Onnistuin ostamaan (meinaan, meinattiin viedä käsistä) 116 tkm ajetun -96 Corolla 1,6 XLI sedanin 2 vuotta sitten. Auto on ollut ehdottoman luotettava ja täysin viaton, edes jarrupaloja eikä renkaita ole tarvinnut vaihtaa, pelkkää tankkausta, pesuja ja pari perushuoltoa.
Alkaa tuntumaan että tän korimallin corolla on paras käytöauto pienelle perheelle. Corolloista paras ja aikaa kestävin muotoilu, ok-ajettava, sopivat tilat, potkua mukavasti, upea luotetavuus, pienet yleiskulut, pitää arvonsa, ei vaikuta herkästi ruostuvalta.
Auto ehti olla ekalla omistajalla 8 vuotta, vanha mies, ei ole revitetty ja aina käsin pesty. Oli vaan suoraan sanoen taistelu aikoinaan paikallisessa Toyota-liikkeessä tämän ostamisessa, kun palasin auton koeajolta niin röyhkeä nuoripari odotti vuoroaan ja mies kävi oikein ärhäköimään, sanoin liikkeen myyjälle nopeasti että otan tämän ja tehdään paperit. Arvatkaas oliko tuo pariskunta vihainen! Jännä juttu miten voi joku automalli siistinä ja hyväkuntoisena mennä ns. repimällä käsistä.
Tosiaan: onko tämän korimallin Corolla ehken onnistunein Corollan malli, ja halutuin käytettyjen markkinoilla?
92-97 Corolla paras
49
6587
Vastaukset
- se on m..
Se on paras. Ajanhammas painaa, ruoste! Myin 94-pois yli 260thkm. mittarissa.
- Ecotronic
Paras vehje minkä koskaan oon omistanut!
- Roto
Parastahan tuossa mallissa on juuri tuo, että siinä eivät kulu renkaat eivätkä jarrupalat. Kuulin että malli vedettiin pois markkinoilta juuri rengastehtaiden painostuksesta.
- kyllä
Roto kirjoitti:
Parastahan tuossa mallissa on juuri tuo, että siinä eivät kulu renkaat eivätkä jarrupalat. Kuulin että malli vedettiin pois markkinoilta juuri rengastehtaiden painostuksesta.
koeajaa autojakin..tuo on ihan yhtä hirveä ajaa kun edellinenkin korimalli.
- on myytävänä
et sitten laittanut kirjoitukseesi nettiauton id:tä jossa autoasi kauppaat?
Osuinko oikeaan? - aut0ilia
Totta joka sana!
Ja tuolla isommalla 1,6:n koneella kulkupuolikin on kunnossa ja ohitukset sujuvat liukkaasti. Vaikka kyydissä olisi koko perhe kamat.- vetureita!
Vai kulkee liukkaasti??? hahhahh! et oo vissiin muita kun tojoja ajanu, jos pidät 1.6:sta jotenkin isona koneena! 1.6 ja täynnä porukkaa ja ohitukset... Harvinaista herkkua, että corolloilla ohitellaan mitään. Pitkien autoletkojen johtajina yleensä on COROLLA. Katsokaa vaikka! Puolen kilometrin letka perässä ja ajetaan 70km/h 80 alueella ja yleensä rekka vielä hiillostaa n. 2m päässä.
Vilkaiskaa joskus edes peiliinne ja antakaa Corollat tietä välillä ja purkakaa letka takaa kun ei niillä pääse eikä tohdita ajaa!! - nähnyt?
vetureita! kirjoitti:
Vai kulkee liukkaasti??? hahhahh! et oo vissiin muita kun tojoja ajanu, jos pidät 1.6:sta jotenkin isona koneena! 1.6 ja täynnä porukkaa ja ohitukset... Harvinaista herkkua, että corolloilla ohitellaan mitään. Pitkien autoletkojen johtajina yleensä on COROLLA. Katsokaa vaikka! Puolen kilometrin letka perässä ja ajetaan 70km/h 80 alueella ja yleensä rekka vielä hiillostaa n. 2m päässä.
Vilkaiskaa joskus edes peiliinne ja antakaa Corollat tietä välillä ja purkakaa letka takaa kun ei niillä pääse eikä tohdita ajaa!!Toyota vetämässä letkaa alinopeudella? Ei ole tullut vastaan. Useimmiten niitä vetää joku Golffimies karvareuhka päässään.
- päiväuni!
vetureita! kirjoitti:
Vai kulkee liukkaasti??? hahhahh! et oo vissiin muita kun tojoja ajanu, jos pidät 1.6:sta jotenkin isona koneena! 1.6 ja täynnä porukkaa ja ohitukset... Harvinaista herkkua, että corolloilla ohitellaan mitään. Pitkien autoletkojen johtajina yleensä on COROLLA. Katsokaa vaikka! Puolen kilometrin letka perässä ja ajetaan 70km/h 80 alueella ja yleensä rekka vielä hiillostaa n. 2m päässä.
Vilkaiskaa joskus edes peiliinne ja antakaa Corollat tietä välillä ja purkakaa letka takaa kun ei niillä pääse eikä tohdita ajaa!!Hei ladamies ota päivälääkkeesi.
Tälläsellä tojolla pudotellin 150thkm. Sillä pyyhkii ohi mistä ja miloin vaan. Oikeat välitykset ja 114hv.
Tarvitaessa kesyttää kakslitrasia miten tahtoo. - vetureina,
vetureita! kirjoitti:
Vai kulkee liukkaasti??? hahhahh! et oo vissiin muita kun tojoja ajanu, jos pidät 1.6:sta jotenkin isona koneena! 1.6 ja täynnä porukkaa ja ohitukset... Harvinaista herkkua, että corolloilla ohitellaan mitään. Pitkien autoletkojen johtajina yleensä on COROLLA. Katsokaa vaikka! Puolen kilometrin letka perässä ja ajetaan 70km/h 80 alueella ja yleensä rekka vielä hiillostaa n. 2m päässä.
Vilkaiskaa joskus edes peiliinne ja antakaa Corollat tietä välillä ja purkakaa letka takaa kun ei niillä pääse eikä tohdita ajaa!!koska niitä on myyty niin mahottoman paljon, että niitä riittää joka letkaan!!!
- tosiaan että
päiväuni! kirjoitti:
Hei ladamies ota päivälääkkeesi.
Tälläsellä tojolla pudotellin 150thkm. Sillä pyyhkii ohi mistä ja miloin vaan. Oikeat välitykset ja 114hv.
Tarvitaessa kesyttää kakslitrasia miten tahtoo.Luuletko tosiaan, että joku on kateellinen corollastasi? Hei oikeastikko??? Sääliähän tuollaisella ajelevat tarvitsevat. Tiedätkö, että n. 90% autoista on tehokkaampia, hiljaisempia ja parempia ajaa kuin tuo sun joutokorolla.
Tai no kyllä ladakuski voi ja saa olla kateellinen toyotasta siinä olet oikeassa, mutta eipä muut!
nimimerkillä 500Nm diesel vrt corolla n.120Nm..... - pitäisi?
tosiaan että kirjoitti:
Luuletko tosiaan, että joku on kateellinen corollastasi? Hei oikeastikko??? Sääliähän tuollaisella ajelevat tarvitsevat. Tiedätkö, että n. 90% autoista on tehokkaampia, hiljaisempia ja parempia ajaa kuin tuo sun joutokorolla.
Tai no kyllä ladakuski voi ja saa olla kateellinen toyotasta siinä olet oikeassa, mutta eipä muut!
nimimerkillä 500Nm diesel vrt corolla n.120Nm.....Hei naftapumpu!
Miksi olisin kateellinen jostain.
On laadukas viaton hyvä ajettava auto. Se riittää minulle .Ajakoon muut muilla korjattavila romuilla ja vaikka naftapumpuilla pöllyttelevät saastaa.
Laita joku paremmimn ajettava. Siis ei mielikuva. - 03 1.6 sedan
otsikon mukainen corolla ja on kyllä huono ajaa, kyllähän sillä tahtoo jonoja kerätä taakse, mutta kun ei uskalla kovin lujaa ajaa = se suuntavakavuus ei ole niitä parhaimpia, huonolla kelillä kyllä kaikki muut paitsi tojotat pyyhkii ohi, mutta kaupunki autona alle 80kmh nopeudessa hyvä kauppapiili ja suht toimiva mitä nyt jarrulevyjä menee, kaveri sanoi että avensiskin tiekarhun jäljiltä käy mutkan linja-autopysäkilläkin.., ei kaikki tojon omistajat ole fanaattisia: uskaltaa kyllä sanoa epäkohdat, mutta jotku tuntuu kehuskelevan aivan liikaa
- Routalempi
03 1.6 sedan kirjoitti:
otsikon mukainen corolla ja on kyllä huono ajaa, kyllähän sillä tahtoo jonoja kerätä taakse, mutta kun ei uskalla kovin lujaa ajaa = se suuntavakavuus ei ole niitä parhaimpia, huonolla kelillä kyllä kaikki muut paitsi tojotat pyyhkii ohi, mutta kaupunki autona alle 80kmh nopeudessa hyvä kauppapiili ja suht toimiva mitä nyt jarrulevyjä menee, kaveri sanoi että avensiskin tiekarhun jäljiltä käy mutkan linja-autopysäkilläkin.., ei kaikki tojon omistajat ole fanaattisia: uskaltaa kyllä sanoa epäkohdat, mutta jotku tuntuu kehuskelevan aivan liikaa
On se jännä, että 03 Corollan suuntavakavuus on perseestä, kun se on kohtalainen jo 90-luvun alun liftbackki-Corollassa. Sinänsä varmasti totta, että Tojoissakin on ongelmansa, mutta eiköhän viestisi silti ollut provosointia?
- Korolla jarru
nähnyt? kirjoitti:
Toyota vetämässä letkaa alinopeudella? Ei ole tullut vastaan. Useimmiten niitä vetää joku Golffimies karvareuhka päässään.
Et ole nähnyt, kun taidat olla se Corolla kuski letkan edessä ja vinkkinä kurkkase välillä peiliin niin näet pitkän letkan takanasi. Kyllä se on lähes aina Corolla jos liikenteessä madellaan reilusti alle sallitun nopeuden.
- pekku123___
vetureita! kirjoitti:
Vai kulkee liukkaasti??? hahhahh! et oo vissiin muita kun tojoja ajanu, jos pidät 1.6:sta jotenkin isona koneena! 1.6 ja täynnä porukkaa ja ohitukset... Harvinaista herkkua, että corolloilla ohitellaan mitään. Pitkien autoletkojen johtajina yleensä on COROLLA. Katsokaa vaikka! Puolen kilometrin letka perässä ja ajetaan 70km/h 80 alueella ja yleensä rekka vielä hiillostaa n. 2m päässä.
Vilkaiskaa joskus edes peiliinne ja antakaa Corollat tietä välillä ja purkakaa letka takaa kun ei niillä pääse eikä tohdita ajaa!!Juuri tuo corolla 1,6 115 hv voitti topgearin testissä htä vanhan gti golffin kiihdytyksessä.
- Postman Kari
Vasta hommasin postin entisen korollan ja voin sanoa että 300tkm ajettu korolla ja uskaltaa ajella ihan 100sta ja ylikin. 1.3 ja automaatti ei oo mikään ohjus mutta aina tehokkaampi ku vaparitiisseli mersu ;) Jos corollaa sanot huonoksi ajaa on renkaat huonot tai sitte oot vaan huono kuski. Itellähän alla pyörii Michelinin nastat nii jopas on hyvä ajaa. Kaverin äitin mulkosilmässä on jotku halppisrenkaat nii eipä oo läheskää niin hyvä ajaa.
- e10__
Laatupeli kyllä.
- laatua kyllä
Parasta tekniikkaa ja luotettavuutta mutta alkaa olemaan jo vanha malli, nuorimmatkin jo kohta 17 vuotiaita.
- kuka vanhoja muistaa
"Parasta tekniikkaa ja luotettavuutta mutta alkaa olemaan jo vanha malli, nuorimmatkin jo kohta 17 vuotiaita."
Melkein yhtä vanha on tämä viestiketjukin, mihin sitten tuon nerokkaan laskelmasi sait tekaistua.- aika kultaa muistot
Sillä samalla laskelmalla, millä lasketaan Corollan viat.
- 140tkm e10-rollalla
"onko tämän korimallin Corolla ehken onnistunein Corollan malli, ja halutuin käytettyjen markkinoilla?"
Vastauksena aloittajalle: on se.
Itse ajoin tuollaisella 10 vuotta, ja oli halpaa ja hauskaa ajoa. Parhaimmillaan se oli pikkuteillä 80:n vauhdissa, mutta ei minua hirvittänyt lähteä sillä motarillekaan. Vanhemmiten alkoi ruoste vähän vaivata mutta monet muiden merkkien ikätoverit näyttivät vielä pahemmilta. Ei voi siis sanoa että se olisi erityisen altis ruosteelle. Olisi vaan pitänyt ruostesuojata ajoissa ja pistää kunnon muovilokarit...
Ulkonäkökin miellytti, etenkin hatchbackin perän muodot olivat todella tyylikkäät. Nykymallien muotoilu ei sytytä ihan samalla lailla, ja alla onkin nyt toinen merkki.
Jos tarvisi perheeseen kakkosauton lyhyille matkoille niin edelleen olisi e10-corolla harkinnassa. - Ajamista varten
Hyvä mallihan tuo on. Itselläni oli tuollainen 1.6 XLI hb bensa -93
114 heppaa riitti ihan kivasti. Tarpeet pakottivat vaihtamaan isompaan, joten yli 330 tkm palvelleena vaihdoin pois. Edelleen Toyota. Onnittelut valinnallesi:). - Gtttttiiiiiiii
Tuo vanha Corollahan oli auto jollaisen voittajaa ei Volkkarilta löytynyt samassa kokoluokassa edes GTI versioista.
Linkissä 2:30 kohdalla näette kuinka nöyrtyy Volkkarin timantti sporttien sportti GTi Golf.
http://www.youtube.com/watch?v=vrU9xI8d8DI - VW-mies
Kyllä varmasti ihan luotettavan pelin sait. Renkaat kuitenkin kannattaa vaihtaa, sillä kumiseos vanhenee. Veljelläni on vm. 93 1,6 sedan Corolla 4A-FE moottorilla. Korimalli on samanlainen. Alusta saakka auto on pilkutarkasti huollettu sekä ruostesuojauksesta huolehdittu. Moottoriöljyä on kuluttanut uutuuttaan n. 1 l / 10 000 km, jota hän on pitänyt vaihtovälinä ja öljyinä on käytetty täyssynteettisiä muistaakseni Mobilin öljyjä. Hämmästyttävän vähillä vioilla hän on selvinnyt ja nyt on mittarissa n. 350 tkm. Kannattaa huoltaa hyvin ja ruosteen suhteen tehdä ennaltaehkäiseviä toimenpiteitä niin autolla todennäköisesti ajaa vielä pitkään.
Hyvää keväänjatkoa ja onnea autonhankinnalle.
T. VW-mies osaisko joku sanoa toyotan mittariston viisarit lähtee irti.ei uskalla kovaa repiä
- K.vetäjä
Kyllä ne ihan vetämällä lähtee.
- tuossa iässä erot
Alkavat autojen erot tulla viimeistään tuossa iässä esille.. Corolla jatkaa viattomana yleensä silloinkin kun monet muut alkavat olla kierrätyksessä. Pellit on akilleen kantapää myös Corollassa ja hyvin pidetty/suojattu auto on pienoinen kultakimpale, laatu on sitä oikeaa Japanin ykköstä. Itselläni -96 1,6 ja yhtään vikaa ei ole ollut 12 vuoteen, normaalit kulumiset jarrut jne uusittu ja pellit laitettu pari vuotta sitten..
- lisäys....
Niin ja auto siis ollut omistuksessa sen 12 v. Ajettu vuosikaudet eteläisen Suomen suolassa ja niinpä tuohon koriin täytyi kiinnittää huomiota. Huono suojaamo voi muuten tehdä uskomattoman paljon tuhoa kun roiskii aineet kosteina ja puhditamattomile pinnoille.. tuli sekin nähtyä ja kaikki meni uusiksi alusta pitäen.
- Savon mies
lisäys.... kirjoitti:
Niin ja auto siis ollut omistuksessa sen 12 v. Ajettu vuosikaudet eteläisen Suomen suolassa ja niinpä tuohon koriin täytyi kiinnittää huomiota. Huono suojaamo voi muuten tehdä uskomattoman paljon tuhoa kun roiskii aineet kosteina ja puhditamattomile pinnoille.. tuli sekin nähtyä ja kaikki meni uusiksi alusta pitäen.
Aloittajan kommentit pitävät ihme kyllä kutinsa aika lailla. Ainoa mitä ei pidä lainkaan paikkaansa on ajettavuus, joka tuossa Corollassa on yksiselitteisesti huono. Ohjaus on sekä tehostettuna että tehostamattomana kelvoton, sen huomaa viimeistään talvikelillä, jolloin suuntavakavuudesta ja ohjaustunnosta ei voi puhua.
Ruostekin voi ja on tuo ikäluokan malleissa toki ongelma, mutta pahimmasta päästä tuo Corolla ei ole.
Muuten paras vanha corolla ajettavuudelta on se eka etuveto, jota oli myynnissä 83-87, seuraava oli oleellisesti huonompi kuten tämä kolmas myös. Jonkin verran tuli parannusta 97-2001 myynnissä olleeseen malliin ja tämän seuraaja vasta oli asiallinen ajettavuudeltaan - 6v ajellut
Savon mies kirjoitti:
Aloittajan kommentit pitävät ihme kyllä kutinsa aika lailla. Ainoa mitä ei pidä lainkaan paikkaansa on ajettavuus, joka tuossa Corollassa on yksiselitteisesti huono. Ohjaus on sekä tehostettuna että tehostamattomana kelvoton, sen huomaa viimeistään talvikelillä, jolloin suuntavakavuudesta ja ohjaustunnosta ei voi puhua.
Ruostekin voi ja on tuo ikäluokan malleissa toki ongelma, mutta pahimmasta päästä tuo Corolla ei ole.
Muuten paras vanha corolla ajettavuudelta on se eka etuveto, jota oli myynnissä 83-87, seuraava oli oleellisesti huonompi kuten tämä kolmas myös. Jonkin verran tuli parannusta 97-2001 myynnissä olleeseen malliin ja tämän seuraaja vasta oli asiallinen ajettavuudeltaanEn sanoisi ohjausta kelvottomaksi, ainakaan hyvillä laadukkailla kesärenkailla. Esim. uudet Nokian Hakkapeliitat alle ja ohjaustunto paranee selvästi,näin minulla kävi,kun ostin ne 2 vuotta sitten. Hieman ylitehostettu se on kuitenkin mutta vaivaton. Talvirenkailla on sitten tunnottomampi. Minusta se on ihan hyvä ajaa kesällä hyvillä ominaisuuksilla varustetuilla laaturenkailla. Ja ne ilmanpaineet on eteen 2,4 ja taakse 2,2. Näillä paineilla tai hieman ylikin parempi ajaa kuin vajaapaineisena.
Ruoste ei ole suojattuna ja hyvin pidettynä ongelma, vm.93 1,6 GLi 165tkm ei missään ruostetta, suojattu muutama vuosi sitten täydellisesti. Tuolla ajaa näillä muutaman tuhannen kilsan vuosisuoritteilla vielä vuosikausia ja sitten sen elämä jatkuu vielä vuosikausia Afrikassa :) Erittäin hyvä auto. Ikiliikkuja jos ei päästä ruostumaan. - Rotokolla
Savon mies kirjoitti:
Aloittajan kommentit pitävät ihme kyllä kutinsa aika lailla. Ainoa mitä ei pidä lainkaan paikkaansa on ajettavuus, joka tuossa Corollassa on yksiselitteisesti huono. Ohjaus on sekä tehostettuna että tehostamattomana kelvoton, sen huomaa viimeistään talvikelillä, jolloin suuntavakavuudesta ja ohjaustunnosta ei voi puhua.
Ruostekin voi ja on tuo ikäluokan malleissa toki ongelma, mutta pahimmasta päästä tuo Corolla ei ole.
Muuten paras vanha corolla ajettavuudelta on se eka etuveto, jota oli myynnissä 83-87, seuraava oli oleellisesti huonompi kuten tämä kolmas myös. Jonkin verran tuli parannusta 97-2001 myynnissä olleeseen malliin ja tämän seuraaja vasta oli asiallinen ajettavuudeltaanCorolla kokemusta on mallivuosien 1987-92 tyypistä. Lujia pelejä, vm.87 siis e90 koppa lähes 500tkm ajettu 1,3SE, josta joutui luopumaan vastustajan vakuutusyhtiön lunastettua auton, sekä vm.91 1,3Xsi edelleen ajossa ja kohta 500tkm mittarissa. Jostakin syystä tuo 87 oli parempi ajettava. Mistä johtunee, en tiedä vaikka sama korimalli kyseessä. Muillakin samanlaisilla ajaneena mallisarjan alkupään autot jämäkämpiä ajoltaan.
- forever rolla
Moi.
Hieman ehkä väärään ketjuun, mutta menköön, eli itselläni on huikeasti uudempi, eli 1998 1.6l.
Ei voi kyllä kuin kehua, on kaikenkaikkiaan hyvä auto, ollut itselläni 4v.
Suurin miinus on tuo keskialueen ohjaustuntuma, mutta en paljon matkaa ajakaan.
Luotettava auto ollut, ja vielä nykyäänkin yllättävän hiljainen ja kohtuu hyvin varusteltu.
Kova autokuume iski kesän alussa ja kävin koeajamassa uudemman sukupolven autoja.
Ei vaan tullut mitään huikeaa elämystä niistä, ja 98 corollalla kun ei mitään vaihtoarvoa enää juuri ole, niin jätin koko autonvaihdon sikseen.
Hiukan haaveilin, että polttoaineen kulutuksessa olisi säästänyt, mutta kun noi nykyaikaiset autot painaa kuin tankit, niin eihän ne niin älyttömästi vähemmän vie.
On toki turvallisempia ja mukavampia, mutta kun ei tässä vaan mitään varsinaista vikaa ole, niin ei vaan pystynyt vaihtamaan.
Osien hinnat myös lähes koomiset, vaihdoin etulevyt, palat, rummut, kengät, yhteensä 150e.
Kai tällä joutuu, saa, ajaa vielä yhden satatuhatta ja tehdä noilla rahoilla jotain muuta.
Autoteollisuus muutenkin ihan kuttaperkkaa, tällainen vanha kiulu vie vähän yli seitsemän sadalla, 0-100kmh 10.sek, kulkee vajaa 200kmh.
Samat arvot jos hakee nyky autoon, niin ei polttoaineen kulutus ole laskenut juuri mitään.
Ja ei, ne pikkuturbot ei oikeesti vie 5l sadalla, ehkä hitaassa matka ajossa.
Tälläkin olen matkaa ajanut niin, että vei vain 6.3l.
Luulis et autot veis nykyään kolme litraa sadalla, mutta kun ei vie.
Vanhanajan meininki tässä autossa, eli tehty kestämään, ei päivitettäväksi kahden vuoden välein.- Savon mies
Tuo vuosina 97-01 myynnissä ollut Corolla on siitä vinkeä peli, että se on paljon ahtaampi kuin edeltäjänsä. Jopa meikäläisen kokoinen (183/77) ukko ei tahdo talvikamppeissa saada kelvollista ajoasentoa. Takapenkin tilat sopivat lähinnä lapsille. Ja ohjaus on nyt kyllä erilainen kuin edeltäjässä, siinä on sitä keinotekoisa jäykkyyttä, mutta ei tuntoa, edeltäjässähän tehostettu ohjaus oli taas tosi hento.
Kulutus ja suorituskyky on kyllä kohdallaan ja melutaso ihan ok.
- 11.95
Aikoinaan omistin 1995 Corollan. Ajoin sillä 13 vuotta. Oli ja on hyvä käyttöauto.
- wanhan.liiton.tojottaja
Hyvä se oli ja paljon parempi ajaa kuin yksikään oman aikansa eurooppalainen vikapesä. Tehostettua ohjausta moittivat vaan taitamattomat, sehän ei ollut mikään sähköinen vaan aito miellyttävä ja loogisesti toimiva hydraulinen. Sellainen pitäisi olla nykyisissä Toyotissakin, mutta eipä ole.
Ylipäätään 80- ja 90-luvun Toyotat olivat tosi kivoja ajaa, sen jälkeen on tullut huonompaa tavaraa, toki kuitenkin eurooppalaisia oleellisesti parempaa. Eurooppalainen auto on ollut ja on edelleen japanilaisia huonompi ajettava, sanokoot autolehtien maksetut ja autourheilua fanittavat toimittajat mitä tahansa. - ylipäätään.kivoja
"Eurooppalainen auto on ollut ja on edelleen japanilaisia huonompi ajettava"
Mistähän autosta sitä onkaan sanottu: Ei metriäkään suoraan tai omalla kaistalla pysyminen vaatii jatkuvaa vahtimista. - hitler.kostaa
ylipäätään.kivoja kirjoitti:
"Eurooppalainen auto on ollut ja on edelleen japanilaisia huonompi ajettava"
Mistähän autosta sitä onkaan sanottu: Ei metriäkään suoraan tai omalla kaistalla pysyminen vaatii jatkuvaa vahtimista.Ihan käsittämätöntä, on niin huono ja piti vikavaageniakin pilkkanaan viime kuun myynnissä. Seitsemän kymmenestä vaihtaa Toyotan Toyotaan. Miten se tyytyväisyys on eurostoliittokulkineissa?
- 11.95
Toyota autoilijat ovat merkkiuskollisia. On niitä muitakin hyviä autoja.
- Oma.valinta
Mistäs ajattelisit sen "merkkiuskollisuuden" johtuvan?
- 11.02
Luotettavuudesta ja hyvästä jälleenmyyntiarvosta. Toyota on hyvä käyttöauto!
- AinaToyota
Luotettavuus ja arvon säilyminen ovat ainoat tärkeät asiat autossa. Muu on joutavaa saivartelua. Koska kaikki muu on makuasioita. Siksi Toyota Corolla.
- kaikkea.sitä
Renkaiden kulumattomuus kertoo Teron mielestä Tojon luotettavuudesta.
- tojojojo
98-parempi malli..
toimii kuin junan vessa.. 220 thkm ....yhtään niveltä ei ole vaihdettu eikä muitakaan alustan osia..
kone ei syö öljyä ja käy nätisti...kone 1.3 4E-FE..- IkuinenR
Eihän näissä ole huonoja puolia ollenkaan! Kaikki on kestävää ja laadukasta, tehty hyvistä materiaaleista. Mukavuuksin on parempi kuin uudessa euromerkissä eli Toyota ylivoimaa, vanhaakin parempi kuin uusi Opel, Ford tai VW.
- Taloudelliset.rajoitteet
Eikö näitä vanhojen romuautojen juttuja voisi kirjoitella jonnekin museoauto-palstalle? Kiinnostavat vain hyvin marginaalista porukkaa.
Kyllähän näitä vielä liikenteessä näkee, mutta ratin takana ei ole museoauto-harrastaja. - Otan_osaa
Tämä marginaaliporukka ei ole muulla ajanutkaan, kuin viime vuosituhannen Toyotalla. Säälikää nyt edes vähän.
No, on se ihan hyvä auto.
- sesiitä
Nämä on niitä autoja joilla Toyotan maine laadukkaana autona pedattiin. Kauanko vanha maine vielä kannattelee kun nykyään ei tahdo edes takuu-aikaa päästä ilman vikoja. Ei ole sama auto ja laatu mitä oli ennen, valitettavasti.
- Anonyymi
Toyota Corolla VII (E100) 2.0 D (72 hv) 1996 … Meillä on ollut vuoden 2000 keväästä alkaen ja on kuin uusi niin sisätiloiltaan kuin maalipinnoiltaan. Tavaratila on 430 litraa johon mahtuu 15 kassillista ruokaa kun käymme ostoksilla. Takapenkit saa kaadettua jos tarvitsee lisätilaa. Kun menemme 2 kertaa vuodessa renkaat vaihtaaman rengasliikkeeseen niin kesärenkaat / talvirenkaat vanteineen mahtuu auton tavaratilaa ( ei tarvitse takapenkkejä kaataa makuuasentoon ). Suorassa ajossa kuluttaa 4,3 litraa sadalla kilometrillä / lyhyessä ajossa kuluttaa alle 6 litraa sadalla kilometrillä. Ei tarvitse pukeutua talvivaatteisiin vaan samat kesävaatteet päällä ajan talvella ( lämmin auto talvella ). Suuntavakavuus on erittäin hyvä ja ei tarvitse ohjata vaan pitää vaan käsiä ratin päällä. Tuulet ei vaikuta ajoon mitenkään. Kaikista ikkunoista näkee joka suuntaan ( ei ole sellaisia katvealueita kuin muissa autoissa jolloin sivulasien / tuulilasin välinen palkki estää näkyvyyden risteysalueilla ( ei tarvitse liikahtaa kuljettajan penkiltä kun ajaa risteykseen jotta näkee sivuilta tulevat. Takaikkunasta näkee erinomaisesti takana tulevat / peruuttaessa näkee erittäin hyvin. Kangasistuimet on erittäin kestävää kangasta. Auto on helppo pestä käsin kun ulottuu pesemään myös katon. Kesärenkaina / talvirenkaina käytämme premium laatua olevia Continental renkaita ( hyvät renkaat on hyvä henkivakuutus ). Huollot teemme aina vuosittain merkkiliikkeessä jolloin vaihdetaan moottoriin Mobil 1 0W-40 synteettiset öljyt + öljynsuodatin + ilmansuodatin + polttoainesuodatin. Kulutusosia vaihdetaan silloin kun tarvitaan. Aina on saatu auto katsastettua ilman uusintakatsastusta. Meillä on ollut lukuisia autoja perheessä niin kalliita kuin halvempia mutta tästä autosta parempaa ei ole ollut milloinkaan. Auto täyttää syyskuussa 27 vuotta ja on kuin uusi.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mielessäni vieläkin T
Harmi että siinä kävi niinkuin kävi, rakastin sinua. Toivotan sulle kaikkea hyvää. Toivottavasti löydät sopivan ja hyvän422197Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita
Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita – neljä Jyväskylän Outlaws MC:n jäsentä vangittu: "Määrät p511728Persut petti kannattajansa, totaalisesti !
Peraujen fundamentalisteille, vaihtkaa saittia. Muille, näin sen näimme. On helppo luvata kehareille, eikä ne ymmärrä,371548- 431511
Nähtäiskö ylihuomenna taas siellä missä viimeksikin?
Otetaan ruokaöljyä, banaaneita ja tuorekurkkuja sinne messiin. Tehdään taas sitä meidän salakivaa.31459Nellietä Emmaa ja Amandaa stressaa
Ukkii minnuu Emmaa ja Amandaa stressaa ihan sikana joten voidaanko me koko kolmikko hypätä ukin kainaloon ja syleilyyn k81454Sinäkö se olit...
Vai olitko? Jostain kumman syystä katse venyi.. Ajelin sitten miten sattuu ja sanoin ääneen siinä se nyt meni😅😅... Lis41430Housuvaippojen käyttö Suomi vs Ulkomaat
Suomessa housuvaippoja aletaan käyttämään vauvoilla heti, kun ne alkavat ryömiä. Tuntuu, että ulkomailla housuvaippoihin31361Hyvää yötä ja kauniita unia!
Täytyy alkaa taas nukkumaan, että jaksaa taas tämän päivän haasteet. Aikainen tipu madon löytää, vai miten se ärsyttävä51281Lepakot ja lepakkopönttö
Ajattelin tehdä lepakkopöntön. Tietääkö joku ovatko lepakot talvella lepakkopöntössä ´vai jossain muualla nukkumassa ta81245