kylläpä kesti

Mun radiossa ei paristot kestä jatkuvaa soittammista kuin kolmisen päivää.

Ei sitten niin minkäänlaista vuotoa, ulkonäkö kuin uudella, juuri pyörittelin sitä tuossa mikroskoopin alla .
jännite 1,525 v toisessa 1,522, pariston kyljessä teksti SHARP, JIS C8501 K.M.E Made in Japan.

vertailu mittaus uusi Varta AA, expd. JUN 2013, 1,594 v, Panasonic xtreme power AA expd. 1.2016, 1,563 v

paristot kirjoitti:

Ei sitten niin minkäänlaista vuotoa, ulkonäkö kuin uudella, juuri pyörittelin sitä tuossa mikroskoopin alla .
jännite 1,525 v toisessa 1,522, pariston kyljessä teksti SHARP, JIS C8501 K.M.E Made in Japan.

vertailu mittaus uusi Varta AA, expd. JUN 2013, 1,594 v, Panasonic xtreme power AA expd. 1.2016, 1,563 v

Lue lisää

Tommottet jännitteet ja laskin ei enää toimi?

3.6 kirjoitti:

Tommottet jännitteet ja laskin ei enää toimi?

Vähänkin kuormaa ja jännite putoaa, veikkaisin.

0,5 kirjoitti:

Vähänkin kuormaa ja jännite putoaa, veikkaisin.

Tosi mieshän mittaa jännitteetkin virtapuolella, ei suositella aloittelijoille eikä kannata mitata kovin pitkään.

6.1 kirjoitti:

Tosi mieshän mittaa jännitteetkin virtapuolella, ei suositella aloittelijoille eikä kannata mitata kovin pitkään.

Siis pelkkiä paristoja, joita epäilee jo "vajaiksi", en ota vastuuta, jos joku kokeilee hitsailla isotehoisella akulla.

3.6 kirjoitti:

Tommottet jännitteet ja laskin ei enää toimi?

etkö osaa lukea...

6.1 kirjoitti:

Tosi mieshän mittaa jännitteetkin virtapuolella, ei suositella aloittelijoille eikä kannata mitata kovin pitkään.

No on mullakin se 0,1 ohmin vastus palanut DT-830:sta poikki.. savut ei päässeet ulos, tuoksui hyvin savuiselta siinä vaiheessa, kun patterit tuli vaihdettavaksi n. vuoden päästä.

Sattuu katsos olemaan funktiolaskimia ym., joita on tarvittu siellä älliä vaativissa paikoissa, sen verran monta että ei riitä kaikille käyttöä ja loput jäävät keräilyesineiksi. Laskimia on taloudessa n. 10 - 12 kpl.

Sama juttu kun jotkut eivät älyä, miten voi autoon tulla kilometrejä vuodessa vain esim. 1500 tai 5000. Niin, jos ei olisi viittä autoa vaan yksi, niin varmaan olisikin vuotuiset kilometrit 70 000, vaan kun sattuu olemaan mistä valita.

Paristot muuten vuotavat hyvin usein, käyttipä niitä tai ei.

Anonyymi kirjoitti:

Sattuu katsos olemaan funktiolaskimia ym., joita on tarvittu siellä älliä vaativissa paikoissa, sen verran monta että ei riitä kaikille käyttöä ja loput jäävät keräilyesineiksi. Laskimia on taloudessa n. 10 - 12 kpl.

Sama juttu kun jotkut eivät älyä, miten voi autoon tulla kilometrejä vuodessa vain esim. 1500 tai 5000. Niin, jos ei olisi viittä autoa vaan yksi, niin varmaan olisikin vuotuiset kilometrit 70 000, vaan kun sattuu olemaan mistä valita.

Paristot muuten vuotavat hyvin usein, käyttipä niitä tai ei.

Lue lisää

Wau! Minulla on ollut yksi ja sama auto vuodesta 1997 ja kilometriä en muista kun en ole joulun jälkeen käyttäny sitä. Seuraava käyttö tulee alkukesästä kun ajan sen jkatsastukseen. Siinä tulee taas vajaa 5 kilsaa lisää.

"Patterin kulumista voisi edistää sillä että käyttää laskinta siihen mihin se on tarkoitettu. "

En tunne ketään joka käyttäisi laskinta muuhun kuin laskemiseen. Paitsi laskimen vanhetessaan ja on syystä tai toisesta on tullut käyttökelvottomaksi, voi sillä yrittää heittää vesilintua, mikä on kylläkin kiellettyä. Radioasemien kuunteleminen ELSI-230 kuluttaa liikaa paristoja.