Katsastuksessa todettiin OBD tarkastuksessa vikakoodeja.
Okei printin ja koodien kanssa korjaamolle. Nollasivat vikamuistin korjaamolla ja veloittivat 80 euroa.
Takaisin katsatusasemalle, korjaamon OBD printti oli unohtunut kotiin.
Katsastaja, sama kuin ensimmäisellä kerralla, sanoi mittaavansa sen tällä kertaa ilmaiseksi.
Testi puhdas, tuli hyvä mieli.
Tuli puheeksi näistä vikakoodeista. Erikseen kysyttäessä katsastaja kertoi heidänkin pystyvän poistamaan vikakoodit auton järjestelmästä, muttei se ole sallittua.
Siis eli miksi mutta miksei koodeja voisi poistaa katsastusasemalla ja heittää katsastus kesken? Asiakas ajelisi jonkin aikaa autollaan ja sen jälkeen tehtäisiin uusi tarkastus OBD mittauksen hinnalla 12 euroa.
OBD ja järjenkäyttö
Vikakoodit
15
2773
Vastaukset
- 77 taunus
Mitä siinä poraat. Osta tarpeeksi vanha auto niin ei ole obdt riesana. Käytä "järkee"... vaikka maalais- sellaista. Koita vaikuttaa: äänestä tai vieläkin parempaa, vapaaehtoisia järjenkäyttäjiä aina tarvitaan: eikun eduskuntaan ehdolle. Tämän foorumin vaikutusmahdollisudet on melko rajalliset
- ilman asiaa
Ihme vinkuja, eihän sulla ole edes mitään asiaa.
Onko edes isommalla koneella, LOL ;))))))))))))
- vai korjaus
Katsastajat tekevät vain tarkastustyötä ja korjaajat poistavat havaitut viat. Periaate on hyvä. Katsastajalla ei ole mitään taloudellista intressiä todettuihin vikoihin. Voitaisiin ajatella tilannetta jos korjaajat saisivat katsastaa. Uusitaan osia riittävän paljon, siis rahaa yrityksen kassaan, niin korjaamo voisi hyväksyä katsastuksen. Miettikää tätä.
- turhaa työtä
Niin, tämä OBD testihän on ollut alunalkaen aikamoista pelleilyä, eikä maailma pelastu.
Saako tuon OBD testin tehdä muualla, olisi pikkasen järkevämpää ?
Alusssahan vaihdettiin kaikkea mahdollista, ja tyhjennttiin muistia. Maksoi melko paljon. Melko epäreilua. Aivan perseestä.
- Testistä
Jos korjaamolla nollataan vikamuisti, se ei poista sitä vikaa sieltä mihinkään minkä takia sinne alkujaan on se kyseinen vika tullut. Luultavasti jonkun ajan kuluttua se sama koodi on siellä taas. Ja menit siitä 80 euroa maksamaan, mieti.
- mitä voi tehdä
Itse laitteistossa ei läheskään aina ole mitään vikaa, jota voisi korjata. Jonkinlaisia häiriötiloja, olosuhteista jne. johtuen.
Ei ole mikään täydellinen systeemi.
- OBD
Koko testi on aivan turha. Veikkaan että suurin osa hylkytuomioista on alun alkaenkin ollut aiheettomia eikä suuntaus isommin parane vaikka OBD-autot ikääntyvät ja
t o d e l l i s t a k i n vikaa alkaa ehkä ilmestyä.
Järjestelmästä rikastuvat katsastuskonttorit, autojen valmistajat&huoltoorganisaatio sekä EU-päättäjät saavat röyhistellä rintaansa tällä "saavutukselle". Koko järjettömän PASKAN maksaa autoileva normaali ihminen jonka mielestä tällä systeemillä ei maailmaa pelasteta; turhanpäiväistä elektroniikkaa autot täynnä nykyään polttoaineenkulutusta lisäämässä painollaan eikä se elektroniikan valmistaminenkaan ympäristöä mitenkään vähässä määrin syö...
Kaiken lisäksi Suomen imbesillit päättäjät jotka eivät kehä III:n sisällä näe metsää puilta tämän päivän liikenteen suhteen, eivät tässäkään asiassa olleet valveilla kansalaisten etuja ajamassa. On se ihme asia kun meidän oloissamme autoissa alkaa kaikennäköistä toiminnallista häiriötä esiintyä erityisesti EU-alueen:n ehkä kylmimmän ilmaston johdosta, niin tämän saatanan OBD:n odotetaan kuitenkin toimivan normaalisti ja sitä tuijotetaan katsastuksessa kuin Jumalan sanaa. PERKELE!!!- poisto.
Google vinkumaan ja ei tarvi 80 euroa maksaa muistin nollaamisesta...
Omassa (tosin 95 vuosimallin) kulkineessa muisti nollautuu n.2 minuutissa muutamalla johdonpätkällä. Samaten koodien luku onnistuu samassa ajassa. - tietää...
poisto. kirjoitti:
Google vinkumaan ja ei tarvi 80 euroa maksaa muistin nollaamisesta...
Omassa (tosin 95 vuosimallin) kulkineessa muisti nollautuu n.2 minuutissa muutamalla johdonpätkällä. Samaten koodien luku onnistuu samassa ajassa.asioista mitään. Ei tuon ikäisessä autossa ole eobd-järjestelmää...
- en tiedäkkään
tietää... kirjoitti:
asioista mitään. Ei tuon ikäisessä autossa ole eobd-järjestelmää...
kaikkea, mutta jos se vikakoodi on hylkäyksen syy, niin varmasti sen voi myös poistaa joku muu, kuin korjaamon setä kahdeksallakympillä?
- siinä
tietää... kirjoitti:
asioista mitään. Ei tuon ikäisessä autossa ole eobd-järjestelmää...
uudessa (E)lectronic (O)n (B)oard (D)iagnostics ???
systeemissä sitten on niin erillaista, kuin wanhanmallisessa vikamuistissa?
Mittailee varmasti useampaa asiaa?
Kertokaa yksinkertaiselle. - Santacruz
tietää... kirjoitti:
asioista mitään. Ei tuon ikäisessä autossa ole eobd-järjestelmää...
Ainakin kaikissa mun 1995 valmistetuissa on ollu. 80-luvun lopusta asti hyvin yleistä. 1969 oli eka tällainen systeemi volkkarissa. http://en.wikipedia.org/wiki/On-board_diagnostics#History
Ja onhan tämä järjestelmä varmaan säästänyt monen häkämyrkytykseltäkin.
CO ja HC päästöt on tänään aivan eri luokkaa kun (ottomoottori) autossa jossa ei ole mitään lambdaa säätävää eikä kattia (joka toki vaatii lämpenemisen toimiakseen).
Lisäksi sillon kun oikeasti on vika niin nämä järjestelmät helpottavat huomattavasti niiden löytämistä. Nyky autolla 1997 lexus olen ajanut 80000km ilman että yhtäkään vikakoodia on tullut.
Lisäksi 2001 ja uudempiin EU autoihin lukulaite maksaa alle 20€. - Mäsiina
siinä kirjoitti:
uudessa (E)lectronic (O)n (B)oard (D)iagnostics ???
systeemissä sitten on niin erillaista, kuin wanhanmallisessa vikamuistissa?
Mittailee varmasti useampaa asiaa?
Kertokaa yksinkertaiselle.european On Board Diagnostic = eOBD
- Mäsiina
OBD on perseestä koska:
Se otettiin käyttöön niin kuin pitää ja kuten se tarkastetaan esim. Saksassa tai USA:ssa. Mutta sitten asiakkaat suuttuivat kun viallisia autoja hylättiin ja autoja alettiin hyväksyä vaikka niissä ei olleet osajärjestelmätestit valmiina tai ihan vikakoodeja.
Saksassa ongelmiin regointiin siten että 2001 - 2004 vuosimalliset ranskalaiset autotvapautettiin testistä.
Koko paska pitäisi lopetyaa ja ottaa käyttöön ASM dynamometritestit kuten mm. USA:ssa ja Meksikossa.
Over and out. - meneekö?
Meneekö läpi jos mittaristossa palaa vikakoodiin aiheuttama moottorin häiriövalo, mutta auto on sen verran vanha ettei tarvitse OBD-mittausta tehdä?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita
Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita – neljä Jyväskylän Outlaws MC:n jäsentä vangittu: "Määrät p561856Persut petti kannattajansa, totaalisesti !
Peraujen fundamentalisteille, vaihtkaa saittia. Muille, näin sen näimme. On helppo luvata kehareille, eikä ne ymmärrä,481628- 521564
Nähtäiskö ylihuomenna taas siellä missä viimeksikin?
Otetaan ruokaöljyä, banaaneita ja tuorekurkkuja sinne messiin. Tehdään taas sitä meidän salakivaa.51507Sinäkö se olit...
Vai olitko? Jostain kumman syystä katse venyi.. Ajelin sitten miten sattuu ja sanoin ääneen siinä se nyt meni😅😅... Lis61495Housuvaippojen käyttö Suomi vs Ulkomaat
Suomessa housuvaippoja aletaan käyttämään vauvoilla heti, kun ne alkavat ryömiä. Tuntuu, että ulkomailla housuvaippoihin61405Hyvää yötä ja kauniita unia!
Täytyy alkaa taas nukkumaan, että jaksaa taas tämän päivän haasteet. Aikainen tipu madon löytää, vai miten se ärsyttävä81306Lepakot ja lepakkopönttö
Ajattelin tehdä lepakkopöntön. Tietääkö joku ovatko lepakot talvella lepakkopöntössä ´vai jossain muualla nukkumassa ta121281Revi siitä ja revi siitä
Enkä revi, ei kiinnosta hevon vittua teidän asiat ja elämä. Revi itte vaan sitä emborullaas istuessas Aamupaskalla41163Kello on puoliyö - aika lopettaa netin käyttö tältä päivältä
Kello on 12, on aika laittaa luurit pöydälle ja sallia yörauha kaupungin asukkaille ja työntekijöille. It is past midni41128