mr.cmx
Älköön kukaan tulko kieltämään
kirjoittamasta
Teksti on kesken, pinon alla
eikä matka lopu koskaan
tämä ei jää tähän
tämä ei jää tähän
älköön kukaan kehoittako pitämään
auktoriteetteja
älkää äitykö julistamaan sanomaa
on hyvä rikkoa rajoja
hyvä rikkoa rajoja
Älköön kukaan puhuko rehellisyydestä
jos vain tahtoo tehdä hyvää
ÄLÄ ENÄÄ NÄE VAIVAA
TUOMITTU, SYYLLINEN,
VANGITTUNA VAPAA
TÄMÄ ON AINOA TIE
TÄMÄ ON HYVÄ TIE
HYVÄ TIE ELÄÄ
älköön kukaan rajatko sanoja tai
mielipiteitä
tämä on minun maailmani
kuka minä olen opettamaan
minä olen opettamaan
Älköön kukaan leikkikö viisasta
ilman kokemusta
Älköön äänekkäät puhuko huomisesta
mitään
kun tämäkin päivä on kesken
Stam1na : Tuomittu, Syyllinen
Kotimaa: ---
Koulutus: ---
Ammatti: Muu
Siviilisääty: ---
Lapset: ---
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia0 aloitusta · 31 kommenttia
- Aivan loistavat kuvat!!!
- Että olet käräyttänyt, en sääli heitä yhtään. Mutta toivon, että olet yhtä innokas myös tavallisen autoilijan kohdalla.
Eihän noita montaa tarvi joo, ja kuten ammattisiskoni yllä totesi, yksikin on liikaa. Mutta sen verta olen sinisilmäinen, että täällä kaakonkulmalla suurin osa kärähtäneistä rahtareista ovat RUS-merkkisiä. - Väitinkö minä, että KAIKKI rattijuopot ja kaaharit poistuisi?? En, minä kirjoitin, että niitä olisi VÄHEMMÄN!!!!
Tiedän kyllä, että rahtareissaKIN on rattijuoppoja. Mutta haluaisin kyllä faktaa, enkä ainoastaan mutua, sen tueksi, että enemmän kuin muissa tielläliikkujissa. Vai kuinka sinä suhteutat?? Kaikki kuorma-auto, rekka- ja yhdistelmäkuskit yhessä vs. joko henkilöauto-, pakettiauto- tai mottoripyöräkuskit erikseen!?
ps. ei kaikkia paaripuheita kannata uskoa, mutta jos todella tunnet, ja vielä mulkkuja sellaisia, niin mikset käräytä niitä?? - Yhtä sinisilmäisesti voi ajatella, että vähemmän henkilöautoja = vähemmän rattijuoppoja ja kaahareita = vähemmän onnettomuuksia.
Toimiiko se täysin noin? Ei. - Minua ei kylläkään ahdista, että joku kulkee nopemmin. Asia taitaa ennemmin olla niin, että kaikkia muita ahistaa se, kun minä liikun hitaammin...
Mutta siihen "ohitusmerkkiin".
Aikasemmin harrastin vilkun näyttöä, kun minun mielestäni oli paikka ohittaa. Lopetin tämän tavan, koska en enää halunnut ottaa osavastuuta kanssa-autoilijoitten ohitussähellyksistä.
Koska milloinkaan ei voi tietää, minkälainen kuljettaja, sitä ohitusta suorittaa. Onko uusi Kimi, joka suorittaa ohituksen ripeästi, vai viitosvaihteen kiihtyvyydellä varustettu taloudellisuushirmu, tai pahin kaikista : arpoja, joka miettii päätöstä keskiviirun päällä sen ajan, jona normaali autoilija olisi jo ohittanut. Ja kun hän päättää ohittaa, on tilanne jo ohi, vastaan tulee autoja, eikä huomaa/älyä vaikka kuinka yrittää vasemmalla vikulla varottaa.
Tässä pähkinänkuoressa se syy, minkä takia minä en enää vilauta mu... eiku mulauta vilkkua. Ja sekin oli mieltä ylentävää, kun korkeintaan yksi kymmenestä kiitti asiasta. - Minun mielestäni minun työ ei ole hyödytöntä, koska olen yksi lenkki siinä laajassa ketjussa, jonka ansiosta te voitte ostaa kaupasta maitoa, jugurttia, ynnä muita maitotuotteita ruokapöytäänne.
Ja ikävää?? Ehei, saa(päivisin) parantaa maanviljelijöitten kanssa maalimaa, ja öisin nauttia maaseudun hiljaisuudesta, joskus tosin yksitoikkoista, sen myönnän, mutta ei ikävää. - Ja lukutaitoa myös. Minä en todellakaan puolustellut tapahtunutta. Valitettavasti vahinkoja sattuu ja jo huomenna se saatan olla minä, jompanakumpana osapuolena.
Ja mitä mainitsemaasi aasiuteen tulee, niin meitähän tuntuu riittävän. Peräänajoja sattuu päivittäin. Pyytäisin sinua miettimään omia ajomatkojasi. Eikö sinulle ole ikinä käynyt ns. "oho"tilanteita?? Jos ei, kumarran syvästi. Olet selvästi keskitasoa parempi kuljettaja, niinkuin jokainen suomalainen mies. Tämä tilanne oli, valitettavasti, liian myöhäinen "oho", joten siitä tuli liikenneonnettomuus. - Heitäppä villi veikkaus. Mitä luulet, mihin se kuorma kaatuu, jos hetki ennen törmäystä tehdään tiukka väistöliike. Kuten varmaan tiedät, massa jatkaa matkaansa suoraan eteenpäin, joten todennäköisesti kärri/kuorma olisi ollut suoraan auton PÄÄLLÄ!! Saa hiljaa mielessään miettiä, mitä jälki olisi silloin...
- mut kaksakselinen rekanveturi on kyl vihoviiminen värkki liukkaalla.
- Jos tädillä ois munat, ni... Nii ja jos jompakumpa auto ois ollu konginkankaalla pual minuuttia myöhemmin, ni koko onnettomuutta ei ois käyny. Kannattaako jossittelu??
- Minä uskaltaisin epäillä tankissa olevan siirtopumpun olevan kömö. Itse uusin omastani, saman ikäisestä, noin 400 tkm ajetusta ajokistani, reilu vuosi sitten ja samanlaiset ongelmat hävis.