Ei siis toimi. Ensin vioittui säätökytkin, josta paloi (suli) siihen tuleva pistoke (johtojen päässä oleva). Kytkin vaihdettu ja samoin pistoke, mutta puhallin ei toimi.
Onko kukaan vaihtanut/irrottanut ko. moottoria? Miten tapahtuu ja ylipäätään helppo irroittaa?
Mainittakoon, että ko. Mondeo on 97 vuosimallin ja 1,8 litran farmari, jolla ajettu 330 000 km ilman ongelmia. Älyt vaihdettu 4000km välein. Isommat ongelmat on ollut hirmuisesti leviävä ruoste korissa (joka vuosi hitsailtu katsastukseen) sekä etupuolen nivelet (alatukivarsi). Tähän tosi syynä kuoppainen hiekkatie.
VMK
Onko kukaan vaihtanut/irrottanut ko. moottoria? Miten tapahtuu ja ylipäätään helppo irroittaa?
Mainittakoon, että ko. Mondeo on 97 vuosimallin ja 1,8 litran farmari, jolla ajettu 330 000 km ilman ongelmia. Älyt vaihdettu 4000km välein. Isommat ongelmat on ollut hirmuisesti leviävä ruoste korissa (joka vuosi hitsailtu katsastukseen) sekä etupuolen nivelet (alatukivarsi). Tähän tosi syynä kuoppainen hiekkatie.
VMK
Vastaukset 3
Vanhimmat
ota pelkääjän puolelta jalkatilasta peitelevy irti. sitten näet puhaltimen moottorin koelaudan alla. ota sähköliitos irti. ja mootori irtoaa kampeamalla sitä sivuun.
toimenpide kestää noin 5 min
Toimiiko nelosnopeus? Jos toimii, niin sitten esivastus vaan mennyt. Itellä meni kans jotenki samaan syssyyn molemmat, nopeusvalintakytkin ja esivastus..
Ei toimi mikään nopeus, joten siis se puhaltimen moottori on varmaankin vioittunut. Kiitoksia opastuksesta. Täytyy ruveta irrottamaan.
VMK