santtu_1975X

Vapaa kuvaus

Aloituksia

92

Kommenttia

6097

  1. Tuossa maantie pyöräilyn SM kisassa ei kauhean montaa kuskia ole joille varsinaisesti maksetaan ajamisesta, kyllä aivan isoin osa kuskeista on ihan "omalla/vanhempien lompakolla" kisassa mukana joitakin sponsseja löytyy mutta summat ei Suomen pyöräilyskenessä ole isoja, harvalla on esimerkiksi kokonaan perheen ulkopuolellta tullutta pyörää käytössä yms. (osalla kyllä).
  2. Paljonkin, mutta tuntuu että palstan "vastaanotto" on hieman vajavaista, niin en tiedä onko hyötyä kirjoittaa.
  3. "Normaalikäyttöön" (mitä se on?) suunnitellut polkupyörät eivät sovellu Maantiepyöräilyn SM-kilpailukäyttöön.

    Maastokäyttöön/alamäkiajoon suunnitellut hiilikuiturunkoiset pyörät kestävät sellaisia rasituksia mitä nuo "Normaalikäyttöön" suunnitellut pyörät eivät kestä.
  4. Ihan vain tiedoksi että tuo "kansankilinen" termi sähköpyörä sisältää todellisuudessa usemman ajoneuvoluokan ajoneuvoja:

    -Sähköavusteinen polkupyörä (se yleisin "sähköpyörä" ei liiku polkematta = polkupyörä.
    -Moottorilla varustettu polkuyörä (toimii myös polkematta) = L1e-A luokan ajoneuvo
    -Nopea sähköpyörä / kaksipyöräinen (sähkö) mopo = L1e-B luokan ajoneuvo, max nopeus 45km/h
  5. Ja se käteisen mukana kuljettaminen on sitten se turvallinen vaihtoehto?

    Vai vain laskut maksetaan PANKKIKRJALLA pankissa, mutta ostokset yms. sitten kortilla kaupassa, vaiko mikä oli ajatuskulku tässä?

    Käteisen mukana kuljettamiunen on aina riski, jos käteistä olisi mukana nykypäivänä samassa määrin kuin aikaisemmin, niin ryöstöjen määrä olisi ihan toista kuin nykyään, mutta turvallistahan se varmaan olisi, mutta en vain tiedä miten...
  6. Pankkikonttorilla pankkikirjalla laskuja maksamaan ja käteistä nostamaan…

    Tämä varmaan sen jälkeen kun on käyty hevosella peltoa kyntämässä…

    Onneksi tiettyjä asioita ei nyt vain enään ole olemassa eikä tule,
  7. Mihin te oikein tarvitsisitte niitä jokaisessa kulmassa olevia Pankkikonttoreita? Tämä ei kyllä ikinä ole auennut?
    Kyllä ne vähissä ovat kerrat kun pankissa pitää fyysisesti asioida.
  8. Tuossa tuntuu olevan isoa hajontaa eri paikkojen ja viikkojen osalta.
    Itse olen "kyttäämässä" yhden HC:n kohteen lomaviikkoa tietyille viikoille (käytännössä Toukokuu taikka Syyskuun loppu-Lokakuun alku), jotka eivät millään tavoin ole kohteen varsinaisia "sesonkuviikkoja" mutta näistä ajankohdista löytyisi itselleni sopivat viikot.

    Loma-osakkeiden myyntipalstoilla kyseisen kohteen sopivista viikoista pyydetään 3000-8000€ huoneistosta riippuen, ja Huutokaupat.com:kin on aina aika-ajoin mutta ovat aina nouseet minimissään tuonne 2000-3000€ väliin ja itse en oikein haluaisi yli 1500€:a maksaa, eli "kyttäys" jatkuu.
  9. Koitan sen 3-4 maastolenkkiä (45-90min) ajaa viikossa ja aivan varmasti kunto on selvästi parempi kuin ilman niitä.
    Mutta nuo ovat aina ihan ”oikeita” maastolenkkejä joissa koittaa pitää jonkinlaista ajotahtia yllä.
  10. Onneksi SINULLA on kyky ymmärtää mikä on TOISILLE parasta. On se hyvä.

    Sinä tiedät missä kenenkin pitää pysähtyä ajaessaan ja että pitää olla eväät mukana ja että ABC:llä ei saa pysähtyä.
    Tiedät että pitää ajaa Corollalla ja että tehokkaalla autolla ei saa jaa kun sillä ei tee mitään, mutta 1200km. pitää kuitenkin pystyä putkeen ajamaan vaikka ikinä ei sitä ajaisi...

    On se vain ylivoimainen tieto mikä on kun tietää kaikkien muidenkin puolesta.
  11. Ja se sama ”enemmistö” jota kiihtyvyys ei kiinnosta? käy siellä ABC:llä tauolla eikä kuljeta omia eväitä mukana…
    Näin se vain tahtoo mennä että ”mielihaluja” on erilaisia ja jos haluaa tehokkaampaa autoa niin sitten haluaa…

    Miten nuo bensiinimoottoriset verokin (M3 , M440) ovat sitten mielestäsi? Ovatko ne sitten ”järkeviä” kun ovat polttomoottorilla varustettuja?
    Vai pitäisikö niidenkin tilalle valita Corolla?
    Pitäisikö kaikkien ajaa Bensa Corollalla ja lopetetaan kaikkien muiden autojen myynti?
  12. Niin, eli ei niitä vastaavia sitten polttiksista ihan siitä vain löydykkään...

    Nelivetoinen BMW:n F34 malli (Bensa 320) löytyy nykyään ajokkina (ja on ollut tosi pitkään, tuli itselleni aikoinaan kahden vuoden ikäisenä), paluuta kaksivetoiseen ei ole (osa Talvesta Lapissa töissä) ja merkkikin hyvin todennäköisesti pysyy tuossa (ei välttämättä jos hyviä vaihtoehtoja löytyy).

    Eikö ole jännä että eri ihmiset arvostavat autoissa eri asioita, ei sitä 1200km. yhtämittaista istumistakaan autossa juuri kukaan tarvitse.

    Tuo i4 M50 olisi vain sellainen sopiva "vanhemman miehen sportti" (51v.) joka ulkonäöllisesti osuisi omaan automakuuni ja olisi vielä hinta/suorituskyky luokituksessa kohtuullisen "järkevällä" tasolla. Ja johon ei polttomoottoriverrokeissa olisi järkevää käyttää sellaista rahasummaa.

    Ja jos haluan Corollan niin ostan Corollan, ei kai siinä mitään ihmeellista ole (minulla on aikoinaan Corolla muutaman vuoden ollutkin, hyvä auto oli).
  13. BMW i4 M50 24-> (Facelift) on etsinnässä.
    selvästi alle 100 000km ajettuna ollaan siellä noin 40t.€ luokassa (+- jotain pientä), tuohan on noin 550hv. 800Nm ja alle 4s. auto.

    Mikäs tuolle sitten olisi sopiva verrokki tuolta noin 2v. polttomoottoriautojen joukossa?
    Ainakin ulkomainen media on tuon verrokkina M3 (G80) Competition mallia ajattanut (510hv. 650Nm). Halvin G80 yksilö mitä suomessa näyttäsi olevan myynnissä on noin 115t.€ hintainen (2021).
    Tosin tuo saattaa olla verrokiksi aavistuksen "kilpa-automainen" omaan tarpeeseeni.

    Tietysti G26 mallin neliovinen M440 voisi olla yksi verrokki vaikka tehot jää selvästi (375hv), mutta autohan muuten aika vastaava kuin tuo i4 M50.
    Nuo näyttäisivät olevan alkaien noin 68t.€ (2021)

    Mutta mielenkiinnosta otan vastaan ehdotuksia neliovisesta, nelivetoisesta polttomoottoriautosta joka olisi sopiva verrokksi tuolle i4 M50 autolle mikä nyt vakavasti harkinnassa. ikä siinä 2-4v. välillä.
  14. Taiwan on maailmantaloudelle (etenkin prosessorivalmistukselle) erittäin merkittävä tekijä, toisin kuin vaikkapa Caza jolla ei tuolla puolella ole mitään merkitystä.
  15. Minun moka.
    Katsoin näköjään vain noita Hatchback mallien hinnastoa ja jäi huomaamatta että Sedan malleista löytyy halvin LX "perustaso" mitä ei noista Hatchback:sta löydy ja joka on MSRP hinnaltaan sen noin 3t.$ halvempi.
  16. Miten muuten toiseen suuntaan?
    Venäläisistä (Venäjällä vakituisesti asuvista) alle 80%:a lasketaan olevan etnisesti Venäläisiä, eli tarkoittaa sitä että noin 30milj. "Venäläistä" tarvitsisikin "pelastamista" Veänäläisten sorron alta. Tämähän olisi sitten varmasti myös ok?
  17. Eli Venäjä menee "puolustamaan" Venäjämielistä väestöä, ei edes etnisiä Venäläisiä / Venäjän kansalaisia?
    Riittää että on "Venäjämilinen", on kyllä kieltämättä pelottava skenaario ja ei varmasti kannata ihmitella miksi missään ei tuon perusteella haluata Venäläisiä maahan.
  18. Vuoden 2011 suuren väestönlaskennan perusteella noin 3.00milj. Armenialaisesta yli 2.95milj. henkeä oli etnisiä Armenialaisia ja jotka puhuvat äidinkielenään Armeniaa.
    Seraavaksi isoimmat väestöryhmät olivat
    Jesidit 35 000
    Venäjä 12 000
    Assyyria 3 000
    Kurdit 2 000

    Eli 3milj. ihmisen valtioon Venäjä lähtee "pelastamaan" 12 000 etnistä Venäläistä maassa jossa ei ole edes yhteistä rajaa Venäjän kanssa...
  19. EU lupasi ettei NATO laajene...

    Siis mitä helvettiä... Onko nyt vedetty sieniä vähän urakalla...
    Tarkista ensin mikä on EU ja mikä on NATO ja päättääkö EU NATO:n asioista...

    Laita nyt mukaan vielä satanistit, kuunatsit ja Alienit yms. niin hyvä tulee ja uskottavaa on.
  20. Kannattaa muistaa että Venäjällä olevista 34:stä ydinvoimalasta on noin 2/3-osaa jo Ukrainan nykyisenkin kaluston iskuetäisyydellä.
    Eli ehkä ei kannattaisi edes teidän Venäjän trollienkaan tulllaista miettiä.
    21. 1 / 305
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt