santtu_1975X

Vapaa kuvaus

Aloituksia

90

Kommenttia

5275

  1. Taas pyörajuttuja, liityn mukaan...

    Surly Pugsley on ensimmäinen teollisessa mittakaavassa valmistettu ns."läskipyörä" ja se on esitelty vuonna 2005
    Tätä ennen on ollut muutamia yksittäisiä teeseitse / piensarjapyörä viritelmiä 1990-luvulta alkaen, mutta on täysin varmaa että näitä "koepyöriä" ei ole missään vuokraamoissa yms. ollut saatavana.
    Eli ennen tuota Pugsleytä ei läskipyörillä ole ajeltu kuin omatekemillä viritelmillä.
    Joku levemmällä (1990-luvulla siis tarkoittaen jotain 2.4" leveyttä) renkaalla ollut maastopyörä saattaa vuosin päästä olla "muuttunut" läskipyöräksi, mutta ennen vuotta 2005 se ei täydellä varmuudella sitä ole ollut. Ja todennäköisemmin mennään tuosta esittelyvuodesta muutama vuosi eteenpäin ennen kuin ovat hieman yleistyneet, mutta tuossa 2010 luvun paikkella valmistajia on ollut jo paljon ja muuttunet kohtuullisen yleisimmiksi.
  2. Voin kyllä kommentoida (sen hyvissä ja huonossa puolissa) pyörääsi enemmänkin jos haluat. Mutta tämä ei ole oikea palsta sille (kertaalleen ketju jo poistettuna).
    Jos keskustelua pyörästäsi haluat, niin tee aloitus siitä Suomi24 / pyöräily osioon niin jatketaan siellä.
  3. Ai, niitä samoja videoita mitää tälläkin palstalla Venäjä/Iran uskovaiset linkkailevat pää vaahdossa mutta joiden sisältö on musiikkia, tekstejä mutta ei juuri mitään todellisuutta.

    Niin, halvempaa se varmaan niin olisi.
  4. No se oli sellainen isku että Iranin valtaapitävät voivat kotimaassaan kehua kuinka ovat kostaneet "verisesti" Yhdysvaltain iskut, mutta iskun vaikutus jää niin pieneksi että Yhdysvaltojen ei tarvitse siihen vastata.
  5. Eli siis Iran hyokkäisi toista Arabimaata (Egypti, Suezin kanava) vastaan koska USA hyökkäsi Irania vastaan. Nyt on taas joku sellainen logiikka mitä en ihan taasen tajua...
  6. Simplon, Bulls sekä Rotwild ovat saaneet omat Pinion MGU mallinsa ulos jo viimevuonna, joten ei tuo enään aivan suurin uutuus ole, mutta nyt sitte isomman luokan pelurikin liittynyt mukaan joten saa nähdä mitä asiasta seuraa.
  7. Vaikka kuinka kiukututtaa, niin Eduskunta on Suomessa se korkein lainsäädäntöä tekevä elin.
    Ei kansanäänestys eikä etenkään Nettikirjoittelu.
    Mikään muu ei asiaa pysty muuttamaan kuin eduskunta.
    Eli koittakaa vaikuttaa siihen suuntaan, mitään muuta vaikuttamistahoa ei ole.
  8. Laitetaan nyt sitten vielä oma ratkaisuni pyöränkuljetusongelmaan (tulee tehtyä pitkiäkin reissuja eri pyöräkohteisiin, juuri menneenä viikonloppuna Ahvenanmaalla kahden pyörän kera ja tulevana viikonloppuna Saimaan suunnalle matka pyörien kanssa).
    Ostin pakettiauton keväällä kakkosautoksi ja asentelin sinne kunnollisen ulos/sisään liukuvan kahden pyörän telineen 70kg. maksimikantavuudella.

    https://aijaa.com/0R01UA
    https://aijaa.com/Xa9cc6
  9. Se että joku on jossain paljon myyty ei välttämättä tarkoita että tuote olisi itsessään hyvä. Se voi kertoa esim. tehokkaasta myyntikoneistosta.

    Kuten sanoin, RAD:n ehdoton vahvuus on sen hyvä kantavuus (vahva runko ja oletuksellisesti myös kiekot.

    Muuten esimerkiksi Tektron Aries MD-M300 vaijeritoimiset levyjarrut on "kuraa".

    Kuten olen jossain vaiheessa maininnut aikaisemmin niin olen noita sähköavausteisia pyöriä harrastanut nyt useita vuosia (itselläni niitä tällä hetkellä 8kpl erilaisia, ensimmäisen ostanut vuonna 2018) ja voinen tässä asiassa vahvasti sanoa että niistä kohtuullinen tietämys.

    Juuri olin esim. menneen juhannuksen (To-Su) Ahvenanmaalla pari pyörää mukanani (pakettiautossa) saaria kiertelemässä.
    https://aijaa.com/pkkPkv
    https://aijaa.com/qwRuqg

    Mutta nämä touhut itselläni lähimpänä "sydäntä".
    https://aijaa.com/vNTlAf

    Ja pyörien tekniikka hieman tullut myös tutuksi
    https://aijaa.com/DYL60P
    https://aijaa.com/ICqsKA

    Eli uskallan kyllä sanoa omalla kokemuksellani että jotkut tuossa RAD:ssa käyetytyt ratkaisut ja komponentit ovat huonoja/heikkolaatuisia. Se että on jossain paljon myyty ei tilannetta muuta.
  10. En taas tiedä miten liittyy palstan aiheeseen, mutta kun muuten liittyy omaan mielenkiinnon kohteeseen niin…

    Nuo RAD power bikes:n pyörät nyt kokonaisuudessaan eivät mitään erikoisen laadukasta tuotetta ole. Parhaina puolinaan ehdottomasti erittäin tukevat rungot isolla kantokyvyllä sekä järjestäen ihan kohtuullisella akkukapasiteetilla varustettuina.
    Mutta ehdottomina miinuksina yksinkertaiset takanapamoottori (ainoa oikea vaihtoehto hyvää haluavalle on keskiömoottori momentintunnistuksella) sekä eri komponentit (jarrut, vaihteistot, keulat yms.) on sieltä edullisemmalta päästä valittuja.
    Edullinen valinta jos ei erikoisemmin pyörällään ihmeitä vaadi (paitsi kantokyvyltään markkinoiden huippua), mutta jos hyvää haluaa päätyy muihin merkkeihin.

    Ja tämä kommentti ihan vain pyörämerkkiä koskien, jättäytyen taas kerran ihan ulkopuolelle palstan normaaleista henkilöön menevistä kommenteista.
  11. Se on Israel joka on käyttänyt F-35:ä Itanin ilmatorjunnan tuhoamiseen ja sen jälkeen myös muut konetyypin ovat pystyneet toimimaan Iranin ilmatilassa kun ”latu on avattu”.

    Tuon Israelin Iran operaation jälkeen F-35:n arvo on viimeistään pakko kaikkien tunnustaa.
  12. Eli yhdistää Iranilaisia ”ydinasemyönteisemmiksi” vaikka Iran ei omien sanojensa mukaan ole missään vaiheessa ydinaseita edes havitellut?

    Israel ei tule Iranin ydinasetta sallimaan vaan sen iskut tulevat tulevaisuudessakin jatkumaan .
  13. Tuo Pai on kyllä yksi omia ehdottomia suosikkeja kaikista Thaimaan paikoista missä käynyt.
    Yksi silmiinpistävä piirre paikassa on että paikan ”asiakaskunta” on hyvin pitkältä 20-40v. Länsimaalaista ”nuorta-aikuista”.
    Kiinalaiset, Intielaiset yms. turistit loistavat poissa-olollaan suhteessa moniin muihin Thaimaan kohteisiin.
    Samoin ”länkkäri”/thai pareja näkyy katukuvassa hyvin vähän.
    Kohteeseen tullaan joko pariskuntana taikka samaa ikäluokkaa olevat matkaajat löytävät kohteesta ”parin” itsellensä suht nopeasti. Maksullista seuraa ei kohteesta juuri löydy (tai varmastikkin löytyy, mutta pienessä määrin).
  14. Luuletko että kyseessä on vanhanaikainen ”tyhmä” pommi.
    Pommissa on ohjaus-siivekkeet joilla sen lentorataa voidaan (automaattisesti) muuttaa lennon aikana niin että peräkkäiset pommit osuvat aina samaan kohtaan kuin aikaisemmatkin ovat osuneet.
  15. Ja sitten vielä kun mennään historiaan niin Shimano esitteli nämä muotoillut rattaat/rataspakat vuonna 1988 (eli 37v. sitten) ja 1990-luvun aikana niistä pikkuhiljaa tuli se ”vakiotapa” valmistaa takarattaita/pakkoja ja eri valmistajilla tuli omat variaationsa asiasta.
  16. Eipä tulla isommin tuomitsemaan niin pitkään kun USA:n iskut kohdistuvat nimenomaan tuohon Iranin ydinprojektiin. Kukaan ei halua nähdä ydinaseella varastautunutta Irania.
  17. Onko siinä kyse siitä samasta salaliiyosta kuin aluskalsareihin ommellaan isommat saumat niiden ulkopintaan, että niiden kääntäminen ympäri paskaantuessaan olisi hankalampaa käyttää…

    Mutta asiaan.
    Rattaiden muotoilu useampieattaisessa polkupyörän voimansiirrossa on sellainen kuin se on siksi että vaihtotapahtuma rattaalta toiselle olisi mahdollisimman sujuva sekä ketju asemoituisi juuri siihen kohtaan mihin sen halutaan asemoituvan.
    Jos nykyisiä rataspakkoja katsot niin rattaiden hampaiden asemointi toisiinsa nähden on tarkkaan mietittyä.

    Ja jos nykyisiä rataspakkoja (rattaita) ja vapaarattaita vertaat niin huomaat että ne menevät paikoilleen vain täsmälleen yhteen paikkaan ja vain tietyin päin.
    Sama tilanne kaikilla isommilla valmistajilla Shimanon lisäksi esim. SRAM:lla

    Rattaissa sama kuin alussa puhumissani aluskalsareissa, kalsarit likaantuessaan pestään, ei käännetä toisin päin, niin sama, kuluneiden rattaiden kanssa, ne vaihdetaan uuteen eikä käännetä toisinpäin.
  18. Ja taas lähti kirjautumattomana viesti…
  19. Kerrotko hieman lisää minkä uuden ohjuksen, mitkä sen suorituskykyarvot ovat ja paljonko Iranilla niitä on?
  20. Siis Vänäjä hyökkäsi Urkainaan mutta oli syytön hyökkäykseen? Nyt menee hieman ymmärryksen yli, vai tarkoititko Venäjän kohdalla että syyntakeeton...
    21. 24 / 264
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt