Itse ehdottaisin tällaista systeemiä tuohon mopojen nopeuden nostamiseen, kun kerran nyt tuli tuo mopokorttiuudistuskin, että pitää käydä ajokoulua, läpäistä teoria- ja käsittelykoe ym.
Eli, olisi siis periaatteessa kaksi mopokorttiluokkaa. Toinen tuo normaali 45 km/h, joka löytyy kaikilta niiltä jotka saivat kortin vanhalla systeemillä, eli pelkkä teoriakoe. Uusi luokka olisi taas sellainen, että sallittu nopeus 60 km/h, mutta sen saadakseen pitäisi käydä nuo tunnit, sekä läpäistä teoria- että käsittelykoe.
Perustelu tälle on se, että ne jotka joutuivat hommaamaan kortin uudella systeemillä, ovat oppineet liikennesäännöt paljon paremmin koska ne opetettiin teoriatunneilla ja ajotunneillakin oltiin muutama tunti liikenteessä, eli mopokoulun käyneet ovat(ainakin pitäisi olla) parempia kuskeja kuin nämä jotka saivat kortin pelkällä teoriakokeella, eli heillä pitäisi olla oikeus tuohon kovempaan mopoluokkaan.
Mitä pidätte ideastani? Itse sain kortin tuolla uudella systeemillä, enkä keksinyt tätä ehdotusta siksi, että olisin vittuuntunut tuon uuden systeemin takia ja vaatisin jotakin jolla kiusata noita vanhalla tyylillä korttinsa saaneita. Kyse on nyt siitä, että nuo vanhalla tyylillä kortin saaneet eivät ainakaan kaikki ole mitään parhaita liikennesääntöjen noudattamisessa.
Esimerkkinä yksi kaverini, jolla on ollut jo puoli vuotta kortti. Hän unohtaa usein käyttää vilkkua kääntyessään ja ajaa välillä jalkakäytävällä, sekä pyöräteillä joita ei ole sallittu mopoille.
Eli, olisi siis periaatteessa kaksi mopokorttiluokkaa. Toinen tuo normaali 45 km/h, joka löytyy kaikilta niiltä jotka saivat kortin vanhalla systeemillä, eli pelkkä teoriakoe. Uusi luokka olisi taas sellainen, että sallittu nopeus 60 km/h, mutta sen saadakseen pitäisi käydä nuo tunnit, sekä läpäistä teoria- että käsittelykoe.
Perustelu tälle on se, että ne jotka joutuivat hommaamaan kortin uudella systeemillä, ovat oppineet liikennesäännöt paljon paremmin koska ne opetettiin teoriatunneilla ja ajotunneillakin oltiin muutama tunti liikenteessä, eli mopokoulun käyneet ovat(ainakin pitäisi olla) parempia kuskeja kuin nämä jotka saivat kortin pelkällä teoriakokeella, eli heillä pitäisi olla oikeus tuohon kovempaan mopoluokkaan.
Mitä pidätte ideastani? Itse sain kortin tuolla uudella systeemillä, enkä keksinyt tätä ehdotusta siksi, että olisin vittuuntunut tuon uuden systeemin takia ja vaatisin jotakin jolla kiusata noita vanhalla tyylillä korttinsa saaneita. Kyse on nyt siitä, että nuo vanhalla tyylillä kortin saaneet eivät ainakaan kaikki ole mitään parhaita liikennesääntöjen noudattamisessa.
Esimerkkinä yksi kaverini, jolla on ollut jo puoli vuotta kortti. Hän unohtaa usein käyttää vilkkua kääntyessään ja ajaa välillä jalkakäytävällä, sekä pyöräteillä joita ei ole sallittu mopoille.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Muuten hyvä systeemi mutta ei tule tapahtumaan. katsos liian monimutkainen
Mopoilla ajetaan aina pyöräteillä joten ei ne sitä nopeutta enempää varmasti nosta. Milläs sitä muuten vahdittaisiin ettei siellä ajeltaisi.
Joo 60km/h pyöräteillä..... ei turvallista.
Mopoilla ajetaan pyöräteillä VAIN jos lisäkilpi sen sallii, eikä AINA.
Niinpä ja tuolla mopokursseilla sanottiin, että pyörätiellä ei mieluusti edes silloin kun se on sallittu.
Ja tuo "pyörätiellä 60km/h" -juttu on kyllä täyttä paskaa. Pyörätie on yleensä joissain kaupungeinssa ym. joissa nopeusrajoitus on se 40, että ei muuttaisi mopoilijoiden nopeutta pyörätielläkään liikkuessa.
Ja vielä se, että mopoille sallitut pyörätiet ovat aika harvassa loppujen lopuksi.
En kyllä välillä noudata liikenne sääntöjä esim. tuossa 1km päässä meiltä on yksisuuntainen tie jossa on kävelytie mutta ei ole sallittu mopoille ja jos haluaisin jatkaa samaa tietä minun tarvitsisi tehdä 400m lenkki kun en pääse ajamaan suoraan mutta menen kävelytietä pitkin sen 50m matkan 20km/h nopeudella niin ei minusta ole siitä ole aiheutunut mitään vaaraa varsinkin kun kävelytie on 3m leveä. Täällä päin on kyllä kävelytiet melkein joka välissä missä saa ajaa mopolla. Kun menet täällä päin kaupunkiin niin ne ovat lähes ainoita paikkoja missä ei ole sallittu ajaa mopolla ja täällä pystyy menemään helposti 60km/h pyöräteillä kun ovat aika suorat ja näkee todella kauas että yleensä ajan itse 40km/h.
Moposi on laiton, jos se kulkee yli 45km/h. Laita moposi vakioksi.
Janne78 nyt pää kiinni jo. Ei sua enään ketään jaksa kattoa täällä.
..tehdään myös uusi ajoneuvoluokka. Eli vanhat mopot kulkisivat edelleen tuon 45km/h ja olisivat verovapaita. Uusille mopoille tulisi jonkin asteinen autovero ja niillä saisi sitten mahdollisesti ajaa tuota 60km/h, jolloin niillä ei saisi ajaa mm. kevyen liikenteen väylällä missä tavallisella mopolla vielä saisi ajaa.
Muutos toisi monia hankaluuksia, koska käytännössä mentäisiin mopon ja kevytmoottoripyörien väliin luokituksen suhteen, jolloin varmaan (jo aiemmin lainlaatijoiden ehdotus tulisi uudellen esille) kevytmoottoripyörien ikärajaa nostettaisiin vuodella. Muutenhan systeemi ei oikein toimisi lainkaan, sillä vanhaa kalustoa on liikenteessä vaikka miten ja käytännössä vanhojen mopojen katsastaminen 60km/h nopeudelle ei siten onnistuisi, etteikö liikenteeseen pääsisi hengenvaarallista kalustoa. Pelkällä korttiluokituksella kun tätä asiaa ei pysty ratkaisemaan noin suoraviivaisesti.
"Janne78 nyt pää kiinni jo. Ei sua enään ketään jaksa kattoa täällä. "
Sähän kerjäät selvästi turpaas pikkutyttöjen raiskaaja, Otitko äidiltäskin ?
Kuules nyt adhd munanimijä......
mä teen susta rikosilmon munanmijä nimeni laittamisesta tänne.
sen jälkeen tullaan hoitelemaan sut muutaman tyypin kanssa, siitä voit
olla 100% varma.
sä lähet nyt täältä, kaikki tietää että sä tunaroit täällä ja heität toisten nimii
mut omaas et uskalla antaa. pieni vihje sun osotteesta ni sul on ilmakon
reikiä pää täys.
ensinnäkin ota selvää asioista kuka kirjottelee ja mitä.
kylläpä on älykäs jätkä... heittää suoraan nimiä kun ei ole edes todisteita.
Sä voisit vetää vitun päähän. Uhoot täällä netis "joo pikku tytön raiskaaja tullaan tappaa sut." Säälittävää tommone.
Ei nyt millään pahalla mutta sinä juuri itse todistit että se on sinun nimesi. Sanoin: veikkaan ja se ei ole 100% tarkoittava sana ja en ole ikinä sanonut millään varmuudella onko se edes oikea nimi vaan olen nähnyt tämän keskustelu nimimerkkinä ja kun kirjoittelu oli sinun tyylistä vedin ihan johtopäätöksen ja kuten varmaan huomaat muutkin ovat tulleet samaan päätökseen että sinä olet se kotipoliisi78 ja muillakin nimimerkeillä kirjoittanut. Jatketaan keskustelua tuolla omalla keskustelulla jonka tein jos vielä kiinnostaa kertoa kun paljastit nimesi oikeaksi. Joten turha minua syyttää että mitään olisin paljastanut.
aina toi perus et parin tyypin kaa :DD ku oot varma et saisit turpaas jos lähtisit yksin... ja muuten minkä ihmeen takia näillä keskustelu palstoilla alotetaan hirvee show ? yks hemmo sanoo jonku väärän sanan nii sitte seuraavat 50 kommenttia on vaa siihen yhteen väärän sanaan liittyvää riitelyä.. täällä ois tarkotus keskustella mopojen nopeuksista EI mistään pikku tyttöjen raiskauksista. ja v*ittu AINA joka V*T*N kerta joku tulee sanoo jotain: "sun mopo kulkee 45.01 km/h sun mopo on laiton. tee sun moposta vakio" mopot kulkevat vakiona jotai 80-100km/h riippu vähän merkistä/mallista. suomessa niihin vaa läiskästään kuri kii et kulkis SUURINPIIRTEIN sen 45km/h. varsinkin jotkut 05 ja siitä vanhemmat mopot kulkevat helposti sen 60km/h vaikka kuri olis kii.
En oikeen tajua sitä, että valitetaan ettei mopoilijat osaa ajaa. Miten voi oppia kunnolla hallitsemaan vakiomopoo jos 80% ajamisesta on kaasu pohjassa ajamista 45-50 kkm/h? Jos se kulkis enemmän niin siinä pitäis oikeesti seurata nopeusrajoituksia ja miettiä niitä vaihteita et millä mennään. Nyt voi ajaa aina kaasu pohjassa kutosella ihan missä tykkää, sakkoja ei tule 99% mahdollisuudella ylinopeudesta vakiolla.
Hyvin moni mopoilija kilpailee liikenteessä. Eikö olekin tuttua se, että kun ajat pyörätiellä ja joku tulee rinnallesi, niin heti on kilpailutilanne käynnissä? Kumpikin haluaa päästä toisen ohi.
Eihän tämä liikenne mikään kilparata ole. Sen tarkoitus on vaan erilaisten reittien kautta antaa tilaa ihmisille liikkua ja jotta ei tapahtuisi kaaosta, tulee samalla noudattaa tiettyjä sääntöjä, että liikkuminen olisi sujuvaa ja johdonmukaista.
Toi olis kyl vitun hyvä ehdotus :) olis sentään jotain muutakin iloa niille, jotka ovat saaneet mopokortin uudistetulla tavalla :)))
Ite kannatan mutta tuskinpa tulee toteutumaan :(
koska mopoja viritetään, eikä osata ajaa muutenkaan laillisesti. Onnettomuustilastot puhuu niin synkkää kieltä, ettei nopeutta nosteta sen vuoksi.
http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194692146153/artikkeli/mopopoika ajoi 6-vuotiaan paalle koulun pihalla ja pakeni.html
http://www.meidanperhe.fi/artikkeli/koti/1157/viritetty_mopo_voi_vieda_hengen
jos mopo kulkee yli 65km/h nii silloin se ei ole enää mopo vaan kevytmoottoripyörä jota ei voi ajaa mopokortilla. mutta jos tekiskin niin että kun hommaa sitä kevarikorttia niin ostais mopon ja ottais siitä kurit pois ja laittais vaikka 80cc koneen kiinni. silloin se ei ole mopo vaan kevytmoottori pyörä. voisinko siis ajaa tätä kevari kortilla ?? en kyllä meinannut tehä näin mutta mietinpähän vaa..