zonzki

zonzki profiilikuva
Joulu 2024
Vapaa kuvaus

Kotimaa: --- Koulutus: --- Ammatti: Muu Siviilisääty: --- Lapset: ---

Liittynyt 25v sitten
0 aloitusta · 11 kommenttia
Kissa on lihansyöjä. Se ei tarvitse hiilihydraatteja elääkseen eikä se elä terveesti talousjätteellä. Lihaa ja kalaa raakana ja hyvää tulee, kunhan kalaa ei syötä pelkästään. Kananmunankeltuaiset tekee turkille hyvää.

Kissa kuitenkin elää myös kaupan viljaruoalla ihan OK, mutta jos näin valitset on suositeltavaa myös pysyä siinä.. Kissa kuitenkin saa immuniteettia ennen pitkää jos muuta ruokavaliota ei ole. Virtsatieongelmat kuitenkin ovat hyvin yleisiä varsinkin juurikin uroksilla. Älä syötä hetkellisesti rahaongelmien takia huonoa ruokaa tai maksat sen lääkärikuluina myöhemmin.
- Jos bensan hintaa nostetaan, nousee myös vastaavasti joukkoliikenteen hinta. Kyllä ne bussitkin kulkee bensalla.

- Jos ruuhkamaksu toteutetaan, tulee myös toteuttaa siihen vaadittavat järjestelyt. Esimerkiksi Lontoon mallissa on alueen rajoilla suurehkot valvontakamerat katsomassa alueelle tulevien autojen rekistereitä, jotta voivat laskuttaa oikeaan osoitteeseen. Tästä aiheutuisi todella suuria kuluja ja kestäisi mahdollisesti 3-5+ vuotta kun koko järjestely maksaisi itseänsä edes takaisin.

- En ihmettelisi jos Suomi päättäisi laskuttaa vain sisääntulevia autoja, eli Helsingin sisäisellä alueella asuvat eivät kärsisi tästä (Ruotsin malli). Maksajina olisi siis Helsingin ulkopuolella asuvat duunarit.

- Jos tämä aiheuttaisi joukkoliikenteen lisääntymistä, vastaavasti myös joukkoliikenteen hinta "maagisesti" nousisi yhtäkkiä ties millä syillä kuten kustannusten nousemisella. Sama juttu jos ihmiset alkaa muuttamaan ruuhka-alueen sisälle, vuokrat alueella maagisesti nousee. Simppeliä bisnestä.

- Verraten muiden maiden ruuhka-alueisiin, saasteet eivät ole vähentyneet paljoa paskaakaan. Kyllä niitä teitä on silti pakko käyttää oli ruuhka-aika tai ei. Joten saasteiden vähentäminen on mielestäni lähinnä huono tekosyy alueen pystyttämiselle.

Oma mielipiteeni : Jos halutaan vähentää saasteita, panostaisivat johonkin millä olisi oikeasti asiaan vaikutusta kuten järkevään energiankulutukseen ja kierrätykseen. Jos tahtovat vain yksinkertaisesti verottaa autoilijoita, nostaisivat autojen verotusta sitten. Jopa se bensan hinnan nostaminen olisi pitkässä juoksussa viisaampaa, koska sillä olisi luultavasti myös vaikutusta saasteiden määrään ennemmin kun ruuhka-alueen pystyttämisellä.
Entäs loput 0.8% ?