diffas
Kotimaa: Viro
Koulutus: Ammattikoulu
Koulut: Forseliuse Gümnaasium (Tartto),Laeva Põhikool (Laeva kylä),Liipolan Ala-aste (Lahti),Salinkallion Ylä-aste ja Lukio (Lahti),Nast
Ammatti: Tiede/teknologia
Ase tai siviilipalvelus: hylätty :)
Siviilisääty: Sinkku
Lapset: Kyllä vielä joku päivä
IRC: diffas
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia0 aloitusta · 3 kommenttia
- No se kertoo huonosta huolto-ohjelmasta. Jos unohtaa longlife huollot ja vaihtaa nesteet koneseen 15kkm välein aiheuttaa sen, että ajetaan puolta miljoonaa.
Ongelmana noihin nokkiinkin on muutama tekijä;
a) longlife huoltoväli
b) turhat tyhjäkäynnit ja matalat kierrokset ajossa, jolloin öljy ei kierrä kanteen.
c) vähemmän kestävää materiaalia
Tällä yhdistelmällä saadaan nokat hiotuksi hyvin lyhyessä ajassa. ;)
Muutenkin noi nokkaongelmat on liian korkealle priorisoituja, yhtälailla noita ja
on edelleen 1.9pumppudiisseleissa, jotka on väärinpäin asennettuja. Yhtälailla on öljynkierto ongelmia myös 2.0pumppareissa. Väärinpäin olevissa 2l pumppareissa on "jokunen" turbo jo paukkunut. Onhan näitä. - Kyllä noi murhetronicit laskee sitä myyntiarvoa. Tipit nyt jokseenkin pysyy
kasassa, jos muistaa todellakin huollattaa. - Sitä todellista kulutusta kannattaa kattoa tankattaessa. Kaksi viimeista tankkauskertaa omassa diisselissa oli 7.5l/100km ja 7.6l/100km. Kyseessä
kuitenkin 150kw 2.5v6tdi ja A4. Verrattuna siihen mitä tämä kulutti kun ostin,
niin pudotusta on 2l/100km, vaikka aika monesti se kierromittari on siellä
5000kierroksen tuntumassa. Edellämainitut kulutukset siis yli 90% kaupungissa
nurkka-ajelua. Itse olen teorisoinnut asian siten; että kun nyt ollaan moottorin
hyötysuhdetta kasvatettu,tehoja lisää, niin saavutetaan tavoitenopeus
nopeammin, kuin vakiokuntoisella autolla. Tiedä sitten.
Kyllä siellä tehtaalla lasketaan tarkkaan nämä asiat, muttä kulutus ei ole
ainut kriteeri. Nykysin toki isommassa roolissa, kun esim. omassa jo vanhaa
tekniikkaa oleva kone. Suunnittelijoiden pitää ottaa huomioon myös osien
kestäminen koneessa. Jos osat vaihdetaan isoimmiksi, se maksaa enemmän
ja auto on kalliimpi. Montaa säiettä siinä, ei se ole niin yksioikoista.