mikko_polee
Kotimaa: ---
Koulutus: ---
Ammatti: Muu
Siviilisääty: ---
Lapset: ---
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia1 aloitusta · 6 kommenttia
- Niin siis kuten tuossa yllä yritin rautalangasta vääntää, niin se että "eliitti" lentää takaa alueelle työtä. Työ takaa tekijöilleen palkkaa, palkoista maksetaan veroja ja veroilla katetaan myös teidän katkerien valittajien sosiaalituet. Eli loppujen lopuksi teidän saamapuolella olevien luulisi olevan kaikkein eniten huolissaan alueen kehityksestä.Eihän se nyt voi olla hieman heikommallakaan koulutuksella mahdoton asia ymmärrettäväksi?
Vaikka kenttä ja lentoliikenne tuottaisi vuodessa miljoonan tappiota, se kannatta maksaa jos sen ansiosta saa alueelle enemmän kuin miljoonan tuloja. Kruunupyyn tapauksessa tuloja tulee kentän ansiosta suhteessa varmaan kymmenkertainen määrä kustannuksiin nähden.
Ongelma on, että tämä logiikka pätee Kokkola-Pietarsaaren alueen ja Suomen valtion näkökulmasta mutta ei yksittäisten yritysten, kunten Finavia ja Finnair. Heidän oman liiketoimintansa kannalta etu olisi saada keskitettyä liikenne mahdollisimman vähiin mutta suuriin yksiköihin. Finavia on kuitenkin valtion omistama ja Finnairin suurin omistaja on valtio. Näin ollen liikennettä ei voida vaan rysäyttää kerralla alas, vaan se pyritään näivettämään tekemällä aikatauluista niin huonot, että kukaan ei lennä. Tämän jälkeen voidaan todeta, että lentoliikenteelle ei ole tarvetta ja saadaan puolisokea pääomistaja hyväksymään asia.
Junaliikenteen näennäinen edullisuus johtuu muuten siitä, että VR:n liiketoiminta on vahvasti valtion subventoimaa. VR saa käyttöönsä raideverkoston reilusti alle ylläpitokustannusten. Lentoliikenne sen sijaan toimii kannattavuusperiaatteella ilman valtion tukia. Finavia itse asiassa maksaa valtiolle merkittävää osinkoa - VR:n maksama osinko taas on näennäistä, koska se ei kata valtion budjetista maksettavan Ratahallinnon kutannuksia. Näin ollen VR vääristää kilpailua ja jokaiseen myytyyn junalippu kuluu veronmaksajan rahoja. Sitten kun rataliikenne vapautuu monopolista loppunee toivon mukaan myös subventointi, joka aiheuttaa roiman hinnannousun lippuihin. Jos ei ole enää lentoliikennettä kilpailemassa hintojen nousu lienee vieläkin suurempaa.
Ja tarkennuksena vielä viimeiselle kirjoittajalle, että yhteiskunta maksaa sosiaalituella tekevien kaikki kustannukset. Tuottavaa työtä tekevän työmatkat taas maksaa yritys saadakseen enemmän tuloja kuin mikä on työntekijän kokonaiskustannus. Muuten tekijää ei palkata, eikä matkoja makseta. Eli se sun lausehan meni nyt ihan väärin, eikös totta? - Hieno homma. Sittenhän meidän kaikkien palkkoja voisi korottaa 20%! Tai hei elintasohan vaan kasvaa tuolla, joten mitä jos laitettaisiin 100%. Tämähän on tätä ihanaa sosiaalidemokratiaa millä maamme nykyinen taloudellinen kukoistus on taattu! Siirrellään vaan rahoja toisten taskuista omiin ja kaikki menee hyvin - vai miten se nyt meni...
Vaikka rahankiertonopeus onkin yksi talouden perusta niin sillä ei todellakaan ole tarkoitettu suodattamista tehottoman julkisen sektorin kautta. Sitä paitsi nykyisillä veroprosenteilla on luotu yhteiskunta, jossa nettoveronmaksaja maksaa valtiolle tai kunnalle, joka taikoo rahoista hukkaan puolet ja antaa loput avustuksina nettosaajille.
Nettosaajat toteavat, että kaikki kotimainen on kovin kallista (johtuu korkeasta verotuksesta) ja ostaa nettomaksajilta saamillaan rahoilla halvempia, ulkomaisia tuotteita - parhaassa tapauksessa maan rajojen ulkopuolelta tai netistä. Tämän jälkeen sitten entisistä nettomaksajista tuleekin työttömiä nettosaajia, joille annetaan lisää avustuksia, jotka rahoitetaan veronkorotuksilla jne. jne. - Minä en. Voitaisiinko siis tehdä niin, että sinun veroprosenttiasi nostettaisiin tuplasti, jotta palkat saadaan maksuun, ja minun prosenttini säilyisi samana?
- Henkilökohtaisesti olen menettänyt kaiken arvostuksen sairaanhoitajia kohtaan. Hylätään erinomainen sopimus ja aletaan uhkaamaan ihmisten henkeä. Paetaan vastuuta ja väitetään, että heitä ei voi syyttää vaan työnantajaa? Häh!!! Kyllä se on viattomien ihmisten veri niiden käsissä, jotka nämä heitteille jättävät. Työnantaja ei ole sairaaloiden ovia sulkenut, eikä hoitajia irtisanonut. Ämmämäistä vastuun pakoilua. Jos kerran kiristetään ihmishengillä mitäisi löytyä naista se myös tunnustamaan.
Sitten vielä kun hätätilalailla yritetään saada töihin 1,3 kertaisella palkalla (Joka on siis vielä huomattavasti enemmän kuin Tehyläisten utopistiset vaatimukset) niin sekään ei kelpaa. Verenmaku suussa vaatii ihmisuhreja, lasten, vanhusten ja sairaiden alistamista. Mikään muu syy ei selitä moista piittaamattomuutta lähimmäisestä.
Kiristykseen ei saa taipua, eikä terroristien kanssa saa neuvotella. Minä en ole ainakaan valmis maksamaan yhtään ainoata veroeuroa enempää tällaisten ihmisten palveluista. Nykyiselläänkää ei Kokkola näytä osaavan käyttää menoja suhteessa tuloihin vaan hölmökäisen tavoin törsää ensin ja miettii sitten, että miten tämän rahoittaisi.
Jos palkkoja korotetaan yli jo luvatun, pitää sairaanhoitajien määrän vähentyä samassa suhteessa. Sinne kahvihuoneen tantoille on iskostettava päähän, että palkka maksetaan työstä. Hyvästä työstä parempi ja paskasta potkut.
Sääli, että ajatusmaailmani on muuttunut tällaiseksi, sillä hoitajien joukossa on varmasti myös hyviä ihmisiä, jotka arvostavat ihmiselämää ja ihmisyyttä, sekä tekevät työnsä hyvin. Nämä julkisuudessa paistattelevat ahnaat ja välinpitämättömät mätämunat pilaavat kuitenkin koko korin maineen. - Niin että vaikka 36 tyyppiä antais noille 6 sakinhivutusta torilla vai? Mites se eroisi siitä, että ne kuusi pieksi yhden? Samanlaisia paskahousuja ovat ne pahoinpitelijät kuin kaltaisesi väkivallan ystävätkin.
Vois kuvitella, että tuo nulikkalauma on kasvanut oloissa, joissa vanhemmat edustavat juuri kaltaistasi kantaa. Kostonkierre ei kasva yksin Lähi-Idässä vaan myös yksinkertaisissa, kieroutuneiss mielissä täällä pohjolassakin.
Laki on asioden hoitamista varten, kukaan ei ole lain yläpuolella. Sinut voisin mieluusti sijoitaa sen alapuolelle, mutta sekään ei ole mahdollista. - Kävelykatu on ollut auki jo viime kesästä asti. Nyt siellä kelpaa Perhon poikienkin tallustella kumisaappaissaan niin, että paskakokkareet vaan koroista roikaa. Traktorit ja tojotakorollat voitte jättää sitten vaikka vähän kauemmaksi kun nuo ytimen parkkihallit on tarkoitettu semmosille alle 20 vuotta vanhoille autoille, joissa on katalysaattorit ja öljyt pysyvät moottorin sisäpuolella