat eivät kestä huippuvauhteja. Seinäjoen rata on ainoa poikkeus.)

SM kilpailutkin järjestetään enemmänkin muutaman harrastelijan näytöksenä enemmänkin perinteen vaalimiseksi kuin varsinaiseksi mestaruuskilpailuiksi.

Eli maalissa ollaan!

Miten tämä sitten on ollut mahdollista?

No, yksinkertaisesti pistämällä sekä jää- että rullaluistelun resurssit näihin huippuihin. Heidän lähes koko kauden mittainen harjoittelu ja leireily ulkomailla ei ole aivan ilmaista.

Kotimaan luistelut ovatkin olleet sitten enemmän tätä fun (and games) puuhailua. Sinänsä ihan OK mutta täysin eri asia kuin kilpaurheilu.

Oikein vai väärin?

Tuohon on vaikea vastata tuntematta tarkemmin valittua strategiaa. Nyt on saatu laji tunnetuksi, mutta miten tämä sitten on ajateltu hyödyntää.
Jos jatkossa ei mitään eritysitä tapahdu, pikaluistelu pysyy otsikoissa niin kauan kuin nämä muutamat huiput jaksavat tätä menoa matkustella (= seuraaviin olympialaisiin?).
Sen jälkeen valot sammuvat jälleen. Tälläkertaa pysyvästi koska jälkikasvua ei harjoitusolosuhteiden laiminlyöntien vuoksi juurikaan ole.

Osa meistä rullaluistelijoista haluisi kehittää lajia enemmän kilpaurheilun suuntaan ja olla siinä entistä suuremmassa määrin oman onnemme seppiä.

Tällähetkellä rullaluistelu on liitossamme niputettu tuohon funny games kategoriaan.
Jotain muutosta siis olisi saatava aikaiseksi.

Radikaali linja ajaa pikaista ja täyttä pesäeroa nykyisestä liitosta, osa tyytyy tähän funny man:in rooliin, toiset taas elättävät kuvitelmaa että tilanne joskus aivan itsekseen muuttuisi.

Keskustelua asiasta ainakin kannattaa käydä.

Ps. Muutama rata ei olisi kovin kova investointi verrattuna pikaluistelun hallihankkeeseen.

Lue lisää

Hallihankehan on ihan epärealistinen, mihin tarvitaan Suomessa Heerenveenin tai Hamarin tasoista hallia? Miksei hallia tehdä pienemmällä budjetilla? Muissa maissa hallit on ns. harjoitushalleja joissa ei ole katsomorakenteita tms. vaan pelkästään 400 rata ja katto ja seinät sekä pukutilat. Tallaisia rakenteita käytetään mm suurissa marketeissa ja teollisuushalleissa. Eli tarvitaan perustukset, eristetyt peltiseinät, teräsrunko ja keskipylväin tuettu kattorakennelma, se on siinä.
On se kumma että kun jotain pitää tehdä niin sitten tavoitellaan jotain sellaista mitä ei voi saada. Suomalainen perikateus, pitää olla isoa ja komeeta vaikka harrastajille riittää että on edes se halli.

Kuka tätä hanketta Suomessa vetää ja kuka tekee päätökset?. Ettei vain olisi asialla henkilöt jotka ei tiedä asioista hölkäsen pöläystä...

hallihanke kirjoitti:

Hallihankehan on ihan epärealistinen, mihin tarvitaan Suomessa Heerenveenin tai Hamarin tasoista hallia? Miksei hallia tehdä pienemmällä budjetilla? Muissa maissa hallit on ns. harjoitushalleja joissa ei ole katsomorakenteita tms. vaan pelkästään 400 rata ja katto ja seinät sekä pukutilat. Tallaisia rakenteita käytetään mm suurissa marketeissa ja teollisuushalleissa. Eli tarvitaan perustukset, eristetyt peltiseinät, teräsrunko ja keskipylväin tuettu kattorakennelma, se on siinä.
On se kumma että kun jotain pitää tehdä niin sitten tavoitellaan jotain sellaista mitä ei voi saada. Suomalainen perikateus, pitää olla isoa ja komeeta vaikka harrastajille riittää että on edes se halli.

Kuka tätä hanketta Suomessa vetää ja kuka tekee päätökset?. Ettei vain olisi asialla henkilöt jotka ei tiedä asioista hölkäsen pöläystä...

Lue lisää

puhuttavan rullaluistelijoiden olosuhteista ja mahdollisesta uudesta liitosta. Hyvä aihe on tietysti jääurheiluhallikin mutta sille pitäisi avata oma aihe.

täällä tunnutaan kirjoitti:

puhuttavan rullaluistelijoiden olosuhteista ja mahdollisesta uudesta liitosta. Hyvä aihe on tietysti jääurheiluhallikin mutta sille pitäisi avata oma aihe.

Pikaluisteluputki eli hiihtoputken tyylinen putki johon saadaan vakio 400m pikaluistelurata, ei sitä keskiosaa tarvita 'harjoitushallissa' mihinkään. Tähän voidaan rakentaa vielä raitellakulkeva ympärikulkeva huoltokelkka, mitään zampooneja jäänhuoltoon enää tarvita. Ja jos vielä tarvitaan ylivauhtisia harjoituksia niin putkeen saadaan ilmanvaihdolla myötätuuli...