Mikä saa ihmisen ostamaan Dacian ?

perinteistä tekniikkaa,täytyy tutkia minkälainen pata.Jos on vanha kunnon puikkokone niin kiinnostaa.Tämän päivän jakoketju ja jakomielikoneet ei herätä luottamusta.

reinari kirjoitti:

perinteistä tekniikkaa,täytyy tutkia minkälainen pata.Jos on vanha kunnon puikkokone niin kiinnostaa.Tämän päivän jakoketju ja jakomielikoneet ei herätä luottamusta.

perinteistä tekniikkaa,täytyy tutkia minkälainen pata:: Noilla mielipiteillä joudut lopettamaan auton ostot välittömästi !!

Minkä tahansa muun tuotteen oston vielä ymmärtää mutta että Dacia. !

Voi v ittu !

Kauheeta paskaa nämä Daciat. Onneksi ovat kuolemanhäkkejä niin omistajat eivät lisäänny.

viikatemies2000 kirjoitti:

Kauheeta paskaa nämä Daciat. Onneksi ovat kuolemanhäkkejä niin omistajat eivät lisäänny.

Isälläs oli kauhee paska kun suo teki

gjfjkggh kirjoitti:

Isälläs oli kauhee paska kun suo teki

Miten suota tehdään?

gjfjkggh kirjoitti:

Isälläs oli kauhee paska kun suo teki

Onko SUO jo kuivattu ?

Vi tut sulla mitään rahoja ole.Tyhjien pullojen keräilijänä saat ne vähät tulosikin.

Lohduttaudu sillä että kaltaisiasi luusereita on Suomi täynnä !

Tyhjät roskikseen kirjoitti:

Vi tut sulla mitään rahoja ole.Tyhjien pullojen keräilijänä saat ne vähät tulosikin.

Lohduttaudu sillä että kaltaisiasi luusereita on Suomi täynnä !

Onko suomi täynnä?

Tyhjät roskikseen kirjoitti:

Vi tut sulla mitään rahoja ole.Tyhjien pullojen keräilijänä saat ne vähät tulosikin.

Lohduttaudu sillä että kaltaisiasi luusereita on Suomi täynnä !

Sinä pikkumies se jaksat provoilla monella palstalla.

Ryhdy Tojotaasi ! kirjoitti:

Sinä pikkumies se jaksat provoilla monella palstalla.

Kerrotko tarkemmin mitä omalla palstalla viljelet? Onko varhaisperunat jo istutettu?

Ryhdy Tojotaasi ! kirjoitti:

Sinä pikkumies se jaksat provoilla monella palstalla.

Täällä Dacia-palstalla kun kukaan ei ole muutamaan päivään vastaillut tämän idiootin typeriin aloituksiin ja provoihin, on hän mennyt hölmöilemään muutamalle muulle mm. Skoda-palstalle!! Pysykään kirjautumista vaativilla palstoilla ja jättäkää tämä rauhaan. Tämä pöpi hakee selvästi eripuraa eri palstoilta. Ei tuollaisella aamusta iltaan päivystävällä palstalta palstalle hyppivällä trollilla, joka yrittää torpedoida kaikki asiallisetkin keskustelut, ole ihan kaikki muumit laaksossa.

Parempi että laitatkin nurmen päälle, siinähän se seisoo kun ei toimi.ei vie parkkipaikkoja autoilta.

Samppa Sanderisti kirjoitti:

Täällä Dacia-palstalla kun kukaan ei ole muutamaan päivään vastaillut tämän idiootin typeriin aloituksiin ja provoihin, on hän mennyt hölmöilemään muutamalle muulle mm. Skoda-palstalle!! Pysykään kirjautumista vaativilla palstoilla ja jättäkää tämä rauhaan. Tämä pöpi hakee selvästi eripuraa eri palstoilta. Ei tuollaisella aamusta iltaan päivystävällä palstalta palstalle hyppivällä trollilla, joka yrittää torpedoida kaikki asiallisetkin keskustelut, ole ihan kaikki muumit laaksossa.

Lue lisää

Tässä poliisi, ei leikitä torpedoilla.

Että olet saanut uudet lääkkeet. Muista ottaa heti aamulla. Muista myös pestä kikuli.

Dacian omistajalle nämä ovat aivan normaaleja oireita. Mutta mikä on tämä Dacia-miesten kikuli,onko se joku pienempi versio siittä oikeasta.

Ei vaan jos itsetunto on kohdallaan niin voi ajaa Dacialla. Muuten on pakko ottaa velkaa ja ostaa joku A B M tai joku...

Kyllä sitä ladaa joku jossain myy.

tuotaa kirjoitti:

Kyllä sitä ladaa joku jossain myy.

Ladaa myydään Egyptissä, sitä ei vain voi tuoda euromaihin, koska se saastuttaa liikaa. Tämä liittyen aiempiin kommentteihin.

Ei äitienpäivälounaalle voi Dacialla mennä. Tulee matkapahoinvointia ja ruokahalu ei ole sen jälkeen toivotulla tasolla.

Toivottavasti yksikään äiti ei tullut loukatuksi eilen 11.5;.:: Sinua varmaan isäsi kuljetti 60 luvulla IC.n pensatankin päällä ja luultavasti putosit muutamia kertoja väh. 90.n vauhdissa !

Dacia kulkee hinurin kyydissä ihan mukavasti !

Ei koirilla ole autoja.

tuotaa kirjoitti:

Ei koirilla ole autoja.

joo, niil on vaan Pas(k)atti

yhdy tojotoosaasi kirjoitti:

joo, niil on vaan Pas(k)atti

Kerrotko hieman tarkemmin miten olet yhtynyt tojotoosaasi?

Taidat olla Dacia-miehiä, kun ensimmäisenä mielessäsi on korjaamo?

Dacia on niin simppeli ja kompakti että ei tarvitse käydä jokaista ikkunannostinta käydä korjauttamassa. Eli kun ajotietokone kertoo että "Vika. Ota heti yhteys merkkikorjaamoon ja etsi luottokortin numero valmiiksi". Mutta jokainen saa laittaa rahansa mihin haluaa :)

Kirjoitusvirheitä jälleen toistuvasti! Kommenttiasi sivuten voidaan myös todeta, että alhaisesta älykkyysosamäärästä kertoo myös jatkuvat - jopa toistuvat - samat kirjoitusvirheet. Tutkimusten mukaan erityiskoulua, eli niin sanottua "apukoulua" käyneiden on hyvin vaikea keskittyä selkeään oikeinkirjoittamiseen. Tasoerot paikkakunnittain ovat myös huikeat. Kaupungeissa koulutettuja suomen kielen lehtoritutkinnon suorittaneita erityisopettajia on enemmän. Maalaiskylissä on huutava pula ammattitaitoisista erityisopettajista ja sen huomaa hyvin tekstistäsi:
Sivistystaso on hyvin matala ja virikkeettömän ympäristön tuoma apaattisuus saa ikäänkuin levyn pyörimään tyhjää. Samat teemat toistuvat.

Kuka on rehtori? kirjoitti:

Kirjoitusvirheitä jälleen toistuvasti! Kommenttiasi sivuten voidaan myös todeta, että alhaisesta älykkyysosamäärästä kertoo myös jatkuvat - jopa toistuvat - samat kirjoitusvirheet. Tutkimusten mukaan erityiskoulua, eli niin sanottua "apukoulua" käyneiden on hyvin vaikea keskittyä selkeään oikeinkirjoittamiseen. Tasoerot paikkakunnittain ovat myös huikeat. Kaupungeissa koulutettuja suomen kielen lehtoritutkinnon suorittaneita erityisopettajia on enemmän. Maalaiskylissä on huutava pula ammattitaitoisista erityisopettajista ja sen huomaa hyvin tekstistäsi:
Sivistystaso on hyvin matala ja virikkeettömän ympäristön tuoma apaattisuus saa ikäänkuin levyn pyörimään tyhjää. Samat teemat toistuvat.

Lue lisää

@Kuka on rehtori? Vedä sinä pelle vaan kaikki höpötyksesi yhteen pötköön !

Kuka on rehtori? No et sinä ainakaan ! Oletko edes ikinä nähnyt rehtoria ?

Älä vastaa turhaan koska tiedän kyllä muutenkin että et ole !

Heh Heh "Rehtori kirjoitti:

@Kuka on rehtori? Vedä sinä pelle vaan kaikki höpötyksesi yhteen pötköön !

Kuka on rehtori? No et sinä ainakaan ! Oletko edes ikinä nähnyt rehtoria ?

Älä vastaa turhaan koska tiedän kyllä muutenkin että et ole !

Lue lisää

Toistuvien samankaltaisten kirjoitusvirheiden takia kärsit selvästi oppimishäiriöstä, eikä se ole mikään häpeä. Luultavasti erityiskoulussasi ei ole kyetty järjestämään kunnon kielenopetusta, mikä on maalla nykyään hyvin yleistä.
Lienee turha muistuttaa kirjoitusvirheistä henkilöä, joka ei kykene oppimaan palautteesta, mutta yritetään kuitenkin. Muistahan jatkossa, että lauseen päättävän välimerkin ja viimeisen sanan väliin ei tule välilyöntiä. Veikkaan, että sinä olet rehtorin nähnyt, koska pienessa maalaiskoulussa rehtori saattaa olla yksi aineenopettaja - jopa erityisluokkalaisillekkin.

Kuka on rehtori? kirjoitti:

Toistuvien samankaltaisten kirjoitusvirheiden takia kärsit selvästi oppimishäiriöstä, eikä se ole mikään häpeä. Luultavasti erityiskoulussasi ei ole kyetty järjestämään kunnon kielenopetusta, mikä on maalla nykyään hyvin yleistä.
Lienee turha muistuttaa kirjoitusvirheistä henkilöä, joka ei kykene oppimaan palautteesta, mutta yritetään kuitenkin. Muistahan jatkossa, että lauseen päättävän välimerkin ja viimeisen sanan väliin ei tule välilyöntiä. Veikkaan, että sinä olet rehtorin nähnyt, koska pienessa maalaiskoulussa rehtori saattaa olla yksi aineenopettaja - jopa erityisluokkalaisillekkin.

Lue lisää

Kuka on rehtori? Haista sinä jätkä .....Onneksi sinunkaltaisiasi ei oikeasti Suomen kouluissa ole eikä ole koskaan ollutkaan.

Oikeasti et pystyisi opettamaan edes aakkosia ekaluokkalaisille !

On suuri onni että olet monen sadan kilometrin päässä minun asuinalueeltani.Mistäkö tiedän ? No, kyllähän tuollaisen typeryksen asuminen vaikka 200 kilometrin päässä heijastuisi jo yli lääninrajojenkin !

Hyvä.Pysyppä juntti pois jatkossakin !

Mistä näitä sikiää kirjoitti:

Kuka on rehtori? Haista sinä jätkä .....Onneksi sinunkaltaisiasi ei oikeasti Suomen kouluissa ole eikä ole koskaan ollutkaan.

Oikeasti et pystyisi opettamaan edes aakkosia ekaluokkalaisille !

On suuri onni että olet monen sadan kilometrin päässä minun asuinalueeltani.Mistäkö tiedän ? No, kyllähän tuollaisen typeryksen asuminen vaikka 200 kilometrin päässä heijastuisi jo yli lääninrajojenkin !

Hyvä.Pysyppä juntti pois jatkossakin !

Lue lisää

Maalla asuva apukoululainen on tottunut kiihtymään jo pienemmästäkin vasta-argumentoinnista ja se heijastuu välittömästi tuotetun tekstin tasoon. Kiihtyneessä mielentilassa erityiskoululaisen keskittymiskyky herpaantuu. Välilyönnit ovat jälleen miten sattuu.

Kuka on rehtori? kirjoitti:

Maalla asuva apukoululainen on tottunut kiihtymään jo pienemmästäkin vasta-argumentoinnista ja se heijastuu välittömästi tuotetun tekstin tasoon. Kiihtyneessä mielentilassa erityiskoululaisen keskittymiskyky herpaantuu. Välilyönnit ovat jälleen miten sattuu.

Lue lisää

Kuka on rehtori?Sinä jänkhällä asuva aslakki keskellä ei mitään, pisteen jälkeen ei tule väliä uutta lausetta aloittaessa.Ei teillä varmaan sitä opetettu porotokan keskellä?

Kuka on rehtori? kirjoitti:

Maalla asuva apukoululainen on tottunut kiihtymään jo pienemmästäkin vasta-argumentoinnista ja se heijastuu välittömästi tuotetun tekstin tasoon. Kiihtyneessä mielentilassa erityiskoululaisen keskittymiskyky herpaantuu. Välilyönnit ovat jälleen miten sattuu.

Lue lisää

Rehtorilla on nyt hieman pitkiä lauseita, muistetaan se pilkkujen käyttö.

Onko rehtori itse aktiivinen stepperisti?

Kiitos ja hyvää iltapäivää! Vaikka keväisten työkiireiden vuoksi olen joutunut hetken pitäytymään Dacia-palstan oikeakielisen tason ylläpitämisestä, olen seuraillut toimintaa taustalla. Valitettavasti olen huomannut, että samat kirjoitusvirheet toistuvat palstalla vierailevilla kommentoijilla, etenkin palstan edulliseksi hankinnaksi melko hyvää automerkkiä halveeraavilla mielipiteiden vaihtajilla.
En ole voinut välttyä pettymykseltä huomatessani saman välimerkkivirheen toistuvan edelleen. Lauseen viimeisen sanan ja lauseen päättävän välimerkin - kuten kysymysmerkin - väliin ei tule välilyöntiä.
Ehdoista tulikin mieleen, että ehtoja saadaan yhä useammin maalaiskouluissa, etenkin erityisopetusryhmissä eli ns. apukoululuokissa. Yleisin syy on kehno äidinkielen kirjoituksen osaaminen.

Kuka on rehtori? kirjoitti:

Kiitos ja hyvää iltapäivää! Vaikka keväisten työkiireiden vuoksi olen joutunut hetken pitäytymään Dacia-palstan oikeakielisen tason ylläpitämisestä, olen seuraillut toimintaa taustalla. Valitettavasti olen huomannut, että samat kirjoitusvirheet toistuvat palstalla vierailevilla kommentoijilla, etenkin palstan edulliseksi hankinnaksi melko hyvää automerkkiä halveeraavilla mielipiteiden vaihtajilla.
En ole voinut välttyä pettymykseltä huomatessani saman välimerkkivirheen toistuvan edelleen. Lauseen viimeisen sanan ja lauseen päättävän välimerkin - kuten kysymysmerkin - väliin ei tule välilyöntiä.
Ehdoista tulikin mieleen, että ehtoja saadaan yhä useammin maalaiskouluissa, etenkin erityisopetusryhmissä eli ns. apukoululuokissa. Yleisin syy on kehno äidinkielen kirjoituksen osaaminen.

Lue lisää

Työkiireet heh heh. Kyllä sun "työkiireet" rajoittuu hiekkalaatikolla leivottaviin hiekkakakkuihin,

Tänään on ollut sen verran sateista ettei varmaan ole kivaa olla ulkonakaan mutta huomenna on tiettävästi oikeinkin aurinkoista ja lämmintä joten pääset jälleen "töihin" lempiharrastuksesi pariin !

Kiirettä pitää ! kirjoitti:

Työkiireet heh heh. Kyllä sun "työkiireet" rajoittuu hiekkalaatikolla leivottaviin hiekkakakkuihin,

Tänään on ollut sen verran sateista ettei varmaan ole kivaa olla ulkonakaan mutta huomenna on tiettävästi oikeinkin aurinkoista ja lämmintä joten pääset jälleen "töihin" lempiharrastuksesi pariin !

Lue lisää

Huomaan innostuksesi tuottaa tekstiä rehtorin läksytyksen jälkeen, mutta kirjoitusasu ottaa kokoajan enemmän takapakkia. Virkkeistäsi jäi puuttumaan likimain kaikki pilkut. Se yksi ainoa pilkku, jonka muistit sijoittaa aloitusvirkkeeseesi, tuli kohtaan, jossa olisi pitänyt olla piste. Huomasitko?
Opetuksen taso maalaiskouluissa on näköjään huonompi, kuin olisin ikinä voinut kuvitellakkaan. Erityisluokilla saa yleensä henkilökohtaisempaa opetusta, mutta ilmeisesti kohdallasi tämä ei ole toteutunut.

Dacian laskettu elinkaarihan on noin kolme vuotta.Sen jälkeen valmis paalattavaksi !

Kyllä hukka perii ! kirjoitti:

Dacian laskettu elinkaarihan on noin kolme vuotta.Sen jälkeen valmis paalattavaksi !

Aloittaja,Mikäs saa ostamaan......se mikään ihme jos Daciaa ostetaan, se on ihme että joku hermostuu toisten auton valinnasta.

Kyllä hukka perii ! kirjoitti:

Dacian laskettu elinkaarihan on noin kolme vuotta.Sen jälkeen valmis paalattavaksi !

Muistahan jättää lauseen päättävän välimerkin ja seuraavan lauseen aloittavan sanan väliin välilyönti! Ei lauseen päättävän sanan ja viimeisen välimerkin väliin.
Harjoitus tekee mestarin. Ei kannata masentua vaikka hankalalta voi tuntuakkin. Tiedän monta kaltaistasi apukoululaista - jopa maalaiskouluista - joista on myöhemmin tullut aivan oikeaan ammattiin valmistuneita vastuullisia veronmaksajia. Ei tosin mihinkään kovin monimutkaista ajattelua vaativiin työtehtäviin, lähinnä perus-vuorotyöhön.

Kuka on rehtori? kirjoitti:

Muistahan jättää lauseen päättävän välimerkin ja seuraavan lauseen aloittavan sanan väliin välilyönti! Ei lauseen päättävän sanan ja viimeisen välimerkin väliin.
Harjoitus tekee mestarin. Ei kannata masentua vaikka hankalalta voi tuntuakkin. Tiedän monta kaltaistasi apukoululaista - jopa maalaiskouluista - joista on myöhemmin tullut aivan oikeaan ammattiin valmistuneita vastuullisia veronmaksajia. Ei tosin mihinkään kovin monimutkaista ajattelua vaativiin työtehtäviin, lähinnä perus-vuorotyöhön.

Lue lisää

Rehtorilta asiallinen kirjoitus, ja todella tarpeellinen, ja täynnä asiaa. Heti huomaa, että älykkyystaso huomattavsti yli keskitason.

,,ss,,o kirjoitti:

Rehtorilta asiallinen kirjoitus, ja todella tarpeellinen, ja täynnä asiaa. Heti huomaa, että älykkyystaso huomattavsti yli keskitason.

Oikolukeminen taisi unohtua ennen tekstin lähettämistä? Nimittäin sana "huomattavasti" (oletan, että kovasti yritit kirjoittaa juuri tuon sanan) oli kirjoitettu väärin. Pilkun käyttöä "ja" -sanan edessäkin pitäisin tarpeettomana. Kannattaisi keskittyä laittamaan ne niihin sanaväleihin, joihon ne oikeasti kuuluvat.

Kuka on rehtori? kirjoitti:

Muistahan jättää lauseen päättävän välimerkin ja seuraavan lauseen aloittavan sanan väliin välilyönti! Ei lauseen päättävän sanan ja viimeisen välimerkin väliin.
Harjoitus tekee mestarin. Ei kannata masentua vaikka hankalalta voi tuntuakkin. Tiedän monta kaltaistasi apukoululaista - jopa maalaiskouluista - joista on myöhemmin tullut aivan oikeaan ammattiin valmistuneita vastuullisia veronmaksajia. Ei tosin mihinkään kovin monimutkaista ajattelua vaativiin työtehtäviin, lähinnä perus-vuorotyöhön.

Lue lisää

Hei rehtori,

Vaikka olenkin alaisuudessasi toimiva äidinkielen opettaja, toivon voivani hieman ohjata sinua. Ennenkaikkea tärkeätähän on, että lapset oppivat kielen oikein.

Kiinnitin huomiota lauseeseen virkkeeseen "Ei lauseen päättävän sanan ja viimeisen välimerkin väliin." josta puuttuu predikaatti kokonaan.

Toivon hartaasti, ettette tekisi näin katastrofaalisia virheitä, jotta lapsemme oppivat ikääntyessään hyviksi ihmisiksi ja voisivat aikuisina jopa ymmärtää Dacioiden erittäin hyvän käyttöarvo- ja laatusuhteen.

Pilkkuja puuttuu muutama.

Hienoa! Nyt oli jo sanajärjestys oikeinkin hyvä noin maalaismurrettta puhekielessä tuottavaksi henkilöksi. Piste unohtui ensimmäisen lauseen jälkeen ja toisena jo miltei klassinen "välilyönti ennen huutomerkkiä" -virhe.

Kuka on rehtori? kirjoitti:

Hienoa! Nyt oli jo sanajärjestys oikeinkin hyvä noin maalaismurrettta puhekielessä tuottavaksi henkilöksi. Piste unohtui ensimmäisen lauseen jälkeen ja toisena jo miltei klassinen "välilyönti ennen huutomerkkiä" -virhe.

Lue lisää

Oisko ketään joutilasta, joka taluttais "rehtorin" takaisin hiekkalaatikolle, hoitaja saattaa jo etsiä?

Kuka on rehtori? kirjoitti:

Hienoa! Nyt oli jo sanajärjestys oikeinkin hyvä noin maalaismurrettta puhekielessä tuottavaksi henkilöksi. Piste unohtui ensimmäisen lauseen jälkeen ja toisena jo miltei klassinen "välilyönti ennen huutomerkkiä" -virhe.

Lue lisää

Menehän nyt "rehtori" lukemaan niitä ehtoja niin ehdit ehkä viettää vielä muutaman päivän kesälomaakin ja pääset ehkä kolmannelle luokalle.

Ainahan se oma auto on maailmankaikkeuden paras merkistä riippumatta.
Jos on itsetunto kohdillaan, niin voi ajaa Dacialla paikasta A kohteeseen B.
Ne henkilöt, joilla ei ole itsetuntoa, korostavat omaa erinomaisuuttaan hankkimalla jonkun ökyauton, mistä maksetaan osamaksuja hampaat irvessä.
Sellainen urheilusuoritus todella ylentää mieltä ja saa vääjäämättä tuntemaan itsensä paljon paremmaksi kuin naapurit tai sukulaiset .
Viisas sen sijaan sijoittaisi edullisen Dacian hankinnasta yli jääneet rahat esim. kiinteään omaisuuteen, mikä myöhemmin tuottaa mukavasti bonusta.
Ökyauton hinta/arvo sen sijaan laskee vuosien saatossa kuin lehmän häntä.

Voipi olla että ämpärimuovi on karisuttanut pahimmat hehkutushimot. Uutisjutussa kerrottiin että Maseratin ja dacian yhteentörmäyksessä dacia meni katolleen. Ämpärimuovi on kevyttä.

järkisotos kirjoitti:

Ainahan se oma auto on maailmankaikkeuden paras merkistä riippumatta.
Jos on itsetunto kohdillaan, niin voi ajaa Dacialla paikasta A kohteeseen B.
Ne henkilöt, joilla ei ole itsetuntoa, korostavat omaa erinomaisuuttaan hankkimalla jonkun ökyauton, mistä maksetaan osamaksuja hampaat irvessä.
Sellainen urheilusuoritus todella ylentää mieltä ja saa vääjäämättä tuntemaan itsensä paljon paremmaksi kuin naapurit tai sukulaiset .
Viisas sen sijaan sijoittaisi edullisen Dacian hankinnasta yli jääneet rahat esim. kiinteään omaisuuteen, mikä myöhemmin tuottaa mukavasti bonusta.
Ökyauton hinta/arvo sen sijaan laskee vuosien saatossa kuin lehmän häntä.

Lue lisää

"Ökyauton hinta/arvo sen sijaan laskee vuosien saatossa kuin lehmän häntä"

Mitä välii jos kerran lompsa on "kunnossa"

Dacian omistaja se vasta lirissä onkin kun on ensin säästänyt monta vuotta että on saanut käsirahan kasaan romanialaiseen ja loppuvelka on ehkä jo maksettu niin 3-4 vuoden kuluttua kun on pakko vaihtaa loppuunajettu uudempaan niin silloin viimeistään valkenee sellainen tosiasia että eihän tuolla ylväällä romanialaisella ollutkaan vaihtoarvoa kuin muutama €uro !

Paha on paikka !

Tosi mukavaa vai ? kirjoitti:

"Ökyauton hinta/arvo sen sijaan laskee vuosien saatossa kuin lehmän häntä"

Mitä välii jos kerran lompsa on "kunnossa"

Dacian omistaja se vasta lirissä onkin kun on ensin säästänyt monta vuotta että on saanut käsirahan kasaan romanialaiseen ja loppuvelka on ehkä jo maksettu niin 3-4 vuoden kuluttua kun on pakko vaihtaa loppuunajettu uudempaan niin silloin viimeistään valkenee sellainen tosiasia että eihän tuolla ylväällä romanialaisella ollutkaan vaihtoarvoa kuin muutama €uro !

Paha on paikka !

Lue lisää

Dacian hintaset autot ostetaan yleensä käteisellä.

tiedoksi vain. kirjoitti:

Dacian hintaset autot ostetaan yleensä käteisellä.

tiedoksi vain Millähän sinäkin pers'aukinen mitään ostaisit käteisellä ?

Hyvä jos edes kahdessa vuodessa saisit edes bruttona kasaan romanialaisen hintaa !

Pers'aukisen haave kirjoitti:

tiedoksi vain Millähän sinäkin pers'aukinen mitään ostaisit käteisellä ?

Hyvä jos edes kahdessa vuodessa saisit edes bruttona kasaan romanialaisen hintaa !

Ei ainakaan tällä hetkellä kannata daciaa käteisellä ostaa, koska rahoitus tarjous on markkinoiden paras.
Jolloin sen käteisen voi sijoittaa johonkin muuhun.

Itselleni on aivan sama millä jiku muu ajaa ja itsekkin voisin huoletta dacilla ajaa auto siinä missä muutkin.

Pers'aukisen haave kirjoitti:

tiedoksi vain Millähän sinäkin pers'aukinen mitään ostaisit käteisellä ?

Hyvä jos edes kahdessa vuodessa saisit edes bruttona kasaan romanialaisen hintaa !

Se älähtää, johon kalikka kalahtaa.
Suomessa on näiden uusien edullisten merkkien myötä herännyt - lähinnä vanhoilla saksalaisautoilla ja vastaavilla - ajavien taholta kummallinen vihamielisyys ja tarve todistella, kuinka 20 vuotta vanha "laatuauto" on parempi valinta kuin uusi halvan luokan perheauto. Kuvaa hyvin suomalaisen peruskateutta. Eihän se naapurin uusi Dacia, Fiat tai Kia ole keneltäkään vanhemmankaan Mersun omistajalta pois. Kukin ajaa sillä mihin varat riittää ja minkä parhaaksi katsoo. Varmasti se vanha Mersu/Audi/BMW tarjoaa upeaa kyytiä.
Uudessa Daciassa saa sen sijaan paljon autoapienellä rahalla, käyttökulut eivät huimaa ja saa alleen upouuden ajopelin takuineen jne. Ei sellaisen todellinen vaihtoehto ole joku vanha todella paljon ajettu "laatuauto" vaikka varmasti sen ominaisuudet ja varustelukin pärjää monelle aivan uudelle halvalle autolle .

Pukki kaalimaalla kirjoitti:

Voipi olla että ämpärimuovi on karisuttanut pahimmat hehkutushimot. Uutisjutussa kerrottiin että Maseratin ja dacian yhteentörmäyksessä dacia meni katolleen. Ämpärimuovi on kevyttä.

Lue lisää

Dacian painosta tiedä, mutta kevyttä on osa porukasta.

Pers'aukisen haave kirjoitti:

tiedoksi vain Millähän sinäkin pers'aukinen mitään ostaisit käteisellä ?

Hyvä jos edes kahdessa vuodessa saisit edes bruttona kasaan romanialaisen hintaa !

Nykyinenkin auto maksoi vain 40.000 €, mutta silti Dacia kiinnostaa.

Polkupyörällä ei huonokuntoisena kovin pitkälle kotinurkilta lähdetä, joten havaintojen tekemiseen käytetty alue jää kovin pieneksi. Ilmeisesti vuokrakuutiosi parkkipaikalla ja sillä muutaman kymmenen metrin kadunpätkällä, josta poljet lähi-Siwaan keskikaljaa ostamaan, ei satu Dacioita kukaan pysäköimään?

Pienet piirit.. kirjoitti:

Polkupyörällä ei huonokuntoisena kovin pitkälle kotinurkilta lähdetä, joten havaintojen tekemiseen käytetty alue jää kovin pieneksi. Ilmeisesti vuokrakuutiosi parkkipaikalla ja sillä muutaman kymmenen metrin kadunpätkällä, josta poljet lähi-Siwaan keskikaljaa ostamaan, ei satu Dacioita kukaan pysäköimään?

Lue lisää

Voi voi nilkki.Sinä et ole tainnut kiertää edes tahkoa ja mumiset kuin mikäkin maailmanmatkaaja.

Minä olen sentään matkustanut muutaman kerran maapallon ympäri mutta yhtään Daciaa ei näkynyt niilläkään reissuilla.

Toisaalta se ei ole mikään ihme kun ei kukaan aivoilla ajatteleva tuollaista romanialaista sontaläjää edes hanki !

Isot piirit ! kirjoitti:

Voi voi nilkki.Sinä et ole tainnut kiertää edes tahkoa ja mumiset kuin mikäkin maailmanmatkaaja.

Minä olen sentään matkustanut muutaman kerran maapallon ympäri mutta yhtään Daciaa ei näkynyt niilläkään reissuilla.

Toisaalta se ei ole mikään ihme kun ei kukaan aivoilla ajatteleva tuollaista romanialaista sontaläjää edes hanki !

Lue lisää

"Toisaalta se ei ole mikään ihme kun ei kukaan aivoilla ajatteleva tuollaista romanialaista sontaläjää edes hanki"

Et sinä sentään ihan koko maapalloa ole kiertänyt, kun esim. Espanjan ostetuin auto, Dacia Sandero on reissuilla jäänyt näkemättä. Dacia on muutenkin ylivoimaisesti eniten myyntiään lisännyt merkki Euroopassa.
Noh, joku voi näköjään pitää kehä kolmosen ajamista lähiöbussilla sossun kustantamilla pileteillä maapallon kiertämisenä.

Ei mikään ihme että "et saa päähäsi" noin yksinkertaista asiaa kun kerran Daciallakin ajelet.

Muuta diagnoosia ei tarvita vaan se kertoo jo selkeästi mikä mättää !

Kalliiden velaksi hankittujen autojen omistaja kadehtii Dacian ostaneita, koska Dacian ostamisen jälkeenkin enemmän rahaa jälellä, kuin ylihintaisen auton omistajalla ennen auton hankintaa.

Ja rahaa on kirjoitti:

Kalliiden velaksi hankittujen autojen omistaja kadehtii Dacian ostaneita, koska Dacian ostamisen jälkeenkin enemmän rahaa jälellä, kuin ylihintaisen auton omistajalla ennen auton hankintaa.

Lue lisää

Surullisinta tässä on se, että ne kalliit velaksi hankitut autot ovat jotain käytettyjä linttoja, jotka alkavat levitä käsiin ja rahat on loppu, kun kaikki ylimääräinen jo menee osamaksujen lyhentämiseen. Vähemmästäkin alkaa kismittää ja kiukun kohteenahan ovat luonnollisesti halvemmilla, mutta upouusilla ajavat, kuten Dacia-kuskit. Tuttu ilmiö, joka on tullut näiden edullisten hinta-laatusuhde-merkkien myötä.

Ja rahaa on kirjoitti:

Kalliiden velaksi hankittujen autojen omistaja kadehtii Dacian ostaneita, koska Dacian ostamisen jälkeenkin enemmän rahaa jälellä, kuin ylihintaisen auton omistajalla ennen auton hankintaa.

Lue lisää

ja rahaa on ! Vitu t sulla mitään rahoja ole koska silloin et ajelisi romanialaisella pas kaläjällä !

Sä et isoa rahaa oo ees nähnyt ikinä !

Just ! Rahaa on ! kirjoitti:

ja rahaa on ! Vitu t sulla mitään rahoja ole koska silloin et ajelisi romanialaisella pas kaläjällä !

Sä et isoa rahaa oo ees nähnyt ikinä !

Opetteleppa puusilmä lukemaan ja kirjoittamaan, ennenkuin tulet tänne puhumaan isoista rahoista.

ÄO = kengänkoko. kirjoitti:

Opetteleppa puusilmä lukemaan ja kirjoittamaan, ennenkuin tulet tänne puhumaan isoista rahoista.

OPETTELEPA

Just ! Rahaa on ! kirjoitti:

ja rahaa on ! Vitu t sulla mitään rahoja ole koska silloin et ajelisi romanialaisella pas kaläjällä !

Sä et isoa rahaa oo ees nähnyt ikinä !

Eikös ole jokaisen oma asia mihin rahansa laittaa. Jos itsetunto on hyvä niin ei tarvitse peltiä ympärilleen. Ja jos on ylimäärästä rahaa niin pidät vaikka pankkitilillä. Tuotto on inflaation jälkeen miinuksella, mutta parempi kuin autoa ostaessa ja myytäessä...

Oot säki idiootti......tiedätkö että dacia on renaultin tytäryhtiö......sama auto tekniikalta ku nissan.........ai niin......venäjälle kohta valmistuva autotehdas.....ja iso...kuuluu muuten tälläselle yhtiölle kun renault-nissan-lada ...yhteisomistus siis....ja kun rellu omistaa osan nisukkaa ja ladaa......niin ja datsun....jonka nissan osti aikoinaan...merkki tulee siis takaisin käyttöön ja auto on sama kun nyt daciana myydyt autot.....ja ladakin näyttää tekevän samaa autoa kun dacia....ettei vaan kuulkaa olis renaultilla näpit pelissä.....ja hyvä niin
...ja jo nyt renault-nissan-lada-dacia-datsun paketilla on tekniikka edellä moniin muihin nähden......tuplaturbokone joka ei laukee....ollut jo rellussa js nissanissa...toisin kun erään nimeltämainitsemattoman konsernin koneet....on ajovakaus-luistonesto yhdistelmä.....ym....ym....harkitsen juuri vaihtoa kyseiseen daciaan......pitää viel ottaa selvää että saako vielä hi-flex koneella.....oli ainakin 2011 vielä moinen etanolikone.......ja hintakin kohillaan

Työkavereillehan ollaan aina perinteisesti oltu kateellisia: rakenteilla oleville taloille, kesämökeille, veneille, prätkille, etelänmatkoille, kauniille vaimoille ja etenkin heidän autohankinnoilleen. Ettei nyt vaan risoisi, kun duunikaveri sai hankittua itselleen uudenkarhean auton ja on vieläpä hankintaansa avoimesti tyytyväinen?? Happamia sano.....

taukotuvan Tero kirjoitti:

Työkavereillehan ollaan aina perinteisesti oltu kateellisia: rakenteilla oleville taloille, kesämökeille, veneille, prätkille, etelänmatkoille, kauniille vaimoille ja etenkin heidän autohankinnoilleen. Ettei nyt vaan risoisi, kun duunikaveri sai hankittua itselleen uudenkarhean auton ja on vieläpä hankintaansa avoimesti tyytyväinen?? Happamia sano.....

Lue lisää

Vitsi vitsi taukotuvan Tero !

Duster kulkee! Ainakin hinurin lavalla !

Dacia pärjäs hyvin KV pakuvertailussa, vain toinen MB ranskalainen "ohitti"

"duster 80000 km täyteen kulkee vielä".

Unohdit mainita että hinausköysi on välissä !

Onko ämpärimuovi jo monesta kohtaa halki? Entä onko sinun daciassa vielä pysyneet jarrusatulat kiinni? Entä onko vielä takarummuissa herkkyys tallella? Miten poljintuntuma? Vieläkö Ässä-mersun tasoa? Onko jo ruostunut pahasti?

Pukki kaalimaalla kirjoitti:

Onko ämpärimuovi jo monesta kohtaa halki? Entä onko sinun daciassa vielä pysyneet jarrusatulat kiinni? Entä onko vielä takarummuissa herkkyys tallella? Miten poljintuntuma? Vieläkö Ässä-mersun tasoa? Onko jo ruostunut pahasti?

Lue lisää

eihän tässä nyt millään premium autolla ajeta, ykkösautoni on subaru forrester. Ruostepiskuja on jo siellä täällä mutta ei se menoa haittaa onhan jo 82 000 km mittarissa. ;)

Pukki kaalimaalla kirjoitti:

Onko ämpärimuovi jo monesta kohtaa halki? Entä onko sinun daciassa vielä pysyneet jarrusatulat kiinni? Entä onko vielä takarummuissa herkkyys tallella? Miten poljintuntuma? Vieläkö Ässä-mersun tasoa? Onko jo ruostunut pahasti?

Lue lisää

No hei siitä lämppärin pistokkeen vierestä on muovi vähän haljennut.

Mutta eniten harmittaa se että sateentunnistin ei toimi, eikä parkkiavustin, tai kaista-avustin. Enhän mä voi enää ajaa kännissä kun noi ei toimi....

Me taas oltiin vaimon kanssa puoli vuotta sitten sitä mieltä että juuri Dacia Lodgyn ostamisessa on järkeä, meille oli vaihtoehtoina Lodgylle samanhintaiset kaksi-kolme vuotta vanhat tila-autot joilla oli ajettu jo toistasataa tuhatta ja moottorina olisi ollut suurehkot 1.6 joiden päästöarvot olisivat olleet reilusti yli 150 g/km. Vaimon käytössä Auto kun on pääosin taajama-ajossa jossa tällä Lodgyllä bensan kulutus ei silti nouse yli seitsemän litran upeasta 1.2 bensaturbosta johtuen. Ei voi mitään muuta sanoa kuin että hintalaatusuhteeltaan tuo Lodgy on ollut kyllä kertakaikkiaan loistava ostos, jos nämä Dacian mollaajat osaisivat verrata tätä Lodgyä samankokoisiin tila-autoihin niin saattaisivat jo hiukan paremmin ymmärtää miksi hankinta oli juuri Dacia Lodgy.

Se että Daciaa ei ole tuolla tien päällä kovin kauheasti niin itse en pidä sitä pahana seikkana laisinkaan, vakuutusmaksut ovat todella edulliset, huollotkin ovat autolehtien mukaan keskitasoa tai jopa hiukan sen alle (TM:n ja Tuulilasin kestotestien huoltohintoihin verratessa) moottorissahan on ketjukäyttöinen jakopää niin jää senkin puolesta edulliseksi huollot ja onhan Daciassa takuuta kolme vuotta.
Ensi viikolla Dacia Lodgy menee ruostesuojaukseen kun on tarkoitus pitää tuota autoa kauan, vähintään kuusi vuotta ja nyt puoli vuotta ja 7000 km myöhemmin ihmettelen miksei pidettäisi kauemminkin, autonhoidolla on iso merkitys siihen miten auto pysyy kunnossa ja uskon että Lodgy toimii normaalikäytössä siinä missä taloutemme toinenkin auto, Toyota.

Se että me Dacian omistajat emme täällä Dacia palstalla pahemmin viitsitä kommentoida autoistamme johtuu ihan siitä syystä että kun merkki on vielä niin uusi Suomessa niin näitä epäilijöitä tuntuu riittävän, samanlainen epäilijä olin itsekkin vielä vuosi sitten mutta sitten kun käytiin vaimon kanssa koeajamassa Lodgy niin huomasin että hei, sehän onkin fiksu auto hintaansa nähden, Lodgyhän on sentään 6000 - 10000 euroa halvempi kuin samankokoiset tila-autot yleensä, TM:n mukaan Lodgy on yhtä tilava kuin Ford Galaxy mutta maksaa vain PUOLET Galaxyn hinnasta.

LodgyTce kirjoitti:

Me taas oltiin vaimon kanssa puoli vuotta sitten sitä mieltä että juuri Dacia Lodgyn ostamisessa on järkeä, meille oli vaihtoehtoina Lodgylle samanhintaiset kaksi-kolme vuotta vanhat tila-autot joilla oli ajettu jo toistasataa tuhatta ja moottorina olisi ollut suurehkot 1.6 joiden päästöarvot olisivat olleet reilusti yli 150 g/km. Vaimon käytössä Auto kun on pääosin taajama-ajossa jossa tällä Lodgyllä bensan kulutus ei silti nouse yli seitsemän litran upeasta 1.2 bensaturbosta johtuen. Ei voi mitään muuta sanoa kuin että hintalaatusuhteeltaan tuo Lodgy on ollut kyllä kertakaikkiaan loistava ostos, jos nämä Dacian mollaajat osaisivat verrata tätä Lodgyä samankokoisiin tila-autoihin niin saattaisivat jo hiukan paremmin ymmärtää miksi hankinta oli juuri Dacia Lodgy.

Se että Daciaa ei ole tuolla tien päällä kovin kauheasti niin itse en pidä sitä pahana seikkana laisinkaan, vakuutusmaksut ovat todella edulliset, huollotkin ovat autolehtien mukaan keskitasoa tai jopa hiukan sen alle (TM:n ja Tuulilasin kestotestien huoltohintoihin verratessa) moottorissahan on ketjukäyttöinen jakopää niin jää senkin puolesta edulliseksi huollot ja onhan Daciassa takuuta kolme vuotta.
Ensi viikolla Dacia Lodgy menee ruostesuojaukseen kun on tarkoitus pitää tuota autoa kauan, vähintään kuusi vuotta ja nyt puoli vuotta ja 7000 km myöhemmin ihmettelen miksei pidettäisi kauemminkin, autonhoidolla on iso merkitys siihen miten auto pysyy kunnossa ja uskon että Lodgy toimii normaalikäytössä siinä missä taloutemme toinenkin auto, Toyota.

Se että me Dacian omistajat emme täällä Dacia palstalla pahemmin viitsitä kommentoida autoistamme johtuu ihan siitä syystä että kun merkki on vielä niin uusi Suomessa niin näitä epäilijöitä tuntuu riittävän, samanlainen epäilijä olin itsekkin vielä vuosi sitten mutta sitten kun käytiin vaimon kanssa koeajamassa Lodgy niin huomasin että hei, sehän onkin fiksu auto hintaansa nähden, Lodgyhän on sentään 6000 - 10000 euroa halvempi kuin samankokoiset tila-autot yleensä, TM:n mukaan Lodgy on yhtä tilava kuin Ford Galaxy mutta maksaa vain PUOLET Galaxyn hinnasta.

Lue lisää

Miksi tollaisessa bajamajaan verrattavassa kulkineessa pitäisi olla kalliit vakuutukset?
Sehän vesittäisi koko idean köyhien autosta.

Pukki kaalimaalla kirjoitti:

Miksi tollaisessa bajamajaan verrattavassa kulkineessa pitäisi olla kalliit vakuutukset?
Sehän vesittäisi koko idean köyhien autosta.

Onko köyhyyttä ostaa 15000 - 23000 euron käytetty mersu vai uusi Dacia ?

Eihän nämä ole kuin autoja, ei näihin kannata satsata rahaa enemmälti.

Pukki kaalimaalla kirjoitti:

Miksi tollaisessa bajamajaan verrattavassa kulkineessa pitäisi olla kalliit vakuutukset?
Sehän vesittäisi koko idean köyhien autosta.

Kuten olen aikaisemminkin todennut, suomessa lienee asiat vastoin yleistä luuloa varsin hyvällä tolalla, kun suomi24 palstoilla pyörivät tyhjäntoimittajatkin ovat sitä mieltä, että 20-25 tuhannen euron ostos osoittaa vain köyhyyttä.
Köyhyys on aika suhteellinen asia. Joillekkin se tarkoittaa nälkää ja joillekkin näköjään halvemman brändin uutta autoa.

LodgyTce kirjoitti:

Me taas oltiin vaimon kanssa puoli vuotta sitten sitä mieltä että juuri Dacia Lodgyn ostamisessa on järkeä, meille oli vaihtoehtoina Lodgylle samanhintaiset kaksi-kolme vuotta vanhat tila-autot joilla oli ajettu jo toistasataa tuhatta ja moottorina olisi ollut suurehkot 1.6 joiden päästöarvot olisivat olleet reilusti yli 150 g/km. Vaimon käytössä Auto kun on pääosin taajama-ajossa jossa tällä Lodgyllä bensan kulutus ei silti nouse yli seitsemän litran upeasta 1.2 bensaturbosta johtuen. Ei voi mitään muuta sanoa kuin että hintalaatusuhteeltaan tuo Lodgy on ollut kyllä kertakaikkiaan loistava ostos, jos nämä Dacian mollaajat osaisivat verrata tätä Lodgyä samankokoisiin tila-autoihin niin saattaisivat jo hiukan paremmin ymmärtää miksi hankinta oli juuri Dacia Lodgy.

Se että Daciaa ei ole tuolla tien päällä kovin kauheasti niin itse en pidä sitä pahana seikkana laisinkaan, vakuutusmaksut ovat todella edulliset, huollotkin ovat autolehtien mukaan keskitasoa tai jopa hiukan sen alle (TM:n ja Tuulilasin kestotestien huoltohintoihin verratessa) moottorissahan on ketjukäyttöinen jakopää niin jää senkin puolesta edulliseksi huollot ja onhan Daciassa takuuta kolme vuotta.
Ensi viikolla Dacia Lodgy menee ruostesuojaukseen kun on tarkoitus pitää tuota autoa kauan, vähintään kuusi vuotta ja nyt puoli vuotta ja 7000 km myöhemmin ihmettelen miksei pidettäisi kauemminkin, autonhoidolla on iso merkitys siihen miten auto pysyy kunnossa ja uskon että Lodgy toimii normaalikäytössä siinä missä taloutemme toinenkin auto, Toyota.

Se että me Dacian omistajat emme täällä Dacia palstalla pahemmin viitsitä kommentoida autoistamme johtuu ihan siitä syystä että kun merkki on vielä niin uusi Suomessa niin näitä epäilijöitä tuntuu riittävän, samanlainen epäilijä olin itsekkin vielä vuosi sitten mutta sitten kun käytiin vaimon kanssa koeajamassa Lodgy niin huomasin että hei, sehän onkin fiksu auto hintaansa nähden, Lodgyhän on sentään 6000 - 10000 euroa halvempi kuin samankokoiset tila-autot yleensä, TM:n mukaan Lodgy on yhtä tilava kuin Ford Galaxy mutta maksaa vain PUOLET Galaxyn hinnasta.

Lue lisää

Dacian elinkaaren pituus on maximissaan 4-5 vuotta vaikka sitä kuinka tervaisi ja rasvaisi !

Ensimmäinen katsastus voi olla jo haastava jos leimakonttorilla sattuu joku tiukkasuikka suorittamaan katsastusta !

Meneekö läpi ? kirjoitti:

Dacian elinkaaren pituus on maximissaan 4-5 vuotta vaikka sitä kuinka tervaisi ja rasvaisi !

Ensimmäinen katsastus voi olla jo haastava jos leimakonttorilla sattuu joku tiukkasuikka suorittamaan katsastusta !

Lue lisää

Sinähän melkoinen automies olet ja ennustajakin, mihin perustuu väitteesi ettei viiden vuoden päästä mene enää katsastuksesta läpi ? Kerro sähköpostisi niin sitten viiden vuoden päästä voin kertoa olitko oikeassa.

LodgyTce kirjoitti:

Sinähän melkoinen automies olet ja ennustajakin, mihin perustuu väitteesi ettei viiden vuoden päästä mene enää katsastuksesta läpi ? Kerro sähköpostisi niin sitten viiden vuoden päästä voin kertoa olitko oikeassa.

Lue lisää

Ei sulla ole ole enää viiden vuoden kuluttua liikennekelpoista Daciaa !

Liian pitkä aika 1 kirjoitti:

Ei sulla ole ole enää viiden vuoden kuluttua liikennekelpoista Daciaa !

Et uskalla lyödä vetoa kanssani.

Meneekö läpi ? kirjoitti:

Dacian elinkaaren pituus on maximissaan 4-5 vuotta vaikka sitä kuinka tervaisi ja rasvaisi !

Ensimmäinen katsastus voi olla jo haastava jos leimakonttorilla sattuu joku tiukkasuikka suorittamaan katsastusta !

Lue lisää

Aika siistinnäköisiä 4-vuotiaita Dacioita on nettiautossakin myynnissä. Jopa ihan ensikatsastettujakin.
Sen sijaan aika monessa tuon ikäisessä VW-tuotoksessa on "jakopää/turbo/vauhtipyörä korjattu" tai "vaihteistorempasta kuitit".....

LodgyTce kirjoitti:

Et uskalla lyödä vetoa kanssani.

Miksen uskaltaisi?

Ei vaadi rohkeutta kirjoitti:

Miksen uskaltaisi?

Siksi, että olet vetänyt itsesi orteen ennen kuin 5 vuotta täyttyy. Näillä palstoilla roikkuminen paskaa suoltamassa 24/7 on paha ennusmerkki.

selitys.. kirjoitti:

Siksi, että olet vetänyt itsesi orteen ennen kuin 5 vuotta täyttyy. Näillä palstoilla roikkuminen paskaa suoltamassa 24/7 on paha ennusmerkki.

selitys Mikäs luuseri itse olet ?

Dacia on ratkaisu köyhän ihmisen liikumiseen.

Average Allu kirjoitti:

Dacia on ratkaisu köyhän ihmisen liikumiseen.

Olkoon sitten niin. Mikäs tässä ajellessa mukavalla ja varmatoimisella köyhien ajoneuvolla. Perille silläkin on päästy.

3 vuoden takuu kirjoitti:

Olkoon sitten niin. Mikäs tässä ajellessa mukavalla ja varmatoimisella köyhien ajoneuvolla. Perille silläkin on päästy.

Hyvä jos olet vähään tyytyväinen, saatat vielä menestyä.

Average Allu kirjoitti:

Hyvä jos olet vähään tyytyväinen, saatat vielä menestyä.

Mikä saa tyhjäntoimittajat arvostelemaan jonkun autonvalintaa????? Ja vielä kirjoittelemaan tyhmiä kommentteja?

Average Allu kirjoitti:

Hyvä jos olet vähään tyytyväinen, saatat vielä menestyä.

"Hyvä jos olet vähään tyytyväinen, saatat vielä menestyä."

Itse olen pitänyt menestyksen mittana hieman eri asioita kuin sitä, millä automerkillä ajaa. Tai mitä kännykkää käyttää. Tai minkä merkkisiä vaatteita pitää.
Kaippa pitkällä vekselilllä ostettu BMW on sitten jonkun mielestä menestystä.

Ai jaa, vai niin. kirjoitti:

"Hyvä jos olet vähään tyytyväinen, saatat vielä menestyä."

Itse olen pitänyt menestyksen mittana hieman eri asioita kuin sitä, millä automerkillä ajaa. Tai mitä kännykkää käyttää. Tai minkä merkkisiä vaatteita pitää.
Kaippa pitkällä vekselilllä ostettu BMW on sitten jonkun mielestä menestystä.

Lue lisää

Itse olen siittä hyvässä asemassa ettei tarvi ostaa velaksi mitään? Tilillä on katetta ihan tarpeeksi.

Average Allu kirjoitti:

Itse olen siittä hyvässä asemassa ettei tarvi ostaa velaksi mitään? Tilillä on katetta ihan tarpeeksi.

Sehän on hyvä jos kesämökit, omakotitalot ja autot olet pystynyt ostamaan suoraan ilman pankkilainoja. Jotain muuta sisältöä sitten varmaan elämästäsi puuttuu sitäkin enemmän, kun suomi24 Dacia-palstalla jaksat päivystää??

Se lienee se perusongelma eli kateus, ollaan kateellisia toiselle että toinen uskaltaa tehdä sitä mitä toinen ei uskalla. Tai sitten se että harmittas kun toinen ostaa uuden halpisauton kun ei osta samalla rahalla vanhaa autoa.

Kateutta pukkaa ? kirjoitti:

Se lienee se perusongelma eli kateus, ollaan kateellisia toiselle että toinen uskaltaa tehdä sitä mitä toinen ei uskalla. Tai sitten se että harmittas kun toinen ostaa uuden halpisauton kun ei osta samalla rahalla vanhaa autoa.

Lue lisää

Vai kateutta muka. Kyllä se on ihan pelkkää sääliä kun järki ei riitä oikean auton hankkimiseen !

Sääliä,ei kateutta ! kirjoitti:

Vai kateutta muka. Kyllä se on ihan pelkkää sääliä kun järki ei riitä oikean auton hankkimiseen !

Jo on ihmisillä huolenaiheet, kun ventovieraiden autohankintojakin pitää jo sääliä, vaikka kysymyksessä olisi ihan upouusi menopeli takuineen päivineen.
Olisi mielenkiintoista kuulla, mikä lienee se ihmeellinen ajopeli, mikä ei herätä kanssaihmisissä "sääliä".
Äläkä nyt vaan sano mitään saksalaista laatuautoa, kun kaikki tietävät minkäikäisistä ja kuntoisista teikäläiset yleensä puhuvat.

Ei Daciata osteta olosuhteiden pakosta vaan mielenkiinnosta uutta merkkiä kohtaan ja onhan se nyt niin että jos auto sattuu olemaan itselle sopiva niin miksi jättää se ostamatta?

Onneksi teitä fiksumpia on autokauppiaden iloksi, kuten kommenttisi sisällöstä ja kielenkäytöstäkin voi päätellä.

dacia+kia+adria=82k€ kirjoitti:

Ei Daciata osteta olosuhteiden pakosta vaan mielenkiinnosta uutta merkkiä kohtaan ja onhan se nyt niin että jos auto sattuu olemaan itselle sopiva niin miksi jättää se ostamatta?

Lue lisää

Ei voi olla mitenkään sopiva.Täytyyhän sitä omaa typeryyttään jollakin tavalla puolustella kaikin tavoin !

Typerin ostos ikinä kirjoitti:

Ei voi olla mitenkään sopiva.Täytyyhän sitä omaa typeryyttään jollakin tavalla puolustella kaikin tavoin !

Se on vaan harmi kun sulla ei ole rahaa edes siihen, dacia on kakkosauto, Kia on ykkösauto ja matkailuvaunu Adria on sitten se kesäloman viettopaikka ja takapihana koko eurooppa.
Raha ei ollut syy ostaa dacia vaan se että se nyt vaan on S-O-P-I-V-A meille. Revi siitä mies vai poikanen, kumpi oikein olet?

Dacia+Kia+Adria kirjoitti:

Se on vaan harmi kun sulla ei ole rahaa edes siihen, dacia on kakkosauto, Kia on ykkösauto ja matkailuvaunu Adria on sitten se kesäloman viettopaikka ja takapihana koko eurooppa.
Raha ei ollut syy ostaa dacia vaan se että se nyt vaan on S-O-P-I-V-A meille. Revi siitä mies vai poikanen, kumpi oikein olet?

Lue lisää

Dacia Kia Adria ! Johan nuo esimerkkeinä olevat kaksi automerkkiä kertovat että kaikki asiat eivät voi olla kunnossa.!

Mutta ei mitään,jatka edelleen samaa rataa !

@Kehtaa vielä kysyä
Montako kilometriä on tullut ajettua Dacialla? Mielipiteen vahvuus viittaa pitkähköön Dacia-kuskina olemiseen. Mikä oli pahin pettymys, siis kokemusperäinen?

"Hienot valinnat" kirjoitti:

Dacia Kia Adria ! Johan nuo esimerkkeinä olevat kaksi automerkkiä kertovat että kaikki asiat eivät voi olla kunnossa.!

Mutta ei mitään,jatka edelleen samaa rataa !

Lue lisää

Sinun jatkuva kirjallinen oksentaminen tälle palstalle kertoo, ettei sinulla itselläsi ole kaikki kunnossa. Enkä tarkoita nyt raha-asioita.

Jos vertaat vaikkapa uutta nelivetoista diesel-Dusteria vastaaviin kilpailijoihin dieseleillä, niin paljonkohan mahtaa olla tuo "pieni" lisäinvestointi??
Entäpä jos verrataan 7-paikkaista Lodgyä dieselillä tai bensaturbolla samankokoisiin uusiin tila-autoihin, paljonko on tuo mainitsemasi "pieni" lisäinvestointi?
Kuten sanottua, suomessa lienee asiat liian hyvin, kun upouuden auton, olkoonkin vaikka Dacia - tilaaminen tyhjäntoimittajien mielestä kuvastaa suorastaan köyhyyttä ja jopa 5-numeroinen ero hinnassa kilpailijoihin on vain "pieni" lisäinvestointi.

Surkea? Aktiivisesti kokemuksistaan palstoilla kertoilevat omistajathan tuntuvat olevan kohtuu tyytyväisiä, mitä puoltaa Tuulilasin merkkien merkki"- tutkimuskin.
Sillä ei liene mitään kommenttiarvoa, jos pari palstan vakioprovoilijaa leimaa auton romukasaksi.

Kestävyys? Dacia on ollut vain vähän aikaa suomen markkinoilla. Mitään suuria pommeja, kalliita hankalia tyyppivikoja tai edes takaisinkutsujakaan ei ole kantautunut korviin, korjaa jos olen väärässä. Autojen mallisukupolvikin muuttui viime kesän ja syksyn aikana täysin, uudet korimallit, uudet moottori, vaikea sanoa noin vuoden ikäisen malliston kestävyydestä ilman kristallipalloa mitään.

Laitappa kehiin kirjoitti:

Jos vertaat vaikkapa uutta nelivetoista diesel-Dusteria vastaaviin kilpailijoihin dieseleillä, niin paljonkohan mahtaa olla tuo "pieni" lisäinvestointi??
Entäpä jos verrataan 7-paikkaista Lodgyä dieselillä tai bensaturbolla samankokoisiin uusiin tila-autoihin, paljonko on tuo mainitsemasi "pieni" lisäinvestointi?
Kuten sanottua, suomessa lienee asiat liian hyvin, kun upouuden auton, olkoonkin vaikka Dacia - tilaaminen tyhjäntoimittajien mielestä kuvastaa suorastaan köyhyyttä ja jopa 5-numeroinen ero hinnassa kilpailijoihin on vain "pieni" lisäinvestointi.

Surkea? Aktiivisesti kokemuksistaan palstoilla kertoilevat omistajathan tuntuvat olevan kohtuu tyytyväisiä, mitä puoltaa Tuulilasin merkkien merkki"- tutkimuskin.
Sillä ei liene mitään kommenttiarvoa, jos pari palstan vakioprovoilijaa leimaa auton romukasaksi.

Kestävyys? Dacia on ollut vain vähän aikaa suomen markkinoilla. Mitään suuria pommeja, kalliita hankalia tyyppivikoja tai edes takaisinkutsujakaan ei ole kantautunut korviin, korjaa jos olen väärässä. Autojen mallisukupolvikin muuttui viime kesän ja syksyn aikana täysin, uudet korimallit, uudet moottori, vaikea sanoa noin vuoden ikäisen malliston kestävyydestä ilman kristallipalloa mitään.

Lue lisää

Älä nyt revi pelihousujasi nimimerkki "Laitappa kehiin"

Ajele vaan sillä luokattomalla tekeleelläsi mutta minä en ainakaan sorru moiseen rotiskoon ikinä !

Kova paikka ! kirjoitti:

Älä nyt revi pelihousujasi nimimerkki "Laitappa kehiin"

Ajele vaan sillä luokattomalla tekeleelläsi mutta minä en ainakaan sorru moiseen rotiskoon ikinä !

Arvattiinhan se. Aika laiha luettelo "laadukkaista" maastureista ja tila-autoista, jotka saa "pienellä" lisäinvestoinnilla. Mutta ei siinä mitään. Tällä palstalla on totutttu näkemään kaltaisiasi suunsoittajia joiden perustelut on tasoa: nolla.
Sekin tiedetään, että "moiseen rotiskoon" et pysty siirtymään, koska jopa Daciakin kuitenkin maksaa halvimmillaankin enemmän kuin tyhjäntoimittajalla on maksukykyä.

Laitappa kehiin kirjoitti:

Arvattiinhan se. Aika laiha luettelo "laadukkaista" maastureista ja tila-autoista, jotka saa "pienellä" lisäinvestoinnilla. Mutta ei siinä mitään. Tällä palstalla on totutttu näkemään kaltaisiasi suunsoittajia joiden perustelut on tasoa: nolla.
Sekin tiedetään, että "moiseen rotiskoon" et pysty siirtymään, koska jopa Daciakin kuitenkin maksaa halvimmillaankin enemmän kuin tyhjäntoimittajalla on maksukykyä.

Lue lisää

Voi voi poju.Käteisellä tollaisia pask oja voisi ostaa vaikka useita mutta niin alas en tule alentumaan ikinä.Paljonko muuten olet jo ehtinyt lyhentää sitä 60 kk maksuaikaa ?

Laatupeli se olla pitää ! Kolme kalleinta romanialaista on suunnilleen yhtä paljon kuin millä minä köröttelen.

ps.Ämpärimuovia ei ole omassa autossani yhtään !

On ne rotiskoja ! kirjoitti:

Voi voi poju.Käteisellä tollaisia pask oja voisi ostaa vaikka useita mutta niin alas en tule alentumaan ikinä.Paljonko muuten olet jo ehtinyt lyhentää sitä 60 kk maksuaikaa ?

Laatupeli se olla pitää ! Kolme kalleinta romanialaista on suunnilleen yhtä paljon kuin millä minä köröttelen.

ps.Ämpärimuovia ei ole omassa autossani yhtään !

Lue lisää

ps. Ämpärimuovia ei ole omassa autossani yhtään !

Onko sun laatuauto tehty kokonaan pellistä ja puusta??

Edelleen kaivataan vaihtoehtoja vain niistä Daciaa vain "hiukan" kalliimmista laatuautoista.

Dacianruhtinas. Sulla ei ainakaan ole kaikki kotona !

Dacianruhtinas? Heh heh Voihan vit tu mikä pelle !

Ostin juuri romanialaiset ämpärimuoviset penkinpäälliset rasiaani.

Dacianruhtinas kirjoitti:

Ostin juuri romanialaiset ämpärimuoviset penkinpäälliset rasiaani.

Laatuautoissahan ei ole yhtään muovia, vain puuta, paperia ja rautaa.

Daciaruhtinas = Romanikerjäläinen

Mitä hyvää muka romanialaisessa sekundatuotteessa on mielestäsi?

Pas ka mikä pas ka !

No kyllä useimpien mielestä upouusi on parempi kuin käytetty.

Entäpä Dacia Lodgy, se on yllättävän hienon näköinen. Ainakin omaan silmään käy mainiosti.

Ei sitä silloin kehtaakkaan kun pitää yllä menestyvää
velkavetoista kuvaa naapureille. Säälittävää tämä tietysti on.
Veikkaan että 2 vuoden päästä Dacian myyntimäärät ovat tuplaantuneet nykyisestä.

jfhkhh kirjoitti:

Ei sitä silloin kehtaakkaan kun pitää yllä menestyvää
velkavetoista kuvaa naapureille. Säälittävää tämä tietysti on.
Veikkaan että 2 vuoden päästä Dacian myyntimäärät ovat tuplaantuneet nykyisestä.

Lue lisää

Ei ne kunnon autot välttämättä ole mitään velkavetoisia mutta 99 % Dacioista sitä vastoin on viiden vuoden maksuajalla ilman käsirahaa hankittuja "loistoautoja"

Pitkä maksuaika kirjoitti:

Ei ne kunnon autot välttämättä ole mitään velkavetoisia mutta 99 % Dacioista sitä vastoin on viiden vuoden maksuajalla ilman käsirahaa hankittuja "loistoautoja"

Mistä olet harhaanjohtavan "tilastosi" löytänyt ?
Suurin osa öykkäriautoista on leasing vehkeitä, ei siis omia, vaikka väitetään.
Toinen osa öykkäriautoista on rahoitusyhtiöiden omistamia.
Jos ostaa Dacian, niin se ostetaan todelliseen tarpeeseen eikä näyttelyyn.
Voihan se toki ostaa rahoituksella, mutta yleensä käteisellä.

Dacioissa on ilmastointi vakiona.

Tiedä sitten mitä sanoa muiden merkkien ilmaston vaikutuksesta asiakkaiden käytökseen kun myynti on kokoajan laskevaa.....

Mistäpä olet saanut jo tietoosi Dacian heinäkuun myynnin tulokset?? Se kyllä jo toki tiedetään, että kesäkuu kasvatti Dacia myyntiä roimasti. Liekkö sittenkin syynä helteen sijaan kylmähkö ja sateinen sää.

no huh huh kirjoitti:

Mistäpä olet saanut jo tietoosi Dacian heinäkuun myynnin tulokset?? Se kyllä jo toki tiedetään, että kesäkuu kasvatti Dacia myyntiä roimasti. Liekkö sittenkin syynä helteen sijaan kylmähkö ja sateinen sää.

Lue lisää

http://www.aut.fi/files/747/Ensirekisteroinnit_heinakuu.pdf

+ 79.2 % kirjoitti:

http://www.aut.fi/files/747/Ensirekisteroinnit_heinakuu.pdf

KYllä kansa tietää, mikä on sille parasta. Dacia valitaan, kun vakiona toimiva ilmastointi. On toki volkkarissakin joku sellainen, mutta siitä tulee ohjaamoon vain surkea lehmänhenkäys.

kokemusta on kirjoitti:

KYllä kansa tietää, mikä on sille parasta. Dacia valitaan, kun vakiona toimiva ilmastointi. On toki volkkarissakin joku sellainen, mutta siitä tulee ohjaamoon vain surkea lehmänhenkäys.

Lue lisää

Tosi on.Kyllä kansa tietää mikä on "oikea auto" kun verrataan myyntilukuja.Mikäli tämä romanialainen pas kakasa olisi niin hyvä kuin muutamat päästään seonneet yrittää tällä foorumilla väittää niin eihän VW pääsisi myyntiluvuissa edes lähellekään romanialaisen B-luokan tekeleen kanssa !

Totuushan on että halpis romanialainen on tarkoitettu nimenomaan pers'aukiselle väestölle . Ei kukaan laatutietoinen edes päästäisi pihalleen romanialaista romuläjää !

Pers'aukiset ostaa kirjoitti:

Tosi on.Kyllä kansa tietää mikä on "oikea auto" kun verrataan myyntilukuja.Mikäli tämä romanialainen pas kakasa olisi niin hyvä kuin muutamat päästään seonneet yrittää tällä foorumilla väittää niin eihän VW pääsisi myyntiluvuissa edes lähellekään romanialaisen B-luokan tekeleen kanssa !

Totuushan on että halpis romanialainen on tarkoitettu nimenomaan pers'aukiselle väestölle . Ei kukaan laatutietoinen edes päästäisi pihalleen romanialaista romuläjää !

Lue lisää

Hyvinhän tuo kasassa pysyy ja ei oo mikään nuhapumppu satasenkaan vauhdissa. Tavaraa mahtuu mm. 26" lasten pyöräkin menee purkamatta tavaratilaan! Eikä oo mikään bensarosvo.

Voi sua KÖYHÄÄ.

Autoja on kiva kokeilla ja sitten voi vaihtaa jos niin haluaa...nyt vuorossa Dacia,,, ehkä 10 v. päästä kiinalainen on jo pihassa.

Autot kuin vaatteita, voi vaihtaa LÄHES milloin vain.

Kirsikat kirjoitti:

Voi sua KÖYHÄÄ.

Autoja on kiva kokeilla ja sitten voi vaihtaa jos niin haluaa...nyt vuorossa Dacia,,, ehkä 10 v. päästä kiinalainen on jo pihassa.

Autot kuin vaatteita, voi vaihtaa LÄHES milloin vain.

Lue lisää

Köyhän on "kiva kokeilla" romanialaista kun ei ole kunnon autoon varaa !

Tyypillinen pers'aukisen puolustuspuhe mutta ei jokaisella ole yksinkertaisesti varaa hankkia kunnon autoa joten koittakaa ymmärtää poloisia !

Rahat ei riitä 1 kirjoitti:

Köyhän on "kiva kokeilla" romanialaista kun ei ole kunnon autoon varaa !

Tyypillinen pers'aukisen puolustuspuhe mutta ei jokaisella ole yksinkertaisesti varaa hankkia kunnon autoa joten koittakaa ymmärtää poloisia !

Lue lisää

Miten sen nyt ottaa, 36 tonan Kia pihassa jonka perässä 25 tonan vaunu, Omakotitalo ja 3 viikon saksan reissu takana. Dacia on parempi vaihtoehto kuin samanhintainen vanha käytetty auto, niin mun mielestä. Ollaan vaan köyhiä mutta dacian ansiosta naapurit eivät kadehdi uusinta autoa taloudessa.

Täällä savosta löytyy ainakin yksi Lodgy, nimittäin meillä. :)
Itsekkin olen ihmetellyt että missä kaupungeissa ja kunnissa Dacian omistajat ovat kun harvoin tien päällä näkee muita, Dustereita yleensä mutta ei muita juurikaan. Ai niin, tämä kun on Daciaa mollaajien ketju jos mikä niin sanottakoon että Dacia Lodgy on yhtä hiljainen kuin Toyota Auris farkku, sitähän on sanottu TM:n testeissä keskivertoautoksi myös melun suhteen joten ei se tuo Daciakaan sitten ihan toivoton ole vaikka täällä niin moni sanookin.

LodgyTce kirjoitti:

Täällä savosta löytyy ainakin yksi Lodgy, nimittäin meillä. :)
Itsekkin olen ihmetellyt että missä kaupungeissa ja kunnissa Dacian omistajat ovat kun harvoin tien päällä näkee muita, Dustereita yleensä mutta ei muita juurikaan. Ai niin, tämä kun on Daciaa mollaajien ketju jos mikä niin sanottakoon että Dacia Lodgy on yhtä hiljainen kuin Toyota Auris farkku, sitähän on sanottu TM:n testeissä keskivertoautoksi myös melun suhteen joten ei se tuo Daciakaan sitten ihan toivoton ole vaikka täällä niin moni sanookin.

Lue lisää

Onko Savo Suomessa?

Maantieto 4 kirjoitti:

Onko Savo Suomessa?

Eipä ole. se pieni kaupunki Yhdysvalloissa, Etelä-Dakotan osavaltiossa.

http://en.wikipedia.org/wiki/Savo_Township,_Brown_County,_South_Dakota

LodgyTce kirjoitti:

Täällä savosta löytyy ainakin yksi Lodgy, nimittäin meillä. :)
Itsekkin olen ihmetellyt että missä kaupungeissa ja kunnissa Dacian omistajat ovat kun harvoin tien päällä näkee muita, Dustereita yleensä mutta ei muita juurikaan. Ai niin, tämä kun on Daciaa mollaajien ketju jos mikä niin sanottakoon että Dacia Lodgy on yhtä hiljainen kuin Toyota Auris farkku, sitähän on sanottu TM:n testeissä keskivertoautoksi myös melun suhteen joten ei se tuo Daciakaan sitten ihan toivoton ole vaikka täällä niin moni sanookin.

Lue lisää

Unohtakaa nuo lehtien jutut, tosielämän testistä tietää totuuden.

Köyhyys ajaa ostamaan Dusterin. Itsekin olen köyhä. Toisena autona meillä on Susuki Swift, joka on paljon laadukkaampi. Molemmat ovat kuitenkin nelikkoja. Ja pääsevät pihatien korkean ja mutkaisen mäen (100 m.) vaivatta ylös. Tottakai ostaisin Toyota Land Cruiserin jos vaan olisi rahaa. Mutta onneksi elämässä on muitakin asioita kuin autot.

Naapuri paremminkiin järkyttyy tyhmästä valinnasta !

Ei nuo mainitsemasi autot joudu paaliin vielä pitkiin aikoihin. Ensin sinne joutuu V.A.G. -konsernin tuotteet

"No mä ostin vuoden 2009 (85000km) Loganin"

No ei tässätapauksessa ainakaan järki päätä pakota!

Kehtaa vielä tulla tänne kertomaan typeryytensä?

Kestääkökollaavarmasti kirjoitti:

"No mä ostin vuoden 2009 (85000km) Loganin"

No ei tässätapauksessa ainakaan järki päätä pakota!

Kehtaa vielä tulla tänne kertomaan typeryytensä?

No mä käytän autoa siihen että siirryn paikasta toiseen.

Niillä lopuilla rahoilla ostin asunnon jonka laitoin vuokralle. Asutko muuten vuokralla vai omassa ?

Timi05 kirjoitti:

No mä käytän autoa siihen että siirryn paikasta toiseen.

Niillä lopuilla rahoilla ostin asunnon jonka laitoin vuokralle. Asutko muuten vuokralla vai omassa ?

Omia kämppiä löytyy useammastakin Suomen kaupungista.Onko asuntopula nykyään jo niin kova että kaikki havumajatkin kelpaa vuokrattaviksi?

Minä muuten siirryn paikasta toiseen pikkuisen laadukkaammalla pelillä !

En nyt oikein ymmärrä mistä havumajasta puhut ? Ja on tietysti jokaisen oma asia miten rahansa käyttää. Autoon vai johonkin tuottavaan sijoitukseen...

Eipä sillä hinnalla löydykään asuntoja. Mutta erotuksena kolmen tonnin Daciaan 50 tonnin bemariin niin saakin jo oivan pesämunan sijoitusasuntoon.

Merdeces B 160 cdi maksaa 32 tuhatta euroa.
Dacia Sandero Dci 90 maksaa n. 14 tuhatta.
Kummassakin on sama moottori. Eli ainakin hyvää kalliimman tason tekniikkaa saa halvallakin.

Hinta-laatusuhde ratkaisee. Kallis tai halpa hinta ei ole itseisarvo. Vaan se mitä sillä saa. Totuus on se, että pitemmän päälle kelvoton tuote ei mene kaupaksi edes halvallakaan hinnalla. Halvinkin auto on jo sen verran kallis ostos, että ei niitä osteta ollenkaan, jos tuote osoittautuu kelvottomaksi. Toisaalta huippuhyväkään tuote ei mene kaupaksi liaan kalliilla hinnalla.
Tutkimuksen mukaan ainakin Dacian valinneet voisivat ostaa samanmerkkisen auton uudelleen.

einoinyksinkertaista kirjoitti:

Merdeces B 160 cdi maksaa 32 tuhatta euroa.
Dacia Sandero Dci 90 maksaa n. 14 tuhatta.
Kummassakin on sama moottori. Eli ainakin hyvää kalliimman tason tekniikkaa saa halvallakin.

Hinta-laatusuhde ratkaisee. Kallis tai halpa hinta ei ole itseisarvo. Vaan se mitä sillä saa. Totuus on se, että pitemmän päälle kelvoton tuote ei mene kaupaksi edes halvallakaan hinnalla. Halvinkin auto on jo sen verran kallis ostos, että ei niitä osteta ollenkaan, jos tuote osoittautuu kelvottomaksi. Toisaalta huippuhyväkään tuote ei mene kaupaksi liaan kalliilla hinnalla.
Tutkimuksen mukaan ainakin Dacian valinneet voisivat ostaa samanmerkkisen auton uudelleen.

Lue lisää

Ei taida nimimerkki einoinyksinkertaista ymmärtää että ei se todellakaan ole noin yksinkertaista.

Miksei tämä romanian rakkine ole sitten markkinajohtaja? No siksei kun suomalainen autoilija ymmärtää aika paljon laadun päälle ja ainoastaan sellaiset tyhjätaskut sortuvat Daciaan jotka eivät pysty kunnon autoa hankkimaan!

Yksinkertaista vai kuinka?

Kukanoitaromujahuolii kirjoitti:

Ei taida nimimerkki einoinyksinkertaista ymmärtää että ei se todellakaan ole noin yksinkertaista.

Miksei tämä romanian rakkine ole sitten markkinajohtaja? No siksei kun suomalainen autoilija ymmärtää aika paljon laadun päälle ja ainoastaan sellaiset tyhjätaskut sortuvat Daciaan jotka eivät pysty kunnon autoa hankkimaan!

Yksinkertaista vai kuinka?

Lue lisää

Ai, että hintaansa nähden markkinoiden parhaan auton löytää katsomalla yksinomaan myyntitilastoja??
Tyypillistä Toyota-miehen logiikkaa: "Tämän täytyy olla paras, kun näitä on meidän kylälle eniten rekisteröity".

Dacia Dustereita myytiin huhtikuussa 100 kpl, kun esim. Toyota RAV4:sia myytiin 87 kpl ja Audi Q3:sia 72 kpl. Sinun myyntitilasto-logiikalla Suomalaiset laatutietoiset autoilijat ostivat Dusterin, koska se on RAV4:sta ja Audia laadukkaampi.

einoinyksinkertaista kirjoitti:

Ai, että hintaansa nähden markkinoiden parhaan auton löytää katsomalla yksinomaan myyntitilastoja??
Tyypillistä Toyota-miehen logiikkaa: "Tämän täytyy olla paras, kun näitä on meidän kylälle eniten rekisteröity".

Dacia Dustereita myytiin huhtikuussa 100 kpl, kun esim. Toyota RAV4:sia myytiin 87 kpl ja Audi Q3:sia 72 kpl. Sinun myyntitilasto-logiikalla Suomalaiset laatutietoiset autoilijat ostivat Dusterin, koska se on RAV4:sta ja Audia laadukkaampi.

Lue lisää

Esitän osanottoni hirvittävän virheinvestoinnin johdosta!

Olihan.tästä.varoitettu kirjoitti:

Esitän osanottoni hirvittävän virheinvestoinnin johdosta!

Dusterista pääsee tarvittaessa eroon vastoin kuin rumasta naamasta. Joten osanottoni sinulle.

gfrgr kirjoitti:

Dusterista pääsee tarvittaessa eroon vastoin kuin rumasta naamasta. Joten osanottoni sinulle.

Ei kukaan täysjärkinen osta mitään käytettyä Dusteria. Kuusakosken paalaamo on ainoa oikea loppusijoituspaikka.Tosin en ole ihan varma että kelpaako edes sinne!

gfrgr Sinulle myös osanotto.Ehkä järkeä tulee lisää iän myötä

fgrgrfwdg kirjoitti:

Ei kukaan täysjärkinen osta mitään käytettyä Dusteria. Kuusakosken paalaamo on ainoa oikea loppusijoituspaikka.Tosin en ole ihan varma että kelpaako edes sinne!

gfrgr Sinulle myös osanotto.Ehkä järkeä tulee lisää iän myötä

Lue lisää

Toisaalta meille joillekin auto on vaan kulkuväline eikä mikään jatke. Jokaisen oma valinta kuinka rahansa käyttää

Suosittele ihan vapaasti ! Tuskin kukaan ryntää romanialaisia myyvään liikkeeseen sinun suositusten perusteella !

Sen sijaan suosittelen että koittaisit itse päästä mahdollisimman äkkiä eroon siitä luokattomasta romustasi !

Edellinen autoni oli Fiat Stilo. Ennen Stilon ostoa luin keskustelupalstoja ja eräs kommentti oli "jos sulla on itsetunto kohdillaan niin osta vaan se Stilo. Mut jos ei niin laita useampi tonni lisää ja osta joku muu, vaikka kiva bemu". Tämä sama toimiii Dacian kohdalla.

Ja varmaankin Dacian osat on niitä vanhoja rellussa ja nissanissa koettuja osia. Joilla on ajettu miljoonia kilometrejä ja vielä ehkä vielä enemmänkin. Lastentaudit menneet jo viime vuosituhannella :)

Dacia on muuten juuri niille joiden ei tarvitse päteä autollaan.

Pitäisi jokaisen ymmärtää, että persaukiset ei pysty ostamaan uutta autoa. Ei edes sitä vanhinta Suomeen tuotua viisivuotiasta Daciaa.
Eikä taaskaan sanota, että mikä olisi se "kunnon auto". Ja tähän on turha sitten ainakaan Audia tai volsua laittaa vastaukseksi.

Toki on jokaisen oma asia mihin rahansa laittaa. Ostin Dacian vm 2010. Sitten otin velkaa ja ostin sijoitusasunnon. Nyt asunnon arvo kasvaa, perusauton arvo ei kasva koskaan, vaikka olisi minkälainen bemari tai audi.

Miten se siipiveikko oikein määritellään ?

Onko se siis Romanian turvallisuuspalvelu?

Oliko se Nicolae Ceaușescu joka perusti Securitaten?

Nehänajaamilläsattuu kirjoitti:

Onko se siis Romanian turvallisuuspalvelu?

Oliko se Nicolae Ceaușescu joka perusti Securitaten?

Eikun Abloy

Eli automaattiseen sateentunnistimeen joka käynnistää pyyhkijät ?
Vai parkkiavustajaan ?
Vai kaista-avustimeen ?
Entä vireystila-avustin ?
Hätäjarrutusavustin ?
Ajovaloavustin ?
Pimeänäköavustin?
Sivutuuliavustin ?
Liikennemerkkiavustin ?

Nämä löytyi mersun sivuilta. Jos valitsee nämä kaikki autoonsa niin eikö samalla saa Inva pysäköintitunnuksen.

Tuskin tyhjätaskulla on hilloa ostaa minkäänlaista autoa !

Kolikoteiriitäihan kirjoitti:

Tuskin tyhjätaskulla on hilloa ostaa minkäänlaista autoa !

Jokainen saa käyttää rahansa miten haluaa. Joku ostaa auton, toinen asunnon. Auton arvo laskee kun on maksanut laskun, Asunnon arvo nousee...

Kolme halveksituinta ovat 1. Toyota 2. Mosse 3. Lada

Länsiautoilija kirjoitti:

Kolme halveksituinta ovat 1. Toyota 2. Mosse 3. Lada

Unohdit Number Onen joka on Dacia ! Heh heh."Länsiautoilija" joka köröttelee itäblokin ritsalla (silloin kun se toimii jotenkuten)

Omapa on migreenisi. Se on varmaan "mahtava peli"

Siirry ihmeessä jonkin muun itäauton palstalle. Vielä on muutama kommariloota paalaamatta...

JyriPetteri kirjoitti:

Siirry ihmeessä jonkin muun itäauton palstalle. Vielä on muutama kommariloota paalaamatta...

Mites sun Ladas jakselee?

Monet tarvitsevat autoa työmatkoihin ja muutamaan pidempään kesälomareissuun. Ainakaan itse en halunnut laittaa isoja rahoja autoon. Ja onneksi kukin saa tehdä omilla rahoillaan mitä haluaa :)

Tyypillinen "tilini kate" veijari jolla ei oikeasti ole kuin tilipäivinä muutama satanen pankkitilillään jos nyt ylipäätään on edes työtätekevä henkilö kysymyksessä.Ennemminkin uskon tyypin olevan sossun peruspäivärahan varassa oleva pullonkerääjä.

Näitä Uho-Hermanneja ilmaantuu aina tasaisin väliajoin foorumille ja itsekin jo uskovat näihin harhoihinsa !

Mulla on aina ollut periaatteena että kun auto ostetaan niin se maksetaan heti. Ei lainalla eikä osamaksulla. Mutta kukin hoitaa raha-asiansa kuten osaa. Velaksi ei osteta kuin asunto.

Ensinnäkin, Dacia on ollut Suomessa vasta 5 vuotta. Toiseksi, ainakin nettiauton pyyntihintojen perusteella joko valehtelet tai tuo mies on kolaroinut autonsa käyttökelvottomaksi. Nimittäin nettiautossa ei ole yhtäkään Daciaa tällä hetkellä joka myytäisiin alle 4000 eurolla. Ei ainuttakaan.

Moi,
olet aivan oikeassa. Laskuni ja päättelyni oli väärin. Kiitos korjauksesta.

Timi2 kirjoitti:

Moi,
olet aivan oikeassa. Laskuni ja päättelyni oli väärin. Kiitos korjauksesta.

Laskusi oli ihan oikein !

"meidän taloyhtiössä"

Tämä selittää pitkälti sen, miksi jotkut lähtee autokaupoille Toyota -ja jotkut Dacia-liikkeisiin. Toiset kun pistävät rahansa jonkun kämäsen homeluukun ja kalliimman auton sijaan rakentamalla ison omakotitalon valitsemalleen tontille. Kaikkea ei voi ahkerakaan etenkin perheellinen duunari saada, joten talon lisäksi voi sitten joutua tyytymään hieman edullisempaan mutta sinäänsä uuteen Dusteriin.

Aina kannattaa V***tuilla naapurille. Ei se kuitenkaan muista sitä.

"Luulenpa, että en halua ottaa selvää"

Parempi onkin !

Todellakin "aikaansaannosta" Kieltämättä erittäin osuva ilmaus!

Köyhän ei kannata halpaa ostaa.Vanha kulunut fraasi pätee vielä tänäkin päivänä !

Koska se on parempi kuin yksikään saksalainen merkki.Saksalaisia autoja ostaa homot tai lesbot,helppoa!

Seli seli !

Mikä on sateentunnistia?

muttamutta kirjoitti:

Mikä on sateentunnistia?

Anteeksi, olen erittäin pahoillani kirjoitusvirheestäni. Tarkoitin "sadetunnistinta". Köyhä Dacian omistaja ei osaa eikä ymmärrä suomen kielen hienouksia.

Timi2 kirjoitti:

Anteeksi, olen erittäin pahoillani kirjoitusvirheestäni. Tarkoitin "sadetunnistinta". Köyhä Dacian omistaja ei osaa eikä ymmärrä suomen kielen hienouksia.

Ainoa tunnistin joka pitäisi olla jokaisessa Daciassa olisi sellainen joka varoittaisi laatuautoilla ajavia vastaantulijoita uhkaavasta vaarasta !

Eli siis Audikuskia joka kuvittelee kaistaa vaihtaessan että muut väistävät ?

Onhan sieltä kerjäläiset tullu, no taitaa kuulua samaan kategoriaan rasioitten kanssa, eipä paljon kiinnosta.

Meillä oli Dacia Duster. Oli tosi huono auto. Nyt on Suzuki. Parempi se ainakin on DACIAAN verrattuna. Mut kyl Dacia voi joskus olla tiistai-kappale. Sellainen nyt vain ei osunut meille.

Vaikea sanoa. Meillä DUSTER aloitti 1,5 kk jälkeen nykimiset, joita ei meidän omistus-aikanamme lopultakaan saatu pysyvästi korjattua. Ja ostamallamme DIESEL-DUSTERILLA oli ajettu alle 50 tkm, kun sen ostimme! Toki siinä tehdastakuu vielä voimassa oli. Paljon muutakn huonoa siinä oli, mutta hyvä vetämään se oli pienehköjä lasteja ja 6. vaihde oli myös hyvä puoli autossa turbon lisäksi. Neliveto-järjestelmäkin oli aivan ok, mutta se taisikin olla NISSAN-serkkujen ideoima se... Kaiken kaikkiaan kamala auto kuitenkin. En suosittele. Ajokokemusta vajaa 15 tkm. Ja monenmonta kertaa takuu-korjauksissa. Nykimiset hyytymisvaiheineen oli tosi vaarallisia mm. tilanteissa, joissa piti kolmion takaa kääntyä suurinopeuksiselle valtatielle, eritoten vasemmalle. Tämän lajin epäluotettavuus teki lopulta ohittamisetkin vaarallisiksi. Ja kun hyytymisiä seurasi toisinaan raketti-kiihdytys (hallitsematon), oli myös olemassa vaara peräänajoihin. Eli kun "autossa" esiintyi mielivaltaisesti niin hyytymisiä kuin raketti-lähtöjä, peräänajovaara oli sekä niin, että itse olisi ajanut edellä olevan perään ja myös niin, että omaan "autoon" olisi voinut tulla osuma taaemmasta autosta.

En silti sano, etteikö toisilla - monillakin - olisi parempaa onnea tämänmerkkisen auton ("auton") kanssa. Tämä nyt vain oli meidän kokemuksemme. Nykyään molemmat automme ovat Suzukeja. Ne ovat toimineet tähn asti oikein hyvin. Tosin 4x4 -ominaisuuksia ei Etelä-Suomen oloissa juuri vielä kummallakaan ole voinut juuri testata. Swift ja G. Vitara siis ovat autoja, joita tähänastisen kokemuksemme mukaan on helpompi suositella tutuille kuin Daciaa... Swiftillä mm. risteys-sutimiset olivat hiljattain koetun mini-talven aikana paljon vähäisempiä kuin ennen vanhaan Yariksella. Tosin hyvin se Dussekin lähti jäisistä risteyksistä liikkeelle. Sitä ei voi kiistää.

Varmasti on sekä toimivia että surkeita Dacioita. Luultavasti silti mm. TOYOTA on laadukkaampi. Itse ajoin vajaa 300 tkm Yariksella. Hyvä auto oli. Duster puolestaan oli prenkka! Siis meidän Dusterimme.

Presidentti Urho Kaleva Kekkonen on kuollut.

Mutta Sibeliuksen musiikki elää edelleen. Eikä Sibelius käyttänyt DACIAA. Oli viisas ja etevä siltäkin osin siis.

Miten mestari-säveltäjä Sibelius liittyy roska-autoon? Taitaa joku olla nyt väärällä palstalla.

Aloittaja ilmeisesti pystyy ajattelemaan omilla aivoillaan toisin kuin edellisen kysymyksen esittäjä!

Ja sinä ajattelet aloittajan aivoilla.

Ossi vois tietää. Mutta ossi vaan vertailee ketjunkiristimiä yms. roinaa.

Ihan mikä muu hyvänsä.

KysyÄlä kirjoitti:

Ihan mikä muu hyvänsä.

Mikä muu? Lehmä? Se on epäkäytännöllinen.
Älä kiemurtele, vaan kerro se merkki!

Pässikö kirjoitti:

Mikä muu? Lehmä? Se on epäkäytännöllinen.
Älä kiemurtele, vaan kerro se merkki!

Se on jonkun merkin trolli. Ei voi paljastaa minkä. Kunhan vaan lietsoo huonoa mainetta.
Voi tietysti olla jonkinsortin varttihullukin. Mutta epäilen merkkiprovoajaa kilpailijalta.

Pässikö kirjoitti:

Mikä muu? Lehmä? Se on epäkäytännöllinen.
Älä kiemurtele, vaan kerro se merkki!

Ihan mikä muu hyvänsä! Taitaa pojulla olla vähän vaikeuksia luetun ymmärtämisessä.Kysy jos äitisi pystyisi auttamaan!

KysyÄlä kirjoitti:

Ihan mikä muu hyvänsä! Taitaa pojulla olla vähän vaikeuksia luetun ymmärtämisessä.Kysy jos äitisi pystyisi auttamaan!

Et vastannut kysymykseen. Miksi?

Vagkunkku2 kirjoitti:

Et vastannut kysymykseen. Miksi?

Kysy siltä tukiopettajaltasi miksi sinulla on vaikeuksia luetun ymmärtämisessä.

Minkä merkkisellä itse ajat ja mitä merkkiä suosit? Vastaa kysymykseen! Vai etkö kehtaa...?

Vagkunkku2 kirjoitti:

Minkä merkkisellä itse ajat ja mitä merkkiä suosit? Vastaa kysymykseen! Vai etkö kehtaa...?

Minä ajelen laatuautoilla (niitä on useampia)

KysyÄlä kirjoitti:

Minä ajelen laatuautoilla (niitä on useampia)

Sano edes yksi laatumerkki. Miksi et vastaa?

Vagkunkku2 kirjoitti:

Sano edes yksi laatumerkki. Miksi et vastaa?

Turha näiltä on kysellä. Ei ne ajele kuin korkeintaan mopolla.

Vaihda ihmeessä laatuun :D

Tilastoja on monia. Kuusi vuotta vanhaan daciaan voi itse tehdä öljyn- ja suodattimienvaihdot. Jälleenmyyntiarvolla ja merkkikorjaamon leimalla ei ole mitään merkitystä. Vuosihuollot motonetin öljyillä noin 50 euroa. Paljonko sulla ? Kukin käyttää rahansa mihin haluaa, vaikka peltiin ;)

Hienoa.Voi olla että petyt vähän kun heräät horroksesta.Koita silti kestää !

RomuaRomaniasta kirjoitti:

Hienoa.Voi olla että petyt vähän kun heräät horroksesta.Koita silti kestää !

Onkstää joku oikeen automiäs ku tiätää.

Onkstää kirjoitti:

Onkstää joku oikeen automiäs ku tiätää.

Mieti poju sitä"

Mistäliekuoriutunut kirjoitti:

Mieti poju sitä"

Mistäs tää automiäs oikee tiätää. Onksil ittellää autoo olleskaa vaimitä.

Mikässe on see laatuaudomerkki ku toi automiäs kehuu. Onsse joku Honta.

Onkstäätiatomiäs kirjoitti:

Mikässe on see laatuaudomerkki ku toi automiäs kehuu. Onsse joku Honta.

Automiäs ei kehtaa julkistaa omaa mielimerkkiään, koska pelkää joutuvansa kiusatuksi.

Mää ajele maailma komeimmal autol, dacia lodkyll.

automiäs kirjoitti:

Mää ajele maailma komeimmal autol, dacia lodkyll.

Eihän sulla ole edes korttia.Varo ettei vallesmanni tukista kun jäät kiinni!

Presidentti Urho Kekkonen on kuollut.

Montako karvaa sinne tankkiin sitten mahtuu?

Sulla on siis kielessä jokin kuva?

Mitä pitäisi oppia? Onko sinulla jokin huono kokemus Stepwaysta, josta minun pitäisi jotain oppia?
Luotan kuitenkin omaan kokemukseeni, kiitos vain.

Tuo Dusteristi onkin hauska veikko. Mitähän kysynee seuraavaksi?
Ole hyvä. Vastaan mielelläni muutaman päivän kuluttua.

Stepway jätti juuri tienpäälle, kirjoittelen tässä älypuhelimestani. Olisiko jollain palstalaisella neuvoja? Kaikki vikavalot ainakin palaa? Uskaltaako nilkuttaa kotiin, vai kannattaako soittaa hinausauto?

Auttomiäs onki Tina Silta.

Menkää te maajussit vaan paalaamaan äitin kanssa heiniä.

Niinhän sitä kuvitellaan!

Olisikohan syy krooninen persaukisuus, :: Se on juuri se joka Suomenmaassa monen juppihahmon ostamaan vanhan 300000-500000km ajetun loppuunkuluneen vanhan taksin ja sen jälkeen se riehuu tarvikeliikkeessä ja ja koettaa saada italialaisvalmistettuja toisenluokan varaosia puoleen hintaan Toivottavasti he ovat silloin vielä poikamiehiä ettei perhe elämä kärsi moisesta mielen häiriöstä !!

Mikä saa ihmisen ostamaan Dacian? Hyvä ja kestävä auto edulliseen hintaan. Pitkä takuu. Hyvä jälleenmyyntiarvo. Ei ruostu.

Anonyymi kirjoitti:

Mikä saa ihmisen ostamaan Dacian? Hyvä ja kestävä auto edulliseen hintaan. Pitkä takuu. Hyvä jälleenmyyntiarvo. Ei ruostu.

Hahahahahahahaa. Repesin. Vai hyvä jälleenmyyntiarvvo. Hehehehehrhrhr

Anonyymi kirjoitti:

Hahahahahahahaa. Repesin. Vai hyvä jälleenmyyntiarvvo. Hehehehehrhrhr

Hahahahahahahaa ::: Tuntuu kyllä siltä että sulla on revennyt jo kauan aikaa sitten useamman kerran ,näyttää myös että et tiedä sanasta jälleenmyynti arvo yhtään mitään !!

Anonyymi kirjoitti:

Hahahahahahahaa ::: Tuntuu kyllä siltä että sulla on revennyt jo kauan aikaa sitten useamman kerran ,näyttää myös että et tiedä sanasta jälleenmyynti arvo yhtään mitään !!

Lue lisää

Hahahahahaha. Relax man. Jos oot iskenyt kätes *akkaan niin turha itkeä jälkikäteen. Hahahahahahahaa. Ps. Tiedän autoista paljon. Toistan PALJON.

-Osss