santtu_1975X

Vapaa kuvaus

Aloituksia

91

Kommenttia

5391

  1. Itselläni myöskin huijaukset Thaimaassa ollut suhteellisen pienessä osassa.
    Kerran olin ruoka-laskua maksaessani 99%:n varma että maksoin sen 1000Thb. setelillä, mutta tarjoilija toi takaisin 500Thb setelillä maksamisen mukaan. Tästä sitten 15min "kiisteltiin" ja totesin että "antaa olla", en siihen ravintolaan sitten enään mennyt loppuloman aikana vaikka sijainti ja ruoka olisivat muuten olleet ihan hyvät.

    Kerran aikoinaan Skootterin vuokraaja oli laittamassa muutamaa naarmua minun "piikkiin" mutta kuvista tuo lopulta selvisi että naarmut oli skootterissa ollut jo sitä vuokralle ottaessani.

    Muutamaan otteeseen hotelli ei ole ollut sitä mitä kuvat ja mainosteksitit ovat antaneet ymmästää, mutta miten tuohon sitten suhtautuu.

    Ja aikoinaan yhdessä Phuketissa olleessa nähtävyyskierroksessa annettiin ymmärtää että kierrokseen kuuluva ruokailu kuuluu hintaan, mutta syönnin jälkeen alettiin laskuja esittää syöjille ja kerrottiin että tämä kuuluu maksaa omanaan.

    Nuo nyt ainakin tulee Thaimaan huijauksista mieleen mitä omalle kohdalle osunut.
  2. Eikä siinä sinänsä mitään, hyvä sarkavaate on kyllä ihan ok. ulkoiluvaate, pitää kohtuullisen hyvin vettä ja myös hengittää kohtuullisen hyvin.
    Mutta nykypäivänä samaan (ja parempaan) päästää muilla(kin) materiaalivalinnoilla ja nämä valinnat monasti ovat, kevyempiä, ohuempia, paremmin muotoutuvia yms. joka sitten on yksi tärkeä asia vaatteelle joka on tarkoitettu liikkumiseen.
  3. Itseasissa Goretex (ja vastavat tuotteet) tulisi pestä aika-ajoin (käytömääärästä ja olosuhteista riippen 1-2krt/vuosi) jolloin kangas pysyy puhtaana ja ominaisuudet sellaisina kuin ne on tarkoitettu.
    Mutta valmistajan pesu ja kuivausohjeta tulee noudattaa erittäin tarkasti.
    Väärillä pesuaineilla, lämpötiloilla ja hoidolla materiaalin kyllä saa pilalle.
    Ja kannattaa muistaa että esim. Goretex ei ole enään mitään "uutta ja ihmeellistä" materiaalia (paitsi ehkä sarkavaatteiden käyttäjien mielestä) vaan siitä on vuosikymmenten pituinen kokemus. Itseasissa kyseinen tuote viettää 50v. juhlaansa ensivuonna.
  4. Nuo eSIM kortit (eli "virtuaali SIM") on nykypäivänä yksi vaihtoehto. Toukokuussa otin itse sellaisen ensimmäisen kerran Thaimaan reissulla (etukäteen suomessa) ja toimi ihan mainioisti. Oma Suomi Sim pysyi puhelimessa mutta valikosta valitsi kumpaa SIM:ä käyttää .
    Tätä ennen itselläni ollut Thaimaassa oma "mokkula" käytössä johon ole laittanut kentältä ostetun Prepaid Data SIM:n ja tätä mokkulaa olen käyttönyt omana "data tukiasemana" joka kulku mukana taskussa, repussa yms. ja oma puhelin suomi SIM päällä mutta data Roaming estettynä. Puhelut suomeen sitten Whats app yms. data pohjaisten kautta.
  5. Lihasheikkousmiehen on todennäköisesti vaikea käsittää että nykypäivänä saadaan ajodata niin kuskista kuin pyörästäkin talteen ja ne kyllä löytyvät. Hän puhuu täyttä "MUTUA" joka ei perustu mihinkään muuhun kuin hänen omiin päähänpinttymiin ja ne pystyy helposti kumoamaan puhatailla mitta-arvoihin puerustuvilla numeroilla ja niistä laskettavillä suureilla, mutta kun Lihasheikkousmiehen "usko on vahva" niin lopputulos on mikä on.
    Jos uskot että maapallo on littana niin sitten sinä uskot siihen vaikka se miten todistetaan palloksi. Välillä usko on vain vahvempaa kuin mitkään tekniset todisteet.
  6. Eli saan jokaisen tallenetun ajolenkkini energiankulutuksen ajon jälkeen tietooni ja tästä on helppoa laskea sitten tuo aiheutunut lämpöteho...
  7. Tiedän, mutta kun lämmöntuotosta ajaessa puhutaan, niin keksin tänäin tuossa ajolenkin aikna että tuonhan voi suhteellisen helposti laskea kalorikulutuksesta jonka taasen nuo urheilukellot/rannetietokoneet laskevat suhteellisen tarkasti kunhan niillä on tarpeeksi taustatietoja.

    Tänäin ajoin maastossa (Himoksen laskettulukeskuksella) noin 15km/1h. sellaisen "perustasoisen" lenkin (tuntematon maasto ja ei juuri merkintäjä reiteillä, niin joutui useampaan otteeseen pysähtelemään rauhassa karttaa tutkailemaan ja reittiä suunnittelemaan).
    Kokonaiskalorikulutus 470kcal (josta perusaineenvaihdunnan osuus 89kcal.)
    Tästä kun jatketaan laskutoimitus että liikunnassa kalorikulutuksesta noin 70-80%:a muuttuu lämmöksi, niin tuo tarkoittaa karkeasti noin 375-400w lämpötehoa tunnissa.
    Tuo siis laskettuna tuollaisesta "perus maastolenekinstä". Aktiivisimmilla ajolenkeillä puhutaankin itselläni tuollaisesta 550-600kcal/h kulutuksesta joka tarkottaa sitten jo luokkaa 500w/h lämpötehoa...
  8. Jos kommentti minulle, niin omalla kohdallani tuo ei pidä paikkaansa, kun ajoni ovat hyvinkin pitkälle maastoajoa jossa energian kulutus/lämmöntuotto on ihan kohtuullisen kovaa vaikka sähköavausteista pyörää ajaakin (ja tuon asian tietää kaikki maastokuskit, mutta tällä palstalla tuntuvat olevan aika vähissä).
  9. Olenkohan minä ainoa (aika-ajoin) palstalle kirjoittavista joka uskaltaa suoraan sanoa että minulla on asioiden hinnalla selkeästi väliä ja teen ostopäätöksiä yhdelta osaltaan hinnan perustella.
    Ei niinkään että kaiken pitää olla "halvinta mahdollista" vaan niin että koen saavani kyseiselle rahamäärälle hyvää vastinetta. Eli olisiko se sitten hyvä "hinta/laatu-suhde" mitä itse tavoittelen. On kyse sitten lomamatkoista, hotelleista, ravintoloista taikka jostain muista ostoksisita.
  10. Ottamatta muuten asian järkevyyteen yhtään mitään kantaa, niin kenellä on tallella 50-60v. vanhoja sanomalehtiä tuohon käyttöön...
  11. Itsellä tästä asiasta hieman päinvastaisia kokemuksia, kun noita eri välittäjien sivuja (Thaimaassa yleensä käytän Agodaa joka on tuolla kaakkois-aasian suunnalla hyvinkin suosittu) niin olen löytänyt hyviä tajouksia joita ei suoraan hotellilta ole ollut saatavana.

    Mutta itse en jaksa alkaa johonkin paikkaan saapuessani sopivaa hotellia etsimään vaan haluan että sen olen valmiiksi varannut.

    Tuossa kun Toukokuussa olimme kaverin kanssa meidän yhteisellä "synttärimatkalla" Thaimaassa joka sisälsi suht paljon liikkumista (kuusi vaiko seitsemän eri hotellia oliko se nyt 17-yössä). Niin Kahdelle ensimmäiselle yölle olin (kaksi eri hotellia) hotellit varannut ennen Thaimaaseen saapumistamme. Muuten sitten oli niin että vähintään pariksi seuraavaksi yöksi oli majoitus olemassa koska suunnitelmat hieman "elivät" reissun aikana.
  12. Itse taasen hyvin toista mieltä 8ja hyvä että erilaisia mielipiteitä ja mielenkiinnon kohteita on)
    Olen "löytänyt" syksyisen Lapin tuon nykyisen harrastukseni kautta hyvin voimallisesti viimeisen 5-6vuoden aikana (vaikka vuosia käynyt Lapissa töissä) ja tuon takia taasen hieman vähentänyt ulkomaan matkailua.
    Muutama kuva viimekuulta
    https://ibb.co/sdsmByd2
    https://ibb.co/CpkRB4PT
    https://ibb.co/tT0PZPZn
  13. Allekirjoittanut käyttää hotellien valinnassa muutamaa hotellivälitys-sivustoa, sieltä valinta muutaman (3-5kpl) hyvällä hinta/laatusuhteella olevasta hotellista niiden kuvista yms.
    Tämän jälkeen hieman tutkailua hotellin ympäristöstä (jos siis ei ole tuttu alue ennestään) Googlemaps:n kautta, mahdollisesti etsii onko joku tehnyt videoita Youtube yms. hotellista/alueelta, löytyykö hotellista/hotelleista jotain keskusteluita netistä yms. ja tämän kokonaisuuden perustella sitten hotellin valinta.
    Yleensä on osunut hyvin kohdilleen mutta välillä on huomannut etti hotellin valinta ole ihan nappiin osunut.

    Jos kohde on ennestään vieras, niin sitten luonnollisesti vähän etukäteistutustumista alueeseen missä kannattaa käydä yms. ei sulje pois spontaaneja tekemisiä mutta jotain pohjaa on hyvä olla kun menee kohteeseen missä ei ole aikaisemmin ollut.
  14. Eli tuli siirryttyä yhdessä pyörässäni etuhaarukan osalta ”nykypyörämateriaaliin”, eli hiilikuituun.
    Ja mielenkiinnolla odotan miten kestää sekä käyttäytyy (valmistajan mukaan siis maastopyöräilyn soveltuva haarukka).
    Nuo pyörissä käytettävät materiaalit ja niiden ominaisuudethan oli tämän ketjun aihe.
  15. Tuli nyt sitten maastopyörän joustohaarukka (120mm Rock Shox Judy air) vaihdettua huvikseen hiilikuituiseen joustamattomaan haarukkaan.
    Ensimmäinen versio minkä asensin oli Toseekin täyshiilikuituinen, kevyt (n.550gr,) maastoon tarkoitettu haarukka, mutta kun oli 29" renkaalle tarkoitettu ja pyörässä 27,5" rengastus niin näytti ulkonäöllisesti senverran hassulta että vaihdoin sitten Exotic:n haarukkaan jossa alumiininen kaulaputki ja kruunu, mutta hiilikuituset haarukan putket. Maastoajoon tarkoitettu ja painoa reilu 850 gr.
    Ulkonäöllisesti ihan ok. mutta saa nähdä minkälainen on pyörän ajokäytös kun a-c mitta pieneni tuolla keulalla noin 40mm. tuohon joustokeulaan nähden (kun joustokeulan laski 20%:n sag:lla). Samalla tietysti muuttui tuon myötä keula- ja satulakulma.
    https://ibb.co/GvRd9mxf
    https://ibb.co/tT8V8jm8
  16. Gore-Tex on "vain" W. L. Gore & Associates yhtiön omistavan tavaramerkin mukaisesti valmistettu PTFE-kalvo joka pitää vettä ulkona mutta päästää vesihöyryä ulospäin.
    Vastaavia toteutuksia / materiaaleja on nykypäivänä markkinoilla kymmenkunta eri tuotenimillä. Tuo Gore-Tex on se näistä tuotteista vanhin (valmistus aloitettu jo vuonna 1976) ja tunnetuin.
    Moni saattaa puhua "Gore-Tex:nä" muistakin vastaavista kalvoista vaikka ne eivät virallista Gore-Tex:ä olisikaan vaan jotain muuta vastaavantyyppistä materiaalia.
  17. Esimerkiksi Tallinkin matkustusohjeet sanovat seuraavaa:

    "Matkustajalta voidaan evätä pääsy laivalle, jos tämä käyttäytyy uhkaavasti, häiritsevästi tai pahennusta herättävästi, aiheuttaa muutoin häiriötä muille matkustajille, ei noudata voimassaolevia sääntöjä tai on pukeutunut epäsiveellisesti tai on olemassa muita painavia syitä pääsyn epäämiseen.
    Vahvasti päihtyneet, sääntöjä rikkovat tai kanssamatkustajien turvallisuutta tai viihtyvyyttä häiritsevät matkustajat tai matkustajat, jotka ovat vaaraksi turvallisuudelle, itselleen, muille matkustajille tai laivahenkilökunnalle, voidaan siirtää säilöön ja poistaa aluksesta lähtösatamassa tai seuraavassa satamassa sekä luovuttaa poliisille. Henkilöltä, joka häiritsee muiden matkustajien viihtyvyyttä hyttiosastolla, voidaan poistaa hyttiosastolta ja evätä pääsy hyttiin."
  18. Kyllä laivayhtiö voi laivassaan kieltää kaiken muita matkustajia häiritsevän toiminnan, mm. "uskonjulistamisen", siitä ensin kehoitetaan ja käsketään lopettamaan ja sitten lopulta jos henkilö ei ohjeistusta/käskyjä usko, niin kapteenin mandaatilla toimiva turvahenkilöstö vie henkilön laivan putkatiloihin.
    Tuossa ei mitään epäselvää.
  19. Luin hieman tuosta mainitsemastasi Myastenia sairaudesta joka siis on autoimmuunisairaus jossa hermoimpulssit välittyminen lihaksistoon huonontuu (tai jopa lakkaa kokonaan).

    Varmasti oikeilla Myasteniaan sairastuneilla ihmisillä (joita suomessa noin tuhat henkilöä) on miellyttävää lukea paskanjauhannastasi jossa yrität olla nokkela, siinä kuitenkaan onnistumatta,
    Pakko sanoa että erilaisilla todellisilla sairauksilla irvailevat henkilöt ovat kyllä alhaista sakkia.
  20. Jaa, kerrotko vielä syyn siihen miksi "sähköpyöräilijät" tarvitsivat toppavaatteita helteellä? (Helteen määritelmähän Suomessa on minissään 25,1´c lämpötila taikka enemmän).
    21. 10 / 270
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt