rengas kuluu

kiitos vinkeistä täytyy kokeilla, mutta kuinka/mistä pystylinja säädetään??

sava kirjoitti:

kiitos vinkeistä täytyy kokeilla, mutta kuinka/mistä pystylinja säädetään??

...vasen laita hiukan enemmän. Tiet kallistettu niin. Lisäksi, melkein kukaan ei kallista oikealle ja vasemmalle yhtä paljon. Eli sinulta käy ehkä rennommin tuo vasemmalle kääntyminen => rengas kulunut sieltä enemmän.

motoristo kirjoitti:

...vasen laita hiukan enemmän. Tiet kallistettu niin. Lisäksi, melkein kukaan ei kallista oikealle ja vasemmalle yhtä paljon. Eli sinulta käy ehkä rennommin tuo vasemmalle kääntyminen => rengas kulunut sieltä enemmän.

Ei,ei se voi noin nopeasti kulua, en usko ajettu n. 4000-5000 ja vasen sivu kulunut n. 2mm enemmän kuin oikea , pyörä on kyllä linjattu menosuuntaan , mutta ei pystysuuntaan.

sava kirjoitti:

Ei,ei se voi noin nopeasti kulua, en usko ajettu n. 4000-5000 ja vasen sivu kulunut n. 2mm enemmän kuin oikea , pyörä on kyllä linjattu menosuuntaan , mutta ei pystysuuntaan.

...eikä tieto. Mutta ei mun renkaat koskaan tuota pidempään kestä, pehmeitä kun käytän. Ja monet valittaa että kuluu epäsymmetrisesti. Ehkä jonkun custominrenkaan pitäisi kestää pitempään, eli hakisin kyllä apua joltain pyörämekaanikolta, ja ehkä uudet renkaat myös.

motoristo kirjoitti:

...eikä tieto. Mutta ei mun renkaat koskaan tuota pidempään kestä, pehmeitä kun käytän. Ja monet valittaa että kuluu epäsymmetrisesti. Ehkä jonkun custominrenkaan pitäisi kestää pitempään, eli hakisin kyllä apua joltain pyörämekaanikolta, ja ehkä uudet renkaat myös.

olet. Rengas kuluu vasemmalta tien kaltevuuden takia. Annetaan poikien säätää pystysuunnassa rengasta tiehen nähden :)

Pikkutuutti kirjoitti:

olet. Rengas kuluu vasemmalta tien kaltevuuden takia. Annetaan poikien säätää pystysuunnassa rengasta tiehen nähden :)

miksiköhän vain takarengas, ei eturengas?????

sava kirjoitti:

miksiköhän vain takarengas, ei eturengas?????

Minulla meni eurenkaasta toispuoleisesti.
Josko pystysuuntaus sittenkin vaikuttaisi asiaan.
Jos kuvitellaan tienpinnan olevan vähän sivukalteva, mitä se keskimäärin onkin. Siihen moottoripyörä, jonka painopisteen on oltava keskim. kohtisuoraa ylös, niin renkaat kuluvat siitä kohtaa, mistä ne koskettavat tiehen. Tuohon kulmaan saattaa sitten vaikuttaa pyörien säädöt ja vaikka jousituksen toispuoleisuus. Näin kuvittelisin.