Kiinalaiset scootterit ovat vetäneet varmasti muiden merkkien myyntikäyrää roimasti laskuun. Fude ja kumpp. ovat myydyimpiä scoottereita suomessa.
Luulisi muiden merkkienkin heräävän, ja tarkistavan hintojaan, jos meinaavat pysyä markkinoille mukana, sillä hinnan erolla ei ole mielestäni rahoille minkäänlaista vastinetta kalliimman hyväksi. Fudessa ei koskaan hintakaan putoa tonnia enempää.
Fudet menee kuulemani mukaan kaupaksi niin, etteivät kerkiä niitä toimittamaan ilman jonotusta. En ihmettele yhtään.
Luulisi muiden merkkienkin heräävän, ja tarkistavan hintojaan, jos meinaavat pysyä markkinoille mukana, sillä hinnan erolla ei ole mielestäni rahoille minkäänlaista vastinetta kalliimman hyväksi. Fudessa ei koskaan hintakaan putoa tonnia enempää.
Fudet menee kuulemani mukaan kaupaksi niin, etteivät kerkiä niitä toimittamaan ilman jonotusta. En ihmettele yhtään.
Vastaukset 3
Vanhimmat
myyntikäyrä nousee kuin "teinillä eka treffeillä" :)
ps. jottei tule rasistisia mielleyhtymiä vain yhteen merkkiin, niin ok, nousee se muillakin merkkien teiniomistajilla.. siis treffeillä :D
Fudeistit ovat täysin unohtaneet vastuunsa Euroopan unionista.
Halpismopot tehdään Kiinassa ja muissa lapsityövoimamaissa. Kunnon merkit Euroopassa. Omani on valmistettu Italiassa ja ostamalla sen tuin samalla EU:ta. On jokaisen Suomen kansalaisen tehtävä säilyttää tuollainen summa Euroopan sisällä. Vastuutonta tukea entisestään ahneita herroja repimään yhä suurempaa työpanosta halpatyövoimalta.
Halpatyövoimaa on prseessäs. Tarkottaako se heti sitä et jos mopo on tehty kiinassa, et se on halpatyövoimalla tehty?