Tervehdys!
Kyselisin autoon asennettavista äänieristeistä (täysin aloittelija näissä hommissa). Tarkoitus olisi siis saada moottorin hyrinää eristettyä sisätiloista mahdollisimman hyvin.
Ilmeisesti jonkin sortin "mattoa" tulisi vuorata sisätiloihin ja ehkä jopa konehuoneen puolelle (paloturvallista!). Mitä vaihtoehtoja minulla on? Paljonko äänieristeet kustantavat ja mistä näitä saa? Kertyykö äänieristyksestä merkittävää lisäpainoa eli onko eristysmateriaali painavaa (esim. kumiseosta)?
Kiitos etukäteen asiallisista vastauksista.
Kyselisin autoon asennettavista äänieristeistä (täysin aloittelija näissä hommissa). Tarkoitus olisi siis saada moottorin hyrinää eristettyä sisätiloista mahdollisimman hyvin.
Ilmeisesti jonkin sortin "mattoa" tulisi vuorata sisätiloihin ja ehkä jopa konehuoneen puolelle (paloturvallista!). Mitä vaihtoehtoja minulla on? Paljonko äänieristeet kustantavat ja mistä näitä saa? Kertyykö äänieristyksestä merkittävää lisäpainoa eli onko eristysmateriaali painavaa (esim. kumiseosta)?
Kiitos etukäteen asiallisista vastauksista.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Lue linkki.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=568&posting=22000000003573126
Muuten noin yleisesti ottaen ajomeluun vaikuttaa eniten tien pinta ja käytettävä rengas ja sen laatu.
Suomalaisen asvaltin pinta on karkeaa ja kun alle lyödään leveää rengasta niin ajomelu nousee.
Mutta tuossa linkissä on jo alkukeinoja miten mölyn määrää saa pienemmäksi.
Hyvä eritys nostaa auton painoa n. 30 kg, riippuu nyt tietenkin auton koosta, micra ja linja-autokin ovat autoja, koossa nyt pikkaisen on eroa. Tuo n. 30 kg meni itsellä mazda 626:n vaimentamiseen, ja hiljainen tuli autosta.