tjellona61
Kotimaa: ---
Koulutus: ---
Ammatti: Muu
Siviilisääty: ---
Lapset: ---
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia1 aloitusta · 9 kommenttia
- Laita huki ,niin murheet muualla.
- ulkopuolisen hydrauliikan vipu vapaa-asennossa? Hitsannut jotain akunkengät paikoillaan - mustalaatikko mykkänä ,joka on nostolaitepaneelin alla? Tai akun lähellä oleva sulake (muistaakseni 3ampeeria) hapettunut.Todennäköisin syy..
- Suzu-auto nimellä.Suosittelen.
- Laita vaan huki.Sen jälkeen on pitkästi välimatkaa ennenkuin tulee lähellekään vastaavaa ominaisuuksiltaan.Tuo mainitsemasi kunto - älä sekaannu sellaiseen tai laita heti verkonpainoksi.Siinä ei ole mitään suurta kuin koko vaikka suurteholinkona kehuvat.Tai käy suvella kokeilemassa,niin näet "tehon" - linko kyllä pyörii,mutta lumi on traktorin alla paakkuna eikä lumi lennä.Pakkaslunta se kyllä pöllyttää kopin täyteen.Niin hyvä lehti kuin koneviesti onkin,se jaksaa piristää vuosittain noilla "vaativilla" linko testeillä,jotka tehdään jossain koskemattomalla pellolla tai järven jäällä,jossa ei todellakaan jyvät erotu akanoista.No,niissä saadaan keskon lingotkin näyttämään hyviltä.Ajaisivatpa joskus teitä joita on koko talvi aurattu,ja siinä päällä 5cm suvilunta.. Toisaalta silloin se on myös tekniikkalaji eikä teoriat toimi,mutta huki toimii silloinkin,kuin myös vanhat runnin ja keslan tekemät lingot.Kokemusta ei tuosta hommasta paljoa ole - vain vähän yli 20v urakointia kaupungille sekä yksityisille.
- Rottne blondiin?
- Kyllä se on viisain käyttää lohko koneistamolla,jos haluat kunnon tuloksen.Siellä laittavat ns. raakaputket ja olis sitten lohkon hyvä antaa vrk:n olla rauhassa "vetelemässä",sitten vasta poraus oikeaan kokoon.Laita männät,jotka kestää jos asennat myöhemmin turbon,ellei jo ole sitä.
- Jo nimi kertoo kaiken oleellisen.. eivät aina tarvi tälliä.Harvoin löytyy ko.merkillä suora-aisaisia vaihtokoneiden rivistä.Ikävä kyllä näin on vaikka pitää itseään suurimpana valmistajana,mutta laadun kustannuksella.
- Itse ainakin omaani (3060T ) vaihdoin yhden,onko se nyt 180:n "ämpärin" akun niiden kahden akun tilalle.Sopi ihan ok,muttei sinne liian paljoa tilaa jää,en tosin muista onko sinulla öljynlaudutin samaa kokoa.Joudut vain hiukan muokkaamaan niitä sivuilla olevia akunkiinnikkeitä.Alkuperäiset kesti kyllä n.7000t.Kunhan et sekaannu halpoihin.
- Harmi,kun löysin tämän viestin näin myöhään.. Jos sinulla on aikeissa hankkia oikea etukuormaaja jolla jotain tekeekin,niin kehoittaisin kääntämään katseen tuonne Loimaan suuntaan.Tiedän,että nämä pikavikin miehet moittivat kalliiksi,mutta laatu maksaa,eikä rahat mene ruottalaisille.Käväiseppäs vaikka katsomassa käytettyjä James ja Vilske kuomaimia ja vertaa näihin muihin merkkeihin kumpien aisat on suorassa vielä tuhansien tuntien käytön jäljiltä.Yleensä nuo merkit löytyvät niiden koneiden keulalta joilla on tehty muutakin kuin siirrelty pyöröpaaleja ym kevyttä talostelua.
ps. muuten,oletko pannut merkille kuinka herttaisen samanlaisia ovat nuo esim. kuiket(ent. pikavik),ismet ja mp-liftit.Ihan kuin samassa tehtaassa olisi tehty,esitteissä painot ja kaikki muutkin arvot kulkevat käsi kädessä....