60km/h olisi sopiva max nopeus

raskaassa liikenteessä ehkä silloin kuskit juuri pystyisivät halitsemaan ajoneuvonsa ja päivittäisiä hölmöläisten rekka kolareita ei syntyisi ja polttoainetta säästyisi miljoonia litroja.Lisäksi reittiliikenne pitäisi ajoitaa yö aikaan että henkilöautoliikenne ei olisi päivällä vaarassa.
192953
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Voi Maire-kulta. Tulet varmaan saamaan monta kiukkuista vastausta aloitukseesi. Toivottavasti joku ammattikuski kertoo Sinulle ja muille epätietoisille (liian alhaisen) nopeuden vaikutuksesta raskaan ajoneuvon hallintaan ja muuta asiaan liittyvää. Sehän on ihan tosi että polttoainetta säästyy alhaisemmilla nopeuksilla mutta muutenhan se on ihan järjetön ja toteuttamiskelvoton ajatus. Reittiliikenne yöaikaan, samoin mahdoton toteuttaa. Emme voi palata ajassa sataa vuotta taaksepäin, hevosaikaan.

Äänestä

ymmärtäähän sen kun et ilmeisesti tajua kuljetusalasta mitään... mietippä hetki mielessäsi jos rekka liikenne rajoitettaisiin yö aikaan ja vauhti 60km/h tunnissa silloinhan tavarat olisivat aina myöhässä eikä kaikkiin paikkoihin edes kerkeisi yön aikana...mites sitten saat aamulla sen tuoreen leipäsi sun muut tavarat jos rekka kerkeääkin vasta seuraavana yönä kun ei ekana yönä kerennytkään???? esim helsinki-rovaniemi välinen matka on niin pitkä että kauppatavaraa kuljettava auto ei ehdi yhdessä yössä mitenkään hakemaan hesasta kuormaa ja vielä viemään sen aamuksi rovaniemelle citymarkettiin

Äänestä
  • > esim helsinki-rovaniemi välinen matka on niin pitkä että kauppatavaraa kuljettava auto ei ehdi yhdessä yössä mitenkään hakemaan hesasta kuormaa ja vielä viemään sen aamuksi rovaniemelle citymarkettiin

    Joo-o. Se nyt on vaan Keskon keksintö että Rovaniemen kauppatavarat ajetaan Helsingistä. Ei niin tarvitsisi olla. Jos öljy olisi niin kallista kuin sen ympäristöhaittojen kannalta tulisi olla ja nopeusrajoitukset olisivat 60 km/h, Kesko varmaan keksisi jotain muuta. Eikö niin? Tämä nykyinen rahtaaminen on vaan lähtenyt ihan käsistä.

    Äänestä

  • Tosta Rovaniemi-Hki-välistä vielä, eihän sitä yhessä yössä/vuorossa voida ajaa nytkään. Joko 2 kuskia asuu puolessavälissä, toinen käy hesassa ja toinen rovaniemellä. Tai luultavammin on kaks autoa, joita vaihetaan jossain puolessavälissä.

    Äänestä

  • kulkija.76 kirjoitti:

    Tosta Rovaniemi-Hki-välistä vielä, eihän sitä yhessä yössä/vuorossa voida ajaa nytkään. Joko 2 kuskia asuu puolessavälissä, toinen käy hesassa ja toinen rovaniemellä. Tai luultavammin on kaks autoa, joita vaihetaan jossain puolessavälissä.

    Yhdellä autolla ajetaan mutta kuskeja on luultavasti 2-3... mutta eihän kyse ollutkaan nyt pelkästään tästä rovaniemi-helsinki kesko linjasta... on paljon muutakin mitä ajetaan pitkiä matkoja esim paperi tehtaille kemikaaleja eikä tuollaisia kemikaali tehtaita noin vain rakenneta sen takia että ehdittäisiin ajamaan ne tavarat yön aikana... ja vielä tuo keskon homma, eihän se auto sitä yön aikana ajakaan vaan koko päivä siinä menee myös... mutta jos liikenne rajoitetaan yö aikaan niin eihän se mitenkään ehtisi joka aamu rovaniemelle... kyllä on tämä nopeuden rajoittaminen niin tyhmä idea ettei toista ole, ja mitä siitäkin seuraisi jos rekkojen nopeus laskettaisi.. siitä seuraisi se että henkilöautojen kolarit lisääntyisivät kun uhkarohkeat ohitukset myös lisääntyisivät.... sitä paitsi lepoajat tulevat kuskeille myös vastaan ja jos 60ajettaisiin niin ne tulisivat täyteen jo puolessa välissä yötä

    Äänestä

mitä jos kielettäisiin yksityinen ajelu niin rekoilla ei olisi haittaa henkilöautoista.
mairekin voisi käyttää julkistalikennettä.

Äänestä
  • Julkinen liikenneverkko täytyisi ensin palauttaa. Nykyään alkaa olla liikenne alasajettua.

    Äänestä

  • mutta. kirjoitti:

    Julkinen liikenneverkko täytyisi ensin palauttaa. Nykyään alkaa olla liikenne alasajettua.

    Saatas landellakin taas bussit kulkemaan!

    Äänestä

mitä Maire tekee kun mies haluaa nakkikastiketta ja kaupasta on nakkihyllyt tyhjät?

Äänestä

Maire lähtee istuu kyytiin kun Jyväskylästä lähdetään ajamaan painokuormalla alaspäin, ennen Toivakkaa keskinopeus pyörii siinä 55km/h paikkeilla ja peilistä katsottuna jonon häntää ei näy. Liian suuri nopeus ero....

Äänestä
  • Painokuormalla..? Mahdatkohan itsekään tietää mitä sanalla tarkoitetaan..? Painokuorma, eihän sellaista olekaan... xD

    Äänestä

  • termejä kirjoitti:

    Painokuormalla..? Mahdatkohan itsekään tietää mitä sanalla tarkoitetaan..? Painokuorma, eihän sellaista olekaan... xD

    kantavuuskuorma, tilavuudeltaanhan kuorma voi olla täysi muttei välttämättä painava

    Äänestä

Niitä kamalia ohituksia sais sit katella koko ajan, nykyäänkin henkilöautot jo ohittelevat vaikka näkyvyyttä ei olisi nimeksikään. Ja milläköhän talvella sit mentäs mäet ylös?? Sit voitas taas valittaa, kun rekat on tien tukkona....

Äänestä
  • mäet ei ole ongelma vaan nopeus rajoitettaisiin 60km/h tai50km/h ja ajokorttikoe 1/2vuoden välein silmälasit.

    Äänestä

  • sokea kuski kirjoitti:

    mäet ei ole ongelma vaan nopeus rajoitettaisiin 60km/h tai50km/h ja ajokorttikoe 1/2vuoden välein silmälasit.

    Olisko kuitenkaan noin matalilla nopeuksilla hyötyä kaikenkaikkiaan.
    Omaa ajamista kannattai varmaan tarkkailla, siis henkilöautoa ajavien (tullaan risteyksissä eteen, tai ohitustilanteen jäkeen jäädään siihen rekan eteen, ym.
    Onhan noita henkilöautojakin ihan syyttä mennyt ojaan, niistä ei vaan uutisoida. Et silleen!

    Äänestä

Kuulehan Maireseni eiköhän ekana yritetä saada noi "rekat" ajaa sitä 80km/h niin maailma palastuu niin ja ajelehan sinäkin rajoitusten mukkaan(perkele eilenkin 60km/h alueella 87km/h)ei jouvettu toppoomaan kun salkkarit oli alkamassa

Äänestä

Taitas Kainuussa jäähä rekat mäkkeen aina ku nopeus ois nui hilijane

Äänestä

lukuuottamatta moottoriliikenne- ja moottoriteitä joilla saa ajaa 80 km/h

Äänestä

voi sinua...
eipä tämmösessä maassa ku Suomi kerkiä semmosella nopeudella oikeen tavarat perille.. Miten esimerkiksi elintarvikkeet??
JA TÄRKEIMPÄNÄ TÄMMÖNEN ASIA:
OHITUKSET LISÄÄNTYY NIILLÄ NOPEUKSILLA NIIN PALJON ETTÄ KOLARIEN JA LIIKENNEKUOLEMIEN MÄÄRÄÄ KASVAA AIVAN VARMASTI TOSI PALJON.
Mutta sekinhän on rekkakuskien vika... ...kun henkilöauto törppöilijät ohittelee ja ajellee kolareita ja tappavat ittensä ja muut...

Äänestä

Ketjusta on poistettu 10 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Maire. kirjoitti:

raskaassa liikenteessä ehkä silloin kuskit juuri pystyisivät halitsemaan ajoneuvonsa ja päivittäisiä hölmöläisten rekka kolareita ei syntyisi ja polttoainetta säästyisi miljoonia litroja.Lisäksi reittiliikenne pitäisi ajoitaa yö aikaan että henkilöautoliikenne ei olisi päivällä vaarassa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu