Tätä aihetta on varmaan käsitelty ennenkin, mutta kysyn kuitenkin.
Ns. ensihuolto (3000 km huolto) ei ole vissin kuulunut huolto-ohjelmiin enää vuosiin edes vapaaehtoisena, eikä sille ole enää omaa kohtaa huoltokirjassakaan, mutta kannattaako tätä ensihuoltoa (käytännössä öljynvaihto) teettää uusille avensiksille?
Ns. ensihuolto (3000 km huolto) ei ole vissin kuulunut huolto-ohjelmiin enää vuosiin edes vapaaehtoisena, eikä sille ole enää omaa kohtaa huoltokirjassakaan, mutta kannattaako tätä ensihuoltoa (käytännössä öljynvaihto) teettää uusille avensiksille?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ei kannata, ellet aja autoa loppuun.
Meillä on kolmeen Toyotaan ekan 3000 Km:n jälkeen öljy ja suodatin vaihdettu. Nykyiseen ei enää tehty, koska kaikki nuo meni vaihtoon jo alle kolmevuotiaina.
sitten vaahdotaan jostain ihan h******tin pienestä asiasta mitä sanoo takalaakeri ja männänpalautinjousi 50 vauhdissa ja jos puoltaa johonkin suuntaan tai ei jos ajetaan 1000 km vuodessa................................
Hei ihan tosi..... Ite ostin 7kk sitten - 07 2.2 d4d farkun ja olen ajanut 24000 km
ja ei ole muuta tarvinnu kuin tankata ja laittaa pissapoikaan vettä ja vaihtaa öljyt... kerrran....
Vanha käytetty ja kitinöitä kuuluu välillä, muutakin kuin repsikan puolelta.....
MUTTA NIIN KUULUU KAIKISTA KÄYTETYISTÄ?????
päätät. Ei vaikuta takuuseen eikä ole palollinen. Siinä on kysymys ihan öljynvaihsosta vaan,
Kannattaa jos aiot ajaa autolla vuosia.
Teboil Diamondit sisään ja puhdas suodatin,ei suuri kustannus!
Väärä öljy uuden aven koneeseen.
Koska sitä ei enää vaadita, olen itse vaihtanut uudet öljyt sisäänajoöljyjen tilalle kaiken merkkisiin autoihimme.
sisäänajoöljyjä ei ole käytetty pariin kymmeneen vuoteen, herää nykypäivään.
Itse en enää tuota teettänyt, mutta teetin 15 tkm huollon, vaikka diiselillä voisin näillä ajomäärillä huollattaa 30 tkm välein, toki öljyä joutuu lisäämään hieman välillä.
3000km huollossa vaihdetaan pois ns. hiontaöljyt. Olen teettänyt aina uusiin autoihini, nykyisin Toyotoihin ja takavuosina Opeleihin.
Jos on varaa (vaikka lainalla) ostaa uusi auto, niin silloin talous ei pitäisi kaatua ko. huoltoon!
Ko. huolto on puhtaasti sitä, että nekin vähät rahat pois tyhmiltä. Täysin turha menoerä.
Ei se ole turha menoerä, koska uudessa Toyotassa on sisällä ns. hiontaöljyt. Niinhän täällä väitetään. Hiontaöljy kuulostaa sananakin niin kuluttavalle, että siitä pitää päästä eroon hinnalla millä hyvänsä.
Muissa automerkeissähä tuollaisia "hiontaöljyjä" ei edes käytetä, vaan autot tehdään tehtaalla niin valmiiksi, että sillä voi ajaa seuraavaan oikeaan öljynvaihtoon saakka eli 20-30tkm. Toyotassa kaikki on toisin.
Kaikissa autoissa on ihan tavalliset öljyt sisällä ja niillä voi ajaa vaikka koko normaalin vaihtovälin ellei moottorin kunto ja kestävyys jatkossa kiinnosta.