Renkaan kuluminen

on ikävää

Vaikuttaako nopeusluokka renkaan nopeampaan kulumiseen, onko alemman nopeusluokan renkaat kestävempiä vai ei ?

Mulla on renkaat kuluneet keskeltä ikävästi vaikka ovat sivuilta ihan hyvät.

20

1568

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Mika++

      Ootko milloin viimes tsekannu rengaspaineet? Älä kato suosituspaineita pyörän manuskasta vaan rengasvalmistajan sivuilta. Eipä silti. Keskeltähän ne renkaat tuppaa kulumaan tourinkikäytössä. Parempi on, että renkaat kuluu kuin että kahvan päädyt :-/

    • poiuytrewertyuio

      Customien ja matkapyörien renkaat on usein kovempaa kumiseosta, ainakin niihin on tarjolla sellaisia. Sporttien renkaat ovat pehmeämpää pidon vuoksi, ehkä siitä voi löyhästi vetään sen johtopäätöksen, että ylemmän nopeusluokan renkaat kuluu nopeammin. Toki nopeusluokkien erot ovat muutakin, kuin kumiseos. Kannattaa ostaa kovempia renkaita ja pitokin riittää, esim. customilla voi huoleti kanttailla jalkatapit asfalttia raapien. Rengasta kannattaa kuluttaa siten, että sen profiili pysyy pyöreänä, eli reippaita kanttauksia aina välillä. Kantikkaaksi kulunut rengas heikentää ajo-ominaisuuksia huomattavasti.

    • fj1200

      eikös nykyrenkaissa ole kahta kumilaatua, eli keskeltä paremmin kulutusta kestävää kovempaa ja laidoilla pehmeämpää pitävämpää laatua. Tällä saadaan tasaisempi kuluminen kuin tasalaatuisella kumilla. Itse vaihdoin juuri takarenkaan, oli todella levoton ajaa varsinkin pienissä nopeuksissa. Toki kaksi loppuunajettua laakeria pahensi tilannetta entisestään. Nyt on huomattavasti mukavampi ajella. Harmittaa vain että vanhaan pyörään ei uusia rengasmalleja saa.

    • mika2

      En jotensakin usko (huom. en tiedä), että nopeusluokka siihen kulumiseen vaikuttaa. Eikös se nopeusluokka ole pitkälti määritetty laissa (eihän nopeaan pyörään saa laittaa hidasta rengasta?).

      Itse olen huomannut, että jonkin verran eri rengasmerkeillä voi olla eroa kulutuksen kestävyydessä, mutta ihan varmaksi sitä on vaikea sanoa koska oma ajotapahan adaptoituu renkaaseen sopivaksi. Semmoinen tuntuma on sukeutunut kun tuolla huoltikalla jätkien kanssa jubaillut, että nopeat ja tehokkaat pyörät syövät renkaitakin nopeasti. Itselläni on takakumi kestänyt nyt vajaa viisitoistatuhatta (edellinen kesti vain kymmenentuhatta) ja etukumi on mennyt kaksikymmentä tuhatta. Tosin nyt ne alkaa molemmat olemaan aika pitkälti loppu joten tommonen kaksi ja puolisataa pitäisi varata syyskesäksi attä saa uudet kumit.

      • Näin täällä

        Ei rengasmerkki ole ratkaiseva, vaan tyyppi, sama valmistaja tekee erilaiseen käyttöön tarkoitettuja gummeja. Ratkaisevaa on kumin kovuus ja sen laatu, lisäksi pitempään kestää rengas, jossa on paksumpi kulutuspinta ja vähemmän kuviointia renkaan keskellä. Lisäksi vaikuttaa renkaan profiili, loivasti kaartuva kulutuspinta ei kulu keskeltä niin helposti, mutta kallistusvarat ovat pienemmät. Ei muuta kuin googlettelemaan tietoa eri renkaista.

        Ostin tourinki renkaat, jossa kulumista vähentävä kumiseos ja kulutuspintaa keskellä 9 mm (taka). Saa nähdä mitä kestää, edullisetkin oli.

        Nettikaupoissa on hyvää valinnanvara, voi tehdä vertailuja, liikkeessä yleensä lyödään alle se mitä hyllyssä sattuu olemaan. Takarenkaan tasapainoituksesta en enään maksa, aina samat 5g painot vastapäätä venttiiliä, joten ne laitan itse ja hyvin on toiminut.


      • vauhti ja paino
        Näin täällä kirjoitti:

        Ei rengasmerkki ole ratkaiseva, vaan tyyppi, sama valmistaja tekee erilaiseen käyttöön tarkoitettuja gummeja. Ratkaisevaa on kumin kovuus ja sen laatu, lisäksi pitempään kestää rengas, jossa on paksumpi kulutuspinta ja vähemmän kuviointia renkaan keskellä. Lisäksi vaikuttaa renkaan profiili, loivasti kaartuva kulutuspinta ei kulu keskeltä niin helposti, mutta kallistusvarat ovat pienemmät. Ei muuta kuin googlettelemaan tietoa eri renkaista.

        Ostin tourinki renkaat, jossa kulumista vähentävä kumiseos ja kulutuspintaa keskellä 9 mm (taka). Saa nähdä mitä kestää, edullisetkin oli.

        Nettikaupoissa on hyvää valinnanvara, voi tehdä vertailuja, liikkeessä yleensä lyödään alle se mitä hyllyssä sattuu olemaan. Takarenkaan tasapainoituksesta en enään maksa, aina samat 5g painot vastapäätä venttiiliä, joten ne laitan itse ja hyvin on toiminut.

        Myös pyörän paino vaikuttaa kulumiseen.
        Painava pyöräni syö jotkut renkaat noin 10-tuhannessa ajokelvottomaksi..vaikka pintaa vielä olisi, on ominaisuudet muuttuneet levottomaksi ja urahakuiseksi.


      • -----
        vauhti ja paino kirjoitti:

        Myös pyörän paino vaikuttaa kulumiseen.
        Painava pyöräni syö jotkut renkaat noin 10-tuhannessa ajokelvottomaksi..vaikka pintaa vielä olisi, on ominaisuudet muuttuneet levottomaksi ja urahakuiseksi.

        Pyörä vetelee urissa ja on muuten kurveissa levoton, jos kulutuspinta kuluu tasaiseksi keskeltä. Kannattaa kanttailla reilusti ja kuluttaa rengasta pyöreäksi, tietysti ongelma, jos ajaa pelkää matkaa, mutta muuten profiilin voi pitää pyöreänä ajamalla sopivan reippaasti kurveihin.


      • Mutkittelu auttaa ??
        ----- kirjoitti:

        Pyörä vetelee urissa ja on muuten kurveissa levoton, jos kulutuspinta kuluu tasaiseksi keskeltä. Kannattaa kanttailla reilusti ja kuluttaa rengasta pyöreäksi, tietysti ongelma, jos ajaa pelkää matkaa, mutta muuten profiilin voi pitää pyöreänä ajamalla sopivan reippaasti kurveihin.

        Eipä sitä kehtaa mutkitella pikateillä...soittavat nykyään helposti rattijuoposta.

        Tosin joskus tulee (kun kukaan ei ole näkemässä) hieman kaarreltua.


    • vinkkiä..,

      jokos rengasalet on alkanut,eikös elokuussa yleensä jo 20-30 prossan alet ala vai miten,vinkkejä hki-tre väliltä mistä sais edukkaasti alle laitettuna isoon customiin,nuo nettiliikkeet on tiedossa ilmeisesti pitää turvautua niihin ?

      • mika2

        No jos otat itse sen renkaan irti, niin eiköhän ne rengastyöt tule samaan hintaan kuin muillekin. Alle asennettunahan customit on vähän kalliimpia liikkeissä, koska ovat pikkuisen työläämpiä monesti kuin tavalliset pyörät (joissakin pitää irroitella pakari ja takalokari, että renkaan saa irti ja kromaukset ja maalaukset edellyttää, että pitää aika sievästi onnistua se homma) viiskymppiä tjsp. voipi mennä sitä lisähintaa jos renkaan haluaa alle asennettuna, mutta senhän säästää jos ottaa sen itse irti ja laittaa paikalleen.

        Helsingissä MP-palvelu tuolla pitäjänmäessä on semmoinen kokonaisedullinen pikkuputiikki, josta olen itse saanut renkaat kilpailukykyiseen hintaan ja hyvän palvelun, mutta käteistä mukaan sinne ei ainakaan viimeksi onnistunut muovirahalla. Se kertoo kyllä hinnat sulle kun soitat ja kysyt.

        Sen verran voisi sanoa, että jotkut liikkeet eivät suostu tekemään rengastöitä, jos olet ostanut renkaan netistä. Ainakin Tikkurilan Rengas oli kieltäytynyt velipojalle tekemästä rengastöitä ilman renkaan ostoa.


    • sukisuki m 1800 r

      ei tuosta renkaan irtiotosta aina pääse palkoille jollei sit tykkää ite ruuvaamisesta?ite sain kipsilevy ruuvin takarenkaaseen ,mut olin ostanu biltemasta moottoripyörän renkaankorjaus paketin ihan sattumalta mukaan. ja sain korjattua räkäpaikalla ja täytettyä hiilihappo patruunoilla ,mut silti kävin kysymässä mitä maksais tossun laitto kun rengas oli kiinni pyörässä ja ajettu 1000km renkaalla. sanovat että vianorin listahinta on 30e ,mut kaveri teki töitä2h45min et omasta mielestä ei paljon kannattanu käsiä sotkea .uusi metseleerin 260/40/18 olisi ollu alle laitettuna 350e ,my net motorilla näky olevan kotiin tuotuna reilu 200e???????????????.

    • 636

      Kuluminen riippuu kumin seoksesta. Jos matkapyörä niin matka kumi (kovempi seos: huonompi pito, parempi kestävyys) ja sporttiin sportti kumi (pehmeä seos: hyvä pito, kuluu nopeammin). Kuulin myös, että pirellin ja metukan sportti kumit kuluvat nopeammin kuin michelinin, mutta totuutta en tiedä. Lyhyesti sanottuna mitä parempi pito, sen nopeemmin kuluu. Toki ajotyyli vaikuttaa ja jos nopeasti kurveja ajaa niin syö reunat äkkiä kun kohdistuu todella kova paine pienelle pinta-alalle. Nykyrenkaat tehdään usein niin että keskeltä kovempi kuin reunoilta ajettavuuden ja käyttöiän maksimoimiseksi. Metukkaa tekee piukemman sidoksen renkaan reunoihin jolloin rengas käyttäytyyy paremmin kantatessa.

      Aloittajan tekstistä päätellen ajetaan matka-ajoa, jolloin tärkeämpää renkaan kestävyys. Perus matkakumin pito riittää silloin hyvin ja kun rengasliikkeltä pyytä matkarenkaan niin osaavat sellaisen antaa, tai ainakin syytä olisi. Jos kyseessä sportti, niin suosittelen ottamaan sporttikumin. Kova rengas arvaamaton kantatessa, saattaa jopa lähteä alta. Itellä pirellin diablo rosso takanka ja hyvin pitää... Märälläkin alko keulaa nostaa ennen ku sutimaan :)

      • 636

        niin ja ei nopeusluokka vaikuta kulumiseen. Ymmärtääkseni ero renkaan sidoksessa, eli alemman nopeusluokan rengas ei kestä suuria nopeuksia kun heikommin sidottu.


      • Hajakokoja löytyy..
        636 kirjoitti:

        niin ja ei nopeusluokka vaikuta kulumiseen. Ymmärtääkseni ero renkaan sidoksessa, eli alemman nopeusluokan rengas ei kestä suuria nopeuksia kun heikommin sidottu.

        Rengas- ALEa ei näyttänyt ainakaan vielä elokuun 10:s olevan. Maksoin ihan listahinnan MC- P- R 3:ista. - Kakkosta kun ei kuulemma ole enää tähän aikaan koko maassa.


    • Että joo

      Kyllä ne renkaat keskeltä kuluu normaalipaineilla, ei sille mitään voi, ei sitä jaksa aina ajaa vinossakaan.

    • uuvet nakit

      Jossain katurenkaissa ei näytä olevan keskellä juuri minkäänlaista uritusta vedelle. Pitääkö nuo oikeasti sateella?

    • keskellä tietä..

      Keväällä nastarenkaiden raiskaamat tiet syö renkaan nopeasti ja alipaine!

    • hayabussi

      tuskin normaali ajaja voi välttyä etteikö rengas kulu keskeltä eniten,toiset kuluu nopeammin ja toiset hitaammin,parhaiten kestää misukat ja metzeler...koettu on vuosien saatossa moneen kertaan.
      Myös jatkuva kiihdyttely ja nopea ajo syö rengasta normaalia enemmän vaikkei sudittelisikkaan.

      • mika2

        Mulla oli Heidenau takana ja justiinsa vaihdoin sen uuteen samanlaiseen. Se kesti nelisentoistatuhatta kilometria joskin ajoin sen varsin loppuun ja ehkä tuon viimeisen tonnin olisi voinut jättää ajamattakin. Merkillepantavaa Heidenaussa oli, että se säilytti yllättävän hyvin muotonsa ei tullut niin jyrkkiä kantteja kun aikaisemmalla Bridgestone battlaxilla. Eturenkaaksi tuli Michelin Pilot activ ja tuo pari tuntui nyt todella hyvältä, mutta se varmasti johtuu siitä, että edelliset renkaat oli niin kuluneet, että melkein mikä tahansa uusi rengas tuntuisi tässä kohtaa hyvältä. Edellinen eturengas oli Bridgestone battlax, joka kesti 22 tuhatta ja oli "nystyrässä" vaan ei uran pohjassa nyt kun vaihdoin. Sekin oli muodoltaan pyöreä vielä kuluneenakin ei siis minkäälaista kanttia, mutta eipä eturenkaaseen kai kanttia niinhelposti tulekaan. Pidän renkaitani noin neljänneskilon ylipaineistettuna moottoripyörän valmistajan suositukseen nähden. Seuraavalla kertaa koitan löytää pilotit molempiin päihin, kun ainakin storm noita näyttäisi myyvän.

        Ai niin tässä uudessa etusessa näyttää olevan sentin korkeampi psofiili kuin siinä vanhassa ja nopeusmittari näyttää nyt lähemmäs oikeaa lukemaa.


    • Mikä on

      "psofiili"?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mihin Ilkka Kanerva kuoli?

      Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti
      Maailman menoa
      265
      17118
    2. Oho! Susanna Laine uudessa hiustyylissä - Julkkismeikkaajalta tiukka palaute: "Ihan sama..."

      Ex-Salkkarit tähti ja juontaja Susanna Laine on monessa mukana. Ex-missi tunnetaan pitkistä, vaaleista hiuksistaan . Mitäs tykkäät uudesta hiustyylist
      Kotimaiset julkkisjuorut
      23
      5517
    3. Ilkka kanerva

      Ilkka Kanerva kuollut 74v
      Turku
      115
      2592
    4. Yllätyspaljastus: Poppari Robin Packalen kiittää urastaan iskelmätähti Juha Tapiota: "Jos mä en..."

      Oi, mikä tarina. Juha Tapio ja Robin ovat kyllä symppiksiä molemmat. Kumpi heistä on suosikkisi? https://www.suomi24.fi/viihde/yllatyspaljastus-poppar
      Kotimaiset julkkisjuorut
      15
      2076
    5. Venäjän lippulaiva Moskva upotettu Mustallamerellä

      Venäjän laivaston lippulaiva Mustalalmerellä on 180 m pituinen, Neuvostoliiton aikana rakennettu Moskva-niminen risteilijä. Ukraina ilmoitti eilen saa
      Maailman menoa
      336
      1775
    6. Pikkaraiskan puhelut

      Mitä tuo jätkä hakee sillä että julkaisee kuinka kauan on puhunut puhelimessa? Tekee itsestään vieläkin idiootimman tuolla vai mikä tää juttu?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      111
      1007
    7. Ilkka Kanerva on kuollut

      74-vuotiaana.
      Maailman menoa
      59
      959
    8. Sofia Belorf ja Sonja Aiello

      Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      45
      899
    9. Hossein Najaf juotti lapset humalaan ja käytti häikäilemättä hyväkseen

      Keski-Suomen käräjäoikeus on tuominnut 60-vuotiaan Hossein Najafin neljän vuoden vankeusrangaistukseen. Ensimmäisen tytön kanssa hän oli useita kerto
      Maailman menoa
      32
      897
    Aihe