Moro.
Minkälaisia kokemuksia omistajilla on 90-luvun alun "pikku-pösöistä"? Noita näkyy olevan kaupan aika runsaasti ja vähäiseen ajoon tuollainen pikkuauto voisi sopia varsin hyvin. Hinnat pyörivan siinä 2500-3500 Euron valissä, riippuen kilometreistä. Käsittääkseni kori on jo galvanoitu (ainakin osittain), eli korin suhteen pitäisi olla parempi sijoitus kuin esim -91 pikku-Corolla, mut mites on tekniikan laita? Olen kuullut, että pösöt on kalliita autoja ylläpitää, kun pitää aina korjailla. Pitääkö paikkansa? Pikkuautossa tuskin on niin paljon vikoja kuin isoimmissa. Miten sitten ajettavuus? Voiko silloin tällöin poiketa isommallekin tielle, vai onko pysyttävä kaupungissa?
Asiallisia vastauksia kiitos.
-P
106:set vm. 92-94 Millaisia autoja?
Pera
8
2298
Vastaukset
- route
Ajettavuudeltaan ovat hyviä, tehoakin on pieneen autoon 1.4 koneella kivasti. Huono puoli on se vikojen määrä. Pikku vikaa ja isompaa riittää. Talviautoksi ei kannata ajatella, kosteus on toinen paha tilanne, siis hyvän kelin ajoon suurin huolto- ja korjauskustannuksin suosittelen.
- Peugeot
Kaikkien tilastojenkin valossa. 106 kestää. Yksinkertaista tekniikkaa jota on koeteltu jo muissa malleissa aiemmin (309 ja 205).
- Pera
Peugeot kirjoitti:
Kaikkien tilastojenkin valossa. 106 kestää. Yksinkertaista tekniikkaa jota on koeteltu jo muissa malleissa aiemmin (309 ja 205).
Niin, oliskos kellään omakohtaisia kokemuksia? Kannattaako 106:n hankintaa harkita? Luotettavuus ja hinta/laatu-suhde olis tärkeimpiä perusteita, jos käytetyn auton kohdalla voi luotettavuudesta edes puhua.
- Tiuku
Pera kirjoitti:
Niin, oliskos kellään omakohtaisia kokemuksia? Kannattaako 106:n hankintaa harkita? Luotettavuus ja hinta/laatu-suhde olis tärkeimpiä perusteita, jos käytetyn auton kohdalla voi luotettavuudesta edes puhua.
Parivuotta sitten ostin itselleni Peugeotin 106 (ajettu 125000 km), enkä kyllä vaihtais!
Sopii hyvin säähän kuin säähän ja eritoten talvella hyvä ajaa, kun ei tarvitse palella (kone lämpiää äkkiä, joten kuskin ei tarvitse hytistä auton sisällä kauaa).
Sopii hyvin kaupunkiajoon kokonsa puolesta ja kerkiää mukavasti. Maantiellä vakaa meniä (varsinkin mutkaset tiet) vahvan alustan ansiosta.
Ei mitään vakavia ongelmia, mutta pikkuvikoja kyllä (vesipumppu vaihdettu,joissain johdoissa kosketushäiriöitä) , mutta kaikissa yli 10 vuotta vanhoissa autoissa on jo tähän mennessä tullut jotain vikaa. Ruostetta ei lainkaan!!!
Ainut huono puoli: rengasmeteli kuuluu maantiellä aika hyvin sisälle, joten pieni äänieristys tarpeen.
Ajomukavuuteen vaikuttaa huomattavasti renkaat: kun ostin 106 renkaat olivat kelly merkkiset -> tuntui kuin olisi ajanut traktorilla. Ostin kesärenkaiksi uudet Michelinit ja kyllä on poijjat mukava ajella!!
Eli näin lopuksi: mun tapauksessa vikoja ei pahemmin ollu TEKNIIKKA SIIS TOIMII!! Luotettava auto, joten suosittelen!!!! - j309
Tiuku kirjoitti:
Parivuotta sitten ostin itselleni Peugeotin 106 (ajettu 125000 km), enkä kyllä vaihtais!
Sopii hyvin säähän kuin säähän ja eritoten talvella hyvä ajaa, kun ei tarvitse palella (kone lämpiää äkkiä, joten kuskin ei tarvitse hytistä auton sisällä kauaa).
Sopii hyvin kaupunkiajoon kokonsa puolesta ja kerkiää mukavasti. Maantiellä vakaa meniä (varsinkin mutkaset tiet) vahvan alustan ansiosta.
Ei mitään vakavia ongelmia, mutta pikkuvikoja kyllä (vesipumppu vaihdettu,joissain johdoissa kosketushäiriöitä) , mutta kaikissa yli 10 vuotta vanhoissa autoissa on jo tähän mennessä tullut jotain vikaa. Ruostetta ei lainkaan!!!
Ainut huono puoli: rengasmeteli kuuluu maantiellä aika hyvin sisälle, joten pieni äänieristys tarpeen.
Ajomukavuuteen vaikuttaa huomattavasti renkaat: kun ostin 106 renkaat olivat kelly merkkiset -> tuntui kuin olisi ajanut traktorilla. Ostin kesärenkaiksi uudet Michelinit ja kyllä on poijjat mukava ajella!!
Eli näin lopuksi: mun tapauksessa vikoja ei pahemmin ollu TEKNIIKKA SIIS TOIMII!! Luotettava auto, joten suosittelen!!!!kunnon sisälokarit? jos niin, laita, rupeaa rengasmelut hiljeneen.... ainakin 309: ssä, itseänikin tuo 106 kiinnostaa mutta siitäkin on kuullut monenlaista juttua niin vähän arveluttaa..., vaikka 309: stä hyvät kokemukset...
- JPR
Tiuku kirjoitti:
Parivuotta sitten ostin itselleni Peugeotin 106 (ajettu 125000 km), enkä kyllä vaihtais!
Sopii hyvin säähän kuin säähän ja eritoten talvella hyvä ajaa, kun ei tarvitse palella (kone lämpiää äkkiä, joten kuskin ei tarvitse hytistä auton sisällä kauaa).
Sopii hyvin kaupunkiajoon kokonsa puolesta ja kerkiää mukavasti. Maantiellä vakaa meniä (varsinkin mutkaset tiet) vahvan alustan ansiosta.
Ei mitään vakavia ongelmia, mutta pikkuvikoja kyllä (vesipumppu vaihdettu,joissain johdoissa kosketushäiriöitä) , mutta kaikissa yli 10 vuotta vanhoissa autoissa on jo tähän mennessä tullut jotain vikaa. Ruostetta ei lainkaan!!!
Ainut huono puoli: rengasmeteli kuuluu maantiellä aika hyvin sisälle, joten pieni äänieristys tarpeen.
Ajomukavuuteen vaikuttaa huomattavasti renkaat: kun ostin 106 renkaat olivat kelly merkkiset -> tuntui kuin olisi ajanut traktorilla. Ostin kesärenkaiksi uudet Michelinit ja kyllä on poijjat mukava ajella!!
Eli näin lopuksi: mun tapauksessa vikoja ei pahemmin ollu TEKNIIKKA SIIS TOIMII!! Luotettava auto, joten suosittelen!!!!Ite hommasin tuossa kesällä 106:sen (ajettu 191000 km), mutta ongelmia ollut hieman enemmän. Yhdyn kyllä siihen, että lämpiää nopeasti!
Kun ostin auton, autoliikkeen pihasta lähtiessä n. 10km ajon jälkeen syttyi "moottorin itsediagnostiikka" varoitus valo, ja meno oli muutenkin nykivää. Kun autoa oli tarkoitus lähteä kotipihasta ajamaan takaisin, niin ei meinannut käynnistyä ollenkaan, ei siis luvannut edes.. Kunnes "tuhannella" kerralla lähti käyntiin. No, laturin hiilethän siä oli menny ja tommosta.
Nykimiseen ei löytynyt syytä, auto oli ollut testeissä ja mittauksissa mutta ongelmaa ei löytynyt. Kuitenkin varoitusvalo ei enää palanut, edes jotain saivat aikaan. Kunnes..
Sama varoitusvalo syttyi taas, ja on palanut jo n. 4 kuukautta. Nykii sillon tällön, ja täyskaasulla ajaessa ylämäkeen auto hyytyy, kun hieman höllää meno on parempaa. Liekö sieltä joku kaasuläpän asentotunnistin menny tai jotain..(samaa vikaa on esiintynyt useilla muillakin 106:sen omistajilla)..
Jos tällaisia vikoja ei oteta huomioon niin muuten on kyllä ihan kiva peli! - Tiuku
JPR kirjoitti:
Ite hommasin tuossa kesällä 106:sen (ajettu 191000 km), mutta ongelmia ollut hieman enemmän. Yhdyn kyllä siihen, että lämpiää nopeasti!
Kun ostin auton, autoliikkeen pihasta lähtiessä n. 10km ajon jälkeen syttyi "moottorin itsediagnostiikka" varoitus valo, ja meno oli muutenkin nykivää. Kun autoa oli tarkoitus lähteä kotipihasta ajamaan takaisin, niin ei meinannut käynnistyä ollenkaan, ei siis luvannut edes.. Kunnes "tuhannella" kerralla lähti käyntiin. No, laturin hiilethän siä oli menny ja tommosta.
Nykimiseen ei löytynyt syytä, auto oli ollut testeissä ja mittauksissa mutta ongelmaa ei löytynyt. Kuitenkin varoitusvalo ei enää palanut, edes jotain saivat aikaan. Kunnes..
Sama varoitusvalo syttyi taas, ja on palanut jo n. 4 kuukautta. Nykii sillon tällön, ja täyskaasulla ajaessa ylämäkeen auto hyytyy, kun hieman höllää meno on parempaa. Liekö sieltä joku kaasuläpän asentotunnistin menny tai jotain..(samaa vikaa on esiintynyt useilla muillakin 106:sen omistajilla)..
Jos tällaisia vikoja ei oteta huomioon niin muuten on kyllä ihan kiva peli!Minullakin ennen aina vilkahteli toi kyseinen itsediaknostiikka, kunnes ostin uusia johtoja. Kyse oli siis kuluneista johdoista, joiden takia esim. kaasuläpästä ei saatu arvoa: jos oli esim. liikenne valoissa auto sattoi kierrättää yhtäkkiä 2500 rpm ilman mitään syytä (en edes koskenu kaasuun), mutta se on jo mennyttä.
Noista huoltamoista vielä sen verran, että käytiin kans kysymäs merkkihuoltamos, et mikä on vikana... Vastausta ei saatu!!!
Kannattaa tarkistaa johdot, jollet ole jo tarkistanut. Niiden tarkistamisella mä olen ainakin säästynyt monelta hukkahuolto reissulta!
- hmmmmmm2
Vastaan tähän vanhaan keskusteluun. Puhe Peugeottien kalliista korjauskustannuksista on silkkaa legendaa, eli täyttä p*sk*puhetta. Noilla kilometreillä jos ostat vanhan auton, siinä on aivan varmasti jotain korjattavaa sitämukaa kun tietty kuluva osa tulee tiensä päähän.
No mitähän kalliita korjaamokuluja sitä tulee, jos tietää hyvän pikkukorjaamon ja vaihdattaa vaihto ohjelman mukaan suodattimet, öljyt, jakopäänhihnat jne... tai vaihtaa noi helpoimmat itse... Kustannukset eivät eroa muista merkeistä lainkaan. Ihan eri homma jos käyttää merkkikorjaamolla... mitähän nämä kalliit korjaamokulut muka sitten tarkottaa?? Varmaan nimenomaan merkkihuoltoa.
Ja puhun tässä ihan kokemuksesta. 106 on aivan mainio ja vähäruokainen auto. Jos ei ole pakko ajaa halpiksilla, niin siitä vaan autokaupoille uudempaa ostamaan, niin ei ole niitä vikojakaan vielä ilmennyt.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 881184
Asiallinen lähestyminen
Mitä on asiallinen lähestyminen?? Tietääkö tai tajuaako kukaan, varsinkaan miehet??? Eilen NELJÄNNEN kerran jouduin isk1511016En tiedä..
Yhtään minkälainen miesmaku sinulla on. itse arvioin sinua moneenkin otteeseen ja joka kerta päädyin samaan lopputulokse50701Jennika Vikman avoimena - Isosisko Erika Vikman ohjeisti napakasti Tähdet, tähdet -kisaan: "Älä.."
Jennika ja Erika - niin ovat kuin kaksi marjaa! Ilmeiltään, ääneltään ja eleiltään hyvinkin samanlaiset - toinen on kyll14700Vedalainen metafysiikka
Termi ”metafysiikka” kuuluu Aristoteleelle. Metafysiikka tarkoittaa ”fysiikan jälkeen” eli tietoa siitä, mikä on tavalli287685- 60674
Ai jaa sinä oletkin ahnas
Ja romanttinen luonne, nyt vasta hiffasin että olet naarastiikeri. Parempi myöhään kuin ei milloinkaan.107660En oikeastaan usko että sinä tai kukaan
Olisi oikeasti ihastunut tai rakastunut. Se on joku harhakuva joka minusta miehestä syntyi. Ja kun se särkyy, niin "tunt42614Viime yönä mietin paikkoja luonnossa, missä olen kulkenut
kävellyt ja ikävöinyt, ja ollut niin yksin. Monet kerrat. Ne palauttavat mieleeni sinut ja sen, kuinka kipeää on se kaip57602Milloin viimeksi näit ikäväsi kohteen?
Oliko helppo tunnistaa hänet? Millaisia tunteita tuo näkeminen herätti sinussa?35585