Tarkistuskohdat muuttunut?

Ei jää!

Kerran tarkistettu ohjaulukko

Turvavyöt tarkistettu välillä, joskin vain puutteellisesti

Töötti testattu aina

Jauhesammutin kerran

100km/h lätkä kerran

Käsijarrukin testattu lähes aina

Miten olisi että saataisi YHTENÄISET katsastusperusteet?

Jokunen vuosi sitten mulla oli normi henkilöauto, hylkäys liian ohuista jarrulevyistä, katsastus uusiksi toisella asemalla ja kerrasta läpi, samoilla levyillä? MIKS SE ON MAHDOLLISTA

Ja kyllä, otin tossa kahdeksalta jo finnilääkkeen, ehkä kesällä ollaan tässä kunnossa http://static.iltalehti.fi/uutiset/etaetu_0508JID_uu.jpg

Painutaan toki kunhan uskallat pyytää sitä rekisteröityneenä, eiks jep=?

Bussissa kirjoitti:

Painutaan toki kunhan uskallat pyytää sitä rekisteröityneenä, eiks jep=?

Selvä. Pyydetään sitten rekisteröityneenä: Painupa vittuun täältä turkulainen homppelipoika.

Toki, klikkasin "Käytä muuta kuin rekisteröityä käyttäjätunnustasi", mutta sitähän et sulkenut pois. Olen rekisteröityneenä ja kirjautuneena ja käsken sinun painua vittuun. Painutko siis nyt?

Lähdekoodistahan voit sillä taikasauvallasi tarkistaa (kuten ennenkin, sitä ominaisuutta ylläpito kai ei ole sinulta vielä poistanut?), että olen oikeasti rekisteröitynyt ja kirjautunut, kun sinähän sen sieltä näet, eiks jep? :)

kiivaatvitunmiehet kirjoitti:

Selvä. Pyydetään sitten rekisteröityneenä: Painupa vittuun täältä turkulainen homppelipoika.

Toki, klikkasin "Käytä muuta kuin rekisteröityä käyttäjätunnustasi", mutta sitähän et sulkenut pois. Olen rekisteröityneenä ja kirjautuneena ja käsken sinun painua vittuun. Painutko siis nyt?

Lähdekoodistahan voit sillä taikasauvallasi tarkistaa (kuten ennenkin, sitä ominaisuutta ylläpito kai ei ole sinulta vielä poistanut?), että olen oikeasti rekisteröitynyt ja kirjautunut, kun sinähän sen sieltä näet, eiks jep? :)

Lue lisää

Ethän klikannut. Joten jatka arvostelua sitten kun olet mies, etkö hiirulainen

Bussissa kirjoitti:

Ethän klikannut. Joten jatka arvostelua sitten kun olet mies, etkö hiirulainen

Kyllä vaan klikkasin. Katso vaikka lähdekoodista. Vai eikö näy? Vai onko ylläpito poistanut sinulta ominaisuuden, joka aikoinaan kovasti mainostit? Josta näit lähdekoodista kuka kirjoittaa rekisteröityneenä ja kuka ei. Kenellekään muullahan sellainen ominaisuus ei koskaan toiminutkaan, mutta ilmeisesti se on nyt poistettu sinultakin, kun noin sekavia horiset.

Joten painupa nyt homo vittuun täältä, kuten lupasit :)

kiivaatvitunmiehet kirjoitti:

Kyllä vaan klikkasin. Katso vaikka lähdekoodista. Vai eikö näy? Vai onko ylläpito poistanut sinulta ominaisuuden, joka aikoinaan kovasti mainostit? Josta näit lähdekoodista kuka kirjoittaa rekisteröityneenä ja kuka ei. Kenellekään muullahan sellainen ominaisuus ei koskaan toiminutkaan, mutta ilmeisesti se on nyt poistettu sinultakin, kun noin sekavia horiset.

Joten painupa nyt homo vittuun täältä, kuten lupasit :)

Lue lisää

Ei näy, näkyy vain kohta "username=none"

Noh ehkä säkin uskallat joskus vielä rekisteöityä etkä vaan huudella anonyymina :) Jokainenhan saa hetkessä selville mun harvinaisen etunimeni ja mun sukunimi jos haluaa, ja monilla myös aavistus miltä näytän ja missä firmassa olen töissä :D :D

Ja ei, en ole homo, korkeintaan vähän bi, esim tota panisin ja kovaa http://img.yle.fi/urheilu/yleisurheilu/article8348140.ece/ALTERNATES/w960/alisa_vainio.jpg

Bussissa kirjoitti:

Ei näy, näkyy vain kohta "username=none"

Noh ehkä säkin uskallat joskus vielä rekisteöityä etkä vaan huudella anonyymina :) Jokainenhan saa hetkessä selville mun harvinaisen etunimeni ja mun sukunimi jos haluaa, ja monilla myös aavistus miltä näytän ja missä firmassa olen töissä :D :D

Ja ei, en ole homo, korkeintaan vähän bi, esim tota panisin ja kovaa http://img.yle.fi/urheilu/yleisurheilu/article8348140.ece/ALTERNATES/w960/alisa_vainio.jpg

Lue lisää

Selvä, (mielikuvitus)ominaisuus, jota aikoinaan kovastikin mainostit, on siis viimeinkin sinultakin poistettu :)

kiivaatvitunmiehet kirjoitti:

Selvä, (mielikuvitus)ominaisuus, jota aikoinaan kovastikin mainostit, on siis viimeinkin sinultakin poistettu :)

KAIKILLA on tuo ominaisuus, oli rekisteröitynyt tai ei :)

Lähes joka nettiselaimessa on kohta "näytä lähdekoodi" sitten klikkaat CTRL F ja kirjoitat nimimerkin vaikkapa kiivaatvitunmiehet ja sen jälkeen tulee kohta "username=tunnus" tai "username=none" ihan kuten sulla, pelle

SieKuolitPelle kirjoitti:

KAIKILLA on tuo ominaisuus, oli rekisteröitynyt tai ei :)

Lähes joka nettiselaimessa on kohta "näytä lähdekoodi" sitten klikkaat CTRL F ja kirjoitat nimimerkin vaikkapa kiivaatvitunmiehet ja sen jälkeen tulee kohta "username=tunnus" tai "username=none" ihan kuten sulla, pelle

Lue lisää

Mistä vitusta sinä homopelle olet oikein tuon ominaisuutesi keksinyt? :) Lähdekoodista EI löydy mitään noihin viittaavaa, joten taidat olla lopullisesti seonnut kusipää :) Tai kerropa tunnukseni kun sen kerran näet. En tosin pidätä hengitystä, sitä odotellessa. Nytkin klikkaan "Käytä muuta kuin rekisteröityä käyttäjätunnustasi", mutta sinä kusipäähän et sitä näe mitenkään :)

kiivaatvitunmiehet kirjoitti:

Mistä vitusta sinä homopelle olet oikein tuon ominaisuutesi keksinyt? :) Lähdekoodista EI löydy mitään noihin viittaavaa, joten taidat olla lopullisesti seonnut kusipää :) Tai kerropa tunnukseni kun sen kerran näet. En tosin pidätä hengitystä, sitä odotellessa. Nytkin klikkaan "Käytä muuta kuin rekisteröityä käyttäjätunnustasi", mutta sinä kusipäähän et sitä näe mitenkään :)

Lue lisää

Miten tuo liittyy katsastusperusteisiin? Mitäs luulet jos toinen asema olisi hylännyt autoni ohuista jarruleyistä, olisiko leyvt korjaantunut kun ajoin tälle asemall

Ei muuten ole erillistä kytkintä, asensen vakkarin autoon jokunen vuosi sitten ja ihan yksi jarruvalokytkin vain löytyi

Bussissa kirjoitti:

Ei muuten ole erillistä kytkintä, asensen vakkarin autoon jokunen vuosi sitten ja ihan yksi jarruvalokytkin vain löytyi

Niin. Miten lisäjarruvalo siis testataan erikseen? Kun meidän muiden kansakuntalaisten autoissa lisäjarruvalo toimii samaan tahtiin jarruvalojen kanssa, joten lisäjarruvalokin tulee testattua samalla, kun jarrupoljinta painetaan. Miten se sinun autossasi siis toimii, jos se pitää testata erikseen? Jollain erillisellä kytkimelläkö siis, jota pitää manuaalisesti painaa jarrutettaessa kun haluaa lisäjarruvalonkin syttyvän, vai miten? Kerro nyt.

tyhmä-homo-olet kirjoitti:

Niin. Miten lisäjarruvalo siis testataan erikseen? Kun meidän muiden kansakuntalaisten autoissa lisäjarruvalo toimii samaan tahtiin jarruvalojen kanssa, joten lisäjarruvalokin tulee testattua samalla, kun jarrupoljinta painetaan. Miten se sinun autossasi siis toimii, jos se pitää testata erikseen? Jollain erillisellä kytkimelläkö siis, jota pitää manuaalisesti painaa jarrutettaessa kun haluaa lisäjarruvalonkin syttyvän, vai miten? Kerro nyt.

Lue lisää

Miksi kirjoiti äsken nimellä "kiivaatvitunmiehet"

Etkö uskalla rekisteröityä :D :D :D

Bussissa kirjoitti:

Miksi kirjoiti äsken nimellä "kiivaatvitunmiehet"

Etkö uskalla rekisteröityä :D :D :D

Toki olen rekisteröitynyt! Älä silti vainoharhaiseksi ala. Täältä löytyy sellainen toiminto, kuin "Käytä muuta, kuin rekisteröityä käyttäjätunnustasi", joka lienee sinullekin hyvin tuttu. Sinullahan oli se toiminto, jolla voit lähdekoodista asian tarkistaa. Vai onko lähdekoodia muutettu niin, ette sinäkään enää sitä näe?

Mutta koita kuitenkin pysyä aiheessa, ja kerro, miten lisäjarruvalo katsastusperusteiden mukaan pitäisi sinun autossasi tarkastaa, kun meidän muiden autoissa se tarkastetaan samalla kuin muutkin jarruvalot?

tyhmä-homo-olet kirjoitti:

Toki olen rekisteröitynyt! Älä silti vainoharhaiseksi ala. Täältä löytyy sellainen toiminto, kuin "Käytä muuta, kuin rekisteröityä käyttäjätunnustasi", joka lienee sinullekin hyvin tuttu. Sinullahan oli se toiminto, jolla voit lähdekoodista asian tarkistaa. Vai onko lähdekoodia muutettu niin, ette sinäkään enää sitä näe?

Mutta koita kuitenkin pysyä aiheessa, ja kerro, miten lisäjarruvalo katsastusperusteiden mukaan pitäisi sinun autossasi tarkastaa, kun meidän muiden autoissa se tarkastetaan samalla kuin muutkin jarruvalot?

Lue lisää

Oho! Pelle mikä pelle....

Ja kyllä, löytyy tuollainen kohta, mutta sinä et ole kirjaantunut sisään :) Aikamoinen pelkuri, pelkäätkö että joku vähän seuraisi sua?

Ja se lisäjarruvalo tulisi tarkistaa siten että hallissa olevan peilin kautta katsotaan että se syttyy jarrupoljinta painettaessa

Bussissa kirjoitti:

Oho! Pelle mikä pelle....

Ja kyllä, löytyy tuollainen kohta, mutta sinä et ole kirjaantunut sisään :) Aikamoinen pelkuri, pelkäätkö että joku vähän seuraisi sua?

Ja se lisäjarruvalo tulisi tarkistaa siten että hallissa olevan peilin kautta katsotaan että se syttyy jarrupoljinta painettaessa

Lue lisää

"Ja se lisäjarruvalo tulisi tarkistaa siten että hallissa olevan peilin kautta katsotaan että se syttyy jarrupoljinta painettaessa"

:DDDD Ja sinä ääliö seurasit katsastusmiehen silmien liikkeitä koko katsastuksen ajan, ettei se vain vilkaissut peileihin ja nähnyt lisäjarruvaloa samalla kuin muutkin jarruvalot. Vai miten sen lisäjarruvalon voi sieltä peileistä jättää huomaamatta ku tarkistetaan muutkin takavalot. Voi että mikä idioottipelle :) No, jätän sut kusipään nyt tänne keskenäsi selailemaan lähdekoodia ja tarkastelemaan lisäjarruvaloja peilien kautta.

tyhmä-homo-olet kirjoitti:

"Ja se lisäjarruvalo tulisi tarkistaa siten että hallissa olevan peilin kautta katsotaan että se syttyy jarrupoljinta painettaessa"

:DDDD Ja sinä ääliö seurasit katsastusmiehen silmien liikkeitä koko katsastuksen ajan, ettei se vain vilkaissut peileihin ja nähnyt lisäjarruvaloa samalla kuin muutkin jarruvalot. Vai miten sen lisäjarruvalon voi sieltä peileistä jättää huomaamatta ku tarkistetaan muutkin takavalot. Voi että mikä idioottipelle :) No, jätän sut kusipään nyt tänne keskenäsi selailemaan lähdekoodia ja tarkastelemaan lisäjarruvaloja peilien kautta.

Lue lisää

Mitäs vittua sä sönkötät? Etkö kykene asialliseen keskustleuun ppelle?

Noh tommosia kusipäitä riittää, taidat olla juurikin se joka järrää turvavyöt testaamatta ja jarrut mittaamatta :D:D D

Ei vaan onko nuo tarkistuskohteet poistunut että ei tarkisteta enää?

Tai mistä moinen toiminta katsastajalta?

Noh kerro nyt mistä johtuu nuo eroavaisuudet?

Jos olisin saanut toisella asemalla hylyn ohjauslukosta, niin taatusti vika olisi "korjaantunut" tässä seuraavassa asemassa

Miksi ei saada kunnon perusteita

Sanotaan että aikaa menisi korkeintaan kymmenen minsaa enemmän jos tarksitetaan kaikki tarkistuskohteet!

Jäi muuten jarrulevytkin mittaamatta

En TIEDÄ takistiko ne esim poljinten kumit ja sen saako avaimen pois koneen käydessä


Ehkä joskus saamme yhteiäiset katsastusperusteet, tai mitä luulet?

Bussissa kirjoitti:

En TIEDÄ takistiko ne esim poljinten kumit ja sen saako avaimen pois koneen käydessä


Ehkä joskus saamme yhteiäiset katsastusperusteet, tai mitä luulet?

Kyllä saamme. Katsastukset muuttuvat samanlaiseksi, kuin palotarkastuksetkin on muuttuneet. Tehdään omakatsastus. Siinä tarkastuskortti täytetään omakatsastuksen yhteydessä. Täytetty tarkastuskortti lähetetään katsastustoimipisteeseen . Kortissa vakuutetaan kaikki kohteet läpikäydyksi ja kunnossa olevaksi. Jos oma ammattitaito ei siihen riitä, auton voi toki viedä katsastusasemalle toimenpidettä varten. Trafi tekee pistokokeita näihin oma katsasteisiin autoihin. Odota rauhassa vielä vähän aikaa. Lakikäsittely vie oman aikansa.

Justiinsa ja näin. Mielivaltaa ja byrokratiaa koko katsastusbisnes.

Trafi on mukamas valvovinaan, erityisasiantuntijat eivät joka katsastusläävään kerkiä!
Trafiin on ehdottomasti palkattava asiantuntijoita, joilla jotain ymmärrystä katsastusalasta.

Trafissa työskentelee epäkäytännöllisiä Helsinkiläisiä. Eivät edes saisi kaksi lego palikkaa yhteen. Ja nämä johtaa suomea. Onko järjestelmässä jotain vikaa ?

Uusavuttomuus on tunnetusti lisääntynyt ja aivan valtavasti. Yhtenä hyvänä esimerkkinä on Trafin tieliikenneosasto. Pelle Hermanni pikkukakkoselta olisi pärjännyt Trafissa todella hyvin! https://www.youtube.com/watch?v=76ixFx03ZqY

Jänkäjooseppi kirjoitti:

Trafissa työskentelee epäkäytännöllisiä Helsinkiläisiä. Eivät edes saisi kaksi lego palikkaa yhteen. Ja nämä johtaa suomea. Onko järjestelmässä jotain vikaa ?

Helsingissä kaikki ihmset epäkäytännöllisiä. Ihme että osaavat lisääntyä. Varamiespalvelu ?

Ei ole tullut, mutta ne ovat alkaneet tarkistelemaan öljymäärää sen jälkeen, kun katsastusasemille tuli oikeus myydä autotarvikkeita, mm. öljyä, lasinpyykimiä ja polttimoita. Eli tarkistavat pinnan, ja jos se on alhainen, niin ehdottavat, että "tuostahan tuota saisi, edulliseen hintaan, ja voidaan saman tien lorauttaa pinnat kohdilleen!". Myös jos pyyhkijät ovat huonot tai joku polttimo palanut, niin yrittävät kaupata niitä ja niiden vaihtoakin suoraan katsastuksen yhteydessä (oikemmin sen jälkeen, koska katsastuksen aikana auton osia ei saa vaihtaa).

Mitähän katsuri olisi sanonut jos olisi saanut vaihdella jo aiemmin polttimoita kun kerran itselle kävi niin että autoni hylättiin seisontajarrun epätasaisuuden takia. Jälkitarkastuksessa jarrut otti tasaisesti mutta perhanan jarruvalopoltin meni pimeäksi josta tosin katsastaja ei maininnut mitään. Heti katsastuksesta lähtiessä katsastusaseman risteyksessä samasta takalyhdystä pimeni myös vilkkupoltin ja IKINÄ ennen ei ole niin lyhyellä aikavälillä polttimoita pimentynyt samasta tai ylipäätään mistään lyhdystä mutta nyt sitten pahimmalla mahdollisella hetkellä, katsastuksessa! Sitä edellisestä autosta myös jarruputki katkesi katsastuksessa.
Näiden jälkeen olen ostanut jo kaksi uutta autoa vain vältelläkseni katsastukseen joutumista, selvästi minua vainoaa painajaismaisen huono tuuri katsastuksissa...

huonon.tuurin.lintu kirjoitti:

Mitähän katsuri olisi sanonut jos olisi saanut vaihdella jo aiemmin polttimoita kun kerran itselle kävi niin että autoni hylättiin seisontajarrun epätasaisuuden takia. Jälkitarkastuksessa jarrut otti tasaisesti mutta perhanan jarruvalopoltin meni pimeäksi josta tosin katsastaja ei maininnut mitään. Heti katsastuksesta lähtiessä katsastusaseman risteyksessä samasta takalyhdystä pimeni myös vilkkupoltin ja IKINÄ ennen ei ole niin lyhyellä aikavälillä polttimoita pimentynyt samasta tai ylipäätään mistään lyhdystä mutta nyt sitten pahimmalla mahdollisella hetkellä, katsastuksessa! Sitä edellisestä autosta myös jarruputki katkesi katsastuksessa.
Näiden jälkeen olen ostanut jo kaksi uutta autoa vain vältelläkseni katsastukseen joutumista, selvästi minua vainoaa painajaismaisen huono tuuri katsastuksissa...

Lue lisää

Mielestäni sinulla kävi hyvä tuuri, kun jarruputki katkesi katsastuksen yhteydessä, eikä liikenteessä.

Oikeastaan EI!

Vuosi viime vuonna Ford Focus hylättiin koska jarrulevyt oli lähes 2mm liian ohuet!

Aseman vaihto ja katsastus KOKONAAN uusiksi ja TADAA jarrulevyt oli korjaantunut itsestään, miten on mahdollista???

Ja en tiedä Ducaton levyistä, mutta jos edellinen asema olisi niistä hylännyt, niin takuulla olisi leima tullut tässä katsastuksessa! miten on mahdollista

Ei mikään hintti sentään! esim tota panisin ja kovaa http://st.mtv.fi/mn-static/img.mtv3.fi/mn_kuvat/mtv3/ohjelmat/salatut_elamat/kevat_2010/jaksokuvattoukokuu/927788.jpg

Bussissa kirjoitti:

Ei mikään hintti sentään! esim tota panisin ja kovaa http://st.mtv.fi/mn-static/img.mtv3.fi/mn_kuvat/mtv3/ohjelmat/salatut_elamat/kevat_2010/jaksokuvattoukokuu/927788.jpg

Lue lisää

Tuohan on mies??