National Geographic tarjoaa laadukkaita dokumentteja lento-onnettomuuksista. 90-luvulla eräs karmeimmista yhtiöistä oli Korean Air / Airlines, jonka koneita putosi tasaiseen tahtiin viisi kymmenen vuoden aikana. Yhtiö mainostaa kansainvälisillä tv-kanavilla itseään: Excellence in flight. :o)
Viimeisin pudonnut oli B747 USA:lle kuuluvalla Guamin saarella vuonna 1997. Kentän lähestymislaitteet olivat puutteelliset, koska niitä huollettiin. Sää oli huono, ja tutkijalautakunta totesi myös miehistön koulutuksen puutteelliseksi. Kokenut kapteeni teki hallitun laskun maastoon viisi kilometriä ennen kiitoradan alkua luullen laskeutuvansa oikeaan paikkaan vielä muutaman kymmenen metrin korkeudessakin, vaikka ei nähnyt minkäänlaista valoa.
Oudoin yhtiön onnettomuuksista oli vuonna 1978 lento Pariisista Seouliin. Kapteeni harhautui kurssista täysin ja oli lentämässä lähes vastakkaiseen suuntaan kuin oli tarkoitus. Lopulta Neuvostoliiton hävittäjät ampuivat oudosti käyttäytyneeseen koneeseen muutaman reiän ja se laskeutui jäälle lähellä Murmanskia.
Puutteita on hyvinäkin pidettyjen yhtiöiden lentäjien koulutuksessa, kuten tänään julkaistu raportti Air Francen kaksi vuotta sitten Atlanttiin pudonneen Airbusin onnettomuudesta todistaa.
Viimeisin pudonnut oli B747 USA:lle kuuluvalla Guamin saarella vuonna 1997. Kentän lähestymislaitteet olivat puutteelliset, koska niitä huollettiin. Sää oli huono, ja tutkijalautakunta totesi myös miehistön koulutuksen puutteelliseksi. Kokenut kapteeni teki hallitun laskun maastoon viisi kilometriä ennen kiitoradan alkua luullen laskeutuvansa oikeaan paikkaan vielä muutaman kymmenen metrin korkeudessakin, vaikka ei nähnyt minkäänlaista valoa.
Oudoin yhtiön onnettomuuksista oli vuonna 1978 lento Pariisista Seouliin. Kapteeni harhautui kurssista täysin ja oli lentämässä lähes vastakkaiseen suuntaan kuin oli tarkoitus. Lopulta Neuvostoliiton hävittäjät ampuivat oudosti käyttäytyneeseen koneeseen muutaman reiän ja se laskeutui jäälle lähellä Murmanskia.
Puutteita on hyvinäkin pidettyjen yhtiöiden lentäjien koulutuksessa, kuten tänään julkaistu raportti Air Francen kaksi vuotta sitten Atlanttiin pudonneen Airbusin onnettomuudesta todistaa.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.