tapina1

Vapaa kuvaus

Ironinen ei saa olla, kuin itselleen, paitsi riidellessä, mutta pikantti huumori on aina paikallaan, paitsi hautajaisissa. Tiedoksi, että minun rekisteröityneen Täpinän kirjoittamat viestit alkavat vasta numerosta 19. QL-trimmijärjestelmä 4.7.2006. Esim. kissan ruuista en ole kirjoittanut, enkä niistä mitään tiedäkään. Kotimaa: --- Koulutus: --- Ammatti: Muu Siviilisääty: --- Lapset: ---

Aloituksia

118

Kommenttia

1738

  1. Kyllä se kansi aukeaa loppujen lopuksi aika helposti.
    Laita puhelin esim. hiirimaton päälle ja ota pyyhekumi
    ja laita se takakannen keskelle ja siitä painamalla saman
    aikaisesti työntämällä kansi luisuu auki vaimeasti nap-
    sahtaen. Kun olet näin pari kertaa avannut kannen
    se lähtee jatkossa aivan sivisryneesti auki.
  2. Tuo "eksyminen" navigaattoria käytettäessä pitää täysin paikkansa.
    Varsinkin pimeällä ja sateessa kuski on täysin navigaattorin armoilla.
    Mutta onneksi ne laskevat uuden reitin hyvin nopeasti hetken ajon
    jälkeen, jos navigaattorin kartta ei pidä paikkaansa esim. uusien
    liittymien suhteen.

    Merellä on helpompaa paikallistaa itsensä navigaattorin avulla, sillä
    yleensä on jossain päin maata näkyvissä ja jos ei ole, niin silloin
    ollaan niin ulkona ettei ole muuta mahdollisuutta kuin uskoa navigaattoria
    ja kompassia.
  3. Kyllä jää ja reilusti. Ei ole mitään järkeä ladata koko maailmaa tai
    edes eurooppaa puhelimeen. Siinähän menee "puoli" päivää.
    Väitän, että 96 %:lle riittää Suomen lisäksi pari naapuria ja jos
    matka suuntautuu kauemmmaksi, niin ainahan voi ladata tuon
    kohdemaan. Noin menetellen kartat tarvitsevat vain muutama
    sata megaa.

    Muistikortitkaan eivät ole ilmaisia. Tuon 2 gigasen saa alta parikymppiä,
    jos ei ole tullut puhelimen mukana, riippuu mistä gigattimesta on
    sen ostanut. Tuskin 3710 tukee esim. 8 gigan korttia, mutta Sinähän
    voit asian tarkistaa kun olet kiinnostunut teoreettisista asioista.
    Minua kiinnostaa lähinnä käytäntö. Esim. teoreettisella 8 gigan kortilla
    puhelimen tiedostojen käsittelynopeus hidastuu entisestään ja täysin
    turhan takia.
  4. 3710 ei pidä sisällään navigointilisenssiä eikä sitä siihen ilman
    maksua saakaan. Mutta kun olet asentanut ilmaiset kartat, niin
    sen jälkeen puhelimesi toimii paikantimena ilman mitään maksuja
    kun et käytä a-gps:ää.
  5. Älä nyt vielä itkuun purskahda. Tarkista ihan ensimmäiseksi,
    että puhelimessasi on microsd-muistikortti. Kaksi gigaa
    on sopiva koko. Jää tilaa valokuvillekin ja videoille, kun et
    tuntikaupalla tallenna.

    Seuraavaksi ota se WFM eli manuaali ja sieltä sivu 43.
    Kun olet saanut ladattua maploaderin koneellesi niin seuraa
    sen ohjeita. Ilman kaapeliakin karttojen lataus onnistuu
    puhelimen puolesta "bluutuutilla".
  6. Ehdin vastata jo tuohon aloitusviestiisi lukematta tätä.
    Sanoisin niin, että luulisi, mutta esim. eräässä huollossa nuorella kaverilla ei
    ollut hajuakaan ko. päivityksien olemassaolosta viisi vuotta
    sitten ja vasta kerrottuani asiasta ryhtyivät selvittämään sitä.
    Saattaa olla, että autossasi on vanha softa.

    Tuo tieto löytyi aivan sattumalta englantilaisilta nettisivuilta
    etsiessäni viritysohjeita Subaruun, mutta Keravalla asia oli jo
    tiedossa.
  7. Tuohon auttaa moottorin ohjauksen päivitys, mutta ei poista
    vaivaa kokonaan. Eikä tarvitse olla edes pakkanen. Esim. 2006
    Foresteri ei käynnisty herkästi jos olet vaikka edellisenä iltana
    siirtänyt auton parkkiruudusta toiseen mutta et ole antanut
    koneen käydä kuin hetken. Silloin se pitää käynnistää manuaalin
    ohjeiden vastaisesti eli kaasu pohjassa. Softan päivitys auttoi,
    mutta ei poistanut vaivaa kokonaan. Kaiken kaikkiaan 4 vuoden
    aikana on nikotellut vain kerran päivityksen jälkeen.

    Tuo softa kannattaa muutenkin päivittää, vetää puhtaammin
    alhaisilla kierroksilla.
  8. Jos et ymmärrä itse aiheuttamaasi selväsanaista kysymystä, niin en voi mitään, sorry.
  9. 0let ymmärtänyt oikein tuon data-liikenteen kustannukset.
    Ulkomailla ei kannata siirtää karttoja verkon kautta, voi
    tulla hintaa useampi kymppi, kotimaassa selviää parilla eurolla.
    Mutta jos on data-paketti puhelimeen, niin ei makssa mitään
    yli varsinaisen liittymän kuukausimaksun.

    Edelleenkään en ymmärrä noita Anonyymin perustelemattomia,
    prosyyreistä luettuja mainintoja. Miksi pitäisi käyttää pelkkää
    verkkopaikannusta? Teoriassa ehkä kolaritilanteessa apua pyytäessä
    jos gps ei toimi auton sisällä.

    PS. Karttojen siirrosta puhelimeen.
    Ulkomuistista nuo kartat olivat 90 Mt:n luokkaa. Minulla meni muis-
    taakseni puolesta tunnista tuntiin siirtäessäni Suomen karttojen
    lisäksi Ruotsin, Viron ja Venäjän kartat. Pietarissa ja Tallinassakin
    tulee joskus käytyä. Näin itsensä paikantaminen ei maksa sitten
    senttiäkään gps:llä. Navigoinnista ei tässä yhteydessä kannattane
    puhua mitään. Tein tuon tietokoneella "laajakaistaverkon" kautta.
  10. Käytä normaali gps-toimintoa jos Sinulla ei ole data-liittymää puhelimeesi.
    A:n pitäisi nopeuttaa hakua, sillä osa paikantamislaskutoimituksista tulee
    verkon kautta ja tuo yhteys tietenkin maksaa ja erikoisesti ullomailla käy-
    tettynä.

    Kartat kannattaa asentaa puhelimeen etukäteen, sillä niiden siirtäminen
    se vasta kalliiksi tulee ulkomailla.
  11. Niin minäkin luulin. Mutta käytännössä ei. Olen testannut
    tuon useampaan kertaan kahdella 3710:llä saman aikaisesti
    samassa paikassa eikä mitään eroa nopeudessa, hitaita ovat
    molemmat.

    Mutta onko jollain 3710:ssä Nokian navigointiohjelma ja
    kuinka se silloin toimii, onko nopeampi?
  12. Tuohan on mielenkiintoista. Missä puhelimessa käytetään
    kiihdytyasantureita tai lasereita? Vai luitko kenties Wikipediasta
    mitään itse asiasta ymmärtämättä?
  13. Tuo A tarkoittaa tosiaankin "asistenttiä", eli verkkoa jonka kautta
    saadaan paikallistamistietoa. Tosin onko tuo a-toiminto päällä tai
    pois, niin haku tosiaankin kestää kauan. Ei voida verrata mitenkään
    oikeaan navigaattoriin joka antaa sijainnin 10-20 sekunnissa kun
    se puhelimella kestää tuon 12 minuuttia, ainakin 3710:ssä.

    Oikean hyvän navigaattorin saa jo alta satasen, esim. Garmin 1240.
    Siihen kun asentaa Topo-Suomen, sekin alle satasen/alue, niin voi
    unohtaa puhelimet todellisessa navigointitarpeessa.
  14. Tarjoaa videopuhelua ainoastaan silloin, kun painat luurinkuvaa
    pitempään. Kevyt nopea painallus valitsee aina normaalipuhelun.

    Jos olet käyttänyt paljon pikavalintoja ja näin tottunut painamaan
    pitempään pikavalinnan numeroa, niin soittaessasi
    numerovalinnan kautta tulee helposti painettua sitä luurinkin kuvaa
    pitempään ja silloin se soittaa videopuheluna. Toiminto on automaattinen
    ja sitä ei voine asetuksista muuttaa.
  15. Siitähän se johtuu, kun valot ei vaan toimi, eikä ole aikaa
    niitä korjata juuri sillä hetkellä. Olivat viimekäytössä taas
    toimineet.

    No miksi ne joskus toimivat ja joskus ei? Se jotuu yksinkertaisesti
    huonosta laadusta. Minä hermostuin lopullisesti ryssäläiseen
    kärriin ja uusin kaikki valot johdotuksineen. Vikoja löytyi jo
    silminnähden, johtoja oli puristuksessa katkennut ja hapettumia
    monessa liitoksessa. Nyt voi kytkeä kärrin luottavaisin mielin,
    kaikki toimii. Seuraava "huolto" onkin valojen vaihto ledeiksi.

    Yksi asia erikoisesti jurppii tuossa Suomenlahden eteläpuolella
    valmistetussa kärrissä. Muutaman vuoden käytön jälkeen se
    ruostuu käsiin. Jopa noin puolet ruostesuojatuista ruuveistakin
    oli varastettu valmistuksen yhteydessä, eli vaihdettu ruostuviin.
    Toistuu joka saranan ja helan kiinnityksissä.

    Joudun aikanaan hankkimaan kärrin hyvin lyhyellä varotusajalla
    ja väin ollen ei tullut kiinnitettyä tarpeeksi huomiota laatuun.
  16. Ei tarvita insinööritieteitä tuon kulutuksen laskemiseen.
    Jos olet käynyt vähintään kiertokoulua, mutta et ole kiertänyt
    väärään suuntaan, niin pystyt itsekin laskemaan tuon kulutuksen
    alenemisen.

    Päiväajovalot ledeillä toteutettuna ottavat noin 10 W ja mini-
    missään valojen teho putoaa n. 140 W (ajovalot + taka- ja etuvalot
    sekä rekisterikilven valo). Polttomoottorin hyötysuhteella tehon-
    tarve putoaa n. 0,5 kW eli noin 0,7 hv akselitehoa. Sieltä se pari
    desiä tulee.

    Auton tietokoneet eivät reakoi mitenkään erillisiin päiväajovaloihin.
    Ei siinä mitään lamppuja vaihdella auton valaisimiin.

    Ne tosiaan ovat cool ja näkyvät monta kertaa paremmin vastaantulijalle
    kuin normaalit ajovalot, niiden avauskulma on ylöspäin, sitävastoin
    normaalit puolikkaat laskevat alaspäin häikäisyn estämiseksi.

    Päiväajovalot eivät taas häikäise, sillä niiden candelamäärät ovat hyvin
    rajalliset, noin 2000:n candelan luokkaa, sitävastoin esim. pitkät valot
    on rajattu muistaakseni 220 000 candelaan.
  17. Mielestäni ei pysty. Pienellä hakemisella en edes löytänyt
    puhelimesta koordinaattien syöttömahdollisuutta. Reitti-
    pisteet perustuvat näköjään osoitteisiin.

    Kyllä tuo navigointikäyttö ko. puhelimella on enempi
    kurisioteetti kuin vakavasti otettava mahdollisuus. Jos olet
    eksynyt, niin kyllä se kertoo sijainnin kartalla ilman koordi-
    naatteja. Jos todella on tarvinnut oikeata navigaattoria ja
    tottunut työskentelemään sillä maalla ja merellä, niin leluhan
    tuo 3710 on.

    Nokian navigointiohjelmaa en ole ko. puhelimessa kokeillut,
    lienekö kukaan, joten sen toimivuudesta en sano mitään.
    Eikä ihmeemmin kiinnosta hankiakkaan sillä minun navigaattori-
    tarve on aivan toista luokkaa Topo-karttoineen jotka voi ladata
    moneen nykyiseen oikeaan navigaattoriin. Lienee mahdollista
    jo joihinkin kunnon kokoisella näytöllä varustettuun puhelimeenkin.

    Mutta puhelimena 3710 toimii hyvin, vaikka manuaalissa vasta
    sivulla 24 todetaan, jos haluaisit soittaa.
  18. Jälkiasennuksessa ei ole mitään tarvetta himmentää
    päiväajovaloja parkeiksi, sillä ei ne alkuperäiset etuvalot
    mihinkään häviä.

    Audissa alkuperäisasennuksena tulevat päiväajovalot
    himmenettyinä eivät olekaan enää ajovalot vaan etuvalot.

    Jälkiasennuksessa on oikeastaa vain kaksi tapaa toteuttaa se.
    Jos auton korkeus sallii valojen asennuksen puskurin alle
    alahelmaan minimi korkeus 250 mm, niin ok. Toinen tapa
    on vaihtaa hyvin yleisten upotettujen sumuvalojen tilalle
    pyöreät päiväajovalot. Mutta silloin joutuu ymmärtämättömien
    sumuvalokiihkoilijoiden silmätikuksi. Haitannooko tuo?
  19. Tämä osui silmiini, kun googletin led päivävaloja.
    Päivävalojen asennus on nykyisin saatavilla ledeillä
    tosi helppo ja samalla yksinkertainen toimenpide.

    Hankitaan vaan ohjausboxilla varustetut valaisimet
    ja boxi liitetään mukanatulevalla sulakkeella akuun.
    Syöttöjohtoon asennetaan avautuvalla koskettimella
    oleva rele jonka kela kytketään etuvalon kanssa
    rinnan. Siinä onkin kaikki mitä tarvitaan. Tai ei ihan
    kaikki, tarkkaan ottaen valosarjan mukana tuleva
    merkkivalon johto pitää ujuttaa kabiniin. Valo palaa
    silloin kun päivävalotkin.

    Kun moottori käynnistetään, niin akun jännite kohoaa
    noin 13,5 volttiin ja tuo kynnysjännite sytyttää 12V:n
    ledit ja sammutettaessa moottori, sammuvat leditkin
    noin 3-5 sekunnin kuluessa.

    Jos käytetään mitä tahansa auton alkuperäisiä valoja,
    niin päivävalot sammuvat parkeilta tulevan ohjauksen
    ansiosta. Ei tarvitse koskea alkuperäisten valojen ohjaukseen
    ollenkaan ja kaikki myös päivävalot tulevat näin valoauto-
    matikkaan mukaan.

    PS. Tämän helpon kytkennän mahdollistaa nykyinen päivä-
    valotulkinta jonka mukaan päivävaloja voidaan käyttää
    ilman parkkivaloja mutta ei yhtä aikaa ajovalojen kanssa.

    Helppoa ei ollut tuon tulkinnan kaivaminen. Vasta kolmas
    katsastusasema ja viides haastatelemani katsastusinsinööri
    uskalsi ottaa kantaa ja siunasi tuon ehdottamani kytkennän.

    Muuten, led valojen näkyvyys on aivan toista luokkaa kuin
    ajovalojen. Jarruvalot ja vilkut erottuvat myös paremmin
    päivävaloilla. Hintansa ne tienaavat vajaassa vuodessa.
  20. Tarkoittanet DVB-2T ja MPEG-4 standardia ISO-14496.
    Aivan lähiaikoina ei voi kun odotella, että tuolla DVB-2T:llä
    varustettuja telkkareita tulee myyntiin. Tuolla pakkaus-
    standardilla MPEG-4:llä varustettuja laitteita on ollut
    jo toista vuotta kaupan hyllyillä.

    Ajoit varmaankin takaa noita 2016 alkavia teräväpiirtolähetyksiä,
    ettei heti tarvistsisi hankkia uusia laitteita.
    21. 44 / 87
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt