Raskaan liikenteen kuljettajajärjestö Rahtarit ry:n puheenjohtaja Kimmo Puntti vakavoituu puheen kääntyessä tahallisiin päin ajoihin.
- Tällaisiin onnettomuuksiin joutuvat kuljettajat jäävät hyvin usein uhrin asemaan. Otsikoissa kerrotaan liian helposti, että rekka ajoi henkilöautoa päin. Sitten kun tekstiä lukee eteenpäin, niin lopussa saattaa olla maininta "toistaiseksi tuntemattomasta syystä", Puntti sanoo.
Ongelma Puntin mukaan on se, että kuljettajat jäävät liian helposti asian kanssa yksin. Esimerkiksi Rahtarit ry on kouluttanut kaksi henkilöä auttamaan traumaattisen psyykkisen kriisin kohdanneita kuljettajia. Myös Punaiselta ristiltä tilanteisiin saa apua.
- Erityisen vaikeaksi auttamisen tekee se, että jokainen kuljettaja käsittelee tapahtunutta omalla tavallaan. Jotkut reagoivat heti ja toiset taas vasta vuosien kuluttua, Puntti kuvailee.
Rahtarit ry:n puheenjohtaja Kimmo Puntin mukaan olisi tärkeää, että tapahtuneesta puhuttaisiin mahdollisimman suoraan.
- Ymmärrämme, että viranomaiset eivät tiedottamisella halua ruokkia mahdollisia itsemurha-aaltoja. Silti meidän mielestämme syyt pitäisi julkistaa, sillä se poistaisi turhaa syyllisyyttä kuljettajilta, Puntti sanoo.
http://yle.fi/alueet/etela-karjala/2011/02/rahtarit_ry_itsemurhakolareista_pitaa_uutisoida_2357355.html
- - -
Suomessa arvioidaan tehtävän joka vuosi n. 20 itsemurhaa sillä tavalla, että itsemurhakandidaatti ajaa henkilöautollaan tai prätkällään täyttä vauhtia vasten rekka-auton keulaa. Tämä aihe on tabu. Tästä ei saisi puhua. Onneksi Rahtarit ovat kuitenkin nyt uskaltaneet puuttua vaikeaan aiheeseen.
- - -
"Moottoriajoneuvolla tehtyjä itsemurhakolareita tilastoidaan parikymmentä joka vuosi, kertoo Keskisuomalainen. Lisäksi 50-60 ihmistä hyppää vuosittain rekan tai junan eteen.
Luvut selviävät Turun yliopistossa tekeillä olevasta väitöstutkimuksesta. Tutkija Kati Hernetkosken aineisto paljastaa, että itsemurhakolarien tekijät ovat useimmiten 24-35-vuotiaita miehiä. Suurin osa itsemurhakolareista tehdään aamuyöllä."
http://www.ess.fi/?article=335595
- Tällaisiin onnettomuuksiin joutuvat kuljettajat jäävät hyvin usein uhrin asemaan. Otsikoissa kerrotaan liian helposti, että rekka ajoi henkilöautoa päin. Sitten kun tekstiä lukee eteenpäin, niin lopussa saattaa olla maininta "toistaiseksi tuntemattomasta syystä", Puntti sanoo.
Ongelma Puntin mukaan on se, että kuljettajat jäävät liian helposti asian kanssa yksin. Esimerkiksi Rahtarit ry on kouluttanut kaksi henkilöä auttamaan traumaattisen psyykkisen kriisin kohdanneita kuljettajia. Myös Punaiselta ristiltä tilanteisiin saa apua.
- Erityisen vaikeaksi auttamisen tekee se, että jokainen kuljettaja käsittelee tapahtunutta omalla tavallaan. Jotkut reagoivat heti ja toiset taas vasta vuosien kuluttua, Puntti kuvailee.
Rahtarit ry:n puheenjohtaja Kimmo Puntin mukaan olisi tärkeää, että tapahtuneesta puhuttaisiin mahdollisimman suoraan.
- Ymmärrämme, että viranomaiset eivät tiedottamisella halua ruokkia mahdollisia itsemurha-aaltoja. Silti meidän mielestämme syyt pitäisi julkistaa, sillä se poistaisi turhaa syyllisyyttä kuljettajilta, Puntti sanoo.
http://yle.fi/alueet/etela-karjala/2011/02/rahtarit_ry_itsemurhakolareista_pitaa_uutisoida_2357355.html
- - -
Suomessa arvioidaan tehtävän joka vuosi n. 20 itsemurhaa sillä tavalla, että itsemurhakandidaatti ajaa henkilöautollaan tai prätkällään täyttä vauhtia vasten rekka-auton keulaa. Tämä aihe on tabu. Tästä ei saisi puhua. Onneksi Rahtarit ovat kuitenkin nyt uskaltaneet puuttua vaikeaan aiheeseen.
- - -
"Moottoriajoneuvolla tehtyjä itsemurhakolareita tilastoidaan parikymmentä joka vuosi, kertoo Keskisuomalainen. Lisäksi 50-60 ihmistä hyppää vuosittain rekan tai junan eteen.
Luvut selviävät Turun yliopistossa tekeillä olevasta väitöstutkimuksesta. Tutkija Kati Hernetkosken aineisto paljastaa, että itsemurhakolarien tekijät ovat useimmiten 24-35-vuotiaita miehiä. Suurin osa itsemurhakolareista tehdään aamuyöllä."
http://www.ess.fi/?article=335595
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.