Virtalukko alkoi temppuilemaan, ei starttaa lainkaan (hinaamalla käyntiin). Avain kyllä liikkuu pesässä, mutta starttivaiheessa ilman palautusta. Ostin Motonetista uuden virtalukon mutta miten se vaihdetaan ? Ratin akselin oikealla puolella on kuulemma pieni reikä, josta painamalla lukko pomppaa pois. Missähän pirussa se reikä oikein on, kun ei ainakaan osunut mun silmään. Oiskohan kellään tiedossa linkkiä kuvaan tms. Miten muuten ajoneston kanssa pitää toimia ? Uusi lukkosylinteri ilman ajonestoa. Astra vm -99.
Vastaukset 5
- vaan .
Tuolta sattui taannoin silmään jonkulaista ohjetta: http://www.eurotuonti.net/
- hnnn
itse tilasin alkup. sylinterin merkkiliikkeestä (90e) siihen tuli uusi avain mukaan.Asennus ja koodaus 70e
- NeHermot
hnnn kirjoitti:
itse tilasin alkup. sylinterin merkkiliikkeestä (90e) siihen tuli uusi avain mukaan.Asennus ja koodaus 70e
No niin nyt saatiin se lukkopesä vaihdettua. Ongelma on sitten ajonesto... Vanha avain pitää olla oikeassa asennossa lähellä lukijaa että ajonesto lähtee pois päältä (eikä aina silloinkaan). Tuli mieleen saisko vanhasta avaimesta siirrettyä sen sirun uuteen avaimeen ? Tällöin ainakin pitäisi lähteä paremmin käyntiin. Vanhaa avainta tarvitaan tietenkin ovien avaamiseen. Menee vähän hankalaksi mutta sen siitä saa kun ostaa Opelin... Osaako kukaan sanoa miten vakio avaimesta saa ajonestosirun pois ?
- astra -99
NeHermot kirjoitti:
No niin nyt saatiin se lukkopesä vaihdettua. Ongelma on sitten ajonesto... Vanha avain pitää olla oikeassa asennossa lähellä lukijaa että ajonesto lähtee pois päältä (eikä aina silloinkaan). Tuli mieleen saisko vanhasta avaimesta siirrettyä sen sirun uuteen avaimeen ? Tällöin ainakin pitäisi lähteä paremmin käyntiin. Vanhaa avainta tarvitaan tietenkin ovien avaamiseen. Menee vähän hankalaksi mutta sen siitä saa kun ostaa Opelin... Osaako kukaan sanoa miten vakio avaimesta saa ajonestosirun pois ?
Avaat vaan sen avaimen ja sieltä pitäs löytyä sellanen musta pien "muovinpala", eli se mikrosiru. Sen sit siirrät uuden avaimen sisään niin pitäs pelittää. Ainakin meidän -99 astrassa on tollanen siru.
NeHermot kirjoitti:
No niin nyt saatiin se lukkopesä vaihdettua. Ongelma on sitten ajonesto... Vanha avain pitää olla oikeassa asennossa lähellä lukijaa että ajonesto lähtee pois päältä (eikä aina silloinkaan). Tuli mieleen saisko vanhasta avaimesta siirrettyä sen sirun uuteen avaimeen ? Tällöin ainakin pitäisi lähteä paremmin käyntiin. Vanhaa avainta tarvitaan tietenkin ovien avaamiseen. Menee vähän hankalaksi mutta sen siitä saa kun ostaa Opelin... Osaako kukaan sanoa miten vakio avaimesta saa ajonestosirun pois ?
Ole varovainen irrottaessasi sirua, jotkut on lasikuorisia. Helpoiten sirun saa siirrettyä tyhjään ajonestoavaimen kuoreen, jossa on kolo sirulle valmiina.
Voit myös teettää uuden ajonestoavaimen, jyrsintä uudesta avaimesta ja ajoneston koodi vanhasta.
Kannattaa muuten olla vara-avainkin, ettei ainoan avaimen hävittyä tai hajottua tartte hinauttaa autoa merkkihuoltoon.
-Suutarille siis, ja äkkiä! :)
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1471023
Pyhäjärvi syvällä kusessa
Pyhäjärvi ei tule selviämään millään tästä alhosta. Ollaan aivan liian syvällä. https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/pyha113969Miten voi sinun
tunteet yhtäkkiä kuolla kuin napista painamalla? Et enää vilkaisekaan minuun päin vaan jos vahingossa näet minut käännät63758PYHÄJÄRVEN KAUPUNKI VALTIOVARAINMINESTERIÖN ARVIOINTIMENETTELYYN..TE
...siinä se nyt on, mitä tässä enää vikistään. Uutiset Yle, 14.8. Klo 20.30, ei tunnu mukavalta.49547- 42519
Missä vaiheessa
Unohdit minut? Onko sinulla oikeasti mies jota rakastat? Tiedän että möhlin ja odotin liikaa. Ei tarvitse vastata jos et33501- 63473
- 22427
- 13411
Ulla Appelsin: Sari Essayahin kohtelu vs Nasima
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000012205897.html Mutta vaikuttaa siltä, että kun kyse on kristinuskosta, samat säännöt157375